Кузов 12 летней SKODA, антикор KODIAQ из Китая, JETTA, Geely
Вставка
- Опубліковано 18 гру 2023
- Как живет кузов SKODA FABIA 2012 года и других SKODA, и Volkswagen без дополнительной обработки. Как обрабатывают на заводе кузова китайских SKODA KODIAQ, JETTA VA3 и других китайских SKODA/Volkswagen, а также какие проблемы у кузовов китайских автомобилей Geely Tugella и Geely Coolray, а также Chery, Haval, JAC. Лучше ли обработаны кузова Zeekr, все это и многое другое смотрите в этом выпуске.
Реклама. ИП Белов А. А., ИНН 780532966966, erid: LatgC4FeV
СТО Nediler: nediler.spb.ru/?erid=LatgC4FeV
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - Авто та транспорт
Для Питера с его рассолами на дорогах , Фабия вообще живчик ))
Что и требовалось услышать о "китайцах" от людей, которые "щупали" авто не только в салоне за мониторчики и кнопочки, и за ручки дверей. Китаец сегодня тебе друг, а завтра может тебя подвести, или предать - в принципе, одно и то же. Металл у "китайцев" такого себе качества, не говоря уж об почти полном либо полном отсутствии оцинковки в необходимых местах. Так что, ВАГоводы "правильного" ВАГа, берегите своих железных друзей, вовремя уделяйте им техническое внимание, которое действительно для них важно, и наши "правильные" ВАГи будут служить нам верой правдой, в отличии от "китайцев-себе-на-уме".
Накипело что ли про китайцев ! 😂
@@user-yuraven, это я имел ввиду ихний автопром.
ой как мне нравится это обобщение когда у китая 50-80 брендов авто разной цены и аудитории, сразу видно дурачка зато
нам вагодрочерам нужно держаться вместе в такое сложное время
Да, надо надрачивать вместе!!!! 😂
100%
Если раньше были мысли пересесть со шкоды на что то китайское, то сейчас глядя все больше и больше роликов, желание пропадает. Красивая обёртка , а внутри так себе.
@@user-vx8gt1sw5l обёртка тоже так себе, кожа воняет, дисплеи глючат, сиденья неудобные - желания никакого пересаживаться+ цены конские
у меня была служебная Фабия на прошлой работе, 2013-го года, купили ее новую за 530 тыщ помню. Проездил я на ней 5 лет и 120 тыс км, потом ее отдали другому сотруднику, очень теплые воспоминания об этой машине))
Я так вообще Фабио обожаю🤗
Была Фабия Калужской сборки. С 2011 по 2018 накатал 275000 км, 90% пробега по межгороду. Коррозии не заметил, менял расходники как все. Из необычного прорвалась оплетка троса переключения передач, была на механике. И зимой попадала вода, передачи включались как на старом ЗИЛе, наверное. Также менял замок задней двери и был обрыв в жгуте водительской двери. На этом в общем-то все.
Всё конечно хорошо, но детали подвески, тормозные диски/ барабаны, кузов по моему не профиссиональному взгляду, стоит закрывать стреч плёнкой.
Был туран wv 2012 года идеальный был по днищу даже, крыша с завода оцинкованная тоже, по Москве ездил. Сейчас два японца тех же годов, ржавые по днищу, а снаружи конфетки, одна японка с нуля 11лет. Немцы мне больше нравятся по кузову. Японцы не особо, но радует простота и надëжность
Отдавал свай скаут 2015 года на антикор, так вот именно под пластиковыми накладками была коррозия, местами сквозная. А эти накладки ещё крепятся на герметик, очень тяжело снимаются. Но зато внутри в скрытых полостях как новая
Отличный, интересный и полезный обзор.
Свою Октавию обрабатываю в Krown
Спасибо за видео 👍🏼
Бомба!!! Спасибо.
До сих пор помню рекламу «Fabia, моя Fabia» и стоимость около 300 тысяч ₽ =D
Было время🤗
У меня Джетта 15 года эксплуатации, рестайлинг. Задняя, левая, наружная часть колёсной арки, пошли небольшие вспучивания. Штук пять. Задняя часть автомобиля снизу. Есть коррозия по подвеске и немного по кузову. Снизу я обработал, буду смотреть. Заметьте. Машина стоит в железном, холодном гараже, над подвалом.
На новом солярисе эта плёнка на дверях вспучилась и облезла через год, меняли по гарантии. Эта малышка долго продержалась.
