*РЕБЯТ пишем что вы думаете о этой поделки от компании ТОЙОТА! Мне прям вот интересны ваши комментарии!* *Текстовая версия* - avto-blogger.ru/otzyvy-o-avto/toyota-c-hr-moy-otzyv.html
Думаю, что каждый в праве сам выбирать себе автомобиль и по деньгам и по внешнему виду, функционалу и мотору. Зачем бомбить и пытаться кому-то, что-то доказать. Тачка реально перегрета по ценнику, но кому нравится - пусть берет
Через 5 лет будут делать двигатели 0.8 с огромной гордой надписью TURBO, чтоб аж надпись была крупнее самого двигателя, с ресурсом 50т км. Всем известно, что у объёмных движков ресурс больше, так как на него меньше нагрузка. А тут и объём 1.2 с бутылочку пепси, так ещё и под давлением всю жизнь ходит. Реально нужно быть конченным, чтобы взять это в максималке вместо того же рав4 в максималке 2.5 6АТ, который ещё и дешевле. Причём расход у них будет одинаковый, даже к бабке не ходи.
Брал на прокат в Европе гибрид, машина очень понравилась, для города динамики очень хватает, по автобану идет без проблем140-150. Рост 180, садился сзади спокойно, да и в принципе мне пофигу кому и как сзади сидеть не удобно, для двоих отлично. Что касается вопроса - кто будет покупать? Да пол Европы на них ездит! Решил посмотреть обзор, а тут просто какая то истерика и ничего по факту...
до этой машины я 8 лет ездил на Тойота Приус гибрид (брал 3-х годовалую), за 11 лет ни одной поломки, ни одного глюка ! Сейчас 2 года катаюсь на Toyota C-HR 1.8 hybrid, машина класс! один минус только и нашёл в ней - нет спец. места для очков, всё остальное устраивает и даже более того ! Бежать бежит и довольно шустро, рулится отлично, подвеска супер, в полном "фарше", расход летом 3.8, зимой 4.2- 4.4 литра ! Заказал себе такую же новую с мотором 2.0 hybrid 184 л.с., примерно 20 февраля сяду на неё и мне твои слюни и сопли ни куда не упирались.
@@LaralaraLara-gd3kw 3 года ездил на Toyota CHR 1.8 hybrid, потом купил более мощную Toyota CHR 2.0 hybrid и вот уже на этой более 3 лет, машиной очень доволен, при хорошей мощности 184 л.с. летом расход 4.0-4.2 литра , зимой 4.6-4.8 литра, проехал на новой уже 72 тыс.км. не было ни одной поломки, ни одной замены чего либо (кроме масла и фильтров), ни одного глюка электроники. Так где я живу морозов нет, но посмотрев отзывы люди в Сибире не видят проблем с гибридами, тем более что в мороз они легко запускаются
Срут потому что модель не для России. В Вене половина такси эти Тойоты и при том гибриды. В других странах ес chr разлетаются как пирожки. Я разговаривал в магазине - говорят сами в шоке. Не успевают подвозить. Продажи превысили все их ожидания. Критиковали и спорный дизайн и мотор и схему, но в итоге имеют коммерческий успех.
При спокойном стиле вождения 8-9. Опять же от бензина всё зависит. На лукойловском и башнефть выше на литр. На местном бензине расход ниже. По трассе 7.4 если не давить в пол.
Замечательная машина. Невероятно стильная, удобная, лёгкая, послушная. как все Тойоты. До минимальной детали качество и стиль. У меня гибрид этой модели, уже скоро 2 года. Пятая Тойота для меня. И я в неё влюблена.
Эмоциональная некомпетентность брызжет слюной - твоя задача машину испробовать и доложить людям а не обзор своих мыслей, догадок и фантазий людям выставлять. Времякрад!
Чувачок купил себе здоровую крокодилу и теперь уверен, что всем подавай машину чем больше, тем лучше. Есть такое понятие как машина под определенные задачи, данная тоетка чисто городской кроссовер. Вопрос цены уже в другой плоскости лежит - тут каждый сам решает для себя.
Кроссовер это по определению внедорожник с несущим кузовом (без рамы). Как он может быть "чисто городским"? Тогда уж это должно называться паркетником, а не как не кроссовером. Но больше конечно радуют двойные стандарты, значит ту же гранту ругают что она маленькая и тесная и не стоит своих 500 тыс. и все советуют лучше покупать б/у иномарки С класса (они больше и комфортнее), а вот тойоте, ещё более маленькой и тесной (чем гранта), значит норм цена в полтора ляма...
Лично живу в Мэнсфилде (Англия) Сам купил C-HR Hybrid вообще не жалею, на счёт популярности в Европе, то это да, каждая + - 5-6 в Лондоне C-HR, ну вот смысла видео не вижу.... Машина не плохая, не плохая, вот смотри, до этого ездил на BMW 730b 2013 года, в месяц на бензин тратил 150 и больше фунтов, сейчас же, 20 фунтов в месяц.... Машина экономная+для города скорости хватает, и на магистрали не плохо, ну это может пригорать у некоторых людей из-за того что они не могут себе позволить такой автомобиль, нет, это для меня не супер дорого, но и не дёшево, ну вот автор повёл себя в видео не очень прилично, прошу аргументировать недостатки автомобиля...
1700000 это 24 т.$. Это нормальные деньги для автомобиля. А то что для россиянина это космос, то ребята из тойоты не виноваты. Они по прежнему будут продавать больше всех авто в мире. А у нас зато крым, скрепы, чемпионат был хороший, пенсионеры хотят работать, и много много интересного, чего загнивающим не понять.
Да, у нас Крым, чемпионат, трудолюбивые пенсионеры и скрепы. А у тебя, по-ходу, только дерьмо внутри, и перспектива так и сдохнуть полным этого дерьма и желчи...
Езжу на такой 1,5 месяца. Топовая комплектация. Только ненормальный может сравнивать крету и каптур с этой красавицей. В потоке чувствую себя очень ярким. Постоянно ловлю взгляды на себе. Многократно водители подъезжали и хвалили. А если у кого то бомбит, так пусть позавидует. Машина отличная. Я очень доволен. Вариатор у меня в семье уже тойотовский был. 300 тыс км без нареканий. Турбованный мотор себя ещё покажет. Напишу после 100 тыс км, как я попал на мотор с вариатором 😂 ну или продолжаю кайфовать.
Роман Чучупал во первых 2100. А во вторых, как верно подметил автор, хозяева тойоты не расматривают другие бренды. Кроме тойоты мог быть только лексус. А ниссан нынче, после единения с рено совсем испаскудился. Это моё мнение.
Бл...ть, зачем орать?) Тойота это технологии, люди работают для людей, думают, изобретают, создают продукт для всего мира! А раша феодальный период проходит( поэтому и не понимаешь почему.... машина отличная для своего покупателя)
Как владелец такой машины могу лишь сказать что очень удобная , экономная и надёжная машина. И не надо наговаривать про задние двери и сиденье если сам не пробовал. Ты поедь в хюндае или киа и послушай как весь пластик скрепит. В общем перед обзором стоило попробовать поездить.
Привет Дружище! Ты прав, есть такие, кто ездит только на Тойотах, я из них! Мне сразу приглянулась эта модель и я поменял Авенсиса на нее. Езжу 3 года, 1,2 турбо, очень доволен! Живу в Финляндии, брал годовалую с пробегом 9000км., за 25500е, на рубли больше 2млн)))
Афтар,очнись уже сам.Не надо мерить цену автомобилей,когда доллар стоил 30 рублей,он уже под семьдесят,отсюда и цены.И кстати,про сравнение с Каптюром и Кретой повеселило,не зря на это дерьмо скидки и акции такие.Их если и берут,то от безнадёги,по Трейдину.
Там 98 л.с. продается и зп достойные вот и бьет, chr это одно предложение на рынке - аналогов и конкурентов просто нет! Я про 98 л.с. Самое близкое это шкода фабия 3, но у них 110 л.с. с роботом.
