Электровоз 3ЭС5К, & 1029. Как собрать ТЯГУ при неисправности КЛУБ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 64

  • @АлександрЗвягинцев-м5й

    Золотые слова, полностью согласен с вами Александр. Машинистами работают простые мужики, которым нужна простая, доступная и понятная рекомендация, чтобы быстро устранить неисправность. Спасибо за ваши видео!

  • @котейка-ф9й
    @котейка-ф9й Рік тому +1

    Дядя Саша спасибо вам большое за вашу науку!

  • @АнтонНазаров-б3ъ
    @АнтонНазаров-б3ъ 4 роки тому +15

    Дядя Саша,как ребята тут пишут, не обращайте внимания на этих придурков!Вы бесценный человек,таких нужно всячески поддерживать,мало кто в почтенном возрасте решиться записывать на камеру видеоинструкции и параллельно объяснять,выкладывать в ютуб.Я думаю,почти все кто Вас смотрит,относится к Вам с большим уважением,интересом к Вашему труду и благодарностью!Дай Бог Вам крепкого здоровья на долгие годы.Спасибо за Ваш труд!

  • @РоманБакалов-ж2е
    @РоманБакалов-ж2е 4 роки тому +27

    Дядя Саша забей на всех, и внимания не обращай!!!

  • @божечки
    @божечки Рік тому

    Красавчик ! Очень полезное видео ! Почти спас 🎉

  • @ЮрийК-е2ш
    @ЮрийК-е2ш 4 роки тому +13

    Поддерживаю всё сказанное, руководство само не знает как выходит из ситуации на перегоне, зато при разборе когда уже все разрешилось столько вариантов предлагают, а можно было так, а можно вот так.

  • @АртурПирожков-й4ъ
    @АртурПирожков-й4ъ 4 роки тому +7

    Дядя Саша помогай вам бог! Уважание вам и почëт

  • @stareyshina789
    @stareyshina789 4 роки тому +2

    Александр , просто затераю ваши видео просмотрами до дыр . Очень полезные видео , спасибо вам .

  • @X-MARK-X
    @X-MARK-X Рік тому

    Всё по сути, так оно и есть!

  • @sofi_a_1412
    @sofi_a_1412 2 роки тому +1

    Здравствуйте Александр. Полностью поддерживаю вас, все правильно говорите, вы ещё не знаете что в ремонте эти нехорошие люди придумали. Цифровое депо,,,, внедрить внедрили, деньги получили. А ремонт вразы хуже стал.

  • @gk5178
    @gk5178 4 роки тому +4

    Полностью согласен с Вами! Респект и уважение вам! Помогите пожалуйста с обогревом кабины! На улице минус 20 и все можно ехать в шубе😠, печки живут своей жизнью.

    • @XXXXXX-ki4cp
      @XXXXXX-ki4cp 2 роки тому

      Для этого тебя обеспечивают спец одеждой. А для предупреждения замерзания тормозного оборудования, достаточно плюсовой температуры в кабине.

  • @stasvolcov8235
    @stasvolcov8235 4 роки тому +1

    Всё правильно сказано, их бы заставить водить поезда на них. 👍

  • @АндрейГельт-ф5ю
    @АндрейГельт-ф5ю 2 роки тому

    Сам работаю на С.К.ж.д., но Ваши видео смотрю очень познавательно так как работаю на эп1(в/и),эп20,

  • @ВикторСавва-ф8и
    @ВикторСавва-ф8и 4 роки тому +1

    Конечно по чуть-чуть поддерживать будем!!!
    С миру по нитке, машинисту ваш канал!!!! Давайте мужики, информация дельная, для нашей работы, поддержим автора!

  • @ne-politik.
    @ne-politik. 4 роки тому +3

    И кран вспомогательного тормоза. Плавно зажимаешь - не берёт, не берёт, потом раз и сразу на очко, что аж машина прыгать начинает)))

  • @ОлегВладимировичКузьмичев

    Уважаемый Александр, зачем опускаться до уровня тех, кто недопридумывает всякие гадоновшевства? Благодарность Вам за Ваши знания и Вашу работу!

  • @ivanleshenko4780
    @ivanleshenko4780 2 роки тому

    Полостью согласен!!!

  • @Activex74
    @Activex74 3 роки тому

    Последнии серии электровозов - это просто диверсия!

  • @makarrrusaleksandr2149
    @makarrrusaleksandr2149 2 роки тому

    Согласен!! На все 100

  • @ГригорийПодольский-с5п

    Спасибо за ваши видео Мурманск

  • @АлександрМатвеев-ж5я

    Спасибо вам большое а особенно от молодых машенистов!

  • @АлександрЧистяков-л1з

    Ваши ролики очень полезны, спасибо вам огромное!!!

  • @ДмитрийШаповалов-ш7й

    Очень сильные слова и правда ! ДВЖД с Вами !

  • @АртемМакаров-б1ч5о
    @АртемМакаров-б1ч5о 3 роки тому +1

    Продолжайте !!!

