2 месяца езжу на леворге 15г, да низковат, но это решаемо, ставишь профиль повыше, проставки 2см, да жестковат, но за то рулежка лучше, но это все мелочи. Самое главное, машина не греется от слова совсем, и по отзывам так у каждого, одеяло купил, картонку перед радиатором воткнул, температуру двигателя этим можно поднять, он нагревается еще адекватно (благо по заводскому датчику можно отследить), а вот антифриз не греется вообще, т.е..буквально. На холостых, при температуре -10 (при ощутимом плюсе пока не тестировал), машина на прогреве будет стоять хоть 20 мин, хоть 40, не нагреется он до рабочей температуры. В пробке аналогично. Т.е. погрел ты 15 мин, двигатель 60 градусов, а антифриз кое-как дополз до первой основной отметки снизу , и вот ты едешь по двору, выезжаешь на дорогу, сильно не газуешь, т.к. коробка еще не прогрета, едешь 10 мин, встаешь в пробку, а нагреться не успел, соответственно салон нагревается долговато (+ это еще универсал, а значит ты греешь и багажник здоровый). Термостат проверен, если что. Антифриз -45. Коробка на холодную бывает не дает газовать, т.е. ты давишь, а реакции нет, приходиться отпускать педаль, обороты падают до тысячи, нажимаешь снова аккуратно, и тогда едет. За утро и вечер так бывает раза по 3-4, пока не прогреется. Это всё основные беды, а не ваш клиренс, мотор за 200 тыс и т.д. - это все быстро решаемо, в случае чего. А как эти вопросы решить, не понятно.
Субарик супер! Вот всегда нравились леворги. Такие изящные, такие хищные. Но по моим запросам - форестер. Сейчас вот прикидываю, как заполучить 2024. Соблазнительный новичок. Впрочем, как и любая суба.
Макс привет, отличный обзор. Думаю следующую тачку буду брать леорга. На данный момент имею Стима 9 года балдею от него. Подвеска вообще дубовоя не могу привыенуть. А так же больше двух лет катаюсь на цивике тоже 9 год. Гидрид. Оболденгый авто. По жизни себе хочу универсал, даже для работы. Оболденно прикольный авто.
Максим, приветствую! Скажи пожалуйста а какой у тебя рост и вес? Ты бы себе взял нового Леворга, удобно ли тебе было в нём ежедневно? Мой рос 187, вес 120, вот и думаю.
У меня тоже рост 187, а вес 107. Лучший вес 93. Классно было. Тоже думаю... как я так расслабился и набрал запасу. ... Что? Леворг? -Неее, Леворга я бы себе не стал брать. Мне вообще субару не нравится. Не доверяю я им, стучат они много.😂
@@Uleev116 первый рестайлинговый продан на 150к, сейчас там уже за 160, проблем не было практически.(шланги тормозные под капотом менял и сайлентблоки передних рычагов). В остальном только расходники. Второе поколение брал с минимальным пробегом, сейчас там 32к, поэтому ничего сказать о болячках не могу.
Дорогой дневник. Мне не передать всю эту боль, которую я прочитала в этом комментарии 🙈 вы там где 3 педали увидели? Там две педали для правой ноги и для левой подставка (или упор) чтобы она спокойно стояла. Спидометр мигает просто из-за того что его на видео снимают, такой эффект часто бывает. Потому что камеры не супер-мега-профессиональные.
Аналоговая приборка круче, но тачка все равно секс. Вначале мне не нравилась морда с узкими фарами и широкой решеткой, но чем больше ее смотрю, тем больше она мне нравится. Да, по дизайну старый леворг уже смотрится устаревшим.
Не Филдер ,а тогда уж Короллу Тауринг на 1,8 , Филдер простая 1,5 и классом ниже однозначно !!! И вопрос ещё не только в классе ,а ещё и в цене и годе выпуска , так как за 1,4 вы Филдер возьмете 3 - 4 летний , а не 10 летний Леворг ! Тауринг ,кстати , за 1,4 можно взять 4 - 5 летний ,но будет в простой комплектации S вроде она называется
@@Александр-ж4ъ1э да Леворг тоже такой же низкий . У меня сейчас машина низкая ,хотя , не то что бы низкая там свес у переднего бампера очень не очень и приходится выбирать где ехать ,а где нет . Леворг и Тауринг можно вполне без проблем эксплуатировать в городе ,единственное мозг включать где можешь проехать и куда заехать ,а где и куда уже нет и проблем не будет !
