Пересел на EXEED TXL 2.0 после Hyundai santa fe 3, которую сдал с пробегом 120 000. Взял за 3 400 000 у официального дилера минус из этой суммы 1 840 000 оценка санта фе. Итого купил за 1 560 000 рублей. После бензинового Hyundai santa fe 3 с двигателем 2.4 и 175 лошадок, это самолет, салон офигенный, подогревы всего чего только можно, шумоизоляция в два раза лучше, динамика офигенная, куча помошников, сигналка старлайн, полноценная запаска на оригинальном диске, допом бесплатно ворсовые коврики, металлическая защита двигателя, решетка в бампер, сертификат на 9000 на ТО. Адаптивный круиз контроль работает классно. Я уже ездил на рыбалку, провалился в колею всеми четырьмя колесами, по двери, водительская вообще не открылась, открыл со скрежетом пассажирскую дверь вышел наружу и офигел как сильно я застрял. Стал думать где искать трактор, до ближайшего населенного пункта 10 километров. Но вспомнил что есть спорт режим и можно отключить стабилизацию как на Hyundai santa fe 3. Сделал эти манипуляции, включил задний ход, нажал педаль акселератора в пол и каким то чудом машина начала двигаться назад, ломая колесами десятисантиметровый лед, при этом сама включилась аварийка, куски льда летели метров на 30 вверх из под колес, но метров через 10 колеса нащупали твердую землю и автомобиль выехал из грязевого плена. Сказать что я был этим удивлен - значит ничего не сказать. Думал что поотрывал бампера, но абсолютно ни каких повреждений не обнаружил. Подводя итог вышенаписанному, хочу сказать, что к китайскому автопрому я всегда относился скептически, и много раз зарекался, что ни когда не куплю китайский автомобиль, но в данных реалиях пришлось приобрести, и данный автомобиль пока только радует и восхищает. А так же радует официальная гарантия от диллера 7 лет.
@@Fghhddssbmm Добрый день, подножка на моем автомобиле есть, я к ней привык, детям и маме нравится говорят удобно садиться, ездил по хорошему бездорожью, кое-где немного цеплял подножками, ни чего не сломалось, зимой нормально работали, один раз много льда намерзло на подножках, они просто не выдвинулись и все, это ни как не повлияло на их работоспособность, у них есть защита для таких ситуаций. Если они выдвигаются и встречают какое-то препятствие то просто останавливаются и дальше не выдвигаются. Машиной в целом доволен 👍👍👍
@@zapro100real я тоже обнаружил, что кнопка паркинга есть сбоку на ручке КПП только прочитав здесь комментарий😂😂😂, так как пользовался кнопкой паркинга которая на торпеде😂😂😂
Эргономика мне нравится, ничего лишнего, крутилки все мягко крутятся, селектор удобный, руль , даже такие мелочи как сдвинуть переднее сиденье с заднего ряда, круто вообще
3 ряд сидений, я и сам офигел при покупке, решил посмотреть как там , тоже думал, что для галочки типа, но Китай при создании его, реально продумали его, удобно даже взрослому мужику
Задача не простая, но найти Октавию для сравнения попробую. Пока могу лишь сказать, что багажник у exceed, существенно меньше в объёме, это очень заметно. Правда за счёт менее вместительного багажника, простора на заднем ряду гораздо больше, чем в Октавии.
@@autoburchanie у Октавии багажник на сколько я помню замерял, примерно 1,1М,(ширина)х1,1М(глубина)х550СМ(высота). Если будет возможность просто рулеткой померить, будет здорово)
Я не знаю как Китайцам удалось сделать нормальную во всех планах машину, но перед покупкой на тесте специально подвеску проверял, был удивлен как не плохо она справляется, проглатывает неровности, сглаживает выбоины очень не плохо
Вопрос конечно интесный что будет через 50 .000 км . Просто жалко людей которые сталкнуться с проблемами с запчастями , и т д , 0 Т.О это 20.000 р конечно это не дёшево !