Это машина была создана для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка!!!!! Я живу в Польше... И здесь этих машин столько сколько и гольфов (фольцваген) И ездят на них все кому ни лень! Начиная от молодых девушек и заканчивая пенсионерами!!!!! Очень популярна здесь!!!! И в Европе большинство этих машин гибридных, точно не помню объём двигателя, но разгон у них отличный, и расход не велик!!! Так что тачку обсерать не нужно!!!!!))) отличный аппарат!!!) особенно гибрид вообще бомба!!
Честно, даже смотреть не интерезно! Это не обзор и тем более не обзор объективного блогера, это сопли истеричной бабы... ничего по делу не сказал как за, так и против... просто какая-то непонятная истерика: Не берите, потому что не берите... плохой мотор, плохой вариатор, 100000 приедит и сломается... ты то откуда это знаешь? Авто 2016 года самый край и проехало максимум 40-50тыс., ещё ни у кого не сломалось, это максимум! Откуда инвормация, что на 100тыс. сломается? Экстрасенс? Да мощности маловата, но так он и не претендует, это городской кроссовер. Да убогий, но так и у рено логан и у лады есть своя публика. Да маленький, но так это молодежный авто, максимум для пары с детьми 2+2! В чем его убогость? Стоит дорого? Ну так покупайте дагстер или хундай! В чем проблема? Я всегда говорил, это не стоит дорого, это мало зарабатываете… каждый живет по средствам, рынок на разные кошельки
У C-HR 2.0 Hybrid E-CVT уже и мощности хватает. В районе 8 сек сотня. Машина для женщин либо мало-габаритных мужчин. Так что слушать данного блогера не советую.
Класс, спасибо! Езжу 3 гола, пробег 55000, 1.2 турбо, машинка шустрая!!@, через неделю на То, мастера на станции хвалят, движок и все остальное в полном порядке!!! Всю Европу с женой объездили, в Норвегию по горам! И да, Вы правы, для молодежы авто, мне 51, жене 59)). Стал присматриваться к электрокарам! Олег, Хельсинки. Спасибо!
Я 20 лет ездил на мерсах, в августе 18го взял cx-R ,, все навороты в полной комплектации .1,8 гибрид , 28 штук €, расход супер 4,5 в среднем . Большую часть ездил по городу. Скажу честно , ездить одно удовольствие. А что насчёт цены, так походу у вас авто продавцы скорее берега попутали в Германии немецким гибрид стоит в два раза дороже а расход на литр меньше чем нормальный бензин , качество минимум ,а ремонт стоит максимум. Вот и думайте. Сдохли немцы со своим качеством , Его больше просто нету, так что не смешите. А cx-R чик умничка если возьмёте полный европейский пакет не пожалеете он этих денег стоит!!!
У нас на Тойоту идет " полная гарантия " на 4 года . Гарантия на всё , кроме шин и аккамулятора . Стоит она 35 000 долларов . Но это не проблема не для кого . Если не хотите покупать сразу , то можно дать 1000 долларов предоплаты и забрать машину. Платить каждый месяц 250 долларов в течении 5 лет и потом или выкупить машину полностью или сдать машину обратно в компанию и взять другую . Вот и всё . Никто не думает о ремонте . Меняют сразу бесплатно и ещё извиняются . Хотя это Тойота - надёжная машина . Поэтому и цена высокая . У меня тойота королла . Скорее всего возьму себе С-HR гибрид . Ну а кто не может себе позволить данную машину , может купить что-нибудь по скромнее . У нас , к примеру , "не реально" дорогие немецкие машины .Страховка на "немцев" 6 000 долларов в год . Вот мы и не покупаем их . Лучше сделай нормальный обзор , со всеми плюсами и минусами . А не ной как девочка , что денег много просят .
Посмотрев первый раз чесиного блогера, ни разу не проплаченого, больше смотреть его обзоры не хочу. Фактов - "Ноль". Хотя бы на форум тойотоклаб сослался, где написали: "машина прошла 110001 км, меняю вариатор...". Такое впечатление, что человек обиделся на тойоту, что ему не позвонили и не проплатили.
Самый лучший ответ - это то, что все машины в средней комплектации разобраны в Сибири и на Дальнем Востоке, даже в Питере остались два черных и все. Квота для России в 1 тыс. машин выбрана, заказы принимаются в производство с поставкой в ноябре. Такая же цена и у Митсубиси Эклипс кросс, тоже кричали дорого, в итоге все разобрано, в Чите уже купили 6 штук, автовозы идут с Эклипсами с Владика, вижу периодически, поставки тоже уперлись в квоты. Людям нужны яркие машины в качестве второй в семью, для женщин, и этом качестве две вышеупомянутые модели великолепны.
Даже леворукие Тойоты не японской сборки - вполне надёжные, практичные автомобили с минимальными потерями на вторичке. Это я как владелец трех Тойот говорю, двух праворуких и одной леворукой. Сейчас у меня Ниссан, разница с Тойотой очевидна. Конкретно эта модель плоха только ценой. Вариаторы Aisin достаточно надёжны.
Пока бес потери на вторичке! Что будет дальше неизвестно! За несколько лет одних ТО на тойоте больше будет. Кто-то на других марках за 3 года сделает 3 ТО, а на тойоте уже 5 ТО надо делать, а цены +- одинаковые!
Что Вы сравниваете ? Тойотовское качество и надёжность, с ваговским дороговизной и ненадёжностью!!!!!! Чтобы кто не говорил, но тойота- это сел в неё и поехал и уверенно доехал !
Купил 29 декабря 2017 уже 20 тысяч накатал , 1,8Л гибрид , летом гонял в Германию средняя скорость по трассе 120-150 км расход 4,5 л бензина , идет резво , рост мой 1,88 и чувствую себя комфортно, габариты у машины супер и при парковке в городе залезаю в любые дырки куда на гольфах не втискиваются ! в месяц трачу на горючее не больше 85 евро ДОВОЛЕН , Полная комплектация 29800 евро вышла.годовой налог 12 евро ;) Считаю каждому своё не можешь позволить не покупай не нравиться не покупай
Купил на абум 2018 год AWD 1.2 turbo пробегал 95 000 Ремонт стойки прокачал амортизаторы поменял , ну и замена масло все ! Ништяк машина да для мужиков скучноват и хрупок но все же я кайфую хотя мог стоить и по дешевле, на 100 000 пробега сделаю честный обзор 😁 кстати набегал по трассам Владик -Якутск и обратно на данный момент приехал с Якутска ! Кроме прокола проблем не было ! Прет нормально 🙂 160 спокойно летит ! На вкус и цвет товарища нет все удачи 🤝
Спасибо друзья за отзывы, прочитал несколько, вы правы, автомобили такого плана экономичны, надежны и симпатичны! Автор , к сожалению, далек от прогрессивных и современных тенденций автопрома и не знает, каков спрос в Мире и в частности в Европе на автомобили. Об электрокарах наверно не здесь...
За обзор спасибо! Видео понравилось. Только чем вариатор не угодил? Хорошая коробка. По крайне мере тойотовская считается одной из надёжных. Было время, когда большинство людей отмахивались от обычных автоматов, а сейчас на механику не пересадить. Сам езжу на вариаторе. Пробег 160 тыс. Ездит отлично. Проблем нет. А если все таки объективно оценивать автомобиль, то нужно на нем по ездить несколько дней. Или же хотя бы часов, а потом и эмоции описывать!
Хорошая тойота - японская праворукая и пятнадцать лет назад. Всё что делалось в последнее время - фуфло. РАВ 4, кстати, тоже на вариаторе, и не настолько уж он и безпроблемный.
