Jan Garbacz : Opel Vectra A - Nowa nazwa, nowa jakość? (SUB)
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Opel Vectra A Co miał do zaoferowania Opel? Jak wyglądał na tle konkurencji i dlaczego tak chętnie pożerała go korozja? Zobaczcie sami!
Zamów kolekcję De Agostini na stronie - bit.ly/deag-fso - używając kodu - FSOPROMO - i otrzymaj wyjątkowe prezenty tylko dla prenumeratorów!
Link do ogłoszenia z Oplem znajdziecie tutaj:
www.olx.pl/d/o... - Авто та транспорт
W tamtych czasach to był nowoczesny porządany samochód w Polsce. Wadą największą to rdza. Sentyment powrócił do Vectry A.
Ostani raz na drodze Vectrę A widziałem w 2010 roku
Miałem taką vektrę. Zrobiłem nią 240 tyś. km ..Nie miała nigdzie rdzy. Silnik 1.6 75 KM ale bezawaryjny. 6.5 l na trasie.
To prawda, każdy chciał mieć tą Vectrę
linia grzecznej uczennicy :D zgrabna ale bez wyrazu! Mistrz!
Wlasnie w 1988 roku to był designerski szok
Mój pierwszy samochód, 1,8 LPG bardzo solidny i wygodny. Mało palił dobrze jechał i wygodny
Dzięki! Dziś rano myślałem sobie że fajnie by było przejechać się taką vectrą, w 91r pojechaliśmy naszym wartburgiem 1.3 w odwiedziny do rodziny z Niemiec. Wujek miał taką świeżo odebraną z salonu, w porównaniu z naszym autem była cudowna :)
No proszę a o Wartburgu 1.3 dodałem filmik parę tygodni wcześniej
Byłem Vectrą A w końcu 90tych lat w Niemczech - automat 2 litry. Miejscowy szef dużej firmy z podziwem popatrzył i stwierdził ze "no tak - takim samochodem to można j z Polski do Mannheim jeździć ". Potwierdziłem.
Piękne lata 90te 👍😃
Zaskoczył mnie Pan tym samochodem. Nie przypuszczałem, że zachowała się tak ładna, zadbana sztuka u nas w kraju. Panie Janku gdyby Pan w przyszłości (bliższej lub dalszej) szukał Vectry B do podobnego filmu to zapraszam do Poznania. Trzymam taką "pod kocem" w stanie kolekcjonerskim i to nie w "zwykłej" wersji.
B była najpiękniejszą Vectrą 😊. Miałem 1.8 lata temu.
@@jkpakosz6698 Zgadzam się. Moja to CDX Edition 2000 z silnikiem 2.6 V6 w automacie. Przebieg 93 tys km. Zresztą zapraszam na mój kanał, mam tam kilka filmików z tym samochodem.
@@Lewy648 Witam A jak nazywa się twój kanał
śmigam swoją vectrą b i czekam na ten odcinek!
Miałem ją w katalogu "Samochody Świata 1995". Piękny samochód - Opel miał dobrych Desginerów, chociaż w tamtych czasach były też inne limuzyny które dobrze wyglądały - np. Peugeot 405
Mam czerwoną 405 i uważam ze ta linia naprawde mało sie zestarzała
@@kubag7941 Peugeot to tak , przecież na bliskim wschodzie po dziesięciu modernizacjach nadal go produkują .
Miałem taka Vectre A 1.6 benzyna w latach 2007-2009 była z 1989 roku wspominam to auto z ogromnym sentymentem. Bardzo wygodny był to samochód i wdzięczny tylko na nieszczęsna rdza robiła swoje.....
Wymierający gatunek. Coraz trudniej spotkać już nawet Vectrę B, nie wspominając o zadbanych egzemplarzach bez rdzy.
Chyba u Ciebie na wsi bo w Warszawie jak i okolicach Vecry B widzę codziennie i to kilka bądź kilkanaście razy dziennie. Niektóre w bardzo fajnym stanie.
@@Vitek22ful aleś popłynął panie warszawiok łod siedmiu boleści. To, że ktoś ma inne spostrzeżenia niż ty to oznacza że jest ze wsi?? Żenujące.
