30 metre uçurumdan yuvarlandık eşimle ...İçinden sağ çıktık. Cam tavandı ama hayat kafesi efsane..Havayastıkları sorunsuz açtı.Kemer fişekleri bizi koltuğa yapıştırdı bu yaz. Aracı minnetle anarız...
Biz de aynı donanımdaki aracı yaklaşık 10 yıl kullandık. Siz iyi ve kötü yanlarını güzel özetlemişsiniz. Artılarını eksilerini düşününce iyi ki almışız dediğim bir araçtı. En sonunda bizi bu araçtan soğutan şeyler: 1-Honda resmi servislerinin ve yedek parçalarının aşırı pahalı olması (O sebeple son yıllarda bakım için Honda Terakki'ye gitmiyordum. İkiler Honda isimli özel servisi tavsiye ederim. Çok dürüst ustalaradı) 2- Aynaların sürekli bozulması (Aynacı Mümin Usta ile akraba olduk neredeyse. Son zamanlarda 6 ayda bir giderdim. Aynanın motoru, dişliler vs değişti. Ama randıman alamadık. Orijinal yenisi de çoook pahalıydı) 3-Araç yüksek olduğu için amortisörleri çok sertti. 4- Araç 5 vitesli ve vites oranları düşük olduğu için uzun yolda yüksek hızlarda yüksek devir çeviriyordu. Bu da aşırı gürültüye ve yüksek tüketime neden oluyordu. 5-Atmosferik motor günün motor teknolojisine göre çok hantal kalıyordu. 6-(Çok ilginçtir) Nadiren frene basıldığı ilk anlarda araç sanki boşa alınmış ve boşta gidiyormuş gibi oluyordu. Bu sebeple bir Toyota Yaris'e arkadan çarptım. Bizde birşey yoktu. Ama Yaris'in tamir parasını vermiştim. Arabanın tipi, iç hacmi, iç hacmin fonksiyonelliği, yakıt tüketimi, sağlamlığı, motorun güvenilir olması, dönemine göre güvenlik ve konfor özelliklerinin fazla olması gibi yönleri ise artılarıydı. Bu araçtan sonra 2020 model Peugeot 308 e geçtik. 308 tabii ki çok daha konforlu.
bende 2012 cvt var çok tatlı bir araç bana göre şehir içi kullanılacak bi araç biraz daha atik olsa süper olacakmıştı ama dediği gibi güç konusunda biraz düşük yalıtımı bi şekilde hallederizde motor gücü yetersiz. Lgg taktıracam şehir içinde kullanacam ikinci bir araç alacam yanına öle düşünüyorum
2019 da 80bin km de 2009 model i-shift olanını aldık, halen kullanıyoruz cok memnunuz şu an 160bin km de. benim yorumum şöyle; + euroncap de 5 yıldızı var ve araçta esp var, güvenli bir araç + yakıt az i-shift ile 4,5-5lt/100km yakıyoruz + bakım kolay, kendiniz bile bagajdaki kriko ile aracın altına yatıp 17mm anahtarla bütün yağ bakımnızı yapabilirsiniz + vergisi düşük tabi yılın da etkisi var + kaucuk malzemeler içmekan ve mekanikte yıllarına göre halen diri malzeme kalitesi yüksek + iç hacim muazzam, hayvanı kesip arka koltugu yatırıp kasaba tasımıslıgım var + ses sistemini alpine yapmış bence sınıfa ve yıla göre basarılı - parçaları pahalı, subaru aracımın parçaları bundan ucuz ama kolay kolay bozulmuyor, ağır bakım zamanına önceden hazırlanın taksitle vs alın internetten malzemleri - farları ben begenmiyordum led taktım radyoda cızırtı yaptı çözmek için ekstra aparat taktım - bagaj kapagının altı en ufak temasta göçüyor düzelttirmeye ugrasmayın yine içerde kalacak - tork düşük rampalarda sağ şerit kamyonlar ve sizin - yan aynaların katlanır mekanizması arzılanıyor ama n11 de bunun plastik dişlisi satılıyor zamanı olan bakabilir - iç mekan aydınlatmalar kafasına göre patlar