Tasarım göreceli bir kavram. Ülkemiz özelinde en başta dert edilecek konu değil. Jazz'ın ile ilgili izlediğim ilk video da Ebru ve Fahir kanalındaydı. Yakıt tüketimi konusundaki veriler inanılmaz iyi. Başka kanallarda da izledim. 3.6 l/100 km oranı yakalanmış. Ortalama olarak 4-4.5/100 km olduğunu öngörebiliriz. Gerçekten çok iyi değerler. Bu araç şehirler arası yol yapılacak bir araç da değil. O yüzden devasa bagaj hacmine, tam otomatik ya da yarı otomatik şanzımana ihtiyaç yok. Halihazırda kendisi bir spor otomobil olmadığı için de bilmem kaç saniyede 0-100 yapmasına da gerek yok. Honda Jazz, şehir içi kullanım için düşünülmüş, yeterli güvenlik ekipmanları ve yeterli yükleme alanları olan, rakiplerinden farklı donanımlar sunan (diz mesafesi, magic seat) hibrit motoru ile yakıt tüketimini de düşük seviyede tutan, çekirdek aile otomobili. Tasarımı da bence eğlenceli. Eksileri yok mu? Elbette var çünkü hiçbir şey kusursuz olamaz. İnsan böyle bir otomobilde iç hacmi de sınıf seviyesinin üstündeyken bir cam tavanı arıyor. Arka koltuklarda bir kol dayama ya da koltuk arkasında bir tepsi arıyor. Kablosuz şarj, arka yolcular için USB arıyor. Bir de araçla ilgili değil ama daha düşük bir fiyatla satılması ile talibi çok olurdu. Ben rakiplerine göre daha avantajlı olduğunu düşünüyorum.
Honda'nın i-MMD olarak belirttiği hibrit sistemi Toyota'dan oldukça farklı. Honda'nın sistemi 1 adet içten yanmalı benzinli motor, 1 adet elektrik motoru, 1 adet jeneratör ve 1 adet batarya grubundan oluşmaktadır. İçten yanmalı motor yalnızca motorun en verimli olduğu yüksek devirlerde 120km/s'den sonra kavramaya doğrudan bağlanarak tek başına çalışır. Daha düşük hızlarda ise aracı yalnızca doğrudan elektrikli motor çalıştırır, içten yanmalı motor ise jeneratör yardımıyla ürettiği gücü elektrik gücüne çevirip istenilen hız ve güce göre batarya ya da elektrikli motora güç aktarır. Bundan dolayı aracın yasal hızlarda gücü ve torku elektrikli motora göre değerlendirilir. Kontağı çevirdiğinizden itibaren 250nm torku gücü ayağınızın altında mevcuttur. 0-40km/s hızlarda yalnızca elektrik motoru+bataryalar ile tamamıyla elektrikli, 40-80km/s arası ise içten yanmalı motor ile elde edilen güç jeneratör yardımıyla elektrik gücüne çevrilerek batarya'dan gelen ilave elektrik gücüyle birlikte elektrikli motoru çalıştırır. 120km üstlerinde ise yine benzer şekilde elektrikli motor üzerinden çalışırken, içten yanmalı motorun toplam güçteki payı %70-80 seviyelerine ulaşır. 150km/s üstü max hızlarda ise elektrikli motor devreden çıkarak, içten yanmalı motor doğrudan kavramaya geçer, aracın toplam torku düşer ve aracı yalnızca içten yanmalı motor sürer.
@@yasindenizlili6924 Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇🙂 facebook.com/groups/529792750897233
2 arkadaşım eski 2 neslini de kullanmış ve çok methetmişlerdi, ben de C3 almıştım. Ama hep içim gitmiştir bu araç için... Otomatik vitesi dışında saniyi yüzü görmeyen araç diyorlardı... Başka yerlerde izleyince sevgim gitmişti... Fahir bey nasıl bi anlatış yaaa... inanın eve şehir içi için mutlaka bu aracı düşünmeliyiz dedim yani... hatta hanıma ve bir kaç dosta linkinizi gönderdim. Daha önce ki, Swift içinde baya kişiye göndermiştim... Markayı öldürmeden veya aşırı göklere çıkarmadan, ihtiyaçlara hitap eden yönlere değinerek harika bir sunum yapma kabikliyetiniz var, maşaAllah... Kendinize gerçekten iyi bakın, Sizin şu sunumlarınız çok insana ışık tutuyor, yol gösteriyor... Kaliteli emekçi olmanız sebebiyle de önünüzde saygıyla eğiliyorum...
Jazz alanlar dış tasarımdan ziyade fonksiyonel iç tasarım, pratiklik, sağlamlık ve zekice tasarlanmış kullanım detayları için alıyor. Orijinal Japon üretimiyse hele evlâdiyelik araçtır Jazz, alırsın bir defa yıllarca arkana bakmadan binersin bilen bilir Jazz’ı, yine harika bir tanıtım Fahir bey, aslında kıymetli eşinizle tanıtabilirdiniz. Zira araç tam bir aile arabası, selamlar 🖖🏻
ilk defa B sınıfı aracı beğendim, evet tasarım mükemmel değil ama kullanışlılık açısından bu sınıfta en iyisi olmuş. Ayrıca konsol tasarımı da çok hoş ve ferah.
Motor gayet başarılı , elektro motor desteği ile 250 torq a kadar çıkıyor ve yakıt tüketimi orta kullanımda 4 ün altında, araç çok başarılı bence , ama bagaj hacmi üzdü...
