Perso la sensation de confinement dans une voiture c'est ce que je préfère, ensuite faut arrêter, l'intérieur de la 508 est magnifique, celui de la A4 est fade, c'est vu et revu. J'suis pas un pro Peugeot ou anti allemande mais à un moment faut savoir féliciter les constructeurs français. Cette 508 est réussie, point. (Au niveau design en tout cas)
C'est très joli, franchement. Par contre, pour avoir conduit un 5008, l'impression de confinement est très prononcée et ça ne me plaît pas... Pas encore essayé une 508, mais si c'est aussi étriqué c'est pas pour moi. La conduite Peugeot, c'est à l'aise, relax MAIS efficace, manspreading rpz, tout ça.
Jonaki 225cv et 300 en 2019. Mais effectivement tous les bouseux réclament des 300 ou 400cv alors qu'ils peuvent même pas se payer une 208 3 cylindres neuve.
Avoir des moteurs tres puissants en essence devient moralement problematique sachant que nous allons droit dand le mur au point de vue environnement. PSA reduit les cylindrees et donne un lecon a tout le monde incluant les japonaises qui consomment beaucoup trop (souffert dans une Mazda 6 avec V6: trop molle, mauvais freinage, enorme consommation, peu de nervosite, boite auto avec delais et a coups).
Dmg un petit manque d objectivité notamment sur les intérieures dire que la 508 est austère que tout est noire par exemple alors que l'Audi c'est pareil. Surtout que Audi c'est du vu et revu
damien maes il a dit GT LINE 180cv il me semble. Mais sinon oui coté tarif, l'audi 190 ttes options est plus chère que la 508 180 de 11.000 euros et de 3.000 euros pour la 508 version GT 225cv.
@@patrol_gr9419 MDR mais t'es con ou quoi on s'en bat les couilles de vos veilles voitures (si on peut appeler ça des voitures) elle est moche et va voir des crash test c'est pas solide du tt les allemandes sont bien meilleures.
Le groupe PSA fait des efforts sur la qualité perçue à la fois à l’intérieur et à l’extérieur . Les matériaux plastiques sont les mêmes ( et oui le tableau de bord de l’Audi A4 est en plastique!). Nous devons saluer l’effort fait par PSA qui ne nous propose plus des voitures pour des vieux, désignées par des vieux. Le succès du 3008 est bien là. La rigueur germanique, j’ai un paquet de collègues qui sont déçus par la qualité VW. Je dis bravo à Peugeot pour leur audace stylistique, même s’il n’y a plus de V6 (pour rouler à 80 km/h!) et j’ai hate de la conduire. Elle est belle cette 508. Juste pour info, une A4 ou une BMW SERIE 3 est guère plus grande qu’une 308 ( coffre et espace intérieur / comparé !) Les Journalistes, je ne vous comprends pas; vous préférez du réchauffer allemand à la nouveauté française !
Tout a fait d’accord aussi. PSA fait des merveilles ces dernières années. Quelle audace dans ses designs. J’ai récemment réceptionné ma DS7, je viens d’une VW et je suis suis très content pour l’instant.
Bientôt ils pourront plus ce plaindre, quand la 508 PSE va sortir avec 360 ch et 500 NM de couple. Du coup l'audi va manquer de couple et puissance soudainement ! Peugeot s'en va dans la bonne direction.
C’est vraiment un essai nul à chier, les gars reconvertissez vous parce que vos arguments sont dignes d’une classe de CP! Audi c’est bien, mais pour le coup la nouvelle 508 déchire vraiment tout !!
P Jeson pourquoi prendre des risques lorsque l’on frôle la perfection, la pureté et que l’on a trouvé sa clientèle qui aime ses voitures ? C’est fou ce genre de commentaire quoi...
Audi ne prend pas de risque? Sur le disigne des voiture certe ils prennent pas trop de risque, ils ont une valeur sur avec des voitures qu'on reconnait d'un cout d'oeil. En matière de rechnologie Audi fais partis de ceux qui innovent le plus sur le marché y'a qu'à voir la nouvelle A8 Et puis audi na plus rien a prouvé a personne ils ont deja leur renommé. A part sur le disigne je vois pas trop la prise de risque et encore, ils ont juste reproduit le model du 3008 sur cette 508.
Je suis d'accord, mais c'est pour ça que pour beaucoup de gens, audi (sans parler des S et RS) est une voiture de retraités ou d'hommes d'affaire, il n'y a pas la petite folie qui donne envie. (ça reste un avis perso bien sûr)
Vraiment bancal cet essai. 5000 euros d'écart ? 11000 euros de différence à équipement équivalent ? Forcément l'A4 vous a paru plus haut de gamme puisqu'elle est dans une version plus... haut de gamme ! Il aurait mieux fallu une A4 moins cher ou une 508 dans une version full option avec son plus gros moteur, au même prix que cet A4, pour que le comparatif soit équitable. L'habitacle de l'A4 vous a paru plus lumineux et spacieux ? Elle a le toit ouvrant, pas la 508... La 508 vous a semblé moins bien finit ? Elle a son insert en plastique de base... Avec l'insert en bois, elle a rien à envier à l'allemande, c'est même plutôt l'inverse. La presse internationale à été la première à dire que les dernières Peugeot (3008 en tête) font mieux que les allemandes en terme de finition. Bref, un essai bancal.
Mdr et quel journaliste à sortie ces bêtises car quand on voit l'intérieur du 3008 avec un assemblage approximatif c'est mieux fini qu'une allemande. Quand l'équipe de Carwow essaye une Peugeot c'est pas ce qu'il dise.
on a pas du voir la mm vidéo alors ta vue le coffre de l'a4 c'est du foutage de gueule a ce prix mais bon apparemment l'iphone est mieux psk il est plus chère mdrr ptdrr xd
polo c vous devez plaisanter....êtes vous monté dans une A4 de base avec tissus, petit écran tactile et boite mécanique? Et pourquoi remettre la RS4 sur le tapis, elle coûte le double d'une 508 GT. Sinon moi je vais comparer la RS4 à une Aston Martin ou Lambo et dire que la RS4 est cheap.
Honnêtement peut-être qu’il manque des chevaux sur la 508, mais avec les normes anti-pollution, Audi va bien avoir mal. Et puis la phrase " il manque un vrai moteur à la 508 " je la trouve un peu déplacée... Bravo Peugeot pour cette magnifique 508 !
On n'en verra pas de tonnes en France ....il n'y a plus de sous !.......et a l'étranger , ils en ont de trop et préfèrent investir dans une Allemande ou du Haut de gamme Nippon
Suis-je le seul a ne pas comprendre pourquoi l'Audi A4 ? La 508 se rapproche plus d'une Audi A5 Sportback qu'une A4 niveau look extérieur et coté intérieur A5 et A4 c'est la même chose. Pour moi ce comparatif ne sert strictement à rien.
Nicogoog elgoog Je pense que mis à part le look extérieur une Audi A5 est très proche d'une Audi A4 en terme de conduite, moteur, finitions, etc... Après ils auraient pu pourquoi la comparer à une Volkswagen Passat histoire d'être dans la même fourchette de prix. Donc pour moi je trouve que cet essai permet de comparer le haut de gamme allemand et le haut de gamme français donc c'est en partie comparable.
je suis d'accord c'est pas la mm catégorie de berline là s'était juste un comparatif moteur, on a compris que les allemandes avait des moteur sans a-coup surpuissant depuis des années.
@@neysensei2007 VW reste une marque grand publique, en plus je suis pas sûr que se sois une bonne idée pour les voitures françaises de les comparer au Touareg
Peugeot ça fait encore keke et clinquant, Audi reste sobre et classe. On en reparlera dans quelques années quand on verra la grosse décote de la peugeot et ces pièces qui vieilliront males.
blackpharaon Peugeot est juste à la recherche d’identité.... comme Renault ou Citroën... pas simple pour les français de savoir on l’ont va où l’ont veut aller ...
Mais t es con ou quoi la voiture la plus dinamique de peugeot c est cette merde va. La a4 c est un model standard de chez audi prend une r8 et parle moi de passion après espèce de rageu de merde
@@The14BERAT c'est marrent les connards dans ton genre qui ouvrent leur gueule sans connaître le sujet. Sans être être un passionné de voiture, je sais de base que l'industrie automobile française et allemande ne sont pas vraiment sur les mêmes segments. Ce n'est que très recement que l'industrie française se rapproche. Les deux industries ont toujours été très bonne pour ce a quoi ils s'étaient spécialisé. Mais ne compare pas l'incomparable du con merci.