Подключение полного привода, т.е. задних колес очень интересная штука, я не очень чувствовал на льду когда они там подключались но руля слушал куда я хотел туда он и ехал , для такой большой машины очень не дурно
Дак как там нет кнопки паркинга, если она слева на кулисе прямо!!!)) Я на таком же езжу. Как ты смог поехать 7к не ставя на паркинг ума не приложу!!) Стояночный тормоз это хорошо, но при остановке лучше ставить на Р😅, а то коробку задрючишь. А машина отличная, я проехал 7500 за 3.5 месяца
5 лямов за сбалансированный, технологичный и с комфортным салоном как в дорогих европейских авто, я счет аж не верю что он столько стоит, это же не дорого
на 9500 отказала камера заднего вида (сдохла) поменяли по гарантии, глючила при штатном автозапуске мультимедия на морозе ниже -28, она включалась и после прогрева не отключалась (при теплой погоде до морозов) она так себя не ведёт, глюк электроники, так же на морозе скрипы передней подвески при поворотах и скрип водительского сиденья (( 1,6 для города хватает, но почему то расход в городе у меня меньше , чем на трассе, хотя выше 90-120 не езжу ) странно, после ТО-0 расход стал одинаковый, что в городе, что на трассе от 9 до 11 в этом промежутке. У соседа аккумулятор сдох на первом месяце - тоже по гарантии поменяли. Двери с первого раза не закрываются (( нет доводчика, на ауди такого не было, там легко закрывались. Сверчки есть, особенно на холоде либо на неровной дороге, такого не было на предыдущей машине за 3 года. Был ужасный скрип пластика через неделю после покупки, где аварийка, вылечили проклеив между вставкой и климатом виброполоску. Также нет регулировки ремня по высоте (у других моделей эксида есть, странно?) я с ростом 1,88 сижу как мне удобно (помещаю сам за собой, хоть и коленки задеваю если сижу сзади) ремень как то по шее проходит , а не на плече( и не хватает вылета руля на 5 см и опустить в низ на 5 см. шумка да не премиум у ней )) в остальном нормальная красивая машина и хорошо что есть ППривод помогает!
На камеру, микрофон, штатив, кардан и совесть: кошелёк ЮMoney
👇👇👇👇👇👇
4100118582291456
☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Пересел на EXEED TXL 2.0 после Hyundai santa fe 3, которую сдал с пробегом 120 000.
Взял за 3 400 000 у официального дилера минус из этой суммы 1 840 000 оценка санта фе. Итого купил за 1 560 000 рублей. После бензинового Hyundai santa fe 3 с двигателем 2.4 и 175 лошадок, это самолет, салон офигенный, подогревы всего чего только можно, шумоизоляция в два раза лучше, динамика офигенная, куча помошников, сигналка старлайн, полноценная запаска на оригинальном диске, допом бесплатно ворсовые коврики, металлическая защита двигателя, решетка в бампер, сертификат на 9000 на ТО.
Адаптивный круиз контроль работает классно. Я уже ездил на рыбалку, провалился в колею всеми четырьмя колесами, по двери, водительская вообще не открылась, открыл со скрежетом пассажирскую дверь вышел наружу и офигел как сильно я застрял. Стал думать где искать трактор, до ближайшего населенного пункта 10 километров. Но вспомнил что есть спорт режим и можно отключить стабилизацию как на Hyundai santa fe 3. Сделал эти манипуляции, включил задний ход, нажал педаль акселератора в пол и каким то чудом машина начала двигаться назад, ломая колесами десятисантиметровый лед, при этом сама включилась аварийка, куски льда летели метров на 30 вверх из под колес, но метров через 10 колеса нащупали твердую землю и автомобиль выехал из грязевого плена. Сказать что я был этим удивлен - значит ничего не сказать. Думал что поотрывал бампера, но абсолютно ни каких повреждений не обнаружил.
