[타이어 비교] 전기차 전용 타이어, 내연기관 SUV(쏘렌토)에 장착하면? / 오토뷰 타이어 테스트
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- Опубліковано 25 гру 2024
- 콘텐츠 소개 : 지난 시간에는 전기차 타이어와 SUV용 타이어를 전기차(EV6)에 달아 시험해 봤습니다. 그럼 전기차 타이어를 SUV에 장착하면 다를까요? 시장에서 인기있는 SUV, 쏘렌토에 장착해 성능을 비교해 봤습니다.
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
#SUV#전기차용타이어 - Авто та транспорт
역시 타이어 분석, 리뷰는 오토뷰!!
사실 타이어 비교하는 것이 간단한 일은 아닐텐데 대단합니다. 덕분에 타이어 구매자 분들께도 큰 도움이 됩니다! 항상 응원하겠습니다~!
굿 영상
2:26 신뢰가 많이 가는 측정법입니다...
언제나 믿고보는 오토뷰라서 시청할때 언제나 좋아요 누르고 시청하고 있습니다~^^
양질의 컨텐츠 정말 감사합니다. 막연한걸 이렇게 테스트 해주시니 감사할 따름이네요
다음엔 전기차 타이어로 바꿔야겠어요 ㅎㅎ 고마워요 오토뷰!
저도 이생각 했었는데. 역시 오토뷰 👍
이런 비교 영상 테스트 너무너무 좋습니다 ㅎ😊
항상 좋은정보 감사합니다
역시 오토뷰!
초반에 넋놓고 보다가 뜨끔하고 좋아요 눌렀음 ㅋㅋ
기대가 되는 영상이네요 좋은영상 감사합니다 ❤️🧡💛💚💙💜
믿고 보는 오토뷰의 이번 테스트는...곧 suv 하이브리드 차량의 타이어 교체 시기를 앞두고, 좋은 정보를 주셔서...매우 감사합니다^*^
잘 보겠습니다 🛞😊
기다리고 기다리던 영상이네요.
잘 보겠습니다.
좋은 영상 감사합니다.
역시 숫자의 오토뷰!!
타이어 내용 너무 감사합니다 다음 타이어 컨텐츠도 기다리고 있겠습니다! 감사합니다!
감사합니다!
오토뷰만의 승차감 테스트. 향후 모든 차의 시승기때 도입해주세요. 유익한 영상이었습니다.^^
와 정말 궁금했던건데 감사합니다.^^
제일 궁금했던건데 감사합니다!!!!ㅎㅎ
오토뷰가 타 채널 대비 운전자의 주행 느낌을 시험장에서 평가해서 더더욱 챙겨보고 있습니다. 근데 이렇게 좋은 타이어 성능평가까지 꾸준히 해주시니 이건 더더욱 안 볼 이유가 없어지는... 채널입니다. 오토뷰 팀께 감사드립니다. 사랑해요...
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
오토뷰 최곱니다
김기태님 짱~~!!!!
봐주시는 독자님들이 최고여서 그렇습니다.
정말 딱 궁금했던 내용인데 좋은영상 감사합니다! 다음타이어는 ev용으로 갑니닷!
전기차용 타이어 HP71 OE타이어(EV6)인 101H는 아직까지 235 55 19사이즈만 나옵니다.
일반 HP71 RE타이어인 101V는 여러 사이즈가 나오고요.
음... 101H가 101V보다 조금 더 비싸긴 한데, 장착할 만하네요.
지금 쏘하 콘티넨탈 타이어가 급출발할때 ABS가 작동한다고 불만이어서 타이어 알아보고 있긴 한데...
101H로 초점을 맞춰야겠네요.
덕분에 쏘렌토에 전기차타이어 장착해서 사용하고 있습니다
보여주신 실험결과와 같은 느낌입니다.
금호 기준 짝당 3만원이 더 비싸지만 3년이상 탄다고 생각하면 12만원이상의 가치가 있다고 생각됩니다. 타이어교체.많이 해봤지만 이렇게 체감이 되는 것은 처음이네요. 연비부분은 잘 모르겠습니다만 노면소음, 구름성, 부드러운 주행감은 누구든 체감하실 수 있을거예요. 고속도로 포함 대략 1200키로 주행 소감이었습니다
장거리 운전을 많이 하는데 의견감사드립니다 다음에 타이어 교체때는 전기차용으로 교체해야겠어요^^
새 타이어라서 그러진 않을까요
접지력도 좋겠네요?
