Acontece que proprietários como você que fazem à manutenção correta está cada vez mais raro de se ver. Falo isso com prioridade, revendo carros usados. Peguei um desse 1.5 dragon manual com a correia esfarelando porque o antigo dono não fazia as manutenções corretas e botava óleo barato.
@@odirleizanini6900o 1.5 é 4 cilindros e com corrente de comando. É o mesmo motor do new fiests de primeira geração no brasil(o do vídeo é 1.0 3 cilindros e esse sim tem correia banhanda a óleo)
Fujam para às montanhas , a primeira pergunta a se fazer : É CORRENTE DE COMANDO?? Então pode pegar. Banhada a óleo pula fora !!!!!! $$$$$$$$ 💶 senão prepare-se para comprar um motor , porque sequer retificação pega sem perder compressão do motor , não tem margem de bloco.
O melhor a fazer ao se comprar um carro já muito usado com correia dentada desse tipo é correr para uma oficina e trocar essa correia. É o que eu faria.
@@christianriquelme487Pouco mais que 1.000 reais. Porém o problema não é apenas quebrar, mas se desfazer e soltar pedaços no óleo, aí já sabe. O negócio é cair fora dessa.
Primeira coisa a se fazer após comprar o carro é fazer uma preventiva no capricho! E retifica de bloco de aluminio é possivel sim...e está se popularizando com a oferta desses motores nos carros novos!
Vinicius, faz um vídeo mostrando para o pessoal mais leigo assim como eu que conheço pouco de carro como é e como funciona a correia dentada banhada em óleo e porque que ela se danifica. Valeu.
@@adopassos1950 Jóia!!!! Mas vc pegou zero e vendeu muito novo...... Tem um amigo meu que tem um e eu dirigi o carro. Realmente é uma delícia!! Mas é uma bombinha. Se der o problema, já era..........
A correia não é problema. O problema é o dono. Comprar óleo original ou que atenda as exigências FORD, não é difícil. Realizar manutenções preventivas ajudam muito.
3 cilindros + correia banhada à óleo + (se for o cúmulo dos B.O's juntos) automático + cabeçote de alumínio: pense numa junção de problemas para estourar lá na frente;PENSE.
As pessoas criticam o motor 3 cilindros que é descartável isso e aquilo, mas o engraçado é que por outro lado, ninguém tem coragem de comprar carro com motor retificado, eu quero é ver, o ser humano é um eterno insatisfeito 😅
Mesmo trocando óleo na concessionária, sempre escorre um restinho de combustível que não foi queimado para o cárter, o que acaba contaminando o óleo e agride a correia. Então não tem jeito, esses motores com correias banhadas em óleo não são confiáveis de jeito nenhum.
Uma bosta, a correia óleo quente derrete a correia e vai borracha entupindo tudo, H20 é 3 cilindros e corrente de comando muito melhor e não se vê ninguém reclamando, já esse Ford Ka e o novo Onix são polêmicos
Ford K nem fud...., comprei um 2018 e vendi no ferro velho de tanta ferrugem, não acredita? Entre em contato que envio filme da cortosão daquela bosta.
Se a correia dentada banhada a óleo, estourar, senta na giromba
Depois falam do Ônix. Esse Ka também tem essa correia banhada em óleo.
FORD 1.0, 2015 HATCH, 3 CILINDROS, CORREIA BANHADA A ÓLEO.
FORD KA SEDAN 3 CILINDROS, À PARTIR DE 2019, APENAS COM CORREIA BANHADA À ÓLEO.
O da Chevrolet é pior.
Se for turbo aí nem se fala.
E só pegar o 1.5 motor Sigma 4 cilindros q é zero dor de cabeça e anda muito, nem parece um carro 1.5, podem ir sem medo
Pega um city
@@christianriquelme487preço bem diferente.
@@christianriquelme487o city custa o dobro do preço praticamente para carros do mesmo ano
Não esqueça que tem também o 1.5 16v de quatro cilindros. Modelos até o 2017. Verdadeiro tanque de guerra.
Excelente carro, foi até 2018.
Só estoura a correia pra quem é desleixado na manutenção. O meu é 1.5 automático. Só manutenção básica. Já está com 205mil km, e zero dor de cabeça.
Acontece que proprietários como você que fazem à manutenção correta está cada vez mais raro de se ver.
Falo isso com prioridade, revendo carros usados.