t3 denen 3mm lik ampul alın değiştirin ama plastikler gevremiş olabilir nazik davranın benim önerim bu aracın performans eksiğini shell vpower benzin ve motul econergy a5/b5 yağ ile çözmeniz. aracım 160bin km de halen fabrikanın baskı balatası, v kayısları var (maşallah :) ) bir kanalda şu denmişti; genel sağlamlık olarak toyota ama motor mekanik sağlamlıgında bnece honda toyotadan da önde, kesinlikle katılıyorum. honda subaru hyundai toyota kullandım en sürücü odaklısı bence honda, evet subaru bile size bu kadar kontrolü hissettirmiyor. toyota sıkıcı arabalar üretiyor. hyundai mekanik olarak saglam ama iç kalitesi kötü. sorusu olan sorabilir, almayı düşünenlere, yeni evlilere, tek cocuklulara kesinlikle öneririm. video için teşekkürler
@@lavamouse boyaya bakmayin o km deyse bujileri degismis mi, baski balata degismis mi ona bakin bir de krank arka keceden yag kacagi var mi ona bakin.540 fena degil bu aravlarin on paneli vok cabuk egilebiliyoe onden darbede ama sorun yok kaput acilip kapanirken takilma kasma yapmiyorsa onu da kontrol ettikten sonra klima baska bisey gelmedi yinesprunuz varsa yazabilirsiniz
@@Enes67839 hocam şöyle oldu bu araçta oluşan 26 bin trameri ben çok kafaya takmamıştım lakin bir sorguladım önden hasarlı motor kaputu marşpiyeli o su busu baya değişmiş ha şu var orjinal ile değişmiş ama ben hasarlı araca güveniyorum. Şöyle bir şey denk geldi şimdide 2006 model anam babam cwt elite honda jazz 99bin km’de ilk sahibinden burdada sağ ön çamurluk değişmiş kaputta boya var ön panel lokal işlemli dendi bana sağ kapı boyalı bagaj boyalı bu aracada 545 dendi şimdi bakıyorum 2006 ile 2009 arası 3 yıl ama bu daha temiz gibi geldi bana , ek olarak 115bin kmde 2011 model reno clio 1.6 grandtour extreme burnunda marşpiyelinde kaldırama sürtmeye bağlı işlem çamurluklar boyalı ön arka bagaj boyalı bununda fiyatı 515 diyor ne dersin hangisi beni üzmez ?
@@Enes67839 bu ikinci el ap ayrı bişeymiş bu arada dinamikleri o kadar ilginçki bi bakıyorsun clio hep gördüğün araç yılı yeni fiyatı 2006 jazzdan düşük hayır ne alsam sıkıntı çıkarırmıya bakıyorum genel açıdan bakmaya çalışıyorum o da kafi gelmiyor çünkü müneccim değilim en arıza çıkarmaz denen araçtada arıza olabilir valla kafam karışık hocam herkesinde fikrini almaya çalışıyorum ama benim diye galerici satıcı bu aracın ishiftinin mantığını bilmiyor adamla iki saat onu konuştuk daha 2 -3 hafta oldu araştırmaya başlayalı ilk yaptığım çalışma prensiplerini öğrenmekti sonuçta prensibine göre hasar mantığını çözersin ne bozar bizi diye kesin yine fikrim yok bu arada çünkü kaynaklar 2006 dan kalma bazısı bir pdf atmış a diyor diğer pdfe bakıyorsun b diyor valla anlamadım ben Allah tüm araç sahibi olmak isteyen kardeşlerime sabır versin ben bi temizinden araç getirsem bir daha bakmayı düşünmüyorum valla
2004 manuelini 5 yıl kullandım. Memnun kaldım ve yine almayı düşünüyorum. 2009 2012 arası kasa daha güzel görünüyor. Birde 83 beygirden 100 e çıkmış. Cam Tavan bana cazip geliyor. Şehirlerarasında 120 sonrası bağırır oda önemli değil. 5 yılda 5 defa şehir dışına çıktım. Yarisle kıyaslanmaz diye düşünüyorum.