хз, знакомый 5 лет проездил на рав4 и ни о какой другой тачке слышать не хочет, купит новую рав (кстати она во всем лучше старой, тут реально всё удалось). Видать все дело, кто ездит)
В Европе такие Тойота как пирожки разлетаются, надежные, гарантия 10 лет или 160000 км пробега. Очень надежные, езжу на гибриде , построена на базе Приус, проблем нет от слова совсем!
Привет Серега! Полностью поддерживаю твое мнение.Тоже по молодости был фанатом Тойоты,но тогда были и цены и качество другое.Потом Тойота зажралась и сейчас предлагает свои продукты по завышенной цене в отличии от конкурентов.Был бюджет 1600р. захотелось паркетник. К Раф 4 и близко не подступиться))) После долгих поисков осталось два варика,Мазда сх5 и Аут,оба на варике и двиг.2л.На тесте обе машины понравились,но выбрал Аут.тк,богажник больше и удалось выбить скидку 200тыс.за наличку.Сейчас присматриваю новую Оптиму,на лето.Господа автолюбители,не нужно раскрученные бренды возводить в ранг святых,оглянитесь вокруг,Корейцы уже даже не наступают на пятки Японцам и Немцам,а кое в чем обошли.Например во время кризиса,пока те выеживались,корейцы работали в ноль и заняли все ниши на рынке. P.S. Забыл упомянуть об Камри,машина хорошая,но цена((( что они себе думают....
Александр Ананченко на Мазде вариатор ? Конечно выбор машины дело каждого, но у CX-5 никогда небыло вариатора. Ну а лично мне в ней нравится дизайн управляемость, а в новой ещё и комфортная подвеска + шумка
Александр Ананченко а Xtrail это еще та бричка. На одной платформе с Рено колеос и такой же пластиковый как и француз. Говорят, что ниссановский нынешний модельный ряд вообще очень плохой и не надёжный. А ведь раньше хорошие машины делали, без французов.......
Не нужно свое мнение выдавать за мнение всего мира.Американцы наверное не знают,что они бомжи (с твоих слов) учитывая какой автопарк они эксплуатируют.Такой коммент мог написать только тот человек, который покупает новые немецкие бренды и отжигает на всю катушку до конца гарантии,затем покупает новую тачку.Надеюсь ты не нищеброд и не гонзаешь на дешманских немецких помойках стоимостью 2-3млн.? Наверное у тебя новый тачан за 9млн. и ты еще планируешь затюнить его на пару лямов? Если это так,то запили видео,многим будет интересно.Если нет,тогда не пойму,что ты делаешь на этом канале...
Салон 🚗 приятно удивил сам за забой сижу комфортно рост 184 в багаже портфель))), с космическим ценником полностью согласен не хватает комплектации 2.0л с МКПП бал бы самолёт)))
Добрый день! Моя супруга носится на этой "блохе"уже восемь месяцев. Правда у неё гибрид. Расход по городу 4.2-4.5 . А по паспорту всего 90 лошадей. Типа комплектации круче всяких Рено и Хендай .
А вообще хотелось бы сказать, что в 2006-м году инженеры компании ТОЙОТА перестали создавать camry и corolla, вместо них это стали делать маркетологи компании ТОЙОТА.
Shengar 47. Печально, от года к году цены растут а качество снижается. Если б не land cruiser тойота совсем бы уже опустилась. Впрочем, у немцев та же тенденция... Сам езжу на камри 1998 г. в. На новые авто вообще не смотрю.
Я бачу тут люди з вузьким мозком, я і не думав, що настільки все погано... . Я особисто купив собі c-hr style, і скажу що стоє купити її по основним трьом причинам: по-перше це екологічна; по друге економічна; по третє - це безпечна по всім міркам ( а це насамперед - найважливіше). А ще такий маленький плюсик в ній - це те, що внеї, достатньо повний комплект.
Причём тут 2.100..? Есть 2 литра за 1670 сравнивать с дубовыми корейцами ты в своём уме??? Ты в салон смотрел в снr, катался?? Покажи мне альтернативу салону за 1670 и экономности двигателя, комфортной подвеске? Так рассуждает только тот кому нужна жопоперемещалка по минимальной цене
Единственный атоблогер , который говорит правду.давно слежу за тобой пока говориш все по делу уважуха !!! Иногда надо и пендаль давать автомонстрам чтоб нюх не теряли
Сейчас эра гибридных авто! Toyota лидер в гибридах а Chr это комромис в цене и плюс внедорожник немного. А есле новый 5 лет гарант а при обслуживании у дилира и все 10. С расходом 5 литр в среднем это просто класс. Размер очень нормальный, можно есле надо и богажник на крышу.
видимо в россии, тойота в не очень хорошей комплектации, вот автор и брызжет слюной. купил недавно c-hr Style Selection hybrid. авто супер, дизайн на 10-ку, по городу едишь и не нарадуешься тишиной. в плане наворотов, одна из самых лучших. всем привет!
Так рассуждают только люди которые ценят свои заработанные не простым путем деньги. Для богатых эта машина как покупка золотого кулончика для своей девочки)
1 Она красивее всего вышеперечисленного 2 Мало ест, стоять в пробках большой двиг не нужен 3 Говорят что кому хочется больших машин у того маленький инструмент 4 Не все инженеры такие прям прям что бы судить о том что будет через 100к в новой модели от развитой страны, тем более в попуасовых странах типа рашки уж точно.
не знаю, проездил 3 года на форду фиеста (немецкой сборки) - только масло менял. 120к км проехал - единственное что - слабые диски, часто приходилось рихтовать. Такие все умные!
Прошло 6 лет. У меня уже третья Toyota chr, были две гибридные, третья бензиновая. меняю только из-за цвета и дизайна, две предыдущие проданы в идеале, ни одной поломки. Так что точно могу сказать, что вы были не правы 🙂. Кстати, у знакомой был жук, «рядом не стоял», даже не корректно сравнивать.
Абсолютно не согласен с мнением автора. Нужно понимать что это городской автомобиль и для города он идеален. Взял в декабре CH-R гибрид с 1.8 и езжу с удовольствием. 99% пробега по городу, езжу много, расход очень радует, подвеска для наших дорог отличнейшая, не слышно звука двигателя, динамики вполне хватает. За счет малого расхода могу позволить себе более динамичную езду постоянно, в отличии от товарищей на инфинити с расходом 15+. Внешний вид вызывает постоянный интерес у окружающих, девушкам нравиться салон. RAV4 не понравился по внешнему виду, это явно не авто для молодого парня да и подвеска там более шумная.
Это был не обзор! Какая-то истерика, причем даже не аргументированная не разу! Не одной причины не покупать этот авто я не увидел, а по сравнению цен это просто пзд, как можно сравнивать с дастером хендай или рено. Что это вообще за сравнение. Взять ту же оптиму или элантру и сравнить с тойотой камри, да камри дороже хоть и машины одного класса, но когда садишься в нее и начинаешь ехать в 1м случае это корейская табуретка, во 2 комфортный авто в которым приятно управлять, так же и с этой с-нр. Вобщем автору видео хочу сказать то что ты снял это не обзор.
Постоянно фигею с ваших удивлений от цен. У нас в казахстане если перевести по курсу, она в самой маленькой комплектации стоит не меньше 2-х миллионов рублей.
Проще взять за 1630000 правый руль такую без пробега. 1,8 гибрид. 2017 год Куда по интересней будет. На Дроме в хабаре посмотрите или во Владе. Гибридная установка как на приусе на тридцатке если я не ошибаюсь. Хорошо себя зарекомендовала.