Fahir, çok teşekkürler abi, abi diyorum çünkü ben diyeyim 6, sen de 7 yıldan beri takip ediyorum. Taşra memuriyetindeyken sen, Aea,Otopark, Teknoseyir gibi kanalları takip etmek en büyük etkinliğimizdi, sizin videolarınızla uyuyup onlarla uyanıyorduk. Başarılarınızın devamı dileğiyle..
Araba pahalı değil.. Bizim paramızın değeri çok düşük artık, bu konuyu hep ama hep atlıyoruz. Ya da öyle anlamak işimize geliyor. 2015 yılında 155.000 TL ye sıfır CRV almıştım, yaklaşık 60.000 USD idi. Biraz birikmiş, biraz banka kredisi, çok da fazla zorlanmamıştım açıkçası. O zaman 155.000 TL sıfır bir CRV için normal bir fiyattı. Şu anda 60.000 USD yaklaşık 500.000 TL yapıyor. CRV gibi bir araç için fahiş bir fiyat gibi görünüyor ama döviz bazında araçların fiyatları aynı aslında.. 500bin TL CRV ye verir miyim? Vermem.. CRV 150 bin iken 600 bine Ferrari vardı o 5-6 yıl önce. O zamanlar 60bin USD karşılığı 150bin TL kredi anında alabilirdim. Şu anda 60.000 USD karşılığı 500bin TL kredi asla alamam.. Almam da ayrıca, önümü göremiyorum zira.. Çünkü emeğimizin karşılığı, ederi düştü artık. Cebimizdeki paramızın değeri düştü.. Aynı gelire sahipken fiyatların yükselmesi fiyat artışı değil, cebindeki paranın ya da emeğinin ederinin düşmesi sebeplidir. "Pahalı" yok, "cebindeki paranın pul olması" var.. Herkese sevgiler..
Bir sene geçmiş üzerinden ve 60 bin $ a CRV alamıyoruz artık… o fiyata ancak jazz alabiliriz. Çünkü CRV için alacağınız pakete gore fiyatlar 72-80 bin $. Ayrıca araç almak için bayiilere 100-150 bin ₺ arası avanta vermek gerekiyor, çünkü araç yok çekiliyor ve karaborsaya düştü. Banka kredisi halen vermiyorlar. Asgari ucret 2800 den 5500’e sonrasında 5500 liradan 8500 liraya düştü ! Corona salgını, Elazığ depremi, İzmir depremi, orman yangınları, karadenizde heyelan-sel, Rusya-Ukrayna savaşı-mülteci göçleri, Taksim patlaması, 2023 Şubat Maraş depremi oldu. Seneye bu yorumu gören biri tekrar güncellesin. Teşekkür ederim.
Bozuk dsgli balon polo dan 10 kat iyi (çok abartıldığı için polo adını verdim) . İçi mükemmel BENCE. Yakıt tüketimi ve iç mekanı için rahatça alınır. Japon ❤
Cinsiyetçi ifadeler kullanmak hiç tarzım değil ama bu aracı kadınların daha çok tercih edeceğini ve fiyatına rağmen iyi satş rakamlarına ulaşacağını tahmin ediyorum. Dış tasarıma daha çok önem veren erkeklerse mesafeli duracaktır. Aracın arka yaşam alanındaki ferahlığına, sunduğu kullanışlılık özelliklerine ve kokpitin sade yapısına bayıldım. Tek handikapı ülkemizde çok sevilen cam tavanı sunmaması gibi görünüyor. Saf bir B sınıfı değil de C hatchback’lere göz kırpan bir araç olmuş. Çok dolu olması sebebiyle ben fiyatını makul buldum.
Dikkatimi çeken videonun baslangicinda arabanin alt motor kısminda bir damlatma göllenmesi gördüm, acaba klima suyu damlatmasımıydı, guzel anlatımınız icin teşekkürler
Videolar günden güne uzuyor izlenebilirliği düşüyor. 4 dakikalık guilietta incelemesinden 30-35 dakikalık incelemelere.. İkisinin arası bulunsa 10-15 dakikaya sığdırılabilse daha güzel olur diye düşünüyorum.
Jazz,emin olun dünyanın yükünü taşıyan bir pikab,ve içerisi çok geniş gerektiğinde de 7kişilik bir otomobil hem de minik bir cross SUV;yani hiç bir arabada aynı anda olmayan tüm özellikleri taşıyor ; Tek rakibi sadece kendisi👍
Honda jazz bütün kasalarinda hep rakiplerinden pahali olmuştur ama cidden arac çok guzel eski jazz kullanıcısı olarak severim ve hondada çok az yakan araclardandir.keske fiyati 220 bin tl olsaydi hic düşünmezdim içi genis oldugundan kesinlikle alirdim..
Küçük sevimli arabalari anlatmanıza çok memnunum..ulaşılabilir araçlar önemli benim icin..jazz aslında güzel bi model ama son modelin görüntüsü bi tuhaf olmuş.. bi önceki kasa daha güzeldi bence
Bu kasa da önceki kasalardaki gibi seçici olmuş belli bir kitleye hitap ediyor bence Honda'nın bu modelde amacı çok satmak veya iyi pazarlayabilmek yerine alan müşterileri veya önceki müşterilerini memnun edebilmek diye düşünüyorum video güzel olmuş eline sağlık abi
Şu an bir uzak doğu ulkesindeyim etraf jazz, mirage sedan kasa olarak Mazda 2, attrage, yarris , toyota vios, kaynıyor . Hepsi ülkemizde muhtemelen çirkin diye yorum alırdı . Buradakilerin gözü alışmış sanırım zaten bir tane Renault, Fiat araç yok . Ben de Kia venga kullanıcısiyim bu tarz araçlari kullanmak ayrı keyifli 👍
bir bilgilendirme renault lagunada 12 tane hava yastığı vardı yani bu bir rekor. ayrıca euroNcap çarpışma testlerinde tarihteki ilk beş yıldızı alan araçta yine lagunadır. sadece hava yastıklarıyla değil güvenlik ekipmanları , ağır tasarlanmış gövdesi ve renault mühendisliğinin payı büyük.