10 sene kullandım. Uzun yolda yorar şehir içi çoğu zaman yanasanamis araçların boşluklarına park ederdim. Elektrikli araç tasarımı gibi. On yok arka yok ama içi geniş. Çok şahsına münhasır bir araç.
15 yıldır kullanıyorum mükemmel bir araç en yakışıklısı 2. Nesil şehir içi çok pratik kullanımı çok kolay bir gün olsun arıza vermedi ve bakımlarada doğru düzgün gitmedim konfor ve sürüş keyfi olarakta BMW 7.40 yada Mercedes s 500 konforu aramayın sınıfına göre gayet konforlu yol tutuşu sürüş keyfi vs 15 sene öncesi ile kıyasladığınızda diğerleri yanına yaklaşamaz dı
Honda şu sınıfta ne zaman gerçek bir hb model piyasaya sürecek acaba? Bu mpw tarzı tasarım pek çok kişiyi jazz almaktan vazgeçiriyor.Eğer Honda bu araçtan vazgeçmek istemiyorsa yanına bir de gerçek hb model sunabilir !
30 metre uçurumdan yuvarlandık eşimle ...İçinden sağ çıktık. Cam tavandı ama hayat kafesi efsane..Havayastıkları sorunsuz açtı.Kemer fişekleri bizi koltuğa yapıştırdı bu yaz. Aracı minnetle anarız...
Biz de aynı donanımdaki aracı yaklaşık 10 yıl kullandık. Siz iyi ve kötü yanlarını güzel özetlemişsiniz. Artılarını eksilerini düşününce iyi ki almışız dediğim bir araçtı. En sonunda bizi bu araçtan soğutan şeyler: 1-Honda resmi servislerinin ve yedek parçalarının aşırı pahalı olması (O sebeple son yıllarda bakım için Honda Terakki'ye gitmiyordum. İkiler Honda isimli özel servisi tavsiye ederim. Çok dürüst ustalaradı) 2- Aynaların sürekli bozulması (Aynacı Mümin Usta ile akraba olduk neredeyse. Son zamanlarda 6 ayda bir giderdim. Aynanın motoru, dişliler vs değişti. Ama randıman alamadık. Orijinal yenisi de çoook pahalıydı) 3-Araç yüksek olduğu için amortisörleri çok sertti. 4- Araç 5 vitesli ve vites oranları düşük olduğu için uzun yolda yüksek hızlarda yüksek devir çeviriyordu. Bu da aşırı gürültüye ve yüksek tüketime neden oluyordu. 5-Atmosferik motor günün motor teknolojisine göre çok hantal kalıyordu. 6-(Çok ilginçtir) Nadiren frene basıldığı ilk anlarda araç sanki boşa alınmış ve boşta gidiyormuş gibi oluyordu. Bu sebeple bir Toyota Yaris'e arkadan çarptım. Bizde birşey yoktu. Ama Yaris'in tamir parasını vermiştim.
Arabanın tipi, iç hacmi, iç hacmin fonksiyonelliği, yakıt tüketimi, sağlamlığı, motorun güvenilir olması, dönemine göre güvenlik ve konfor özelliklerinin fazla olması gibi yönleri ise artılarıydı.
Bu araçtan sonra 2020 model Peugeot 308 e geçtik. 308 tabii ki çok daha konforlu.
