Какой автомобиль виноват в ДТП ?
Вставка
- Опубліковано 18 лис 2023
- #пдд#билетПДД#гибдд
Приветствую друзья, мы продолжаем разборы задач по ПДД. И сегодняшний ролик не исключение в этом ролике разберём ДТП на кругу, как показывает статистика много водитель допускают ошибки на кругу, что в итоге приводит к ДТП. вопрос задачи. Какой автомобиль виноват в ДТП ? Ответ один, белый автомобиль. Ответ два, зелёный автомобиль. Ответ три, ваш вариант ответа. Друзья, свои варианты ответов напишите в комментариях, а в конце разбора узнаем на сколько вы знаете ПДД.
• Задачи ПДД - Авто та транспорт
Пункт ПДД 13.11.1
При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Пункт ПДД 8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Согласен,совершил ошибку признаю тем не менее с круговым движением сколько раз изменяли правила, вы данное время кто на кольце тот имеет преимущество я считаю,что при движении по кольцу надо быть очень внимательным, особенно при перестроении для съезда с кольца.
Тогда в ПДД надо добавить пункт следующего соержания: водитель, подъзжающий к перекрёстку по второстепенной дороге, должен не просто уступать дорогу, но и не препятствовать НИКАКИМ МАНЕВРАМ автомобилей, движущихся по главной дороге, в том числе- перестороениям. На разгонных полосах тоже бывают конфликты подобного типа, когда разгонная полоса или правый ряд используется водителями ТС, движущихся по главной дороге, для опережения справа. А водитель ТС, поаорачивающий вправо на главную дорогу должен убедиться, что его маневру не собираются препятствовать ТС, перестраивающиеся из левого ряда. Вроде, авсё это в ПДД уже есть, но сформулировано нечётко.
Не понял, почему проезжает круг по внутреннему радиусу?
@@user-mg1ci6bh9k по внутреннему радиусу движение разве запрещено?
Если данную ситуацию рассматривать как задачу из ПДД, то виноват белый. Но если ситуация в реальности и прибудут инспекторы, то рассмотрение будет по факту - белый уже в полосе, зелёный должен был уступить. Результат очевиден. Со мной такое случалось не раз. И чтоб не доказывать потом свою правоту, я всегда на кольце еду по правой. Естественно смотрю за "сильно умными" сьезжающих с левых полос направо. Иногда получается проехать без мата. Одному даже подарил книжку с ПДД. Удачи на дорогах и не только.
Странно. По факту или по правилам. У белого знак при въезде на круг. Вот стои и пропускай, кто на круге. И ДПС всегда будет нарушителем считать белого.
Естественно, опасен. Потому на кольце ВСЕГДА двигаюсь по крайней правой, кроме турбоколец, которых у нас практически нет.
На картинке не видно, что белый заехал на круг в свою полосу. Не придумывайте, целее будете на дороге.
Водитель белого авто будет прав, если на момент столкновения полностью заехал на свою полосу. И неправ, если не успел заехать. Прежде чем заехать на круг, надо убедиться что точно нив кого не въедешь. Я уступаю даже дуракам, которые подрезают справа, когда я еду по кольцу по правому кругу. Обычно когда пробки. Сигналю но уступаю. Правило трех Д.
Ты кому сигналишь, ты кому сигналишь, дядя?
А что значит ваш термин "правый круг"?
Мне кажется, что здесь неверно использовать понятие "полностью заехал на полосу". Кажется, что должно быть что-то типа "покинул зону пересечения приезжих частей"
Не пойму к чему эти додумки " если белый заехал на круг". На фото же четко видно. Один перестраивается, другой пытается зайти на круг. Белый виновник.
А если у меня плохая машина,то я не обязан уступать нарушителям.Правда на круге слабые столкновения.
Белый конечно.
Установлен знак 4.3.
