Abarth 595 Competizione | ESSAI [FR]
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- Опубліковано 31 сер 2017
- Bonjour à tous et bienvenue sur Wheels&Driver !
Du 30 mai au 6 juin, l'équipe de Wheels&Driver a essayé pas moins de 3 voitures en même temps. Fiat Abart 595 Competizione, DS3 Performance et Alfa Romeo Giulia 200 pour finir. On a parcouru près de 2500 kilomètres au total depuis Paris jusqu'à Nice en passant par les plus beaux cols des Alpes (Larche, Vars..) mais également par le Mont-Ventoux et la route la plus haute d'Europe culminant à 2 802m d'altitude !
On vous propose aujourd'hui l'essai de la plus belle voiture de l'année 2017, l'Alfa Roméo Giulia.
Pour cet essai nous disposons de la Giulia en version essence 2.0T de 200Ch couplé à la boite ZFAT8 en finition Lusso.
J'ai adoré cette italienne pour son agrément de conduite et sa direction directe et son châssis équilibré et incisif.
A l'intérieur, en finition Lusso c'est beau et bien fini, le cuir est superbe !
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Avis d’un propriétaire d’Abarth 595 Competizione... La plage d’utilisation va de 2.500 tours à 6.500 tours le tout dans un vrombissement juste parfait.
Pour le confort on repassera avec les baquets cependant les semi baquet proposés en option permettent d’obtenir un très bon confort (choix pour lequel j’ai opté).
Une voiture qui reste tout de même utilisable en Daily, avec laquelle je parcours 25.000 Km par an.
Un pur bonheur au quotidien.
Merci pour ton retour Zane ! Bonne route à bord de l'italienne. Profite de ses cordes vocales pour nous
Moteur trop silencieux ou trop insonorisé, rien avoir avec un bruit d-une golf gti
@@HotchiwawaChronicles golf..
Sympa petite voiture.👍👍
Bonjour merci de votre réponse bonne route .
J’ai une 595 Pista 160 cv de 2018, entièrement d’accord avec tout ce qui a été dit
Nico Las merci! ❤️
J'ai vu passer un voisin qui en a acheté une jaune, j'ai surtout été surpris par le volume d'échappement sans quoi je n'aurais pas tourné la tête. Heureusement que c'est une citadine, dommage pour le braquage. La voiture semble amusante (1 tonne !), Si on part en vacances, et qu'on fait d'autres trajets, entre l'habitabilité, le bruit et l'absence de régulateur (à 28k€ !), je m'interroge par exemple sur une Mazda sparks x beaucoup mieux équipée , tout aussi puissante mais vaste et silencieuse.
Vous avez du vous régaler perso j' ai est eu une de 2500 à 6500 ya pas de soucie puis avec le couple ya pas besoin de monter haut dans les tour il faut prendre le temps de la piloté sur petite route sur boîte mécanique je vous conseille de changer l échangeur air air elle va gagner en couple et ça suffit .
Il est vrai que le rayon de braquage est limite .
Oh oui, on s'est ré-ga-lé ! La 595 Competizione était idéale pour les petites routes de montagne, du pur bonheur !
That is an awesome eeeeeeeeeeee. car.
eeeeeeeeeeee
Par contre c’est très très dommage vous filmer que vos têtes !
Le mode sport modifie aussi la valeur de couple max.
D'accord merci de l'info ! :)
Intéressant, vous donnez des informations pertinentes, il faudrait juste améliorer un peu la forme pour que ce soit plus agréable (montage et prise de son dans la phase explicative) et ce serait parfait ! Merci pour la vidéo !
onboardaddicts merci pour ton commentaire constructifs 😉 on essaie de faire mieux pour le son qui est notre gros point faible..
Mais je vous en prie, en tant qu'acheteur potentiel j'ai beaucoup aimé toute la première partie de la vidéo, les explications puis le ressenti (qualité des matériaux à l'intérieur par exemple), ça aide à se faire une idée avant de voir la voiture (il n'y en a pas énormément vers chez moi).
Pour m'essayer à la vidéo à un tout petit niveau de rien du tout, je me rends bien compte que le son c'est le plus délicat à maîtriser par rapport au reste ;)
Tout dans le style ou presque une 208 BPS au même prix lui met une patate
filmer a coté d'un cascade très désagréable
de plus vous filmer vos têtes alors qu'on en a rien a carré,
j'ai l'impression de regarder une story snap dommage
Merci de ton retour :) On fera plus attention la prochaine fois
5000 Tr/min Pour une essence c'est pas énorme, c'est pas un diesel
Gros cest un 1.4L
7000
En gros le mec dit que la voiture braque pas, est lourde, un moteur qui se traine et qu’elle est aussi confortable qu’un banc d’église, et qu’elle est trop chère!
Pourquoi présenter ce modèle du coup?🤨
Fiat. C'est la mauvaise marque des voitures au monde
qu'est ce que tu racontes toi