Подводя итог вышенаписанному, хочу сказать, что к китайскому автопрому я всегда относился скептически, и много раз зарекался, что ни когда не куплю китайский автомобиль, но в данных реалиях пришлось приобрести, и данный автомобиль пока только радует и восхищает. А так же радует официальная гарантия от диллера 7 лет.
А подножек у вас нету?
@@Fghhddssbmm Добрый день, подножка на моем автомобиле есть, я к ней привык, детям и маме нравится говорят удобно садиться, ездил по хорошему бездорожью, кое-где немного цеплял подножками, ни чего не сломалось, зимой нормально работали, один раз много льда намерзло на подножках, они просто не выдвинулись и все, это ни как не повлияло на их работоспособность, у них есть защита для таких ситуаций. Если они выдвигаются и встречают какое-то препятствие то просто останавливаются и дальше не выдвигаются. Машиной в целом доволен 👍👍👍
машина достойная, настоящий премиум, как снаружи так и внутри
за ходовую хорошо что расписали, всегда было интересно узнать как она себя в такую погоду ведёт
Ехал 210км.ч. Москва - Спб по платке. Держит дорогу просто класс! Резина отличная, управляемость великолепная. Июль 2023г.
Прокатился впечатлен огонь аппарат
Функции автопилота до 150 км/ч работают
@@dmitriyk8622 ну да выше ручками. когда на дальняк едешь 140 самый раз.
Какие оборты при 200
купил его в начале того года и не пожалел ни разу, машинка оправдывает свой статус
из всей линейки Эксидов, эта модель самая навороченая, больше всего мне заходит
с таким подходом как сейчас у большинства производителей, ексид ставит без доп плат всё что нужно в авто, круто
Купил полгода назад TXL.2.0 нулевое ТО 9500руб. Кнопка паркинга есть сбоку, под большой палец сделана.
Странно, что хозяин не в курсе
@@zapro100real я тоже обнаружил, что кнопка паркинга есть сбоку на ручке КПП только прочитав здесь комментарий😂😂😂, так как пользовался кнопкой паркинга которая на торпеде😂😂😂
интерьер спланирован грамотно, всё на своих местах, всё под рукой, там где и ожидаешь увидеть
Лайк поставлен, жду еще много обзоров на этот автомобиль.
ходовка мягкая, чувствуется, что машина задумывалась для езды с комфортом
Часы реально бодро выглядит, ценителям таких моментов, это понравится
салон хорошо получился, прикольно подсветка выглядит когда движение начинается
АБС отрабатывает отлично, в гололёд помогает здорово
нарисовали TLX конечно красиво, я слышал, что Эксид именитых дизайнеров европейских к себе приглашает
Абсолютно лучший дизайн автомобиля, который я когда-либо видел. Молодец exeed
Единственный китайский бренд который мне нравится и реально внушает доверие
Интерьер с подсветкой выглядит клево)
дизайнеру два лайка, постарались на славу
шумка сделана добротно, можно шепотом разговаривать на любых скоростях
Спасибо за такой краткий отзыв, я хоть ей не владею, но тачка все равно нравится
Наверное один из лучших автомобилей среди китайцев
Круто, мне обзор понравился. Машина достойна своих денег.
очень стильный дизайн, выглядит современно и свежо
Самый красивый кроссовер, который я когда-либо видел!
Самая крутая машина из когда-либо созданных
глотает все мелкие неровности, плавность хода на уровне
рулится Эксид превосходно, даже в тяжелых зимних условиях у нему нет нареканий
Сколько обзоров смотрю, ниразу не видел плохие комментарии в сторону эксида
Удивительная машина 😍😍
Эргономика мне нравится, ничего лишнего, крутилки все мягко крутятся, селектор удобный, руль , даже такие мелочи как сдвинуть переднее сиденье с заднего ряда, круто вообще
не слушай никого из разряда, что будет после 50 тыс, эти люди не понимают о чём речь
Вот это конкурент нашим европейцам
внешне Эксиды все очень удачные, TLX ващё номер один, как по мне
по цене одно из лучших предложений на рынке
3 ряд сидений, я и сам офигел при покупке, решил посмотреть как там , тоже думал, что для галочки типа, но Китай при создании его, реально продумали его, удобно даже взрослому мужику
Машина космос , ездил , сейчас думаю о покупке
Китай вообще молодцы что берут пример с лучших дизайн очень крутой получился да еще и за адекватную цену
Согласен с тобой, пропорции впервые вижу на китайцах и только в моделях Exeed, что соблюдены ...