Ad SRBN faux audi n à pas toujours été une marque premium. Vous palabrez bcp et êtes condescendant vis à vis de Peugeot mais vous ne maîtrisez pas vraiment le sujet
@@podge5555 you'r welcome ! The A4 is a really good car to, idk yet if I swap my 320d for a 508 because of the propulsion but I really love the 508GT design exterior/interior (a 508 GT SW Hybrid 225 😍) .. have a good day 😁 (sorry for my really Bad english 😂)
Non mais dire que l'habitacle de la 508 est assez triste c'est vraiment n'importe quoi ! C'est sur que l'intérieur de l'Audi c'est "joie de vivre"... LoL. Mais ouvrez les yeux quand même, ce sont les mêmes, l'originalité en moins pour l'A4. Bref encore un comparatif en mode constipé quant il s'agit de poser son "derriere" dans autre chose qu'une Audi. Svp argumentez par des exemples concrets quand vous parlez de qualité de fabrication en retrait. On ne veut pas de déclarations sans fondements, en tant que futurs acquéreurs on aimerait que l'objectif de votre camera se pose un peu plus sur ce genre de détails que sur vos visages. Et mention spéciale à la déclaration "Ah on est bien dans une allemande quand même" qui résume tout. Merci
Merci pour le comparatif, je suis ravie que la préférence soit pour la française ❤. Mais l'audi A4 est belle aussi. Je ne connais rien au voitures et c'est très intéressant de voir ces explications. Merci 😀😙💕👍💟🐙🍀
Desole, mais la planche de bord est plus ergonomique chez la Peugeot car elle entoure mieux. Les Audi ont toujours ete en dessous des BMW qui recemment sont egalement devenues decevantes. Il faudrait que PSA ramene le 2.2 HDi. Est-ce que la 508 fera aussi bien qu'Alfa Romeo ?
Samir Colovic et encore, Audi est un constructeur Premium, et non généraliste comme Peugeot. Rien qu’à partir de ce moment, le comparatif est foireux. C’est comme si l’on compare une Bentley Flying Spur à l’A6...
Hugo ' Tu trouve que Peugeot a prit des risques pour sa 508 alors que l'effet Fastback n'est vraiment pas présent dans sa ligne et l'intérieur est hyper austère et on s'y sent engoncé.
Jayron77 bien sûr qu’il sont pris des risques, rien que dans leur design, Audi ça fait 20 ans que c’est les mêmes caisses. Après pour le côté confinement moi j’aime bien. C’est les goûts et les couleurs.
MK Performance j’ai l’impression que tu n’y connais pas grand chose en automobile. L’automobile français ce porte très bien et même à l’international, il n’y a qu’à voir les chiffres.
Quand il parle de finition bois sur la A4 la 508 existe en finitions en finition gt et puis l’intérieur de l’audi est très simple comparé à l’intérieur sublime de la 508 et puis ça veut pas dire que c’est une allemande que c’est meilleur que français et puis je ne vois pas de ce qui a de si impressionnant dans l’audi A4
Deutsche qualität best qualite sa vends meme mieux dans le monde comparé a une Peugeot j adore des modèle Peugeot mais dsl audi sa existe au marché us alors que Peugeot n est pas admise par des us pourtant il est aiment les berlines alors le lions se vont mieux aux pays du tiers monde audi c est le luxe allemand
La seul chose qui manque à cette sublime 508 c'est un moteur, et c'est bien dit dans le comparatif. Peugeot fait du rallye, le Dakar, les 24h du mans...mais ou vont tout ces moteurs performant ? Dans la communication et le marketing uniquement, mais pas sous le capot de leurs voitures, bien dommage...enfin l'heure est a l'écologie...à côté de ça, porsche, audi, bmw...continueront à poluer en grosse cylindrée et Peugeot en petit tdi économique.
Loïc Schwarz non mais c est vrai! Les journaleux sont les premiers a tater et mesurer a la cale du doigt mouillé le moindre plastique meme sous la boite à gant mais quand un truc immonde sans cache est présent sur une audi faut pas en parler!
Rien que pour fait qu'elle fait rager les fan-boys allemands, j'adore cette voiture ! Maintenant j'attend les reponses du style "Elle fait rien rager du tous, Peugeot c'est toujours de la merde".
Sincèrement je préfère l'originalité de la Peugeot 508 Pour l'Audi elle conserve toujours son vieux look juste un peut restylé Et enfin y'a le prix quand même qui tape fort sur le choix !
Cool ce comparatif ! Nouvelles idées pour vous les gars (dans le même style) : -Ferrari 812 superfast contre Megane RS -Batman contre Charles INGALLS -Mon cul sur la commode
vus auriez du prendre le modèle gt pur avoir l'intérieur bois dans la 508. Les deux sont belles mais je pense que la 508 est plus adaptée pour les jeunes cadres/patrons Alors que l'a4 plus pour les moins jeunes
J'ai 24 ans et je choisi l'A4 sans hésiter ! J'achète surtout un moteur quand j'achète une voiture, la 508 est peut-être belle mais sans moteur, Peugeot et condamné à la vendre à tout sauf les clients d'allemandes
Kevin Bertout au mondial Peugeot va présenté un 508 Ti avec sans doute le monteur de 270 ch de la 308 gti mais il y aura aussi dans moins d’un an les versions hybrides rechargeables de 250 et 300 ch
Des Audi noires (ou blanches) j’en vois à la pelleté tous les jours. Comptez vous memes, ça en devient pathétique de banalité. Mais hier J’ai vue une 508 qui m’a fait tourner la tête…
Le problème des essais de ce type en général c le fait que l'on ne connait pas la fiabilité des voitures un essaie comme cela vaut pour une personne qui achete la voiture et qui la revente dans un ans
La question que je me pose est la suivante, vous parlez du moteur de la 508 en disant qu'il manque de couple et en rajoutant qu'il devrait faire un effort la dessus. SAVEZ VOUS qu'il existe aussi en version 225cv ou bien vous faites exprès ?
Toujours le même débat !!! Oui les allemandes sont mieux finies et leurs moteurs plus puissants....bla bla bla .....mais elles sont BEAUCOUP plus chères à l'achat, BEAUCOUP plus chères à assurer et surtout à BEAUCOUP plus chères à entretenir !!!!! J'ai essayé une fois et ça m'a définitivement calmé !!!
merci. Surtout que visiblement l'endurance ce serait beaucoup dégradé... Après pour moi, une allemande, c'est comme les épées au moyenne âge. Un symbole de son statut social, rarement utilisé à son plein potentiel...
Par contre vous vous trompez sur quelques point, c'est vrai quelle sont chère, elles peuvent coûter c'est vrai un peu plus chère à l'assurance, mais par contre, elles ne coûtent pas plus chère en entretien elles tombent rarement en panne donc tu paye que l'entretien régulier (disques, plaquettes, embrayage...)
Z POLESTAR Elles tombent rarement en panne? Tu plaisantes! Tu devrais jeter un coup d’œil sur le classement fiabilité des constructeur. Il n'y a pas 2 ans classement Audi se trouvait à la 20ème place...
@@user-gw9xv6cc7y Je suis mécano et il y a autant d'allemande que de française au garage. Et les pièces allemande coute trois bras par rapport au française
la a4 est trop classique, et ça se sent dans les ventes, c'est la moins vendu du trio germanique, la Giulia est juste derrière d'ailleurs. cette 508 est sympa c'est vrais, comparé à l'ancienne. en break c'est quand même mieux, la plaque sur la poupe jsuis pas fan...
Franchement elle est vraiment vraiment triste cette a4. Un design d'il y a 10 ans... . Quel ennui.... Bravo peugeot, mercedes et alfa qui amènent du style à ce segment.
ca ne sert à rien de comparer 2 voitures si vous êtes à 100% pour l'audi .. que des critiques sur la peugeot par contre la audi on lui envoie que des fleurs .. L'autre fils a papa avec son polo la," 11 000euro c'est rien" , j'avoue c'est juste 9 mois de salaire au smick " un pourboire au vendeur quoi " Apres vous critiquez la sportivité de cette voiture. Ok alors je t'explique, c'est une voiture française , en France l'état fais tout pour que les gens roule doucement donc les marques francais vont plus favoriser le confort et le design que la sportivité. Tu as affaire à une voiture berline plus ou moins familiale, pas à une gti. Très mauvaise comparaison, vidéo très décevante.
Alors je vais t'ouvrir un secret. Entre 1 000 000 000 et 100 001 100 oui les 1000 tu les vois pas passer. Après vu que tu n'a pas l'argent tu commences à sortir les ''oui mais en france''
J'espère que vous roulez sur route fermée parce qu'avec des trajectoires comme ça vous tuer 4 motards rien quand montant un col... Bravo pour le message passé
Dire que le moteur est plus nul et tout le truc c'est que Peugeot ne vise pas la performance juste l'agrément de conduite ne pas se faire peur, en même temps pour s'amuser un petit peu en restant raisonnable et puis de toute façon en France on ne peu plus rouler
Sans parler des malus C02 qui continuent imperturbablement de favoriser le mazout. Par exemple, cela fait bien 15 ans que je n'ai pas vu une Volvo à essence immatriculée en France. La dernière que j'ai vu, il y a un mois ou deux, venait de Belgique (les S 60 y sont fabriquées, d'ailleurs).
