Не вздумайте ставить это китайское дерьмо. В прошлом году поставил на элантру новый китайский G4NB на пробеге 12 тыс. стал по утрам греметь, дальше больше и громче. Поменял уже цепь ГРМ, гидро натяжитель, маслянный насос (его кстати задрало) двигатель гремето не перестал, работает как дизель Смотрели распредвалы-все шейки в задирах. Замена масла каждые 3тыс. Сей час пробег 16 тыс. Ездить этому говну чувствую осталось не долго, весной буду его выбрасывать, лутьше родной откапиталить. Так что думайте сами, надо оно вам это кидайское недоразумение.......
@@ЧеловекРазумный-з2и У нас же на СТО лиж бы денег срубить, сказали что цепо гремит, поменяли. Думали стук пройдёт, не прошол. Потом уже сказали что насос был задран, вероятно он создаёт низкое давление. Поменялсо старого мотора, не помогло. Вот и думаю что дальше делать? Что именно и где развалилось, не знаю, так собирают в Китае, мож стружка какая осталась. Нужно сначало давление померить а там видно будет.
В ЕвроАвто всегда нужны хорошие специалисты. Судя по вашим комментариям, вы явно профессиональный моторист. Подавайте резюме в наш отдел кадров, с радостью рассмотрим:)
10 000 пробег и не менялось масло? 300 грам расход масла это нормально? Расход масла это вообще не ногмально. У меня две машины ода 98 года с двигателем B20B хонда и 94 год с двигателем 4 E- FE тойота, заменя масла 5-6 тыщ км. Никаого масложера нет как бы не довил тапку.
Ну так ты межсервисный интервал сократил, а теперь кричишь что у тебя меганадежные машины Покатайся 10к на идумитсу к примеру раз ты любитель японских авто посмотришь как твоя тойота, а тем более Хонда не будет «есть масло»))) Но вообще мыслишь в правильном направлении, по 10к даже на масле с пао, в условиях нашего «бензина» кататься не стоит, если очень хочется не залаченный, и не стучащий двигатель) Короче все что я хотел сказать, расход масла в наших реалиях скорее безысходность даже при исправном двс, в виду специфических условий эксплуатации и нагрузок, сомнительных составов и качеств масел, откровенно дерьмового топлива, которое офигительно окисляет эти масла, туда же можно отправить не совсем корректные допуски масла от производителей для Российских условий изложенных выше)
любые G4K/KM/F/FG/G и тд и тп, это мусор под дедов, которые при малейших нагрузках выкрашивают хон и появляется перекладка, тот же k-power показал, на сколько корейские моторы ужасны в эксплуатации и ремонте
кповер мошенник который рубит бабло на дураках страшилками. Ремонт движка 260т.р. НОВЫЙ 110k и установка 15k с гарантией 50 000 км. заливают 40ку по его советами а потом движок в капиталку.
@@SerzhKiaCerato Ом 606 пробег 2.4 миллиона, капиталки не было, реальная ситуация, могу пруфануть. Но FC действительно по ресурсу сильно выбивается и в теории может проехать 500 ткм и больше, сильно зависит от эксплуатации и используемых гсм
Здравствуйте! Благодарю за отзыв. Приношу извинения от имени компании, что не оправдали ваших ожиданий. Если вы столкнулись с некомпетентностью или любой другой формой некачественного обслуживания, пожалуйста сообщите нам адрес сервиса и номер заказ-наряда. Мы уточним детали и поможем урегулировать вопрос. Связь с отделом контроля качества: в рабочее время по телефону +7(812)7031512 или в мессенджере: euroauto.ru/msg
У меня киа рио 12 год, при сбросе газа идет звук дизеления, рокот какой-то, при наборе газа, при переходе за 2000 пропадает, что может быть, много где встречал в нете такое, но никто четко не объяснил что это... Может вы знаете, и сделате видео...
Вопрос к конструкторам:-) Но в любом случае полностью масло никогда из мотора не сольётся, и не только в поддоне оно задерживается. Возможно межсервисный интервал и рассчитан с учётом этого несмываемого остатка.
