Как говорил тренер, будешь пахать - будет результат. Одно правило на все сферы жизни. Правда смущает что покупка китайского авто для нас это типо успех🤣🤣
Про Гондурас не скажу, но все же европейцы чётче, уделяют больше внимания мелочам, на которые китайцы кладут. И в итоге это портит все ощущение дорогого авто. Хотя это сейчас бюджетный авто, о чем и разговор🤣🤣 Почти три ляма - почти самый дешёвый 😄
Все китайские автомобили, официально представленные в нашей стране, с определенными проблемами, которых в разы больше, чем у автомобилей европейских марок. И наша марка Лада тоже сейчас имеет кучу проблем, потому что электронику ставят китайскую. Поэтому приходится выбирать из простите "говна". Так что вам решать сколько вы готовы потратить на это денег.
Посмотрели, в куда хуже комплектации дороже жульенов (как ф7цена). И никто не может объяснить перспектив по запчастям, сейчас собирают машинокомплекты что на заводе остались после ухода хендай, что дальше будет туманно.
@@PermskijPomeshchik Понятно, что плюшек меньше. Но мне кажется качество лучше. По запчястям проблем нет. А вот по китайцам - запчасти дорогие, ну если не по гарантии. Решатт конечно же вам. В этом случае Веста СВ кросс выглядит предпочтительнее.
@user-ex2ey3jq9u Качество конечно лучше (раньше точно было), про запчасти сами дилеры ничего не знают. Говорят - Китай сделает. Опять на Китай вся надежда😄😄. Веста нет точно, нет esp, а это важно. Современная машина без этого быть не может, большинство залетов на дороге из-за ее отсутствия (ну на втором месте, на первом понятно отсутствие мозгов😄), реально и грести помогает в плохих условиях, и пару раз было от заноса спасало. А у нас в деревне зимой так бывает! Надо и esp -обязательно, и неплохо бы полный привод и клиренс впридачу. Да если бы хоть esp было, уже подумал бы, без него нет
Объясни мне пожалуйста, я ведь тоже не знаю! А то я тоже смысла в нем так и не понял, какая разница его нажать или паркинг, все равно одно движение. Зачем он?
При паркинге блокируется коробка, что не есть Гут если машина стоит на уклоне. Поэтому лучше автомобиль если часто при движении приходится останавливаться чтобы не скатится лучше пользоваться автохолдом@@PermskijPomeshchik
@@PermskijPomeshchik автохол нужен при езде а паркинг это паркинг.. Включи автохол и допустим подъехал ты к светофору нажал на тормоза загорелась зелёная кнопка можно отпускать тормоза.. загорелся зелёный сигнал светофора нажал на педаль газа и поехал дальше Удобно во всех смыслах 😂
@@PermskijPomeshchikавтохол не надо постоянно выключать. Один раз нажал включил и пускай работает. При следующем запуске двигателя автохол сам будет включаться. Если на панели горит жёлтая кнопка А то авто Хол включен и находится в режиме ожидания, то есть ты едешь подъезжаешь к светофору после полной остановки автохол загорится зелёным вээ этом режиме машина не куда не прокатиться. Когда загорится зелёный сигнал светофора нажал на газ и поехал больше не куда нажимать не надо Если в пробке допустим стоил долго более 3 минут то авто Хол переводить машину в паркинг
@@PermskijPomeshchik у xcite Х7 салон меньше чем у Джолиона, у него база на 3 см меньше. Джолион среди одноклассников тиго 7 и Атлас про самый просторный салон.
@@PermskijPomeshchik Джолион максималка тек+ 4 wd по оснащению все то же самое что и Ф7 максималка все есть. Только мотор 150 лс 1.5 литра но и цена на 600 тыс меньше 2.8 млн! Какую еще полноприводную машину вы купите за 2.8 млн в максималке? Там цены на 4 wd стартуют с 3.4 млн. Самый красивый Джолион серый цвет, черный немаркий салон с вентиляцией.
Менеджеру чери терпения и сил, выслушивать бред про Ильдаров. Зачем идти в чери, если по финансам не тянешь, очевидно же, что он на голову выше все конкурентов в эти деньги. Насчет двойных стекол, это немножко не так работает, дело не только в толщине.