Ou comment dire que plus cher c’est forcément mieux.... Vaste théorie qui n’a aucun fondement. Bref, comme BM avec leur moto, les constructeurs « prémium » vivent sur leur laurier. Pour info, les voitures françaises en terme de fiabilité arrivent juste derrière les asiatiques et loin devant les teutonnes. Je dis ça mais j’ai eu une A6 sans aucun soucis, une A4 plein d’emmerdes et revendue à 5 avec des points de rouilles partout (si,si) Maintenant j’ai un touareg et l’électronique est une catastrophe. Je confirme le manque de fiabilité des allemandes car c’est du vécu. Pour la finition, j’ai aussi eu des rossignols dans mes allemandes donc la finition.... Bref, cracher dans la soupe sous prétexte qu’elle est moins chère c’est pas très soutenu comme argumentaire.
Al Amical vous êtes le premier à penser la même chose que moi. J'ai aussi eu une a4 et je n'ai eu que des emmerdes. À la différence de vous c'était des rats qui me bouffaient les câbles de la batterie, le pare brise qui se gondolait, les fermetures de portières bloquées. Alors que ma vieille Citroën c15 j'ai fait 300 000 km avec j'ai pratiquement eu que quelques fuites en 8 ans. Alors oui le prix ne veut rien dire. Mais ça, l'anti France vous fera toujours chier avec...
Special Vehicles France Je ne crois pas être le seul dans ce cas. Malheureusement peu de personnes argumentent sur le sujet. Pour info mon A4 Sline 2,7 tdi, boîte de vitesse HS a 30000km, fuite du liquide de direction assistée avec destruction de la pompe de direction, livrée avec les mauvais appuis têtes avec le cuir du siège passage rayé (la concession n’a pas voulu le faire changer alors que le véhicule était neuf et 0km), oubli des cales de transport dans les ressorts arrière, ripage excessif du train avant au premier contrôle technique avec fuite moteur (80000km), changement de 3 moteur de vitre électrique sur 4, airbag volant HS 3 fois... Par dessus ça, mauvaise foi des différents chef d’atelier ce qui m’a valu pas moins de 4 lettres à Audi France. Ce fut à cette époque que toutes les concessions françaises ont perdu leur agrément et qu’Audi les a redonné au compte goutte. Ce n’est pas à cause de mes lettres hein... je préfère préciser! En bref mon A4 a passé plus de temps au garage que sur la route, me bouffait un train de pneu tout les 15000km et quand je faisais un long voyage je me demandais si j’allais arriver à bon port. D’habitude je garde mes voitures 8 ans, celle la, 5 ans a peine. Une vraie catastrophe. Le touareg pareil, changement de 3 poignées de porte sur 4, changement des cartes électronique gauche, droite et centrale, changement de tableau de bord car la jauge de température montait quand je sollicitais le moteur (j’ai averti la concession que ça ne pouvait pas être le tableau de bord), au final c’est le radiateur de recyclage des gaz et c’est moi qui grâce au forum et autoplus leur signale le problème qui est connue sur les touareg. Fuite moteur ou on me demande de tomber le moteur, je dis non, je la passe au contrôle technique et il ressort vierge. Deux fois en deux ans je me retrouve avec de l’eau dans le coffre, première fois les évacuations d’eau du toit ouvrant sont bouchées, deuxième fois, les joints d’étanchéité derrière le pare choc sont HS (véhicule de 4 ans et 80000km), camera avant qui ne supporte pas la pluie, changement de 2 moteurs de vitre électrique. Je suis amoureux de ce véhicule, sinon je pense que je ne l’aurais plus. Avant tout ça, j’avais une 306, j’ai fait 180000km avec, rien jusqu’à ce que les pre chambre de combustion tombent dans les cylindres... J’ai une 205 de 89 qui tourne comme une horloge. Alors oui il y a des rossignols dans le tableau de bord mais ça c’est sur toutes les voitures. Mais à la limite, je préfère quelques rossignols et arriver à bon port. Pour finir, les concession du groupe VAG, c’est une catastrophe, de l’incompétence doublée de mauvaise foi. Des délais de rendez vous supérieur à un mois (oui beaucoup de VAG tombent en panne) avec toutes les peines du monde à avoir un véhicule de courtoisie. Bref la cata. Je peux en parler des teutonnes. 😊
Les voitures Françaises en fiabilité juste derrière les Asiatiques "Nippones " et bien mon gars ,après une connerie pareille , moi je vais me couché , tu m'a écroulé là !
@@valeriacullier9111ct toujours une personne pour ouvrir sa bouche sans connaître. Les françaises arrivent effectivement derrière les japonaises. Donc oui va boire ton lait et faire dodo. www.reliabilityindex.com/ratings
N'oublions pas une chose...ce model de la A4 (B9) se fabrique depuis 2015!! Attendons la nouvelle et fesant la comparaison! Surtout comme j'ai déjà dit ,pour moi, la 508 Gt devrait être comparé à la A5 sportback.
Vous parlez de moteur comme si on avait affaire à une Porsche, je rappel que la vitesse maximale en France est de 130 km/h donc le moteur de la 508 est largement suffisant. Vous avez même pas parlé de la consommation, et je pense que sur ce point là audi est largement perdant. De plus les moteurs allemand sont réputé pour prendre feu. Perso j'ai une 3008 version 130 ch et pour son gabarit c'est largement assez puissant j'ai même déjà écrasé une Audi entre 2 feu rouge. Alors les présentateurs en carton qui sont audiadict leurs arbitrages est complètement bidon
Rogaï Games moteur allemand qui prenne feu ? A bon j’ai bosser 6 ans dans un garage Audi vw et aucun moteur à pris feu bisard... et 130km/h on s’en tape Et avoir plus de ch sa sert à avoir plus de réaction et d’accélération se que ta voiture a pas Et les Audi que tu à cramer il faisait pas la course en faite...
Le grand Exterminateur J'ai eu la chance de travailler un certain temps dans une assurance et oui je suis tomber sur des cas où la voiture prends feu en pleine autoroute. Et avec 130 ch malgré le gabarit de la 3008 elle à une accélération très impressionnante bon certe le moteur va dans les 5-6 milles tours ce qui ne lui fait pas trop du bien. Bref ce que je voulais dire c'est que les modèles présenté ne sont pas des voitures de courses, on s'en tape du moment que la voiture à un minimum de puissance surtout que ce sont des voiture familiale, je ne doute pas de la puissance des moteurs allemand. Ils sont réputés pour ca.
Rogaï Games après si elle ont pris feu c’est peut être une réparation mal faite ou une pièce abîmer car en 6 ans de Audi vw jamais une seule à pris feu
Gabriel ville Elle rivalise pas du tout avec l’audi A4 (la peugeot est horriible). C’est juste les rédacteurs en chef qui savent pas choisir leurs comparatifs😂😂
Demain la comparaison se fera plutôt entre Mégane (ou sa remplaçante) et Merco classe A vu qu'elles auront le même moteur et possiblement le même châssis.
Robin Marples et? Tu aurais les moyens de mettre 70 ou 80.000 euros dans une 508 R de 450cv. Et si tu avais les moyens, le ferais tu ou choisirais-tu plutôt une RS4 ou M3 à 100.000 euros?
MrBreakingBud non pour prendre un pied monstrueux à bord de son volant tout simplement et puis toi et moi savons très bien que tu te retournes lorsque tu entend un gros bruit 😂😈
MK Performance tu radotes vieux.. Change de disque ! Quand les allemands vont devoir réduire leurs cylindrées à cause des normes tu nous sortira quoi ? 🤔
Aaaah Auto Moto, les journalistes de ce magazines viennent tous d'Allemagne on dirait ! Surtout le petit avec ses lunettes, à chaque que l'autre dit quelque chose au sujet d'audi, on à l'impression qu'il a une décharge dans le pantalon. Donc en gros, un manque d'objectivité totale quasiment. L'intérieur de la 508 est supérieur, audi remet toujours les mêmes intérieurs fade comme celui-ci. Extérieur, la 508 est aussi meilleure, suffit de les regarder l'une à côté de l'autre à la fin. Le gars à lunette, genre 5000 euros c'est rien ?! Mince 5000 euros de carburant, c'est quand-même quelque chose. Sinon pour la puissance, bientôt messieurs de chez auto moto, il va y avoir la 508 PSE, et là la 508 devient efficiente et performante avec ses 360 ch et un couple de 500 NM (plus aucune raison de ce plaindre après ça) ! Bye bye la A4 !
@@harleypassionhog1026 Hahaha et à quel prix ? À 20000 euros de plus, juste pour quelques morceaux d'aluminium, c'est la blague de l'année que tu viens de faire. À 20000 euros je peux acheter des quantités astronomiques d'aluminium. Et en termes de performances, la 508 PSE sera la rivale de la A4 et non pas la s4 ou rs4, pas du tout le même niveau de puissance, faut comparer le comparable. Toutes tes comparaisons sont mauvaises et tombées à l'eau.