  • @Михаил1978К
    @Михаил1978К 2 роки тому +1

    Просто перекрыть кран на эпк, и включить тумблер на пульте

  • @ИванВильский-м6к
    @ИванВильский-м6к 4 роки тому +1

    Спасибо вам, ролики полезные.

  • @АлександрАндреев-х9ъ

    Спасибо Вам!

  • @Activex74
    @Activex74 2 роки тому

    Полностью согласен с критикой в адрес "изобретателей". Башку бы открутил изобретателю тскбм! 😡🤬

  • @СергейПетров-х1э
    @СергейПетров-х1э 4 роки тому +1

    Золотые Ваши слова

  • @sergerrud
    @sergerrud 4 роки тому +1

    Спасибо большое

  • @massages-v5r
    @massages-v5r 4 роки тому +1

    Спасибо, хорошо сказано.

  • @РоссияМать-й6т
    @РоссияМать-й6т 4 роки тому +2

    В наше время мы машинисты самое слабое звено!!!

  • @РусланЛюдвиг
    @РусланЛюдвиг 3 роки тому +1

    Возможно ли включить кондиционер в задней кабине ермака?

  • @НиколайПасынков-г1о

    Большое спасибо Вам!!!

  • @Заб.ЖДТЧЭ-11
    @Заб.ЖДТЧЭ-11 4 роки тому +2

    Дядь Сань Вы сказали Как Отрезали и Не надо сюда им нос совать к простым смертным :)

  • @АнатолийКузнецов-ц4в

    Подскажите пожалуйста было ли видео на тему "Выбивает автомат ТЯГА на 3ЭС5К" - не давно у нас парень вспомогательный заказал на электровозе семисотой серии приписки Чита

  • @ГерманМакеев-я2ъ
    @ГерманМакеев-я2ъ 3 роки тому

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @ВикторСавва-ф8и
    @ВикторСавва-ф8и 4 роки тому +5

    В Улан-Удэ до сих пор хрен достанешь это руководство...
    Это же кабинетные дятлы, они к практике не имеют отношения...
    Нам действительно важен результат, что бы просто приехать

  • @АлександрСтепанченко-р8д

    Можно сказать что это тот же тумблер К как стоят на эпк

  • @ДмитрийПривет-ц1ж
    @ДмитрийПривет-ц1ж 4 роки тому +1

    Уважения вам от локомотивных бригад. Всё по сути объясняете, эти ермаки пусть они обратно их заберут

  • @Вадик-т8и
    @Вадик-т8и 4 роки тому

    У нас в депо недавно товарища сняли с машиниста в помощники, именно такая ситуация была, клуб сдох, сделал он всё тоже самое, все краны перекрыл на эпк и на кон, на месте нагрузка есть, а в движении схема на тягу разбирается, вроде пока не заклинил KV-15 уехать не мог

    • @АртурИванов-т2х
      @АртурИванов-т2х 4 роки тому

      На этой серии нет KV-15. Там стоит 5 или 6 пром. реле и то за сеткой в ВВК.

  • @coolbrssnes
    @coolbrssnes Рік тому

    Так а что делать, если этот тумблер неисправен? Сколько раз уже такое было.

  • @ЕвгенийДурбажев
    @ЕвгенийДурбажев 3 роки тому +1

    Д Саша мы так делали почему то он у нас не ехал, может ещё, что-то надо было сделать?

  • @denislakomyy9980
    @denislakomyy9980 4 роки тому +1

    Дядя Саша есть один вопрос можете на него ответить и выпустить видеоролик

  • @СемёнСуханов-ъ4р
    @СемёнСуханов-ъ4р 3 роки тому

    Я может что то не понимаю это штатная схема что нового машинист электровоза из этого узнал?

  • @ne-politik.
    @ne-politik. 4 роки тому +1

    А краны ЭПК в этом случае нужно перекрывать?

  • @ЕвгенийМанулов

    Больше всех,тут написываете, а кто поддерживает канал, раз два и обчелся!

  • @АлексейКазаков-н6ч
    @АлексейКазаков-н6ч 4 роки тому +1

    Я газетами окно заклеиваю.

  • @rovshanraximov1422
    @rovshanraximov1422 2 роки тому

    Привет меня нужно схема от клуб а

  • @божечки
    @божечки Рік тому

    У меня не получилось кстати , без выключенного эпк

  • @АлексейСеров-м1ц
    @АлексейСеров-м1ц 4 роки тому +3

    Не они ли переименовали ручку крана машиниста в управляющий орган???)))) горе от ума))))

  • @mr.pupkin1637
    @mr.pupkin1637 4 роки тому +6

    Кран 215 такое же дерьмо что и 130 кран.

  • @ВованВованыч-о4г
    @ВованВованыч-о4г 4 роки тому

    Отдуши

  • @ВованВованыч-о4г
    @ВованВованыч-о4г 4 роки тому

    Отдуши