При въезде на кольцо обязан уступить дорогу зелёному ТС. ☝
На кругу надо делать ограничение "30". Т.к. каждый, кто на него заехал считает себя королем или участником раллийного звезда, жмет на газ, отключает мозг и съезжает с круга с внутренних полос.
идущий по кругу в полосе! в приоритете! ему уступаем. а выходящий из полосы, уступает дорогу! идущему параллельно.
Хоть один ролик и правильно нарисован и правильно рассказан что рисуют лишбы что ❤❤❤❤
Интересная тема, такая ситуация не только на круговом перекрестке бывает.
У автора не показан Где находится белый автомобиль точка аварии по-разному может объясняться если он уже на кругу он не виноват ибо зелёный должен был его пропустить
Смотрите видео до конца и всё будет Вам понятно
За рулём с 75г, почти пол века, в советские времена круг это было святое и не кто пытался экспериментировать с изменениями касаемых круга, а сейчас эксперименты и притом зачастую их делают люди которые не знают и правил по настоящему,
Здесь ничего не изменилось! Кто в круге-тот в приоритете! Опять шняга за времена СССР
вы что гоните !? Кто по кругу двигался уступал тем, кто на круг въезжал если иное не предписывали знаки ! Так было во времена Союза т.к. в то время двигающийся по кругу имел помеху справа от въезжающих на круг !!!
@@user-bl9sc5ox9p в приоритете был тот, кто въезжал на круг в СССР, да и до недавнего прошлого и в России !
@@MsOnega бред
@@user-cq8gr6wn2y повторю, тот кто въезжал на круг имел преимущество т.к. для того кто был уже на круге он был помехой справа.Где ты тут бред увидел? Первый раз узнал про "помеху справа"? Или что тогда меняли в ПДД с 1 марта 2023 года при проезде перекрёстков с круговым движением если по твоему круг всегда был в приоритете ? Голову включай и не бредь
Какая простая ситуация и какое сложное объяснение. Боже, сколько пунктов на одну ситуацию. И всё надо мгновенно оценить. Надо правила упрощать и объяснение должно быть простым и однозначным.
Да тут всё просто-кто сходит с круга-тот в приоритете, а кто заходит на круг-должен пропустить. Обычно в жизни стоит знак"Уступи дорогу', просто в заданиях это прямая подсказка
Не пора ли упрощать ПДД ? Задолбали уже совсем!
Чем больше пунктов и подпунктов,тем больше ДТП,🤷♂️
Я хорошо запомнила это правило в автошколе и на практике строго соблюдаю .
Вы то соблюдаете)) а сколько тех, кто не усвоил и не соблюдают(((
В этот год, на нашем единственом перекреске на котором организованно круговое движение, нанесли впервые правильную разметку.
Так вот где показанна авария на рисунке, у нас сплошная линия разметки, тоесть в этом месте нельзя перестраиваться из одного ряда в другой
Это вероятно " турбокольцо"
А где же тогда перестраиваться?
@@vladtask6401 через метров пять начинается прерывистая, вообщем на съезде с кольца со второй полосы не съехать, сплошная
@@user-dt7fx2rt9w На схеме перестроение совершается совсем не там, где съезжают со второго ряда. Въезжающий в круг мешает это перестроение совершить. Большинство водителей попытаются изменить траекторию, не совершая перестроения в данном месте, чтобы избежать столкновения, но от мысли съехать с круга не откажутся. По какой траектории они будут пытаться съезжать? Будет у них время на анализ всех обстоятельств?
@@vladtask6401 ни какого анализа водителю делать не нужно, водитель который заезжает на круг, может заехать только в правую полосу, затем прерывистая, может перестроится в левую, с левой полосы съехать с круга не может, потому что перед съездом сплошная, вообщем всё чётко и понятно, ни какие анализы не нужны. Заезжаешь на круг, смотришь крайную правую полосу, если свободна то выезжаешь и не важно есть ли автомобиль на левой полосе, так как он с левой на правую в этом месте перестроится не может, у него сплошная
Здесь должно действовать правило 3Д: дай дорогу дураку.