Peguei um desse 1.5 dragon manual com a correia esfarelando porque o antigo dono não fazia as manutenções corretas e botava óleo barato.
205 mil km e nunca trocou a correia dentada 🤔🤔
😂😂😂😂😂😂@@odirleizanini6900
@@odirleizanini6900o 1.5 é 4 cilindros e com corrente de comando. É o mesmo motor do new fiests de primeira geração no brasil(o do vídeo é 1.0 3 cilindros e esse sim tem correia banhanda a óleo)
@@everaldojunior4506a partir de 2019, o Ka passou a vim com o motor drangon 3 cilindros, tanto o 1.0, quanto o 1.5 ambos correia banhada a óleo.
Fujam para às montanhas , a primeira pergunta a se fazer : É CORRENTE DE COMANDO?? Então pode pegar. Banhada a óleo pula fora !!!!!! $$$$$$$$ 💶 senão prepare-se para comprar um motor , porque sequer retificação pega sem perder compressão do motor , não tem margem de bloco.
Duvido que daqui 30 anos existam esses carros, como os antigos (Fusca, Opala, Passat entre outros).
Duvido que existam daqui à 15 anos.
Se for 4 cilindros é bom!! Tres cilindros é bomba!!!
O melhor a fazer ao se comprar um carro já muito usado com correia dentada desse tipo é correr para uma oficina e trocar essa correia. É o que eu faria.
Mas tem que desmontar o motor pra trocar .. Caro pracas
@@christianriquelme487Pouco mais que 1.000 reais. Porém o problema não é apenas quebrar, mas se desfazer e soltar pedaços no óleo, aí já sabe. O negócio é cair fora dessa.
SUPER👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
O EcoSport, colocaram o óleo errado na concessionária, na garantia....
Carro descartável. Bomba!
Primeira coisa a se fazer após comprar o carro é fazer uma preventiva no capricho!
E retifica de bloco de aluminio é possivel sim...e está se popularizando com a oferta desses motores nos carros novos!
Vinicius, faz um vídeo mostrando para o pessoal mais leigo assim como eu que conheço pouco de carro como é e como funciona a correia dentada banhada em óleo e porque que ela se danifica. Valeu.
Os defensores de borracha cozida piram..🎉🎉
Lindo
Existe um ka desse modelo com motor Sigma 1.5 4cil, á melhor opção na minha opinião
Esse é o motor 1.5 sigma 16v também foi usado no new fiesta. Verdadeiro tanque de guerra. Mas ninguém lembra dele.
Nem com procedência, quero distância dessas bombas.
Tenho um com 324 mil rodado o que fiz até hj foi o cabecote pq trincou valvula tirando isso o carro está show de bola, sempre uso o óleo original ford
Conta pra quem tem (eu) o q aconteceu, o que fez é quanto custou. Fiquei curioso. Kkk. Vlw man
@@arthurcangaceiro531 4.500 retifica é troca das valvulas
COM CORREIA BANHADA A ÓLEO???
NEM COM PROCEDÊNCIA!!! EU, PARTICULARMENTE, TÔ FORA DESSA DROGA!!!
Tive um igual. Maravilha de carro, um foguetinho na estrada, econômico, tirei 0km e fiquei com ele três anos, zero problemas...
Fora mesmo
Já deixei de usar drogas faz tempo....kkkk
@@adopassos1950 Jóia!!!! Mas vc pegou zero e vendeu muito novo......
Tem um amigo meu que tem um e eu dirigi o carro. Realmente é uma delícia!!
Mas é uma bombinha. Se der o problema, já era..........
O Ford Ka Hatch tbm tem correia banhada a óleo?
Vai de HB20 que não tem erro! Rs!
Aquece demais esse carro
Custava colocar uma corrente de comando?
Bom dia! 👏👏👏👍
Cade a manta custica ford?
Eu escuto isso constantemente mais qualquer veículo sem manutenção preventiva a casa cai quer um exemplo não troca o óleo no tempo certo.
Qualquer carro com esse tipo de motor está riscado da minha lista de compra.
2!
Kkkk.
Os carros de hoje é aqueles , compre , leve pra benzer e boa sorte .😂😂
Gostaria de saber qual o motivo de utilizarem essa correia banhada a óleo?
Segurar o cliente na concessionária, descarte programado......
Correia cozida no óleo 😂😂😂😂
Pelo amor de Deus comprem anterior a 2018 .... 4cc
Tenho um ótimo 1.5 17/18, carrinho espetacular, muito bom na cidade, ótimo na pista, boa potência e ótima estabilidade.....
