Замечательный автомобиль- поздравляем с покупкой и с правильным выбором! Я поражаюсь с тех кто за 2млн.200тыс - покупают новые Лады Весты и прочий хлам. Когда за 1,1-1,5 есть прекрасные варианты из Японии. Что касаемо Леворга - как по мне в авто три минуса . 1. Это коробка вариатор - лучше бы полноценный шести ступенчатый автомат был бы и + чтобы были комплектации с механической КПП (раз версия Сти). 2. Звук выхлопа - уже бу-бу-бу и нет в помине. 3. Нет безрамочных дверей - своя фишка у Субару была. На счёт панорамного люка - тоже не увидел есть или нет. А так - замечательный авто за отличные деньги . Наши поздравления 🎉
Выхлоп "бу-бу-бу" вы вполне можете сделать сами, заменив выходные трубы на неравнодлинные, от старых движков EJ, а вот насчёт коробки полностью согласен: вариатор на такой машине не в тему. Я понимаю почему Субару, как и многие другие производители перешли с классических АКПП на вариаторы - последние проще и дешевле в производстве, но для этой модели могли бы оставить и шестиступенчатую "механику", как в WRX, хотя бы в качестве опции. Кстати, ту же ошибку, на мой взгляд, Субару сейчас совершают и с новой Импрезой RS, которые выходит в следующем 2024 году: движок там серьёзный (2,5 л атмо 183 лс), но коробка только вариатор. Без "механики" такую машину целевая аудитория не захочет.
@@antona.4572 все верно! Но сюда для полной «комплектации» производитель Субару , мог бы и позаботиться о выхлопе «бу-бу-бу», понимая что поклонники марки любят их авто в том числе и за эту «опцию». Да бы всякие Кулибины не мастерили в гаражах коллектора а покупали изначально с завода готовый к эксплуатации автомобиль . Вот об этом же я писал верху - ведь не сложно производителю все эти мелочи учесть как и безрамочные стекла в том числе .
@@Realpamp дело в том, что выхлоп "бу-бу-бу" изначально был, так сказать, не "фишкой" , а багом, побочным эффектом неравнодлинных труб на выходе выпускного коллектора в движках EJ. И замена этих труб на равнодлинные в новых двигателях FA и FB, кстати, помогло повысить их (двигателей) экономичность, эффективность и ресурс. Но, конечно, кого это волнует, когда больше нету желанного "бубубу" :)
@@Realpamp кстати, о субаровском "бу-бу-бу", его первопричинах, почему его убрали, и как его воссоздать, подробно рассказано здесь, посмотрите, советую: ua-cam.com/video/OaEsdArXKhg/v-deo.html
А вообще тачка бомба! Жаль, что в Канаду, где я живу, Леворги не поставляются, и вообще праворульные машины возрастом менее 15 лет запрещены к ввозу. Один вопрос: какова надёжность и реальный ресурс турбированного движка FB16? Насколько мне известно, двигатели серии FB изначально создавались как атмосферные, и на работу с турбиной рассчитаны не были?
В чем проблема? Леворги есть на европейском рынке, может только название другое быть, не вкурсе если честно) может и на американский рынок их тоже делали, изучите вопрос привозите в Канаду и наслаждайтесь авто!
@@geruskirill в том-то и дело, что в Канаду Леворги не поставляются и не поставлялись, это я вам говорю совершенно точно, и в США тоже. НИ РАЗУ не встречал здесь эту машину, и не слышал, чтобы она у кого-то здесь была. Насчёт европейского рынка точно говорить не буду, но во всяком случае, большинство Леворгов, о которых пишут и расскзазывают в Ютубе и прочих соцсетях - праворульные.