Будьте добры, разъясните так же круговой перекресток при везде в г. Егорьевск в Мос. Области. Там очень интересно всё нарисовали.
пользуясь случаем хочу сказать: да задолбали уже "умники", которые поголовно "вылазят" из дворов, на перекрестках с правым поворотом у тебя "перед носом" и еще мотивируют это: "Я выезжаю на свою полосу!"
@@dallasbroker8452 а еще можно чечётку сплясать!
@@dallasbroker8452 а как насчет понятия термина "уступить дорогу"?
@@dallasbroker8452 Да, я знаю, что есть такие люди, которые научились читать и писать, но не понимают прочитанного и ими же самими написанного. ))) Это заболевание называется дислексия, поддается лечению. Ну совершенно же очевидно, что таким заболеванием страдают те, кто написал ПДД, а не те, кто их прочитал и, даже, сдал экзамен!))))
@@nemolr Интересно. И давно у нас выезд со двора стал равнозначным перекрёстком? 😅😅😅🤡
Независимо от намерений зеленого автомобиля, будучи водителем белого, уступлю ему дорогу, пропущу вперед. Целее буду. Не надо дурить центральный мозг.
Кольца при современном движении анахронизм. Аварийно опасные участки дороги.
Англичане от них балдеют. Ставят везде, где только может дотянутся костлявая рука короля. В Америке их почти нет. Видимо потому, что нет короля. Главное дело, что так, что этак получается неплохо и у тех, и у других. Аварий нет. А в России никак не получается.
@@mikman7219 Во Франции круговых колец ещё больше, но короля там нет уже очень давно
Зелёный же тоже не на круге родился, а на него въехал, так что он тоже должен всех теперь пропускать! Вот когда проедет по круга 10 раз, тогда и будет иметь преимущество ;)
Сём вёрст до небес поставьте правильно знаки и вся проблема а то наговарили и сами не поняли что
Белый виноват.
По кольцу обычно стоит знак главная.
Сталкиваюсь с этим каждый день в г.Белгород на кольце Сити-Мола. В городе 2школы и по-разному обучают, а в итоге кошмар...
Не бери в голову
да, многие совершенно не понимают таких казалось бы простых вещей. На видео все разжевали. Спасибо.
Самый простой способ понять круговой перекресток, это выпрямить дорогу, получается бесконечная дорога с правыми поворотами.
А если подавляющему большинству нужно в один съезд? Что на кругу получится? Пробка! Въезжают по двум и более полосам, а выезжать можно только по одной. Классическое бутылочное горлышко, с гарантированной пробкой при увеличении транспортного потока.
@@vladtask6401 движение самовосстановится, те кто в один съезд будут, через день-два, неделю начнут занимать правильную полосу.
@@vladtask6401 ну либо надо делать выезд тоже чтобы был двухполосный. хотя это тоже не правильно. поворачивать надо с правой полосы.
@@andreyrudin2286 Поворачивать с круга нужно так, чтобы не создавать помехи другим движущимся по кругу (п.8.4 ПДД). Для этого нужно в ПДД добавить пункт запрещающий опережение по внешней полосе, и требование занимать внутреннюю полосу, если не требуется покинуть круг на ближайшем съезде.
@@andreyrudin2286 Поворачивать с круга нужно так, чтобы не создавать помехи другим движущимся по кругу (п.8.4 ПДД). Для этого нужно в ПДД добавить пункт запрещающий опережение по внешней полосе, и требование занимать внутреннюю полосу, если не требуется покинуть круг на ближайшем съезде.
Не раз слышал совет проезжать кольцо по крайней правой полосе. Тогда и вопросов не будет
если только кто то не решит резко сьехать с правой..он нарушает,но может паралельно с вами съехать на левую полосу дороги,если только вам не зайдет в голову сьехать тоже на левую полосу,что часто бывает у нарушителей ..