Да именно так и работает, именно в толщине. А менеджеру черри выучить матчасть, и научится работать. И какие претензии к Ильдару? Он явно опытнее "диванных экспертов", и его мнение имеет вес. А я могу хоть на черта лысого ссылаться, какая разница откуда у меня инфа, важно что есть такой вопрос, и у продавца должен быть ответ. А если нет, то о чем мы говорим. И раз пошел смотреть авто, значит есть деньги. Хотя это уж точно вас не касается. Ну а про то что черри выше 🤣🤣. Мне в личку про нее уже понаписали, ага. Красивее - да, во всем остальном, увы. Но конечно, на вкус и цвет - катаетесь на черри, лижбы вам нравилось😉!
@@PermskijPomeshchik На бмв с двойным триплексом стекло тоже не толще. Ещё раз говорю, дело не в толщине, а в способности гасить волну звука, вибрацию воздуха. Вспоминайте физику. В двойных звук гасится как раз за счёт стыка между ними.
@@PermskijPomeshchik Берите хавал без шумки, без просвета и с тупым роботом, у меня знакомый взял, проехал 10 тысяч и уже продаёт. Накатался. Зато ильдар похвалил. Надо немножко своей головой думать, а не слушать, кто что вам скинул. Хотите блогеров - смотрите обзор воротникова на чери и хавал. Там реальные замеры шумомером.
@Black_Cat-23 Окей, может и так, преломление на границе двух сред. Была мысль об этом, но смотрел обзор на что-то, не помню уже что, там двойные прям толстые были. Допускаю что тут неправ, но общей картины это не меняет. Честно, вполне могло быть так, что я бы уехал на черри,(сейчас рад что не сложилось), если бы попал на другого продавца. Когда мне врут в глаза, меня это отталкивает наглухо. Через день мы приезжали, зашли, и там стояла восьмерка - я прям дрогнул. Понравилась. Вот что умеют, так красоту делать. И цвет был тот что надо, и в салоне супер, правда двуногая, но я уже готов был все переиграть и всерьез ее рассмотреть. И менеджер подошла норм, сразу контакт получился, но .. В следующем ролике расскажу наверное.
@Black_Cat-23 Ну у меня знакомый больше года на жульене, как слон доволен, до того тоже Веста была. Очень нравится хавал, а просвет то с черри одинаковый!
У самих китайцев на июнь 2024 из отечественных брендов выбор такой: 1) Byd (электрички); 2) Geely; 3) Changan. Чери и Хавал 5 и 10 место соответственно
@pavelkh-v7796 byd офигенная тачка, но не для нас. В Европе продают, стоит примерно как тесла там, но мне нравится больше. Хавал продается только в Китае, России, и Таиланде или Тайване, что-то так. В Китае только передний привод на хавале, и цена в три раза ниже чем для нас😄😄
Совет по выбору. Не слушай никого. Все они( китайцы) плюс минус одинаковы. Я говорю про бюджетный сегмент, т.е. до 4-5 млн. Китайцы тоже делают достойные авто но и цена будет другая. Выбирай по себе: цена, удобство посадки, обзорность и т.д. обязательно нужно прокатиться, возможно даже не раз и сам сделай выводы.
Че засал то подписать бумажку и самому прокатиться на всех тачках))) жулион не едит ваще колеса у него странно внутрь утоплены, xcite старьё, промакс 4вд из этих оптимален думаю.
@user-hc6tb3vc8s красивый это точно. Но что-то мне в личку про них плохого навалили. По качеству железа (двиг и прочее) похуже конкурентов выходит. А жаль, обёртка то хороша!
У меня ф7 если дверь водителя не закрыта или ремень не пристегнуть ручник не даёт ехать пока не выключать его.. если все правильно то и снимать с ручника не обязательно
@user-xy4ew4lp6u не согласен. Совсем не надёжная. А без есп ещё и опасная, сколько зимой таких на трассе выкидывает на встречку. Но, конечно, каждый решает сам!
Это кто был за рулём??? Обычно продавцы за ранее изучают авто который придет например в Россию... Я бы гнал такого дилетанта куда подальше, а лучше показал бы это видео директору по продажам может ещё скидон бы сделали... Как бы так... Такой нам персонал не нужен.... Смотрите лучше на Ютубе обзоры от опытных юзеров
@Black_Cat-23 Китайцы гниют старые. Эти что в салоне оцинкованы в круг. У Весты управляемость норм, но в деревне нужно чтоб какой никакой полный привод зимой был, и просвет повыше. Но безусловно, на вкус и цвет каждому свои фломастеры!