@@geruskirill а даже если я и смогу завезти в Канаду праворульный Леворг, то скорее всего, не смогу его здесь зарегистрировать и получить номерные знаки, чтобы иметь право ездить на нём по дорогам общественного пользования, т.к., как я уже сказал, здесь нельзя регистрировать праворульки возрастом младше 15 лет. Почему - неизвестно, такие здесь законы. Так и будет стоять у меня в гараже, дожидаться пока ему стукнет 15 лет :) Хотя, в принципе, старые праворульные Скайлайны и Крауны здесь изредка всё-таки на дорогах встречаются.
Можно ли как-то связаться с хозяином? Смотрю, Адыгея, мне в Краснодар на днях тоже приедет такой же Леворг. Поговорил бы с хозяином... очень интересно, как всё на английский перевести
@@subaru300 я рассматривал эту машину, но взял сх5 с клиренсом 200 и движком 195лс.. были до этого машины с меньшим клиренсом, разница в возможностях не сопостовима!
1,6 литра и 170 лс? В STI??? А я-то думал, что в STI-комплектации Леворг точно должен был идти с двухлитровым FA20 под 300 лошадей, а когда услышал 1,6 л и 170 лс, немного разочаровался. Что именно тогда в этой машине от STI, кроме шильдика на багажнике? 🙂
Автомобиль да шикарный, и хоть я не старик, зашел послушать про его практичность пока еду готовлю, на фоне запустил и летит душа в рай под субару песнь) тут хоп говорят комплектация STI 😳 самая жирная, я думаю хренасе, сковородку бросил к телефону подхожу, думаю ну ка заценю. Как услышал 170 л.с. Охренел) ну зачем вы так?)
Точно, я тоже так подумал. Я-то думал, что в STI-комплектации Леворг точно должен был идти с двухлитровым FA20 под 300 лошадей, а когда услышал 1,6 л и 170 лс, немного охренел. Что именно тогда в этой машине от STI, кроме шильдика на багажнике? 🙂
Это верно. Если раздули или чипанули движок, то, наверное, следует усилить и коробку, а то хиленький стандартный вариатор возвросший крутяший момент вряд ли долго держать сможет. Наверное, стОит заменить на "High-Torque" CVT от WRXa или Ascent'а или "механику" от WRX/STI.
а что в этой комплектации самого жирного кроме того что это СТИ дорест и всё?)) машина охеренная я не спорю но мне всё же интересно чем ваша ""Самая жирная"" комплектация отличается от других СТи?) я уже молчу про гт и гтс (но тут понятно, у них сидухи не красные) 😆😆😆
Я-то думал, что в комплетации STI Леворг должен был идти с двухлитровым FA20 в 300 лс, а там просто обычный 1,6 л в 170 лс :( Так что не очень понимаю, что именно в этой машине от STI.
@@antona.4572 там подвеска немного другая ( стойки , пружины) , салон sti сиденья руль и т.д.и по кузову обвесы это все отличие от предыдущей комплектации gt-s
@@Серега-ъ2э9х ясно, спасибо! Но как же тогда называется модификация Леворга с 2-литровым 300-сильным двигателем FA20? Я думал, что именно это и есть Леворг STI.
@@antona.4572 Антон по сути так же если брать до последнего рестайлинга по-моему 19 г. Идёт 1,6 sti с FB16 и 2,0 sti с FA20 , а после рестайлинга там и 1,8 есть . Я на дроме читал сравнивал , посмотри вроде так )
С добрым утром! Открой дром и посмотри, там по большей части все за 120-140 т. км!!! Думай перед тем как поскудняки писать, или хотя бы вопрос изучи. Первая ступень вариатора (до 40 км/ч) - обычный атомат далее цепь!!!
Леворг конечно красивый, но не понимаю людей, которые покупают их с движков на 170 лс. Есть же нормальный 2 литровый движок на 300 лс! Зачем брать заведомо более слабую версию!