Друг скажу откровенно многие 70 процентов правила даже не знают ...иза таких и дтп
айланма ҳаракатдан олдин йўл беринг белгиси бўлса, айлана ичида ҳаракатланаётган транспорт воситаси устунликка эга, айланма ҳаракатдан олдин светофор бўлса, светофорнинг яшил ишорасида айланага кираётган транспорт воситаси устунликка эга бўлади.
Белый виноват
Задача с круговым движением. Реальная ситуация .Если добавить входящий зелёный светофор для белого при том же раскладе ?? Дополнение, не существенное, при работающем светофоре : зелёный едет по главной дороге, что определено знаком. У кого приоритет ??
Белый,конечно.Без вариантов
Не проще установить знак " Уступи дорогу" ?
Есл в бел авто мусара,виноват чувак на зеленой лайбе😜🤘🎸
Зелёнь. Машина. Винават
В НСК, везде знаки стоят и не один, перед кольцом. В случае если не будет работать светофор.
Только есть очень много людей, которым пох на знаки. Такие люди умудряються в пробках аварии делать.😂
Была подобная ситуация. Я на месте белого, второй на месте зеленого. Выезжали на круг одновременно, но зеленый летел раза в три быстрее и начал сигналить, мол какого хера я его не пропускаю. Так как сам круг маленький, он долетел быстрее. Обошлось без ДТП. При этом он грубо нарушал разметку без включения поворотников. Хотел догнать и в рожу дать, но торопился на работу. Хотя наверное надо было.
Ну, формально он был прав. То, что он быстро ехал и не включал поворотник - это нарушение, но тут как говориться "вас это еб..ть не должно было". Он на "главной", а вы вьезжали со второстепенной и не должны были создать ему никакой помехи.
@@user-ih2mi3hj1d мы зашли одновременно на круг. Я уже был в крайнем правом ряду. Он влетел по прямой и со второго ряда прямо пошел на выезд из круга, подрезая меня и сигналя. Покидая круг он обязан был перестроиться в правый крайний ряд, где уже находился я.
Тогда, конечно, виноват он. И по ПДД и чисто по-человечески.
а разве круг не считается автоматически главной дорогой по новым правилам врде бы так
Главное правило ДДД. Аминь.
Вариант номер два
Зелёный своим включенным поворотом спровоцировал дтп
Белый
Однозначно уступает белый.
Белый автомобиль
Думал уже зелёного хотят сделать виновным)
Если с круговогодвижения убрать внутрению полосу аварий будет в сто раз меньше! Человек так устроен что идет по кратчайшему пути и делает лишние перестроения на перекрёстке! Что чревато массой аварий!
Если убрать внутреннюю полосу, то пропускная способность перекрёстка резко снизится. Это вызовет перегруженность перекрёстка, пробки и увеличение количества ДТП.
Так устроен не человек, а существо с птичьими мозгами. Человек тем и отличается от животных, что способен думать, а также следовать неким правилам. Если же отдельные индивидуумы не способны на это, то им не место за рулём авто
Так надо вообще везде в одну полосу движение сделать и одностороннее 😂
@@pink_floyd
Пропускная способность, если и снизится, то незначительно. Какая разница сколько полос на кольце, если сьезжать с него можно только по одной. Увеличилось бы только время нахождения автомобилей на кольце, за счёт проезда по более длинному маршруту. А вот количество ДТП наоборот уменьшилось бы, просто потому, что никто никого бы не подрезал.
@@user-ih2mi3hj1d Угу, по всему миру кольца делают от двух полос и больше. Наверное все эти люди, которые проектируют дорожные развязки, все сплошные идиоты. Все настоящие профи в этом вопросе сидят в комментах на ютубчике. 🤣
Если сделать так, как Вы говорите, кольца превратятся в узкое бутылочное горлышко, собирающее пробки. Из-за пробок увеличится количество ДТП. И эти ДТП даже негде будет объезжать, т.к. полоса всего одна. Практически при любом ДТП перекрёсток просто будет вставать наглухо.
