안녕하세요 요즘 유가 상승 때문에라도 더 힘드시죠? 콜바리는 여력이 안되면 정말 힘든영역 입니다 무조건 많이 벌어야 되는 상황이시라면 할말이 없습니다만 그게 아니시라면 천천히 버텨보시는게 어떨까요? 차라리 지입사로 들어가셔서 물대비는 감안 하시더라도 꾸준하게 일을 받으시는게 나을것 같습니다 원래 화물업 자체가 차주입장에선 항상 내리막 이거든요 하지만 여력이 조금이라도 생기신다면 무조건 내리막은 아닙니다 화이팅 하세요!
안녕하세요 구독자 이진용입니다. 제가 지금 지인을 통해 울산쪽 탱크로리차량25t을 매입하려고 합니다. 스틱 10년된 차량을 1억원에 매입해 운행하라고 합니다. 물론 전액 할부이고 일은 많다고 합니다. 차량가격도 의심 스럽고 차량인수 하는것을 행운이라고 이야기합니다. 아직까지 결정된건 아무것도 없습니다. 어떻게 하면 될까요.! 임경민상무님께 도움 청해봅니다.!
![[V120] 운수업 시작은 어떤차로... 직장보다 많이벌까?? | 5톤윙바디 트럭커 |](http://i.ytimg.com/vi/q6Nd1nE76Ow/mqdefault.jpg)
![[V120] 운수업 시작은 어떤차로... 직장보다 많이벌까?? | 5톤윙바디 트럭커 |](/img/tr.png)
인정!!!
뭐가 됐든 안 다치고 오래 하는것도 중요하죠!
좋은 내용 감사합니다
공감해 주셔서 감사합니다.
이야~~~비유적절하시네 말씀정말잘하시네요
공감해 주셔서 감사합니다.
유투브 잘보고 있습니다. 현재 장거리 기사타고 있습니다. 이제 차사서 나오려고 하는데 원쓰리 수입차로 생각 중 인데 차량출고 진행과정은 회사를 통해서만 가능한가여? 아님 회사 통해서만 진행해야 하는지 궁금합니다
안녕하세요
거의 대부분의 지입사는 회사를 통해서 진행해야 하는걸로 알고 있습니다
콜바리 너무 힘들어요 거래처가 매일 다르니깐 현장도 다 처음이고 알선소들이 운반비 떼먹어버리고.후배도 콜바리 2년하고 그만둠 나도 그만둘까 고민입니다
안녕하세요
요즘 유가 상승 때문에라도 더 힘드시죠? 콜바리는 여력이 안되면 정말 힘든영역 입니다
무조건 많이 벌어야 되는 상황이시라면 할말이 없습니다만 그게 아니시라면 천천히 버텨보시는게 어떨까요?
차라리 지입사로 들어가셔서 물대비는 감안 하시더라도 꾸준하게 일을 받으시는게 나을것 같습니다
원래 화물업 자체가 차주입장에선 항상 내리막 이거든요 하지만 여력이 조금이라도 생기신다면 무조건 내리막은 아닙니다
화이팅 하세요!
화물쪽 일한번 해볼려고 하는데 운송자격증 대형면허는 취득했고요 중대형 윙바디 생각중인데
시작을 어떻게 해야할지가 고민이네요
안녕하세요
먼저, 화물업의 전반적인 흐름을 아셔야하구요, 본인의 환경과 상황을 고려해서 결정하시면 됩니다
자세한 설명이 궁금하시다면 대표번호로 연락 주세요 1599-0849
안녕하세요
구독자 이진용입니다.
제가 지금 지인을 통해
울산쪽 탱크로리차량25t을
매입하려고 합니다.
스틱 10년된 차량을 1억원에
매입해 운행하라고 합니다.
물론 전액 할부이고
일은 많다고 합니다.
차량가격도 의심 스럽고
차량인수 하는것을 행운이라고
이야기합니다.
아직까지 결정된건 아무것도 없습니다.
어떻게 하면 될까요.!
임경민상무님께 도움 청해봅니다.!
안녕하세요
친한 지인을 통해서라면 믿느냐 안믿느냐 선택이며, 일의 지속성과 수익에 대한 부분을 좀더 구체적으로 알아보시고 선택 하시는게 맞는것 같습니다! 해소가 안되셨다면 대표번호로 연락주시기 바랍니다
감사합니다
6개월 매출표 증빙
6개월 차수리 내역 증빙
적어도 2주 길게는 한달 선탑
그래야 내 적성이랑 맞는지 안맞는지 알수있슴다
이것이 현실
매출만 보고 가서 만세치면 신불자테크 타는겁니다
근데 질문
오산에 물건을 내렸는데
파주 교하동을 공차로 3시간 가면 그것도 고정오더 지입에서 콜을 그렇게 주는데 하차는 오후 3시 30분 완료 하고 대전 택배짐을 이렇게 주네요