отличный субарь(ОДИН ИЗ САМЫХ КРАСИВЫХ УНИВЕРСАЛОВ В МИРЕ,ПО МОЕМУ МНЕНИЮ)ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ,СНИМАЙТЕ ДАЛЬШЕ ПРО НЕГО
да один из самых красивых, но как по мне самый красивый ауди рс6 с7
Да... И Веста Лада😂
@@авторесурс-ъ1лда Веста св симпотичная
Доброго времени суток,подскажите сколько заняло времени и стоимость услуги от сделанного выбора,до прихода машины во владивосток,заранее благодарю!)
Замечательный автомобиль- поздравляем с покупкой и с правильным выбором!
Я поражаюсь с тех кто за 2млн.200тыс - покупают новые Лады Весты и прочий хлам.
Когда за 1,1-1,5 есть прекрасные варианты из Японии.
Что касаемо Леворга - как по мне в авто три минуса .
1. Это коробка вариатор - лучше бы полноценный шести ступенчатый автомат был бы и + чтобы были комплектации с механической КПП (раз версия Сти).
2. Звук выхлопа - уже бу-бу-бу и нет в помине.
3. Нет безрамочных дверей - своя фишка у Субару была.
На счёт панорамного люка - тоже не увидел есть или нет.
А так - замечательный авто за отличные деньги .
Наши поздравления 🎉
Выхлоп "бу-бу-бу" вы вполне можете сделать сами, заменив выходные трубы на неравнодлинные, от старых движков EJ, а вот насчёт коробки полностью согласен: вариатор на такой машине не в тему. Я понимаю почему Субару, как и многие другие производители перешли с классических АКПП на вариаторы - последние проще и дешевле в производстве, но для этой модели могли бы оставить и шестиступенчатую "механику", как в WRX, хотя бы в качестве опции. Кстати, ту же ошибку, на мой взгляд, Субару сейчас совершают и с новой Импрезой RS, которые выходит в следующем 2024 году: движок там серьёзный (2,5 л атмо 183 лс), но коробка только вариатор. Без "механики" такую машину целевая аудитория не захочет.
@@antona.4572 все верно!
Но сюда для полной «комплектации» производитель Субару , мог бы и позаботиться о выхлопе «бу-бу-бу», понимая что поклонники марки любят их авто в том числе и за эту «опцию».
Да бы всякие Кулибины не мастерили в гаражах коллектора а покупали изначально с завода готовый к эксплуатации автомобиль .
Вот об этом же я писал верху - ведь не сложно производителю все эти мелочи учесть как и безрамочные стекла в том числе .
@@Realpamp дело в том, что выхлоп "бу-бу-бу" изначально был, так сказать, не "фишкой" , а багом, побочным эффектом неравнодлинных труб на выходе выпускного коллектора в движках EJ. И замена этих труб на равнодлинные в новых двигателях FA и FB, кстати, помогло повысить их (двигателей) экономичность, эффективность и ресурс. Но, конечно, кого это волнует, когда больше нету желанного "бубубу" :)
@@Realpamp кстати, о субаровском "бу-бу-бу", его первопричинах, почему его убрали, и как его воссоздать, подробно рассказано здесь, посмотрите, советую: ua-cam.com/video/OaEsdArXKhg/v-deo.html
и кстати да, может я вас огорчу но сильно на айсайт не надейтесь, сигнализирует то она да ""ПОЧТИ"" всегда, но не всегда останавливается 🤣🤣
Один из самых красивых универсалов... Он и ещё Лада Веста! 😂
А где чип делали, сколько стоил?
Во владике делают у Кузнецова. Введи в поиске что то типа "чип тюннинг Кузнецов" далее поймешь
А вообще тачка бомба! Жаль, что в Канаду, где я живу, Леворги не поставляются, и вообще праворульные машины возрастом менее 15 лет запрещены к ввозу.
Один вопрос: какова надёжность и реальный ресурс турбированного движка FB16? Насколько мне известно, двигатели серии FB изначально создавались как атмосферные, и на работу с турбиной рассчитаны не были?
