Hallo ein echt tolles Video toll erklährt die Erfahrungen. Ich möchte die Dienstleistung anbieten der Schablonenerstellung, altes Teakdeck entfernen und sämtliche Vorbereitungsarbeiten für ein neues Kunststoff Deck aufkleben. Sollten Problemfälle auftauchen würde ich auch den Sandwich Kern sanieren. Daher sind dies für mich 2 Projekte. Schablone mit dem alten Teakbelag im Original erstellen. Dann alle Beschläge auch die Stützen abmontieren wie hier im Video festgestellt wurde sind dies jetzt im Nachinein erneute Problemstellen. Dies würde ich alles Versuchen zu vermeiden. Dann mit Fein wie gehabt im Video Freilegen (Zwischenschnitte mit einer Oberfräse zu machen wie in einem Komentar weiter unten finde ich eine Großartige Idee. Ich habe ein Video gesehen da macht einer die Zwischenschnitte mit einer Handkreissäge und stellt sie auf 5 mm ein. Da hab ich zu einer Oberfräse mehr Vertrauen und kann viel genauer Arbeiten). Und dann mit einem großen Flachmeisel mit Schlagschutz und einen schweren Kilo Hammer die Teakstäbe gewlatsam entfernen das beschleunigt das Verfahren enorm dazu gibt es ein Video Link: ua-cam.com/video/HdJgnUSSFwU/v-deo.html . Mit Fein an den kniffeligen Stellen vorarbeiten würde ich trozdem machen. Sämtliche Schäden analysieren und beheben. Dazu gehören auch Cracks in den Randleisten aufbauten da man ansonsten im Nachhinein wieder nahe am neuen Deck rum arbeiten muss(Abkleben, Spachteln, Schleifen, Lack - Gelcaot Aufbau der Versiegelungsschichten) und das finde ich Schade da mit Sicherheit bei späteren Arbeitsschritten das neue Deck in Mitleidenschaft gezogen wird. (Verschluss aller offenen GFK Stellen mit Gelcoat wie in einem Kommentar würde ich auch unbedingt machen, Fertigstellen zur Verlegung Projekt 1 Abgeschlossen. Projektabschnitt 2. Inzwischenzeit wird bereits im Kunststoff Deck Werk in meinem Fall Holweg Marine das Deck zuerst Digital erstellt und dem Kunden zugeschickt. Mit den Schablonen verglichen und im Bedarfsfall nochmals Nachgemessen. Dann erfolgt die Freigabe durch den Eigner - Kunden und das Deck wird aus Sikafloor gegossen und herausgefräst so erhalte ich eine homegenen -passgenauen Belag. Dann beginnt wieder meine Arbeit im Projektschritt 2 das Verlegen des Kunststoff Decks kann beginnen. Primern und mit Sika Zahnspachtel verkleben. Kanten verbessern wie in diesem Video, Feinarbeiten auch gleich und wieder alles montieren und natürlich alles Mit Sika Abdichten Stützen Beschläge etc. Also so wie ich das hier sehe Mindestens 10 Mann Tage Projektschritt 1 und Mindestens 5 Manntage Projektschritt 2. Ich bin ein guter Allround Handwerker Laminiere Spachtle und Lackiere das ist kein Problem, Neuland für mich ein Teakdeck zu entfernen. Was ich dafür Verlangen soll tue ich mir derzeit noch schwer aber dieses Video beschreibt es sehr gut wie aufwendig ein derartiges Projekt ist. Was ich dafür Verlangen werde steht in einem Pilotprojekt Learning by Doing dann fest und wird nochmals hier als Komentar erweitert. Aber ich kann so viel mal Sagen das Sikafloor Deck