один из самых красивых автомобилей ❤
Этот кроссовер создан для наших дорог)
Красивый аппарат! 👍👍👍
Рябят, ну а как же САМОЕ ГЛАВНОЕ сравнение с ОКТАВИЕЙ, БАГАЖНИК??? Ширина глубина высота, сравните уж пожалуйста
Задача не простая, но найти Октавию для сравнения попробую. Пока могу лишь сказать, что багажник у exceed, существенно меньше в объёме, это очень заметно. Правда за счёт менее вместительного багажника, простора на заднем ряду гораздо больше, чем в Октавии.
@@autoburchanie у Октавии багажник на сколько я помню замерял, примерно 1,1М,(ширина)х1,1М(глубина)х550СМ(высота). Если будет возможность просто рулеткой померить, будет здорово)
часто вижу по городу эксид, дизайн впечатляет
у Эксида все модели достойные, эта мне больше всего по душе
Машина за долго время эксплуатации, не плохо сохранилась
Полный привод реально там работает на славу, в каршеринге тестил его, отлично едет
По моему опыту, спустя полгода эксплуатации показывает себя с лучшей стороны
За видео спасибо. Автомобиль достойный
Внешне, независимо от времени, хорошо выглядит
у нас большинство людей после покупки машины, по новой шумку клеят, но тут хорошо подметили что она с завода хорошая
запустил с автозапуска, вышел на улицу через 10 мин, сел в прогретую машину, сказка)
Отличный дизайн!! Роскошный автомобиль!!
кому-то не нравится большое количество современных решений в частности мониторов, по моему очень современно и практично
Я не знаю как Китайцам удалось сделать нормальную во всех планах машину, но перед покупкой на тесте специально подвеску проверял, был удивлен как не плохо она справляется, проглатывает неровности, сглаживает выбоины очень не плохо
Очень красивый exeed 😳👏
тоже рассматриваю к покупке себе такой
Дождитесь рестайл. Возможно автомат вместо робота будет
@@dmitriyk8622когда будет рестаил
@@dmitriyk8622 автомат уже есть, но стоимость зашкаливает
комплектации на них с завода просто шикарные, иначе и не скажешь
Вопрос конечно интесный что будет через 50 .000 км . Просто жалко людей которые сталкнуться с проблемами с запчастями , и т д , 0 Т.О это 20.000 р конечно это не дёшево !
Это от дилера зависит. Я в СПб делал 0 то за 11 000р
0 ТО, 7 500 рублей, и час времени, дилер в Волгограде.
одна из самых красивых машин, которые я видел
Средний расход довольно приятный, с таким кузовом и мотором
Что за ТО такое за 20 тыс? Нулевое ТО 9-10 к.
ТО-0 - 11.000,00 (Екатеринбург, сентябрь 2024, на Селькорке) : замена масла, фильтр воздушный и масляный, осмотр уровней жидкостей и тд). Салонный фильтр - сам меняй! Всё!
Коробку тоже вроде слегка изменили принципе такая же но немного другие настройки, думаю так же хороша как и на предыдущей версии
Подключение полного привода, т.е. задних колес очень интересная штука, я не очень чувствовал на льду когда они там подключались но руля слушал куда я хотел туда он и ехал , для такой большой машины очень не дурно
По отзывам, после полугода эксплуатации остаётся впечатление, что это премиум тачка по хорошей цене
7 тыс за пол года. Я купил в мае 2023 года эксид тхл в максималке проехал за один год 90 тыс мне нравится машина.
