Сломал штуцер, залил вд-шкой, стал торксом выкручивать, сломал, стал высверливать, сломал сверло, грел горелкой, об стучал, кое-как в общем выковырял. Новый штуцер алюминиевый, действительно немного был смещён для конуса, но закрытия чуть сильнее встал на своё место. Но возможно нужно нарезать новую резьбу не 7х1, а 8х1 или 8х1,15. Но и тот работает отлично! Лучше всего, если сломался, высверливать разными сверлами по нарастающей...
Автору спасибо, на сороколетней тачке открутился как новый, как на видео прям, щелк и пошло. Жалко перед тем как видео посмотреть другой штуцер отломал (потом высверлил, прогнал резьбу, с новым штуцером действительно течет). Взял тупо болт подходящий завернул туда и сухо :)
Сарказм тут не в тему. Есть же на 12 граней (у меня маховик к корзине такими болтиками прикручен). Поэтому автор на всякий случай акцентировал чтобы ключ был без 12 граней-лучей.
Между резьбой супорта и резьбой штуцера не идеально герметично, туда со временем попадает вода и резьбы насинают ржаветь внутри и их прихватывает, чтобы вода не попадала одеваю резиновое кольцо на штуцер и продвигаю до упора супорта, на счет молекул это тоже вариант)
Обломился клапан ну и хрен на него. Высверливаем двумя сверлами, первое чуть больше диаметра дырки в штуцере, второе сверло подбираем таким образом, чтобы диаметр примерно совпадал с диаметром внешних гребешков резьбы в отверстие. То есть, если штуцер М10:1,25, то сверло нужно взять 8,5 мм. После берем родной мечик М10:1,25 и аккуратно начинаем нарезать резьбу. Метчик пойдет только по своей старой резьбе. Ну и все, заворачивайте новый новый клапан и прокачивайте тормоза.
Можно прогреть газовой горелкой если есть тоже отлично откручиваеться шланги трубки штуцера а ключик годный сам хочу такой купить похожий делал из головки где то пропал а может кому приглянулся 😁
спасибо за видео мне помогло, но с перва я вечером так как машина у миня дома смазал проникающим жидкостями, и толка на следушчи день долбил молотком, патом поставил свечку гретса на 5 мин так как неимею резака и все 4 открутилис без особого усилия...
Ключик хороший, советский, но пользоваться им нужно иначе, чтоб наверняка открутить если есть шанс его открутить. Всё дело в отверстии с резьбой, это отверстие очень помогает достичь желаемого, если есть голова, а в ней то что должно быть.
Ребята. Как установить штуцер обратно. Имею ввиду его затягивать с огромным усилием или просто подтянуть ? Вопрос в связи с тем что мне на сто сорвали резьбу походу затянув его по немогу .....
Если суппорт из чугуна,то разобрать и нагреть,если из алюминия,то попробовать по нему постучать,чтобы просела резьба,пробовать откручивать,но при этом штуцер придется поставить новый.В чугуне с помощью нагрева точно выкрутится,алюминиевый греть нельзя,резьба поплывет.Если после простукивания не открутится,то остается один вариант-крутить насильно(сорвется,значит повезло,сломается-менять)Сразу скажу,что и в алюминии,и в чугуне сверлить бесполезно.
Ага на времени 2:58 ты по самому штуцеру постучал, чуть нерасчитаешь и Красавчик!!! В итоге штуцер выкрутил, а в суппорте резьбу раскрошил нафиг. Суппорта с какого-то сплава алюминия, там это быстро происходит и суппорт все равно на свалке.
Ручными тисками. У кузовщиков всегда есть - yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&source=tabbar&pos=5&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-marketpic%2F932278%2Fmarket_mLMjERhOzcUjYplGdjN5nQ%2Forig&rpt=simage
с какой силой затягивать штуцера намедных трубках при замене тормозной системы и какие бывают штуцера,?Я купил штуцера где перед резьбой почти 5 миллиметровчистая поверхность (то есть резьба начинается через 5 миллиметров ,а в интернете вижу максимум чистого пространства 1 миллиметр.
Вопрос и впрямь глупый. Если штуцер не провернуть, то как прокачивать тормоза? Там ведь канал не прямой, а под углом уходит вбок сквозь резьбу, поэтому при повороте он совпадает с отверстием в тормозном цилиндре и из него можно выгнать тормозуху с воздухом. Повторным поворотом отверстие смещается и канал закрывается. А прочистить всё-равно придётся перед повторной установкой.