Bu aracı geçen gün bayide inceledim. Şahsen eski jazzı daha çok beğeniyordum. Yeni jazz iç tasarım olarak fütüristik bir tasarıma sahip. Bu gayet güzel olmuş. Gene de 300 tl fiyat bandın da olması gerçekten üzüyor.
23:34 görünen otel girişi vogue otel o oteli ben yaptım yüklenici firma olarak bodrumun inişi selam olsun sana güzel insan bu işin duayeni sensin otomobil anlatıcıları ikiye ayrılır carviser ve diğerleri
Dacia'ya tasarımı güzel diye binen var mı? Bizim için tasarım 3. 4. Planda. Öncelikle bu fiyatlarla araç alabilmek, yakıtı kafaya takmadan sürebilmek daha önemli. Ayrıca tasarım olarakda bi sorununu yok bence.
Fahir bey, güzel video olmuş...Bir Hondacı olarak jazz her zaman segmentindeki araçlardan pahalı olmuştur, bu fiyatlarla hiç bir markanın satacağını düşünmüyorum, üstelik bir çok sektörde olduğu gibi otomotivde de dışarı bağımlı olduğumuz ve bu rakamların daha da yükseleceği düşünülürse....Saygılar
çiftlik - mazı arası bol virajlı ralli yolunda mokka-e nin performansını heyecanla bekliyoruz hocam. sizi mokka ile görmek güzel bir süpriz oldu bizim için.
Yaklasik 5 aylık jazz kullanıcısıyım inanilmaz memnunum. 40 lt depo ile 860-880 arası menzil sunuyor (tabi kullanis seklinize bağlı. Ama araba sizi az kullanmaya itiyor. Oyun oynuyormuş gibi sürekli daha az tüketmek istiyorsunuz). Km sayacini depoyu her doldurduğumda sifirlayacak şekilde ayarladım sırasıyla 850 km gittigim mendiller ortalamasını soyluyorum (son 3 unu şu şekilde): 4.0 lt, 3.9lt, 4.1 lt ortalama. Müthiş degerler.
Arabanın kırmızı renginde tipinin güzel olduğu daha iyi anlaşılıyor. Bu renk Güzel bir renk ama bu arabanın şeklini saklamış. Bence güzel olmuş. Jazz'ın eski tipine göre çok daha iyi olmuş hatta
2007 model honda city aracım vardı, arka koltuklar ( sihirli !) hiç değişmemiş. Rengi ,deseni, katlama sistemi vs. Yani yeni bir şey değil . Kullanışlı mı peki ? Kesinlikle, koltuğu diklemesine katlayıp ,çocuk bisikletini çok taşıdım
Nikah Memuru:Ebru Hanım Fahir beyi eşiniz olarak kabul ediyor musunuz? Ebru Talip:Evet Nikah Memuru:Fahir bey peki siz Ebru hanımı eşiniz olarak kabul ediyor musunuz? Fahir Talip:Benim boyum 1.78 Ebru Talip:?? Nikah Memuru:?? Muhteşem video olmuş abi eline sağlık 🙏
Fahir Bey merhaba. Emeğinize sağlık öncelikle. Yangın söndürme yerini övmüşsünüz ama sizce o yer gerçekten mantıklı mı? Araç yüklü iken, olası bir yangın ve yaralanma durumunda oraya ulaşmak sıkıntılı değilmi?
Crosstar gereksiz 10bin pahali bence. Executive versiyonu, donanimlarini düşündüğünde piyasa fiyatlarinda aslinda ve crossstardan daha donanimli. Bircok C segmenti araclarda bulunmayan ozellikleri bu araca dahil etmişler. Turkiyeye en dolu paketlerini getirmisler.
fahir hocam bana renault-nissan'ı açıklarmısın bunların durumu tam olarak nedir. aynı grupta sayılırlamı yani çok büyük ortak hisselere sahipler. yani ne yapalım renault hayranı olarak vw grubu ve toyota grubuna karşı nissanıda renaultta dahil ederek savunayımmı. aynı gruptalarmı bize aydınlatıcı ve net bir cevap verirsen bizleri çok mutlu edersin. birde satış rakamlarında renault-nissan-mitsubishinin rakamlarını toplamalımıyız.
hocam bu araç bu sınıfın en genişi galiba nerdeyse focus stationdan bile daha geniş bu araç b segment falan değil birde insan 208,clio,polo,corsa gibi araçların olduğu bir sınıfa iddalı bir tasarım ile girer.
toyotada benzınlı motoru normal 10bın km bakımı yapılıyor , elektırklı motorda 15 bın km de filitreleri değişiyor. bataryaya genelde 8-10 yıl garantı verıyor yada 120-150 bın km cıvarı garantı verıyorlar.... bataryalar nikel yada lidyum pil olusuna gore fiyatı degısıyor.... 2013 model yaris 120 bın km de ocak 2022 de 17000 tl ( 1250 dolar) değişmiş.... teknoloji ilerledikçe 8-10 yıl sonra bu bataryaların degısım ucretı gıttıkce ucuzlar... suan 1250 dolar olan batarya 10 yıl sonra 500 dolar ancak olur dıye dusunuyorum... bendeki bilgiler böyle...