Вкинули конкурента? Сколько он стоит давайте посмотрим Причем тут филдер,прям обидели Прямой конкурент 1.8 леворг сти это 320d или 330е бмв потому что эта шляпа 7,5 до 100 и жрет конь 14л и стоит почти 3 мульта Так лучше взять дизельную бмв 7 литров расход сил столько же и цена такая же и не надо делать голову
Я на своём лонжероны просверлил и не парюсь вообще. Если в мороз заливаю свечи, то просто колёса скидываю и с улицы выкручиваю спокойно. Полтора часа на всё про всё уходит.
@@alkohol72 согласен! Хорошее решение. Но я настолько привык к тому, что через лонжероны стало гораздо удобнее выкручивать свечи. Теперь иной раз ловлю себя на мысли, что неуютно себя чувствую - неделя пошла, а я свечи не поменял ни разу. Сразу бегу в гараж, скидываю колёса, выкручиваю свечи и слушаю четвёртый цЫлиндАр. 😉
Ну можно взять за 1.2мл да и получиться не просто Леворг, а самый настоящий WRX универсал) никого не убеждаю, так может сделать только дикий энтузиаст😁
Вариант лучше Геворга - Toyota Caldina at 241,там всё те же фишки + надёжность, + цены на машины и запчасти, + внешний вид... Однозначно, лучше Геворга... 😊
@@Max.Kononko я на 220 гибриде 1,5 года от ездил не едет он 4,9 5,6 и то не стабильно, самый стабильно едет Скай гибрид 5,3., меня праварукая Ауди А4 авант 2 литра дрючила с любой скорости, мне как-то обидно было по-сути мой Краун был самый едущий из всех японцев, а тут универсал обычный у вага так едет. Ну а 100-200 у Крауна это вообще провал.
Подобрать крутой универсал и не только из Японии, Кореи и Китая:
💬 W/A: +7 (950) 285-41-15 (офис Москва)
💬 W/A: +7 (952) 080-51-26 (офис Владивосток)
📞 8 (800) 444-04-53 - Бесплатная линия
👉 PRIORITY-AUTO.RU
📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03
📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100
2 месяца езжу на леворге 15г, да низковат, но это решаемо, ставишь профиль повыше, проставки 2см, да жестковат, но за то рулежка лучше, но это все мелочи. Самое главное, машина не греется от слова совсем, и по отзывам так у каждого, одеяло купил, картонку перед радиатором воткнул, температуру двигателя этим можно поднять, он нагревается еще адекватно (благо по заводскому датчику можно отследить), а вот антифриз не греется вообще, т.е..буквально. На холостых, при температуре -10 (при ощутимом плюсе пока не тестировал), машина на прогреве будет стоять хоть 20 мин, хоть 40, не нагреется он до рабочей температуры. В пробке аналогично. Т.е. погрел ты 15 мин, двигатель 60 градусов, а антифриз кое-как дополз до первой основной отметки снизу , и вот ты едешь по двору, выезжаешь на дорогу, сильно не газуешь, т.к. коробка еще не прогрета, едешь 10 мин, встаешь в пробку, а нагреться не успел, соответственно салон нагревается долговато (+ это еще универсал, а значит ты греешь и багажник здоровый). Термостат проверен, если что. Антифриз -45. Коробка на холодную бывает не дает газовать, т.е. ты давишь, а реакции нет, приходиться отпускать педаль, обороты падают до тысячи, нажимаешь снова аккуратно, и тогда едет. За утро и вечер так бывает раза по 3-4, пока не прогреется. Это всё основные беды, а не ваш клиренс, мотор за 200 тыс и т.д. - это все быстро решаемо, в случае чего. А как эти вопросы решить, не понятно.
В каком городе и при какой температуре на улице?