von Holweg Marine gefertigt kostet so viel ich mich jetzt auf die Bootsmesse Erinnere ca 550€ pro m² (Aussage Bootsmesse Düsseldorf 2023). Dazu kommen die Klebstoffe und Natürlich die Arbeit. Ich denke am Ende des Projektes kommt man auf rund 1000€ 1200€ pro m² Abhängig der Überraschungen die sich auftun während des Projektes und leider lassen die Probleme bei einem Refit nicht lange auf sich warten. Daher mein Tipp aus der derzeitigen Betrachtung lieber mit mehr Rechnen und dann erfreut sein wenn es weniger Kostet. Wer nun ein Deck zu tauschen hat ich suche noch ein Pilot Projekt. Bei Mitarbeiten wird es natürlich viel Günstiger und macht auch mehr Spass Ich lehre auch gerne mein Handwerk Geschick anderen Personen die sich so etwas nicht zutrauen. So haben meine Auftraggeber eine Win Win Situation weil Sie sich für weitere Projekte dann vielleicht selber die Umsetzung zutrauen. Aber in jedem Fall würde ich bei so einem Projekt versuchen immer zu zweit zu Arbeiten (Freund anheuern und als Gegenleistung Segelturn ein bis 2 Wochen anbieten macht mehr spaß bei der Arbeit und die faustregel sagt: Viele Hände schnelles Ende :-) Zusammenfassen man erhät ein versiegeltes, dichtes Deck, Beseitigung von Crecks und Spannungsrisse - Aufbereitung des Gelcaots an den Randleisten und Deckaufbauten und ein Neues schönes Deck. Das weniger Temperatur im Sommer aufbaut gegenüber herkömlicher Teak Decks, langlebig und Wartungsfrei ist. Sollte eine Bruchstelle (Anker - Werkzeug - Beschlag drückt sich ins Deck) oder ein Fleck enstehen so kann man den einfach auschleifen bzw. wird mit jedem Deck Vergussmasse als Reperaturset mit gegeben. Und man erhält zugleich eine Wertsteigerung und hat viel Freude für viele Jahre mit dem neuen Deck gewonnen. . LG Berni Pollak vom Classic Boats Club.
Bei uns war ein Boot mit Teakdeck ein Ausschlusskriterium...vor allem bei uns in der Sonne hier im Mittelmeer. Rundherum sehen wir immer nur Teak Probleme. Holz ist schön, aber eben arbeitsintensiv. Muss man mögen. Weiter viel Erfolg ! 👍
Segelabenteuer ...Ja wirklich schönes Boot ! Hier im Süden ist auch alles was nicht weiss ist auf dem Deck zu heiss barfuss in der Sonne. Alles was nicht weiss ist tut richtig weh. 😉👍
Daher haben wir das Teak auch durch ein helles Kunststoff Deck getauscht. Allerdings sind helle Farben sehr empfindlich für Verschmutzungen, einen tot muss man wohl immer sterben :-)
Segelabenteuer … Find ich nicht, unser Deck ist GFK weiß, kühl und sehr gut zu reinigen.😉 Freunde haben auch diesen Flexiteak und es ist heiss ☀️🌪am Fuß…und löst sich an den Kanten schon…macht ihr sicher besser ! 👍
Habe ich auch gerade hinter mir. Zum Glück nur ein kleiner Bereich auf dem Oberdeck. Kleiner Tipp: Holz entfernen und dann mit einen Abzieher z.B. von Bahco die Fläche abziehen. Geht sehr schnell und dann noch schleifen. VG
Sehr ausführlich präsentiert. Mir steht das auch bevor, allerdings nur das Laufdeck. Darf man fragen wieviel das Kunststoffdeck gekostet hat, alles in Allem und welche Marke (Frexiteek o.ä.) das ist?