Merhaba, Ben bir konuda fikir almak istiyorum. Sizi uzun zamandır izliyorum. Görüşünüz bana yardımcı olacak. Skoda Karoq Seat atacak Ww T Roc Peugeot 2008 Sizce hangisi aile arabası, fiyat ve performans olarak bir adım önde?
abi o A stunundaki çift çıta yerine tek çıta olsaydı, o ince çıta olmasaydı ve camda eski klasik otomobillerdeki gibi şöyşe hafif köşeli olsaydı tadından yenmezdi efsane olurdu.
Yani herşey hoş güzelde fiyat 320. C3 Aircross 1.2 veya yeni bayon 250 lerde olacağı düşünülürse ki mtv leri bile bundan avantajlı olduğunu düşünürsek ki bu durum aradaki yakıt avantajını kaybediyor ve buna birde 400 lt lik bagajlarını ekleyecek olursak jazzın şansı çok zayıf(swifti de siz söylediniz zaten)
Tam aileler için üretilmiş bi araba dış tasarımı abartılı ya da iddialı değil öyle olsun da istememişler ama içi özellikle kokpit kısmı çok güzel tam bir Japon minimalistliğiyle tasarlanmış göze hoş gelen ve kullanışlı bir kokpit bence dış tasarımın bu arabanın hedeflerine göre çokta bir önemi yok
Tasarım göreceli bir kavram. Ülkemiz özelinde en başta dert edilecek konu değil. Jazz'ın ile ilgili izlediğim ilk video da Ebru ve Fahir kanalındaydı. Yakıt tüketimi konusundaki veriler inanılmaz iyi. Başka kanallarda da izledim. 3.6 l/100 km oranı yakalanmış. Ortalama olarak 4-4.5/100 km olduğunu öngörebiliriz. Gerçekten çok iyi değerler.
Bu araç şehirler arası yol yapılacak bir araç da değil. O yüzden devasa bagaj hacmine, tam otomatik ya da yarı otomatik şanzımana ihtiyaç yok. Halihazırda kendisi bir spor otomobil olmadığı için de bilmem kaç saniyede 0-100 yapmasına da gerek yok.
Honda Jazz, şehir içi kullanım için düşünülmüş, yeterli güvenlik ekipmanları ve yeterli yükleme alanları olan, rakiplerinden farklı donanımlar sunan (diz mesafesi, magic seat) hibrit motoru ile yakıt tüketimini de düşük seviyede tutan, çekirdek aile otomobili. Tasarımı da bence eğlenceli.
Eksileri yok mu? Elbette var çünkü hiçbir şey kusursuz olamaz. İnsan böyle bir otomobilde iç hacmi de sınıf seviyesinin üstündeyken bir cam tavanı arıyor. Arka koltuklarda bir kol dayama ya da koltuk arkasında bir tepsi arıyor. Kablosuz şarj, arka yolcular için USB arıyor. Bir de araçla ilgili değil ama daha düşük bir fiyatla satılması ile talibi çok olurdu. Ben rakiplerine göre daha avantajlı olduğunu düşünüyorum.
Bir an arkada kol dayama var sandım ama yine hüsran. Dış tasarım biraz farklı olsa da iç mekana bayıldım çok ferah
Herkes CROSS versiyonunu incelemiş.Keşke sizde standart versiyonunu inceleseydiniz.İleride "versus" bölümü çekerseniz şahane olur.
Executive versiyonunun donanimi daha zengin.
Honda'nın i-MMD olarak belirttiği hibrit sistemi Toyota'dan oldukça farklı. Honda'nın sistemi 1 adet içten yanmalı benzinli motor, 1 adet elektrik motoru, 1 adet jeneratör ve 1 adet batarya grubundan oluşmaktadır.
İçten yanmalı motor yalnızca motorun en verimli olduğu yüksek devirlerde 120km/s'den sonra kavramaya doğrudan bağlanarak tek başına çalışır. Daha düşük hızlarda ise aracı yalnızca doğrudan elektrikli motor çalıştırır, içten yanmalı motor ise jeneratör yardımıyla ürettiği gücü elektrik gücüne çevirip istenilen hız ve güce göre batarya ya da elektrikli motora güç aktarır. Bundan dolayı aracın yasal hızlarda gücü ve torku elektrikli motora göre değerlendirilir. Kontağı çevirdiğinizden itibaren 250nm torku gücü ayağınızın altında mevcuttur.
0-40km/s hızlarda yalnızca elektrik motoru+bataryalar ile tamamıyla elektrikli,
40-80km/s arası ise içten yanmalı motor ile elde edilen güç jeneratör yardımıyla elektrik gücüne çevrilerek batarya'dan gelen ilave elektrik gücüyle birlikte elektrikli motoru çalıştırır.
120km üstlerinde ise yine benzer şekilde elektrikli motor üzerinden çalışırken, içten yanmalı motorun toplam güçteki payı %70-80 seviyelerine ulaşır. 150km/s üstü max hızlarda ise elektrikli motor devreden çıkarak, içten yanmalı motor doğrudan kavramaya geçer, aracın toplam torku düşer ve aracı yalnızca içten yanmalı motor sürer.