@@corsiarz77 Nie jestem z Warszawy tylko tam pracuje. Codziennie jeżdżę i widzę auta na drogach więc jak Ty nie widzisz Vectry b to nie wierze że nie mieszkasz na wiosce gdzie tylko passaty 1.9 i Octavie
Mój Tata miał Opla Vectrę w limitowanej wersji 2000. Pierwszy Opel (chyba) z silnikiem 2.0 16v 150Km, poobno sportowa skrzynia biegów., liczniki digital.
swietny silnik Opla miałem taką w Astrze GSI 16V o niebo lepsze niz pozniejsze Ecotecki
Sam taką posiada tylko po lifcie 1.8 8v 93r w sedanie naprawdę wygodne autko do jazdy ciężko mi się z nią rozstać więc postanowiłem jej nie sprzedawać i tak już jest ze mną chyba koło 15 lat niedługo będzie zmiana kodu i pyknie jej 30 lat. Śmiało można powiedzieć że to już klasyk
Posiadam bardzo bogatą wersję z działającą klimatyzacją. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, 94 rok CDX od 2006 w moich rękach :)
W maju 1989 bylem na szkolnej wycieczce w RFN. Pamietam ze wracalem do domu z kupionymi w Hamburgu magazynami o kulturystyce i motoryzacji. Na tym motoryzacyjnym Vectra byla na okladce jako nowość. Mialem 15 lat :)
To było chyba jesienią!? Ja w lipcu byłem na kolonii w NRD. Była wtedy "cisza przed burzą"!? Ale do RFN-u łatwo się dostać nie było. Jechaliście przez NRD?
zdziwiony że sie fajnie jedzie... kiedyś wszystkie te auta fajnie jeździły. Samochody z lat 80-90 były super, z charakterem, wygodne i przede wszystkim proste jak budowa cepa. Samochód nie rozpraszał głupotami, był raczej taki zwyczajny, dający spokój kierowcy i poczucie solidności. Było przyjemnie, prosto i praktycznie. Dzisiaj mamy elektroniczne, plastikowe buble, nawalone elektroniką, światełkami, pierdołami a jak coś klęknie to bez komputera nie podchodź.
07:00 dosłownie taką widziałem 20 lat temu 😂 kolega w szkole średniej jeździł, to było coś :) 20:38 - chyba odwrotnie to espero ma geny opla :) espero - vectra a, nexia - opel kadet.
Racja moje przejęzyczenie. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
Espero bardziej na Asconie było wzorowane.
@@transportowe.reportaze No właśnie podobno nie, Espero to był składak z tego co aktualnie miał GM, i bliżej mu co ciekawe do Vectry i Astry niż Ascony. A tą plotkę o Asconie wprowadził czarny piar Auto Świata, czy bardziej Auto Bilda by zniechęcić ludzi do tego samochodu
@@MariuszM ciekawa teoria.
@@transportowe.reportaze
ua-cam.com/video/V4FvD_pdX9o/v-deo.html
Tutaj wyjaśnienie tej kwestii.
Co do kolekcji tych modeli.
Od 2008 roku (wówczas miałem 7 lat) babcia regularnie kupowała mi autka z kolekcji „Kultowe Auta PRL-u” właśnie z Deagostini. Mnóstwo modelików z FSO i innych Marek z tamtych czasów. Babcia w 2015 roku postanowiła zakończyć ten bardzo spory wydatek. Ale mimo to posiadam około 90% całej kolekcji. Lubię sobie na nie czasem popatrzeć:-)
Kolega ma sporą kolekcję- całe szklane gabloty z tymi modelami. Mnie zbieranie modeli jakoś specjalnie nie ujmowało ale jak zobaczyłem tą kolekcję to zrobiła na mnie duże wrażenie. U Ciebie pewnie jest podobnie :)
Piękne lata 90te. Mój kuzyn miał przez chwilę taką Vectre A w automacie. Fajnie to jeździło. Później w szkole średniej kolega miał Calibre czyli pokrewne auto z Vectrą A. Mój brat natomiast już miał Vectre B.
Klasyka gatunku i obiekt pożądania w latach 90tych. Miłe wspomnienia. I ten znaczek na kierownicy w jej dolnej części 😊
Mi bardzo podoba się ten samochód z wnętrza i na zewnątrz. Lubię taki zachowawczy i klasyczny design. Jest kilka smaczków które dodają urody. Szkoda, że teraz takich aut nie robią.
Na upartego to ciągle robią, taki Hyundai Elantra to prosty klasyczny sedan z wolnossącym 1.6. Dla fanów prostoty lepiej się nie da
@@MariuszM Fanów czego?
