"Oui mais les cyclistes, ils grillent les feux", vraiment ?
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- Опубліковано 5 жов 2024
- « Oui mais les cyclistes grillent les feux », derrière cette ritournelle se cache un ras-le-bol grandissant face à certains comportements d’usagers de la bicyclette. Et pourtant aucun chiffre sérieux ne permet d’affirmer qu’ils commettent plus d’infractions que les motorisés.
Archive : première diffusion en septembre 2020 sur la page Facebook du Parisien
« On est au vert connasse » mythique
Tellement 😂
Moi perso j'en ai marre je le dis tout le temps
Et il a bien raison (je suis cycliste qui grille les feux)
@Doffy Rob crois pas qu'il n'y ai que Paris, dans des petites villes type Le Mans, je vois des vélos coupé la route pour passer d'un trottoir à celui d'en face, pour au final gueuler sur les automobilistes car "ils ne les ont pas laissé passer" (alors que les cyclistes dans ce cas ne sont nullement prioritaire et que les passages piétons existe..)
Ça a le mérite de clairement poser les faits. Comme dit dans la vidéo, les piétons sont les plus fragiles. Tous les autres usagers de la route ont le devoir absolu de les protéger en toute circonstance. Ceci est non négociable.
Il y a même des cyclistes qui parlent à leur caméra en roulant ! 😆
🤣🤣🤣
Heureusement que certains de nous on une cam.
@@i-zardrok2774 pour jouer les sherifs a 2 balles
@@i-zardrok2774 pour jouer le cow boy ?
Là, tu chipotes!
Oui enfin là c’est surtout les Parisiens qui découvrent le vélo en ville ! Le vrai problème c’est la mentalité individualiste général. C’est tout.
Entièrement d'accord avec toi, Pierre-Yves. J'irais même jusqu'à dire l'égoïsme absolu qui règne de nos jours. Je suis automobiliste🚘, motard 🏍️ET cycliste🚴 (et bien sûr aussi piéton🚶 !!) pendant mes vacances et week-end et le nombre d'infractions que je constate CHAQUE JOUR est colossal. Je ne dis pas que je suis parfait, loin de là, il m'arrive aussi d'en commettre. Mais le fait de passer d'un "univers" à l'autre pour mes déplacements me fait dire que chacun vis dans SA bulle sans trop se préoccuper de tous ceux qui partagent le bitume à l'instant T. Nous sommes TOUS responsables les uns des autres, les uns PAR RAPPORT aux autres.
@@thierrylefrere6802 "Je ne dis pas que je suis parfait, loin de là, il m'arrive aussi d'en commettre." Le problème, c'est que TOUT LE MONDE est comme ça (dont moi, bien sûr) ! Mais 3% d'erreurs commises par tout le monde, bin forcément ça devient vite "colossal" du point de vue des autres. Donc l'individualisme "de nos jours", j'y crois moyen...
@@josephr7529 Il faut juste arrêter de prendre la voiture. Laisser la route au vélos transport publics taxis et utilitaires.
@@ronylouis0 non
Pas vraiment non. Je vis loin de Paris, en province (hin hin) et les cyclistes en mode "pro du Tour de France" qui ne respectent absolument pas le code de la route, c'est régulier pour ne pas dire une constante. D'ailleurs quand un cycliste respecte le code de la route, je suis très surpris. Comme si, parce qu'ils n'ont pas de moteur, ils ne sont pas des usagers de la route, en mode, le code de la route n'existe pas.... c'est quoi le projet ????
Quand je suis à vélo, j'ai l'impression que 80% des automobilistes que je croise ne font pas attention à moi et me mettent en danger, en me doublant salement, me coupant la priorité, en essayant de me doubler à un stop etc. même si j'ai beau être infiniment courtoi et prudent, parce que je sais que c'est chiant d'être bloqué derrière un vélo.
À part ça, je ne me souviens pas avoir vu UNE SEULE FOIS un cycliste s'arreter à un stop ou un feu rouge, c'est quand même extraordinaire...
Et puis les piétons, comme toujours, y'en a toujours un pour ouvrir la portière au moment ou tu passes, à traverser n'importe oú et n'importe quand etc.
Moralité: les cons et les inconscients étant ABSOLUMENT partout, la seule solution pour éviter le pire reste la prudence et le respect constants.
Mytho ( les pauvres sont constament à l'arrêt ppour oui ou un non )
@@recentparty8369les pauvres ? Tu parles de qui ?
Ah ouais les portieres, mais c'est toi qui risque de te faire mal, donc a un moment c'est a toi de faire attention
C'est bien de pointer la grosse problématique qui pour moi est le respect des autres usagers et principalement des piétons !
Chut
Les cyclistes veulent faire valloir leur vulnérabilité auprès des automobilistes, les piétons idem vis à vis des cyclistes... Tant que le vélo ne nécessite ni paperasse ni permis à point, la responsabilité de tous restera très minime pour le respect des uns et des autres.Freestyle Party 🥳🚲
@@ElectricSurf oui il faudrait aussi une carte grises piéton et aussi un permit de pisser pour les personnes qui utilisent les toilettes public car elles ne savent pas bien viser!
@@ElectricSurf Sauf qu’en cas de non respect du code de la route, c’est le permis du cycliste qui prend. (Je ne connais pas les modalités pour les cyclistes n’ayant pas le permis).
Je roule tous les jours en velotaf et je dois avouer que la Police ne réprimande pas assez les cyclistes et trottinettes ; de ce fait il y a beaucoup de laisser aller...
@@pascal4770 profites tant que cela reste laxiste. Le vélo devient bien plus qu'un simple jouet de loisir. C'est un réel moyen de locomotion. Son usage évolue, ses équipements aussi, ses performances, l'environnement également. Sauf la réglementation. Trop de laisser aller pour la grande majorité on le sait tous.
Petite précision : En agglomération, l'usage de l'avertisseur sonore n'est autorisé qu'en cas de danger immédiat. Certes certains en abusent mais il n’est pas juste interdit.
Cest comme dire "presque 100%" et noter 100%. Du bon reportage de comptoir.
Oui, mais la majorité du temps ils est utilisé juste pour manifester un mécontentement #🇫🇷championsRaleurs
Et oui... Si les cyclistes avaient obtenu leur code de la route, ils le sauraient !
Et pas uniquement la nuit aussi?
Il faut être honnête aussi, combien de fois le klaxon est utilisé intempestivement et combien de fois pour prévenir un danger? 95%-5%? Et je pense être généreux.
Malheureusement , ça c'est en ville. Hors de la ville et dans la ville, les cyclistes sont différents. Et ont ne peut pas les mettres dans le même panier. En campagne y'a pas de piste cyclable ( ou pei) . Y'a pas beaucoup de feu . Mais les voitures , eux ont la rage. J'etait sur une route de campagne , a un moment, un camion m'arrive derrière , pas de chance nous sommes sur une route ou sur 100 m pas possible de doubler ( des pierres séparent la route de droite et de gauche) , le camion s'en ai fiché, et m'a doublé sur une meme route. J'ai 16 ans , j'avais casque , gants, sous gants, tee short, sweat blouson , jogging . A cause du camion , je suis tombée . J'ai eu ma tete a deux centimètres de la roue du camion . Résultats , deboitage du Genou avec grosse éraflure . Le camion ne c'est pas arrêté. Toute mes sortie en velo me font l'impression de mourrir. Je rappel , je sort principalement en campagne , mais maintenant j'evite les routes. Mais , je suis bien obligé pour rentrer chez moi de passer par la ville. Le pire: les voitures qui doubles quand ils ne peuvent pas voir les voitures qui arrive. , Alors je fais des signe , des non du doigt , des pouces quand c'est bon, mais personne me regarde, ont ne fais que me crier dessu, me klaxonner . Je pedale assez vite pourtant , parfois 30 km h sur ligne droite quand ont arrive dans certaines villes , c'est la limite autorisée. Mais ils s'en tapent me doubler sur des route où il est impossible de doubler une voiture , mais un velo et lui laisser 10 cm , ca oui ils preinent le droit.
Oui, je suis assez d'accord avec toi. J'espère que ça va mieux depuis ton accident et que tu as pu reprendre la route ^^
J'habite dans un agglo de taille moyenne. Je rencontre très fréquemment les mêmes ennuis que toi.