İkisinin farkı ne toyotada nasıl honda da nasıl
2015 ten beri seni takip ediyorum severek izliyorum emeğine ağzına sağlık Fahir abi
İçindeki özeni dışına vermemişler 2010 öncesi araç modellerine götürdü beni. Çok selamlar sevgiler fahir bey 🙋🏻♂️
Kesinlikle çok eski bir araba gibi duruyor dışardan. Bu kadar küt ve çizgisiz bir dış görünüm hiç olmamış. Para verip alsam üzülürdüm
@@yasindenizlili6924 aynen ossuruk bir tasarim
@@yasindenizlili6924 Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇🙂
facebook.com/groups/529792750897233
2 arkadaşım eski 2 neslini de kullanmış ve çok methetmişlerdi, ben de C3 almıştım. Ama hep içim gitmiştir bu araç için... Otomatik vitesi dışında saniyi yüzü görmeyen araç diyorlardı...
Başka yerlerde izleyince sevgim gitmişti... Fahir bey nasıl bi anlatış yaaa... inanın eve şehir içi için mutlaka bu aracı düşünmeliyiz dedim yani... hatta hanıma ve bir kaç dosta linkinizi gönderdim. Daha önce ki, Swift içinde baya kişiye göndermiştim...
Markayı öldürmeden veya aşırı göklere çıkarmadan, ihtiyaçlara hitap eden yönlere değinerek harika bir sunum yapma kabikliyetiniz var, maşaAllah...
Kendinize gerçekten iyi bakın, Sizin şu sunumlarınız çok insana ışık tutuyor, yol gösteriyor...
Kaliteli emekçi olmanız sebebiyle de önünüzde saygıyla eğiliyorum...
Bu işin hakkını carvisor fazlasıyla veriyor..
Jazz alanlar dış tasarımdan ziyade fonksiyonel iç tasarım, pratiklik, sağlamlık ve zekice tasarlanmış kullanım detayları için alıyor. Orijinal Japon üretimiyse hele evlâdiyelik araçtır Jazz, alırsın bir defa yıllarca arkana bakmadan binersin bilen bilir Jazz’ı, yine harika bir tanıtım Fahir bey, aslında kıymetli eşinizle tanıtabilirdiniz. Zira araç tam bir aile arabası, selamlar 🖖🏻
ilk defa B sınıfı aracı beğendim, evet tasarım mükemmel değil ama kullanışlılık açısından bu sınıfta en iyisi olmuş. Ayrıca konsol tasarımı da çok hoş ve ferah.
Motor gayet başarılı , elektro motor desteği ile 250 torq a kadar çıkıyor ve yakıt tüketimi orta kullanımda 4 ün altında, araç çok başarılı bence , ama bagaj hacmi üzdü...
Fahir, çok teşekkürler abi, abi diyorum çünkü ben diyeyim 6, sen de 7 yıldan beri takip ediyorum. Taşra memuriyetindeyken sen, Aea,Otopark, Teknoseyir gibi kanalları takip etmek en büyük etkinliğimizdi, sizin videolarınızla uyuyup onlarla uyanıyorduk. Başarılarınızın devamı dileğiyle..
Çok kullanışlı,pratik bir araç olmuş.Hibrit sistemi ve yakıt tüketimi çok mantıklı geldi.Dış tasarım Türkiye'de değil ama Avrupa'da baya tutacaktır.
Sevgili kardeşim çok teşekkür ederim herika bilgilendirme. Batarya pil ömrü hakkında bilgi verirsen sevinirim 👋🖐️
Araba pahalı değil.. Bizim paramızın değeri çok düşük artık, bu konuyu hep ama hep atlıyoruz. Ya da öyle anlamak işimize geliyor.
2015 yılında 155.000 TL ye sıfır CRV almıştım, yaklaşık 60.000 USD idi. Biraz birikmiş, biraz banka kredisi, çok da fazla zorlanmamıştım açıkçası. O zaman 155.000 TL sıfır bir CRV için normal bir fiyattı.
Şu anda 60.000 USD yaklaşık 500.000 TL yapıyor. CRV gibi bir araç için fahiş bir fiyat gibi görünüyor ama döviz bazında araçların fiyatları aynı aslında.. 500bin TL CRV ye verir miyim? Vermem.. CRV 150 bin iken 600 bine Ferrari vardı o 5-6 yıl önce. O zamanlar 60bin USD karşılığı 150bin TL kredi anında alabilirdim. Şu anda 60.000 USD karşılığı 500bin TL kredi asla alamam.. Almam da ayrıca, önümü göremiyorum zira.. Çünkü emeğimizin karşılığı, ederi düştü artık.
Cebimizdeki paramızın değeri düştü.. Aynı gelire sahipken fiyatların yükselmesi fiyat artışı değil, cebindeki paranın ya da emeğinin ederinin düşmesi sebeplidir. "Pahalı" yok, "cebindeki paranın pul olması" var.. Herkese sevgiler..
Bir sene geçmiş üzerinden ve 60 bin $ a CRV alamıyoruz artık… o fiyata ancak jazz alabiliriz. Çünkü CRV için alacağınız pakete gore fiyatlar 72-80 bin $.
Ayrıca araç almak için bayiilere 100-150 bin ₺ arası avanta vermek gerekiyor, çünkü araç yok çekiliyor ve karaborsaya düştü. Banka kredisi halen vermiyorlar.
Asgari ucret 2800 den 5500’e sonrasında 5500 liradan 8500 liraya düştü !
Corona salgını, Elazığ depremi, İzmir depremi, orman yangınları, karadenizde heyelan-sel, Rusya-Ukrayna savaşı-mülteci göçleri, Taksim patlaması, 2023 Şubat Maraş depremi oldu.
Seneye bu yorumu gören biri tekrar güncellesin. Teşekkür ederim.