Это вот непонимание автора видимо от того что вопрос плохо изучил. Эта блоха на европейские рынки идёт как гибрид. Что позволяет неслабо экономить в городской езде. Там его гребут как гибрид со страшной скоростью. И в таком исполнении ему все прощают и маленький салон и вариатор и прочее. 35 литров на 680 км. Это неслабый аргумент
Я люблю TOYOTA! Да автор прав от части ( этот авто небыл изначально арентироват на Россию! В Америке они только 2.0 и стоят дешевле и сравнивать покупку этого авто в США и в России не возможно "там он как в россии дастер" как насчёт Европы в целом незнаю но в Швеции они только гибриды и это отличнейший вареант для города! А сравнивать Toyota с рено собраными темболие в России это тоже что с ягуаром или роршем! По размеру да он маленький ужасно но это только в России чем больше тем лучше ну и вовсех СНГ! В Европе чем меньше тем лучше! А если сравнить с BMW x1 x2 то просто поинтересуйтесь сколько стоит их робот и через сколько он ловит дупля мюи все вопросы отпадут! Вобщем это авто тыпо не для стран СНГ и все!
За эти деньги можно БТР списанный взять, вот там надёжность и проходимость... Это я к тому что слишком разные авто. Прадо мб купить и можно, но прокормить не всегда...
Месяц назад купил автомобиль в компании ТОЙОТА. Автомобиль заказывал, продавец сразу сказал цена автомобиля не фиксируемая. Может подорожать, если курс доллара повысится. Ждать заказа чуть меньше 2 месяцев. Машину я забрал точно в срок без задержек, цена автомобиля осталась без изменения, т. к. колебания доллара не было. Цены на автомобили ТОЙОТА к оплате в кассу, реальные как указаны на официальном сайте ТОЙОТА. Вспоминаю когда 10 лет назад покупал Ford Focus. Обещали 3 месяца ждать, в реальности 6 месяцев. За полгода ещё подорожали на 15000 р. Были тогда времена когда спрос зашкаливал предложение.
Машинка сразу видно проектировалась изначально в качестве конкурента ужасно красивому Джуку,которые в большинстве случаев приобретались для девочек цыпочек от папиков.Теперь Тайота решила повторить феерический успех Ниссан. Посмотрим ...
*РЕБЯТ пишем что вы думаете о этой поделки от компании ТОЙОТА! Мне прям вот интересны ваши комментарии!*
*Текстовая версия* - avto-blogger.ru/otzyvy-o-avto/toyota-c-hr-moy-otzyv.html
Маркетинг все решил за нас :)
А что тут рассказывать ? Уродливая никому не нужная бричка за бешеные бабки.
оБ этой, поделкЕ
Думаю, что каждый в праве сам выбирать себе автомобиль и по деньгам и по внешнему виду, функционалу и мотору. Зачем бомбить и пытаться кому-то, что-то доказать. Тачка реально перегрета по ценнику, но кому нравится - пусть берет
Через 5 лет будут делать двигатели 0.8 с огромной гордой надписью TURBO, чтоб аж надпись была крупнее самого двигателя, с ресурсом 50т км. Всем известно, что у объёмных движков ресурс больше, так как на него меньше нагрузка. А тут и объём 1.2 с бутылочку пепси, так ещё и под давлением всю жизнь ходит.
Реально нужно быть конченным, чтобы взять это в максималке вместо того же рав4 в максималке 2.5 6АТ, который ещё и дешевле. Причём расход у них будет одинаковый, даже к бабке не ходи.
Брал на прокат в Европе гибрид, машина очень понравилась, для города динамики очень хватает, по автобану идет без проблем140-150. Рост 180, садился сзади спокойно, да и в принципе мне пофигу кому и как сзади сидеть не удобно, для двоих отлично. Что касается вопроса - кто будет покупать? Да пол Европы на них ездит! Решил посмотреть обзор, а тут просто какая то истерика и ничего по факту...
Автор просто валет какой то
как же смешно это слушать )) в 2023 году когда она уже стоит 3 000 000 в РФ )
Да отличная тачка, чудит чо то
в европе полюбили за малы налог и малые габариты
Серёга ты тоже очень "честный" блогер, особенно по видеорегистраторам, которые нихера не работают
до этой машины я 8 лет ездил на Тойота Приус гибрид (брал 3-х годовалую), за 11 лет ни одной поломки, ни одного глюка ! Сейчас 2 года катаюсь на Toyota C-HR 1.8 hybrid, машина класс! один минус только и нашёл в ней - нет спец. места для очков, всё остальное устраивает и даже более того ! Бежать бежит и довольно шустро, рулится отлично, подвеска супер, в полном "фарше", расход летом 3.8, зимой 4.2- 4.4 литра ! Заказал себе такую же новую с мотором 2.0 hybrid 184 л.с., примерно 20 февраля сяду на неё и мне твои слюни и сопли ни куда не упирались.
Хорошая машина... Для девушек и понсионеров.
Ты из России какая нехер разница какой у тебя расход топлива???
@@dantebg100 ты сам то понял что написал?
Здравствуйте! Ваши впечатления не изменились спустя несколько лет? Не было ли поломок и как машина переживает мороз?
@@LaralaraLara-gd3kw 3 года ездил на Toyota CHR 1.8 hybrid, потом купил более мощную Toyota CHR 2.0 hybrid и вот уже на этой более 3 лет, машиной очень доволен, при хорошей мощности 184 л.с. летом расход 4.0-4.2 литра , зимой 4.6-4.8 литра, проехал на новой уже 72 тыс.км. не было ни одной поломки, ни одной замены чего либо (кроме масла и фильтров), ни одного глюка электроники. Так где я живу морозов нет, но посмотрев отзывы люди в Сибире не видят проблем с гибридами, тем более что в мороз они легко запускаются
Уважаемый, не надо врать! Никогда не бывает расход топлива точно по каталогу! Реальный расход будет плюс 3-5 литров к показателям по каталогу!
Ему просто, как молоизвестному блогеру не дали тойоту на обзор, вот у него и подгорает!!!
АХАХАХА С ЯЗЫКА СНЯЛ)))
купила . езжу . нравится .довольна ! ))
из вашего видео так и не поняла почему не стоит покупать эту машину )))
У вас какой мотор 1,2?
вас наебали тогда.
За эти деньги есть гораздо лучше и интереснее варианты
@@southernlord1 Так назови!!!
Что за истерика? Это обзор называется? Слюней только в камеру нехватает.
Когда то так же срали на прадо с двиглом в 2.7! А он живой! Живее всех живых!
Срут потому что модель не для России. В Вене половина такси эти Тойоты и при том гибриды. В других странах ес chr разлетаются как пирожки. Я разговаривал в магазине - говорят сами в шоке. Не успевают подвозить. Продажи превысили все их ожидания. Критиковали и спорный дизайн и мотор и схему, но в итоге имеют коммерческий успех.
Что-то друзья Ваших пирожков на дороге то не видать....
@@СаидаБСБ в России мало а в европе их очень много .
На прадо вокруг заправки ездить надо на CH-R Я заправляюсь полный бак и езжу 10 дней
@@СаидаБСБВо Владивостоке полно на дороге CH- R
Пол года езжу на данной машине с двигателем 2.0 - отличный автомобиль. Прошёл 12 тыс. км. ни разу не пожалел.
Проехал 90 тыс 3,5 года 2.0 атмосферник очень доволен
41 тысяча, рад. Машинка отличная.
Сколько расход чисто по городу?
При спокойном стиле вождения 8-9. Опять же от бензина всё зависит. На лукойловском и башнефть выше на литр. На местном бензине расход ниже. По трассе 7.4 если не давить в пол.
Пробег 102000. Пшелнах непроплаченный блоггер.
Замечательная машина. Невероятно стильная, удобная, лёгкая, послушная. как все Тойоты. До минимальной детали качество и стиль. У меня гибрид этой модели, уже скоро 2 года. Пятая Тойота для меня. И я в неё влюблена.
Знали ли бы мы 4 года назад , что в 2023 году за 2 млн можно будет купить только москвич на палке ))
Эмоциональная некомпетентность брызжет слюной - твоя задача машину испробовать и доложить людям а не обзор своих мыслей, догадок и фантазий людям выставлять. Времякрад!
Чувачок купил себе здоровую крокодилу и теперь уверен, что всем подавай машину чем больше, тем лучше. Есть такое понятие как машина под определенные задачи, данная тоетка чисто городской кроссовер. Вопрос цены уже в другой плоскости лежит - тут каждый сам решает для себя.