To jeden z bardziej "zkundlonych" samochodów w Polsce, było to tanie, dlatego często wybierane przez Polską patologię
Obecna elantra ma mało wspólnego z stonowanym spójnym designem, wręcz przeciwnie. Jest karykaturalnię przestylizowana.
Nikt nie wspomina o tym że ople z tamtych lat były najszybsze na postoju. Zawsze przynajmniej 20km/h nawet z wyłączonym silnikiem
bredzisz
Fajne auto, w latach 90 mój kuzyn miał Calibrę, którą super wspominam. Szanuję to, ze pokazujesz fajne i klimatyczne, ale niestety już powoli zapomniane auta z lat 80 / 90 tak jak choćby Mazda 323F - kolejne świetne auto, którym jeździłem w lata 90' i tęsknię za tą motoryzacją patrząc w jakim kierunku to idzie....
świetne filmy bardzo mi się podobają mój dziadek miał taką Vectre w wersji z napędem na cztery koła, a Warszwą pick-up'm jeździł w wojsku pozdrawiam i chciałbym doczekać się filmu na temat IFA Robur :)
Dziękuję, też bym.chvisl nagrać Robura. Pozdrawiam serdecznie J.G
👊🏻No piękna i jeszcze cała bez rdzy 😎
Moje pierwsze porządne auto - wcześniej był Fiat 126p. Jeździłem nią w latach 2001 - 2005, silnik 1.8, fajna wersja wyposażenia CD. Elegancja wnętrza tego auta, użyte materiały, wyciszenie było na takim poziomie, że już żadne następne auto mi się takie nie trafiło. Miała nawet welurową wykładzinę na podłodze. Cudna była.
Przejeżdżałem wtedy tym _trochę_ kilometrów, ale z silnikiem nieistniejącym w tym programie :) - w 89 roku był prawdopodobnie specjalnie pod to auto zrobiony silnik 1,7D, montowany również od końca 89r do kadeta (mówiło się: mam silnik z Vectry), w miejsce 1,6D (zapewnie unowocześniony 1,6D), już bez tzw. "ssania", jak w 1,6D i odczuwalnie sporo mocniejszy. Ale pomijając silnik, to był najlepszy do prowadzenia Opel, idealnie czujący drogę, zwłaszcza przy gwałtownych manewrach lub na zakrętach. Prowadzenie tego auta było niezwykłe łatwe i człowiek wychodził niezmęczony nawet po przejechaniu 1000km. Do dziś nie ma drugiego opla, którego tak przyjemnie i bezpiecznie się prowadzi.
Niestety, ale to prawda, co mówisz o rudej: to taki zupełnie typowy Opel, co oznacza nic innego poza to, że zaczynal gnić jeszcze przed opuszczeniem fabryki. Bywało, że na 3-letnim aucie było to już dobrze widać.
1.7d to byl slabiutki 57KM i 105Nm, setka w 20s, najsłabszy silnik w klasie
@@tombouu tak, ale miał za to inną zaletę: w trasie 5 litrów palił. No chyba, że na niemieckiej autostradzie, gdzie potrafił jechać 150-160km/h, ale kosztem paliwa.
@@mpGrafik 160 to już nie bardzo,chyba że licznikowe i z wiatrem w plecy. Nominalna prędkość tego diesla to ok 150 kmh, na więcej nie pozwala minimalna moc silnika. Już zdecydowanie szybciej jedzie 1.4 gaźnik bo ma 75Km więc to okolice prawie 170kmh
Ja obecnie remontuję cichutką wersję 1.6i 75KM
15:27 dokładnie w tym momencie zatrzymałem by napisać komentarz, nie wiem jak w vectrze a ale w astrze f zdecydowanie rzadko było niebieskie wnętrze. Na szczęście mi udało się trafić egzemplarz astry f z niebieskim wnętrzem właśnie i z niebieskim lakierem, takim ciemnoniebieskim metalikiem, po ujrzeniu wnętrza już wiedziałem że go chcę, co najlepsze okazał się bardzo zdrowy, przebieg 187 tysięcy i widać że oryginalny, lakier w miejscach nie malowanych (tylko przód malowany) ma fabryczną morę, nigdy nie był polerowany. Na uwagę zasługuje również w pełni sprawne fabryczne elementy zawieszenia. Auto jest oczywiście zużyte już nieco i z wadami oraz rdzawkami, bo w Polsce już nikt się z nim nie patyczkował, zakładam że przez stłuczkę z przodu trafił do Polski, wcześniej musiał być dbany w Niemczech.