Нет, автор во всем прав, и на счёт сросшихся, так сказать, молекул. Там не молекулы по физике сращиваютсЯ, а возникают диффузионные межмолекулярные связи, в итоге два металла становятся труднораз'единяемыми . Желательно постукивать металл не стальным молоточком, а бронзовым. На заводе слесари-ремонтники все имели такие, снимали узел, в керосин на полчаса, и давай работать бронзой. И использую бронзовый питатель от станка, увесистый, удобоподходящий дл руки. Всегда помогает . Ну и вд, только не торопитесь в горячности.
Доп к посту о бронзе. В видео показан классный советский ключ с четким шестигранником. Тут засада в другом - почти в отсутствии хороших граней на штуцере, который скорее округлен.
Про сросшиеся молекулы не так смешно , как кажется большинству. Давным-давно , ещë до ЕГ , когда в стране было образование , в учебном фильме были два сросшиеся куска свинца. Ибо металлы и холодные текут . Но здесь причина - окислы в резьбе из за разнородности металлов . Гальванопара.
Если суппорт алюминиевый,то замена 100%.А если чугунный,можно попробовать приварить к нему гайку или нагреть газом и резко остудить холодной водой и пробовать выкручивать экстрактором.
Смеются те похоже, что в руках инструмент не держали. Автор молодец, хороший совет дал, я лично проверил все работает!!
Подтверждаю
Только не молотком а перфом с затупленым долотом
Хана малекулам суппорта. Всех молотком прибил
Сергей Дерговица 😂
Спасибо большое! Ты лучший!
А ведь работает, после обстукивания суппорта ВАЗ 06 пошёл как по маслу. Спасибо за совет!
Блин, работает метод. Мучались 3 часа-и получилось с помощью ролика. Спасибо
Малекулы срослись)))Спасибо за поднятое настроение!)
😊
Дак мы ж из курса физики знаем, что когда молекулы сростаются, металл нужно пошевелить!!! Физик-ботаник!
Молекулы штууера дое#бались до молекул суппорта,
У него есть маленький молоточик, которым он методично разгоняет молекулы! ))) Всё просто и гениально, Рахмат из Бишкека!
Лайк за молекулы давно так не смеялся🤣🤣🤣
Сломал штуцер, залил вд-шкой, стал торксом выкручивать, сломал, стал высверливать, сломал сверло, грел горелкой, об стучал, кое-как в общем выковырял. Новый штуцер алюминиевый, действительно немного был смещён для конуса, но закрытия чуть сильнее встал на своё место. Но возможно нужно нарезать новую резьбу не 7х1, а 8х1 или 8х1,15. Но и тот работает отлично!
Лучше всего, если сломался, высверливать разными сверлами по нарастающей...
Нагрейте строительным феном и выкручивая что хочешь
Автор видео,спасибо огромное, мне тоже помогло.
Тысяча лайков и плюсов в карму за спасенный штуцер!
Помогло!!!!!!!
Автору спасибо, на сороколетней тачке открутился как новый, как на видео прям, щелк и пошло. Жалко перед тем как видео посмотреть другой штуцер отломал (потом высверлил, прогнал резьбу, с новым штуцером действительно течет). Взял тупо болт подходящий завернул туда и сухо :)
У меня тоже после высверливания потек новый штуцер. Простой болт держал.
Мы сначала что то сломаем! А потом читаем инструкцию или смотрим видео😂
спасибо большое, помогло, а то уже думал на бабки попал, спасли меня
Спасибо! Сейчас буду пробовать)
Братан , а что за супорт такой страшный . Это случайно не от подводной лодки ? ⚓🔨🔧🆘
Привариваю к штуцеру головку на 9 под квадрат 1/4 - лучший вариант который пробовал!
Главное посчитать грани ,обязательно шесть и не больше!!!! И не меньше и у вас все получится
Сарказм тут не в тему. Есть же на 12 граней (у меня маховик к корзине такими болтиками прикручен). Поэтому автор на всякий случай акцентировал чтобы ключ был без 12 граней-лучей.
Спасибо пойду пробовать!)))