Sizden 3.nesil honda jazz videosu bekliyoruz hondacilar olarak,cvt elegance
Ön genişliği, cam tavanı, sürüş keyfi 10 numaradır, ne cliosu miliosu... . İçinin ferahlığı yeter. Oldukça Avrupai bir araba.
bende 2012 cvt var çok tatlı bir araç bana göre şehir içi kullanılacak bi araç biraz daha atik olsa süper olacakmıştı ama dediği gibi güç konusunda biraz düşük yalıtımı bi şekilde hallederizde motor gücü yetersiz. Lgg taktıracam şehir içinde kullanacam ikinci bir araç alacam yanına öle düşünüyorum
2019 da 80bin km de 2009 model i-shift olanını aldık, halen kullanıyoruz cok memnunuz şu an 160bin km de. benim yorumum şöyle;
+ euroncap de 5 yıldızı var ve araçta esp var, güvenli bir araç
+ yakıt az i-shift ile 4,5-5lt/100km yakıyoruz
+ bakım kolay, kendiniz bile bagajdaki kriko ile aracın altına yatıp 17mm anahtarla bütün yağ bakımnızı yapabilirsiniz
+ vergisi düşük tabi yılın da etkisi var
+ kaucuk malzemeler içmekan ve mekanikte yıllarına göre halen diri malzeme kalitesi yüksek
+ iç hacim muazzam, hayvanı kesip arka koltugu yatırıp kasaba tasımıslıgım var
+ ses sistemini alpine yapmış bence sınıfa ve yıla göre basarılı
- parçaları pahalı, subaru aracımın parçaları bundan ucuz ama kolay kolay bozulmuyor, ağır bakım zamanına önceden hazırlanın taksitle vs alın internetten malzemleri
- farları ben begenmiyordum led taktım radyoda cızırtı yaptı çözmek için ekstra aparat taktım
- bagaj kapagının altı en ufak temasta göçüyor düzelttirmeye ugrasmayın yine içerde kalacak
- tork düşük rampalarda sağ şerit kamyonlar ve sizin
- yan aynaların katlanır mekanizması arzılanıyor ama n11 de bunun plastik dişlisi satılıyor zamanı olan bakabilir
- iç mekan aydınlatmalar kafasına göre patlar t3 denen 3mm lik ampul alın değiştirin ama plastikler gevremiş olabilir nazik davranın
benim önerim bu aracın performans eksiğini shell vpower benzin ve motul econergy a5/b5 yağ ile çözmeniz. aracım 160bin km de halen fabrikanın baskı balatası, v kayısları var (maşallah :) )
bir kanalda şu denmişti; genel sağlamlık olarak toyota ama motor mekanik sağlamlıgında bnece honda toyotadan da önde, kesinlikle katılıyorum. honda subaru hyundai toyota kullandım en sürücü odaklısı bence honda, evet subaru bile size bu kadar kontrolü hissettirmiyor. toyota sıkıcı arabalar üretiyor. hyundai mekanik olarak saglam ama iç kalitesi kötü.
sorusu olan sorabilir, almayı düşünenlere, yeni evlilere, tek cocuklulara kesinlikle öneririm.
video için teşekkürler
2010 model ishift 130bin km 26 bin tl tramer var sadece çamurluk değişmiş 2 parça boya var arka kapılarda 540bin diyor sizce alınır mı ? Fun paket
@@lavamouse boyaya bakmayin o km deyse bujileri degismis mi, baski balata degismis mi ona bakin bir de krank arka keceden yag kacagi var mi ona bakin.540 fena degil bu aravlarin on paneli vok cabuk egilebiliyoe onden darbede ama sorun yok kaput acilip kapanirken takilma kasma yapmiyorsa onu da kontrol ettikten sonra klima baska bisey gelmedi yinesprunuz varsa yazabilirsiniz
@@Enes67839 hocam şöyle oldu bu araçta oluşan 26 bin trameri ben çok kafaya takmamıştım lakin bir sorguladım önden hasarlı motor kaputu marşpiyeli o su busu baya değişmiş ha şu var orjinal ile değişmiş ama ben hasarlı araca güveniyorum. Şöyle bir şey denk geldi şimdide 2006 model anam babam cwt elite honda jazz 99bin km’de ilk sahibinden burdada sağ ön çamurluk değişmiş kaputta boya var ön panel lokal işlemli dendi bana sağ kapı boyalı bagaj boyalı bu aracada 545 dendi şimdi bakıyorum 2006 ile 2009 arası 3 yıl ama bu daha temiz gibi geldi bana , ek olarak 115bin kmde 2011 model reno clio 1.6 grandtour extreme burnunda marşpiyelinde kaldırama sürtmeye bağlı işlem çamurluklar boyalı ön arka bagaj boyalı bununda fiyatı 515 diyor ne dersin hangisi beni üzmez ?