@@djorksolo8544 ouais mais viens pas comparé l’es personne comme moi et toi pour nous une Peugeot signifie que ta pas réussit ta vie si un jour je mon q dans une Peugeot ou dans une française c est que j ai perdu un paries
@@harleypassionhog1026 Oulaaaaa on part dans le grand n'importe quoi sur les niveaux sociaux et de prestige des marques. C'est encore pire que ce que je croyais, le discours typique de quelqu'un qui snobe les marques, avec ce genre d'excuses à 2 balles ! Si tu crois qu'avoir une audi veux dire que tu as réussi ta vie, tu as tout faux, ça veux juste dire que c'est ton cerveau qui est complètement foiré ! Depuis le départ ton discours sentait le dialogue d'un amateur et fan d'audi. Sans surprise, tu viens de confirmer que tu étais un fanatique avec des arguments venant tout droit des caniveaux !
Perso la sensation de confinement dans une voiture c'est ce que je préfère, ensuite faut arrêter, l'intérieur de la 508 est magnifique, celui de la A4 est fade, c'est vu et revu. J'suis pas un pro Peugeot ou anti allemande mais à un moment faut savoir féliciter les constructeurs français. Cette 508 est réussie, point. (Au niveau design en tout cas)
L'intérieur de la 508 est à chier tous est très salissant
Perso j'aime pas du tout le tableau de bord, c'est très agressif et va fait ''je fais plein de plus pour que ça ait l'air compliqué et moderne''
C'est très joli, franchement. Par contre, pour avoir conduit un 5008, l'impression de confinement est très prononcée et ça ne me plaît pas... Pas encore essayé une 508, mais si c'est aussi étriqué c'est pas pour moi. La conduite Peugeot, c'est à l'aise, relax MAIS efficace, manspreading rpz, tout ça.
t a carrément raison
L’intérieur de la 508 🤮🤮
Tout le monde veut des gros moteurs mais au moment de signer le chèque ... Y'a plus personne
exactement surtout que 255 ch tu a de quoi envoyer mais comme c'est français et que le français est con
Jonaki 225cv et 300 en 2019. Mais effectivement tous les bouseux réclament des 300 ou 400cv alors qu'ils peuvent même pas se payer une 208 3 cylindres neuve.
jack mb
Exactement, compete de bites inutile.
Ils ont aucune notion de la réalité, comme des ados...
Jonaki c'est pas la puissance 225ch c'est suffisant je suis tout à fait daccord mais c'est la cylindrée qui me dérange après se n'est que mon avis
Avoir des moteurs tres puissants en essence devient moralement problematique sachant que nous allons droit dand le mur au point de vue environnement. PSA reduit les cylindrees et donne un lecon a tout le monde incluant les japonaises qui consomment beaucoup trop (souffert dans une Mazda 6 avec V6: trop molle, mauvais freinage, enorme consommation, peu de nervosite, boite auto avec delais et a coups).
Dmg un petit manque d objectivité notamment sur les intérieures dire que la 508 est austère que tout est noire par exemple alors que l'Audi c'est pareil. Surtout que Audi c'est du vu et revu
En effet, on ne cesse de refaire le modele de la NSU Ro80. Mais les berlines du jour reprenent toutes soit la NSU ou la CX.
Merci les garçons, j'adore votre équipe et le bon esprit qui s'en dégage .. Bravo PSA !
la 508 GT aurait été plus appropriée pour le comparatif...
c'est la GT
damien maes il a dit GT LINE 180cv il me semble. Mais sinon oui coté tarif, l'audi 190 ttes options est plus chère que la 508 180 de 11.000 euros et de 3.000 euros pour la 508 version GT 225cv.
Nicolas Jodar oui vous avez raison c'est la gt line, car elle n'a pas les plaquage "bois" à l'intérieur
meme pas plutot une vw arteon
c'est beaucoup plus crédible et encore. on aurait qu'ils font de la pub à peugeot
La 508 est très réussi soutenez les constructeurs français un peu
Perso j'aime pas je vois pas pourquoi je les soutiendrais :/
+William Moulet sans les français il n'y y aurait pas ue de voiture
William Moulet le contraire Mercedes-Daimler
@@patrol_gr9419 la premiere voiture est une FORD.......
@@patrol_gr9419 MDR mais t'es con ou quoi on s'en bat les couilles de vos veilles voitures (si on peut appeler ça des voitures) elle est moche et va voir des crash test c'est pas solide du tt les allemandes sont bien meilleures.
Cette 508 est juste MAGNIFIQUE ! L' A4 à ses côtés fait vraiment fade...
Le groupe PSA fait des efforts sur la qualité perçue à la fois à l’intérieur et à l’extérieur . Les matériaux plastiques sont les mêmes ( et oui le tableau de bord de l’Audi A4 est en plastique!). Nous devons saluer l’effort fait par PSA qui ne nous propose plus des voitures pour des vieux, désignées par des vieux. Le succès du 3008 est bien là. La rigueur germanique, j’ai un paquet de collègues qui sont déçus par la qualité VW.
Je dis bravo à Peugeot pour leur audace stylistique, même s’il n’y a plus de V6 (pour rouler à 80 km/h!) et j’ai hate de la conduire.
Elle est belle cette 508.
Juste pour info, une A4 ou une BMW SERIE 3 est guère plus grande qu’une 308 ( coffre et espace intérieur / comparé !)
Les Journalistes, je ne vous comprends pas; vous préférez du réchauffer allemand à la nouveauté française !
d'accord avec toi
Tout a fait d’accord aussi. PSA fait des merveilles ces dernières années. Quelle audace dans ses designs. J’ai récemment réceptionné ma DS7, je viens d’une VW et je suis suis très content pour l’instant.
tres belle cette peugeot
Bientôt ils pourront plus ce plaindre, quand la 508 PSE va sortir avec 360 ch et 500 NM de couple. Du coup l'audi va manquer de couple et puissance soudainement ! Peugeot s'en va dans la bonne direction.
Vos propos n'ont pas de sens, la technologie et le design de Peugeot Citroën sont loin derrière par rapport aux concurrents
C’est vraiment un essai nul à chier, les gars reconvertissez vous parce que vos arguments sont dignes d’une classe de CP!
Audi c’est bien, mais pour le coup la nouvelle 508 déchire vraiment tout !!
La 508 change complètement de look j'adore
Audi ne prend pas trop de risque... dommage même si c'est une très belle voiture
P Jeson pourquoi prendre des risques lorsque l’on frôle la perfection, la pureté et que l’on a trouvé sa clientèle qui aime ses voitures ? C’est fou ce genre de commentaire quoi...
MoJo 2977 par ce que peugeot n'a pas de clientèle ?! Ça marche aussi bien sans le luxe d'audi... et ça marche
C'est fou ses commentaires ...
Audi ne prend pas de risque?
Sur le disigne des voiture certe ils prennent pas trop de risque, ils ont une valeur sur avec des voitures qu'on reconnait d'un cout d'oeil.
En matière de rechnologie Audi fais partis de ceux qui innovent le plus sur le marché y'a qu'à voir la nouvelle A8
Et puis audi na plus rien a prouvé a personne ils ont deja leur renommé.
A part sur le disigne je vois pas trop la prise de risque et encore, ils ont juste reproduit le model du 3008 sur cette 508.
Je suis d'accord, mais c'est pour ça que pour beaucoup de gens, audi (sans parler des S et RS) est une voiture de retraités ou d'hommes d'affaire, il n'y a pas la petite folie qui donne envie. (ça reste un avis perso bien sûr)
Matt Abouraha je parle de risque sur le design extérieur en globalité 😜
Sur le technologique rien à dire
Vraiment bancal cet essai. 5000 euros d'écart ? 11000 euros de différence à équipement équivalent ? Forcément l'A4 vous a paru plus haut de gamme puisqu'elle est dans une version plus... haut de gamme ! Il aurait mieux fallu une A4 moins cher ou une 508 dans une version full option avec son plus gros moteur, au même prix que cet A4, pour que le comparatif soit équitable. L'habitacle de l'A4 vous a paru plus lumineux et spacieux ? Elle a le toit ouvrant, pas la 508... La 508 vous a semblé moins bien finit ? Elle a son insert en plastique de base... Avec l'insert en bois, elle a rien à envier à l'allemande, c'est même plutôt l'inverse. La presse internationale à été la première à dire que les dernières Peugeot (3008 en tête) font mieux que les allemandes en terme de finition. Bref, un essai bancal.
E Arthur enfin quelqu'un qui connaît un peu l'automobile je commencais à désespérer 😀
Mdr et quel journaliste à sortie ces bêtises car quand on voit l'intérieur du 3008 avec un assemblage approximatif c'est mieux fini qu'une allemande.