Pamiętam o niej artykuł jak wchodziła w Auto Technika Motoryzacyjna z 1988r
Janek jestem Twoim widzem od jakiegoś czasu i muszę powiedzieć Twoja wiedza i przygotowanie do odcinków to naprawdę sztos
Bardzo dziękuję Krystianie za miłe słowa :) Pozdrawiam serdecznie
Nie gen espero tylko bardzo podobna kierownica. 21 lat temu czarną vectrą 2.0 GT liftback z 1992 roku woziłem swoją dziewczynę. Vecrę niestety ukradli, ale pozostały po niej wspomnienia, a dziewczyna jest dziś moją żoną.
Dziękuję za super filmik 😀 i życzę kolejnych udanych "łowów" 👍
@@preznyinseminator1199 Rap to klimaty lat 90-tych o ile mnie pamięć nie myli, więc jak najbardziej :) Może zapodasz coś dla przykładu np. w stylu Mc Hammer, Vanilla Ice albo C&C Music Factory? To byłby niezły challenge ;)
@@preznyinseminator1199 👍 dzięki za link. Człowiek Legenda.
Był to pierwszy model Opla produkowany w Eisenach zamiast Wartburga. A co do jakości Opla to sami Niemcy mieli taki dowcip, że w Audi są 4 koła w znaku firmowym i każde z nich oznacza 100.000 przebiegu, a w Oplu jest tylko jedno i to przekreślone. W latach 90 - tych była gazeta Auto - International - same przedruki z niemieckiego pisma ( obecnie Auto Motor i Sport ) i tam był test długodystansowy takiej Vectry 1,6 GL z Eisenach, no i były drobne wpadki w jakości montażu np. : jedna z listew ozdobnych odpadała trzy razy.
Dokładnie jeszecze katalogi ADAC z lat 93-94 tłumaczone na polski ..swietna lektura choć jak wiadomo Niemcy zawsze promowali swoje
Miałem tę przyjemność dosiadać czerwoną Vectrę A , sedan, 1.8i w wersji CD, w latach 2000-2002. Zrobiłem nią 95 tyś.km. z ciężką nogą. Jedyna awaria, to czujnik temperatury płynu chłodzącego ( naprawa w ASO 120 zł.). W mojej rodzinie zrobiło jeszcze przynajmniej 100 tyś.km. Naprawdę wspominam to auto jako zajefajne, do tej pory.
Jan Garbacz to jest KOT!!!😼😼😼🇵🇱👍
😸👍🏻✋🏻👍🏻
Paleta silników Vectry nie jest żadną tajemnicą. Silnik 1,4dm3 jest opisany w angielskojęzycznej wikipedii oraz wymieniany jako podstawowy w filmach reklamowych z początku produkcji ,jakie można znaleźć bez problemu na YT (choćby kanał ROVR) .Oczywiście jak to zwykle bywa na różne rynki jest różna paleta modeli ,wyposażenia czy silników .Akurat 1,4 w Niemczech nie było ,a stamtąd głownie te samochody sprowadzano. Dodatkowo na niektórych rynkach słupki B i C były oklejane na czarno co moim zdaniem bardzo poprawiało wygląd.
Uważam że filmy Janka , ogląda się bardzo dobrze . No ja zwyczajnie lubię ten wszechobecny spokój. Czasami brakuje pewnych informacji , minimalnie zatem czuję niedosyt. Na przykład poziom hałasu , trakcja , wspomaganie kierownicy lub jego brak itp. Podejrzewam że w tym Oplu jest cicho i nic nie warczy natrętnie i nie wibruje . Piszę "podejrzewam" bo Vectrą nie jeździłem , a domniemanie opieram na tym że kiedyś przejechałem się Oplem Astrą jedynką (chyba to był sedan) z silnikiem 1.4 /60KM i było zaskakująco cicho jak na tej klasy samochód , o wiele fajniej niż w Escorcie 1.3 o tej samej mocy. Pozdrowienia dla Janka .
Dawać Opla Omegę do filmu !!! :D
Miałem taką Vectre A z 1988r pancerny prosty silnik C16NZ, nic się nie psuło. Później w 2008 kupiłem Vectre B którą jeżdżę do dzisiaj. 🥰 Co do tego panelu nawiewów, można było mieć 2 rodzaje climatronika, na przyciski albo z wyświetlaczem elektroniczny, zamiast zegarka komputer pokładowy.
