Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь clck.ru/Zarht специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Проблема с сажевым фильтром возникает не из-за качества топлива, а из-за режима эксплуатации, чтобы включилась регенерация надо достаточно долго ехать с постоянной скоростью на постоянных оборотах, по этому в городе "прожиг" не включается. Но его можно включить принудительно в сервисе при помощи сканера. Так что тем кто ездит постоянно по пробкам надо просто на ТО делать такую процедуру и сажевый будет служить долго.
Сажевый был в хорошем состоянии. Удалять его не было необходимости. Тем более они спокойно регенерируются. Мастер Начал придумывать что топливо не то плавится сажевый фильтр. Если бы он так плавился, то при первом регенерирующем прожиге, который включается автоматически системой на ходу. Расплавился бы нахрен. Развод чистой воды 100%
автор про ошибку ЕГР ничего не сказал и не показал. А она обязательно появилась после удаления ЕГР. Чтобы ошибки не было, нужно дополнительно установить обманку (поставить резистор в разъем вместо ЕГР)
Реально походу развод. Он к нам приезжал мы меняли ему масло и потом вдруг плохая динамика разгона, ну это каталиг забит, а на вид каталик целый. Вопрос вы когда не будь видели изношенные какталики? Понятно, придется походу ехать в Набережные Челны если что случится.
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь clck.ru/Zarht специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Пля у меня Хюндай Веракруз 2007 года с родными сажевыми егр родная,работает мотор идеально с пробегом 387.000 км.каталики на месте
Я думал что масло только уменьшается, мастера профессионалы!
Чтобы прийти к такому выводу по вырезки сажевого нужно делать замеры до фильтра и после
Проблема с сажевым фильтром возникает не из-за качества топлива, а из-за режима эксплуатации, чтобы включилась регенерация надо достаточно долго ехать с постоянной скоростью на постоянных оборотах, по этому в городе "прожиг" не включается. Но его можно включить принудительно в сервисе при помощи сканера. Так что тем кто ездит постоянно по пробкам надо просто на ТО делать такую процедуру и сажевый будет служить долго.
Почему на дизельных машинах без сажевого не забивается катализатор? Почему он тут должен забиться?
Повышается уровень масла это хорошо, можно его продавать😂
Че то как то хитро показали, сомневаюсь я что каталик был забит. Попахивает разводом.
100 %
Сажевый был в хорошем состоянии. Удалять его не было необходимости. Тем более они спокойно регенерируются. Мастер Начал придумывать что топливо не то плавится сажевый фильтр. Если бы он так плавился, то при первом регенерирующем прожиге, который включается автоматически системой на ходу. Расплавился бы нахрен. Развод чистой воды 100%
Какая цена работы по замене прокладки впускного коллектора на Евро5?
А масло поменять от примесей соляры? Ресурс то двс убивается.
автор про ошибку ЕГР ничего не сказал и не показал. А она обязательно появилась после удаления ЕГР. Чтобы ошибки не было, нужно дополнительно установить обманку (поставить резистор в разъем вместо ЕГР)
А пламегаситель ставить не обязательно?
Какой пробег машины?
Реально походу развод. Он к нам приезжал мы меняли ему масло и потом вдруг плохая динамика разгона, ну это каталиг забит, а на вид каталик целый. Вопрос вы когда не будь видели изношенные какталики?
Понятно, придется походу ехать в Набережные Челны если что случится.
А в челнах что?
@@ruslanov26 Там парниша делает двишки. у него есть свой канал на ютубе. К нему со всей страны и не только нашей к нему едут.
@@demanugacd1336 что за канал? Как зовут?
@@ruslanov26 KPOWERtuning
@@demanugacd1336 аа ну знаю, а разве в Оем zap хуже капиталят мотор чем он?) Вряд ли..
Добрый день
На старекс h1 евро4, 2011 г.в d4cb.
С завода устанавливается кат?или сажевый?
Кат есть 100%, у меня гранд 2011
Чет оплавления не видно)dpf . А у того кто выбивал в кармане капусточка)
DPF не стоит практически ничего . DPF + катализатор - тысяч 5 ...
Все понятно выбить вытряхнуть сажевый фильт катализатор убрать ЕГР но как пройти мимо тех осмотра
Если исправна топливная - авто не дымит и ТО проходит на ура .
Если топливная убита - дымит .