Спасибо тебе огромное за информацию. Сегодня стала плохо выключаться передача на Валдае, теперь понятно. Особенно на большой скорости плохо, когда почти остановился выключается более менее сносно, но не с первого раза.
Народ может кому пригодится мой совет, дело в том что эти фиксаторы очень хрупкие и что нибудь длинное приставить к середине и стукнуть можно не снимая коробки избавиться от них, слить масло и забрать магнитом.
@@ВасилийЕ-ь6т когда снимешь рычаг если хорошо присмотреться то эти фиксаторы видно. Фиксаторы берёт магнит и вместе с тем они довольно хрупкие. Что нибудь приставить к фиксатору и стукнуть и магнитом вытаскивать куски можно.
Здравствуйте. подскажите 2я передача включается с трудом. но стоит включить другую 3 ю или 4ю вторая включается нормально. после замены кольца синхронизатора на 2й передаче особого эффекта не заметил. стало лучше, но на другом газоне включается наааамного легче. или что то пропускаю при ремонте? спасибо.
Если в шестерни 4й передачи появился зазор, или лёгким постукиванием кольцо спрессовывается, то тупо эту шестерню меняем на новую. Иначе может поломать зубья на шестерни 4й передачи пром вала , а также происходит сильный износ сухарей вики. А по поводу заклинивания 5 передачи ваши выводы в корне не верны и никакие портянки вам не помогут кольцо муфты так и будет уходить дальше положенного и клинится фиксаторами муфты, там косяк завода, инженерам по голове нада стучать, и чем то тяжёлым чтоб им думалось лучше))))))) В вашем случае, просто меняете муфту 4й5й передачи на новую и надейтесь что вам повезёт и проблема уйдёт.
На предприятии два газ 3309, на обоих при торможении двигателем в районе кпп появляется звук, как будто болты в ведре перетряхивают. Интересно, это сильно критично, и что это вообще...
Конечно нужно смотреть, по описанию много чего может быть. но больше похоже на то что демфер на диске сцепления развалился или отдает по кардану из редуктора заднего из кпп обычно долго ничего не стучит день - неделя и кпп говорит досвидания.
Ребят если видео полезно поставьте лайк.)
Шестерня на 22 зуба, это 5 передача? В магазине говорят четвёртая.
Спасибо тебе огромное за информацию. Сегодня стала плохо выключаться передача на Валдае, теперь понятно.
Особенно на большой скорости плохо, когда почти остановился выключается более менее сносно, но не с первого раза.
Народ может кому пригодится мой совет, дело в том что эти фиксаторы очень хрупкие и что нибудь длинное приставить к середине и стукнуть можно не снимая коробки избавиться от них, слить масло и забрать магнитом.
Что-то не совсем понял, куда приставить? И кого стукнуть?
@@ВасилийЕ-ь6т когда снимешь рычаг если хорошо присмотреться то эти фиксаторы видно. Фиксаторы берёт магнит и вместе с тем они довольно хрупкие. Что нибудь приставить к фиксатору и стукнуть и магнитом вытаскивать куски можно.
У меня наоборот как будто недо включает 5ю.как будто в зацепление только только зацепилась руку ставишь на рычаг и чувствуешь дребезжение
Конечно нужно смотреть, но похоже на то что изошен подшипник первичного вала (который в кпп)
Здравствуйте. подскажите 2я передача включается с трудом. но стоит включить другую 3 ю или 4ю вторая включается нормально. после замены кольца синхронизатора на 2й передаче особого эффекта не заметил. стало лучше, но на другом газоне включается наааамного легче. или что то пропускаю при ремонте? спасибо.
Если в шестерни 4й передачи появился зазор, или лёгким постукиванием кольцо спрессовывается, то тупо эту шестерню меняем на новую. Иначе может поломать зубья на шестерни 4й передачи пром вала , а также происходит сильный износ сухарей вики. А по поводу заклинивания 5 передачи ваши выводы в корне не верны и никакие портянки вам не помогут кольцо муфты так и будет уходить дальше положенного и клинится фиксаторами муфты, там косяк завода, инженерам по голове нада стучать, и чем то тяжёлым чтоб им думалось лучше))))))) В вашем случае, просто меняете муфту 4й5й передачи на новую и надейтесь что вам повезёт и проблема уйдёт.
У Вас видимо венцы с шестерен самопроизвольно не сползали ни разу,Вы так не делали бы
На предприятии два газ 3309, на обоих при торможении двигателем в районе кпп появляется звук, как будто болты в ведре перетряхивают. Интересно, это сильно критично, и что это вообще...
Конечно нужно смотреть, по описанию много чего может быть. но больше похоже на то что демфер на диске сцепления развалился или отдает по кардану из редуктора заднего из кпп обычно долго ничего не стучит день - неделя и кпп говорит досвидания.