NO ACELERA OPEL TORNADO/CORSA | MOTORMEX
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Procedimiento de diagnóstico en Vehículo Tornado/Corsa
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Gracias prof. Oscar gracias por mostrar este tipo de diagnóstico toda una cátedra motormex, saludos desde yaracuy Venezuela
Gracias ingeniero Oscar que información más precisa Dios lo bendiga con su sabiduría y umildad
Admirable la forma de trabajo y la explicación. Muy buen video...
Nunca hubiese ubicado ese inconveniente... sin palabras..👏👏👏👍
muy buen video sr Óscar y excelente explicación un saludo
Bien, entiendo y acepto que el uso de las herramientas determina la calidad del trabajo, con el scaner no trabajamos ensayo y error, ni cortamos cables ni aflojamos y/o reventamos tornillo etc. También el conocimiento del manejo de los instrumentos
gracias soy seguidor de tus videos no entiendo quien es que le da manito abajo si fue exelente el video
Saludos desde col. Independencia en Monterrey NL
Cómo siempre tus vídeos son excelentes!!! Y de antemano muchas gracias por la información que nos compartes!!! Muchas felicidades por tu canal y esperemos que siga creciendo.. saludos y nuevamente muchas gracias!!
Muchas gracias Estimado
De verdad muchas gracias profe Óscar me dan mucho conocimiento y eso es muy muy bueno. Gracias por compartirnos esos valiosos conocimientos
Buenisimo como todos los demas y ahí estamos al pendiente de la hermanacion de la computadora y ver los procedimientos saludos
Saludos Gabriel, esperamos tenga la oportunidad y con gusto compartimos.
Saludos
muy buena explicación y buen video
Muchas gracias y que Dios lo bendiga. Saludos
Eres el mejor ...... !!!!!!!!!
exelente informacion amigo oscar gracias por compartir sus conosimientos dios lo bendiga le agredeseria mucho si isiera un video de como programar los sensores tpms gracias
Excelente Maestro 👍
Como siempre , motormex excelente
muy buen diagnóstico. tengo una pregunta. pues como cliente me gusta saber porque o que daño la computadora. otra es necesario cambiar la computadora o se puede mandar a reparar?
Muy buen video, exelente aporte.
Muy bueno sus vídeos estimado , sin embargo no sé que pasa en mi equipo lo conecto a ,mi Tv Plasma y la música de fondo se escucha casi a la par que usted relata. Insisto no le coloque esa música creo que no es necesario o bajarle el volumen causa de que en cierto vídeos se escucha más la música que su voz y quedo poco por escuchar lo que dijo , pero todo lo demás está bien solo eso estimado amigo he aprendido mucho con usted bendiciones
Gracias por compartir el video de informacion tecnica, saludos y fuerte abrazo.
Muy bien esplicado. Dónde tienes taller tengo un Astra. Y no aselera
Perfecto máster!!! Master ese cuerpo de aceleración se calibra con el escáner? 😬
Bien explicado brother
Excelente trabajo, me llama la atencion esté video, al conectar el arnés se va a 0volts, pensé q habia un cortocircuito interno en el motor del cuerpo de aceleración, no mediste resistencia interna del motor de cuerpo de aceleración, como descartaste q no era el.cuerpo de aceleración en corto y eso originaria la caida de voltios de la ecu??
El cuerpo es nuevo compañero.
Saludos
hola mi querido Oscar! disculpa la manita pero se te olvido mostrar el movimiento de la mariposa cuando ya estaba funcionando con la aceleración normal, para la otra ,,, gracias
Muchas gracias, no hay problema, olvide eso, saludos y felíz año nuevo.
Bendiciones para usted.
tengo dudas, espero me la puesa aclarar: por que con la ecm dañada vio que le entregaba 12.7 volts a los circuitos de motor de mariposa electrnica??
hola yo tenia ese problema, no habia voltage pwm en el motor de la mariposa, era la computadora ,,cambie el integrado que controla el cuerpo de aceleracion y quedo , pero me base en este video para repararla salu2
Yo NO vi que hayas chequeado que no estuviera en corto el motor que mueve la mariposa...es lo primero que hubiera hecho yo...finalmente el problema fue en la ECU, posiblemente en corto el driver del motor...pero si hubiera estado en corto el motor, se hubiera vuelto a estropear la ECU de reemplazo...me parece, no soy experto en este oficio, pero corregime si estoy equivocado en mi razonamiento.
Excelente diagnóstico se ve su gran capacidad de análisis, consulta cual es es escaner utilizado para cotizarlo, lo busque y no quede seguro de ser el que usted utilizo. Gracias por su generosidad.