Лейте ВМП авто и не делайте голову с эстэрами. Отличнишее масло на рснове гидрокрекинга но с синтетичкскими присадками. Проверено на собственных автомобилях
Такие моторы миллионами продавали и ходят 300_ ткм в такси, но главное сотню поломанных движков на миллионы проданых показать чтобы подоить хомяков на ремонт
Почём этот двигатель толкают евроавто. Можно с Алиэкспресс заказать за 70000. И провести его ребилд. С установкой оригинальных Поршневых и колец маслосъёмных колпачков, поменять вкладыши на оригинал, ыорсунки поставить оригинал, лить 95 И только тогда, он будет бегать 150-180 т.км
Ха хаха свечки норма а вы уверены что при сборке навесных, впускных и ТД тот же самый клапан вккг- исправный поставили? Белые поршни в большей мере говорят о детонации. И есть подозрения что движок подогревали.
Неужели вы охуенные спецы китайцы по всему миру авто гоняют ПОЧЕМУ они работают А вы подскажите где 100 процентов авто выпускают И кто получается делитантсвом занимается камаз волга жигули масквич уаз краз маз газ раскажите покажите достижение
Есть движки, собранные на китайских заводах Kia/Hyundai, где контроль производства и качества идёт от самой Kia/Hyundai, либо непонятный цех который продаёт мотор на алиекспрессе непонятно из чего собранный
@@euroautorussia мотор то новый , а запчасти внутри как потом менять , какие артикулы ? Правильно , хз, потому что оригинальные запчасти , цепь , фазик башмаки , распредвалы и прочее -НЕ ПОХОДЯТ
Мое Вам почтение джентельмены 🤝
С нетерпением жду выпуск с китайским аналогом VAGовского ДВС EA888, ну и с таким, как на моей Jetta6 - CFNA ✌️
Я на своём Рио уже 350к прошёл, пришлось только головку менять, а надо было просто новый двиган купить и поставить, дешевле бы вышло чем делать ремонт
чудес не бывает Ваня!
Как раз искал сегодня это видео, как почувствовали 😂
Не вздумайте ставить это китайское дерьмо. В прошлом году поставил на элантру новый китайский G4NB на пробеге 12 тыс. стал по утрам греметь, дальше больше и громче. Поменял уже цепь ГРМ, гидро натяжитель, маслянный насос (его кстати задрало) двигатель гремето не перестал, работает как дизель Смотрели распредвалы-все шейки в задирах. Замена масла каждые 3тыс. Сей час пробег 16 тыс. Ездить этому говну чувствую осталось не долго, весной буду его выбрасывать, лутьше родной откапиталить. Так что думайте сами, надо оно вам это кидайское недоразумение.......
Гремит поршневая обычно.
Нет смысла относиться к вашему комментарию с недоверием, впрочем, как и верить ему😂
Так зачем менял цепь и натяжитель, если насос задрало то всё остальное задрало, очевидно же, но в чем причина то, что рассыпалось? 😂😂😂
@@ЧеловекРазумный-з2и У нас же на СТО лиж бы денег срубить, сказали что цепо гремит, поменяли. Думали стук пройдёт, не прошол. Потом уже сказали что насос был задран, вероятно он создаёт низкое давление. Поменялсо старого мотора, не помогло. Вот и думаю что дальше делать? Что именно и где развалилось, не знаю, так собирают в Китае, мож стружка какая осталась. Нужно сначало давление померить а там видно будет.
На каком масле ездили и какой вязкости? @@СергейРадченко-з2д
Супер-спецы конечно. Цилиндры со следами прихватов, впускные клапана в масле, в поддоне стружка, но мотор хороший. Мда
В ЕвроАвто всегда нужны хорошие специалисты. Судя по вашим комментариям, вы явно профессиональный моторист. Подавайте резюме в наш отдел кадров, с радостью рассмотрим:)
У них эти двигатели лежат, и им не выгодно делать плохой отзыв.
ну так в первом видео сказали ж что купили контейнер моторов😁
Яков напишите пожалуйста модель лампы капота или можно ссылку?
Где замер давления после замены масла и компрессии?
А смысл? На новом масле показания давления явно будут выше, а компрессия никак при этом не изменится.
@@euroautorussia вы говорили что будите мерить всё после замены
Откуда может взяться масло на седле клапана? От маслосъемных колпачков.
От неисправного клапана вентиляции карьерных газов и как пить дать кат срезан
Или направляющих втулок. Или из-за неправильно работающей системы вентиляции
Здравствуйте скажите пожалуйста у вас есть двигатель н4м на Рено Логан степвей и можно его купить и поставить
У меня на велосипеде прошел уже под 20!) Ходят эти моторы нормально! На газелях каменсы по 350+ и дальше едут... На МАЗе уже миллионики есть
Пускай бегает и бегает машинка с новым мотором!
Поршень расплавился значит?
Сколько зим эксплуатировался и какие зимние температуры окружаюсей среды были?