Je prends la route, je me prend des insultes gratuites.
Je prends la piste cyclable, assez large par chez moi (comme la vélodyssée), je me prend aussi des insultes gratuites, des piétons refusent sciemment de se décaler de 30 cm en prétextant que je n'ai qu'à prendre la route. Le seul avantage, c'est que ça m'apprend à rester concentré et à ne pas répondre ^^
Mais là où j'ai vraiment peur, ce sont les dépassements en entrée de rond-point :(
Oui en campagne c est très dangereux pour les cyclistes. Je suis chez mes parents à Lacanau, je double des cyclistes (quand je peux) sans les coller. Mais je vois certaines personne doubler n importe comment. Ça c est en temps normal, lors des grandes vacances ou des week end de 4 jours il y a enormement de touristes en velo qui ne respectent pas le code de la route :
-Roule au milieu de la voie
- faire des ecarts ou zig zag
- rouler sur une voie a 80km/h bien qu il y ait une piste cyclabe à coté
- traversé à fond sans regardé
Bref c est assez rageant surtout ceux sur les voies a 80km/h avec une piste à côté.
J espere que ton genoux va mieux fais attention à toi sur la route
@@Malucto J'habite sur le sud bassin. J'évite complètement la véldyssée ( surtout le passage entre le Pyla et Bisca)l'été... C'est juste de la folie. Tu peux pas rouler fort, toujours les mains sur les manettes de frein :D. Et là prendre la route, c'est juste du suicide ^^
Tout a fait vrai, tu peux mettre ta vie en danger très facilement sur les route de campagne c'est une honte.
Pas loin de 30 ans de vélo sur route entre 3000 et 7000 bornes par an….la seule fois que je suis tombé c’est à cause d’un autre vélo. Arrêtons de stigmatiser les autres. Les automobilistes français ne sont pas des meurtriers en puissance.
De tout manière qu'il soit cycliste, piéton, en trottinette ou en voiture, les parisiens n'ont pas le sens du civisme.
Les Français*. De mon expérience, c'est pareil partout (en ville).
@@hik4ru Franchement non, en Bretagne, les voitures te laisse passer au passage piétons et même sans feu, les cycliste peut pas dire y en a pas beaucoup xD
@@MrAzardd Ah ouais voilà :D Je pensais à Lyon ou Bordeaux par exemple, c'est la guerre totale. Cela dit il y a beaucoup de parisiens dans ces villes, ceci explique probablement cela ^^
De même pour le pays basque ! Ici les gens sont aimable, sauf les touristes 😁😁
Je me suis fais la même réflexion. J'ai grandi dans une petite ville dans les Alpes, on a d'autres problèmes (Les mecs en 50 à fond balle dans les zones 30, les cyclistes qui se mettent à 2 de front même quand y'a pas la place, les gens garés à l'arache pour chercher le pain etc.). Mais c'est rien du tout comparé aux parisiens qui ne pensent qu'à eux et à aller le plus vite possible et s'en fichent des autres.
J adore tous les commentaires. Les uns les autres se renvoient la balle. Chaque automobilistes ou cycliste est un piéton a un moment de la journée. Puis cycliste le WE en balade... Bref ne mettez pas en danger les autres, c'est la seule règle a respecter.
merci parce que je lis les commentaires "guerre de clocher" , on dirait que les cyclistes ne se retrouvent jamais en voiture ou piéton et vice versa. Un piéton (transport en commun) peut très bien changer de mode le week end/heure /meteo/envie/planning/etc
@@soma972 c'est tt à fait çà. Je suis qqs fois conductrice qqs fois cycliste et qqs fois piéton. Ds ts les cas je ne fais pas n'importe quoi. Mais en vélo je ne compte plus les fois où j'ai failli me faire couper en 2 par des voitures pressées!
@@marie-heleneallesiardi4989 perso en tant que piéton unique à Paris les deux sont une plaît pour nous mdr
@@viktordtz2080 ce n’est pas parce que l’on peut être ciclyste automobiliste et piéton qu’il ne faut pas dénoncer le mauvais comprtement de ses moyens de transports
non là on parle de vrais cyclistes !
C'était dit dans la vidéo : il y a pleins de nouveaux qui s'improvisent cyclistes.
Ca fait 6 ans que je suis cycliste régulier à Paris, qu'il fasse 35°, qu'il pleuve ou qu'il neige, je vais au taff en vélo. Mais tout d'un coup tout le mondre prend le vélo, ce qui est bien en soit, mais c'est insupportable de les voir quotidiennement couper la route aux piétons qui traversent, ou griller les feux. Je me marre sur la rue de Rivoli lorsqu'ils se font contrôlés pour une infraction. Ces gens sont tellement à l'ouest qu'ils vont griller des feux devant des flics ou contrôleurs qui sont clairement là pour observer le traffic des cyclistes.
Les cyclistes se livrent en plus à du trafic ?
@@qzrnuiqntp Trafic routier...C'est du français, pour votre gouverne. Et les cyclistes parisiens qui foncent dans les piétons aussi. Quand les cyclistes seront tétraplégiques à Garches, pas de problème.
@ Oui bon tout le monde fonce dan tout le monde en fait, je me souviens des piétons qui se mettaient devant ma roue en traversant au vert Avenue des Champs, quand j'arrivais d'une descente avec un vélo lourd aux freins un peu limite (au siècle passé). Maintenant y'a les trottinettes en plus, moins de rollers mais des machins à une roue, en tant que piétons c'est un enfer par endroit, comme pour les roulants... Y'a des attentifs et civils, des inattentifs, et des pressés fous furieux partout.b
Trafic est peut-être entré dans le dictionnaire (même la RATP parle de problème de trafic dans le RER B... Trafic de drogue?), mais c'est un anglicisme qui n'aide pas la langue car le mot existe avec un autre sens en français. Il est vrai que les mots circulations, encombrements, sont un peu longs.
Le trafic routier, c'est comme si on vendait des routes en contrebande. M'enfin... quand on pense à la magouille des autoroutes privatisées, c'est un peu ça.
La révolution douce ( les fachos refoulés de gauche comme toi , ça ils aiment pas c sur ) Perso sebastopol aux heures de pointes c marrant de ce rememmorer le périph ...
@@qzrnuiqntp Parler de trafic routier ce n'est pas nouveau, ça date de la moitié du XIXe d'après l'académie française... Et le mot anglais vient du français, donc on a connu pire comme anglicisme
Enfin un reportage qui traite le sujet en détail. J'espère que beaucoup de cyclistes le regarderont et se sentiront concerné.
Je suis cycliste à Paris et je tiens compte du code de la route puisque aussi de temps en temps automobiliste. Quand je suis à vélo, si je fais remarquer à d'autres le feu, les dépassements, etc.., ce sont des insultes et parfois des menaces.
Moi aussi je suis cycliste et je m'arrête aux feux rouges cédez d le passage etc...et je ne téléphone pas au guidon. Bref je ne dois pas être nomale!
@@marie-heleneallesiardi4989 L'impression que vous avez peut être, en tous cas que j'ai, c'est que ceux qui commettent des infractions, nous ferait passer pour des gens pas normaux.
Il faut griller les feux quand il n'y a pas de danger, il faut prendre les rues en sens interdit.
C'est inquiétant, il n'y a pas de verbalisation !
@@luclucluc6980 vue la quantité d'infractions au code de la route on se demande effectivement si quand on le respecte on est bien normal
Le truc c'est qu'il n'est pas indispensable d'avoir passé le code de la route pour rouler en vélo sur la voie publique. Je ne remarque pas plus d'incivilité chez les cyclistes que chez les véhicules motorisés. A Paris, la circulation c'est la jungle.
C'est pas un reportage hein
Je roule à vélo et je confirme les cyclistes ne sont pas mieux que les automobilistes 🤦
Mais la réciproque est vraie.
@@piurtv et vis versa :)
Je confirme à Paris c'est une catastrophe. En tant que piéton il y a des claques qui se perdent
Les Cyclistes t'as juste l'impression qu'ils vont mourir si ils posent le pied par terre...Floor is lava...
certains oui ...