В чем проблема? Леворги есть на европейском рынке, может только название другое быть, не вкурсе если честно) может и на американский рынок их тоже делали, изучите вопрос привозите в Канаду и наслаждайтесь авто!
@@geruskirill в том-то и дело, что в Канаду Леворги не поставляются и не поставлялись, это я вам говорю совершенно точно, и в США тоже. НИ РАЗУ не встречал здесь эту машину, и не слышал, чтобы она у кого-то здесь была. Насчёт европейского рынка точно говорить не буду, но во всяком случае, большинство Леворгов, о которых пишут и расскзазывают в Ютубе и прочих соцсетях - праворульные.
@@geruskirill а даже если я и смогу завезти в Канаду праворульный Леворг, то скорее всего, не смогу его здесь зарегистрировать и получить номерные знаки, чтобы иметь право ездить на нём по дорогам общественного пользования, т.к., как я уже сказал, здесь нельзя регистрировать праворульки возрастом младше 15 лет. Почему - неизвестно, такие здесь законы. Так и будет стоять у меня в гараже, дожидаться пока ему стукнет 15 лет :)
Хотя, в принципе, старые праворульные Скайлайны и Крауны здесь изредка всё-таки на дорогах встречаются.
@@geruskirillони выпускаются на внутренний рынок Японии и все
Жалко что запаски нет с завода, вы докупали? На трассе без запаски опаснос
Подскажите, где делали чип? во Владивостоке, или уже в Адыгее?
Тоже интересно
Вопрос к автору. Проблем небыло с квадратными номерами спереди и сзади???
Можно ли как-то связаться с хозяином? Смотрю, Адыгея, мне в Краснодар на днях тоже приедет такой же Леворг. Поговорил бы с хозяином... очень интересно, как всё на английский перевести
Я так понял вы её купили для своих дворников которые облагораживают ваш двор. Судя по домику для простых смертных😂
А что вам мешает купить леворг и построить дом?
Внешне 100 баллов. На этом все. Никакого внедорожья, клиренса нет. Стойки нет хода. Рейки субару это нечто.
Какое внедорожье на универсале с обвесами?)
@@academfishing так и я о том, это авто катать девочек по центру города
всё в нём хорошо, кроме клиренса, для наших условий не приспособлен..
Запчасти космос и вторично продать проблемно
@@subaru300 я рассматривал эту машину, но взял сх5 с клиренсом 200 и движком 195лс.. были до этого машины с меньшим клиренсом, разница в возможностях не сопостовима!
Стоймость по прибытию во владивосток со всеми платежами?
Огонь
А зачем вам 210 лошадей? Мне и 120 бы хватило
1,6 литра и 170 лс? В STI??? А я-то думал, что в STI-комплектации Леворг точно должен был идти с двухлитровым FA20 под 300 лошадей, а когда услышал 1,6 л и 170 лс, немного разочаровался. Что именно тогда в этой машине от STI, кроме шильдика на багажнике? 🙂
🤦🏻♂️
Автомобиль да шикарный, и хоть я не старик, зашел послушать про его практичность пока еду готовлю, на фоне запустил и летит душа в рай под субару песнь) тут хоп говорят комплектация STI 😳 самая жирная, я думаю хренасе, сковородку бросил к телефону подхожу, думаю ну ка заценю. Как услышал 170 л.с. Охренел) ну зачем вы так?)
Точно, я тоже так подумал. Я-то думал, что в STI-комплектации Леворг точно должен был идти с двухлитровым FA20 под 300 лошадей, а когда услышал 1,6 л и 170 лс, немного охренел. Что именно тогда в этой машине от STI, кроме шильдика на багажнике? 🙂
@@antona.4572 салон красный)) и, по-моему, отличие в подвеске от других 1.6, а так да, леворг эстиай - 2.0 на 300 сил 🐴
Собрались как-то эксперты по леворгам в комментариях.
Нужно ли прошивать двигатель под наш бензин ?
