Interim status Marius Golf - What has happened in the last few months?
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- Опубліковано 12 вер 2024
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#philippkaess
Erstes Video in 2023 von uns am 2er fällt mir gerade auf. Willkommen zurück 🤩❤️
Immer weiter machen Marius❤
He is Back in the Game ❤
Danke für das Update von dir und PK 😀
Schön das Du wieder da bist. So sympathisch, so auf dem Boden geblieben. Was Marius macht hat immer Hand und Fuß. Die Videos mit Dir sind die besten.
Vielen lieben Dank 🙏
Marius schön mal wieder was von dir zu sehen...und schön gebaut 😎👍
Vielen Dank
@@WariusMehmeier immer wieder gerne Marius
Marius ist zurück! Schön!
Wieder einmal ein geiles Video! Danke für euren Content!
Vielen Dank 🙏
@@WariusMehmeier Ziehe da meinen Hut vor. 💪
Hab das mit Haus und Kindern auch durch.. Da ist es sehr schwer Zeit für solche Projekte zu finden! Zumal es ja auch Spaß machen und nicht in Stress ausarten soll.
Schön das da wieder was zu deinem Golf kam/kommt.
So unfassbar toll geworden ! Ich freu mich schon wieder das Ding auf der halben Meile zu sehen
Falls rechtzeitig fertig, wäre es doch cool damit bei "This vs. That" Germany anzutreten, gleiches gilt für den Oma-Golf, sofern die Dreharbeiten noch nicht abgeschlossen sind.
Hoonigan + JP planen das ja aktuell ✌🏽
Schön Grüße an den Herrn Wehmeier, gut gelaunt wie eh und je. Schön, dass es dir gut geht
Danke dir
Ich will den Heineken-Ausgleichsbehälter sehen!:D
Ihr seid echt die nettesten Freaks der Szene, ich freue mich sehr darauf, das Auto fahren zu sehen.
Fettesten Respekt aus Köln!😎🙌
Ihr wart doch schon öfter bei 9FF, da hab ich vor kurzem ein altes Video gesehen in dem sie gezeigt haben was sie alles entwickelt haben in letzter Zeit. Unter anderem ein Eingänge vom Ladeluftkühler, bei denen sie Simuliert haben wie die Auslastung des Netzes ist. Könntet ihr da nicht mal nachfragen ob sie das nicht auch für euch machen würden?! zum einem bei Marius Golf und bei deiner Limo! Das ihr sicher sein könnt das auch der ganze LLK genutzt wird. Die hatten in dem Video mal am Anfang was gezeichnet wo sie dachten das sei gut aber das Netzt wurde nur zu 1/3 genutzt, das war echt krass zu sehen. Evtl könnt ihr so die Kühlleistung verbessern ohne großartig was dran zu machen!
Marius bester Mann, hoffe man sieht ihn irgendwann mal wieder mehr in den Videos (:
Glückwunsch, das sieht mal richtig genial aus... Wahnsinn wie schön es ausschaut... Top
Phil & Marius für mich immer sehr Unterhaltsam viel Technik Talk gefällt mir richtig gut.👍
Ich bin auch echt gerne jemand der es perfekt hat, aber Marius, Phillip und co sind da echt nochtmal mehrere Stufen krasser😂 Meinen Respekt für diesen geilen Umbau
Die ersten zwei minuten sprechen mir absolut aus dem herzen! Es war einfach so...und ich würd mich gern mit den beiden mal austauschen denn ich bau gerade was ähnliches, das Fahrzeug ist halt nur nen anderes, aber aus der zeit
Endlich wieder einmal Marius gesehen und seinen Golf. Da läuft mir doch glatt die Gänsehaut auf
Wird ja auch langsam Zeit 😂
Wie geil wäre es erstes rollout mit limo und Golf 😊
Marius ich drück dir die Daumen das dass ding abliefert ohne Ende....!!!
Ps sei weiter so fleißig 😋✊
Den Oma Golf zu Marco Degenhardt auf sein Prüfstand, bitte.
Aber der war doch gerade auf dem Prüfstand?!
Der war ja nur auf dem radnaben Prüfstand? Also definitiv mal ab zu Halle 77 Content für alle ❤
@@deltatuning "nur" ??? Das sind die besten Prüfstände die es gibt!