@@낌태-d5r 조용조용하게 운전하는 스타일이라 접지력의 차이는 느끼기 힘들었어요. 지금 오래탔는데 여전히 편안하고 소음도 만족합니다
@@더앙티 현재시점으로 만키로 정도 탄것 같은데 확실히 처음느낌과 크게 다르지 않습니다.
다시 교체한대도 전기차용으로 바꿀 것 같아요
종합적인 소음이나 승차감 부분에서는 EV타이어가 우위를 보이고 구름저항 부분에서도 이점이 있기 때문에 연비 부분에서 4개를 전체 교환 했을때나 전륜만 교환했을 때에 약간의 연비개선효과도 기대할 수는 있겠지만 수명 부분에서는 지우개이지 않을까... 예상해봅니당
타이어리뷰 역시 👍
오늘 싼타페 EV로 교체했는데 정말 좋네요 오토뷰 덕분에 차가 달라졌습니다. 오토뷰에서 카메라 흔들림 비교한거 보고 꽂혀서 교체했거든요 ㅋ 체감 큽니다.
구름저항이나 흡음효과는 확실히 EV타이어가 좋네요
ㅎㅎㅎㅎ역시 오토뷰입니다....꼭 궁굼했던 내용이었는데 감사히 잘 봤습니다...
도움이 되셨다니 다행입니다.
오토뷰 ❤❤❤❤
이거 궁금했는데 감사합니다
좋아요 기본입니다
타이어 평가는 역시 오토뷰가 으뜸이죠~ 저는 이미 구독중이라 좋아요 눌렀어요~
순정 컨티넨탈 47000킬로 타고, 앞 바퀴 두짝 hp71 ev 흡음제 있는거로 교체했습니다.
승차감: 컨티넨탈 승
소음: 비슷하거나 컨티넨탈 승
접지력: 컨티넨탈 승
주관적인 내용이니 참고하세요.
Hp71ev가 사이드월이 좀더 단단한 느낌입니다. 불규칙한 바닥 거동 소음은 적으나 다소 통통 튀는 느낌입니다. 겨울이라서 공기압이 38~42정도 왔다갔다하는데.. 공기압을 좀더 빼고 시승해봐야겠습니다..
세단에서도 마찬가지로 전기차 타이어가 우위려나요? 컴포트 타이어 고민중이었습니다ㅎㅎ
역시 타이어 전문 채널 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이러고... 믿고 봅니다
타이어 테스트의 표준
오토뷰!
전기차 타이어 나올 때부터 진짜 궁금했던건데ㅋㅋㅋㅋㅋ
테스트 감사합니다.
홈 깊이가 깊지 않고 고무가 더 부드럽다면 내구성이 떨어지는건 아닌가 궁금하네요.
전 무조건 영상 보기전에 '좋아요' 누르고 시청합니다^^ㅋ
다음은 세단도 궁금하네요.
내연기관 세단이면 또다른 결과를 보여주지않을까싶습니다.
타이어 테스트는 오토뷰입니다.
근데 어찌 인사멘트를 들으니까 좀 어색한것같죠? ㅎ
하는 저도 어색합니다.
와~! 정말 궁금했었는데 잘 봤어요^^
잘봤습니다
일반적인 사계절타이어 vs 올웨더?타이어 vs 스노우타이어
비교도 부탁드립니다
HP71EV 나오자마자 싼타페에 신걌는데 정말 만족 중입니다.
마모도 SUV용 타이어보다 덜 한거 같구요..
다음에 차를 안바꾼다면 한타 EV타이어로 바꿔 볼 생각입니다
전기차에 하브 휠달고 주행은 크게 의미없을까요? 하브에 전기 휠도 똑같이 의미 없을까요 궁금하네여
전기차 전용 타이어를 일반세단에 장착은 어떨까요??
쏘렌토 hp71ev 1년반째 쓰고있습니다
생각보다 빨리 닳습니다 마일리지가 같다고 들었는데 경도의 차이가 있어서 그런지 2년도 못쓰고 마모 한계선에 닿을 것 같네요
오늘도 잘 보고 갑니다.