@@PermskijPomeshchik я к тому, что в этих обзорах правду искать нет смысла. Зачастую, они противоречат друг другу. Смысл смотреть ильдара, если он сравнивает управляемость высокого кроссовера со своим пассатом нагибатором. Или взять энергетика, у него в обзоре то веста лучшая в классе, то её постоянно приходится ловить и подруливать на трассе. Кто заплатил, того и хвалят.
@Black_Cat-23 Я свечку не держал, но то что Ильдару занесли мне сомнительно. Только что его обзор на Джили атлас смотрел, из этих трёх (тиго, ф7, атлас) он выбрал атлас. Смотрю я все что найду, не только его, конечно коллективный разум всему голова. У него из того что я нашел самый подробный обзор, обычно даже кто по 100+ км уже отъездил что говорят - там не нравится, тут нравится, вид, лкп, лампочки - климат, такое все. По железу именно, двиг, АКПП, что-то мало чего, плохого именно. Ну вот в такси только чел 700 жульенов катает, пробеги до 200 тыс уже, есть статистика и некоторый опыт, то что масла в трансмиссии менять на первом то надо, а то к 100 тыс велика вероятность что сдохнет коробка. И то из 700 тачек сдохли 10, совсем немного так-то, думаю у лады хуже статистика будет. Вот парни про Сослана (если правильно имя пишу) скинули, тоже к нему коробки от хавала заезжают, по той же причине, и рекомендации его теже - масло сходу менять. Больше чего-то прям плохого не нашел.
Всн таки бычки прибыльное дело 😊
Как говорил тренер, будешь пахать - будет результат. Одно правило на все сферы жизни.
Правда смущает что покупка китайского авто для нас это типо успех🤣🤣
@@PermskijPomeshchik ну ценник не пахнет, китай он или гандурас, главное есть за что.
Про Гондурас не скажу, но все же европейцы чётче, уделяют больше внимания мелочам, на которые китайцы кладут. И в итоге это портит все ощущение дорогого авто. Хотя это сейчас бюджетный авто, о чем и разговор🤣🤣 Почти три ляма - почти самый дешёвый 😄
Все китайские автомобили, официально представленные в нашей стране, с определенными проблемами, которых в разы больше, чем у автомобилей европейских марок. И наша марка Лада тоже сейчас имеет кучу проблем, потому что электронику ставят китайскую. Поэтому приходится выбирать из простите "говна". Так что вам решать сколько вы готовы потратить на это денег.
Но, как вы сами сказали, других вариантов нет. Хочешь ехать - можно конечно на лошадь пересесть😄, но как по мне, лучше на китайца😄
@@PermskijPomeshchik к сожалению Вы правы. Сейчас китаец лучше нашего автопрома.
И самое досадное, что перспектив улучшения не просматривается.
Нашёл кого слушать Эльдара
Не знаю о ком вы, а Ильдар по моему честный, открытый парень. Если у вас есть пруфы об обратном, прошу в студию!
И все поймёте о китайском автопроме
Смысла не уловил, поподробнее плиз!
Я не говорю что он не честный он просто многое не знает
TSDpro канал и в тг они есть
Поздравляю с покупкой!🎆🎆🎆
Спасибо!
Не стоит это всё Ваших трудов
Ну так ездить то на чем-то надо😄
@@PermskijPomeshchik на чем-то, или ипотеку на гниющую движимость, так то всегда есть выбор.
@user-tz8su4tq5r Свобода выбора основание право человека. А ипотеки - зло!
Убиваемое все главное обслуживать , чугун тяжелый двигатель
👍
Алюминий с чугунными гильзами тоже имеет ряд преимуществ. Одно из главных- быстрый прогрев.
Посмотрите машины марки Солярис (бывшие Хендай и КИА, которые собирались в РФ), всё таки Корея. Их счас под брендом Сллярис снова в РФ собирают.
Посмотрели, в куда хуже комплектации дороже жульенов (как ф7цена). И никто не может объяснить перспектив по запчастям, сейчас собирают машинокомплекты что на заводе остались после ухода хендай, что дальше будет туманно.
@@PermskijPomeshchik Понятно, что плюшек меньше. Но мне кажется качество лучше. По запчястям проблем нет. А вот по китайцам - запчасти дорогие, ну если не по гарантии. Решатт конечно же вам. В этом случае Веста СВ кросс выглядит предпочтительнее.