В словосочетании "чисто городской кроссовер" смысла столько же, сколько в "зелёный карманный холодильник".
Кроссовер это по определению внедорожник с несущим кузовом (без рамы). Как он может быть "чисто городским"? Тогда уж это должно называться паркетником, а не как не кроссовером.
Но больше конечно радуют двойные стандарты, значит ту же гранту ругают что она маленькая и тесная и не стоит своих 500 тыс. и все советуют лучше покупать б/у иномарки С класса (они больше и комфортнее), а вот тойоте, ещё более маленькой и тесной (чем гранта), значит норм цена в полтора ляма...
Правильно.
@@timurzarifov а когда у нас народ в этимологии ковырялся, все ж понятийные; кроссовер значит джип! (отпапансоню или отсканирую, но не скопирую)😃
Лично живу в Мэнсфилде (Англия) Сам купил C-HR Hybrid вообще не жалею, на счёт популярности в Европе, то это да, каждая + - 5-6 в Лондоне C-HR, ну вот смысла видео не вижу.... Машина не плохая, не плохая, вот смотри, до этого ездил на BMW 730b 2013 года, в месяц на бензин тратил 150 и больше фунтов, сейчас же, 20 фунтов в месяц.... Машина экономная+для города скорости хватает, и на магистрали не плохо, ну это может пригорать у некоторых людей из-за того что они не могут себе позволить такой автомобиль, нет, это для меня не супер дорого, но и не дёшево, ну вот автор повёл себя в видео не очень прилично, прошу аргументировать недостатки автомобиля...
1700000 это 24 т.$. Это нормальные деньги для автомобиля. А то что для россиянина это космос, то ребята из тойоты не виноваты. Они по прежнему будут продавать больше всех авто в мире. А у нас зато крым, скрепы, чемпионат был хороший, пенсионеры хотят работать, и много много интересного, чего загнивающим не понять.
Evgenii Emelianov у нас в Казахстане такая Тоёта в максималке стоит 31 тысячу долларов...
Да, у нас Крым, чемпионат, трудолюбивые пенсионеры и скрепы. А у тебя, по-ходу, только дерьмо внутри, и перспектива так и сдохнуть полным этого дерьма и желчи...
Ну так для самих японцев это не просто космос, это вообще другая галактика... Они беднее россиян живут вообще-то.
Приятно читать адекватные комментарии
@@LuckyMaximus ага) только желчь из тебя так и хлещет))
Зачем так орать? Выключила не досмотрев. Психопат.
Езжу на такой 1,5 месяца. Топовая комплектация. Только ненормальный может сравнивать крету и каптур с этой красавицей. В потоке чувствую себя очень ярким. Постоянно ловлю взгляды на себе. Многократно водители подъезжали и хвалили. А если у кого то бомбит, так пусть позавидует. Машина отличная. Я очень доволен. Вариатор у меня в семье уже тойотовский был. 300 тыс км без нареканий. Турбованный мотор себя ещё покажет. Напишу после 100 тыс км, как я попал на мотор с вариатором 😂 ну или продолжаю кайфовать.
Владимир Моргун серьезно за 2,4 взял эту тойоту? чуть бы доплатил и мурано бы взял, это мое мнение
Роман Чучупал во первых 2100. А во вторых, как верно подметил автор, хозяева тойоты не расматривают другие бренды. Кроме тойоты мог быть только лексус. А ниссан нынче, после единения с рено совсем испаскудился. Это моё мнение.
Владимир Моргун раз так, тогда лучше лексус ис300 за эту цену, чем эта
ну и как оно после 100 тыс?
@@RGMFchannel сейчас 85000. Полет отличный, проблем нет.
Перед приступом истерички ,нужно было изучить ,что двс бывают и гибридные с объёмом 1,8 .😉
Обычная машина, каждый покупает под свои нужды и размеры. Не всем нужны автобусы
Крутая и красивая машина,смотрится просто огонь
Бл...ть, зачем орать?) Тойота это технологии, люди работают для людей, думают, изобретают, создают продукт для всего мира! А раша феодальный период проходит( поэтому и не понимаешь почему.... машина отличная для своего покупателя)
Раша возвращается в первобытный период
Что ты болтаеш очень хорошоя машина
Как владелец такой машины могу лишь сказать что очень удобная , экономная и надёжная машина. И не надо наговаривать про задние двери и сиденье если сам не пробовал. Ты поедь в хюндае или киа и послушай как весь пластик скрепит. В общем перед обзором стоило попробовать поездить.
Привет Дружище! Ты прав, есть такие, кто ездит только на Тойотах, я из них! Мне сразу приглянулась эта модель и я поменял Авенсиса на нее. Езжу 3 года, 1,2 турбо, очень доволен! Живу в Финляндии, брал годовалую с пробегом 9000км., за 25500е, на рубли больше 2млн)))
Как сейчас дела обстоят?
Афтар,очнись уже сам.Не надо мерить цену автомобилей,когда доллар стоил 30 рублей,он уже под семьдесят,отсюда и цены.И кстати,про сравнение с Каптюром и Кретой повеселило,не зря на это дерьмо скидки и акции такие.Их если и берут,то от безнадёги,по Трейдину.
3,5 года езжу на СН-R очень доволен
Привет! Какой объём? Машинка с Японии или европейская версия!
@@НиколайМамаев-л5г дилер 2.0 Hot пробег 100000
@@DJAmur Интересовал 1.2 на полном приводе. Ну и руль справа удобно нет, если была с Японии. Спасибо
@@DJAmurа сейчас как?
A CH-R в Европе бьет все рекорды по продажам, в том числе в Германии, а слушать одного блогера..., один в поле не воин
Так может там по цене приемлемо? По средней российское зарплате это дофига, с теми объёмами что есть
Яна K. Он про гибрид версию
@@DarkDrkto ок, спасибо
Там 98 л.с. продается и зп достойные вот и бьет, chr это одно предложение на рынке - аналогов и конкурентов просто нет! Я про 98 л.с. Самое близкое это шкода фабия 3, но у них 110 л.с. с роботом.
Вы Америке тожэ биео все рекорды и некто почимута не перепрадают я ужэ 6месяцо выискиваю бэу один и никак не магу наить
Уважаемый, из обзора не ясно, Вам дали покататься на ней, или выводы сделаны чисто по информации из интернета?))
Нет ему не дали покататься🤷♀️..вот он и "беситься"🤧🤣... Не в обиду автору ролика😊
Обзор называется: "Посмотрите какой я офигенный и крутой, все хвалят, а один такой дартаньян обосру тачку"))))
А почему все хвалят? Ты попробуй не похвалить! Будет как на канале "Клик он кар"... Вам нужны такие рекламо-обзоры?
Аргументируйте !?
Да в принципе ничего он и не обосрал, просто как и у многих крик души из глубины!!!
Иму обидна что иму не заплатиле иль не дале на чяй))) ведать илео не подросы что за лицо платиле))
Это машина была создана для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка!!!!!
Я живу в Польше...
И здесь этих машин столько сколько и гольфов (фольцваген)
И ездят на них все кому ни лень! Начиная от молодых девушек и заканчивая пенсионерами!!!!! Очень популярна здесь!!!!
И в Европе большинство этих машин гибридных, точно не помню объём двигателя, но разгон у них отличный, и расход не велик!!!
Так что тачку обсерать не нужно!!!!!))) отличный аппарат!!!) особенно гибрид вообще бомба!!
Разуно
Я думаю соотношение цен в россии и польше разное как и уровень жизни. В эмиратах вон и на бентли и на ламбах и феррари ездят
Не сравнивай
Рост 183 см, спокойно сижу на заднем ряду в chr, когда пьян и супруга за рулём - могу и улечься...
И, кстати, у C-HR багажник больше, чем у RAV 4.
Отличная машинка.