Moin, Hiesiger Bootsbauer hier. Warum hast du keine Oberfräse genommen, auf Stärke von Teak und Sika eingestellt , dann hättest du keine Schäden im gelcoat. Ps.: Ich hätte alle gelcoat Schäden wieder mit gelcoat versiegeln, da GFK Wasser zieht und porös wird. Grüße
Ähnliches steht mir demnächst auch bevor. Und ich habe schon Angst bekommen, als ich das Video gesehen habe. Allerdings ist auf meinem Boot nur im Cockpitbereich Teak verlegt. Und das war ja, laut der Aussage im Video, das geringere Übel. Da hoffe ich mal, dass ich das später auch so behaupten kann, auch wenn mir der Vergleich mit den Arbeiten an den Laufflächen fehlt. Den Multimaster werde ich mir dann wohl auch besorgen. Das scheint mir eine sinnvolle Investition zu sein. Hast du die Kleber-Reste vor dem Versiegeln komplett entfernt?
Hallo und viel Spaß. Ich drücke die Daumen das es so einfach geht bei Dir. Nein die Klebereste konnten alle dran bleiben und wurde sozusagen wieder mit eingeklebt. Das mit der Fein und einem Radiere (für den Akku Schrauber) hätte vermutlich nochmal so lange gedauert :-(
Hallo ein echt tolles Video toll erklährt die Erfahrungen. Ich möchte die Dienstleistung anbieten der Schablonenerstellung, altes Teakdeck entfernen und sämtliche Vorbereitungsarbeiten für ein neues Kunststoff Deck aufkleben. Sollten Problemfälle auftauchen würde ich auch den Sandwich Kern sanieren. Daher sind dies für mich 2 Projekte. Schablone mit dem alten Teakbelag im Original erstellen. Dann alle Beschläge auch die Stützen abmontieren wie hier im Video festgestellt wurde sind dies jetzt im Nachinein erneute Problemstellen. Dies würde ich alles Versuchen zu vermeiden. Dann mit Fein wie gehabt im Video Freilegen (Zwischenschnitte mit einer Oberfräse zu machen wie in einem Komentar weiter unten finde ich eine Großartige Idee. Ich habe ein Video gesehen da macht einer die Zwischenschnitte mit einer Handkreissäge und stellt sie auf 5 mm ein. Da hab ich zu einer Oberfräse mehr Vertrauen und kann viel genauer Arbeiten). Und dann mit einem großen Flachmeisel mit Schlagschutz und einen schweren Kilo Hammer die Teakstäbe gewlatsam entfernen das beschleunigt das Verfahren enorm dazu gibt es ein Video Link: ua-cam.com/video/HdJgnUSSFwU/v-deo.html . Mit Fein an den kniffeligen Stellen vorarbeiten würde ich trozdem machen. Sämtliche Schäden analysieren und beheben. Dazu gehören auch Cracks in den Randleisten aufbauten da man ansonsten im Nachhinein wieder nahe am neuen Deck rum arbeiten muss(Abkleben, Spachteln, Schleifen, Lack - Gelcaot Aufbau der Versiegelungsschichten) und das finde ich Schade da mit Sicherheit bei späteren Arbeitsschritten das neue Deck in Mitleidenschaft gezogen wird. (Verschluss aller offenen GFK Stellen mit Gelcoat wie in einem Kommentar würde ich auch unbedingt machen, Fertigstellen zur Verlegung Projekt 1 Abgeschlossen.
Projektabschnitt 2. Inzwischenzeit wird bereits im Kunststoff Deck Werk in meinem Fall Holweg Marine das Deck zuerst Digital erstellt und dem Kunden zugeschickt. Mit den Schablonen verglichen und im Bedarfsfall nochmals Nachgemessen. Dann erfolgt die Freigabe durch den Eigner - Kunden und das Deck wird aus Sikafloor gegossen und herausgefräst so erhalte ich eine homegenen -passgenauen Belag. Dann beginnt wieder meine Arbeit im Projektschritt 2 das Verlegen des Kunststoff Decks kann beginnen. Primern und mit Sika Zahnspachtel verkleben. Kanten verbessern wie in diesem Video, Feinarbeiten auch gleich und wieder alles montieren und natürlich alles Mit Sika Abdichten Stützen Beschläge etc. Also so wie ich das hier sehe Mindestens 10 Mann Tage Projektschritt 1 und Mindestens 5 Manntage Projektschritt 2. Ich bin ein guter Allround Handwerker Laminiere Spachtle und Lackiere das ist kein Problem, Neuland für mich ein Teakdeck zu entfernen. Was ich dafür Verlangen soll tue ich mir derzeit noch schwer aber dieses Video beschreibt es sehr gut wie aufwendig ein derartiges Projekt ist.