@@huddi85 mag ja sein, aber ist nicht so spektakulär 🙃
Und finds generell interessant wenn man die Leistungen vergleichen kann, also wozu hier radnaben Leistung messen und woanders Motorleistung?
Beim normalen Prüfstand hast eh deine gemessene Verlustleistung
Ganz andere wieder schwören wieder auf reine Motorenprüfstände und behaupten das diese die besten sind 😉
@@deltatuning Das Problem von Rollenprüfstanden bei der Leistung auf einer Achse ist der Schlupf...daher überhaupt nicht vergleichbar 😅
Toller Aufbau. So sehr ins Detail, echt Wahnsinn.
Respekt.
Vielen Dank
Mein freudiges Dito.
Jungs ihr seid gestört 😂😂 macht genau so weiter 😂😂
Wo Intro?
Richtig gute Fortschritte 😊 freu mich schon aufs Ergebnis 😊👍
Super, Markus und sein Projekt ist immer klasse. Alles gute weiterhin
er heißt zwar Marius, aber sonst stimm ich dir zu😂✌🏼
@@suburban5257 Mein freudiges Dito.
Hach Toll Marius mal wieder im Bilde 😁👍
Schön wieder was von der 2er Front zu hören 🖤🤍❤️Es wäre schön, wenn man mehr von der Technik worüber ihr redet auch sehen würde. Wie ihr ausseht weiß man. Nicht böse gemeint ❗❕❗
Glaube der Riemen war 4 mal runter😂😂😂😂 weiß gar nicht was öfter war, bei Marius Riemen ab oder bei Oma Schlauch runter😂😂😂
😂😂😂
Schön, euch Beide mal wieder zusammen am Marius Golf zu sehen...
... danke zum Mitnehmen des Updates.
🙏
Mega Auto 👍👍 Respekt bin schon gespannt was er abliefert ✌️
Hat der Deckel auf dem Kühler einen Öffnungsdruck? z.B. 1.4 bar (relativ) oder so? Falls nein, müsste meiner Meinung nach der Entlüftungsschlauch luftdicht in ein Gefäss geführt werden, damit der Systemdruck im Kühlkreis steigen kann. Wenn im System kein Druck vorhanden ist, verdammt das Wasser bei 100°C. Bei höherem Systemdruck als 1 bar Umgebungsdruck (absolut) verdampft das Wasser erst später. Gemäss Dampfdrucktabelle verdampft das Wasser bei 1.4 bar (relativ) erst bei ca. 125°C. Bezüglich der elektrischen Wasserpumpe gehe ich davon aus, dass eine mit 12V Spannung betriebene Wasserpumpe die erforderliche Förderhöhe beim Sollvolumenstrom nicht erreicht. Diese Förderhöhe hat nichts mit dem Systemdruck zu tun, sondern entspricht nur der Druckdifferenz zwischen Saug- und Druckstutzen.
hier gehts einzig und alleine erst mal darum das im motorblock ein überdruck ist den die pumpe erzeugt, das wird mit einer externen pumpe die nicht in im block verbaut ist und in den block drückt, nichts werden, ganz simpel ausgedrückt. die oems sind nicht blöd.
Ja gibts von 0,8 bis 1,8 bar.
Gibt aber genug Motoren mit reiner elektrischer Pumpe. BMW N20 oder Mercedes N254….
I love it very much... will the golf be ready before Binky? 😂😂
Sehr schön! Danke!
Geiles Projekt....und super erklärt......weiter so....
Ein großes LIKE an euch ❤❤❤
Eine Alu-Trinkflasche im Heineken Design als Ausgleichsbehälter würde ich feiern. Bei der Alu-Trinkflasche kann man zumindest noch Halter anschweißen.
Endlich ist Marius wieder da!!!
Ich bin gespannt wenn ihr den Bock anschmeißt. Marius du hast ja sonst nix zu tun 😂😂😂 weiter so 💪
Ich sage das folgende mit dem allergrößten Respekt, Ihr beiden seid echt mit die krankesten Dudes, die durchs Internet hoppeln. Ich würde so gerne mal haben, dass Ihr uns eure Frauen vorstellt. Ich meine, ich habe eine Schreinerei mitten im Wohnzimmer und damit auch schon eine sehr tollerante tolle Frau an meiner Seite, aber Frauen, die euer Leben teilen, die würde ich schon gerne mal kennen lernen.....