Après c’est bête de penser comme ça, parce que les automobilistes, vont mourir s’il faut ralentir, exemple zone 30, personne ne connaît ;)
Je suis automobiliste et je sais de quoi je parle je me fais klaxonner quand je me met à 30, voir insultée ...
ouais ben, les voitures devant une ligne blanche stop
c'est aussi stop is lava
donc parlez pas svp
@@Justine20000 si vous savez que vous allez toujours tomber sur des consanguin au meme endroit, changez d'itinéraire
les consanguins se rassemblent uniquement au meme endroit à chaque fois, pour s'enfiler entre eux dans les embouteillages
en plus ça fait les cuisses de relancer après s'être arrêté, que des avantages haha
La question c'est pas de savoir si un vélo est dangereux ou pas pour la population s'il ne respecte pas le code. Le seul sujet c'est qu'il y a un code et que tout le monde doit le respecter !
Vos mieux acheter un scooter sans permis alors sinon le vélo sert juste à rien
La Jurisprudence faisant le reste ...
Ha punaise, j'avais oublié que j'étais dans celle-là ^^ 4:08 la vidéo s'appelle "OUI, MAIS LES CYCLISTES " . Je vous rassure ça se fini avec le sourire.
Coucou toi !
J'avais bien aimé celle où le mec t'avait sorti tous les clichés sur les cycliste en l'espace de 30 secondes 😅 Bingo !
je vais jeter un oeil, merci de t'être manifesté! :D
@@zimon7095 ce ne sont pas des clichés, sinon il aurait eu du mal a en sortir à la pelle en seulement trente secondes. On appelle ça le ras le bol. En général on en a ras le bol quand on subit de manière intempestive. Cela n'a rien avoir avec les clichés puisque ce sont des faits avérés, subis, et redoutés.
J'ai quand même le sentiment qu'une grande majorité de cyclistes ne se sent pas concernée par le code de la route, certainement parce qu'ils n'ont pas eu besoin de passer le code pour pouvoir rouler à vélo. Je ne serai pas contre une formation obligatoire si ça pouvait permettre d'améliorer leur comportement. Et si les feux tricolores les mettent réellement en danger, pourquoi ne pas installer des feux spécifiques pour les cyclistes leur permettant de démarrer avant les voitures ?
Il existe un stage vélo gratuit en école primaire mais très peu d’écoles le font, il y a aussi l’asr, assr, assr2 au collège qui donnent les bases du code de la route
@@asddd. Oui mais ca reste gratuit donc tout le monde s'en fiche , si un cycliste avais payé pour passer un code de la route et risquait de perdre ce droit , il ferais bien plus attention.
@@romaricmagnien2556 si on veut limiter les accidents on peut sensibiliser et apprendre a l’école a faire du velo, vu le nombre d’infractions commises en voiture c’est pas le fait de payer qui règlera le problème
J'ai juste peur d'ecraser un cycliste qui grille un feu un jour, je suis intimement persuadé que ca va m'arriver un jour, juste une question de probabilitées... Passer au rouge, c'est bien sympa, mais une voiture que tu a pas vue, elle, elle peut pas forcément s'arreter pour toi...
@@_underscore_2381 et donc qu’est-ce que ça a en rapport avec ce que je viens de dire ?
Les livreurs qui sont garés en permanence sur les pistes cyclables qui critiquent les cyclistes 😂
les rares places de livraisons sont quasiment toutes squattées
si on devait à chaque fois trouver une place correcte, on s'en sort pas
Je suis pas livreur mais je sais qu'ils ont souvent pas le choix. Sinon ils peuvent pas faire leur boulot. À moins de bosser 16 heures par jour...
@@Yume_2607 c ça, merci
Les livreurs, ça les dérangent pas de déranger les cyclistes mais ça les dérange de gêner les voitures. Ils pourraient se mettre en double file sur la voie des voitures surtout quand ya une grosse bande qui les séparent de la piste cyclable parceque c'est pas évident a traverser la bande en vélo sans s'arrêter.
J'avoue, je comprends que c'est la galère pour se stationner, mais essayez toujours de laisser la place pour les bandes cyclables. L'arrêt sur celles-ci est illégal (amende de 4eme classe, 750€ max.).
Vous pouvez d'ailleurs effectuer un arret ou stationnement le plus à droite de la chaussée (sans les bandes cyclables) tant que cela ne force pas les autres usagers à franchir une ligne continue.
Je fais beaucoup de vélo dans Paris et je respecte le code de la route. Les policiers me disent "Wow c'est impressionnant, un jeune cycliste qui respecte les feux !." 🤣
//yes sir//
Madame Laura, avez-vous déjà payé votre amende de 80 euros pour utiliser votre portable pendant le trajet ?
Elle l'utilise ?
C'est hallucinant de griller un feu et en plus de gueuler sur les piétons prioritaires, en tant que cycliste ça me débecte.
Par ailleurs le petit panneau m12 ne rend pas prioritaire pour autant, il ne dispense pas de laisser la priorité aux piétons.
je rêve ou ils justifient le grillage de feux par "c'est moins fatiguant que de s'arrêter" ... incroyable. au lieu d'apprendre le code ça demande des rues spéciales vélos :')
je. rêve ou tu pense qu'il faut avoir son code différencier le vert du rouge ?
Le code de la route c'est bon pour ceux qui ont le permis lol
Si t'as bien regardé, c'est surtout que les vélos sont en danger au milieu de véhicules motorisés bien plus massifs et forcément plus rapides. À terme des rues complètement allouées aux vélos et trotinettes (pas électriques) devraient être les meilleures alternatives avec les transports en commun.
Quand aux passage piétons par contre c'est même plus du code mais du bon sens de s'arrêter ou au moins se mettre à vitesse de marche pour ne pas constituer le moindre danger.
@@Aztonio en effet le problème est que tu peux circuler sur la route (petit dessins de vélo) mais pour tourner au milieu de voiture c'est compliqué on ignore ta priorité ou si tu ne l'a pas on te laisse rarement passé. la solution la plus simple est vraiment une voie spécifique certes plus longue s'il le faut mais sans les feux inutiles mais genre vraiment inutile et surtout car on en parle pas car ils sont à Paris mais des feux cyclistes car quand tu en as un puis plus rien c'est un peu de la fainéantise...pareil pour les pistes on en rajoute mais beaucoup n'ont zero sens
je détail zero sens car rue trop étroite car à contre sens complet....ou que personne à penser à si le cycliste doit tourner à un moment ... le pire c'est quand la piste n'existe plus aucun repère pour la retrouver.
J'aime la façon pernicieuse de présenter le problème. On sait que le message réellement passer se trouve toujours dans la conclusion. A la manière d'une phrase contenant un "mais", tout ce qui ce trouve avant "mais", ne doit pas être pris en compte, ce qui est réellement affirmé se trouve après.
1-On avoue que les cyclistes font des choses pas biens. On le dit avec sourire et joyeusement. Une légère autocritique, permet toujours de paraître raisonnable et donc de paraitre plus crédible pour la suite.
MAIS :
2-Ensuite on explique qu'il n'y pas que les cyclistes qui font des bêtises. On est typiquement dans un relativisme qui sert d’échappatoire. Le sujet semble être le même, mais en faite subtilement on a glissé vers autre chose. Par exemple "Oui j'ai tué cette femme, mais il y a 50ans une autre personne a tué et en plus torturé une personne, alors laissez moi tranquille". Toutes mes fautes ne doivent pas être prises en compte car je ne suis pas le seul à faire des bêtises.
3-Alors c'est le moment de changer de ton et d'être grave. Car maintenant, il faut accuser les autres sérieusement. Et soutenir que ce que font les autres est pire! fini le sourire, il faut s'afficher en victime.
4-Enfin on excuse, on explique, en disant que nos actions sont en fait pour la bonne cause.
5-On menace : donnez nous tous les droits et il n'y aura plus de frictions entre nous et le reste des usagers de l'espace publique(piétons et voitures). C'est du raquette : paye et on te laisse tranquille.
On est d'accord cette vidéo est un appel à commettre des infractions!