За 10000 км? Одна питерская зима
Жаль, что не посомтрели насколько натяжитель еще вышел. Не думаю, что китайцы сюда поставили оригинальную цепь.
10 000 пробег и не менялось масло? 300 грам расход масла это нормально? Расход масла это вообще не ногмально. У меня две машины ода 98 года с двигателем B20B хонда и 94 год с двигателем 4 E- FE тойота, заменя масла 5-6 тыщ км. Никаого масложера нет как бы не довил тапку.
Ну так ты межсервисный интервал сократил, а теперь кричишь что у тебя меганадежные машины
Покатайся 10к на идумитсу к примеру раз ты любитель японских авто посмотришь как твоя тойота, а тем более Хонда не будет «есть масло»)))
Но вообще мыслишь в правильном направлении, по 10к даже на масле с пао, в условиях нашего «бензина» кататься не стоит, если очень хочется не залаченный, и не стучащий двигатель)
Короче все что я хотел сказать, расход масла в наших реалиях скорее безысходность даже при исправном двс, в виду специфических условий эксплуатации и нагрузок, сомнительных составов и качеств масел, откровенно дерьмового топлива, которое офигительно окисляет эти масла, туда же можно отправить не совсем корректные допуски масла от производителей для Российских условий изложенных выше)
У меня Рио с таким мотором и пробегом 200 тыс.км. ни грамма не берет, от замены до замены. А тут с новья расход масла.
Так и цвет масла не просто черный, а как будто сгоревшее
Мотор китайский и 200 тысяч прошёл? Стоит ли покупать?
@@Мбаппе-л5м Только оригинал, мое мнение.
У меня тоже поставил китайский пробег 15 тысяч всё хорошо.
любые G4K/KM/F/FG/G и тд и тп, это мусор под дедов, которые при малейших нагрузках выкрашивают хон и появляется перекладка, тот же k-power показал, на сколько корейские моторы ужасны в эксплуатации и ремонте
кповер мошенник который рубит бабло на дураках страшилками.
Ремонт движка 260т.р. НОВЫЙ 110k и установка 15k с гарантией 50 000 км.
заливают 40ку по его советами а потом движок в капиталку.
G4FC , пробег 730тыс.км.
@@SerzhKiaCerato Ом 606 пробег 2.4 миллиона, капиталки не было, реальная ситуация, могу пруфануть. Но FC действительно по ресурсу сильно выбивается и в теории может проехать 500 ткм и больше, сильно зависит от эксплуатации и используемых гсм
скажите это таксистам и машинам 06 г.в) которые едут дальше
Сам К Пувер почему то на корейце двигается
Только,корейские хоть(в основном)свои 250.000 отходят
Эти же,хорошо,если 50.000...(
Там зазор поршень-цилиндр будет больше 0,04. И на много.
Ох уж это евроавто , хапнул я с вами горя и денег потерял
Здравствуйте! Благодарю за отзыв. Приношу извинения от имени компании, что не оправдали ваших ожиданий. Если вы столкнулись с некомпетентностью или любой другой формой некачественного обслуживания, пожалуйста сообщите нам адрес сервиса и номер заказ-наряда. Мы уточним детали и поможем урегулировать вопрос. Связь с отделом контроля качества: в рабочее время по телефону +7(812)7031512 или в мессенджере: euroauto.ru/msg
У меня киа рио 12 год, при сбросе газа идет звук дизеления, рокот какой-то, при наборе газа, при переходе за 2000 пропадает, что может быть, много где встречал в нете такое, но никто четко не объяснил что это... Может вы знаете, и сделате видео...
Может давление масла не хватает.
Повышенный зазор в шпг. Если масло не расходует, лучше не лезть
У меня елантра,тоже 12 лет.все замечательно.в этом году совесть заела,поменял свечи😂
Приезжайте на диагностику, снимем:-)
Хорошая попытка, но я все равно лучше найду контрактный чем китайское г ставить😅
Так эти моторы китайские изначально😂
Значит можно брать
Не вздумай брать это дерьмо. Я выше оставил комент о своём движке. Лутьше старый откапиталь..
И щас проехал от Якутска до Ростова на Дону всё хорошо всё отлично
Вот почему сливной болт так криво ставят , там целый литр масла ещё остается
Вопрос к конструкторам:-) Но в любом случае полностью масло никогда из мотора не сольётся, и не только в поддоне оно задерживается. Возможно межсервисный интервал и рассчитан с учётом этого несмываемого остатка.