Haha die Idee gebe ich mal weiter. Vielen Dank
@@WariusMehmeier
Hallo Marius, ja und vielleicht eben nicht nur als Gag, sondern vielleicht auch als eine Art kleine Lebenshilfe. Ich kenne so viele Männer, die eine Frau suchen, die Ihre Interessen teilt. Meine Erfahrung ist ganz anders. Wir zb sind total verschieden, interessieren uns für ganz andere Sachen und sind trotzdem schon 23 Jahre glücklich miteinander. Ich kann mir bei Jungs wie euch ähnliches vorstellen.
Marius is Back 👍
Kleiner wichtiger tipp zum kühlsystem es gibt Zentrifugal luft abscheider halt das gesamte Kühlsystem blasen frei wird öfters rb26 u 2jz verbaut
Die These, die ihr mit der hohen Verdichtung beim VR6 habt, glaube ich nach wie vor nicht, dass sie zutreffend ist.
Ich habe nicht viel an VR- Motoren geschraubt, aber meine Erfahrung war dass die Motoren aufgeladen am Besten abliefern, wenn sie mit einer Verdichtung unter 8:1 betrieben werden.
Der Turbo- Gockel sieht das offenbar nicht anders und wenngleich der gute Mann sich nicht gerade viel weiterentwickelt hat(im Sinne dass er nicht so mit der Zeit geht), so hat er doch bewiesen, dass er VR- Turbo bauen kann und er macht das nun ja schon seit Jahrzehnten!
kannst du mal erklären woran man hört ob ein Auto viel oder wenig Kompression fährt? :)
Hi hi. Also in der JapanerSzene gibt es tatsächlich vermehrt Umbauten auf druckgeführte Kühlsysteme. Meist mit dem runden VAG Ausgleichsbehälter. Das bringt einfach deutlich mehr Konstanz! Aber für die 1/2 Meile Einsätze mit recht kaltem Kraftstoff sollte das auch so funktionieren..
Wollte mal nachfragen, ob ihr schon mal drüber nachgedacht habt, die stauluft aus den vorderen Radhäusern abzuführen, da ein hoher Druck das Auto vorne "anhebt" und somit weniger Grip da wäre. Rein theoretisch 😅
Guten Abend. Du meinst eine Entlüftung hinter den Vorderrädern? Wäre technisch unheimlich sinnvoll, ich mag es leider aber optisch überhaupt nicht. Zumindest nicht an einem Golf 2. Darum hab ich es nicht gemacht. Liebe Grüße
ENDLICH !!!!!!!!!! es wurde sowas von zeit
FANTASTISCH😍😍
Hey Jungs....mit dem Druck im Kühlsystem wird der Siedepunkt erhöht..... deswegen braucht man halt den Druck......liebe Grüße aus Berlin.....nur ein Gedanke
Beim Wasserdruck geht es eher darum den Siedepunkt nach oben zu verschieben. Daher kocht ein motor wenn man den Ausgleichsbehälter öffnet bei warmen Motor.
fast 1100 am Rad für nen 12v sind aber echt sportlich weil eig heißts ja das die 12v bei 1250 Motor Schluss Machen
Kann man denke ich nie pauschal sagen 😊
Hi, kommt der druck im wasserkreislauf nicht automatisch durch die temperatur und entsprechendes entlüftungssystem zustande? Pierburg schreibt extra auf der Website dass der Förderdruck unabhängig vom Systemdruck ist und dass die pumpen auch in normalen systemdrücken von z.b. 1.2 bar arbeiten können.
Beim T 3 funktioniert es meistens nicht bei den Japanern habe ich extra auf Ausgleichsbehälter um gebaut weil ständig das Wasser raus war.
👍🏻👍🏻👍🏻
Gern ein Video über die Duc😍
Haha da ist nichts dran getunt
@@WariusMehmeier egal, serienmäßig schon eine bella🤩
@@WariusMehmeier Trotzdem ein Traum, hatte damals ne Cagiva Mito mit 16 :D
Zeigt gerne nochmal was zu dem Kopfdichtungsthema.
Sind dann trotzdem noch die Kupferringe drin?
Nein Kupfer ist raus. Die gezeigten Ringe zentrieren sich in der Nut der ehemaligen Kupferringe
2 fragen!