14 calowe koła w samochodach klasy średniej były standardem aż do połowy lat 90 tych. Np. w Passacie B4 (produkowany do 95r.) jedynie w najmocniejszych wersjach były 15''. Warto rozejrzeć się za samochodami z tamtych lat, bo to ostatni moment na kupno przyszłego klasyka za uczciwie pieniądze.
I had a Vectra A 115 PS hatchback when it was brand new. Loved it.
Now I have a Calibra V6 with 170 PS - a Vectra a Coupe.
Witam. Aż miło na sercu się zrobiło widząc Vectrę A. Sam miałem 2 takie przed i polifta potem calibre.
Szkoda że prezentowana wersja to z początku lat produkcji praktycznie bez wyposażenia. A już mega było by znaleźć wersję poliftowe np. CDX w skórach 4xel. Szybach,climatronikiem itd. albo wersję4x4 2.0 turbo, które de fakto są 2 takie w Krakowie w tym jedna taka z bardzo ciekawa historia. Pozdrawiam miłośników Opli.
Zablokuj klapkę w obudowie filtra powietrza, tak żeby nie dopływało gorące powietrze z kolektora wydechowego, bo najpewniej klapka nie działa. Autko zyska tym samym lepszą elastyczność ;)
Jak pomyślę to miałem szczęście do ciekawych aut. Najpierw Peugot 304 w dieselku 1978 kupiony na wakacje potem Polonez przejściówka. Po drodze właśnie Vectra 4x4, Omega A 3000 , 24 V , Volvo 850 T5 w kombiaczku i teraz od wielu lat niby banał Passacik B5 1.8T. w sumie to chyba ciekawe auta.
Pamiętam jak w 1997roku kolega dał mi taką poprowadzić, tamta miała silnik 1.7d, oplowski nie isuzu, ale jak na tamten czas dla mnie to był szok 👍🤣
Pierwsze auto po zdanym prawie jazdy. Silnik Isuzu 1.7, byla zaniedbana ale mega oszczedna. Przy duzych mrozach odpala bez pytania. Atualnie widze ze Vectra A w UK przechodzi druga mlodosc, oczywiscie jako Cavalier.
Moi Rodzice mieli takiego Opla Vectre 1.6 z 1991r podobała mi się jego sylwetka jeszcze pamiętam bagażnik się podnosiło razem z szybą bardzo dużo kilometrów miał przejechanych ale niestety potem musiałem się go pozbyć bo nie odpalał i nie przechodził przeglądów ale Sentyment pozostał do tej Vectry Pozdrawiam
Do Vectry przesiadłem się z Poloneza.Jeździłem 10 lat właśnie z tym silnikiem.Trochę młodsza była ,po lekkim lifcie.Dobrze wspominam .Mój pierwszy ,zachodni wóz 👍😎😁
Jeżdżę do dziś i nie narzekam 😍👍
Mamy w rodzinie taką vectrę od 2000 roku z silnikiem 1.7 TD. Od dwóch lat, codziennie pokonuję tym samochodem bezawaryjnie po 100 km. Bardzo wygodny, świetnie wyciszony w środku i oszczędny samochód.
Popularny radiowóz na naszych drogach. Pamiętam jak w latach 90 na zamieszkach w Słupsku (po zabójstwie Przemka Czai) te radiowozy były oklepane przez kibiców
bardzo dobrze sprawdzały się wersje 2.0 jako radiowozy
Jeden z moich najmniej awaryjnych aut. Miałem 6 lat i zrobiłem 120tyś za koszt samej eksploatacji. 1.7td Isuzu. 82km
Mam taką do dziś.
miałem :)2.0 8v 115km w LPG, miło wspominam
Dzień dobry Janku. Spieszę wyjaśnić temat silnika 1.4 (kod silnika NV)
Silnik o pojemności 1,4 litra nie był dostępny na wszystkich rynkach, jednostka ta była ogólnie dostępny tylko w podstawowych wersjach wyposażenia (Base/L w Wielkiej Brytanii, LS/GL w Europie). Na rynkach takich jak Włochy, gdzie system podatkowy preferował mniejsze silniki, oferowano również 1.4 GLS. Wraz z wprowadzeniem przepisów dotyczących emisji Euro I, silnik 1.4 został zastąpiony przez 1.6 L o tej samej mocy na większości rynków.
Śle pozdrowionka
Lubię Cię oglądać naprawdę z każdego odc. można coś ciekawego wyciągnąć 🙂
Piękny Opelek. Najlepiej z 1.7 TD Isuzu albo 2..0 turbo 4x4.