Le felicito x su gran esperiencia me saco de una duda con sus explicaciones Gerson Hdez Venezuela Mcbo Edo Zulia
Excelente explicación amigo. Tengo una Duda espero pueda ayudarme. Mi Corsa presentaba exactamente la misma falla que el Corsa del Vídeo, así que busque el Kit completo ( Aro lector, inmovilizador, Closter, chip de la llave, control BCM , y la ECU ) de otro Carro al momento de probar, el testigo del inmovilizador se enciende cuando paso el Swich y cuando le doy arranque apaga como es normal. Lo único que queda encendido es el Check Engine. Pero el Vehículo no prende y el eléctrico se percató que no llega pulso a los inyectores. Agradecido de antemano por su valiosa ayuda saludos desde Venezuela
Sr Óscar yo tengo una tornado 2008 aunque en mi país llego como Montana. Mi falla es que consume bastante gasolina no prende luz de check a menos que valla en subidas largas como carreteras y al soltar el acelerador apaga la luz de check. Este modelo es mecánico o de guaya, el cuerpo de aceleración.
ES MAS FACIL REPAR LA ECU Y MAS ECONOMICO.SINO USADA Y SE CLONA MUY FACIL Y LISTO
Hola amigo muy buenos tus videos .....gracias por poner esta info ...pregunto donde se puede conseguir el scaneitor pc soy de argentina gracias
Srita Mary 525548056525 este es un número de Whatsapp, no se como debe marcarse desde Argentina, o busque en Internet Scanator PC y los encontrará.
Saludos cordiales
Exelente trabajo!
Tenemos el mismo problema hemos cambiado computadora pero la mariposa sigue sin reaccionar haré este procedimiento esperemos funcione saludos... algún consejo
Tengo un problema tengo voltaje en los dos pines de alimentación del cuerpo de aceleración con el arnés desconectado
Buenas tardes donde consigo el Scanetor-
Me quedo una duda, si el cuerpo ya estuviera dañado la prueba de actuadores no hubiera funcionado también? Creo que solo hizo falta probar el cuerpo de aceleración para haber probado todos los componentes de ese sistema, corrige si me equivoco. Gracias por compartir tus conocimientos
Si compañero tiene razón, lo que ocurrió es que el cuerpo lo habían cambiado también y ya no lo tomé en cuenta, olvide mencionar el detalle.
Saludos cordiales.
Buen dia, fíjese que mi tornado 2007 aveces acelera y de repente no, me dicen que la computadora falla o no falla por lo que descartan cambiarla, estoy por comprar el cuerpo de aceleración y dios quiera que quede por que es desesperante y demasiado caro. Usted me puede dar su opinión?
tengo un problema idéntico tornado 007 , donde te localizas para que me resuelvas mi problema mándame tu contacto y ubicación por favor
Gracias por compartir
Buenas soy de argentinaa . Seras que me puede ayudsr tengo en problema que mi auto funciona un rato y pierde potencia y no aceleraa . Al rato enciendoo funciona bien pero baja la velocidad y no acelera ya cambie la bobina me dijeron pero hace lo mismo sera el cuerpo de mariposa
Excelente información un saludo de sonora mexico me gustaría saber cómo obtener scanetor
www.scanator.com.mx
Saludos cordiales
Tengo una duda yo tengo voltaje en los dos pines de alimentación del cuerpo
Disculpa de qué programa sacas el diagrama no e podido en contrar tengo alldata y dicatec pero no viene él del corsa 2008 me podrías apoyarme
Oscar muy buen video. Te agradezco...!! De favor te pido una recomendacion para un principiante de hagalo usted mismo...!!!, que escaner me recomiendas, uno que ronde unos $ 20 K mas o menos y respecto a un osciloscopio la marca Hantek la consideras aceptable....??? Te agradezco tus comentarios. Saludos. Quiero realizar una pequeña inversion, pero que resulte benefica....!!
Saludos amigo que clase de mecánico esta especializados en aser este tipo de diagnostico
Amigo te felicito, magistral vídeo , porfavor necesito qué me asesores, tengo un Nissan Sentra 2005 1.8 con cuerpo d aseleracion electrónico, todas las mañanas cuando lo arrancó por primera vez las revoluciones se me van hasta 2000 (RPM) y en sugundos se normalizan abeses lo ase y abeses no, ¿ Qué puedo revisar? Podrás mandarme algún diagramas del cuerpo de aseleracion d ese carro? D antemano gracias...
