Спасибо Вам Василий за такие полезные видеоуроки! Был бы у меня в моём детстве и юности доступ к такому каналу, к такому бесценному источнику информации для ремонтников, быть может я бы достиг гораздо больших успехов в жизни, чем сейчас. Но мне приходилось разбираться во всём самому набивая собственные шишки раз за разом на ошибках. Огромное Вам спасибо за то благо, что Вы делаете для людей заинтерессованных в ремонте техники! Вы просто не представляете, какое хорошее дело вы делаете! Да Вам Бог Мира Добра и Здоровья! Точно так же, как и Вы всем желаете! Долгих лет жизни в счастье! Дружить народами и никогда ни на кого зла не держать!
@@avtoznahar_video Добра и дружбы братским народам! Очень хочу чтоб наступил мир! Всего Вам только самого доброго! Спасибо огромное за Ваши очень полезные видеоролики!
Василий здравствуйте! Снимите пожалуйста видео " Ремонт кпп газ 53 все тонкости и нюансыи определение неисправностей . Заранее благодарен! Дай бог вам и вашей семье здоровья !
Точно такая же проблема с валами, раковины и съело валы, на 5 передаче ручка кпп летала и шумела буду точить валы под 205 подшпиник (он же стоит в маховике коленвала камменс)
Василий, очень нравятся ваши ролики, смотрю постоянно.Удачи Вам и здоровья.Скажите, а нельзя ли переточить втор. и первичный валы под другой подшипник, такой же ширины, чтобы избавиться от покупки дорогостоящих валов.Ваше мнение интересно, и под какой подшипник это можно сделать.Ведь если это получится сделать уйдет и люфт.
Спасибо дядя! Ты сделал мой 02.07.23 день. Я думал с этим точно не справлюсь ,но после твоего видео есть свет в конце тоннеля. Вопрос, второпластовые кольца должны стоять ближе к синхронизатору? Заранее спасибо. Всех благ вам
Василий, что же Вам мешает нанести слой стали на прослабленный вал и шлифануть в размер на токарном? Была такая технология осталивание\железнение, в машино-тракторных станциях восстанавливали валы и разбитые посадочные под подшипники.
@@avtoznahar_video Первый же запрос в гугле выдаёт технологию осталивания и состав электролита. " обладающего повышенной микротвердостью и износостойкостью, предлагается электролит, содержащий хлористое железо (II), борную и соляную кислоты при следующем соотношении компонентов, кг/м3: Хлористое железо (II) 350-400 Борная кислота 2,5-60 Соляная кислота 0,5-2 Процесс осаждения ведется при температуре электролита 20-40°С и интервале катодных плотностей тока 15-60 А/дм2. Покрытие имеет следующий состав: железо 97-99,2%, бор 0,8-3%. Поверхность покрытия гладкая, блестящая. Данный электролит получают соединением хлористого железа и борной кислоты. Количество борной кислоты находится в интервале 2,5-60 кг/м3. Ниже 0,2 кг/м3 применение борной кислоты нецелесообразно, т.к. получаемое покрытие по твердости близко к покрытию твердым железом. Выше 60 кг/м3 применение борной кислоты приводит к образованию окислов бора, что резко ухудшает качество покрытия, снижает твердость покрытия. Наиболее оптимальным является содержание борной кислоты 40 кг/м3. Получаемое покрытие имеет микротвердость порядка 9100 МПа. Концентрация хлористого железа (II) находится в пределах 350-400 кг/м3. Нижний предел показывает зону минимальной вязкости. Верхний предел показывает зону максимальной электропроводности. (Швецов А.Н. Основы восстановления деталей осталиванием. Омск, 1973, с.77-79.)" www.findpatent.ru/patent/225/2250935.html
Василий, спасибо за ролик. Есть вопрос-предлагают коробку-3307, вместо -3309, говорит подходит, стоит ли брать или нет? И есть ли отличия? У меня двигатель мтзовский. Если вам не трудно откликнитесь пожалуйста, подскажите. Буду благодарен. Спасибо.
Здравствуйте Василий. С удовольствием смотрю Ваши видео . Сам снимаю и веду свой канал. Очень много почерпнул для себя с Вашего канала. Но где то просмотрел видео про Ваш пресс .Ищу варианты изготовления пресса. Дайте ссылку если не трудно. С уважением Юрий.
Василии здраствуйте. Подскажите пожалуйста а шайба обязательно должна стоять под подшипником на который одевается первичный вал??просто при разборке у меня её не оказалось.