Quand l'équipe de Carwow essaye une Peugeot c'est pas ce qu'il dise.
Une A4 de base c'est mieux fini q'une GT, les RS4 peut meme pas comparé .
on a pas du voir la mm vidéo alors ta vue le coffre de l'a4 c'est du foutage de gueule a ce prix mais bon apparemment l'iphone est mieux psk il est plus chère mdrr ptdrr xd
polo c vous devez plaisanter....êtes vous monté dans une A4 de base avec tissus, petit écran tactile et boite mécanique? Et pourquoi remettre la RS4 sur le tapis, elle coûte le double d'une 508 GT. Sinon moi je vais comparer la RS4 à une Aston Martin ou Lambo et dire que la RS4 est cheap.
Honnêtement peut-être qu’il manque des chevaux sur la 508, mais avec les normes anti-pollution, Audi va bien avoir mal. Et puis la phrase " il manque un vrai moteur à la 508 " je la trouve un peu déplacée... Bravo Peugeot pour cette magnifique 508 !
On n'en verra pas de tonnes en France ....il n'y a plus de sous !.......et a l'étranger , ils en ont de trop et préfèrent investir dans une Allemande ou du Haut de gamme Nippon
Surtout qu'il vienne de mettre en expo le model sport avec un moteur hybride avec 400 cv ...
Atomique Studio bein mercedes avec un 4 cylindres sort 421 ch sans hybridation sur l’a45 et la cla45 amg donc rendort toi
Suis-je le seul a ne pas comprendre pourquoi l'Audi A4 ?
La 508 se rapproche plus d'une Audi A5 Sportback qu'une A4 niveau look extérieur et coté intérieur A5 et A4 c'est la même chose.
Pour moi ce comparatif ne sert strictement à rien.
Nicogoog elgoog Je pense que mis à part le look extérieur une Audi A5 est très proche d'une Audi A4 en terme de conduite, moteur, finitions, etc... Après ils auraient pu pourquoi la comparer à une Volkswagen Passat histoire d'être dans la même fourchette de prix. Donc pour moi je trouve que cet essai permet de comparer le haut de gamme allemand et le haut de gamme français donc c'est en partie comparable.
Nicogoog elgoog votre commentaire ne sert à rien.
je suis d'accord c'est pas la mm catégorie de berline là s'était juste un comparatif moteur, on a compris que les allemandes avait des moteur sans a-coup surpuissant depuis des années.
Nicogoog elgoog entièrement d’accord, coffre, contour de fenêtres ... tout la rapproche d’un A5...
ba we c'est une anti a5 sportback mais la arteon est plus grande mm si c la mm chose presque
La 508 est sublime, bravo peugeot. Soyons fiers de nos couleurs ! 🇫🇷
Kusmi93 c’est vrai t a raison car peu de gens le reconnaissent
Kusmi93 😂😂😂😂😂😂😂 looser
@@yousgoku5103 ta gueule
L'A4 change pas. Tellement surcôtées les allemandes serieusement ^^ Peugeot innove et transforme ses modèles c'est top
Perso je préfère les classes et minimaliste voitures allemandes aux saloperie de vaisseaux spatiale en plastique français
@@charliemagne3771 tu m'as tué xD
C'est vrai que le design des voitures françaises ont un côté tape à l’œil qui peut ne pas plaire à tout le monde.
@@charliemagne3771 c vrai que les allemandes ne possèdent pas plastiques. Touareg a 70000€ avec full plastic 😂😂
@@neysensei2007 VW reste une marque grand publique, en plus je suis pas sûr que se sois une bonne idée pour les voitures françaises de les comparer au Touareg
@@charliemagne3771 Ce n'est pas du tout la meme chose c'est sûr
Bravo pour ce comparatif objectif et sans chichi. La 508 est testée par un connaisseur des Audis et vice-versa. Chapeau.
Arthur... est ce un frère de François Hollande ??
Hollande est plus petit
C'est son grand frere
😂😂😂😂😂
Peugeot 508 est tellement plus belle et luxueuse que l'allemande vieillissante ! PSA c'est le FUTUR !
Peugeot ça fait encore keke et clinquant, Audi reste sobre et classe. On en reparlera dans quelques années quand on verra la grosse décote de la peugeot et ces pièces qui vieilliront males.
@Jérémy Carlier Audi, classe ? laisse moi rire
ludovic ludovic Peugeot keke mdr
Audi c classe je crois pas non
Ezio Petit bei. Oui peugeot keke regarde meme top gear en a fait un épisode
zlatan ibra franchement les allemandes c vraiment pour les gros keke mais pas peugoet
Peugeot ❤️
Wtf C'est quoi son style avec son col remonté comme en 2002 ? Dsl je n'accepte pas... Fashion faux pas
MarcTary DARIUS merci Christina, sinon que penses tu des voitures?
PTDRRR
Ce mec a une m3 E36 phase 1 dans un état de fou. Rien que pour ça tu peux lui pardonner son style. Merci
Robin Marples il connaît pas les clignotants en plus
Et alors lui au moins il a une bêle voiture alors que vous vous êtes des clodo
Toutes les Audi se ressemble ! Et mon dieu quel manque de caractère et de passion chez Audi , désolé mais la Peugeot est mieux
blackpharaon Peugeot est juste à la recherche d’identité.... comme Renault ou Citroën... pas simple pour les français de savoir on l’ont va où l’ont veut aller ...
Mais t es con ou quoi la voiture la plus dinamique de peugeot c est cette merde va. La a4 c est un model standard de chez audi prend une r8 et parle moi de passion après espèce de rageu de merde
The14BERAT excellent ! C’est toi qui pars en couilles et tu traites l’autre de rageux 😂. Gg le self control .
@@The14BERAT c'est marrent les connards dans ton genre qui ouvrent leur gueule sans connaître le sujet.
Sans être être un passionné de voiture, je sais de base que l'industrie automobile française et allemande ne sont pas vraiment sur les mêmes segments.
Ce n'est que très recement que l'industrie française se rapproche.
Les deux industries ont toujours été très bonne pour ce a quoi ils s'étaient spécialisé. Mais ne compare pas l'incomparable du con merci.
Je suis d accord avec toi
Pourquoi ne pas avoir mis le 1,6l de 270ch de la 308 gti ?
Rémi Sarutobbi sans doute pas adapter pour ce gabarit, tkt pas que les ingénieurs ont bcp réfléchis lors du développement de cette 508...
Max N la seule versiob puissance prévue officiellement c'est la hybrid 4 225cv + moteur électrique avec 300cv
C'est la A5 Sporback qui doit être comparé à cette 508GTline et non la A4.
J’ai trouvé la 508 meilleure Peugeot doit continuer leur progrès
On dirait une appréciation d'un bulletin la
508GT the best! ✌🏼👌🏼🇫🇷😎
Le format de vidéo “dialogue entre les deux journalistes” est super ! 👍🏼
En attendant la nouvelle série 3, les journalistes font preuve de subjectivité parfaite en comparant deux voitures qui n'ont rien à voir
Ad SRBN rien à voir ?! C’est des berlines qui se vendent sur le même segment quoi... mais à par ça... l’A5 sportback explose la française...
MoJo 2977 Peugeot est généraliste depuis longtemps et restera généraliste encore quelques années. Audi a toujours été une marque premium
Ad SRBN faux audi n à pas toujours été une marque premium. Vous palabrez bcp et êtes condescendant vis à vis de Peugeot mais vous ne maîtrisez pas vraiment le sujet
Robin Marples peut être mais audi ne fait pas de mini-citadine contrairement à Peugeot et sa 108 qui joue dans la catégorie la plus basse du marché
audi toujours premium? mdrrrr c'est bon t'es plus crédible, quand on ment pour appuyer son avis on a plus rien a dire
Vous avez un probleme de micro ??
La A4 et la meilleure voiture sans aucun doute surtout on conduite
Faites quelque chose pour le son svp
Pienso que el audi está un poco por encima del 508 y tengo el 508 de 160cv y estoy muy contento en todo. Saludos desde 🇪🇸
Sincèrement, Combien de personnes qui regardent cette vidéo peuvent s'offrir l'une ou l'autre de ces voitures ?
11000 euros d'écart: le pire comparatif jamais vu. A l'image de ces fausses discussions scriptées malaisantes d'ailleurs.
Sayreul1976 ils ont clairement pris leur parti, on sent le professionnalisme
Si l'Allemande est plus chère, alors c'est un autre point positif pour la 508.
My french is awful.... Which car won this test? I have an A4 and I’m thinking of getting a 508 GT
The 508 but it's really close. I tested the 508 in GT Hybrid 225hp version, it's a really good car. I drive a 320d f30 ans maybe i'll buy a 508gt.