I łezka się zakręciła .Moje pierwsze i prawdziwe auto 2.0 kat CD z 90 roku . Niby 115 koni ale nie jeden nowy wóz poległ na światłach . Do ścigania mega dobre i na dziewczyny fajne . Polowałem pół roku na takie i znalazłem nie do zajechania 140 tyś na gazie i żył jak nowy . A wersja IRSCHMIR była boska. Piękne wspomnienie .
Jak dla mnie wersja liftback jest najpiękniejsza, może przez to że rodzice taką mieli, ale z silnikiem 2.0 w złotym metallicu.
Historia z tym autem jest taka że została skradziona mojemu znajomemu (który ją pożyczył) w Rudzie Śląskiej, gdzie tej samej nocy posłużyła do napadu na kiosk, co więcej, ten włam zauważył policjant który zaczął strzelać do sprawców. Pasażer dostał kulkę, a auto porzucili w lesie. Były nawet zdjęcia pokazywane w TVN24 tej Vectry stojącej w lesie :D
U nas (w południowej Polsce) taka jest. Zielona. Trochę zmęczona, ale jakoś strasznie skorodowana nie jest. Jeździ cały czas i to odkąd tam mieszkam ( na tym osiedlu) czyli od roku 1997. Pewnie była dużo wcześniej, bo ma jeszcze czarne tablice rejestracyjne...
Nie musiała być dużo wcześniej. Czarne tablice byly do 2000 roku
Ta też kiedyś miała czarne blachy. REM 9714
tym jeździ dziadek taki już po siedemdziesiątce. Myślę, że kupił ten samochód na początku lat '90-ych, jako nowy
Vectra w roku premiery w 1989 roku na targach motoryzacyjnych w Niemczech dostała pierwsza nagrodę wystawiona od dziennikarzy motoryzacyjnych.
Kokega kupił w 2005 roku taką 2.0 8v, jakie to baty dostawało i dalej jeździła. Wersja CD z klimą. Były robione progi, nadkola i poszła do handlarza w 2012 roku.
Szczerze mówiąc jako klasyka to mógłbym mieć i Passata b3 i Vectrę A. Ale Opel to będzie zdecydowanie rzadszy temat. Obecnie na olx do sprzedania jedynie 10 sztuk.
Były silniki 1.4, ale to był ewenement. W dawnym klubie Vectra Unlimited posiadaczką takiej VA 1,4 była dziewczyna - Cosma 😊 Ech, co za czasy.
Moi rodzice mieli taką złotą Vectrę A, z najlepszym silnikiem 1.6i z bezkolizyjnym rozrządem. Z wypasu to tylko wspomaganie i obrotomierz, do tego audio z 8 głośnikami. Auto było w rodzinie przez całe lata 90, dopiero koło 00 zaczęła ruda lekko wychodzić na nadkolach z tyłu ale bez tragedii. Auto idealne na tamte czasy, jedyny minus brak wersji kombi, w tedy passat by nie podskoczył. Łezka się w oku kręci, sporo miłych chwil z nią się przeżyło.
4x4 była też w wersji 2.0i przed LF
Mój starszy brat kupił Vectre w 2005 roku z komisu sprowadzona z Holandi Czerwony chatbeck. Końcówka 1995r. 1.8i 90km + lpg holenderskie 4 el.szyby el.szyberdach mini.fis w desce rozdzielczej 15'' alufelgi + koło zapasowe aluminiowe pełno wymiarowe 6 głosników 4szt w dzwiach 2 w tylnej pułce przyciemnione szyby 3 ramienna kierownica 2 poduchy dokładki zdeżaków progów wielki spoiler na tylnej klapie. Bez awaryjna bestia miał ją 9lat nigdy nie zawiodła i gdyby nie rdza już w pewnym momęcie zaczela ja jesc to by ją dalej trzymał ale nagle zaczeła sie sypać przez rdze przesiadl sie na nia z fiata 125p to sie czuł jak by rakietą jechał
I wish I can understand Polish, I still understand about 20%,
this used to be my dream car at that time, and vectra B.
Greetings from 🇺🇸 born 🇭🇷.
Thanks for comment I hope you will understand better each next episode. Some episodes are already subtitled. Greetings from Poland
@@JanGarbacz Thanks for subtitles, I really like your videos and in general Euro and Japanese old-timers.