Motor Sigma?
@@samuelflorenciodesouza1896 isso .... fuja do dragon
Tenho um signa 1.5 16v tanque de guerra tranquilidade
Deveria ter indicador de temperatura no painel
Poderia ser corrente de comando
Eu passo longe dessa bomba
Ônix, Tracker, Ford Ka ,vem com Correia cozida no óleo 😂😂😂
A que pontos nós chegamos, Brasil? Recomendar um Ford KA…. 😅
Isso é uma carroça!
Fujam léguas desses carros meus amigos!!!!!!!😂
Esse carro é bomba
Tem que achar o 1.5 de 4 cilindros, anda bem e gasta pouco.
Ja tive...carro desmancha com o tempo. Torce todo.borrachas soltam e eletrica é uma bosta.
A correia não é problema. O problema é o dono. Comprar óleo original ou que atenda as exigências FORD, não é difícil. Realizar manutenções preventivas ajudam muito.
O engenheiro que inventou correia dentada banhada a óleo precisa rasgar o diploma.
Tive um igual que estourou a Correia, mas a retifica pegou bem, gastei 4800
Tenho um 2019 trocando óleo certo não tem problema o problema é a suspensão que é de vidro😢
Com procedência ou sem procedência fuja dos três cilindros com correia dentada banhado a óleo 🛢️
Só procura esse carro, quem não entende de mecânica.
Essa correia banhada a óleo vai ser k erro automotivo do futuro. Lá na frente vao dizer: que cagada foi aquela que fizemos.
Pega com motor Sigma!!
Esse ai se vacilar já era heim! Se vacilar comprando essa bomba já era mesmo!
Uma bomba ambulante 😅
Eu só pego se for o 1.5 sigma
Qual seria o ano desses modelos q sairam com o sigma?? Obrigado
Passo longe dessa tecnologia de correia banhada em óleo, Deus me livre!
Passem longe desse carro!
Prefiro pagar mais e levar o prisma.
Ford Ka sem pescoço de ganso na mala. Vai entender.
Só serve pra tirar espaço para bagagem...
É resto de aplicativo, não compre.
Vdd. 90
% desse modelo já rodou em app
Ou seja . ....
Vai entender?? fala mal de carro bom !! e fala que esse ford ka tem bom custo benefício?? 😂😂😂😂 Quero saber onde fica o bom custo benefício??
Três cilindros é porqueira 😢
Pô mano sendo 3 cilindros tô fora 😮
Correia banhada em óleo...estou fora
Usado pode correr dele!
Banhada no azeite nem a carne que eu como, Deus me livre.
Melhor não , né Vinícius? Pega um virtus
3 cilindros + correia banhada à óleo + (se for o cúmulo dos B.O's juntos) automático + cabeçote de alumínio: pense numa junção de problemas para estourar lá na frente;PENSE.
As pessoas criticam o motor 3 cilindros que é descartável isso e aquilo, mas o engraçado é que por outro lado, ninguém tem coragem de comprar carro com motor retificado, eu quero é ver, o ser humano é um eterno insatisfeito 😅
Vai lá, abraça essa idéia e seja feliz...... 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Deus me livre desse motor parece um motor de furadeira
Tô fora!
Nossa q péssima Idea uma bagaceira !!
Usado é furada
PORQUE VC FALA MAL DE TODOS OS CARROS 3 CILINDROS COM CORREIA BANHADO A ÓLEO?
Adivinha???
@@marcossantos2706 ?????????
Sério que você não sabe da fama? Rs
Mesmo trocando óleo na concessionária, sempre escorre um restinho de combustível que não foi queimado para o cárter, o que acaba contaminando o óleo e agride a correia. Então não tem jeito, esses motores com correias banhadas em óleo não são confiáveis de jeito nenhum.
@@GPassos-i9vcreio que esse rapaz não é lá muito chegado nesse assunto de carros...
Credo nem de graça
Esse daí nem de graça
Uma bosta, a correia óleo quente derrete a correia e vai borracha entupindo tudo, H20 é 3 cilindros e corrente de comando muito melhor e não se vê ninguém reclamando, já esse Ford Ka e o novo Onix são polêmicos
Ford K nem fud...., comprei um 2018 e vendi no ferro velho de tanta ferrugem, não acredita? Entre em contato que envio filme da cortosão daquela bosta.
Mora em área litorânea?