Василий здравствуйте. Извеняюсь что не по теме. Но может вы мне подскажите. Мне нужно разобрать новый шрус от Зил 157, он же ГАЗ63. Он точно такойже как на уаз только больше, 5 шариков. Работавший шрус разобрать не сложно за счет выработки, а у меня новый, шарик не вынимается, как быть.
А в магазине обмерить нельзя было? лишние траты, и наведение красоты в ущерб эксплуатационных характеристик это фигня какая-то, в целом спасибо за познавательные ролики ))
Подскажите пожалуйста, я установил синхронизаторы на 1ю передачу и задний ход КПП 3309, но до конца коробку ещё не собрал! Подскажите можно ли так делать и какие будут изменения???? Спасибо большое заранее
Василий здравствуйте напишите как правильно поступить в даной ситуации, у меня Ваз 21099 хочу поменять тосол но наткнулся в интернете на то что перед заменой нада промывать систему охлаждения мои знакомые мне говорят в принципе ето делать не обезательно так как они етого не делают и их машины работают нормально. Может ли повлиять ето на новозалитый тосол и его способности. Если не трудно напишите в подробностях.
Извините , что не в тему, но хочу спросить. На Волге провенуло демпфер на шкиву какие будут последствия и нужно ли его менять? С уважением ваш подписчик.
Желательно заменить так как шкив подвергается балансировке а она при проворачивании нарушилась и чтоб не получилось так ка в моем видео Ремонт двигателя УМЗ421 часть 6 , что разбило посадочное место на колен-валу под шкив.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! Проблема с 5й передачей. Шум шестерен, при нагрузке пропадает. Поменяли подшипники и отрегулировали пром вал. Шум остался, в чем причина не понятно.
Подскажите пожалуйста при езде появляется визг и чем больше оборотов тем визг сильнее, на холостых тоже визжит но тихо. Заглушишь двс. Перестает все. Поедишь через какое то время опять таже песня. Выжимной исправен. Спасибо
Здравствуйте ! У меня на 5-й передаче без нажатия на педаль газа слышен шелест (скорость 70-90), а при нажатии -шелест исчезает , что это может быть? Заранее спасибо)
@@Алисочка-с6д если найдёте причину напишите пожалуйста , я всю коробку разбирал новые подшипники все, люфтов нет, уже не знаю что делать поставил езжу пока так
Спасибо Вам Василий за такие полезные видеоуроки!
Был бы у меня в моём детстве и юности доступ к такому каналу, к такому бесценному источнику информации для ремонтников, быть может я бы достиг гораздо больших успехов в жизни, чем сейчас. Но мне приходилось разбираться во всём самому набивая собственные шишки раз за разом на ошибках.
Огромное Вам спасибо за то благо, что Вы делаете для людей заинтерессованных в ремонте техники!
Вы просто не представляете, какое хорошее дело вы делаете!
Да Вам Бог Мира Добра и Здоровья! Точно так же, как и Вы всем желаете! Долгих лет жизни в счастье! Дружить народами и никогда ни на кого зла не держать!
Огромное спасибо за пожелания и комментарий, извините что с опозданием.
@@avtoznahar_video Добра и дружбы братским народам!
Очень хочу чтоб наступил мир!
Всего Вам только самого доброго!
Спасибо огромное за Ваши очень полезные видеоролики!
Василий здравствуйте! Снимите пожалуйста видео " Ремонт кпп газ 53 все тонкости и нюансыи определение неисправностей . Заранее благодарен! Дай бог вам и вашей семье здоровья !
Спасибо большое Василий. Попала ко мне такая коробка- уже в разобранном виде. Собирал 1 раз, благодаря ВАМ - успешно.
Спасибо.
Точно такая же проблема с валами, раковины и съело валы, на 5 передаче ручка кпп летала и шумела
буду точить валы под 205 подшпиник (он же стоит в маховике коленвала камменс)
Можно и пресс сделать с перевернутым домкратом,конструкция та же только с регулируемой нижней площадкой по высоте.
Спасибо, всё по делу
Василий, очень нравятся ваши ролики, смотрю постоянно.Удачи Вам и здоровья.Скажите, а нельзя ли переточить втор. и первичный валы под другой подшипник, такой же ширины, чтобы избавиться от покупки дорогостоящих валов.Ваше мнение интересно, и под какой подшипник это можно сделать.Ведь если это получится сделать уйдет и люфт.
проще погреть втулки до 100-120 градусов и они сами напрыгивают на вал а подшипники до 160-170 ) без вреда в дальнейшей эксплуатации)
Спасибо.