@user-ex2ey3jq9u Качество конечно лучше (раньше точно было), про запчасти сами дилеры ничего не знают. Говорят - Китай сделает. Опять на Китай вся надежда😄😄. Веста нет точно, нет esp, а это важно. Современная машина без этого быть не может, большинство залетов на дороге из-за ее отсутствия (ну на втором месте, на первом понятно отсутствие мозгов😄), реально и грести помогает в плохих условиях, и пару раз было от заноса спасало. А у нас в деревне зимой так бывает! Надо и esp -обязательно, и неплохо бы полный привод и клиренс впридачу. Да если бы хоть esp было, уже подумал бы, без него нет
Как из чего сделали😂конечно же из 200 литровой бочки из под масло 😅
🤣🤣Знаю я эту историю!
Первый менеджер вообще не Копенгаген
Лада выше чери😊. У Китая клиренс замеряют при полной загрузки. 21см как минимум у первой машины.
@@ИванЛебедев-р1ц Ок!
На HAVAL F7X неправильно объяснила работу «А» автохола ...
Объясни мне пожалуйста, я ведь тоже не знаю! А то я тоже смысла в нем так и не понял, какая разница его нажать или паркинг, все равно одно движение. Зачем он?
При паркинге блокируется коробка, что не есть Гут если машина стоит на уклоне. Поэтому лучше автомобиль если часто при движении приходится останавливаться чтобы не скатится лучше пользоваться автохолдом@@PermskijPomeshchik
@@PermskijPomeshchik автохол нужен при езде а паркинг это паркинг..
Включи автохол и допустим подъехал ты к светофору нажал на тормоза загорелась зелёная кнопка можно отпускать тормоза.. загорелся зелёный сигнал светофора нажал на педаль газа и поехал дальше
Удобно во всех смыслах 😂
@@PermskijPomeshchik а паркинг когда нажимаешь машина встаёт на ручник и на нейтральную скорость
@@PermskijPomeshchikавтохол не надо постоянно выключать. Один раз нажал включил и пускай работает. При следующем запуске двигателя автохол сам будет включаться. Если на панели горит жёлтая кнопка А то авто Хол включен и находится в режиме ожидания, то есть ты едешь подъезжаешь к светофору после полной остановки автохол загорится зелёным вээ этом режиме машина не куда не прокатиться. Когда загорится зелёный сигнал светофора нажал на газ и поехал больше не куда нажимать не надо
Если в пробке допустим стоил долго более 3 минут то авто Хол переводить машину в паркинг
Бери москвич за 1800
И экономия и в рф производится
Эти тоже в России производятся (собираются, как и москвич). Москвич я видел на дороге, уродище страшное. Нет уж.
@@PermskijPomeshchikесли багажник не имеет значения то джулион рассмотри внимательно.. если багажник нужен побольше то м6. Или Веста 😊
Он неоцинкованный.
Ну реально у весты больше салон чем у Х7.
Сложно сказать, рулетку надо чтоб наверняка!😄
@@PermskijPomeshchik у xcite Х7 салон меньше чем у Джолиона, у него база на 3 см меньше. Джолион среди одноклассников тиго 7 и Атлас про самый просторный салон.
Понял, спасибо!
Икс сити за 2.7 млн? Хавал ф7 2.0 полный приаод на 198 лошадей продают за 2.8 ком-и тэйч
3.4 тек+
@user-ee8tg1wg5y Точно. И остались только в максималке, с производства уже снят, пред Макс или дешёвой комплектухе уже нет, раскупили.
@@PermskijPomeshchik Джолион максималка тек+ 4 wd по оснащению все то же самое что и Ф7 максималка все есть. Только мотор 150 лс 1.5 литра но и цена на 600 тыс меньше 2.8 млн! Какую еще полноприводную машину вы купите за 2.8 млн в максималке? Там цены на 4 wd стартуют с 3.4 млн. Самый красивый Джолион серый цвет, черный немаркий салон с вентиляцией.
2.850 2023года
@@ЮрийЛипатов-э1кф7 1.5 за 2.85 можно было взять в максималке мой выбор упал на 2литра элит. Цена была+- одинаково
Менеджеру чери терпения и сил, выслушивать бред про Ильдаров. Зачем идти в чери, если по финансам не тянешь, очевидно же, что он на голову выше все конкурентов в эти деньги. Насчет двойных стекол, это немножко не так работает, дело не только в толщине.