@@a.folker5365 thanks for that. Think I’ve made up my mind to swap my A4 for a 508 GT 😋
@@podge5555 you'r welcome ! The A4 is a really good car to, idk yet if I swap my 320d for a 508 because of the propulsion but I really love the 508GT design exterior/interior (a 508 GT SW Hybrid 225 😍) .. have a good day 😁 (sorry for my really Bad english 😂)
@@a.folker5365 your English is perfect and is definitely better than my French 😜. Have a good day too 👍
#Vilebrequin vous ne voulez pas refaire le comparatif ?
Parce-que là on s'est clairement fait chier et ce n'était pas du tout clair !
ils sont honnete ces deux journalistes,,,bravo,,,,,cest toujours bien de dire la veritee,,,,
Non mais dire que l'habitacle de la 508 est assez triste c'est vraiment n'importe quoi ! C'est sur que l'intérieur de l'Audi c'est "joie de vivre"... LoL. Mais ouvrez les yeux quand même, ce sont les mêmes, l'originalité en moins pour l'A4.
Bref encore un comparatif en mode constipé quant il s'agit de poser son "derriere" dans autre chose qu'une Audi.
Svp argumentez par des exemples concrets quand vous parlez de qualité de fabrication en retrait. On ne veut pas de déclarations sans fondements, en tant que futurs acquéreurs on aimerait que l'objectif de votre camera se pose un peu plus sur ce genre de détails que sur vos visages.
Et mention spéciale à la déclaration "Ah on est bien dans une allemande quand même" qui résume tout.
Merci
Antoineforum c'est pas faux !
Merci pour le comparatif, je suis ravie que la préférence soit pour la française ❤. Mais l'audi A4 est belle aussi. Je ne connais rien au voitures et c'est très intéressant de voir ces explications. Merci 😀😙💕👍💟🐙🍀
Desole, mais la planche de bord est plus ergonomique chez la Peugeot car elle entoure mieux. Les Audi ont toujours ete en dessous des BMW qui recemment sont egalement devenues decevantes. Il faudrait que PSA ramene le 2.2 HDi. Est-ce que la 508 fera aussi bien qu'Alfa Romeo ?
Peugeot 508 aracım olduğu için Allah'a şükür. Teşekkürler. 🍀
Pourquoi comparer cette 508 avec une A4 ?
Faudrait la comparer une A5 Sportback avec une 508 GT.
Il faudrait aussi améliorer votre sonorisation...
Samir Colovic et encore, Audi est un constructeur Premium, et non généraliste comme Peugeot.
Rien qu’à partir de ce moment, le comparatif est foireux.
C’est comme si l’on compare une Bentley Flying Spur à l’A6...
La Sportback meilleur
Ou est la villa de la vidéo
Oue ba désolé mais on se fait chier chez Audi... c’est tellement classique... Au moins Peugeot prend des risques.
Hugo ' 😂 le risque de rentrer à velo !
Hugo '
Tu trouve que Peugeot a prit des risques pour sa 508 alors que l'effet Fastback n'est vraiment pas présent dans sa ligne et l'intérieur est hyper austère et on s'y sent engoncé.
Jayron77 bien sûr qu’il sont pris des risques, rien que dans leur design, Audi ça fait 20 ans que c’est les mêmes caisses. Après pour le côté confinement moi j’aime bien. C’est les goûts et les couleurs.
Ouais ils ont encore beaucoup de chemin à faire les entreprises automobiles françaises (si elle ne ferme pas avant ) 😂
MK Performance j’ai l’impression que tu n’y connais pas grand chose en automobile. L’automobile français ce porte très bien et même à l’international, il n’y a qu’à voir les chiffres.
Par contre le petit écran a l’interieur de l’audio est vraiment pas ouf
Quand il parle de finition bois sur la A4 la 508 existe en finitions en finition gt et puis l’intérieur de l’audi est très simple comparé à l’intérieur sublime de la 508 et puis ça veut pas dire que c’est une allemande que c’est meilleur que français et puis je ne vois pas de ce qui a de si impressionnant dans l’audi A4
Vive les allemandes c est plus fiable
Allemand c est la qualité ... désolé de te dire la réalité
Deutsche qualität best qualite sa vends meme mieux dans le monde comparé a une Peugeot j adore des modèle Peugeot mais dsl audi sa existe au marché us alors que Peugeot n est pas admise par des us pourtant il est aiment les berlines alors le lions se vont mieux aux pays du tiers monde audi c est le luxe allemand
@@anescarrera7986 peugeot ne voulait pas vendre aux usa mais n'a jamais été refuser
Dommage écrans intérieur trop petit, finition intérieur à revoir. J’ai été en agence pour un essai insonorisation a revoir
La seul chose qui manque à cette sublime 508 c'est un moteur, et c'est bien dit dans le comparatif. Peugeot fait du rallye, le Dakar, les 24h du mans...mais ou vont tout ces moteurs performant ? Dans la communication et le marketing uniquement, mais pas sous le capot de leurs voitures, bien dommage...enfin l'heure est a l'écologie...à côté de ça, porsche, audi, bmw...continueront à poluer en grosse cylindrée et Peugeot en petit tdi économique.
Quelqu'un si connait pour la consomation entre les 2 voitures ?
non mais c est bien de parler finition mais ça vous choque pas de voir l'aiment du HP en ouvrant le coffre de l'A4 .....
Bref ....
Antoine Potet ah la tu marque un gros point. ^^
Loïc Schwarz non mais c est vrai! Les journaleux sont les premiers a tater et mesurer a la cale du doigt mouillé le moindre plastique meme sous la boite à gant mais quand un truc immonde sans cache est présent sur une audi faut pas en parler!
c nptk sa manque de qualité d'assemblage mtn hahhhaah
Antoine Potet ah ouai c'est vrai pt1 ils sont vraiment pas objectif c'est fou
J'avoue !!!!
Rien que pour fait qu'elle fait rager les fan-boys allemands, j'adore cette voiture !
Maintenant j'attend les reponses du style "Elle fait rien rager du tous, Peugeot c'est toujours de la merde".
C'est hilarant de les voir se chier dessus ! Peugeot est en train de retourner tout le game j'ai hâte de voir tout les fan d'allemande chouiner
Sincèrement je préfère l'originalité de la Peugeot 508
Pour l'Audi elle conserve toujours son vieux look juste un peut restylé
Et enfin y'a le prix quand même qui tape fort sur le choix !
Arthur t'es un tueur. Vraiment bien née cette 508 😇
Très belle réussite pour notre 508 , dommage que le moteur manque de puissance pour rivaliser avec l'allemande
Et toujours pas un v6 essence ?
Sans hésiter la 508 PEUGEOT 🇨🇵 l'allemand c'est du vu et du revu , l'intérieur est toujours aussi austère et ringard.
English subtitles?English language is international not france language
Cool ce comparatif ! Nouvelles idées pour vous les gars (dans le même style) :
-Ferrari 812 superfast contre Megane RS
-Batman contre Charles INGALLS
-Mon cul sur la commode
Charles il te démonte Bruce sans meme descendre de sa chariote .
Adrien.S : Je tiens le pari... on va demander à Dieudo d'organiser le combat...
La musique en fond est trop forte... soignez votre montage audio svp.
Too much money for Peugeot...but I really like it!
La 508 dépasse de loin la Audi sur tous les côtés, si l'Allemande est 11.000 euros plus chère, c'est le problème de AUDI.
vus auriez du prendre le modèle gt pur avoir l'intérieur bois dans la 508. Les deux sont belles mais je pense que la 508 est plus adaptée pour les jeunes cadres/patrons Alors que l'a4 plus pour les moins jeunes
Surtout que la A4 c'est la S line... c'est comme comparer une 308 à une mégane RS
Ils ont prit la GT line
Atn Mry tu veux pas dire les vieux c ça
J'ai 24 ans et je choisi l'A4 sans hésiter !
J'achète surtout un moteur quand j'achète une voiture, la 508 est peut-être belle mais sans moteur, Peugeot et condamné à la vendre à tout sauf les clients d'allemandes
Kevin Bertout au mondial Peugeot va présenté un 508 Ti avec sans doute le monteur de 270 ch de la 308 gti mais il y aura aussi dans moins d’un an les versions hybrides rechargeables de 250 et 300 ch
Quoi ???? Y a une vielle boite monoembrayage dans la 508 ?
Au lieu de comparer avec l'arteon de vw..
Arnaud Balthazar , mais l Arteon est 10 fois mieux que A4 !
Des Audi noires (ou blanches) j’en vois à la pelleté tous les jours. Comptez vous memes, ça en devient pathétique de banalité. Mais hier J’ai vue une 508 qui m’a fait tourner la tête…
Je trouve qu'elle ne concurrence pas l'A4 mais plutôt l'A5 Sportback
Hugo R si elle perd contre une A4, aucune chance contre l’A5 réfléchis 2 secondes...
Hugo R plutot avec une Dacia logan freroo !