1 sene sonradan merhaba, artık ortadoğu'da da savaş var. 60 bin Usd= 1,937,226 tl bugün, muhtemelen seneye ikiye katlayacak 😕
Senin Allah'ına kurban Fahir abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Bozuk dsgli balon polo dan 10 kat iyi (çok abartıldığı için polo adını verdim) . İçi mükemmel BENCE. Yakıt tüketimi ve iç mekanı için rahatça alınır. Japon ❤
Sunduğu özellikler ve sempatikliği ile tercih edilip uzun uzun yıllar kullanılır.
Elinize sağlık
Herhangi bir aracı almak için sizin videonuzu izliyorum sadece
Cinsiyetçi ifadeler kullanmak hiç tarzım değil ama bu aracı kadınların daha çok tercih edeceğini ve fiyatına rağmen iyi satş rakamlarına ulaşacağını tahmin ediyorum. Dış tasarıma daha çok önem veren erkeklerse mesafeli duracaktır.
Aracın arka yaşam alanındaki ferahlığına, sunduğu kullanışlılık özelliklerine ve kokpitin sade yapısına bayıldım. Tek handikapı ülkemizde çok sevilen cam tavanı sunmaması gibi görünüyor. Saf bir B sınıfı değil de C hatchback’lere göz kırpan bir araç olmuş. Çok dolu olması sebebiyle ben fiyatını makul buldum.
Eline koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Video için teşekkür ediyorum. Honda jazz güzel araba bence. 🙌🏻 Bana göre tek eksiği can tavan . 😎
ÖTV indimi gelirse alınabilir 👍 güzel test emeğinize sağlık Fahri bey.
Reis bu aracı sen anlatıyor olmasan asla merak edip bakmazdım. Güzel arabaymış. Teşekkür ederim.
Dikkatimi çeken videonun baslangicinda arabanin alt motor kısminda bir damlatma göllenmesi gördüm, acaba klima suyu damlatmasımıydı, guzel anlatımınız icin teşekkürler
İkizimle Beraber Uzun Zamandır Takip Ediyoruz Abi Seviliyorsun
Haftasonu klasik ritüelimiz sizleri seviyoruz.
Diğer kanaldan izledim bide burdan izliyim😅
11:45 Sigorta kutusu kapağı başka bir incelemede de yerinden çıkıktı. Demekki orada bir tasarım yada fabrikasyon hata var.
Bilgisayarın başında videoyu bekliyordum çok iyi oldu eline emeğine sağlık.
Videolar günden güne uzuyor izlenebilirliği düşüyor. 4 dakikalık guilietta incelemesinden 30-35 dakikalık incelemelere.. İkisinin arası bulunsa 10-15 dakikaya sığdırılabilse daha güzel olur diye düşünüyorum.
Jazz,emin olun dünyanın yükünü taşıyan bir pikab,ve içerisi çok geniş gerektiğinde de 7kişilik bir otomobil hem de minik bir cross SUV;yani hiç bir arabada aynı anda olmayan tüm özellikleri taşıyor ; Tek rakibi sadece kendisi👍
aga b segmentinin en iyileri jazz ve c3 ikisi de küçük cross ama efsaneler
dış tasarımı düşünceli fakat iç tasarım harika çok güzel, emeğinize sağlık Fahir bey
Honda jazz bütün kasalarinda hep rakiplerinden pahali olmuştur ama cidden arac çok guzel eski jazz kullanıcısı olarak severim ve hondada çok az yakan araclardandir.keske fiyati 220 bin tl olsaydi hic düşünmezdim içi genis oldugundan kesinlikle alirdim..
Honda 1.3 üçüncü nesil almak istiyorum tavsiye edermsnz
Hangi kasayi alican anlamadim 3.nesil alcaksan evet guzel zevkli ve ekonomik aile arabasi
Küçük sevimli arabalari anlatmanıza çok memnunum..ulaşılabilir araçlar önemli benim icin..jazz aslında güzel bi model ama son modelin görüntüsü bi tuhaf olmuş.. bi önceki kasa daha güzeldi bence
Bu kasa da önceki kasalardaki gibi seçici olmuş belli bir kitleye hitap ediyor bence Honda'nın bu modelde amacı çok satmak veya iyi pazarlayabilmek yerine alan müşterileri veya önceki müşterilerini memnun edebilmek diye düşünüyorum video güzel olmuş eline sağlık abi
Araç tam bir aile arabası olmuş. Özellikle iç kısımda ince düşünceler, koltuk olayı çok iyi. Yüksek hızlarda elektrik motorla gitmesi de çok iyi.
Yenisi çıksın alıcam diyen jazz tutkunu tanıdığım var hayırlı olsun
Severek takip ediyoruz 👍🏻🙋♂️
Şu an bir uzak doğu ulkesindeyim etraf jazz, mirage sedan kasa olarak Mazda 2, attrage, yarris , toyota vios, kaynıyor . Hepsi ülkemizde muhtemelen çirkin diye yorum alırdı . Buradakilerin gözü alışmış sanırım zaten bir tane Renault, Fiat araç yok . Ben de Kia venga kullanıcısiyim bu tarz araçlari kullanmak ayrı keyifli 👍
Bilgilendirme çok berraktı teşekkür ederim.
Emeğine sağlık çok iyi anlatılmış teşekkürler
😊mükemmel bir anlatım teşekkürler
Fahir bey
Yeni jaz mı
Yeni arona mı
Tavsiyeniz ne olur
bir bilgilendirme renault lagunada 12 tane hava yastığı vardı yani bu bir rekor. ayrıca euroNcap çarpışma testlerinde tarihteki ilk beş yıldızı alan araçta yine lagunadır. sadece hava yastıklarıyla değil güvenlik ekipmanları , ağır tasarlanmış gövdesi ve renault mühendisliğinin payı büyük.