Да именно так и работает, именно в толщине. А менеджеру черри выучить матчасть, и научится работать.
И какие претензии к Ильдару? Он явно опытнее "диванных экспертов", и его мнение имеет вес. А я могу хоть на черта лысого ссылаться, какая разница откуда у меня инфа, важно что есть такой вопрос, и у продавца должен быть ответ. А если нет, то о чем мы говорим. И раз пошел смотреть авто, значит есть деньги. Хотя это уж точно вас не касается. Ну а про то что черри выше 🤣🤣. Мне в личку про нее уже понаписали, ага. Красивее - да, во всем остальном, увы. Но конечно, на вкус и цвет - катаетесь на черри, лижбы вам нравилось😉!
@@PermskijPomeshchik На бмв с двойным триплексом стекло тоже не толще. Ещё раз говорю, дело не в толщине, а в способности гасить волну звука, вибрацию воздуха. Вспоминайте физику. В двойных звук гасится как раз за счёт стыка между ними.
@@PermskijPomeshchik Берите хавал без шумки, без просвета и с тупым роботом, у меня знакомый взял, проехал 10 тысяч и уже продаёт. Накатался. Зато ильдар похвалил. Надо немножко своей головой думать, а не слушать, кто что вам скинул. Хотите блогеров - смотрите обзор воротникова на чери и хавал. Там реальные замеры шумомером.
@Black_Cat-23 Окей, может и так, преломление на границе двух сред. Была мысль об этом, но смотрел обзор на что-то, не помню уже что, там двойные прям толстые были. Допускаю что тут неправ, но общей картины это не меняет. Честно, вполне могло быть так, что я бы уехал на черри,(сейчас рад что не сложилось), если бы попал на другого продавца. Когда мне врут в глаза, меня это отталкивает наглухо. Через день мы приезжали, зашли, и там стояла восьмерка - я прям дрогнул. Понравилась. Вот что умеют, так красоту делать. И цвет был тот что надо, и в салоне супер, правда двуногая, но я уже готов был все переиграть и всерьез ее рассмотреть. И менеджер подошла норм, сразу контакт получился, но .. В следующем ролике расскажу наверное.
@Black_Cat-23 Ну у меня знакомый больше года на жульене, как слон доволен, до того тоже Веста была. Очень нравится хавал, а просвет то с черри одинаковый!
за эти день без разница что брать - одно и тоже примерно
Я тоже уже понял, только в цене разница в 500 тр
У самих китайцев на июнь 2024 из отечественных брендов выбор такой: 1) Byd (электрички); 2) Geely; 3) Changan. Чери и Хавал 5 и 10 место соответственно
Changan сs55plus он же uni-s посмотрите - он без полного привода, но очень бодрый и рулится приятно
@pavelkh-v7796 byd офигенная тачка, но не для нас. В Европе продают, стоит примерно как тесла там, но мне нравится больше. Хавал продается только в Китае, России, и Таиланде или Тайване, что-то так. В Китае только передний привод на хавале, и цена в три раза ниже чем для нас😄😄
Совет по выбору. Не слушай никого. Все они( китайцы) плюс минус одинаковы. Я говорю про бюджетный сегмент, т.е. до 4-5 млн. Китайцы тоже делают достойные авто но и цена будет другая. Выбирай по себе: цена, удобство посадки, обзорность и т.д. обязательно нужно прокатиться, возможно даже не раз и сам сделай выводы.
Вот это самый лучший совет из всех! Ни добавить, ни убавить!👍🤝
М6 пустой по сравнению с Джолионом. А салоны к Джолионаесть разные от белого до черного и вентиляция сидух.
Салоны белый, черный и красный у джульена, а вентиляция только водительского. Пассажир не заслужил😄
@@PermskijPomeshchik ну монжаро тогда за 4.5 млн вместо 2.8 млн там пассажир заслужил.
🤣🤣
Чери выше хавала? Смешно
Веста выше всех!😂
@user-ee8tg1wg5y 🤣🤣
Че засал то подписать бумажку и самому прокатиться на всех тачках))) жулион не едит ваще колеса у него странно внутрь утоплены, xcite старьё, промакс 4вд из этих оптимален думаю.
На хавал ф7 силенок не хватит😅😅😅😅
Менеджеры не компетентны. Они тебе брошурку цетируют.