ДА
Привод полный, субаровский?
явно не семейный, знакомые ни раз мотор перебирали, а рейка у них вечная проблема
Машина класс) единственное читал замена масла каждые 5тыс с нынешними ценами это минус
А вы через сколько масло меняете обычно ?
@@chinomoreno4397 через 8-10
После фраз чип тюнинг и самостоятельная езда с Владивостока закрываю видео
Чип убьет движку..... Они перегрева очень боятся....
Долго на чипе вариатор не проходит
Да зря сделали чип
@@zato4ka.j зря варик засунули, поставили бы от wrx автомат и возможность свапа на меху вот это был бы огонь
Это верно. Если раздули или чипанули движок, то, наверное, следует усилить и коробку, а то хиленький стандартный вариатор возвросший крутяший момент вряд ли долго держать сможет. Наверное, стОит заменить на "High-Torque" CVT от WRXa или Ascent'а или "механику" от WRX/STI.
@@antona.4572 поводу хиленького цепного вариатора очень интересно послушать. У вас были леворги на этой модели вариатора?
а что в этой комплектации самого жирного кроме того что это СТИ дорест и всё?))
машина охеренная я не спорю но мне всё же интересно чем ваша ""Самая жирная"" комплектация отличается от других СТи?)
я уже молчу про гт и гтс (но тут понятно, у них сидухи не красные) 😆😆😆
Я-то думал, что в комплетации STI Леворг должен был идти с двухлитровым FA20 в 300 лс, а там просто обычный 1,6 л в 170 лс :( Так что не очень понимаю, что именно в этой машине от STI.
@@antona.4572 там подвеска немного другая ( стойки , пружины) , салон sti сиденья руль и т.д.и по кузову обвесы это все отличие от предыдущей комплектации gt-s
@@Серега-ъ2э9х ясно, спасибо! Но как же тогда называется модификация Леворга с 2-литровым 300-сильным двигателем FA20? Я думал, что именно это и есть Леворг STI.
@@antona.4572 Антон по сути так же если брать до последнего рестайлинга по-моему 19 г.
Идёт 1,6 sti с FB16 и 2,0 sti с FA20 , а после рестайлинга там и 1,8 есть . Я на дроме читал сравнивал , посмотри вроде так )
Когда вижу бабу обзорщика - сразу переключаю!
Хочу именно такой как с вами связаться????
Здравствуйте, напишите нам в WhatsApp, подберем Вам автомобиль wa.me/79502833861
Осталось этому вариатору тысяч 20 проехать на чипе. Хотя и без чипа 120к и на выброс
С добрым утром! Открой дром и посмотри, там по большей части все за 120-140 т. км!!! Думай перед тем как поскудняки писать, или хотя бы вопрос изучи. Первая ступень вариатора (до 40 км/ч) - обычный атомат далее цепь!!!
@@subaru300 в пенсионерском режиме?
Не ссыте варик это расходник
@@Roman-ml2xz На этом аппарате не реально пенсионерить. И берут его как правило те, кто знает что им нужно!
Это точно; если решили раздуть движок, то не забудьте усилить и коробку, чтобы она держала возросшие мощь и крутящий момент.
Не лОжатся, а кладутся 🤦🏻♂️
Не для вашего возраста
А для какого тогда? :)
Ооо. Жиговоды подтянулись)
Обычная пузотерка, толку от 4вд..
Все нечего но клиренс 😢
Бля я форестер 19 г 2.5 взял
Леворукую такую бы, а не с рулём из бардачка! 🤮
А что не так с правым рулем?
Адыгея форевер!!
Леворг конечно красивый, но не понимаю людей, которые покупают их с движков на 170 лс. Есть же нормальный 2 литровый движок на 300 лс! Зачем брать заведомо более слабую версию!
А зачем платить налогов по 40-50 тыщ ежегодно?
Ауди дизель сила,леворг магила