Was ich dafür Verlangen werde steht in einem Pilotprojekt Learning by Doing dann fest und wird nochmals hier als Komentar erweitert. Aber ich kann so viel mal Sagen das Sikafloor Deck von Holweg Marine gefertigt kostet so viel ich mich jetzt auf die Bootsmesse Erinnere ca 550€ pro m² (Aussage Bootsmesse Düsseldorf 2023). Dazu kommen die Klebstoffe und Natürlich die Arbeit. Ich denke am Ende des Projektes kommt man auf rund 1000€ 1200€ pro m² Abhängig der Überraschungen die sich auftun während des Projektes und leider lassen die Probleme bei einem Refit nicht lange auf sich warten. Daher mein Tipp aus der derzeitigen Betrachtung lieber mit mehr Rechnen und dann erfreut sein wenn es weniger Kostet. Wer nun ein Deck zu tauschen hat ich suche noch ein Pilot Projekt. Bei Mitarbeiten wird es natürlich viel Günstiger und macht auch mehr Spass Ich lehre auch gerne mein Handwerk Geschick anderen Personen die sich so etwas nicht zutrauen. So haben meine Auftraggeber eine Win Win Situation weil Sie sich für weitere Projekte dann vielleicht selber die Umsetzung zutrauen. Aber in jedem Fall würde ich bei so einem Projekt versuchen immer zu zweit zu Arbeiten (Freund anheuern und als Gegenleistung Segelturn ein bis 2 Wochen anbieten macht mehr spaß bei der Arbeit und die faustregel sagt: Viele Hände schnelles Ende :-)
Zusammenfassen man erhät ein versiegeltes, dichtes Deck, Beseitigung von Crecks und Spannungsrisse - Aufbereitung des Gelcaots an den Randleisten und Deckaufbauten und ein Neues schönes Deck. Das weniger Temperatur im Sommer aufbaut gegenüber herkömlicher Teak Decks, langlebig und Wartungsfrei ist. Sollte eine Bruchstelle (Anker - Werkzeug - Beschlag drückt sich ins Deck) oder ein Fleck enstehen so kann man den einfach auschleifen bzw. wird mit jedem Deck Vergussmasse als Reperaturset mit gegeben. Und man erhält zugleich eine Wertsteigerung und hat viel Freude für viele Jahre mit dem neuen Deck gewonnen. . LG Berni Pollak vom Classic Boats Club.
Super Video. Was für eine Arbeit. Für mich ganz klar ein Argument, ein Boot ohne Teak zu kaufen, so gut es auch aussieht.
Bei gebrauchten ist es nicht einfach was ohne zu finden! Und manchmal ist es besser es selber zu machen und weiß dann wie gut oder schlecht es ist!
Bei uns war ein Boot mit Teakdeck ein Ausschlusskriterium...vor allem bei uns in der Sonne hier im Mittelmeer. Rundherum sehen wir immer nur Teak Probleme.
Holz ist schön, aber eben arbeitsintensiv. Muss man mögen. Weiter viel Erfolg ! 👍
Wir hatten uns für eine Beneteau 40CC entschieden wegen der Heckkabine. Da gab es leider keine Auswahl "ohne" und wir mußten da durch ;-)
Segelabenteuer ...Ja wirklich schönes Boot ! Hier im Süden ist auch alles was nicht weiss ist auf dem Deck zu heiss barfuss in der Sonne. Alles was nicht weiss ist tut richtig weh. 😉👍
Daher haben wir das Teak auch durch ein helles Kunststoff Deck getauscht. Allerdings sind helle Farben sehr empfindlich für Verschmutzungen, einen tot muss man wohl immer sterben :-)
Segelabenteuer … Find ich nicht, unser Deck ist GFK weiß, kühl und sehr gut zu reinigen.😉 Freunde haben auch diesen Flexiteak und es ist heiss ☀️🌪am Fuß…und löst sich an den Kanten schon…macht ihr sicher besser ! 👍
Es ist bisher weder heiß, noch löst es sich. Die helle Farbe ist nur etwas "empfindlich" bei Verschmutzungen!