Mój Tata na początku lat 90 miał Vectrę A w wersji 2000 - podobno w tamtych latach to był prawdziwy Diabeł.
Miałem vectre A 2.0 auto kupiłem w 2002 roku jako 12 letnie służyło mi do roku 2014 samochód nigdy mnie nie zawiódł w trasie jedyny mankament to rdza podwozia i to go wykonczyło od 2014 roku mam vectre c ale to juz nie jest to samo nie bedzie juz takich samochodów jak z przed 2000 roku, jak dożyje to może kupie insignie ale sie jeszcze zastanowie pozdro ✌✌🖐🖐
VA stoi i czeka ma poskładanie❤️
Pozdrawiam serdecznie kolegę !😎
Również Pozdrawiam Darku!
Rzeczywiscie, niby taka zwykła Vectra, a jednak rzadkość! Dzięki za film, bardzo dobry, czekam na więcej i trzymam kciuki za Tatrę oraz dzieki za to info także!
Nie no tak to jest ładny jak Audi 80 B3 i jak jakiś czas temu był u nas szwagier to takiego samego właśnie pożyczył chyba od teścia i jest nawet dość wygodny na poziomie Poloneza Caro Plus ale nie aż tak bardzo jak Wartburg 353W czy tym bardziej Polski Fiat 125p i auta starsze oraz francuskie. Dawno już takiego nie widziałem. To te auto w Eisenach zastąpiło Wartburga 1.3.
Spoko bardzo ładnie zachowana Vectra A w oryginale.No tak 30 lat temu taki samochodzik to był fajny jak na tamte czasy wtedy mieć takie autko to było coś.
Dziś też😂
To samo zrobili z Vectra C zastąpili Ją Insignia Trzymaj się Panie Janie jak zawsze fajny odcinek z humorem i kulturą
15:23 ta kierownica niebezpiecznie przypomina kierownicę z pierwszych espero i poloneza kombi
Palilem taką laka jak dzik na żużlu ,a na autostradzie 190 leciała.Swietne auto
Generalnie, marka OPEL to "my favorite trade mark". A model Vectra był objektem mych marzeń. Miałem Corsę B, niezawodna do ostatniej chwili. Porządne oleje silnikowe wymieniane regularnie. A paliwo PB98 dawało taaaakie kopyto, że Rover z silnikiem 1,8 nie dawał rady mniejszemu, bo tylko 1,2 i 45 KM. Ciekawe, że motoblogerzy nie chcą filmować tego wdzięcznego autka. Jest powiedzenie: OPEL daje maksimum komfortu, za niewielkie pieniądze. Czyli, kupując opla, ma się tyle komfortu, co w droższych markach, za które trzeba dużo więcej zapłacić.
Najciekawsze były modele z końcówki rocznika (ostatnie 150 sztuk) z trzema kolorowymi paskami na błotniku. Moja ('93) miała "skórzaną" kierownicę i pokrycie drążka zmiany biegów, fotele recaro i aluminiowe felgi, ale za to brak klimy, okna na "korbę" ... Taki misz masz!? Silnik 2.0 115-tka - najlepszy.
Fajne auto , szczególnie jak się przesiadałem z malucha na Vectrę w 1998
Ale czad!! Właśnie dzisiaj opowiadałem historie mojemu koledze jak to w latach nie tak dawnych mój wujek dostał przydział na Vectrę w policji musiał ją przywieść z Warszawy nad morze to była jedyna policyjna vectra w woj elblaskim
😂 a teraz ?? nie ma vectry a, a ni też województwa elbląskiego ;)
@@okoniowaty ale wspomnienia pozostają na zawsze 👍
@@okoniowaty jest Insignia...
Kierowniku ja miałem kiedys taka :D piekny wóz i mega wytrzymały !!:) :D ahh te wspomnienia :D
A z pasami bezpieczeństwa z tyłu mogło być inaczej może chodziło o przewożenie dzieci które z reguły są niższe więc nie ma potrzeby zagłówków a pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości na przykład do fotelików dziecięcych
Prowadziłem taką vectrę ostatni raz w 2004r i prowadziło się dość przyjemnie i miał dobre plastiki na tablicy rozdzielczej ale zawieszenia za bardzo miękkie z silnikiem 2.0 z turbiną 200km, to było coś. Owszem, 1,4 widziałem w warsztacie samochodowym w Przemyślu na Zasaniu na tyłach dzisiejszego Carrefoura podczas wizyty w serwisie naorzeciw myjni Perfect i był świetnie zadbany w kolorze ciemnozielonym. Miło wspominam opla, a dzisiejsze ople to kompletne dno. Pozdrawiam.