Comme dab super boulot de l'équipe
Le problème des essais de ce type en général c le fait que l'on ne connait pas la fiabilité des voitures un essaie comme cela vaut pour une personne qui achete la voiture et qui la revente dans un ans
c vrai jsuis d'accord
Sur audi t as pad trop de souci a te faire niveau fiabilité
Autric Charles allez jeter un oeil aux sondages jdpower UK, vous serez étonné du classement des Audi et Porsche.
Autric Charles C'est très variable, Audi c'est la marque qui teste les nouveautés mécaniques dans le groupe VW, et il y a de beau ratages.
Autric Charles audi fiable ? Meilleure blague
La question que je me pose est la suivante, vous parlez du moteur de la 508 en disant qu'il manque de couple et en rajoutant qu'il devrait faire un effort la dessus. SAVEZ VOUS qu'il existe aussi en version 225cv ou bien vous faites exprès ?
My love Peugeot 508 😍😍😍
Audi y a pas photo
Toujours le même débat !!! Oui les allemandes sont mieux finies et leurs moteurs plus puissants....bla bla bla .....mais elles sont BEAUCOUP plus chères à l'achat, BEAUCOUP plus chères à assurer et surtout à BEAUCOUP plus chères à entretenir !!!!! J'ai essayé une fois et ça m'a définitivement calmé !!!
merci. Surtout que visiblement l'endurance ce serait beaucoup dégradé... Après pour moi, une allemande, c'est comme les épées au moyenne âge. Un symbole de son statut social, rarement utilisé à son plein potentiel...
Par contre vous vous trompez sur quelques point, c'est vrai quelle sont chère, elles peuvent coûter c'est vrai un peu plus chère à l'assurance, mais par contre, elles ne coûtent pas plus chère en entretien elles tombent rarement en panne donc tu paye que l'entretien régulier (disques, plaquettes, embrayage...)
Z POLESTAR
Elles tombent rarement en panne? Tu plaisantes!
Tu devrais jeter un coup d’œil sur le classement fiabilité des constructeur. Il n'y a pas 2 ans classement Audi se trouvait à la 20ème place...
@@ciscomars classement fait par qui ? Preuve ? T'a aucun argument...
@@user-gw9xv6cc7y Je suis mécano et il y a autant d'allemande que de française au garage. Et les pièces allemande coute trois bras par rapport au française
Je sais pas si on peut comparer un moteur 1,6 avec un moteur 2,0l
la a4 est trop classique, et ça se sent dans les ventes, c'est la moins vendu du trio germanique, la Giulia est juste derrière d'ailleurs.
cette 508 est sympa c'est vrais, comparé à l'ancienne. en break c'est quand même mieux, la plaque sur la poupe jsuis pas fan...
Franchement elle est vraiment vraiment triste cette a4. Un design d'il y a 10 ans... . Quel ennui.... Bravo peugeot, mercedes et alfa qui amènent du style à ce segment.
ca ne sert à rien de comparer 2 voitures si vous êtes à 100% pour l'audi .. que des critiques sur la peugeot par contre la audi on lui envoie que des fleurs .. L'autre fils a papa avec son polo la," 11 000euro c'est rien" , j'avoue c'est juste 9 mois de salaire au smick " un pourboire au vendeur quoi "
Apres vous critiquez la sportivité de cette voiture. Ok alors je t'explique, c'est une voiture française , en France l'état fais tout pour que les gens roule doucement donc les marques francais vont plus favoriser le confort et le design que la sportivité. Tu as affaire à une voiture berline plus ou moins familiale, pas à une gti.
Très mauvaise comparaison, vidéo très décevante.
mops/ .arc troff merci pour cette vérité
Alors je vais t'ouvrir un secret. Entre 1 000 000 000 et 100 001 100 oui les 1000 tu les vois pas passer. Après vu que tu n'a pas l'argent tu commences à sortir les ''oui mais en france''
J'espère que vous roulez sur route fermée parce qu'avec des trajectoires comme ça vous tuer 4 motards rien quand montant un col... Bravo pour le message passé
Grave !!!!😅😅😅
Peugeot : les sièges cuir c'est du cuir pleine fleur très épais, Audi c'est du cuir nappa moins épais et plus fragile
Pourquoi Peugeot ne sort pas des modèles 400...
Dire que le moteur est plus nul et tout le truc c'est que Peugeot ne vise pas la performance juste l'agrément de conduite ne pas se faire peur, en même temps pour s'amuser un petit peu en restant raisonnable et puis de toute façon en France on ne peu plus rouler
Sans parler des malus C02 qui continuent imperturbablement de favoriser le mazout. Par exemple, cela fait bien 15 ans que je n'ai pas vu une Volvo à essence immatriculée en France. La dernière que j'ai vu, il y a un mois ou deux, venait de Belgique (les S 60 y sont fabriquées, d'ailleurs).
Comparez un 2 litres à un 1.6 c'est bien mais le malus écologique de différence, vous en parlez?
Ou comment dire que plus cher c’est forcément mieux....
Vaste théorie qui n’a aucun fondement.
Bref, comme BM avec leur moto, les constructeurs « prémium » vivent sur leur laurier.
Pour info, les voitures françaises en terme de fiabilité arrivent juste derrière les asiatiques et loin devant les teutonnes.
Je dis ça mais j’ai eu une A6 sans aucun soucis, une A4 plein d’emmerdes et revendue à 5 avec des points de rouilles partout (si,si)
Maintenant j’ai un touareg et l’électronique est une catastrophe.
Je confirme le manque de fiabilité des allemandes car c’est du vécu.
Pour la finition, j’ai aussi eu des rossignols dans mes allemandes donc la finition....
Bref, cracher dans la soupe sous prétexte qu’elle est moins chère c’est pas très soutenu comme argumentaire.
Al Amical vous êtes le premier à penser la même chose que moi. J'ai aussi eu une a4 et je n'ai eu que des emmerdes. À la différence de vous c'était des rats qui me bouffaient les câbles de la batterie, le pare brise qui se gondolait, les fermetures de portières bloquées. Alors que ma vieille Citroën c15 j'ai fait 300 000 km avec j'ai pratiquement eu que quelques fuites en 8 ans. Alors oui le prix ne veut rien dire. Mais ça, l'anti France vous fera toujours chier avec...
Special Vehicles France
Je ne crois pas être le seul dans ce cas. Malheureusement peu de personnes argumentent sur le sujet.
Pour info mon A4 Sline 2,7 tdi, boîte de vitesse HS a 30000km, fuite du liquide de direction assistée avec destruction de la pompe de direction, livrée avec les mauvais appuis têtes avec le cuir du siège passage rayé (la concession n’a pas voulu le faire changer alors que le véhicule était neuf et 0km), oubli des cales de transport dans les ressorts arrière, ripage excessif du train avant au premier contrôle technique avec fuite moteur (80000km), changement de 3 moteur de vitre électrique sur 4, airbag volant HS 3 fois...
Par dessus ça, mauvaise foi des différents chef d’atelier ce qui m’a valu pas moins de 4 lettres à Audi France.
Ce fut à cette époque que toutes les concessions françaises ont perdu leur agrément et qu’Audi les a redonné au compte goutte. Ce n’est pas à cause de mes lettres hein... je préfère préciser!
En bref mon A4 a passé plus de temps au garage que sur la route, me bouffait un train de pneu tout les 15000km et quand je faisais un long voyage je me demandais si j’allais arriver à bon port.
D’habitude je garde mes voitures 8 ans, celle la, 5 ans a peine. Une vraie catastrophe.
Le touareg pareil, changement de 3 poignées de porte sur 4, changement des cartes électronique gauche, droite et centrale, changement de tableau de bord car la jauge de température montait quand je sollicitais le moteur (j’ai averti la concession que ça ne pouvait pas être le tableau de bord), au final c’est le radiateur de recyclage des gaz et c’est moi qui grâce au forum et autoplus leur signale le problème qui est connue sur les touareg. Fuite moteur ou on me demande de tomber le moteur, je dis non, je la passe au contrôle technique et il ressort vierge.
Deux fois en deux ans je me retrouve avec de l’eau dans le coffre, première fois les évacuations d’eau du toit ouvrant sont bouchées, deuxième fois, les joints d’étanchéité derrière le pare choc sont HS (véhicule de 4 ans et 80000km), camera avant qui ne supporte pas la pluie, changement de 2 moteurs de vitre électrique.
Je suis amoureux de ce véhicule, sinon je pense que je ne l’aurais plus.
Avant tout ça, j’avais une 306, j’ai fait 180000km avec, rien jusqu’à ce que les pre chambre de combustion tombent dans les cylindres...
J’ai une 205 de 89 qui tourne comme une horloge.
Alors oui il y a des rossignols dans le tableau de bord mais ça c’est sur toutes les voitures. Mais à la limite, je préfère quelques rossignols et arriver à bon port.