Hola Juán Gerardo, lo primero es escanear para saber que No tenga códigos de falla, y posterior a esos se hacen las revisiones, ya que hay muchos componentes que lo pueden causar no sólo el cuerpo, aunque este ultimo Es El más común, posiblemente está sucio y mal calibrado, hay que revisar su mantenimiento.
Saludos cordiales
por favor podrias mandarme tu hubivacion gracias
Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales.
Y dónde se encuentran tengo un problema parecido con mi Astra al pasar por algún bache o con algún golpeteo brusco del asfalto me deja de acelerar y aveces con apagarlo y prenderlo vuelve a acelerar pero otras veces ni así hasta después de mucho rato
Maestro Oscar Muñoz donde tiene su taller siempre veo sus vídeos y me gustaría que checará mi vehículo tiene algunas fallitas. Dios me lo bendiga
Buen día, estamos en tultitlan Estado de México compañero, Av paseo del río 17 colonia Unidad Morelos tercera sección, Tel.58693662
Saludos
Buenas Tardes Amigo, Tengo Una Tornado Con Un Problema Similar, La E Llevado A 5 Mecánicos Y La Verdad Solo Es Cambiar Piezas Y Nada Que Se Resuelve El Problema, Soy Del Estado De México, Dónde Están Ubicados Para Ver Si Me La Puedes Checar Gracias......
Excelente video amigo Oscar, muy detallado y profesional, en algunos caso de este tipo realizo una prueba de carga al cableado con una lámpara preparada de 6 amperes para agotar cualquier duda del mismo Arnés eléctrico, lo felicito por compartir su gran experiencia laboral, saludos...👍
Hola cómo es eso ?? De la prueba con la lámpara
Hola amigo como puedo tener ese programa de escanner
www.scanator.com.mx
Saludos cordiales
Muy bueno el video informativo saludos desde CHILE . Mi vehiculo tiene 30 años es con carburador esta vigente no tengo éste tipo de dolor de cabeza solo agua , aceite , combustible . Y hace su pega que es lo mejor no necesito una ensalada de cables , lo dejo en el campo y los ratones no le comen los cables .
exelente
Amigo buenos videos telefono para agandar cita
Excelente vídeo como siempre. una pregunta los diagramas de esos vehículos en donde se pueden encontrar. yo tengo mitchel y alldata pira tita ovio. pero batallo en esas marcas. de hecho tengo una tornado con falla intermitente. empujo un fusible y funciona pero no tengo idea que proteja ese fusible. saludos y gracias por todo su aporte.
Yo uso TIS compañero, en los otros hay muy poca info.
Saludos
@@Motormex muchas gracias
A mí astra le pasó eso pero los Mecanicos me dicen que le van a cambiar el cuerpo de aceleración, lo que me extraña es que lo escanearon y agarro bien pero después le hicieron algo más y ya no arrancó para nada 😥😥😥
Profe como saber si no es el
Cuerpo como probar el cuerpo
Puede sacarlo y aplicarle 12v y tierra directos sobre los pines del motorcito, deber abrir y cerrar cambiando la polaridad.
Saludos
Amigo y no podria hacer el cuerpo de aceleracion x lo q al conectarlo se aterrizaba el voltaje
una joya, como descartas el motor paso paso de la papalota?
otra pregunta, recordaras cuanto tardo el envió de la herramientas que mencionas?
buenas tarde colega donde puedo conseguir el diagrama electrico de una tornado 2008 y si me lo puedes patrocinar gracias
www.globalmechanic.com.mx
tengo un 2006dodge Magnum con problema del rayito ya programaron el cuerpo de aceleración y sigue y gual q puedo aser
Saludos Oscar, no soy mecánico, pero excelentes explicaciones y entendíbles, solo me gusta saber sobre fallas de mis vehículos, sobre todo electrónicas, me gusta la zafira pero son problematicas, ahorita tengo una que sonaba cadena, y el mecánico, decía bomba lubricacion, y no, fué, luego venas tapadas tampoco, tensor etc, etc, terminó arreglando cabeza, cambiando bomba, y unas guías rotas, armó y no pasaba de 3000 rpm, cero potencia y no lo solucionó, y tiempo después, ya no arrancó, otro mecánico desarmó, y la guía superior, rota, tensor inferior dañado, ya cambió y armó, sonó mejor pero no aceleraba, apareció de nuevo check, y se apagaba el check y se encendía la llavecita, metió escanear y aparecieron mil códigos de incomunicación, no le hallaba, y checó fusibles, le puso un relevado donde no viene de fabrica y se reestableció todo y agarró potencia pero aparece la llavecita vuelve a perder potencia??? Alguna opinión?? Gracias Oscar
Ese voltaje que se pierde proviene de batería o de computadora??