Sous prétexte que c'est fatigant de s’arrêter au feu rouge. C'est sûrement la même excuse pour les trottinettes électriques. Et l'histoire de griller le feu rouge pour être devant les voitures pour sauver sa vie quand on tourne, c'est encore n'importe quoi.
A Paris la plus part des feux ont des sas 2 roues, et ça n'explique pas les feux rouges grillés pour aller tout droit et se retrouver sous les roues d'une voiture qui arrive à droite et qui était totalement en règle en passant au vert.
En fait vous donnez l'impression qu'un cycliste c'est un motard qui a soit la flemme soit l’incapacité de passer son permis. Il ne comprend rien, Il n'assume rien et se permet tout.
Sinon un mode de transport encore plus écologique, encore moins brouillant et encore moins encombrant : ce sont les chaussures. Tout aussi efficaces en ville.
vous etes cyclistes ? vous semblez pas l'etre en tout cas
parmi les cyclistes, nombreux sont ceux qui ont leur permis mais se permettent peut etre plus de choses en vélo qu'en voiture
et parle t on des pietons ? sont ils si respectueux du code de la route ?
le problème vient il vraiment du mode de transport ? ou plutot d'un manque de respect ???
@@vincett7571 Le probleme vient du fait que les gens se sentent intouchable en velo, trotinette, ...
Frérot le vélo c trois fois plus rapide que les "chaussure" comme tu dis ton argument marche pas
J'aimais bien le commentaire mais le tacle aux motards bof quoi c'est archi gratuit
@@stantri9893 Aucun tacle aux motards, bien au contraire. Une expérimentation donnait le droit aux motards sous certaines conditions de faire des remontées de file
Les cyclistes font la même chose, mais sans aucune formation, et visiblement ça leur manque.
V
Le feu rouge à Paris c'est optionnel. SI tout les parisiens grillant un feu rouge était verbalisé on reboucherait le trou de la sécu ^^'
Si toutes les infractions au code de la route étaient sanctionné, on rembourserait la dette de tout le pays... Rien que les clignotants en voiture, on rembourse la Sécu. 😂
Et le klaxon des automobilistes en ville par contre ça vous révolte pas ça hein. Balayez devany votre porte. Hypocrite!
0:28 " c'est calamiteux " J AI JAMAIS ENTENDU MA QQUN PARLER COMME CA CHUI morrrrt
@Li Totorino
Pas vraiment mais bon...
ace
Cet enfant doit passer beaucoup de temps avec ses grands parents. 😅
@@shizukagozen777 ben non ouvre un livre tu sera sidéré par le nombre de mot qu'il existe dans la langue française mais bon une génération formaté à la télé réalité la moula et j'en base génération d idiot en faite et tu devrais peut être passer plus de temps toi avec t'es grands parents ils pourraient t'en apprendre des choses
Non mais arrêtez... Justement, c'est du vocabulaire littéraire, aucun gamin ne parle comme ça dans la vraie vie. C'était juste pour la caméra...
@@edamix3184 ca prouve au moins qu il le connait
Pour résumer le reportage: nous on fait n'imp' en vélo, mais c'est pas grave, on n'est pas en voiture.
Vélo contre piéton, il y a de quoi ruiner la journée du piéton aussi.
Par contre, l'argument "ça demande trop d'effort de redémarrer après un arrêt..." c'est n'importe quoi. Soit vous prenez un vélo électrique, soit vous ne faites pas de vélo. Parce que oui, surprise, le vélo c'est physique !
Et c'est bien connu que les fameuses montagnes parisiennes sont bien trop fatigantes a gravir !
J'ai peur tous les jours en ramenant ma fille de l'école : vélos et voitures qui grillent le feu - alors qu'on a 5 secondes pour traverser le boulevard avec bus à contresens et des taxis qui refusent de s'arrêter -... Le pire est tout de même cette rue embouteillée où l'on voit vélos, trottinettes et même motos rouler sur le trottoir pour griller le feu. Bien sûr, nous piétons, on n'a pas le droit de protester : "faut pas crier comme ça, madame, hein" (motard arrivant par derrière et qui a manqué me faucher). A quand la fin de l'impunité ?
Les motards c est le pompon je crois. Je me suis faite renversée 2 fois a faible allure heureusement mais tout de meme. Il faut être 1000 fois plus prudent à Paris et anticiper bcp plus.
faut virer Folledingo, c'est tout
On en parle de la journaliste qui parle à sa caméra plutôt que de regarder la route ?
Cette vidéo a été tournée par des professionnels
La mauvaise foi du cycliste qui se cherche des excuses pour faire n'importe quoi sur la route ! A mourir de rire ! Vous faites tellement de n'importe quoi sur la route que vous en faites monter la haine anti vélo de la part des autres usagers.
"Oui mais les cyclistes grillent les feux"
C'est bien quelque chose que j'ai constaté à de multiples reprises de mes propres yeux depuis de très nombreuses années. Pareil pour les stops et les sens interdits, ainsi que la circulation de nuit sans éclairage ou le moindre élément réfléchissant.
Par contre ce que je n'ai absolument jamais vu, c'est un cycliste se faire verbaliser pour ce genre d'infraction. Donc pas étonnant qu'on ait pas de chiffres !
Biais cognitif d'automobiliste.
@@hubmely
Absolument pas, c'est bien la réalité, et le passage au feu rouge c'est quasi systématique ! j'ai beaucoup pratiqué le vélo moi-même.
Ben non c'est une vision biaisé par le prisme de la voiture. comme c'est dit dans la vidéo en France on est tellement habitué a la voitures qu'on ne vois meme plus la multitude de voitures qui font n'importe quoi. ca nous parait juste normal.
@@hubmely
Ce que je constate très régulièrement, c'est que neuf fois sur dix, les cyclistes que je vois ne s'arrêtent pas au feu rouge, ne respectent pas les stops ni les sens interdits.
J'en vois aussi assez souvent qui roulent la nuit sans le moindre éclairage ni éléments réfléchissants.
Ce sont des choses que j'observe souvent, je n'invente rien !
@@78Dipar Et vous avez vérifier que que le panneau autorisant le cycliste à "griller le feu rouge" n'était pas présent? Je me fais engueuler par les voitures alors que j'ai tout à fait le droit de brûler le feu rouge. Et je le vois aussi dans des vidéos sur youtube. Je me demande si les automobilistes savent ce que ce panneau signifie parfois.
Après il y a cette logique du cycliste qui ne veut pas s'arrêter, ce que je comprends surtout en montée, mais ça ne justifie pas pour autant les infractions.
J'habite en province et pour aller au boulot, je longe beaucoup de voies cyclables en voiture et tous les jours, je vois TOUS les cyclistes et trottinettes griller les feux rouges, le pire c'est un gros carrefour dangereux. C'est a tel point que je bifurque pour prendre une autre route sans pistes cyclables. En tant qu'automobilistr, c'est une attention de chaque seconde.
Et hier en centre ville, j'étais piéton avec mon fils de 6 ans, je traverse au petit bonhomme vert (on a attendu notre tour), une cycliste grille le feu, arrive sur nous à fond et elle nous rale dessus. En plus elle était sur une voie de bus et non sur la piste cyclable qui était juste à côté (double infraction).
Je ne me suis pas gênée pour lui rappeler qu'elle aussi était tenue au code de la route.
Etant cycliste je serais même prêt à ce qu'on établisse une sorte de permis vélo car tous ces gens comme le dit le policier qui s improvisent cyclistes sont dangereux pour TOUT LE MONDE. Si ils sont pressés que ça ils n'ont qu'à dévélopper leur capacité physique car à chaque fois qu'un velo grille un feu à Paris je finis par le rattraper et le dépasser un peu plus loin.
Passer un permis vélo je ne pense pas que ça se fera un jour, car comme le dit n 01, je vois mal l'obligation de faire passer le permis à un enfant de 8 ans pour qu'il puisse exercer... Mais parcontre ils devraient faire beaucoup plus d'interventions préventives dans les écoles, histoire de sensibiliser un maximum de personnes dès le plus jeune âge
@@n01-o7y oui mais vous en belgique vous connaissez un truc qui s appelle le respect que en France a priori semble etre qqch d inconnu
En suisse dans les écoles primaires les enfants passent un petit test pratique. Mais on a quand même le droit de rouler avent 10 ans 😂
Techniquement le policier peut te retirer des points de ton permis voiture si tu fais une infraction à vélo. Ça devrait suffisamment dissuader...