В общем предложение откровенно глупое.
Есть ПДД , а есть ДДД (дай дураку дорогу). Так что виноват тот кто умнее!😂
а что значит уступить дорогу? например, дорога с тремя полосами, по крайней левой и средней едет авто и ты поворачиваешь на эту дорогу в крайнюю правую полосу, на которой никого нет ,надо уступать? и кому? вот так же и с круговым .
Всем уступи и едь. Со средней полосы авто перестроится в правую, чтобы в соседний двор повернуть или припарковать авто, пассажиров высадить или по любой другой причине, а тут ты нарисовался. И виноват будет вот вообще ни разу не он.
Предлагаю рассмотреть следующую похожую ситуацию. Поворачивает машина на главную направо, но зима и скользко. Он разогнаться не может, и тут ему прилетает сзади от того, кто не смог затормозить, возможно даже в паре-тройке десятков метров от перекрестка. Кто виноват?
ну что за вопрос. Виноват тот, кто повернул на главную дорогу, не убедившись в безопасности маневра. И создал помеху тем, кто двигается на этой самой главной дороге. Создание помехи - это своими действиями вынудить другого водителя резко изменить скорость и/или направление движения.
Который наехал сзади
белый
Если бы белый успел выехать, то потом иди доказывай, что ты не верблюд.
Белый виновен
Вариант 1
Спасибо, но прав нет и никогда не было
Так это же известные подставы так устипоены
1
Та же самая ситуация, когда машина поворачивает направо на 2-х полосную главную. Очевидно, что если в момент выезда тебя бьет тот, кто едет по главной хоть боком, хоть задом, хоть на 2-х полосах одновременно, все равно будешь виноват.
По нормальному если то белый должен пропускать так как зеленый приближается а все остальное уступать не уступать это уже лирика и из за таких как белый и происходят дтп на кругу
ДТП на круге чаще всего происходят от того что олени за рулём массово съезжают с круга из левых полос, подрезая движущихся в своём ряду водителей.
@@user-gp1lj1zc9r это точно
белый виноват
виновато гибдд
Ответ 1. Белый автомобиль не должен выезжать на круг, если по нему движутся автомобили
даже если автомобили на другой стороне круга, по отношению к белому?что за бред.
@@vn6475 вот такая позиция и ведёт к дтп
Водитель зелёного провокатор.Поворот можно было бы включить чуть дальше .Белый по думал,что зелёный будет сейчас поворачивать.По тому и поехал.
Никто из водителей не виноват. Виноваты люди, которые сделали движение по кольцу второстепенной дорогой. Кольцо должно быть всегда главной дорогой и не будет аварий, да и пробки будут возникать.
Машины , едущие уже по кругу, имеют приоритет. Все въезжающие должны уступить дорогу. Виноват белый.
Виноват зелёный, в обозначено месте столкновения, белый уже будет двигаться по правому ряду.
Вот поэтому своим ученикам я всë время говорю, что бы проходили круговое движение в крайнем правом ряду, если это позволяет делать разметка, НО ВСЕГДА ВКЛЮЧАТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ НЕ ПЕРЕСТРАИВАЯСЬ , ПЕРЕД ТЕМ СЪЕЗДОМ КОТОРЫЙ ТЕБЕ НЕ НУЖЕН.
Ну да, очень мудро заезжать на круг с крайнего правого ряда и ехать так до 4 съезда)
Левый указатель поворота включать, а поворачивать на право, серьезно!? А на экзамене тоже так? И вообще лучше уж сразу аварийку,так заметнее!