선추 후감 gogogo!!
혼다 어코드 하브 235.40.19 미쉐린타이어 장착중인데,
가성비 좋은 타이어가 궁금합니다.
던롭 이글투어링 타이어도 가격대비 가성비 괜찮다고 하긴 하던데~~.
조언 부탁드립니다.
마일리지는 어느것이 좋은가요?
ㅎㅎ신기합니다.
늘 고생 많으십니다 ^^ 물론 좋아요도 눌렀습니다❤️ 전기차도 안타고 suv도 안타는 입장이라 혹시
두타이어의 가격차이는 얼마나 될까요? :)
좋아효부터!
마일리지에서 전기차용이 더 성능이 딸린다면 저 수치만 놓고봤을때 걍 suv용 끼는게 좀더 경제적이네요
기태형 타이어 성능테스트 수고했어 땡큐.
쏘렌토에 EV6 19인치휠도 나쁘지 않네요!
전기차용 타이어가 더 무거워서 연비가 나빠질수 있다는 얘기도 있던데 그럴까요?
전기차타이어 suv에 꼽아도 대나요?
좋아요 좋아요 좋아요 좋아요!!
타이어 공기압에 따른 성능도 궁금해용 ~ 특히 주행전이랑 주행후에 공기압차이가 있어서 그것도 어느기준에 맞춰야할지 난해합니다 그리고 자동차마다 문짝에 적힌 공기압이 차마다 다르더군요
공기압은 주행전 타이어가 완전히 식어있는 상태 기준입니다. 차마다 무게와 무게배분,순정타이어의 사이즈, 차량의 목적에 따라 문짝에 적힌 권장 공기압은 다른게 당연한 것입니다
승용차는 어떨지 궁금하네요
시승기도 시승기이지만, 타이어 리뷰는 오토뷰가 압도적인 탑이죠. 전기차 타이어를 일반 차에 끼웠을 때 어떨지 궁금했는데, 참고가 되었습니다. 잘 보고 갑니다.^^
말씀 감사합니다. 올해는 더 많은 타이어 테스트가 이뤄집니다.
이미 2개는 진행 중이며, 대략 올해 6~8건의 테스트가 이뤄질 것 같아요.
광고끝까지 봅시다
잘 지내시죠? ^^
감사합니다.
그런데 PD님! 금호HP71ev, 넥센로디안ev, 한국아이온 등 전기차 전용타이어도 비교해주세요!
좋은 의견 감사합니다.
구독은 물론, 좋아요 도 누르겠습니다
감사합니다!
Hi there, could you please help me choose one of these Nexen tires that provides more comfort for a Crossover with 255/45/R20 tire size?
1. NFERA SUPREME (looks as the same as N5000 Platinum)
2. NFERA RU1
3. NFERA RU5
These are the ones that are available in my country/region, and I wanna pick the most comfortable one among those due to bumpy and rough roads here.
ev트럭용 타이어는 아직 안나왔나요?
1dBA 가 어느정도 차이가 나는건지 참 감이 안오네요.. 차안에서도 딱 느껴질 정도 일까요?
느낄 수 있는 차이입니다.
당시 겨울 환경 때문에 어려움이 많았는데, 조금 더 좋은 조건이었다면 (봄~가을) 조금 더 유의미한 차이를 보였을 것입니다. 수치적으로는 1dBA에 불과한데, 타 보면 차이가 커요.
궁금헸었는데... 가려운데 긁어주셔서 감사합니다.
전기차 타이어 고무의 경도가 더 낮으니까 예상해 볼 수 있는 결과가 아닐까 생각됩니다.
마일리지에서는 아마도 불리하지 않을까 생각되네요.
업계에 따르면 전기차의 강한 토크가 걸리는 조건이라도 대강 5만km 정도 내구는 나온다고 합니다.
의외로 ev6 휠 잘 어울리네 ㄷㄷ
오! 거기까지 보셨군요!
저도 일반차에 전기차용 타이어 어덜지 궁금하네요
크루젠 프리미엄인가 끼고 다니는데 올뉴쏘렌토 토크 못이김. 풀악셀 하면 나락으로 갈 수 있음. 너무 미끌림...접지력...;;;;
누가들으면 한500마력급 타는줄 알것소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기껏해야200마력인데 그대 차바퀴에는 스케이트날을 달아났는갑소~
@@apapm7988 차가 무거운데 전륜에 디젤 토크빨 때문에 충분히 미끄러집니다.