Un permis non, faires apprendre des codes oui. Dans ma situation personnelle , en campagne ou petite ville , les voitures ne font jamais attention aux voitures qui arrivent , et double parfois dans une monté ou ont ne vois pas arriver, ou lorsque la route tourne . Parfois , ont est le premier a savoir si une voiture arrive ou pas.
Alors moi je fais non du doigt quand c'est pas possible d eme doublee , et tien pas position au centre de la route , puis quand c'est bon, je m'ecarte a droite en feusant un pouce. Je me fais insulter a chaque fois que je leurs sauve la vie....
Il faudrait que les cyclistes appliquent la même règle que l'on nous apprend en moto : en tord ou pas, en cas d'accidents, celui qui meurt c'est toi.
Ma mère m'a appris ça quand j'étais enfant et apprenais à marcher toute seule en ville. Tous les piétons - donc tout le monde - devraient savoir ça. C'est dommage que les gens ne réfléchissent pas plus.
Le problème, c'est surtout qu'à aucun moment la route et le code qui va avec n'ont été pensés pour être utilisés autrement qu'avec une voiture ou tout autre engin pouvant aller aussi vite (motos, camions, etc...). Et même quand on apprend à conduire, la majorité d'entre nous définit l'exercice non pas comme apprendre à utiliser la route, mais apprendre à utiliser une voiture. Je pense même que nombreuses sont les personnes à considérer bon(ne) conducteur(trice) quelqu'un(e) qui a des bons réflexes au volant.
Conséquence : on ne se sent pas du tout concerné par tout ce qu'on a appris à l'auto-école dès lors qu'on n'utilise pas un engin motorisé.
Et comme l'auto-école ne nous sensibilise pas non plus à la présence potentiel des cyclistes, ça crée une sacrée incompréhension.
Mais je pense que le coeur du mal se situe surtout sur le fait que personne ne parle jamais de l'altruisme indispensable qu'on doit avoir lors qu'on utilise le système routier, quelque soit le véhicule. Le code de la route nous apprend les règles, mais rarement leur esprit ; les gouvernements parlent de répression, mais jamais de sensibilisation ; automobilistes, cyclistes et piétons sont centrés sur leur propre maîtrise de la situation, mais ne songent jamais aux réactions que provoquent leurs actes.
Je pense notamment aux cyclistes qui slaloment entre les piétons, parce que les premiers voient où ils peuvent se faufiler, mais ne tiennent pas compte du fait que les seconds ne les voient pas nécessairement arriver (ça, ça m'horripile terriblement).
Je pense aussi aux automobilistes qui coupent allègrement la route à un cycliste parce qu'il se dit, à tort, qu'il a le temps de le faire, sans se dire qu'il va peut-être le surprendre (je ne compte plus le nombre de fois où ça m'est arrivé).
Je pense aux piétons qui surgissent de derrière une voiture quand on arrive, parce qu'ils ne s'imaginent pas qu'une simple "apparition", même juste pour regarder, peut provoquer une petite frayeur.
Globalement, on a toujours envie d'aller plus vite que l'autre, et on se préoccupe plus de sa sécurité que de la frayeur d'autrui. Or, le jour où on considèrera enfin qu'utiliser la route, c'est un comportement altruiste à adopter et non une maîtrise auto-centrée à acquérir, même Paris sera devenue une ville où circuler est agréable.
Pourtant ça s'appelle le code de la route. Pas le code de la voiture. Du coup partant de las, quelqu'un avec un cerveau fonctionnel c'est qu'ils s'applique à tous. Pieton, cycliste, automobiliste, ...
@@Kikilancelot oui, mais la société actuelle associe invariablement la route à la voiture. Le code de la route, on l'apprend dans une auto-école, et on ne prend la peine de s'y intéresser que quand on a envie d'avoir le droit d'utiliser une voiture ou un véhicule motorisé.
Pas étonnant après que les utilisateurs de véhicules non-motorisé ou à assistance électrique se comportent comme s'ils en étaient exemptés.
A l'inverse, on voit des voiturettes sans permis que des parents confient leurs ado de 14 ans sans qu'ils n'aient ni l'apprentissage ni l'expérience du partage de la route, et qui sont incapables d'anticiper les aléas.
Idéalement, je pense qu'il faudrait que l'apprentissage de la route soit indépendante de l'apprentissage de la conduite d'un voiture, et qu'on insiste bien qu'une route peut être utilisée par différents moyens, pour bien faire prendre conscience de la pluralité des situations.
@@Alteo147 La société je sais pas, mais perso on m'a tjs appris, en auto école ou juste mes parents, qu'a un feu rouge, quelque soit ton moyen de locomotion, qu'on s'arrête. Idem pour le reste.
Le problème est de mettre sur la route des gens qui n'ont aucune connaissance du code de la route. Un permis "code" devrait être obligatoire pour rouler.
Palu
Quand j'ai passé mon permis moto, on nous apprenait aussi bien à maitriser notre moto qu'a bien utiliser la route. d'ailleurs j'ai eu mon permis moto après mon permis voiture, et ça a changer ma façons de conduire.
Je suis cycliste quotidien et il ne faut pas dédramatiser les infractions des cycliste
Faut pas les dramatiser ? Je sort les poubelle de mon restaurant tout les jours et je dois traverser une piste cyclable, malheureusement personne respect le feu rouge. Une corde a linge va pas tarder a arriver. Si tu tcrois invincible sur ton vélo. Jte rassure mon avant bras va t ouvrir en deux et faudra pas dramatiser.
@@banderasglorieux782 relisez bien son commentaire.. c’est écrit DÉdramatiser et pas dramatiser
@@banderasglorieux782 tu n'as pas compris déjà, je dis qu'il ne faut pas non plus dire que les infractions commises par les cyclistes ne sont pas grave, il faut les sanctionner. Je respecte tout personnellement. Après tendre un fil c'est mise en danger de la vie d'autrui, et c'est largement plus grave qu'un feu grillé
Tout à fait d'accord. Ce sont des véhicules qui doivent respecter le code de la route. Sous prétexte qu'il serait plus ecologique et moins mortel pour les pietons on devrait tout leur pardonner. Ce reportage est d'une stupidité accablante...
@@banderasglorieux782 il a bien écrit Dédramatiser. Les fautes commises par ces "fous du guidon" énervent tout autant les cyclistes responsables (ou il y en a). Quand à votre idée de "corde à linge" vous serez responsables pour votre assurance, vous devrez donc payer les dégâts de votre poche. Vous allez donc perdre de l'argent, et également l'usage de votre bras (ce qui dans notre métier est un vrai handicap il me semble) car croyez bien que votre bras face à un cycliste à 30kmh c'est une fracture à coup sûr !
En régle générale le pieton est prioritaire ! Soyons vigilants et respectueux envers tous les utilisateurs du réseau routier apprenons a cohabiter ensemble rester zen !
Et les cyclistes qui roulent sur les trottoirs, parfois à une vitesse délirante au mépris des piétons ?
Surtout ne rien leur dire, surtout !!
comme dit dans le reportage: "pas grave de ne pas respecter les régles si c'est pour être en sécurité"...
0:48 Le cycliste est responsable de sa propre chute, mais pour la collision, la trottinette a tout les torts : les distances de sécurité ne sont pas que pour les voitures ! Si elle les avait respecté elle n'aurait eu aucun problème 🤷
Si les flics faisaient leur job...une bonne amende a chaque fois, ca changerailes comportements... ah oui on est en france c vrai
Ils font que ça mettre des prunes les flics, ils vont on pas attendu. Si les flics faisaient vraiment leur jobs plutôt que mettre des prunes ça changerait la france .
Absolument. 👏👏👏
C'est clair. Malheureusement il faut frapper les gens là où ça fait mal : le porte-monnaie.
Par contre désolé mais les piétons ils brulent bcp plus souvent les feux que les cyclistes devant des piétons c une vérité partout
@@pesasyann927 Il n'y a pas de "naturalité" sur le fait d'être piéton au sens de la loi.