@@Chelovek_Prokhozhiy Ну про багажник вы ,что-то напутали.
C-HR больше по салону ,чем Nissan Juke, а по багажнику превосходит KIA Soul
@@ДмитрийХан-р9у Я не сравнивал с другими производителями. Я говорил конкретно о "Тойоте".
Тебе не занесли за Тойоту?
Честно, даже смотреть не интерезно! Это не обзор и тем более не обзор объективного блогера, это сопли истеричной бабы... ничего по делу не сказал как за, так и против... просто какая-то непонятная истерика:
Не берите, потому что не берите... плохой мотор, плохой вариатор, 100000 приедит и сломается... ты то откуда это знаешь? Авто 2016 года самый край и проехало максимум 40-50тыс., ещё ни у кого не сломалось, это максимум! Откуда инвормация, что на 100тыс. сломается? Экстрасенс? Да мощности маловата, но так он и не претендует, это городской кроссовер. Да убогий, но так и у рено логан и у лады есть своя публика. Да маленький, но так это молодежный авто, максимум для пары с детьми 2+2!
В чем его убогость? Стоит дорого? Ну так покупайте дагстер или хундай! В чем проблема? Я всегда говорил, это не стоит дорого, это мало зарабатываете… каждый живет по средствам, рынок на разные кошельки
У C-HR 2.0 Hybrid E-CVT уже и мощности хватает. В районе 8 сек сотня. Машина для женщин либо мало-габаритных мужчин. Так что слушать данного блогера не советую.
Класс, спасибо! Езжу 3 гола, пробег 55000, 1.2 турбо, машинка шустрая!!@, через неделю на То, мастера на станции хвалят, движок и все остальное в полном порядке!!! Всю Европу с женой объездили, в Норвегию по горам! И да, Вы правы, для молодежы авто, мне 51, жене 59)). Стал присматриваться к электрокарам! Олег, Хельсинки. Спасибо!
@@alexeipopusoi865 Я не малогабаритный мужчина 180см. 95 вес . Мне не тесно ни где в этой машине .
@@ДмитрийХАН-в3н Все сравнительно. У меня 195 см и 120 кг. Мне тесно. Но в принципе да, если человек по меньше то вполне норм тачка.
" такая хреновая машина")))!!! Рекорды по угонам в Европе бьет! Не тойота виновата что вы нищие!
Я 20 лет ездил на мерсах, в августе 18го взял cx-R ,, все навороты в полной комплектации .1,8 гибрид , 28 штук €, расход супер 4,5 в среднем . Большую часть ездил по городу. Скажу честно , ездить одно удовольствие. А что насчёт цены, так походу у вас авто продавцы скорее берега попутали в Германии немецким гибрид стоит в два раза дороже а расход на литр меньше чем нормальный бензин , качество минимум ,а ремонт стоит максимум. Вот и думайте. Сдохли немцы со своим качеством , Его больше просто нету, так что не смешите. А cx-R чик умничка если возьмёте полный европейский пакет не пожалеете он этих денег стоит!!!
А по мне, так меньше нужно жрать, чтобы в машине помещаться!!!
У нас на Тойоту идет " полная гарантия " на 4 года . Гарантия на всё , кроме шин и аккамулятора . Стоит она 35 000 долларов . Но это не проблема не для кого . Если не хотите покупать сразу , то можно дать 1000 долларов предоплаты и забрать машину. Платить каждый месяц 250 долларов в течении 5 лет и потом или выкупить машину полностью или сдать машину обратно в компанию и взять другую . Вот и всё . Никто не думает о ремонте . Меняют сразу бесплатно и ещё извиняются . Хотя это Тойота - надёжная машина . Поэтому и цена высокая . У меня тойота королла . Скорее всего возьму себе С-HR гибрид . Ну а кто не может себе позволить данную машину , может купить что-нибудь по скромнее . У нас , к примеру , "не реально" дорогие немецкие машины .Страховка на "немцев" 6 000 долларов в год . Вот мы и не покупаем их . Лучше сделай нормальный обзор , со всеми плюсами и минусами . А не ной как девочка , что денег много просят .
Посмотрев первый раз чесиного блогера, ни разу не проплаченого, больше смотреть его обзоры не хочу. Фактов - "Ноль". Хотя бы на форум тойотоклаб сослался, где написали: "машина прошла 110001 км, меняю вариатор...". Такое впечатление, что человек обиделся на тойоту, что ему не позвонили и не проплатили.
Самый лучший ответ - это то, что все машины в средней комплектации разобраны в Сибири и на Дальнем Востоке, даже в Питере остались два черных и все. Квота для России в 1 тыс. машин выбрана, заказы принимаются в производство с поставкой в ноябре. Такая же цена и у Митсубиси Эклипс кросс, тоже кричали дорого, в итоге все разобрано, в Чите уже купили 6 штук, автовозы идут с Эклипсами с Владика, вижу периодически, поставки тоже уперлись в квоты. Людям нужны яркие машины в качестве второй в семью, для женщин, и этом качестве две вышеупомянутые модели великолепны.
Даже леворукие Тойоты не японской сборки - вполне надёжные, практичные автомобили с минимальными потерями на вторичке. Это я как владелец трех Тойот говорю, двух праворуких и одной леворукой. Сейчас у меня Ниссан, разница с Тойотой очевидна. Конкретно эта модель плоха только ценой. Вариаторы Aisin достаточно надёжны.
Пока бес потери на вторичке! Что будет дальше неизвестно! За несколько лет одних ТО на тойоте больше будет. Кто-то на других марках за 3 года сделает 3 ТО, а на тойоте уже 5 ТО надо делать, а цены +- одинаковые!
Что сейчас скажешь по ценам ? конец 23 года
Смотрю видео в 2023 году, да эти цены просто копейки 😂
В 2024 цены 2023 кажутся вполне приемлимыми)
Что Вы сравниваете ? Тойотовское качество и надёжность, с ваговским дороговизной и ненадёжностью!!!!!!
Чтобы кто не говорил, но тойота- это сел в неё и поехал и уверенно доехал !
Купил 29 декабря 2017 уже 20 тысяч накатал , 1,8Л гибрид , летом гонял в Германию средняя скорость по трассе 120-150 км расход 4,5 л бензина , идет резво , рост мой 1,88 и чувствую себя комфортно, габариты у машины супер и при парковке в городе залезаю в любые дырки куда на гольфах не втискиваются ! в месяц трачу на горючее не больше 85 евро ДОВОЛЕН , Полная комплектация 29800 евро вышла.годовой налог 12 евро ;) Считаю каждому своё не можешь позволить не покупай не нравиться не покупай
У меня гольф 5 2006 г. Расход тоже 4-4,5 трасе ......... Дизель 105 лошад........
Купил на абум 2018 год AWD 1.2 turbo пробегал 95 000 Ремонт стойки прокачал амортизаторы поменял , ну и замена масло все ! Ништяк машина да для мужиков скучноват и хрупок но все же я кайфую хотя мог стоить и по дешевле, на 100 000 пробега сделаю честный обзор 😁 кстати набегал по трассам Владик -Якутск и обратно на данный момент приехал с Якутска ! Кроме прокола проблем не было ! Прет нормально 🙂 160 спокойно летит ! На вкус и цвет товарища нет все удачи 🤝
Спасибо друзья за отзывы, прочитал несколько, вы правы, автомобили такого плана экономичны, надежны и симпатичны! Автор , к сожалению, далек от прогрессивных и современных тенденций автопрома и не знает, каков спрос в Мире и в частности в Европе на автомобили. Об электрокарах наверно не здесь...
За обзор спасибо! Видео понравилось. Только чем вариатор не угодил? Хорошая коробка. По крайне мере тойотовская считается одной из надёжных. Было время, когда большинство людей отмахивались от обычных автоматов, а сейчас на механику не пересадить. Сам езжу на вариаторе. Пробег 160 тыс. Ездит отлично. Проблем нет. А если все таки объективно оценивать автомобиль, то нужно на нем по ездить несколько дней. Или же хотя бы часов, а потом и эмоции описывать!