Porque en el diagrama se ve solo conectado a la ECM, no que provenga de un fusible.
ECM.
Saludos
excelente diagnostico amigo y colega Oscar!!! muy importante la revicion paso a paso como debe ser para estar seguro antes de cambiar un componente. saludos cordiales!!!
Que tal.mi buen Eduardo, por ahí se me padrón algunos detalles que olvide mencionar, pero esperamos la próxima sea más completa la información, le agradezco su visita por nuestro canal.
Saludos
Excelente diagnóstico maestro una pregunta si la bobina del motor del cuerpo de aceleración estuviera abierta al conectar y medir el voltaje por la parte de atrás también los 12 voltios se perderían?
Muy bien , excelente video tengo un problema con mi tornado 1.8L 2009 prende y no acelera y el manifold de escape se calienta mucho y si forza el acelerador se pone al rojo vivo el manifold
Catalizador tapado.
Saludos cordiales
@@Motormex el catalizador está destapado de hecho está vacío y lo solté del tubo que va al silenciador
Buenos días disculpe nose si le ha pasado este tipo de problema mira pongo la llave para Enfrente y apagado el carro acelero y se abre y cierra la mariposa normal pero cuando doy marcha la mariposa no responde
Es normal eso compañero.
Saludos.
@@Motormex pero por ejemplo le echo arrancador y no prende porque como se está cerrada la mariposa y no entra aire y se ahogará y de retiro sin ponerle gallito prende u se apaga pero
Donde prende lo acelero y no se mueve la mariposa
Buenas noches mi tornado no acelera pierde potencia derrepente agarra bien el acelerador y aveces no es 2004 el acelerador tiene chicote tendra sensores el pedal de acelerador
Dónde te hubicas amigo !???
Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Excelente explicación, clara y fácil de entender, en San Luis Potosí tendrán una sucursal o taller que ustedes validen, ya que mi auto tiene un problema de perdida de potencia...al momento de acelerar y se prende el check enginare...en las subidas es cuando más pierde la potencia... gracias....
hola oscar te saludo desde atlanta de brito auto servicio.muy buenos videos.te recuerdo que yo soy quien se tomo la foto en pachuca este diciembre pasado junto felipe y eduardo de venezuela si pudes me mandas tu e mail para mandarte las fotos y te recuerdes quien soy donde tu tambien sales en la fotoy creo que estas en el d f yo seguido voy al d f y me gustaria visitarte un dia de estos saludos y estaremos en contacto
Hola Estimado, muy agradecido con el apoyo de todos ustedes, y cuando guste puede darse la vuelta por acá, le dejo mi correo: mecanica@motormex.com.mx
Saludos cordiales y bendiciones.
Exelente video que bueno ver a alguien que comparte su conocimiento con los demás muchas gracias, me orientó sobre la falla que trae mi carro una zafira 2005 , me podría recomendar algún taller ó alguien en Monterrey , gracias
Gracias Rodrigo, por su apoyo a nuestro trabajo, lamento decirle que no tenemos a quien recomendar por allá.
Saludos cordiales y bendiciones
amigos tengo un masda tres que igualmente nop aseleraa nada
Busco la válvula vvt en un Astra modelo 2002 motor 1.8 Ecotec alguien sabe dónde se ubica ?
Es la tapa.
Saludos cordiales
Buen video me parece o TMB cambio el cuerpo de aceleración maestro,
Que tal Estimado, si el cuerpo de se lo cambio el propietario de la unidad, pensando que era el problema.
Saludos cordiales.
Motormex muy buenos videos enseñando maestro aquí tiene otro suscriptor más
Maestro maestro jjjjjjj👍
Muy bueno, pero me quedé con duda creo q también pudiera haber sido el motor del cuerpo en corto, ya q tiraba el voltaje al conectarlo, unas pruebas q nos enseñará para descartar el cuerpo hubiera estado de 10. Muchas gracias por compartir su conocimiento
Porque no abrió hoy se motormex
Estimado, claro que abrimos aún a está hora 9pm seguimos aquí, posiblemente hora de comida que es cuando estamos cerrados de 3 a 4.
Saludos Estimado.
Motormex donde se ubica para llevarle mi chevi pic up
Llevo tiempo con una falla de tornado 2012, prende bien, acelera y de repente deja de hacerlo, tengo mantenido el pie a fondo y como 5 segundos vuelve a agarrar bien. Las subidas o pendientes son un martirio por q no quiere subir, si alguien se compadese y me pudiera decir q podrá ser? El escáner marca el sensor de oxígeno pero ya se cambio.