Про кетай интересно послушать))
я вот часто вижу мастеров,поднимают авто группы ваг в швы порогов,ваг не поднимают в эти швы подьемниками,тк портят герметик на швах,их поднимают за порогом есть площадка,такие мастера а нюансов не знают и портят пороги😅
2013 года Фабия , коррозия только на балках рычагах и т.п. , ни на днище, ни на арках ничего не находил , 2 владелец , 110 пробега
Я не из милионника.
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Спасибо!🤗
Евгений, на твоей фабии что бы не красить крышку багажника: зачисти и обработай цинкарем потом спиртом пройди очаги коррозии,а потом пройди подкрасом👍
Там скорее всего очаги уже весьма обширные. Проще целиком покрасить, да и плюс выглядеть красиво будет😉
здравствуйте ,подскажите цену полного антикора,спасибо
19 тыс, но конкретно для это машины дороже, так как был частичный пескоструй, цинк и т.п. тут уже почти 35 тыс вышло.
Как бы не странно, но французы хорошо делают кузов, не гниёт. Вольво тоже отличные😜
у французов половина машины пластик, у тестя лагуна 2( капот пластик, задняя крышка пластик, крылья пластик)
Французы до сих пор - это горячий цинк
У нас тоже была фабия чешка ) классная машинка )
У нас нашей сборки😉
@@SkodaclubPiter у чешки я запомнил отсутствие косяков по сборке , у а5 был криво багажник , у а 7 фару криво поставили , дилер конечно все отрегулировал , эх сейчас бы суперба нового 👍🏻
По поводу отслоения ..это правда
🤔 при обработке кузов не заклеивается? Даже частично?
Нет, не заклеивают. Все заливают, потом лишнее обезжиркой убирают.
@@SkodaclubPiter так себе подход
@@vl580 а там бесполезно клеить. Все равно попадает даже под скотч. А если все равно потом обезжиркой снимать, то какая разница клеить или нет? Ну по крайней мере мне как клиенту пофиг.
Спасибо Евгений за полезный видос. Не от хорошей жизни россияне на китайские авто пересели, будем наблюдать за китайскими повозками....
Рынок такой сегодня, а от плохой жизни вряд ли эти самые россияне покупают машины по 2-5 млн.
У ребят мало работы, ищут клиентов.
Я записывался в октябре. То есть примерно за 2 месяца. Не знаю мало или много🤷♂️
Была CRV 2013 года 2.4 . Из салона часть деталей под обшивкой передних кресел была в ржавчине. Впрочем ни на что не влияло. Машина очень надежная. Не ломалось ниче от слова совсем. Продал потому что надоела.
Надо было оранжевую шкоду брать) ржа не так заметна 😅
Крышку багажника весной покрасить и всё дела. Хотя в глаза то не бросается, чисто для здоровья автомобиля.
ваш недилер обычный сервис магазин,не клиентоориентированный.
Женя, хватит рекламировать СТО "Недилер' с твоей рекламой они задрали ценники как у дилера. Поменять главный цилиндр сцепления 5 т.р. В Таксовичкофф например, где парк состоял раньше из ВАГ, стоимость работы 3 т.р., СТО "Икар" 3,5 т.р. Не реклама. Пришлось написать названия, чтобы не быть голословным.
Не могу, у меня контракт🤷♂️
Самая гниюка это джета 5, порогов нет уже обычно
Ясное дело. Китайские авто абсолютно не учитывают российские условия эксплуатации. Они как для своего рынка делают, так и для нашего. А так быть не должно. У ниж совершенно другой климат.
Остается надеяться что адаптируют свои машины к нашим условиям.
Фабия это самая качественная шкода которую производили,как то так.Китаяебы бомбят😂
Ну вряд ли прямо уж самая качественная, но хорошая машинка😉
моменты
Про китайский кодиак враньё. Полости внутренние все обработаны составом типа парафина, кроме внешнего порога. Даже на фото которые они показали, виден этот парафин, вытекший из полостей.
Значит считают это недостаточным в сравнении с европейскими версиями.
@@SkodaclubPiter Что-то сомневаюсь, что можно больше нанести антикора. Зайдите на драйв jetta vs5 сделай сам. Там я предоставил фото. Просто ребята сделали поспешные выводы.
@@MrStroyak 🤷♂️
Так Jetta vs5 и кодиак это разные вещи