Mielec
Warto by zadbać o ten egzemplarz, a nie dojeżdżać go na co dzień, tym bardziej że zachował się w takim bardzo dobrym stanie. Te auta są dziś tak rzadko spotykane przez to że tak rdzewiały i w ogóle ich nie widać na drogach. Kupić taki egzemplarz za tylko 6300 zł. (Polonezy Caro są dziś droższe) i jeździć sobie nim w weekendy na różne zloty starej motoryzacji 😊👍👌No i ten niebieski środek piękny jest, dziś już kolorystycznie niespotykane w nowych samochodach.
Miałem taką vectre 2.0 150KM.To był pocisk.Oznaczenie 2000 16v .Paradoksalnie wcale jakoś dużo nie paliła a nogę mam ciężką.Miło ją wspominam .
O silniku 1,4 masz w Wikipedii napisane: "Silnik o pojemności 1,4 litra nie był dostępny na wszystkich rynkach,
jednostka ta była ogólnie dostępny tylko w podstawowych wersjach
wyposażenia (Base/L w Wielkiej Brytanii, LS/GL w Europie). Na rynkach
takich jak Włochy, gdzie system podatkowy preferował mniejsze silniki,
oferowano również 1.4 GLS. Wraz z wprowadzeniem przepisów dotyczących
emisji Euro I, silnik 1.4 został zastąpiony przez 1.6 L o tej samej mocy
na większości rynków."
I to już jest jakiś konkret, dzięki za podpowiedź.
Pozdrawiam J.G.
Pamiętam, jak znajomy wiele lat temu taką jeździł, a przed nim jego Ojciec. 1.8cdx, to był wóz, sama przyjemność podróżowania na tylnej kanapie na tych grubych welurach 😀
Mam kolegę fana Vectry (miał pierwsze dwie generacje) i od niego słyszałem o tym 1.4. Podobno był tylko dosyć krótko w sprzedaży i ogólnie to był niewypał w tej budzie.
na niemieckiej giełdzie jest dużo sztuk do roku 1994 , są nawet najbardziej poszukiwane 4x4 z ponad 200 konnym silnikiem montowanym również w calibrze
W UK Opel (Vauxhall) Kadett nazywał się Astrą (mk1, mk2)😊
Śliczna Vectra
Kurcze ja myślałem że porządną Vectrę to można dziś spotkać tylko w maszynce do golenia, szacun dla właściciela 😁 a wiem co mówię bo sam mam Omegę B
Wersja 2000 Turbo 4x4 z bebechami od Calibry Turbo .Pamietam w 1997 jak taką sie woził facet na warszawskiej Ochocie
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
Taki Opel bez rdzy i z ładnym lakierem prezentuje się zupełnie inaczej, niż to co pamiętam z lat 90'...
Fajna zadbana ta Vectra, mi się podobały te auta i trzeba przyznać że auta z końca lat 80 i początku 90 miały fajny klimat i swój styl
Jeździłem nowsza, był termometr na desce cyfrowy. Kiedyś sprawdzaliśmy spalanie na niemieckiej autostradzie. Przy 190 km/h 16 litrów gazu i 0,5 Lutra oleju. W 1.8
Przesiadłem się na taką Vectrę 1,8 z Escorta.Później była Vectra B 2,0 i Vectra C 1,9.
Fenomenalne silniki , 2,0 wygodne i przestronne nadwozie .
Masz rację z tą regulacją wentylacji. Psuję całkiem zgrabny projekt deski. A w calibrze to już Szkoda mówić jak współgrało z resztą.
O dziwo w konkurencyjnym peugeocie 405 były pokrętła, a po liftingu wrócili do suwaków.
Te suwaki wcale nie były źle.bardzo przejrzyste w użytkowaniu.poza tym łatwo dostępne.wolalem od wielu zacinających pokretel
Pozdrawiam...!!!
Też mam Opla w takim jak nie lepszym stanie, tylko astre f z 95 roku, ale nie jest to zwykła astra, bo jest to wersja specjalna champion z automatyczną skrzynią biegów, klimatyzacją i szyberdachem, silnik 1.6 16v, a przebieg to zaledwie 95tysiecy. I to wszystko za równe 1600zł :D
Miałem, bardzo dobrze wspominam.