Ce sont d'ailleurs les articles R412-34 à R412-43 du Code de la route qui régissent les règles de circulations des piétons sur la chaussée, dont notamment l'obligation de respecter la signalisation lumineuse et le devoir d'utiliser les passages protégés lorsqu'il en existe un à moins de 50m (edit : entre autres...)
Le non respect de ces règles peut être sanctionné d'une contravention de 1ere classe, souvent fortement minorée.
@@pesasyann927 logique de traversé au rouge
@@pesasyann927 Naturellement toi
@@pesasyann927 Ok, c'était le "en revanche" de votre premier commentaire qui induit que les piétons n'ont pas l'obligation de [...] respecter les règles établies.
Concernant l'aspect juridique, il ne me semble effectivement pas avoir lu de cas où le piéton fut déclaré responsable.
Toutefois, il est précisé que R415-11 du Code de la route :
"Tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s'arrêtant, au piéton s'engageant *régulièrement* dans la traversée d'une chaussée ou manifestant clairement l'intention de le faire [...]"
On devrait donc pouvoir défendre le caractère irrégulier de la traversée du piéton pour désengager sa responsabilité en cas d'accident ; mais il faut également penser aux possibilités d'abus qui pourrait en être fait de conducteurs peu scrupuleux.
durant mes 13 ans de conduites, je n'ai vu qu'une seule fois un piéton traversant sciemment au rouge.
Mais j'en ai vu des cyclistes faire des idioties qu'on attend pas d'usagers faibles.
Y a qu'une catégorie qui ne rentre pas dans celle de piéton usuelles, les joggueurs, au lieu d'aller dans un endroit adapté, certains cancres préférent squatter la route....
Il faut pas être pressé en velo.
C'est le seul conseille que je puisse donner a des cyclistes en ville. Ce qu'on reçoit en retour c'est l'expérience d'un commute agréable, joyeux et zen. Je laisse passé les voitures trop pressé pour me voire, je laisse passer les cyclistes trop pressé pour apprécier le moment présent, je brule pas de rouges pour éviter de donner un coup de coeur aux autres et moi meme sur la route. Je fais cela pour ne pas être stressé. La vie est déjà assez stressant. Au moins mes 8 km le matin et le soir a Bruxelles, ce passent zen. Je peux le conseiller a tout le monde.
Un comble....la journaliste a le culot de se filmer, de parler à une caméra, tout en FAISANT DU VELO
Conclusion : les gentils cyclistes respectent rien, mais c'est pas grave parce que les méchants conducteurs de voitures font pire
Non conclusion : les voitures font pareils, sont plus dangereuses et crier sur les cyclistes est un moyen de détourner l'attention sur un problème bien moins grave.
Et en plus ils klaxonnent !
Je suis davantage cycliste que conductrice de voiture, mais on est tous d'accord pour dire que certains fellow cyclistes font N'IMPORTE QUOI en ville. J'ai trouvé le ''whataboutism'' de cette vidéo surprenante. Dommage qu'elle manque d'honnêteté intellectuelle ; on clique pour voir ce qui est à arranger pour la circulation cycliste et on se retrouve à bouffer des chiffres sur la mortalité due à la circulation auto. Bref, dommage.
c est quoi cette excuse de je m arrete pas au feu pour pas me fatiguer faites pas de velo dans ce cas la on est pas en balade touristique
"Je m'arrête pas aux feux en voiture pour moins consommer d'essence et moins polluer"
Ah, on me dit que ça marche moins bien que pour les vélos, c'est dommage
Tu sais au lieu de critiquer pour rien va faire du vélo a mon avis tu changeras d Avis et regardes les statistiques des accidents de la route qui applique les cyclistes c est du pipi de chat comparer les véhicules motorisés entre eux .
Tout le monde ne fait pas de vélo juste pour le sport. C'est aussi pour se déplacer, et s'arrêter tout les 200m parceque les feux sont synchro pour l'allure moyenne d'une voiture, ça peut vite être énervant.
@@axelthuillias1979 après ça dépend le kilomètres que tu parcours si c est pour aller chercher le pain en bas de chez toi oui il faut respecter le code de la route mais faire un trajet de 10 a 20 km entre le boulot et le domicile oui parfois il est nécessaire de passer au dessus du code de la route parce que on a pas le temps ni la force pour s arrêter a chaque feux car ça te casse ton élan .
@@axelthuillias1979 c'est comme quand tu cours et que tu arrives a un feu. Si ya pas de voitures, y'a personne qui va insulter le coureur parce qu'il passe au rouge. La où je trouve que les cyclistes abusent, c'est quand ils prennent la priorité aux piétons.
De mon expérience, vers 80% de cyclistes grillent les feux rouges sur des intersections très fréquentées, et près de 100% le font sur des intersections avec peu de trafic. Le strict respect du code de la route rend le trajet à vélo en ville beaucoup plus long et pénible.
Je ne sais pas quelle serait la solution, mais honnêtement, à vélo je ne m'arrête quasiment jamais aux panneaux stop. Pourquoi? Parce que contrairement aux véhicules à moteur, on arrive lentement donc la plupart du temps on a le temps de bien regarder l'intersection,et surtout, on entend. Je trouve ça hyper dangereux de circuler à vélo avec des écouteurs parce que l'écoute est primordiale à vélo.
Expérience perso ≠ généralité.
@@map7792 méfie toi quand même certaines voitures essences et surtout électrique ne font presque aucun bruit
Bonne route !
Avec l'avènement du Vélib', ces nouveaux cyclistes sont au vélo ce que les scooters sont aux motos, des véhicules utilisés par des personnes qui n'ont aucune conscience du danger. Certains roulent très proprement mais d'autres sont des catastrophes.
J'ai bien l'impression que c'est juste les parisiens le problème
merci,je cherchais quelqun du même avis que moi😭
Navré d'être en désaccord avec vous. Certes les Parisiens en tiennent une solide couche, mais à Bordeaux nous avons les mêmes. C'est la nature humaine qui voudrait ça apparemment.
Concernant le sujet de la vidéo, certes les statistiques de décès entre vélo et voiture ne se compare pas, mais le jour où un vélo va se faire catapulter dans un mur par une voiture, après avoir grillé un énième feu en pédalant à vive allure ( ne mentez pas les gens... On vous voit). Je doute que le conducteur de la voiture n'est pas de problème judiciaire.
Tu veux faire du vélo, tu acceptes de facto que ce soit un peu dur physiquement et tu respectes le code de la route... Je ne vois pas où se situe la difficulté.
Exactement, ils sont tellement égoïstes
@John Hell ?
Nils Contray t’as complètement raison mais ça reste marrant de les vanner 😄
Les gars faut savoir que quand on fait du vélo à Paris c'est comme dans Mario kart quand on colle un adversaire: on est aspiré et on gagne un bonus vitesse.
À chaque fois j'ai envie de rouler tranquillou mais ça finit toujours en coupe Koopa...
ATTENTION CARAPACE BLEUE!
Pour être cycliste et motard dans Paris je vois de l'incivilité partout du cycliste qui roule à gauche sur une route alors qu'il existe une piste cyclable. Quand les infrastructures changent toutes les semaines avec les provisoires qui deviennent définitives. Après voiture ou vélo le téléphone au volant c'est dangereux encore plus quand on est vulnerable.
Le vrai problème c'est ni le vélo ni les voitures c'est les gens qui ne pensent qu'à eux sur une route ou il y a plusieurs types d'usagers.
Ds qu'elle mesure c'est pertinent de recevoir des leçons de code la route par qqun qui se filme et regarde une caméra tout en circulant à vélo 🤔 ?
Ça vient du fait que ce n'est pas interdit dans le code de la route.
@@FrAxXx. ça devrait ! Je ne la vois beaucoup regarder devant elle !
@@thomasft5711 Ah je n'ai pas dit le contraire ^^
Dans quel mesure votre commentaire est pertinent? C'est interdit de se filmer à vélo?
@7:57 quand j’écoute un cycliste qui dit "je fait de ne pas regarder stupidement blablabla", ça justifie totalement les conducteurs de voitures qui nous expliquent pourquoi il ne respectent pas la limitation de vitesse en ligne droite "bien dégagée" sur les départementales... même mauvaise fois!