Лейте ВМП авто и не делайте голову с эстэрами. Отличнишее масло на рснове гидрокрекинга но с синтетичкскими присадками. Проверено на собственных автомобилях
Ннарод, будьте осторожны покупая китайские новые моторы. Мне вместо G4EE 1,4 привезли G4EE 1,6. У машины мозги сносит напрочь.
Какое масло там?
REAL
Нужно попробовать в бензин добавлять керопур и через 2-3 тыс сделать эндоскопию
Чего вы куда добавлять собрались, товарищ инженер)))
@@famirin гугли, что такое керопур и для чего он нужен (подсказка - нагар на поршнях)
@@yurin1331 Дичь) удачи
Такие моторы миллионами продавали и ходят 300_ ткм в такси, но главное сотню поломанных движков на миллионы проданых показать чтобы подоить хомяков на ремонт
Тяв-тяв))
@@famirinголос, Бобик!
Ну это же не конвейерный мотор
10 тыс и тепловые прихваты.. ну такое..
Знаю собственника этого авто . Дает этому авто под хвост не по детски . Удивительно что дожил движок до 10 тыс при такой эксплуатации 😂
Почём этот двигатель толкают евроавто. Можно с Алиэкспресс заказать за 70000. И провести его ребилд. С установкой оригинальных Поршневых и колец маслосъёмных колпачков, поменять вкладыши на оригинал, ыорсунки поставить оригинал, лить 95
И только тогда, он будет бегать 150-180 т.км
Допуски не те залили …
Расход масла 700-800гр смотря на шур
Ха хаха свечки норма а вы уверены что при сборке навесных, впускных и ТД тот же самый клапан вккг- исправный поставили? Белые поршни в большей мере говорят о детонации. И есть подозрения что движок подогревали.
пипец специалисты 🤣 Давление есть но мы не знаем много это или мало Вухахахахаха 🤣🤣🤣🤣
на лицо перекат на масле!
Петля замка на капоте РЖАВАЯ.
Неужели вы охуенные спецы китайцы по всему миру авто гоняют ПОЧЕМУ они работают А вы подскажите где 100 процентов авто выпускают И кто получается делитантсвом занимается камаз волга жигули масквич уаз краз маз газ раскажите покажите достижение
Так это же мотор не для конвейера. Эти моторы - рулетка
Мама я в тялявизоре😊
Санкции полезны, ёпта
Я так понимаю,масло говно. Я первые 50 тысяч менял,жалко масло выливать было.светлое
Фига рама ржавая, даже на моем 15ти летнем ваге такого нет, хотя кузов местами в жучках уже.
Готовите народ "к"?)))
Упаси господь купить такой двигатель и отдать авто иаким мастерам! Современный нормальный двигатель 300-400к пройдет без проблем
А Ходос то как ныл: кустарщина, кустарщина, и дня не проработает..
Так и в чём он не прав?)))
Неставте это Г
А где же масло Метако??? Ну и поршень конечно так себе, отчётливо при эндоскопии виден алюминий.
Данеужеле😂
движку хана
Развелось мастеров.что хотят доказать.😅
Здравствуйте. Ставил такой двс на солярис, хватило на 1100 км , стружка везде и лампа давления масло горит. Говно мотор)))
Если не обкатывать мотор и гнать на все деньги... Ну конечно
Вообще то на эти тачки ставились изначально с конвейер китайские движки, так что тут ничего удивительного
Так-то это совсем разные моторы, аналогия типа Адидас и Абибас. Надеюсь, понятно
Есть движки, собранные на китайских заводах Kia/Hyundai, где контроль производства и качества идёт от самой Kia/Hyundai, либо непонятный цех который продаёт мотор на алиекспрессе непонятно из чего собранный
ГДЕ ВЫ ТАКОЙ ДВИЖОК НАШЛИ ЛОЛ с типа пробегом 10 000???? g4fc уже очень много лет не производится и не ставится на корейские авто.
На Авито
Ты в уши долбился пока видос смотрел или что?
Если незнаешь зачем пишешь. Их полно Китай производит
Это новый мотор, вот в этом видео мы его "нашли" и поставили на автомобиль: ua-cam.com/video/Be12Kfzhcy4/v-deo.htmlfeature=shared
@@euroautorussia мотор то новый , а запчасти внутри как потом менять , какие артикулы ? Правильно , хз, потому что оригинальные запчасти , цепь , фазик башмаки , распредвалы и прочее -НЕ ПОХОДЯТ
Масло залито у меня зиг
хайль?
ZiC