Да фиг знает на счет этих китайцев сырое все это надежную нужно машину проверенную годами
Абсолютно согласен, что предложите?
Сегодня на нашем рынке только лада и Китай. Причем сейчас Китай стал более надёжным чем лада🤣
@@PermskijPomeshchik Лада сейчас по сути тот же Китай , по комплектующим, кроме кузова и сидений).
По моему неплохой вариант 7 Черик. Если нужен полный привод, есть и с полным. Особенно с новым салоном.
@user-hc6tb3vc8s красивый это точно. Но что-то мне в личку про них плохого навалили. По качеству железа (двиг и прочее) похуже конкурентов выходит. А жаль, обёртка то хороша!
А этот "продавец" никогда в жизни электронного ручника не видел 😂😂😂
Чего вы на него напали, адекватный парень! Он же лады продает, откуда ему электронный ручник знать!🤣🤣 Я вот тоже не знал, в тракторе такого тоже нет!😄
У меня ф7 если дверь водителя не закрыта или ремень не пристегнуть ручник не даёт ехать пока не выключать его.. если все правильно то и снимать с ручника не обязательно
Только что проверил - поехал не снимая с ручника. Точно, не обязательно, сам отключился. Удачи на дорогах!
Бери ладу Веста универсал
Без esp? И зачем она такая за 2 с лишним ляма?
@@PermskijPomeshchik ездить хорошая машина надёжная. Хочешь бери какашку в красивой обёртке 🥳
@user-xy4ew4lp6u не согласен. Совсем не надёжная. А без есп ещё и опасная, сколько зимой таких на трассе выкидывает на встречку. Но, конечно, каждый решает сам!
@@PermskijPomeshchik выкидывает глаза под лоб газ в пол 🤣 на небо хотят к звёздам
Крутит и на 80, скорость тут не при чем. Дороги!
Это кто был за рулём??? Обычно продавцы за ранее изучают авто который придет например в Россию... Я бы гнал такого дилетанта куда подальше, а лучше показал бы это видео директору по продажам может ещё скидон бы сделали... Как бы так... Такой нам персонал не нужен.... Смотрите лучше на Ютубе обзоры от опытных юзеров
Обзоры обязательно, но и менеджеров не обойти на этом пути. Нехватка кадров видимо не только на производстве ..
По обзорам на ютубе у весты лучшая управляемость, у соляриса задиры, китайцы гниют через год и т.п. Лапша на уши.
@Black_Cat-23 Китайцы гниют старые. Эти что в салоне оцинкованы в круг. У Весты управляемость норм, но в деревне нужно чтоб какой никакой полный привод зимой был, и просвет повыше. Но безусловно, на вкус и цвет каждому свои фломастеры!
@@PermskijPomeshchik я к тому, что в этих обзорах правду искать нет смысла. Зачастую, они противоречат друг другу. Смысл смотреть ильдара, если он сравнивает управляемость высокого кроссовера со своим пассатом нагибатором. Или взять энергетика, у него в обзоре то веста лучшая в классе, то её постоянно приходится ловить и подруливать на трассе. Кто заплатил, того и хвалят.
@Black_Cat-23 Я свечку не держал, но то что Ильдару занесли мне сомнительно. Только что его обзор на Джили атлас смотрел, из этих трёх (тиго, ф7, атлас) он выбрал атлас. Смотрю я все что найду, не только его, конечно коллективный разум всему голова. У него из того что я нашел самый подробный обзор, обычно даже кто по 100+ км уже отъездил что говорят - там не нравится, тут нравится, вид, лкп, лампочки - климат, такое все. По железу именно, двиг, АКПП, что-то мало чего, плохого именно. Ну вот в такси только чел 700 жульенов катает, пробеги до 200 тыс уже, есть статистика и некоторый опыт, то что масла в трансмиссии менять на первом то надо, а то к 100 тыс велика вероятность что сдохнет коробка. И то из 700 тачек сдохли 10, совсем немного так-то, думаю у лады хуже статистика будет. Вот парни про Сослана (если правильно имя пишу) скинули, тоже к нему коробки от хавала заезжают, по той же причине, и рекомендации его теже - масло сходу менять. Больше чего-то прям плохого не нашел.
люди как из темного леса вышли, без обид
Конечно без обид,тем более мы не знаем про каких людей вы говорите😂
Из темного-претемного🤣🤣