Renault Megane E-tech är en underskattad stadsbil
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2024
- Renault Megane E-tech är en underskattad stadsbil men underskatta inte dess pris. Det blir dyrare än vad en kan tro.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse - Авто та транспорт
Najs bil. Tror på Renault 💪
Min mor köpte precis en renault megane e-tech equilibre 60kwh 220hk ( går inte beställa längre) 300mil, 329k med vinterdäck, galet bra köp.
Hur lyckas man missa handtag för att öppna bakluckan? :P
Tack för fina el-bils recensioner, jag tror också Renault är inne på rätt spår. Din storlek dock..det är inte representativt för normalsvensk så man får ta innermått med en nypa salt... ;)
Tackar!
Tack för en bra video. Kan du testa JAC e-JS4?
Bra info om denna fina bil. Men om man väljer en evolution ER så är det den stora skärmen i mitten som standard.😀
Står 9 tum i specarna - är den 12 tum som i de två toppspecarna?
@@PeterEsse Equilibrium har 9"
@@micaelenlund6629 Japp men även Evolution ER enligt webben: www.dropbox.com/s/876ndsuzs8b1is9/Sk%C3%A4rmavbild%202024-03-21%20kl.%2011.23.21.png?dl=0
@@PeterEssemåste vara felskrivet. I produktbladet så står det 12,3. www.renault.se/-/media/project/hedin/navigo/renault/renaultsesite/pdf/prislistor/renault-megane-e-tech-electric-prislista.pdf?rev=e07f0c1f017a4350b26cbae9cd3eb174
Haft min evolution er sen januari och är helt säker.
Bra jobbat Peter! Som vanligt.
( 1:39 20/40 ? ;) )
För liten för 40/60 😃
@@PeterEsse😅
En vettig spec på en Megane för 500.000kr, det är en Renault Megane för fanken! Ok 450.000kr om man väljer hårtorksmotorn på 130hk.
Synd bara att leasing priserna inte är bra.
Va e d för typ av batteri?
22kw tar bilen i slappladdning och den har det som standard! Laddar man på jobbet så har du fullt batteri i princip till lunch.
Generös arbetsgivare som ger 22 kW - skulle säga 16 amp enfas är norm ute bland företagen.
Skönt med en bil som INTE stänger av sig om man bevöver gå ur den. Renault har många års erfarenhet av elbil tack vare storsäljaren zoe. Inte perfekt, men har både spakar och förardisplay, trots priset👍
Vilken bil bil syftar du på? Ingen av alla de elbilar jag kört eller ägt har problem med detta, Japanska, Tysk, Spansk, Amerikansk, Koreansk.
Ver att inte alla gör så... tack och lov. Det är samma bilar som man bara sätter sig i och kör iväg med. En dum uppfinning. Höjden av slöhet att man inte skulle orka trycka på en "start"knapp.
@@Harrythehun Alle VW og Skoda slår av seg når du går ut av bilen.
Så fungerar alla elbilar med startknapp så jag vet inte vad Renault gjorde för skillnad mot resten? Lät ju istället som han var missnöjd då den stänger av sig själv under laddning.
Blir kanske även ett test av Scenic inom snar framtid?
Ja jag var inte inbjuden till första provkörningen - så nästa chans när den börjar levereras :)
Angående problemet med att den stänger av infotainment när man sitter och laddar, bara att trycka på Auto-knappen i mitten så går AC igång och infotainment släcks inte. :)
4:12 hahaha kvalité
Däcken spinner loss på asfalten redan med 160 kw så ytterligare en motor i bak för bakhjulen skulle bli super. Megane e-tech AWD, yes.
Jag förstår inte vem som skulle köpa en Megane med ännu större batteri.
Priset skulle isf hamna väldigt nära Tesla MY och Renault Sverige skulle nog inte sälja mer än en handfull av sin modell.
Man lever en gång på den här planeten och det är någon som tänker köra runt i en Renault🤣
Vem kommer välja Megane när Scenic släpps?
De som behöver en mindre och billigare bil.
@@PeterEsse Ok, fick för mig att de hade liknande pris. Tror ändå Scenic är mer prisvärd och kommer ha högre andrahandsvärde.
Fortfarande samma gömda ljudkontroller bakom ratten, herregud det fanns redan på Renault 19.
Mycket hellre en Megane än motsvarig ID-bil. Renault har iallafall karaktär till skillnad från piss-tråkiga ID-bilarna..
Negativa är att det är en fransk bil. Inget bra track record
@@Metyletylhexanoat Nu ska vi inte låta PSA-gruppens bilar dra ner Renault i skiten. 😅Jag har kört mycket franska bilar i mina dagar, men ett märke som jag aldrig haft problem med är faktiskt Renault. Men Peugeot däremot - det är riktigt skitmärke..
Renault har varit stabilt på slutet
Oavsett vad så är det en fransk bil för en halv miljon. Tveksam teknik, framförallt långsiktigt sett och tveksamt andrahandsvärde.
Vad i Meganens teknik har du upplevt som tveksamt?
Större än man tror i kupén. Tesla-Björn fick in 21 bananlådor i Megane och i Tesla model 3 fick han in 17 stycken. Suveränt med 22kw AC-laddning i denna bil.
Usch ser skittråkig ut heller riktig id bil