En esos autos esa falla es común, y puede deberse a problemas con el pedal de aceleración, sin embargo hay que hacer pruebas con equipos.
Saludos cordiales
a mí me pasó lo mismo, el mecánico checo el pedal del acelerador y estaba dañada la plaqueta, o fusible q lleva, y solo lo encontré el pedal entero
Y en que momento descartaste que pudiera ser el obturador el de la falla.
Cableado ok hay continuidad.
Corriente y tierras ok(Pensaría computadora ok envía alimentación)
Pones el conector en el obturador y se aterriza la corriente ( pensaría obturador en corto)
No probaste el obturador si activa o no activa la paleta con un el instrumento independiente de probadores de obturadores.
( No me refiero al escaner si no a esa maquina como el probador de bobinas)
Gracias por su comentario. Saludos.
Mi astra h le pasa parecido pero el codigo es 1125
Maestro adonde con sigo todo esas herramientas el travieza cable y todo los demas
www.banggood.com
Saludos cordiales y bendiciones.
@@Motormex oh gracias saludos y bendiciones amigo
www.scanator.com.mx equipo de diagnostico automotriz
Muy buenos tus vídeos y gracias por Compartir Saludos desde Oaxaca México.
Óscar tengo un Corsa no arranca . Tengo chispa de cables .
Tengo presión bomba gasolina .
Pulso de inyectores se corta solo da dos pulsos y se corta .
Cuerpo de aceleración no abre papalote ni con el escáner . Y el problema es que ya cheque los cables de corriente y tierra que llegan al cuerpo de aceleración y me encontré con el problema que en vez de tener una corriente de 12v y una tierra tengo dos corrientes de 12v no me llega tierra y en los cables de arriba si tengo dos tierras y dos llegadas de 5v ya cheque continuidad como tú lo hiciste y están bien ya puse otra computadora y el problema es el mismo . Algún comentario que me pudiera ayudar a mi problema .gracias
Puede ser que este inmovilizado, sistema antirrobo.
Saludos cordiales
El motor de la mariposa se checa con pulsos de PWM ke la computadora del motor controla pormedio de los APP
También puedes checár si esta recibiendo los pulsos el motor de la mariposa con el multímetro en la opcion de DUTY si tiene esa función el multimetro
Maestro muy buenos los vídeos aprendemos mucho soy de Ecuador a delante gracias por todo como podre comprar el multímetro
Muy buen video eh ,yo soy tecnico en electronica.y si mire todo el video.gracias.saludos desde Chihuahua Mexico.
Hola buen día cómo puedo comunicarme contigo alguna red social o correo electrónico
mecanica@motormex.com.mx
Tel oficina de Motormex 5558693662 de lunes a viernes de 10 am a 5 pm
Saludos cordiales.
Ingeniero por favor dígame que tipo de cable se necesita para conectar a la pc
Esa interfaz es propia del software, la vende la empresa escanator www.scanator.com.mx
Saludos
saludos maestro dónde puedo conseguir ese manual k usted está usando para la tornado
globalnechanic.com.mx
Oye amigo me puedes dar tu dirección y teléfono porque tengo una tornado 2007 y tiene unas fayas de aceleración pero no le encuentran la falla estoy en tepotzotlan estado de México
Amigo,no tengo los 12 volts en las terminales del motor de la mariposa,en el arnés no hay 12 volts....quien los manda?
Si hay continuidad a la computadora....ya está probado,SOLO NO TENGO VOLTAJE DE 12 VOLTS EN NUNGUNO DE LO S DOS CABLES....
Gracias.
Donde consigues el diagrama amigo, para los corsa 2008
En un software qué se llama tolerante Data, lo vende la empresa tecnología compartida pero no suelto, es un disco duro con muchos software
www.globalmechanic.com.mx
Saludos
Hola sr Óscar tendrá un taller donde pueda yevar mi carro que no acelera
Hola buenas noches, estamos en Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Hola buenas la verdad me as sido de mucha ayuda me preguntaba si podrias ayudarme a prepararme una pc para usarla para scanear
Maestro espero pueda responder mi duda. Scanator premium soporta el reaprendizaje de cuerpo de aceleración para Tornado? O tendría que apoyarme en otro equipo o solo a través de swicheo, me comentaron son autoajustables de fábrica por swicheo...
Scanator si lo hace, saludos compañero.
Que tal amigo excelente video yo tengo una ZAFIRA 2002 de repente no acelera y lo cual no realiza el cambio de velocidad la caja automática pero la pongo en modo manual y si trabaja bien donde la podría llevar para que la revisen soy del Estado de México
Una disculpa no trabajamos con transmisiones, disculpe.
Saludos cordiales