А если резьбу в дырке и на штуцере почистить и смазать смазкой для поршней суппорта? Которая с тормозухой не реагирует?
Между резьбой супорта и резьбой штуцера не идеально герметично, туда со временем попадает вода и резьбы насинают ржаветь внутри и их прихватывает, чтобы вода не попадала одеваю резиновое кольцо на штуцер и продвигаю до упора супорта, на счет молекул это тоже вариант)
Про молекулы металла сильно.все способы хорошие если есть результат.Лайк и пойду попробую сделать тоже самое
Обломился клапан ну и хрен на него. Высверливаем двумя сверлами, первое чуть больше диаметра дырки в штуцере, второе сверло подбираем таким образом, чтобы диаметр примерно совпадал с диаметром внешних гребешков резьбы в отверстие. То есть, если штуцер М10:1,25, то сверло нужно взять 8,5 мм. После берем родной мечик М10:1,25 и аккуратно начинаем нарезать резьбу. Метчик пойдет только по своей старой резьбе. Ну и все, заворачивайте новый новый клапан и прокачивайте тормоза.
Лайк. Молодец:-)
помогло -спаси Бог тебя.
Я грею молотком и штуцер, а про диффузию всё верно
Скажите пожалуйста,а как открутить слизаный штуцер прокачки сцепления на ваз 06,достать трудно и ключ проскакивает
Лайк поставил, вопросов нет. Красавчик!
Здравствуйте. а чугун можно обстучать ?
Рахмет брат мне помогло
помогло спасибо!!!!
Рад помочь.
А если суппорт из мягкого металла так не обстучать. Как быть.?
Можно прогреть газовой горелкой если есть тоже отлично откручиваеться шланги трубки штуцера а ключик годный сам хочу такой купить похожий делал из головки где то пропал а может кому приглянулся 😁
спасибо за видео мне помогло, но с перва я вечером так как машина у миня дома смазал проникающим жидкостями, и толка на следушчи день долбил молотком, патом поставил свечку гретса на 5 мин так как неимею резака и все 4 открутилис без особого усилия...
Кристалические решетки ты хотел сказать...до молекул там долеко
Ключик хороший, советский, но пользоваться им нужно иначе, чтоб наверняка открутить если есть шанс его открутить. Всё дело в отверстии с резьбой, это отверстие очень помогает достичь желаемого, если есть голова, а в ней то что должно быть.
Ребята. Как установить штуцер обратно. Имею ввиду его затягивать с огромным усилием или просто подтянуть ? Вопрос в связи с тем что мне на сто сорвали резьбу походу затянув его по немогу .....
поменять штуцер
а у меня нет такой выпуклости штуцера даже наоборот он в углублении находится что посоветуете...
Если суппорт из чугуна,то разобрать и нагреть,если из алюминия,то попробовать по нему постучать,чтобы просела резьба,пробовать откручивать,но при этом штуцер придется поставить новый.В чугуне с помощью нагрева точно выкрутится,алюминиевый греть нельзя,резьба поплывет.Если после простукивания не открутится,то остается один вариант-крутить насильно(сорвется,значит повезло,сломается-менять)Сразу скажу,что и в алюминии,и в чугуне сверлить бесполезно.
Ага на времени 2:58 ты по самому штуцеру постучал, чуть нерасчитаешь и Красавчик!!! В итоге штуцер выкрутил, а в суппорте резьбу раскрошил нафиг. Суппорта с какого-то сплава алюминия, там это быстро происходит и суппорт все равно на свалке.
А штутеры все одинаковые? На джентра можно любые ставить?
Я видел два вида. Разные диаметры головки под шланг.
Как на жиге открутить зализаный штуцер на заднем колесе, подскажи.
Ручными тисками. У кузовщиков всегда есть - yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&source=tabbar&pos=5&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-marketpic%2F932278%2Fmarket_mLMjERhOzcUjYplGdjN5nQ%2Forig&rpt=simage
При помощи пассатижей и газового ключа,есть видео,я пробовал-получилось
с какой силой затягивать штуцера намедных трубках при замене тормозной системы и какие бывают штуцера,?Я купил штуцера где перед резьбой почти 5 миллиметровчистая поверхность (то есть резьба начинается через 5 миллиметров ,а в интернете вижу максимум чистого пространства 1 миллиметр.