Спасибо дядя! Ты сделал мой 02.07.23 день. Я думал с этим точно не справлюсь ,но после твоего видео есть свет в конце тоннеля. Вопрос, второпластовые кольца должны стоять ближе к синхронизатору? Заранее спасибо. Всех благ вам
Василий, что же Вам мешает нанести слой стали на прослабленный вал и шлифануть в размер на токарном? Была такая технология осталивание\железнение, в машино-тракторных станциях восстанавливали валы и разбитые посадочные под подшипники.
Первый же запрос в ютубе выдаёт химика, наращивающего диаметр сверла на 1 мм ua-cam.com/video/Qlb9UHuYiZI/v-deo.html
Да была такая технология , но для этого нужно необходимое оборудование. У меня есть другая более простая технология реставрации и менее затратная .
@@avtoznahar_video Первый же запрос в гугле выдаёт технологию осталивания и состав электролита.
" обладающего повышенной микротвердостью и износостойкостью, предлагается электролит, содержащий хлористое железо (II), борную и соляную кислоты при следующем соотношении компонентов, кг/м3:
Хлористое железо (II) 350-400
Борная кислота 2,5-60
Соляная кислота 0,5-2
Процесс осаждения ведется при температуре электролита 20-40°С и интервале катодных плотностей тока 15-60 А/дм2. Покрытие имеет следующий состав: железо 97-99,2%, бор 0,8-3%. Поверхность покрытия гладкая, блестящая.
Данный электролит получают соединением хлористого железа и борной кислоты. Количество борной кислоты находится в интервале 2,5-60 кг/м3. Ниже 0,2 кг/м3 применение борной кислоты нецелесообразно, т.к. получаемое покрытие по твердости близко к покрытию твердым железом. Выше 60 кг/м3 применение борной кислоты приводит к образованию окислов бора, что резко ухудшает качество покрытия, снижает твердость покрытия. Наиболее оптимальным является содержание борной кислоты 40 кг/м3. Получаемое покрытие имеет микротвердость порядка 9100 МПа.
Концентрация хлористого железа (II) находится в пределах 350-400 кг/м3. Нижний предел показывает зону минимальной вязкости. Верхний предел показывает зону максимальной электропроводности. (Швецов А.Н. Основы восстановления деталей осталиванием. Омск, 1973, с.77-79.)"
www.findpatent.ru/patent/225/2250935.html
Василий, после ваших видосов я заболел лужением подшипников). Без осевого люфта, шумность нормально таки снижается).
вторичный вал отдать под напыление и шлифовка в размер 30,05 и будет гуд
Спасибо.
Василий, спасибо за ролик. Есть вопрос-предлагают коробку-3307, вместо -3309, говорит подходит, стоит ли брать или нет? И есть ли отличия? У меня двигатель мтзовский. Если вам не трудно откликнитесь пожалуйста, подскажите. Буду благодарен. Спасибо.
Василий здравствуйте подскажите пожалуйста почему выскакивает кулис из своей пазы
Здесь достаточно поменять подшипник с увеличенными на 0,10 мм роликами !
Искал, нету таких
Ступица синхронизатора? ТЫ ГДЕ ЭТО ПРОЧИТАЛ?
Здравствуйте Василий. С удовольствием смотрю Ваши видео . Сам снимаю и веду свой канал. Очень много почерпнул для себя с Вашего канала. Но где то просмотрел видео про Ваш пресс .Ищу варианты изготовления пресса. Дайте ссылку если не трудно. С уважением Юрий.
Тоже искал сейчас и не нашёл. Забыл выложить наверное дядька)))!
Скоро будет ждите.
Василии здраствуйте. Подскажите пожалуйста а шайба обязательно должна стоять под подшипником на который одевается первичный вал??просто при разборке у меня её не оказалось.
Приветствую У меня вопрос можно ли на кпп 3309 замедлить заднюю скорость?
а вообще к этому продшипнику должны быть какие то характеристики по допустимым люфтам и диаметрам вал-внутрянняя посадка!??
Доброго ...
Проточить и завтулить до 30,2 мм нельзя?
На газели к примеру диаметр вторичного 25 мм и поэтому шатунный палец туда завтулить можно. А вот на газоне на 30 мм и где такого размера палец взять?
Здравствуйте почему воет пятая передачя 3309 газон дизель.
Василий здравствуйте. Извеняюсь что не по теме. Но может вы мне подскажите. Мне нужно разобрать новый шрус от Зил 157, он же ГАЗ63. Он точно такойже как на уаз только больше, 5 шариков. Работавший шрус разобрать не сложно за счет выработки, а у меня новый, шарик не вынимается, как быть.