@@Enes67839 bu ikinci el ap ayrı bişeymiş bu arada dinamikleri o kadar ilginçki bi bakıyorsun clio hep gördüğün araç yılı yeni fiyatı 2006 jazzdan düşük hayır ne alsam sıkıntı çıkarırmıya bakıyorum genel açıdan bakmaya çalışıyorum o da kafi gelmiyor çünkü müneccim değilim en arıza çıkarmaz denen araçtada arıza olabilir valla kafam karışık hocam herkesinde fikrini almaya çalışıyorum ama benim diye galerici satıcı bu aracın ishiftinin mantığını bilmiyor adamla iki saat onu konuştuk daha 2 -3 hafta oldu araştırmaya başlayalı ilk yaptığım çalışma prensiplerini öğrenmekti sonuçta prensibine göre hasar mantığını çözersin ne bozar bizi diye kesin yine fikrim yok bu arada çünkü kaynaklar 2006 dan kalma bazısı bir pdf atmış a diyor diğer pdfe bakıyorsun b diyor valla anlamadım ben Allah tüm araç sahibi olmak isteyen kardeşlerime sabır versin ben bi temizinden araç getirsem bir daha bakmayı düşünmüyorum valla
Çift çocuklulara 😂
2004 manuelini 5 yıl kullandım. Memnun kaldım ve yine almayı düşünüyorum. 2009 2012 arası kasa daha güzel görünüyor. Birde 83 beygirden 100 e çıkmış. Cam Tavan bana cazip geliyor. Şehirlerarasında 120 sonrası bağırır oda önemli değil. 5 yılda 5 defa şehir dışına çıktım. Yarisle kıyaslanmaz diye düşünüyorum.
10 sene kullandım. Uzun yolda yorar şehir içi çoğu zaman yanasanamis araçların boşluklarına park ederdim. Elektrikli araç tasarımı gibi. On yok arka yok ama içi geniş. Çok şahsına münhasır bir araç.
15 yıldır kullanıyorum mükemmel bir araç en yakışıklısı 2. Nesil şehir içi çok pratik kullanımı çok kolay bir gün olsun arıza vermedi ve bakımlarada doğru düzgün gitmedim konfor ve sürüş keyfi olarakta BMW 7.40 yada Mercedes s 500 konforu aramayın sınıfına göre gayet konforlu yol tutuşu sürüş keyfi vs 15 sene öncesi ile kıyasladığınızda diğerleri yanına yaklaşamaz dı
İç hacim olarak diğer B sınıfı hatchbacklere göre geniş bir araç
Honda şu sınıfta ne zaman gerçek bir hb model piyasaya sürecek acaba? Bu mpw tarzı tasarım pek çok kişiyi jazz almaktan vazgeçiriyor.Eğer Honda bu araçtan vazgeçmek istemiyorsa yanına bir de gerçek hb model sunabilir !
13 yıldır bizde bakımdan bakıma usta görür :)
hangi modeli
@@ahmeterdogan8734 2011 model ishift
Bu araçtan olup i-shift kullanan biri cevap verebilir mi, baskı balatayı kaç bin km de değiştirdiniz??
135 bındeyım halen sorun yok kullanıcıya baglı dıye dusunuyorum
@@senolhosgonullu5585 ben 160bindeyim halen değişmedi de nereye kadar gidecek merak ediyorum
"Jazz"ibesi yok demek ki...😊
👍👍👍
++++++++++++++++
Çok çirkin araç ya