Бинар я поставил и в трусах
Cb18 : глючные электро термостаты по 80 тыс рублей каждый, маслонасос переменной мощности, постоянная ошибка прожига сажевого фильтра... Субару давай бля досвидания.
Субарик супер! Вот всегда нравились леворги. Такие изящные, такие хищные. Но по моим запросам - форестер. Сейчас вот прикидываю, как заполучить 2024. Соблазнительный новичок. Впрочем, как и любая суба.
Я заказал себе леворга 21 года жду не дождусь когда приедет
Привет,во сколько денег встал
Макс привет, отличный обзор. Думаю следующую тачку буду брать леорга. На данный момент имею Стима 9 года балдею от него. Подвеска вообще дубовоя не могу привыенуть. А так же больше двух лет катаюсь на цивике тоже 9 год. Гидрид. Оболденгый авто. По жизни себе хочу универсал, даже для работы. Оболденно прикольный авто.
Максим огромнийший привет с Комсомольска🤝🤝🤝. Отличный обзор!!! Новый Ливорг зачет, салон кайф , внешка супер!!! За видео 👍👍👍👍👍
Поставил лайк, очень давно подписан 🎉
Дельный обзор в отличие от других что есть на ютуб
Спасибо Максим 🤝👍😎✌️ Субару огонь 🔥
Honda Civic конкурент 😎
Говорите что леворг первого поколения дорест, но на видео рестайлинг)
Надо ехать во владиврсток! , чтоб всё решить наглядно , телефонов нет . лучше общаться прямо , я думаю так!!!! Спасибо за обзор!!!!
Леворг красавчик лучший универсал на которой смотришь и получаешь удовольствие !
А чем плохи аналоговые приборы? ЖК отрицательно в последствии скажутся на зрении.
Красавчик, всё чётко и честно разложил.
Для тех кто не знает 5ю дверь можно открыть приложив руку к шильдику и убрать.
Почему на субару есть газовые упоры капота, а на тойоте нет?
- потому что в субару двигатель надо часто смотреть , капот поднимать 😂
Скажите пожалуйста, у них только вариатор? АКПП или МКПП есть?
Только варик
На турбо моторе вариатор хорошая связка, бернаут не сделаешь, но подхват приятный. МКПП только у WRX.
Размер и вылет колес подскажите!!!!
клапанную крышку убрали? это как? это зачем?
Вот что минус, так это цифровая панель, Мне вообще думается, что в будущем аналоговые приборы будут предлагаться в топовых комплектациях, как раритет,
Там есть ещё минусы😂 сопун.... Прошивка и тд
Максим, приветствую! Скажи пожалуйста а какой у тебя рост и вес? Ты бы себе взял нового Леворга, удобно ли тебе было в нём ежедневно? Мой рос 187, вес 120, вот и думаю.
У меня рост 189 вес 114, в первом леворге вообще отлично себя чувствую
Благодарю!
По цифрам попали, в видео комментарии дал😁 ну ничего за пару месяцев поддержка привыкнет
У меня тоже рост 187, а вес 107. Лучший вес 93. Классно было. Тоже думаю... как я так расслабился и набрал запасу.
...
Что? Леворг?
-Неее, Леворга я бы себе не стал брать. Мне вообще субару не нравится. Не доверяю я им, стучат они много.😂
Что по длинне подушки водителя ? Удобно будет с ростом 187!см ?
Я 190 , нормально
У cb18 момента на 50 больше по цифрам, как в жизни хз. Но по цифрам тяги должны быть заметно больше.
вариатор сожрёт и мощность и момент.
Спасибо за обзор. Машина огонь
На фоне старой панельки, ржавого лэп, и мусора вокруг , привода багажника не хватает)😅😅😅Я его там долго поднимал😅😅😅😅
Офигенные машины, уже коплю😋😍😍😍
9:20 😢 аналоговые красивее. Не люблю экраны
Субару то уже дымит 😂😂😂 шутка) Приус сзади выглядит божественно
Максим спасибо за обзор.
Ну RS 4 нет конечно, вот гольф вариант олтрак 1,8 турбо 4вд точно
Тачки 🔥🔥🔥🔥🔥
Привет Максим! К кому обращаться по колесам ?