А в магазине обмерить нельзя было? лишние траты, и наведение красоты в ущерб эксплуатационных характеристик это фигня какая-то, в целом спасибо за познавательные ролики ))
У нас такие детали под заказ и это уже второй, первый хоть и новый но на две сотки меньше диаметром нежели старый и конечно подлежал возврату.
Хм, ещё и под заказ, совсем опухли ребята! ОТК видать нету (((
кпп газ 5 ти ступка подходит на газ 53 4 ступка.
Здраствуйте!Какого производителя диска сцепления на газ 3309 посоветуете.?Тюменский диск нормальный?
сегодня ток снял коробку, выпал сломанный зуП, наверно молочные выпадают!--прокоментировал ситуацию брат) петросян бл,,,ть,,,,,,,,))))
Подскажите пожалуйста, я установил синхронизаторы на 1ю передачу и задний ход КПП 3309, но до конца коробку ещё не собрал! Подскажите можно ли так делать и какие будут изменения???? Спасибо большое заранее
Василий здравствуйте напишите как правильно поступить в даной ситуации, у меня Ваз 21099 хочу поменять тосол но наткнулся в интернете на то что перед заменой нада промывать систему охлаждения мои знакомые мне говорят в принципе ето делать не обезательно так как они етого не делают и их машины работают нормально. Может ли повлиять ето на новозалитый тосол и его способности. Если не трудно напишите в подробностях.
Вася скажите пожялуйста сколко шарик будеть Вал фиксатора задние корпуса
может рентабельнее сломать это кольцо, и снять обычным сьемником!??
Спасибо.
А где момент снятие запорной втулки?????
Извините , что не в тему, но хочу спросить. На Волге провенуло демпфер на шкиву какие будут последствия и нужно ли его менять? С уважением ваш подписчик.
Сейчас машина заводится, по электронике все работает.
Желательно заменить так как шкив подвергается балансировке а она при проворачивании нарушилась и чтоб не получилось так ка в моем видео Ремонт двигателя УМЗ421 часть 6 , что разбило посадочное место на колен-валу под шкив.
Спасибо.
Василий как все-таки коробка работает с такими люфтами
В первую очередь страдает и выходит из строя синхронизатор, ну а потом по цепочке все остальное что я показывал в видео.
А Почибник который стоит в маховике
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! Проблема с 5й передачей. Шум шестерен, при нагрузке пропадает. Поменяли подшипники и отрегулировали пром вал. Шум остался, в чем причина не понятно.
Посмотрите внимательно на 20,44 мин. речь идёт о толщине вторвала,там и причина.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста промежуточный вал разборный? В продаже он идёт целиком или по частям?
Разборный, но шестерни сьемнные трудно найти.
@@avtoznahar_video и я так думаю, придется брать в сборе. Да и перепресовать сложно будет, обычный 20 тонный пресс не возьмёт
Если нет пресса то ничего не получится.
коробку с зила поставил и забыл про этот хлам.
а кардан от зила можна или нет паставит ,я купил 3309 но без кардана вот ищу какой подойдет
Здравствуйте Василий. А если вместо этого подшипника выточить бронзовую по размерам.
Она не выдержит нагрузки и долго не протянет.
А как тогда быть, у меня такая же ситуация с валом
Подскажите пожалуйста при езде появляется визг и чем больше оборотов тем визг сильнее, на холостых тоже визжит но тихо. Заглушишь двс. Перестает все. Поедишь через какое то время опять таже песня. Выжимной исправен. Спасибо
Подскажите, на холостых оборотах на горячем двигателе давление держит 1 нормально ли это .Авто уаз 469.
Да нормально.
Резьбу тисами затянул. ЧТО ТО ТУГОВАТО.
Здравствуйте ! У меня на 5-й передаче без нажатия на педаль газа слышен шелест (скорость 70-90), а при нажатии -шелест исчезает , что это может быть? Заранее спасибо)
Нужно устранять осевой люфт пром-вала.
Разобрал кпп, поставил промвал в корпус и зажал, люфта нет. Что может быть ещё?! Спасибо за ответ.
Такая же проблема. Заменил подшипники и отрегулировал пром вал. Шум на 5й передачи остался. 2 раза уже перебрали в чем причина не понятно.
@@Алисочка-с6д если найдёте причину напишите пожалуйста , я всю коробку разбирал новые подшипники все, люфтов нет, уже не знаю что делать поставил езжу пока так
На камазовской новой, старой теже болячки...
Здравствуйте Василий! Потекла коробка с первичного вала. Газ 3309 пятиступая
Как решить проблему
Неумейка.