@@Sergostar имеется ввиду, когда приближаешься к съезду, по которому не собираешься съезжать, то включить сигнал левого поворотника, информирующий о том, что движешься дальше по кругу. Его можно включить, не планируя перестроение в пределах круга. А подъезжая к нужному съезду, подать сигнал правого поворотника.
А вот такая немного лукавая трактовка. Водитель белого автомобиля едет прямо, не совершает манёвр, так как въезд на перекрёсток с круговым движением равносилен движению прямо (это прямая дорога, только изогнутая). А водитель зелёного автомобиля совершает маневр, перестраивается, к тому же участки проезжей части (дороги) равнозначные, а у него помеха справа от автомобиля едущего без изменения направления движения. И перед перекрёстком никаких "морковок" (знак 2.4 Уступите дорогу) нет. Опять же законодатель сам не ведает что творит: была же поправка о том что всех въезжающих на круг пропускать, правда её отменили... С этими "вафельницами" не знают что делать... Да и культура вождения у наших граждан хромает... Нет она конечно хорошая, но почему-то хромает, как у Винни Пуха.
Вы не правы. Самое основное, что его дорога из главной превращается во второстепенную. Даже если, как Вы пишите, что он едет ПРЯМО.
@@user-hx7ev1mf3g Я не могу быть не прав просто потому что я толкую нормы права, уже в силу этого по-своему прав. Так же каки вы, впрочем. Это первое. А вот ответьте, любезнейший, каким это волшебным образом дорога переходящая в изгиб или меняющая направление, вдруг поражается «в правах» и становится второстепенной? Без сигналов регулировщика, без соответствующего дорожного знака.
@@mirelikamirelika8158 1-круговое движение-это ПЕРЕКРЁСТОК. 2-в 2017 круговую "реформу" Наконец -то довели до логического конца. КОЛЬЦО стало ГЛАВНОй дорогой даже в отсутствии знаков приоритета!
Пдд мвд брд. А нельзя упростить указав главную дорогу? Столько заморочек на ровном месте.
главная дорога тут и так определена однозначно. вопрос в другом - один въезжает, другой перестраивается.
По чему у белого автомобиля не включен сигнал правого поворота. Из схемы очевидно, что белый автомобиль нарушил правила остановки и просто стоит.
А белый и не должен включать сигнал поворота при выезде на круговое движение.😅
@@user-js3fn8lq5h согласно п. 8.5 ПДД , въезжая на перекрёсток, где организовано круговое движение, совершается поворот, и согласно знаку 4.3 (согласно которого, мы едем по перекрёстку против часовой стрелки) поворот правый. Это во первых. Во вторых, работаю инструктором в экзаменационном отделе автошколы, и присутствую на экзамене. Если претендент в водители не включит правый поворот при въезде на такой перекрёсток, ему ставят 3 штрафных балла (5 не сдал). Учите ПДД - автомобиль средство повышенной опасности!
Зелёный виноват. Справа автомобиль всегда приоритетный
А я не вижу здесь знака главная дорога по кругу.
13.11(1)
Садись, два. Белый автомобиль, в момент ДТП, уже на круге и соответсвенно движется попутно с зеленым.
белый далеко не на круге!!!
@@user-ox4cj2qu2zупс, извиняюсь, не совсем корректно выразил свою мысль - в момент ДТП белый уже на круге.
Посмотрите видео до конца
@@autoekxpert, Это кому вы про конец пишете - определитесь.
@user-tk4kx6cm6w Вам
зелёный должен уступить
Почему зелёный?
пункт 8.4
Зеленый на главной, белый въезжает ....что,правила поменялись? а я не в курсе! Короче белый виновен в ДТП!!!
Смотрите видео до конца там сказано и о пункте 8.4
@@user-qd1ei8bq4vкстати, там у белого авто - обычно ещё знак "уступи дорогу" стоит. Так что - 8.4 не из этой оперы.
Обозначен знак круговое движение других знаков нет равнозначная дорога по помещении справа виноват зелёный он должен пропустить
Белый виноват
1