Не разделяю любовь к монитору на спидометре. Аналоговая приборка самый секс!
Да он сам сказал: круто, но лазили, пытались разобраться, но не смогли)))) Вся суть электронных экранов и приборок)
Уже накатался на обоих. Хочется чего-то новенького, а ничего пока присмотреть не могу. Ждал размер колёс vn5, не услышал
Сколько пробег, какие поломки были?
@@Uleev116 первый рестайлинговый продан на 150к, сейчас там уже за 160, проблем не было практически.(шланги тормозные под капотом менял и сайлентблоки передних рычагов). В остальном только расходники. Второе поколение брал с минимальным пробегом, сейчас там 32к, поэтому ничего сказать о болячках не могу.
На словах: "Это у нас дорестайлинг", видео выключил.
Не подготовился к съёмкам данный оратор! 😉
VM4 до рест! в чем проблема?
Это рест @@ИванМаксимушкин
дальше веселее, там клапанную крышку сверху убирают...
Отличный обзор .
для истинных ценителей в нашем регионе не актуален практичности мало
Вспомнил свой grs184 ❤❤❤.
Ракета 3.5 ая
почему спидометр мигает? и почему 3 педали? он же на автомате
Дорогой дневник. Мне не передать всю эту боль, которую я прочитала в этом комментарии 🙈 вы там где 3 педали увидели? Там две педали для правой ноги и для левой подставка (или упор) чтобы она спокойно стояла. Спидометр мигает просто из-за того что его на видео снимают, такой эффект часто бывает. Потому что камеры не супер-мега-профессиональные.
Аналоговая приборка круче, но тачка все равно секс. Вначале мне не нравилась морда с узкими фарами и широкой решеткой, но чем больше ее смотрю, тем больше она мне нравится. Да, по дизайну старый леворг уже смотрится устаревшим.
Mcm в леворга ez30 воткнули так-то и надули его улиткой
во во и после улитку поменяли на менее производительную)))))
Азия импорт вперед вас показали приорити авто. В целом молодцы,жалко уже на момент просмотра посмотрел у азии импорт.
30 к с Алика и на Лёву 1.6 ставиться электро оборудование для двери
Красивая чертовка, но блин низкая для моей деревни
Нет конкурентов? А как же хонда джейд рс? Они правда только до 2021 выпускались.
Она без полного привода(
@@regentwilson мне кажется, что подавляющее большинство авто в России - без полного привода. И ничо. Никто не умер.
@@Stogrammm Никто конечно не умирает на переднем приводе. Но для города полный привод это огромный плюс при прочих равных. Особенно зимой в Сибири
@@TheInGaLiPtEr откатал зиму в сибири на ниссан ноут со 130мм клиренсом: за исключением пары моментов, проблем не было.
@@Stogrammm И что? Какое отношение твой ноут к разговору имеет? Ноут машина совсем другого класса.
Кому как ,но мне передняя оптика лучше нравится 1 поколения, а вот задняя наоборот.
Новый леворг беспонтовый,особенно фары,не красивые
Спасибо....
Если ты мужик бери форестер 💪 сейчас дешевли от куда привезти изз Японии или из Китая?
Из Японии, но придется подождать😁
2.8 за новый леворг это ту мач
Все отлично, но блин низкий сильно, клиренса не какого
охуенное продолжение первое леворга
Да блин ну клиренс минимальный. Я бы тоже филдер взял, ну 140 это вообще не для зимы, это огромный его минус
Не Филдер ,а тогда уж Короллу Тауринг на 1,8 , Филдер простая 1,5 и классом ниже однозначно !!! И вопрос ещё не только в классе ,а ещё и в цене и годе выпуска , так как за 1,4 вы Филдер возьмете 3 - 4 летний , а не 10 летний Леворг ! Тауринг ,кстати , за 1,4 можно взять 4 - 5 летний ,но будет в простой комплектации S вроде она называется
@@StealthWarrior54 тауринг вообще на земле лежит. Хотя и выглядит бомбически, спору нет
@@Александр-ж4ъ1э да Леворг тоже такой же низкий . У меня сейчас машина низкая ,хотя , не то что бы низкая там свес у переднего бампера очень не очень и приходится выбирать где ехать ,а где нет . Леворг и Тауринг можно вполне без проблем эксплуатировать в городе ,единственное мозг включать где можешь проехать и куда заехать ,а где и куда уже нет и проблем не будет !