Bu aracı geçen gün bayide inceledim. Şahsen eski jazzı daha çok beğeniyordum. Yeni jazz iç tasarım olarak fütüristik bir tasarıma sahip. Bu gayet güzel olmuş. Gene de 300 tl fiyat bandın da olması gerçekten üzüyor.
çok iyi araba ya tasarım göreceli bi kavram bundan istiyorum ılerleyen zamanlar da inşallah olur
Fahri abi yeni elentra veya bi mazda modeli videosu gelecekmi başarılarınızın devamını dilerim...
23:34 görünen otel girişi vogue otel o oteli ben yaptım yüklenici firma olarak bodrumun inişi selam olsun sana güzel insan bu işin duayeni sensin otomobil anlatıcıları ikiye ayrılır carviser ve diğerleri
Direksiyonun sol tarafında ufak bir yirtik yada aşınma gibi bir nokta dikkatimi çekti. Umarım yuzuk vs şeyler ile kolaylıkla asinacak yapida degildir
Yapıyosun bu sporu Fahir Abim eline sağlık :)
Merhaba bu güne kadar test ettiginiz arabalar arasinda en iyi klimaya vekonfora hangi arac sahib di.tabi orta sınif araclar icerisinde.tesekkurler.
Araba Euro ncap testlerinden 5 yıldız almış ve bence tasarım kusurlarından daha önemli güvenlik
Dacia'ya tasarımı güzel diye binen var mı? Bizim için tasarım 3. 4. Planda. Öncelikle bu fiyatlarla araç alabilmek, yakıtı kafaya takmadan sürebilmek daha önemli. Ayrıca tasarım olarakda bi sorununu yok bence.
Fahir bey, güzel video olmuş...Bir Hondacı olarak jazz her zaman segmentindeki araçlardan pahalı olmuştur, bu fiyatlarla hiç bir markanın satacağını düşünmüyorum, üstelik bir çok sektörde olduğu gibi otomotivde de dışarı bağımlı olduğumuz ve bu rakamların daha da yükseleceği düşünülürse....Saygılar
Herkes fiyatına takılıyor ancak f/p olarak alınabilecek en iyi araba şu an
Emeğine sağlık abi🐣🤩
çiftlik - mazı arası bol virajlı ralli yolunda mokka-e nin performansını heyecanla bekliyoruz hocam. sizi mokka ile görmek güzel bir süpriz oldu bizim için.
Yaklasik 5 aylık jazz kullanıcısıyım inanilmaz memnunum. 40 lt depo ile 860-880 arası menzil sunuyor (tabi kullanis seklinize bağlı. Ama araba sizi az kullanmaya itiyor. Oyun oynuyormuş gibi sürekli daha az tüketmek istiyorsunuz). Km sayacini depoyu her doldurduğumda sifirlayacak şekilde ayarladım sırasıyla 850 km gittigim mendiller ortalamasını soyluyorum (son 3 unu şu şekilde): 4.0 lt, 3.9lt, 4.1 lt ortalama. Müthiş degerler.
Honda Jazz 3 nesil almak istiyorum kardeşim bana tavsiye eder misin 1.3
Kaç model arabanız
haftasonu kahvaltisi icin mukemmel bir video!
❤️❤️
Kia Stonic tanıtımı yapacak mısın abi gündeminde var mı ?
Arabanın kırmızı renginde tipinin güzel olduğu daha iyi anlaşılıyor. Bu renk Güzel bir renk ama bu arabanın şeklini saklamış. Bence güzel olmuş. Jazz'ın eski tipine göre çok daha iyi olmuş hatta
2007 model honda city aracım vardı, arka koltuklar ( sihirli !) hiç değişmemiş.
Rengi ,deseni, katlama sistemi vs. Yani yeni bir şey değil .
Kullanışlı mı peki ? Kesinlikle, koltuğu diklemesine katlayıp ,çocuk bisikletini çok taşıdım
Abi amerikaya gitme planı yok mu yakında? Gitsen de bi Nissan maxima v6 testi yapsan ne guzel olur. Bence cok beğenirsin tam senlik araba 😎
2004 es paketini kullandım zamaninda . Genis güzel araç. Bu tasarım hic yakışmamış. En iyi jazz kasasi bence 2010 cam tavan olan kasalar efsane:))
Aracın rengi çok güzel. Fahir abi ruhsatta renk ne olarak geçiyo
Merhaba sevgili dostlarım.. Bu aracı mı yoksa 1.0 dsg kamiq mi tercih ederdiniz? Teşekkürler selamlar
Aküler doluyken hibritle kaç km gidiyor gidiyor? Birde karma olarak bir depoyla kaç km mesafe gidiyor
Superb gelsin
Bir de bazi araclarin direksiyonda o dar bölme yok, yani iki taraftan direksiyona bağlı yani üç bölme değil, mesela yeni honda jazz ın gibi
Nikah Memuru:Ebru Hanım Fahir beyi eşiniz olarak kabul ediyor musunuz?
Ebru Talip:Evet
Nikah Memuru:Fahir bey peki siz Ebru hanımı eşiniz olarak kabul ediyor musunuz?
Fahir Talip:Benim boyum 1.78
Ebru Talip:??
Nikah Memuru:??
Muhteşem video olmuş abi eline sağlık 🙏
Fahir Bey merhaba. Emeğinize sağlık öncelikle. Yangın söndürme yerini övmüşsünüz ama sizce o yer gerçekten mantıklı mı? Araç yüklü iken, olası bir yangın ve yaralanma durumunda oraya ulaşmak sıkıntılı değilmi?