J'aime bien aussi l'argument du feu grillé, "je gagne 80 mètres d'effort", hé, dis donc si c'est trop fatigant, change de moyen de transport!
Ha... et le mec de la FUB qui dit @8:28 OKLM que ca se passera mieux avec les piétons si on lui donne des aménagements mieux adaptés, j'imagine si un type d'une asso d'automobiliste avait dit un truc du genre "arrangez-nous les infra et alors on fera attention au cyclistes", c'est quoi du chantage ? moi j'aurai trouvé ça scandaleux, mais peut être que le type de la FUB ca ne l'aurai pas choqué en fait ?
Il y a beaucoup de cyclistes qui ne savent pas que les trottoirs leur sont interdit. Mais il y a aussi les piétons qui ne regardent pas le marquage au sol et qui marchent sur les pistes cyclables outragés d'y voir des cyclistes ...
J'ai beau ne pas être cycliste à Paris, je les vois ces infractions par des véhicules motorisés. Même quand elles ne me mettent pas en danger. Oui, je sous entends que parfois oui, je les vois me mettre en danger. Mais je vois aussi beaucoup de vélos qui le font. Et qui m'engueulent parce que j'ai traversé quand c'était mon tour. Après avoir vécu quelques années dans un pays civilisé, le retour à Paris fut difficile... Ici, j'ai honte d'être français.
Mélange pas Paris et la France
Paris c'est la jungle, c'est une "île" dans la France
C'est pas pour rien qu'il y a de la tuberculose a Paris et qu'ils ont découvert les trotinettes électriques avant le vélo
N'importe quoi les cyclistes sont moins dangereux donc ils peuvent faire ce qu'il veulent, pour pas fatigué.
Je sais pas si je dois rire ou pleurer devant autant de mauvaise foi
Pour utiliser une voiture, un vélo, une moto etc on n'a pas forcément l'expérience de ce que vivent les autres usagers de la route. Or, comment se rendre compte de ce que voit ou non une voiture? De l'effort que représente un "simple" arrêt en côte à vélo? De la difficulté de rouler "au pas" à moto? On devrait avoir 30min/1h dans chacun des modes de transports pour avoir son permis (et on devrait avoir un permis dès qu'on utilise un véhicule circulant sur route) En tant que cycliste, j'ai appris des choses grâce au super taf de sensibilisation des assos de cyclistes qui bossent avec la ville de Grenoble...
Tellement vrai!!! Quand j'ai commencé à conduire en voiture, j'ai réalisé l'importance d'être visible de nuit à vélo, et le danger des angles morts, chose à laquelle je ne prêtais pas vraiment attention quand j'allais à l'école/collège/lycée à vélo, par simple ignorance. Même si mes parents me le disaient, c'est autre chose de le voir soi-même.
9:36 "HEY LE PORTABLE LÀ" 😆
Je suis conducteur de bus en milieu urbain et je peux dire par expérience que les cyclistes n'en n'ont rien à faire du code de la route et se croient immortels !
Bruler les feux et les dépassements par la droite, j'en vois à longueur de journée, mais aujourd'hui, j'ai l'impression que 90% des cycliste ont des écouteurs, et n'entendent même plus la circulation.
Enfin, depuis le lancement des Uber eat, Deliveroo et autres livreurs en vélo, c'est encore pire, j'ai failli en écraser un qui n'a pas voulu attendre que son feu passe au vert, et en plus il m'engueulait, des inconscients !
c'est dommage que les chiffres donnés dans ce reportage ne soient pas pondérés. Le nombre de véhicules motorisé reste supérieur au nombre de vélos ce qui n'est absolument pas pris en compte. De même le pourcentage de cycliste réalisant une infraction dite "grave" pour un automobiliste (amende de classe 4) est nettement supérieur au pourcentage d'automobiliste.
Ou pas.
@@hubmely il faudrait plutot compter le nombre d'accident impliquand une voiture en france divisé par le nombre de voiture en france (un pourcentage) et le nombre d'accident impliquand un velo en france divisé par le nombre de velo en france. En revanche, les accidents a velos sont rarement déclarés...
"On est au feux vert connasse" Incroyable je l'adore
4:22 mais du coup vous avez le même argument "oui mais les automobilistes..." si tout le monde continue de se pointer du doigt ça va rien faire avancer
Je suis automobiliste, cycliste et piéton, sutout cycliste et piéton.
Je suis d'accord que beaucoup d'automobilistes commètent des infractions, surtout à Paris, mais je ne suis pas d'accord pour s'en servir pour justifier les infractions des cyclistes.
Il y a beaucoup trop de cyclistes qui font n'importe quoi sur la route, je le constate tous les jours quand je suis à vélo.
C'est un manque de civilité. Je respecte le code de la route et je ne me sens pas mis en danger pour autant.
Quand j'ai eu mon permis, mon grand pere m'a toujours répété qu'une voiture est une arme. J'ai toujours gardé ça en tête.
les tractions d"antan rue Lauriston ...
Et qui a déjà vu un policier verbaliser un cycliste pour n'importe laquelle de ces infractions ?
Bien content d'habiter à geneve où tout est bien organise et ces problèmes sont peu fréquents
conclusion les cyclistes ne sont pas dangereux au contraire des autres usages donc il peuvent se permettre des infractions. magnifique reportage !
Finalement le seul mode de transport qui ne risque pas de blesser quelqu'un en agglomération, c'est la marche à pied :')
Le "je le ferai plus" qui sent la sincérité
A partir du moment où des piétons me remercient quand je m'arrête au feu rouge on a un problème
On excuse les infractions des cyclistes parce que c’est moins dangereux pour eux ? .... pas du tout de parti pris la journaliste ....
Un cycliste quand il enfreint les règles il se met en danger lui-même alors qu'un automobiliste qui enfreint les règles il ne se met pas en danger mais le cycliste oui. Là est toute la différence...
@@Goodanic le code de la route c'est pour tout le monde pas seulement quand sa t'arrange
@@eatmyshit1956 Relis ma phrase plus haut. Je dis pas l'inverse. Sauf que les conséquences quand l'un ou l'autre ne respectent pas sont les mêmes...
En France, la loi considère qu'une infraction a le même degré de gravité quel que soit le véhicule utilisé.
Mais dans de nombreux pays, les amendes sont moins élevées lorsqu'une infraction est commise à vélo que lorsqu'elle l'est en voiture, et je n'y vois rien de choquant. C'est effectivement parce qu'un vélo est moins dangereux qu'une voiture. Je sais que certains fans de voiture ne veulent pas l'entendre mais c'est pourtant une réalité statistique incontestable et facile à comprendre au vu du poids, du potentiel de vitesse et des angles morts d'une voiture.
@@Goodanic le vieil argument du "oui mais le vélo ça tue pas en cas de choc" est stupide. C'est pas parceque tu risques pas de tuer le piéton qu'il faut tout se permettre, ça peut blesser aussi.
Le dernier vélo rencontré passé au rouge et slalomant entre les piétons a fini au sol après avoir été poussé pour ne pas renverser un gamin. Le pire ? Se permettre ensuite de se plaindre que le gosse ne faisait pas attention. Partout de nombreux cyclistes se pensent tout permis. Ça ne retire rien aux infractions des autres.
On a l’impression de n’être plus dans un pays civilisé
Si si le pays l'est, mais paris non
ah gnegnegne c'etait mieux avant ouin ouin
Je roule à vélo et en scooter depuis près de 20 ans à Paris. J'ai la chance de pouvoir (ou croire pouvoir) anticiper le comportement des piétons, vélos, 2 roues, voitures, bus, camions... avec 2 minis "accidents" en près de 20 ans. Aujourd'hui je fais un trajet de 80 minutes par jour pour aller bosser en scooter, respecte toutes les règles (notamment celle trop méconnue de la zone sécurisée et réservée au démarrage des cycliste aux feux). A chaque trajet, je suis désolé, mais je constate à minima 20-30 infractions des cyclistes. J'en suis, et pourtant en fais partie, à en détester ces usagers qui n'ont pour règles que la leur... Le code de la route n'est pas fait pour un type de déplacement, mais pour celui de tout le monde.