Wo ist das Intro?
Wo hast Philipp sein tshirts her?
Ist von Subi
Ist doch aber ein marvel tshirt
Den Kühler umbauen um keinen Ausgleichsbehälter zu brauchen um dann einen Ausgleichsbehälter hinzuzufügen... Manchmal übertreiben sie es ein bisschen.
Danke Philipp. 👍😁
Wo finde ich einen Rennkalender?
Frage an die Experten:
Warum steigt bei späterer Zündung die Abgastemperatur?
Weniger Energie in mechanisches Moment umgesetzt, dafür mehr Energie im Abgas --> höhere Abgastemperstur.
Geil freu mich auf Abstimmung Prüfstand anzeißen
Erste Frage?? Wem gehört die wunderschöne bella?? 😊ein absoluter Hingucker dieses Triebwerk 😮Wahnsinn!! Schön zu sehen was Perfektionismus schaffen kann 😅
Das ist meine😊 Vielen Dank
@@WariusMehmeier irgendwie habe ich geahnt das du ein kleiner ducatisti bist 😅gut aufpassen darauf das ist ne Legende 👌
@@dannybergelt939 danke. Mache ich
@@WariusMehmeier das glaube ich!! Wenn die duc nur ansatzweise so gut ist wie dein Golf ist sie einfach perfekt!! Schön das es noch mehr Leute gibt mit so nem Nagel im Kopf 😅
Subimoto Support, gefällt mir! Kommt da mal ein Video mit ihm?
Da gab es doch schon einige....
@@rainerkunz791 oh, dann sind mir die entgangen.....
21:31
Vielleicht kann man einen kühlwasserbehälter nehmen wie bei den aktuellen audi hybrid modellen die haben einen kleinen behälter für die elektronik
Mega 🤗
Krasse Bildqualität 😎
Da fehlt doch was beim Intro 🤨
Ich schätze,wegen dem anderen Auto,hat er das jetzt angepasst. Kommt bei seinem Auto, denke ich, wieder.
Die idee mit der Heinecken Flasche als Behälter würde ich beibehalten, muss ja nich aus Glas sein aber den Behälter in dem Design.....das wäre doch mal was 😂
Wann wird das PayPal Projekt fertig
Die Ducati ❤
Ich glaub mir gefallen diese Videos, wo ein paar Kumpels und 100%ige Petrolheads gnadenlos Benzin reden, am besten. Die anderen Videos sind auch gut, aber ..... 🤷♂️
Wo war das Intro 😳
Ist das ein Marius-Golf oder Marius‘ Golf? 🤔
Wo ist das unvergessliche Limo launch Opening?
Radnarben Prüfstand ist doch genau das was mann haben will, die Leistung die am Rad anliegt. Wen interessiert die Motorleistung wenn dann 50Ps oder mehr Verlustleistung Anliegen! Mega karren übrigens, Respekt an Marius👌
@@dennislgkgk Über 1000Ps mit dem geringen Gewicht, dann aber richtig angurten bis querlenker oder ähnliches verbiegen um kein Schlupf zu haben👌
Auf der Straße, Selten so gelacht🤣
Du bist lustig, ich kenne natürlich alle Messverfahren und kenne auch die vor und nach teile der jeweiligen leistungs Ermittlungen! Aber ich als UA-camr hab auch leider nur 20Jahre Berufs Erfahrung als Kfz Mechatroniker. Meinte ja auch eigentlich nur, dieses 1000ps+ beast auf der Straße! Haha🥳
Wenn der mal fertig ist, wird das Auto das wohl schnellste Kunstwerk Deutschlands (oder über die Landesgrenze hinaus)
Kein Intro ;(
Bei 1:50 sieht der Phillip aus wie Poppeye
Garkein Intro? 😢
Das ja schon fast zu schade den auf der Bahn zu ballern wenn der fertig ist is das ein richtig leckeres Teil
Sorry, aber warum erzählst du immer von deinen Autos, es geht ja in diesem Video um Marius Golf!? 😊
Soll der Golf mit reinem Ethanol laufen?
ich finde es ein wenig schade, dass phil das video moderiert und nicht marius selbst (über sein eigenes auto)
ergänzungen zur technik liebend gerne, aber im grunde sollte doch marius sprechen
Aber ist ja sein Kanal. Ich bin nur mit meinem Fagrzeug zu Gast. Ist schon alles gut so. Täuscht vielleicht auch etwas im Video. Liebe Grüße
@@WariusMehmeier "Gast", der war gut. Du gehörst zum Inventar 🙂...