@@apapm7988 모르면서 부정적으로 끄적이기
@@apapm7988디젤도 아니고 가솔린 터보 인데도 타이어 접지력 딸리면 TCS 작동하던데..?
연비 분석이 없어 아쉬워요...ㅎㅎ
윈터타이어를 여름에 쓰면 궁금해요
한번 시험해 보겠습니다!
승차감 소음 위주 컴포트 지향하시는 분들에게는 ev타이어가 좋겠네요, 연비도 항상?
무게 감량에 따른 이점도 있겠죠.
좋아요
👍👍🏻👍👍🏻👍
전기차 타이어는
각 타이어 제조사들이 사활을 걸고 만들고 있기에
그냥 기본 성능이 더 좋은 것일지도 모르겠습니다
내구성은 모르겠지만요
하나가 빠진듯~
가격차이는 어쩐지요?
전기차용을 기본 타이어로 꼽아도 괜찮겠는데?
비쌀듯
맞습니다. 단가 차이가 제법 나죠. 자동차 제조사에서는 100원 아끼기 위해 노력하는데, 전기차용 타이어는 단가가 1~2만원 정도 비싸서 어려울 겁니다. 근데... 현대기아는 협력사 납품가 후려치기가 가능해서... 저렴한 단가에 제공 받을 가능성이 크긴 합니다.
유의미한 결과.
가격 차이를 생각하면... EV는 아직 ㅠ
구름저항이 1등급인데 제동성능이 잘나오는건 이해가 안되는 부분입니다
후기중 ABS가 자주 걸린다는 의견이 있는데
이부분이 궁금하네요.
직접 체험해 보아야 확실히 알수 있겠습니다
무게가 적게 나가기에 승차감이나 충격이 적은건 어느정도 수긍이 갑니다
오토뷰 수고 많으셨습니다
오토뷰의 타이어 실험은 믿고 보게 됩니다. 시청중에 궁금한 내용이 들었습니다. 전기차 타이어를 (플러그인)하이브리드 차량에도 장착해서 사용해도 무리는 없을까요? 기회가 되면 하이브리드 차량에서도 테스트를 부탁드립니다~
마일리지도 알려주세요 아무리좋아도 수명이짧으면…
타이어맛집
오토뷰 때문에 자동차에서 가장 중요한건 타이어란걸 알게 되었음..
정말 중요한 부속인데, 운전자들이 투자하길 싫어하죠.
@@autoview2009공기압도 못 넣는 분도 많다는게 문제죠. 비싼 타이어보다 공기압, 마모도, 갈라짐 등 기본적인 점검은 할 줄 아셨으면 좋겠습니다
98%의 운전자는 못느낍니다
타이어 무게 차이가 10% 정도 인데 연비 차이는 없을까요?
아무래도 차이가 나죠. 거기다 노면 저항도 전기차 타이어가 적을 것으로 예상합니다.
*오토뷰때문에 전기차 타야도있는거 처음암 그외 자동차 정보라던가 일반인들한데 많은공유를해줘서 감따합니다 100만유튜버가즈아 ㅈ끄튼거ㅋㅋㅋㅋㅋ*
🤗🤗
오토뷰 영상은 간결하고 굵어서 좋습니다.
다른 리뷰매체보면 1분도 안되는 결론과 설명을 10분 넘게해서 영상 보면 시간 버렸다는 아쉬움이 있죠.
오토뷰는 정말 효율적입니다
감사합니다!
전기차 타이어로 간다..
석학들께서 일생을 바쳐 만드신 전용타이어니까 믿고 그 용도에 써야겠네요
모든 타이어가 그렇지만 설계 등등은 최고의 인재들에 의해 진행합니다. 물리, 화학 등등 다양한 분야에 걸친 인재들이 만들죠.
근데 더 중요한 것은 최종 필드 테스트입니다. 이론과 실제는 다르니까요. 그리고 여기서 경험의 중요성을 한번 더 느끼게 됩니다.
목소리가 왜케 화나있죠?
전혀요~
전기차 타이어가 짱???