Штуцера лучше покупать по образцу,потому что они бывают разного диаметра и с разным шагом резьбы.
Спасибо.
сперва жел.щёткой затем брызнуть.подождать обстучать и открутится
🍓🍓🍓 ВСЕМ ПРИВЕТ!!!...🍓🍓🍓
magic wow
штуцер лучше новый поставить уже
Газовый балончик и подогрел бы,чем стучать.где ты открутил?
Все легко высверливаются!можно приварить гайку и открутить
Возможно на своём опыте проверил , так что не гунди😂
извините за глупый вопрос), а если в штуцере отверстие, зачем его выкручивать? отверстие прочистить иголочкой и все оК)), нет?
Откручивать нужно,чтобы прокачать тормозную жидкость.
Вопрос и впрямь глупый. Если штуцер не провернуть, то как прокачивать тормоза? Там ведь канал не прямой, а под углом уходит вбок сквозь резьбу, поэтому при повороте он совпадает с отверстием в тормозном цилиндре и из него можно выгнать тормозуху с воздухом. Повторным поворотом отверстие смещается и канал закрывается. А прочистить всё-равно придётся перед повторной установкой.
походу не разу не гуглил и не прокачивал! ты блин кран в доме открываешь чтобы вода пошла там почти также!
Не экономь на штуцере,поставь лучше новый,он копейки стоит
А греть молекулы суппорта газовой горелкой не пробовал? Они бы начали от горячего бегать туда- сюда и расшатали бы штуцер. 😊
Манжеты сгорят и тормозуха закипит.
Греть можно только разобранный суппорт
@@user-fn1zd9xm5e пусть себе кипит.Как будешь стучать ,когда откручиваешь штуцер от тормозного целиндра?
@@Maestroun7 От цилиндра тоже можно. Только берёшь трубку с подходящим отверстием и наружним диаметром, одеваешь на штуцер и пиздишь от души.
Нет, автор во всем прав, и на счёт сросшихся, так сказать, молекул. Там не молекулы по физике сращиваютсЯ, а возникают диффузионные межмолекулярные связи, в итоге два металла становятся труднораз'единяемыми . Желательно постукивать металл не стальным молоточком, а бронзовым. На заводе слесари-ремонтники все имели такие, снимали узел, в керосин на полчаса, и давай работать бронзой. И использую бронзовый питатель от станка, увесистый, удобоподходящий дл руки. Всегда помогает . Ну и вд, только не торопитесь в горячности.
Доп к посту о бронзе. В видео показан классный советский ключ с четким шестигранником. Тут засада в другом - почти в отсутствии хороших граней на штуцере, который скорее округлен.
Ручные тески решают практически всё...
т.то самодиффузия, а не молекула ))))
Про сросшиеся молекулы не так смешно , как кажется большинству. Давным-давно , ещë до ЕГ , когда в стране было образование , в учебном фильме были два сросшиеся куска свинца. Ибо металлы и холодные текут . Но здесь причина - окислы в резьбе из за разнородности металлов . Гальванопара.
Школьная программа то не изменилась, как была тема по диффузии, так и осталась. ЕГЭ - это форма экзаменовки
у меня уже обломало, что делать?
идти к физику
Я дрелью высверлил пошел к токорю и он мне сделал переходник с бмвушного штуцера под вазовский
Человек для вас сторается а вы смеётесь а я его советом открутил все 4 штуцер а вот и думайте кто из вас умнее и человека зря обсерать
Из советского металла 🤣🤣🤣
А для чего его вообще нужно откручивать?
Чтобы молекулы суппорта и штуцера друг от друга отцепились )
ЛАЙК ПОСТАВИЛ...
НО ЭТО НЕ ТАК.....
а что за средство от ржавчины?
WD-40 в полное подойдет
Много текта
Кувалда..........
в школе не учился, молекулы у него срослись...
Как нудно говорит, одна вода!
Помогло ❤
русский рукажопый мастер
Такой нудный.....
у меня уже обломало, что делать?
Если суппорт алюминиевый,то замена 100%.А если чугунный,можно попробовать приварить к нему гайку или нагреть газом и резко остудить холодной водой и пробовать выкручивать экстрактором.
Спасибо, только благодаря вашим советам удалось открутить штуцер на рабочем сцепления.