Хорошая тойота - японская праворукая и пятнадцать лет назад. Всё что делалось в последнее время - фуфло. РАВ 4, кстати, тоже на вариаторе, и не настолько уж он и безпроблемный.
Справедливости ради, он есть и на автомате ...
Криворукая, пруль- фуфло!
Именно поэтому Тойоту и берут,что на ней нет tsi и dsg...
КИА ЦЕРАТО ну вот и ездий на кредито помойке а пруль уж в разы качественней корейцев всяких непонятных
хз, знакомый 5 лет проездил на рав4 и ни о какой другой тачке слышать не хочет, купит новую рав (кстати она во всем лучше старой, тут реально всё удалось). Видать все дело, кто ездит)
В Европе такие Тойота как пирожки разлетаются, надежные, гарантия 10 лет или 160000 км пробега. Очень надежные, езжу на гибриде , построена на базе Приус, проблем нет от слова совсем!
Привет Серега! Полностью поддерживаю твое мнение.Тоже по молодости был фанатом Тойоты,но тогда были и цены и качество другое.Потом Тойота зажралась и сейчас предлагает свои продукты по завышенной цене в отличии от конкурентов.Был бюджет 1600р. захотелось паркетник. К Раф 4 и близко не подступиться))) После долгих поисков осталось два варика,Мазда сх5 и Аут,оба на варике и двиг.2л.На тесте обе машины понравились,но выбрал Аут.тк,богажник больше и удалось выбить скидку 200тыс.за наличку.Сейчас присматриваю новую Оптиму,на лето.Господа автолюбители,не нужно раскрученные бренды возводить в ранг святых,оглянитесь вокруг,Корейцы уже даже не наступают на пятки Японцам и Немцам,а кое в чем обошли.Например во время кризиса,пока те выеживались,корейцы работали в ноль и заняли все ниши на рынке.
P.S. Забыл упомянуть об Камри,машина хорошая,но цена((( что они себе думают....
Александр Ананченко на Мазде вариатор ? Конечно выбор машины дело каждого, но у CX-5 никогда небыло вариатора. Ну а лично мне в ней нравится дизайн управляемость, а в новой ещё и комфортная подвеска + шумка
Прошу прощения,наверное с Хтрейлом коробасы перепутал)))
Александр Ананченко а Xtrail это еще та бричка. На одной платформе с Рено колеос и такой же пластиковый как и француз. Говорят, что ниссановский нынешний модельный ряд вообще очень плохой и не надёжный. А ведь раньше хорошие машины делали, без французов.......
Мне в старом кузове нравился,хотел с дизельным двигателем купить,но мало их было,а потом вообще сняли с производства.
Не нужно свое мнение выдавать за мнение всего мира.Американцы наверное не знают,что они бомжи (с твоих слов) учитывая какой автопарк они эксплуатируют.Такой коммент мог написать только тот человек, который покупает новые немецкие бренды и отжигает на всю катушку до конца гарантии,затем покупает новую тачку.Надеюсь ты не нищеброд и не гонзаешь на дешманских немецких помойках стоимостью 2-3млн.? Наверное у тебя новый тачан за 9млн. и ты еще планируешь затюнить его на пару лямов? Если это так,то запили видео,многим будет интересно.Если нет,тогда не пойму,что ты делаешь на этом канале...
Когда смотришь это видео в 2024 и угараешь с цен. А ток не понял что не так с вариатором? У Тойоты офигительные варики
да пусть покупают, не мешай им
недавно имел тест драйв c ним, был очень доволен, но пока бюджета на него нет нового! Буду ждать подержанных!
Привет из Германии!
Салон 🚗 приятно удивил сам за забой сижу комфортно рост 184 в багаже портфель))), с космическим ценником полностью согласен не хватает комплектации 2.0л с МКПП бал бы самолёт)))
Добрый день! Моя супруга носится на этой "блохе"уже восемь месяцев. Правда у неё гибрид. Расход по городу 4.2-4.5 . А по паспорту всего 90 лошадей. Типа комплектации круче всяких Рено и Хендай .
У меня гольф 5 2006 г. Расход тоже 4-5 ......... Дизель 105 лошад
А вообще хотелось бы сказать, что в 2006-м году инженеры компании ТОЙОТА перестали создавать camry и corolla, вместо них это стали делать маркетологи компании ТОЙОТА.
Андрей Тимофеев , как почти во всем мире, vw это тоже коснулось
Shengar 47. Печально, от года к году цены растут а качество снижается. Если б не land cruiser тойота совсем бы уже опустилась. Впрочем, у немцев та же тенденция... Сам езжу на камри 1998 г. в. На новые авто вообще не смотрю.
Андрей Тимофеев голь2) 2е мотор)) атмо, рвет и мечет) 3дверка, днище как с салона))
Андрей Тимофеев дружище ты прав на 100 процентов
Shengar 47 а БМВ это не коснулося?
Гибридная версия достойная, не надо грязи. Да вариатор и 1.2 это кака но гибридка более чем хорошая покупка
Ну и в догонку. Хаить машину по картинкам, не проехав и км. Это просто неприлично.)))
Я бачу тут люди з вузьким мозком, я і не думав, що настільки все погано... . Я особисто купив собі c-hr style, і скажу що стоє купити її по основним трьом причинам: по-перше це екологічна; по друге економічна; по третє - це безпечна по всім міркам ( а це насамперед - найважливіше). А ще такий маленький плюсик в ній - це те, що внеї, достатньо повний комплект.
Да по-ходу, за этот значок, приходится платить от пол ляма! Это круто!
НУ так ЕПТА ...
Один вопрос?! Друг ты не с Дальнего востока?
Хоть узнало как тебя зовут))
Серега, первый раз вижу как бомбишь)))
все по делу!!!
иногда прям хочется бомбануть ....
Причём тут 2.100..? Есть 2 литра за 1670 сравнивать с дубовыми корейцами ты в своём уме??? Ты в салон смотрел в снr, катался?? Покажи мне альтернативу салону за 1670 и экономности двигателя, комфортной подвеске? Так рассуждает только тот кому нужна жопоперемещалка по минимальной цене
некомпетентный субъективизм скудного мозга
Кроме цены, не услышал никаких аргументов, только эмоции. Салон не дал машину на обзор?
Единственный атоблогер , который говорит правду.давно слежу за тобой пока говориш все по делу уважуха !!! Иногда надо и пендаль давать автомонстрам чтоб нюх не теряли
Сейчас эра гибридных авто!
Toyota лидер в гибридах а Chr это комромис в цене и плюс внедорожник немного.
А есле новый 5 лет гарант а при обслуживании у дилира и все 10.
С расходом 5 литр в среднем это просто класс.
Размер очень нормальный, можно есле надо и богажник на крышу.
видимо в россии, тойота в не очень хорошей комплектации, вот автор и брызжет слюной. купил недавно c-hr Style Selection hybrid. авто супер, дизайн на 10-ку, по городу едишь и не нарадуешься тишиной. в плане наворотов, одна из самых лучших.
всем привет!
Блин откуда такая информация про пробег 100т.км ,владею пятой тоётой что то я не наблюдаю таких проблем с ней
За эти деньги можно автомобиль D класса взять в хорошей комплектации. Я тоже не понимаю тех людей которые её покупают.
Так рассуждают только люди которые ценят свои заработанные не простым путем деньги. Для богатых эта машина как покупка золотого кулончика для своей девочки)
Тоже верно
Это все равно что говорить..зачем ты женился на блондинке?... Брюнетки же лучше.... Я бы на твоем месте так не поступил.......Смешно...