Внимательней посмотри еще раз майти кар модс
он просто не досмотрел что они туда ez30 поставили подготовленный в НЗ и дунули
да уж, у меня краун 3,5 знаю о чем ты говоришь))
Вкинули конкурента?
Сколько он стоит давайте посмотрим
Причем тут филдер,прям обидели
Прямой конкурент 1.8 леворг сти это 320d или 330е бмв потому что эта шляпа 7,5 до 100 и жрет конь 14л и стоит почти 3 мульта
Так лучше взять дизельную бмв 7 литров расход сил столько же и цена такая же и не надо делать голову
Посмотрели друг у друга и снимают одно и тоже!!! Азия импорт уже сняли и показали!!!
Тачки хоть разные снимают или одна на всех?)))
Азия импорт. Полная лажа с гундосыми ведущими .
а может, машина стала проходной одновремнно для всех?
Да кто смотрит Азию импорт?) Вообще похрен что там показали
@@leha5345 скорее всего, этот камент и был от самой Азии импорт, так как только она о себе и слышала 😃
2,3-2,4 STI
Его поднять надо. Что бы Клиренс был 150
Тачка для молодых папаш с детьми😅😅😅
Tgm в моем имени, кому интересен данный кузов)
Кто-нибудь 2-ой поднимал на пару см?
Тойота корола тауринг
места меньше.
Свечи геморрой менять
геморой лечить надо 😂
Я на своём лонжероны просверлил и не парюсь вообще. Если в мороз заливаю свечи, то просто колёса скидываю и с улицы выкручиваю спокойно. Полтора часа на всё про всё уходит.
@@fomechev Все равно не удобно же. Я вот лонжероны отпилил на своем . Теперь и свечи удобно менять и подвеска гораздо мягче стала отрабатывать
дааа . Мотор вывешивать приходится почти на всех субару , что б свечи поменять. Что за дураки так машины проектируют
@@alkohol72 согласен! Хорошее решение. Но я настолько привык к тому, что через лонжероны стало гораздо удобнее выкручивать свечи. Теперь иной раз ловлю себя на мысли, что неуютно себя чувствую - неделя пошла, а я свечи не поменял ни разу. Сразу бегу в гараж, скидываю колёса, выкручиваю свечи и слушаю четвёртый цЫлиндАр. 😉
Ага, купи за 2 мульта и ещё закинь туда + ежа 205 на мкпп и наваливай, так себе перспективка
Ну можно взять за 1.2мл да и получиться не просто Леворг, а самый настоящий WRX универсал) никого не убеждаю, так может сделать только дикий энтузиаст😁
За эти деньги можно на бнв ездить на б47 и в ус не дуть.
Что такое бнв
@@aleksugrantovich5024 Это иномарка, на них раньше по автобаму гоняли, а теперь здесь добивают.
Наверное речь про вмб
Вариант лучше Геворга - Toyota Caldina at 241,там всё те же фишки + надёжность, + цены на машины и запчасти, + внешний вид... Однозначно, лучше Геворга... 😊
Краун 3,5 что гонка едет 6,5 сейчас 2 литра ваги быстрее едут
3.5 гибрид 220 замеряли на резине PS5 4.9 едет😎😁
@@Max.Kononko я на 220 гибриде 1,5 года от ездил не едет он 4,9 5,6 и то не стабильно, самый стабильно едет Скай гибрид 5,3., меня праварукая Ауди А4 авант 2 литра дрючила с любой скорости, мне как-то обидно было по-сути мой Краун был самый едущий из всех японцев, а тут универсал обычный у вага так едет. Ну а 100-200 у Крауна это вообще провал.
Хонда джейд лучше
да не красивая она)))
Старая версия выглядит красивее по кузову на мой взгляд ну новая понравился салон 😍
Сравнил с Крауном😂😂😂