Klasse Video! DANKE! Auch wenn Du sehr leiden musstest :-) . Hilft mir, ich fange kommendes Wochenende mit dem Entfernen des Teaks an. #teak_sucks
Mittelschwerer Abbruchhammer und los geht’s! Da hätte ich viel Zeit sparen können 😉
Du hättest für die langen Strecken nen E-Hobel nehmen sollen :-) Aber hinterher ist man immer schlauer :-).
Habe ich auch gerade hinter mir. Zum Glück nur ein kleiner Bereich auf dem Oberdeck. Kleiner Tipp: Holz entfernen und dann mit einen Abzieher z.B. von Bahco die Fläche abziehen. Geht sehr schnell und dann noch schleifen.
VG
Nachdem das Holz runter war, mußte ich zum Glück nicht weiter machen. Das hatte mir schon gereicht!
Sehr ausführlich präsentiert. Mir steht das auch bevor, allerdings nur das Laufdeck. Darf man fragen wieviel das Kunststoffdeck gekostet hat, alles in Allem und welche Marke (Frexiteek o.ä.) das ist?
Topdek 2G, 15k. Es gab auch günstigere Angebote. Allerdings waren von der Arbeit die die Ergebnisse dieser kannten von der Ausführung begeistert.
@@segelabenteuer75 Okay die 15k sind aber ohne Arbeit oder ???
Montage und Material, alles für 15k. Demontage war ja mein Spaß!
Vielen Dank. Sehr interessant. Steht mir auch noch bevor…vielleicht :-)
Wie heißen diese Bits für kaputte Schrauben?
www.ebay.de/itm/393083517013?hash=item5b859a7855:g:XvAAAOSwqqdf9BmP&var=661986093014
Sieht super aus wer hat das Kunstoff Teak gemacht? Und was kostet sowas?
Ralf Peine, Material und Verlegung um die 15k aero-vaerft.com/
@@segelabenteuer75 vielen Dank
Moin,
Hiesiger Bootsbauer hier.
Warum hast du keine Oberfräse genommen, auf Stärke von Teak und Sika eingestellt , dann hättest du keine Schäden im gelcoat.
Ps.: Ich hätte alle gelcoat Schäden wieder mit gelcoat versiegeln, da GFK Wasser zieht und porös wird.
Grüße
Das Gelcoat was zu sehen war, wurde auch wieder neu gemacht. Alles andere mit einer Epoxydecke versiegelt!
Echt mit der Oberfräse? Wäre ja wirklich ne Alternative. Danke!
Ähnliches steht mir demnächst auch bevor. Und ich habe schon Angst bekommen, als ich das Video gesehen habe. Allerdings ist auf meinem Boot nur im Cockpitbereich Teak verlegt. Und das war ja, laut der Aussage im Video, das geringere Übel. Da hoffe ich mal, dass ich das später auch so behaupten kann, auch wenn mir der Vergleich mit den Arbeiten an den Laufflächen fehlt.
Den Multimaster werde ich mir dann wohl auch besorgen. Das scheint mir eine sinnvolle Investition zu sein.
Hast du die Kleber-Reste vor dem Versiegeln komplett entfernt?
Hallo und viel Spaß. Ich drücke die Daumen das es so einfach geht bei Dir. Nein die Klebereste konnten alle dran bleiben und wurde sozusagen wieder mit eingeklebt. Das mit der Fein und einem Radiere (für den Akku Schrauber) hätte vermutlich nochmal so lange gedauert :-(