@Salganik Dmitriy Оптима у друга в предмаксималке за 1,4 ляма
@Salganik Dmitriy тогда бы лучше взял kia niro гибрид за 1,6 млн, смысл за японца переплачивать 400к
Смотрю видео из 2024 года. Цена на вторичке 2,600к за авто 4 летней давности
эх, это да
Кто надо, тот купит. Главное что-то новое, а не надоевшие корейско реношные поделки! С точки зрения рынка такие авто нужны!
Незнаю как у вас а в Европе это очень популярная Машина... соответсвует цена качество...
Странный обзор, какой-то не профессиональный подход. Не ожидал.
1 Она красивее всего вышеперечисленного
2 Мало ест, стоять в пробках большой двиг не нужен
3 Говорят что кому хочется больших машин у того маленький инструмент
4 Не все инженеры такие прям прям что бы судить о том что будет через 100к в новой модели от развитой страны, тем более в попуасовых странах типа рашки уж точно.
Я лучше куплю Дастер и полгода работать не буду за эти деньги
:)))) Красава, комментарий в ТОП!!!
У нас в фирме Дастер за 5 лет пробежал 300000 км, до сих пор ходит, все удивляются!
удваиваю
Ездить на пенсионере-уродце - это не для всех.
согласен что не для всех, но и эта Тойота далеко не красавица !
не знаю, проездил 3 года на форду фиеста (немецкой сборки) - только масло менял. 120к км проехал - единственное что - слабые диски, часто приходилось рихтовать. Такие все умные!
Первый раз о такой слышу. Если бы ты это видео не выпустил и не знал бы о ней.
НА будущее! :) если увидишь не трогай! :)
Сергей Шумахер не трогай каку 😁
Прошло 6 лет. У меня уже третья Toyota chr, были две гибридные, третья бензиновая. меняю только из-за цвета и дизайна, две предыдущие проданы в идеале, ни одной поломки. Так что точно могу сказать, что вы были не правы 🙂. Кстати, у знакомой был жук, «рядом не стоял», даже не корректно сравнивать.
Абсолютно не согласен с мнением автора. Нужно понимать что это городской автомобиль и для города он идеален. Взял в декабре CH-R гибрид с 1.8 и езжу с удовольствием. 99% пробега по городу, езжу много, расход очень радует, подвеска для наших дорог отличнейшая, не слышно звука двигателя, динамики вполне хватает. За счет малого расхода могу позволить себе более динамичную езду постоянно, в отличии от товарищей на инфинити с расходом 15+. Внешний вид вызывает постоянный интерес у окружающих, девушкам нравиться салон. RAV4 не понравился по внешнему виду, это явно не авто для молодого парня да и подвеска там более шумная.
Молодой парень с нетрадиционной ориентацией все что может сказать жта машина о тебе
Терминатор Киборгович от того что ты его пидорасом назовешь, его машина жрать бензина больше не станет. А твоя меньше соответственно тоже.
Полностью с тобой согласен у меня такой же полной комплектации я доволен . Машина супер !!!
А я куплю!) Нужно большой авто-купите ПАЗ и радуйтесь). А машинка хороша, особенно 2л.
Всё правильно говоришь полностью согласен!!! За эмоции отдельный лайк🙂👍
Это был не обзор! Какая-то истерика, причем даже не аргументированная не разу! Не одной причины не покупать этот авто я не увидел, а по сравнению цен это просто пзд, как можно сравнивать с дастером хендай или рено. Что это вообще за сравнение. Взять ту же оптиму или элантру и сравнить с тойотой камри, да камри дороже хоть и машины одного класса, но когда садишься в нее и начинаешь ехать в 1м случае это корейская табуретка, во 2 комфортный авто в которым приятно управлять, так же и с этой с-нр. Вобщем автору видео хочу сказать то что ты снял это не обзор.
Постоянно фигею с ваших удивлений от цен. У нас в казахстане если перевести по курсу, она в самой маленькой комплектации стоит не меньше 2-х миллионов рублей.
Проще взять за 1630000 правый руль такую без пробега. 1,8 гибрид. 2017 год Куда по интересней будет. На Дроме в хабаре посмотрите или во Владе. Гибридная установка как на приусе на тридцатке если я не ошибаюсь. Хорошо себя зарекомендовала.
На почти 5-ой минуте перестал смотреть. динственная проблема о которой говорит автор это возмущение высокой цены.
Это вот непонимание автора видимо от того что вопрос плохо изучил. Эта блоха на европейские рынки идёт как гибрид. Что позволяет неслабо экономить в городской езде. Там его гребут как гибрид со страшной скоростью. И в таком исполнении ему все прощают и маленький салон и вариатор и прочее. 35 литров на 680 км. Это неслабый аргумент
Я взял 2 литра нештяк жена гоняет
Я праворукого с Японии привезу, макс 1.6 обойдется в максималке, только там они еще 1.8 гибриды есть и качество на несколько порядков выше
Тоже не понимаю, с чего такая цена, а самое главное за что!?
Согласен на 285%. Я знал что ТОЙОТА в ценах хренеет (вообще не адекватная), но чтобы настолько!!!
За экщен)
Я люблю TOYOTA! Да автор прав от части ( этот авто небыл изначально арентироват на Россию! В Америке они только 2.0 и стоят дешевле и сравнивать покупку этого авто в США и в России не возможно "там он как в россии дастер" как насчёт Европы в целом незнаю но в Швеции они только гибриды и это отличнейший вареант для города! А сравнивать Toyota с рено собраными темболие в России это тоже что с ягуаром или роршем! По размеру да он маленький ужасно но это только в России чем больше тем лучше ну и вовсех СНГ! В Европе чем меньше тем лучше! А если сравнить с BMW x1 x2 то просто поинтересуйтесь сколько стоит их робот и через сколько он ловит дупля мюи все вопросы отпадут! Вобщем это авто тыпо не для стран СНГ и все!
За два ляма трехлетний Прадо 150 взять можно. Вот там запас прочности на 500 т. пробега
Виталий Марчуков серьезно? это где такие цены? за 2 ляма в лучшем случае 5 летний.. а скорее 7 летний
За эти деньги можно БТР списанный взять, вот там надёжность и проходимость... Это я к тому что слишком разные авто. Прадо мб купить и можно, но прокормить не всегда...
Ворованый только
Привет глупый вопрос а что ты за камеру(девайс) используешь?
Думал обзор, оказалось словесный понос.праворукий гибрид стоит 1200000-1400000, и он будет настоящий, японский и по сути бесконечный.
Месяц назад купил автомобиль в компании ТОЙОТА. Автомобиль заказывал, продавец сразу сказал цена автомобиля не фиксируемая. Может подорожать, если курс доллара повысится. Ждать заказа чуть меньше 2 месяцев. Машину я забрал точно в срок без задержек, цена автомобиля осталась без изменения, т. к. колебания доллара не было. Цены на автомобили ТОЙОТА к оплате в кассу, реальные как указаны на официальном сайте ТОЙОТА. Вспоминаю когда 10 лет назад покупал Ford Focus. Обещали 3 месяца ждать, в реальности 6 месяцев. За полгода ещё подорожали на 15000 р. Были тогда времена когда спрос зашкаливал предложение.
На каждый автомобиль найдется свой покупатель !)
Посоветуйте пж чего взять то! Хочется кроссовер, тайота chr разочаровала цена и менеджеры, завтра поеду на тест драйв субарика попробую xv
Машинка сразу видно проектировалась изначально в качестве конкурента ужасно красивому Джуку,которые в большинстве случаев приобретались для девочек цыпочек от папиков.Теперь Тайота решила повторить феерический успех Ниссан.
Посмотрим ...
Крч понятно, Серёга. Никаких фактов-чисто личное предвзятое отношение. Хорошо, что тебя слушают твои друзья и ставят лайки, крепись
Привет. Подскажите пожалуйста, 100 бензин в киа сид второго поколения лить можно или лучше 95?
Её не собирают в России))) в Украине она дешевле))) поэтому не ори
Ты кто такой,с японнскими самураями спорить?А ,да,ты Серёга.простосерёга.