Yangın söndürücünün yeri bagaj değildir ki zaten araçla ne ilgisi var o yerin ?
Abi Spor mu yapıyorsun ,kollar ateş ediyor
Kia modelleri bekliyoz
Picanto
Ceed
Rio
Stonic
Merhaba hangi tip şanzuman kullanılmış CVT’mi?
Abi bilmiyorum çeker misin ama çok istiyorum Cadillac Escalade çeker misin ? Görüşlerini çok merak ediyorum
Ölü doğmuş bir araba. Olumlu yanları var ama B segmenti şu anda 300 bin liranın üzerinde olmamalı.
bence sonuna kadar hak ediyor honda sevmememe rağmen
@@UnknownUnknown-zy3zu Pahalı ama başarılı olmuş araç.
Crosstar gereksiz 10bin pahali bence. Executive versiyonu, donanimlarini düşündüğünde piyasa fiyatlarinda aslinda ve crossstardan daha donanimli. Bircok C segmenti araclarda bulunmayan ozellikleri bu araca dahil etmişler. Turkiyeye en dolu paketlerini getirmisler.
fahir hocam bana renault-nissan'ı açıklarmısın bunların durumu tam olarak nedir. aynı grupta sayılırlamı yani çok büyük ortak hisselere sahipler. yani ne yapalım renault hayranı olarak vw grubu ve toyota grubuna karşı nissanıda renaultta dahil ederek savunayımmı. aynı gruptalarmı bize aydınlatıcı ve net bir cevap verirsen bizleri çok mutlu edersin. birde satış rakamlarında renault-nissan-mitsubishinin rakamlarını toplamalımıyız.
Önden bakışı bildiğin balon balığı :)
İlk izleme ilk yorum 👍
hocam bu araç bu sınıfın en genişi galiba nerdeyse focus stationdan bile daha geniş bu araç b segment falan değil birde insan 208,clio,polo,corsa gibi araçların olduğu bir sınıfa iddalı bir tasarım ile girer.
Merhaba, hibrit araçlara elektrikli motorun bakim maliyeti nedir? Ve batarya ömrü nedir? Değiştirilmesi gerektiğinde bugün ki maliyet nedir? Nedir sürede bataryalar değişiyor
toyotada benzınlı motoru normal 10bın km bakımı yapılıyor , elektırklı motorda 15 bın km de filitreleri değişiyor. bataryaya genelde 8-10 yıl garantı verıyor yada 120-150 bın km cıvarı garantı verıyorlar.... bataryalar nikel yada lidyum pil olusuna gore fiyatı degısıyor....
2013 model yaris 120 bın km de ocak 2022 de 17000 tl ( 1250 dolar) değişmiş.... teknoloji ilerledikçe 8-10 yıl sonra bu bataryaların degısım ucretı gıttıkce ucuzlar... suan 1250 dolar olan batarya 10 yıl sonra 500 dolar ancak olur dıye dusunuyorum... bendeki bilgiler böyle...
Araba çok güzel bayıldım
ARTIK LÜTFEN YENİ TUCSONU İNCELEYEBİLİR MİSİN ?
On tasarımı haric arac 10 numara
Yine Fahir Talib, yine muazzam bir video. Ellerine sağlık abi seviliyorsun ❤️🚗
Abi bi Ford Ranger testi yapar mısın
Merhaba,
Ben bir konuda fikir almak istiyorum.
Sizi uzun zamandır izliyorum. Görüşünüz bana yardımcı olacak.
Skoda Karoq
Seat atacak
Ww T Roc
Peugeot 2008
Sizce hangisi aile arabası, fiyat ve performans olarak bir adım önde?
Videoda bazen renk kırılması gibi bir şey oluyor herkeste oluyor mu?
Arabayı biliyoruz seni izlemeye geldik🌹
abi o A stunundaki çift çıta yerine tek çıta olsaydı, o ince çıta olmasaydı ve camda eski klasik otomobillerdeki gibi şöyşe hafif köşeli olsaydı tadından yenmezdi efsane olurdu.
Jazz mı C4X mi sizce
herkesten farklı arabaları tanıtmak ! önde olduğunuz bu yarışı daha da ileri ye giderek geridekilere fark açıyorsunuz saygılar
8:16 siyasal mesaj mı veriyorsun Fahir abi :))
Yani herşey hoş güzelde fiyat 320. C3 Aircross 1.2 veya yeni bayon 250 lerde olacağı düşünülürse ki mtv leri bile bundan avantajlı olduğunu düşünürsek ki bu durum aradaki yakıt avantajını kaybediyor ve buna birde 400 lt lik bagajlarını ekleyecek olursak jazzın şansı çok zayıf(swifti de siz söylediniz zaten)
Klima elektrikli motorla çalışıyor mu?
kokpiti yeni golften güzel olmuş.
bataryaların ömrü kaç yıl acaba... bilgi verirmisiniz
Her güzelin bir kusuru olur ama o fiyat bu güzel arabanın ve markanın kusuru değil, sesini çıkartamayan halkın kusuru Fahir abi.
Tam aileler için üretilmiş bi araba dış tasarımı abartılı ya da iddialı değil öyle olsun da istememişler ama içi özellikle kokpit kısmı çok güzel tam bir Japon minimalistliğiyle tasarlanmış göze hoş gelen ve kullanışlı bir kokpit bence dış tasarımın bu arabanın hedeflerine göre çokta bir önemi yok