Was hat eine E Wasserpumpe mit den Druck des Kühlsystem zu tun, der Druck im System entsteht durch Wärme, darum steht man auch in einer Dampfwolke wenn man den Deckel vom Kühlsystem öffnet wenn es heiß ist aber der Motor nicht läuft.
Die Luftblasen im Kopf werden durch Flow rausgerdückt, da ist eine elektronisch gesteuert Wasserpumpe garantiert nicht schlechter als eine normale.
Zum Thema Verdichtung, lieber Verdichtung auf 8:1 und dafür ein Lader der 5 Bar abs kann und dabei im effizienten Bereich läuft.
Ach ja Golf ... ❤❤❤
Ja, die Erklärung von Phil war mir auch nicht klar.
Gegendruck durch Flow ist ja was anderes als statischer Druck gegen Dampfblasen.
@@nobbotour ist jetzt nichts gegen Philipp persönlich, er verzapft oft viel Mist, klar man kann nicht alles wissen aber manchmal denke ich mir 🤦♂️
@@andreas.d9143 Naja, sooo häufig kommt das auch nicht vor mMn, klar kommen einem manchmal Aussagen etwas komisch vor, aber ich bspw. habe wenig Motorsporterfahrung, dafür mehr Serienentwicklungserfahrung am Antriebsstrang.
In diesem Fall würde ich gerne nochmal Hr. Hermann dazu hören.
@@nobbotour ja das würde mich auch interessieren wie die das bei Hermann eigentlich gemeint haben, klar auf dem Papier muss eigentlich bei 4 facher Leistung auch 4 mal so viel Wassermenge durch den Motor , aber das ist halt Theorie für Serie aber nicht Drag Race geeignet.
Das passt schon so, ich denke ihr habt nur noch nie den Druck im Kopf gemessen …. Dieser ist selbst mit Deckel im Behälter offen über 1 Bar… bei manchen Autos sogar bis zu 3 serienmäßig, da pumpt keine elektrische mehr gegen an, bzw der Druck baut sich erst garnicht auf. PS: Unter dem Druck entstehen auch direkt weniger Dampfblasen.
Marius, nacheinander kann jeder 😜🤣
Das auto gehort zu Mariusweltkulturerbe 😅.
👌👍👍
Witzig, wie hier auf dem Kanal immer davon geredet wird, dass das alles eben immer etwas länger dauert. Ganz ehrlich, ihr baut die Fahrzeuge verdammt zügig!
Ich schraube schon seit drei Jahren an einem Golf 3 und bin nicht weiter, wie ihr an einem eurer Fahrzeuge, in ca. drei Wochen.
Wer ist nun langsam?🙄
andere : bei 6 im Begrenzer...
Marius Golf : Bei 7500 baut der Ladedruck ab.
Klassischer Fall, man kennt das.
fragt doch marco ob ihr auf sein prüfstand dürft
BG 😂😂😂Aua
Jungs ihr macht mega Arbeit, aber Quasi Schreiner Künstler und kleiner Schmied bin ich da raus… ich hoffe ihr redet nicht über Nockenwellen mit euren Frauen, salü aus Luxemburg 🇱🇺 von 62 jährigen
🤣🤣🤣🤣🤣 Vielen Dank
Ja ja ja
Was haben Heineken und Kanufahren gemeinsam? Zu nah am Wasser ... 👀
Was war denn das fürn intro??? 😳😑
intro bitte wieder her dafür gerne das ohrenkrebs outro raus
13:45 Spätenstens bei 0,5 Bar sollte man eher den Ar*** aufmachen, sonst könnte das übel enden 😂
Alter 10/1 ist schon sportlich.
🤣🤣👌👌😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mazda fährt auch mit einer 10er verdichtung.
1x Kesselgruppe gut sichtbar als goldener Dreizack auf der Motorhaube, ein MAG und gut is mit allen Wasserkreisläufen? 😉😂
@philippkaess reminder zum 1.Monats update Video ❤❤❤