Moi je pense que c'est l'infrastructure qui n'est pas adaptée! Il faut tout repenser. on a des très bons exemples dans d'autres pays, on a rien à inventer, juste à implémenter. Il faut de la volonté! J'habite aux Pays-Bas, c'est vraiment incroyable ici.
Qu'est-ce qu'on attend pour verbaliser tous ces cyclistes au même titre que les automobilistes
c sur, tous les automobilistes sont verbalisés.
Hmmm, tout ça commence sur un ton humoriste pour finir sur un "c'est pas la faute des cyclistes","ces infractions sont compréhensibles","le problème c'est les automobilistes". Sérieusement ? Il y a un code de la route et une signalétique, on la respecte un point c'est tout, pas d'excuse. C'est dingue de vouloir justifier des infractions. Si la justification du démarrage au feu est valable pour le cycliste (il faut déjà qu'il s'arrête au feu rouge,hein), elle est alors valable pour les scoots et les motos... Il parle des morts, evidemment un choc avec un vélo et une voiture ce n'est pas comparable mais là n'est pas la question, on parle du vélo. En se basant sur les chiffres de septembre 2020, on a une augmentation des accidents velo-vélo/pieton qui a augmenté de 30% comparé à 2019, tout en sachant qu'on était confiné la majortié de la période de janvier à septembre 2020...Il en parle pas de ça étrangement...Et l'augmentation des accidents vélo-vélo/piéton qui a augmenté de 70% en aout ? On en parle pas non plus... (tous les chiffres concernent Paris)
Qu'ils parlent des nombres de blessés que ce soit égratignures ou fractures, là ce serait intéressant.
Le président de la FUB il est mignon mais il ferait bien de porté un casque pour montrer l'exemple et mettre une lumière sur son guidon. Il dit qu'il tolère pas les cycliste sans lumière mais vu la position de la sienne ... personne ne le verra et surtout pas l'automobiliste dans son rétro.
Je me déplace seulement à vélo à Paris et personnellement j'ai plus peur des cyclistes que des automobilistes. Beaucoup pense que faire du vélo c'est savoir pédaler.
ok
Le sujet c'est les cycliste ou les voitures ? Ramener tout à une comparaison avec autre chose est ridicule. Dans ce cas autant dire qu il y a pas de problème avec les voitures parce que les armes et la guerre sont plus meurtrière et ainsi de suite.
Un cycliste etait a 2 doigts de renverser ma fille de 4 ans.
Jai du pousser ma fille pour eviter l'impact.
Perso ca ma coûté 3 cotes de casser, et le cycliste est tombé sur le bord du trottoir, ca lui a couté une fracture ouverte du tibia
J'ai jamais vu un cycliste qui roulait sur la route s'arrêter à un feu perso
00:54pour moi c’est le meilleur moment de la vidéo
La légende dit qu'il a fini son SMS à plat ventre avant de se relever.
Madame, tourner une video sur son velo ( au meme titre que l'oreillette ) est interdit
Je suis automobiliste et cycliste.
Tres bonne vidéo mais au début de la vidéo la dame fait du vélo en regardant sa caméra et en parlent .
Super l'exemple 👍
Quelqu'un qui a un commentaire négatif sur un cycliste est forcément un automobiliste
Quelqu'un qui a un commentaire négatif sur un automobiliste est forcément un cycliste
C'est intéressant comme logique
Faites attention à vous, restez toujours vigilant même quand l'évidence est devant vous
Se filmer en mode selfie et faire une vidéo c’est autorisé en vélo peut- être???
J'ai regardé la vidéo tu parles des cyclistes et des piétons avec leur infraction du code de la route et tu à pas parler des trottinette électrique et des gyroroue eu aussi me respecte pas le code de la route dans Paris. question:que faire pour faire respecter le code de la route au cyclistes et au EDPM et comment les autres villes ils font. et il y'a t'il UNE ou LA solution ??????? PS pour moi non quand les personne se croire seule une la routes
Je suis cycliste, et piéton, et automobiliste, un peu tout en fait
Je connais les comportements de chacun, d'où mon principal conseil :
Soyez prévisible et respectez les priorités.
Griller un feu à vélo quand tu vois qu'il y a personne c'est évident, tout comme indiquer où tu tournes
En voiture tu mets ton cligno et tu vérifie la piste cyclable en tournant à droite
À pied tu hésites pas, soit t'y vas, soit t'y vas pas, mais n'attend pas que le cycliste s'arrête, il ne le fera pas
Ben non en fait, le feu rouge, c'est pour tout le monde !!!
J'attend aussi la vidéo qui explique aux gens pourquoi les motards font aussi des infractions de sécurité hein...
Les motards roulent écologiques et silencieux d'autant qu'ils ont un permis spécifique à leur moyen de locomotion, des professionnels en somme, il n'y a donc pas lieu de débattre.
pour avoir visité paris ce mois-ci, en tant que belges on a jamais trouvé les français aussi dangereux au volant ^^' Genre, j'ai l'impression que le permis c'est un papier à signer, sans évaluation, c'est dingue
On a jamais trouvé les parisiens * c'est important
@@cmt_7188 on N'a jamais trouvé, c'est encore mieux.
Beaucoup roulent sans permis de toute façon.
Ce n'est pas normal que le cycliste paie 90 € à cause du téléphone et sans perdre des points. La plupart des cyclistes ont leur permis de conduire.
Sauf qu'on ne peut retirer de points que pour une infraction commise avec un véhicule dont l'utilisation impose un permis à points en cours de validité.
Vu que le vélo ne rentre pas dans cette catégorie, il n'y a que la partie pécuniaire qui peut s'appliquer.
J'en ai vu un griller un feu rouge hier.
Mais c'était un livreur Deliveroo, et les livreurs payés à leur rapidité font bien plus souvent ça que les cyclistes "normaux"
Moi c'est les scooter deliveroo ou uber eat qui grille les feux, les stop et prennent les rond point en sens inverse que je croise souvent aussi
Le jour où les cyclistes détenteurs d'un permis de conduire auto ou moto perdront autant de points lors des infractions sur leurs vélos,ils rouleront bien plus tranquillement.
0:30 ça venait du coeur :')
J'appelle plutôt ça des parisiens à vélo que des cyclistes ceux que vous montrez.
5:35 ça serait bien de ramener le nombre de mort par véhicule en circulation et non uniquement le nombre de mort total causée par les voitures ou vélos.
Parce que cela donne l’impression de présenter uniquement les chiffres qui vont dans le sens des cyclistes. Bien que je ne doute pas de l’objectivité de cette vidéo…
C'est exactement ce que je me suis dit. Le nombre resterait certainement en defaveur des voitures mais de manière moins déséquilibrée.
Je roule en trott électrique (dualtron raptor) et quand je roule en ville je suis quasiment le seul à m'arrêter au feu c'est impressionnant le nombre d'abrutis que je peut croiser sur la route.
Supprimez les voitures du territoire alors et arrêtez de nous les briser en faisant genre d'accepter les 2. On va tous aller au travail en vélo vous allez nous réduire les temps de trajet sur les heures de travail qui devront être payés aussi et avoir plus de temps de repos par semaine.
Si vous voulez la solution elle existe mais arrêtez de tourner autour du pot...
"Le fait de ne pas regarder stupidement juste la couleur des feux"… Le fait de se donner le droit d’interpréter le code de la route, donc ? C'est pas gagner, hein…
95% d’être en vie après un choc à 50km/h je veux bien voir ça...
Ils se sont plantés dans les calculs, c’est certainement les risques de décès des passagers du véhicule, sauf pour 80kmh qui me paraît abusé
on parle d'un vélo pas d'une voiture
Il m'énerve ces cyclistes qui se plaignent sans casque de la dangerosité de la route.
l'autre jour quelqu'un m'a claxonné alors que j'étais a vélo au passage piéton parce que je venais de m'arrêter pour la deuxième fois pour laisser passer des piéton
il m'a dit "si tu t'arrête comme ça tu va Jamais avancer dans la vie " grand moment d'incompréhension avec les piétons
Tu ments sa se voit les cyclistes s arretent au passage pietons??? 🤣🤣🤣
ils se rendent pas compte que les feux sont aussi la pour garantir la sécurité des automobilistes