Pour finir, les concession du groupe VAG, c’est une catastrophe, de l’incompétence doublée de mauvaise foi. Des délais de rendez vous supérieur à un mois (oui beaucoup de VAG tombent en panne) avec toutes les peines du monde à avoir un véhicule de courtoisie. Bref la cata.
Je peux en parler des teutonnes. 😊
Les voitures Françaises en fiabilité juste derrière les Asiatiques "Nippones " et bien mon gars ,après une connerie pareille , moi je vais me couché , tu m'a écroulé là !
@@valeriacullier9111ct toujours une personne pour ouvrir sa bouche sans connaître. Les françaises arrivent effectivement derrière les japonaises. Donc oui va boire ton lait et faire dodo. www.reliabilityindex.com/ratings
Tant qu'à acheter allemand, autant se payer une Ford (j'en suis à ma deuxième).
N'oublions pas une chose...ce model de la A4 (B9) se fabrique depuis 2015!! Attendons la nouvelle et fesant la comparaison! Surtout comme j'ai déjà dit ,pour moi, la 508 Gt devrait être comparé à la A5 sportback.
Ya forcément un soucis, A4 et chipotage, je trouves ça pas ça objectif
Сьемки в красивом месте провели. Где это? Юг Франции? Что за местность?
Vous parlez de moteur comme si on avait affaire à une Porsche, je rappel que la vitesse maximale en France est de 130 km/h donc le moteur de la 508 est largement suffisant.
Vous avez même pas parlé de la consommation, et je pense que sur ce point là audi est largement perdant.
De plus les moteurs allemand sont réputé pour prendre feu.
Perso j'ai une 3008 version 130 ch et pour son gabarit c'est largement assez puissant j'ai même déjà écrasé une Audi entre 2 feu rouge.
Alors les présentateurs en carton qui sont audiadict leurs arbitrages est complètement bidon
Rogaï Games moteur allemand qui prenne feu ? A bon j’ai bosser 6 ans dans un garage Audi vw et aucun moteur à pris feu bisard...
et 130km/h on s’en tape
Et avoir plus de ch sa sert à avoir plus de réaction et d’accélération se que ta voiture a pas
Et les Audi que tu à cramer il faisait pas la course en faite...
Le grand Exterminateur J'ai eu la chance de travailler un certain temps dans une assurance et oui je suis tomber sur des cas où la voiture prends feu en pleine autoroute.
Et avec 130 ch malgré le gabarit de la 3008 elle à une accélération très impressionnante bon certe le moteur va dans les 5-6 milles tours ce qui ne lui fait pas trop du bien.
Bref ce que je voulais dire c'est que les modèles présenté ne sont pas des voitures de courses, on s'en tape du moment que la voiture à un minimum de puissance surtout que ce sont des voiture familiale, je ne doute pas de la puissance des moteurs allemand.
Ils sont réputés pour ca.
Rogaï Games après si elle ont pris feu c’est peut être une réparation mal faite ou une pièce abîmer car en 6 ans de Audi vw jamais une seule à pris feu
Le grand Exterminateur C'est normal une fois qu'elle a pris feu tu ne peux plus la réparer techniquement donc elle va direct à la casse
Le Kangourou Musclé Mdr bien joué 😂
Pourquoi tant de "french bashing" dans les commentaires ? c'est dingue la connerie des gens
Grave
L Audi A4 est très belle et solide, j'adore la marque Audi
Bonne vidéo mais faites un effort sur la balance des pistes audio.
On entend pas les dialogues lorsqu'on est en vue extérieure.
The badest reviews i have never seen before damn it!
Jaruslav Nguyen so fucking true bro c’est quoi ces blero
Boîte de la 508 peu efficace en conduite sportive...? Mais est ce vraiment un véhicule prévu pour ce type d'utilisation ?
Le Lion naturellement 😍 toujours
Allons voitures de la patrie le jour de gloire est arrivé
*hum* le jour des licenciements est arrivé surtout, demain c'est la rentrée
Les gars vous vous trompez là eat8 de Peugeot c’est une double embrayage aussi
Ça fait plaisir de voir une française rivaliser avec une allemande!
Gabriel ville Elle rivalise pas du tout avec l’audi A4 (la peugeot est horriible). C’est juste les rédacteurs en chef qui savent pas choisir leurs comparatifs😂😂
Ce se voit tu es un pro allemand en sueur
Et le 225 chevaux chez la 508 ça resout le probleme ?
Peugeot doit se comparer aux voiture Coréenne un peux de respect pour le made in deutsche demain ont va comparer le Renault Talisman au Merco E200 🤣🤣🤣
Compare a prix egal rabat joie.
Demain la comparaison se fera plutôt entre Mégane (ou sa remplaçante) et Merco classe A vu qu'elles auront le même moteur et possiblement le même châssis.
Je ne savais pas que le fils de francois Hollande faisaient des essais de voiture!! On en apprend tous les jours!!😁😁
Tu m’as tué 😅😂🤣😁😆
Ce que la Peugeot n a pas : un v6 biturbo de 450 chevaux
Robin Marples et? Tu aurais les moyens de mettre 70 ou 80.000 euros dans une 508 R de 450cv. Et si tu avais les moyens, le ferais tu ou choisirais-tu plutôt une RS4 ou M3 à 100.000 euros?
Robin Marples
Pourquoi faire ?
Compenser une taille de sexe microscopique ?
MrBreakingBud non pour prendre un pied monstrueux à bord de son volant tout simplement et puis toi et moi savons très bien que tu te retournes lorsque tu entend un gros bruit 😂😈
Elle n'a pas non plus de logiciel qui truque les résultats antipollution....
Seveso 60 La route n'est pas un circuit les gens 450 ch ne sert à RIEN !
on a une 508 fraîche et dynamique par rapport à une A4 qui ne change pas et reste très classique.
Et le 225 ch en essence sur la 508 , c pas la même. ..
RaftMan_YT ba oui sa reste le même moteur 1,6
Mdr plus petit que ma moto sans déconner il ne font que des moteurs moulinex
MK Performance c’est franchement dommage elle aurait de plus gros moteur comme chez les allemandes elle serait parfaite
MK Performance tu radotes vieux.. Change de disque ! Quand les allemands vont devoir réduire leurs cylindrées à cause des normes tu nous sortira quoi ? 🤔
Flo-jlb c’est moi ou tu as une allemande sur ta photos de profils?
Aaaah Auto Moto, les journalistes de ce magazines viennent tous d'Allemagne on dirait ! Surtout le petit avec ses lunettes, à chaque que l'autre dit quelque chose au sujet d'audi, on à l'impression qu'il a une décharge dans le pantalon. Donc en gros, un manque d'objectivité totale quasiment. L'intérieur de la 508 est supérieur, audi remet toujours les mêmes intérieurs fade comme celui-ci. Extérieur, la 508 est aussi meilleure, suffit de les regarder l'une à côté de l'autre à la fin.
Le gars à lunette, genre 5000 euros c'est rien ?! Mince 5000 euros de carburant, c'est quand-même quelque chose. Sinon pour la puissance, bientôt messieurs de chez auto moto, il va y avoir la 508 PSE, et là la 508 devient efficiente et performante avec ses 360 ch et un couple de 500 NM (plus aucune raison de ce plaindre après ça) ! Bye bye la A4 !
Va pas comparé la clientèle Audi et Peugeot et dans l intérieur aussi tu retrouve du vrais aluminium et pas une imitation comme sur la Peugeot
Ah et secondo si tu parle de Peugeot puissante qui va sortir compare à la rs4 qui l’a lui met une pilule intercontinental là bye bye la française
@@harleypassionhog1026 Hahaha et à quel prix ? À 20000 euros de plus, juste pour quelques morceaux d'aluminium, c'est la blague de l'année que tu viens de faire. À 20000 euros je peux acheter des quantités astronomiques d'aluminium. Et en termes de performances, la 508 PSE sera la rivale de la A4 et non pas la s4 ou rs4, pas du tout le même niveau de puissance, faut comparer le comparable. Toutes tes comparaisons sont mauvaises et tombées à l'eau.
@@djorksolo8544 ouais mais viens pas comparé l’es personne comme moi et toi pour nous une Peugeot signifie que ta pas réussit ta vie si un jour je mon q dans une Peugeot ou dans une française c est que j ai perdu un paries
@@harleypassionhog1026 Oulaaaaa on part dans le grand n'importe quoi sur les niveaux sociaux et de prestige des marques. C'est encore pire que ce que je croyais, le discours typique de quelqu'un qui snobe les marques, avec ce genre d'excuses à 2 balles ! Si tu crois qu'avoir une audi veux dire que tu as réussi ta vie, tu as tout faux, ça veux juste dire que c'est ton cerveau qui est complètement foiré !
Depuis le départ ton discours sentait le dialogue d'un amateur et fan d'audi. Sans surprise, tu viens de confirmer que tu étais un fanatique avec des arguments venant tout droit des caniveaux !