в базовых комплектациях есть такие вещи, за которые в европейцах ещё добрую часть бюджета можно оставить
надеемся машина хозяина так же будет везде катать и не приносить много проблем
Ну для зимы отличный вариант, такой небольшой кроссовер, но в тоже время вместительный
Оптика нереально круто смотрится
кайфую от рулёжки TLX хорошо сбалансированная машина
машина надёжная, не за одним каналом с её участием наблюдаю, везде без каких либо серьёзных происшествий
Цвет реально крутой, эмеральд, даже звучит ска круто))
салон просто идеальный, вопросов нет
прогревается довольно быстро, воздуховодов много, пассажирам комфортно зимой
видно что инженеры толковые собирали
Тоже задумываюсь о покупке Эксида Хороша машинка
сам такого же хочу, осталось немного поднакопить и буду брать в семью
Тачка содержит в себе и комфорт и стиль
не смотря на то, что 2л и турбомотор, машина реально экономит на топливе
электроника лично у меня не лагает, не знаю у кого как, но у меня полный порядок с этим
Красивая, очень красивая машина
Так получается, обслуживание автомобиля, вообще выгодное
обновление пришлось на пользу, теперь машина еще динамичнее
Я никогда не замечал никаких проблем с Exeed хотя владею её достаточно долго
салон качественно обшит, молодцы
Дак как там нет кнопки паркинга, если она слева на кулисе прямо!!!)) Я на таком же езжу.
Как ты смог поехать 7к не ставя на паркинг ума не приложу!!) Стояночный тормоз это хорошо, но при остановке лучше ставить на Р😅, а то коробку задрючишь.
А машина отличная, я проехал 7500 за 3.5 месяца
в обслуживании, кстати, он весьма неприхотливый и не затратный
5 лямов за сбалансированный, технологичный и с комфортным салоном как в дорогих европейских авто, я счет аж не верю что он столько стоит, это же не дорого
прошивки на них действительно без проблем устанавливают
Кстати хорошо что гарантия 7 лет, дилеры все быстро делают
Так много удивительных деталей
солидная машина, по техничке и внутренним составляющим все в порядке
будущее рядом благодаря exeed
балдею от материалов отделки салона у Эксидов, этот не исключение)
Диски крутые, а на счет порога, если детей нет, то отключил его и просто греешь душу что такая опция у тебя в машине есть))
на 9500 отказала камера заднего вида (сдохла) поменяли по гарантии, глючила при штатном автозапуске мультимедия на морозе ниже -28, она включалась и после прогрева не отключалась (при теплой погоде до морозов) она так себя не ведёт, глюк электроники, так же на морозе скрипы передней подвески при поворотах и скрип водительского сиденья ((
1,6 для города хватает, но почему то расход в городе у меня меньше , чем на трассе, хотя выше 90-120 не езжу ) странно, после ТО-0 расход стал одинаковый, что в городе, что
на трассе от 9 до 11 в этом промежутке.
У соседа аккумулятор сдох на первом месяце - тоже по гарантии поменяли.
Двери с первого раза не закрываются (( нет доводчика, на ауди такого не было, там легко закрывались.
Сверчки есть, особенно на холоде либо на неровной дороге, такого не было на предыдущей машине за 3 года.
Был ужасный скрип пластика через неделю после покупки, где аварийка, вылечили проклеив между вставкой и климатом виброполоску.
Также нет регулировки ремня по высоте (у других моделей эксида есть, странно?) я с ростом 1,88 сижу как мне удобно (помещаю сам за собой, хоть и коленки задеваю если сижу сзади) ремень как то по шее проходит , а не на плече( и не хватает вылета руля на 5 см и опустить в низ на 5 см.
шумка да не премиум у ней ))
в остальном нормальная красивая машина и хорошо что есть ППривод помогает!
Премиум, он в любой стране премиум и с Тигуаном точно уже эту машину сравнивать не стоит, она по качеству на много лучше
Удивительный. автомобили от exeed самые лучшие.