MOTORVONAT, AHOL MENET KÖZBEN NÉZTHETED, HOGY MIT LÁT ELŐL A VEZÉR... [4K 60FPS]
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- ▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/...
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/...
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/...
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
-Ittál már rossz cseh sört?
-Igen. -
És milyen volt?
-Jó. 🙂
Lehetne majd egy olyan videó ahol az elindulástól a célig bemutatod? (Budapestről indulva busz metró stb átt szállások) engem érdekelne egy olyan videó is 🥺
Engem is érdekelne.
Ha majd újra mész Csehországba akkor és szívesen megnéznék egy prágai túrát(kb 2-3 nap)
Nagyon örültünk Bence, hogy ismét veled utazhattunk. Nagyon szép vonatok ezek a Panterek és valóban maximálisan jó utastájékoztatást abszolválnak! 😉
"Kérjük adja át helyét a vasútbarátnak!" 😆
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
😁
Jó a vágányról a menet közbeni kép, de egy gázolás vagy baleset körülményeit biztos nem lenne jó élőbe látni. 🤔
Ha abba belegondolok, hogy 10-15 éve ugyanolyan ótvar vonataik voltak, mint a Startnak. Ma pedig már dalolni lehet a különbséget.
Magyarországon az összes budapesti állomás rosszul kinéző
10-15 évvel ezelőtthöz képest azért a Startnak is legalább az elővárosi állománya lecserélődött és az már teljesen vállalható lett. Illetve a CAF, DVJ és DWA kocsik is egészen más képet festenek most mint akkor és legalább van 90 IC+ is. Amellékvonalakon nincsen érdemi fejlesztés az viszont igaz.
@@zsoltkovacs4966 2006-ban voltam először Prágában. Nekik már akkor volt Pendolinójuk. Magyarországon mostanra kerültek vidékre az ótvar fecskék. Azok már 2006-ban sem számítottak modernnek. Nekik már akkor megvoltak az első City Elephantjaik.
A gyorsvonati, IC és EC-kocsijaik voltak hasonlóak, ugyanazok a dunakeszis otvarok, de legalább 160-200-asok és nemzetközi forgalomra alkalmasak. Azóta ők szinte teljesen lecserélték a távolsági kocsiparkjukat is
Az összes budapesti állomás rosszul néz ki XD voltál te már a fővároson kívül?
@@kissdani1911 persze
@@budapestkeletistationvoices ehhez képest ami el a metropolitant kiadják az hasonló komfort mint nálunk egy felújított CAF vagy DVJ. De biztosan nem ide hozzák a legjobbakat akkor. Én tavaly voltam kint Csehországban Brno, Prága és Plzenben is, mindenhova vonattal és egyáltalán nem voltam elájulva.
Adok egy kis nelvleckét:
-A cseh és szlovák nyelvben ahol egy betűn lefelé mutató nyilacskát látsz akkor ott a lágyabb formáját kell kiejteni a betűnek. Példa.: a lencse szlovákul: šošovica (ejtsd sosovica) vagy híd az most (ejtsd: moszt). Ez akkor érvényes ha a lágyítójel lefelé mutat.
-De ha az a jel felfelé mutat akkor más a kiejtés. Példa: enyém-môj (ejtsd: muoj) a szlovákban csak az "ô" hang létezik.
-Ez az eset a szlovákban mindig érvényes, de a csehben néha fordul elő. Ez az ún ditinili, detenele (ejtsd: gyityinyili, gyetyenyele) itt ha pontos i van a mássalhangzó után akkor automatikusan a lágyan kell ejteni az előtte lévő mássalhangzót. Példa: színház-divadlo (ejtsd: gyivadlo).
-Ez csak a csehben létezik. Amikor az U betűn van egy kis pont. Na azt egy ellágyult v és u hangal lehet kimondani (jobban nem tudom elmagyarázni XD).
-Ez is csak a csehben van. Amikor az e betűn van a lefelé mutató lágyítójel akkor az "ie"-nek kell mondani. Példa: České Budějovice- ez egy város (ejtsd: cseszké bugyiejovice)
-Amit a szláv nyelvek nagyon szeretnek az a sok mássalhangzó egymás után. Azt nehéz kiejteni, de ezt csak gyakorolni kell. Egy idő után nem azt mondod majd, hogy "vlük" hanem rendesen, hogy vlk (vlk-farkas). Aki nem tanult valamilyen szláv nyelvet általános iskolától annak nehéz kiejteni az utolsó esetnél a szavakat. Ennél tanácsolom, hogy vigyázz (főleg Szlovákiában), mert pár beképzelt hülye tót akár meg is verhet azért, mert ebből leszűrik, hogy magyar vagy és jobb esetben leszólnak (egy: maďari za Dunaj-val) vagy rosszabb esetben nekedmennek.
Na, de ha ezt megtanulod akkor a kiejtéssel nem lesz semmi bajod. Már csak egy alap szinten meg kell tanulnod valamelyik nyelvet és elboldogulsz a német nélkül is. És még talán megérted az okno Štúrovo viccünket is :D.
Ha érdekel a vicc görges jócskán lefelé!
Na mi az ablakpárkány szlovákul?
???
OKNO ŠTÚROVO XDDDD
Bence egy nagy gyerek😄
👋👍Jók ezek a Cseh utazások ,én legmesszebb Csehországban Děčin környékén voltam
Szia Bence! Küldtem a lájkot. Jó kis közép-európai vidék, hasonló Magyarországhoz.
Nesze, azt nekem ilyen Tatra modellt nem hoztál volna >:D
Szia.Bence.A Cseheknél van 3 áramnevű Alstom. Bilenőszekrényes Pendolino motorvonat is .
Nagyon jó videó lett nagyon komoly jó lenne ilyen Magyarországonis 🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺😁😁👍👍
Álmodj királylány
@@budapestkeletistationvoices XD igaz jogos ez csak jó lenne
A lengyeleknél is van ilyen, hogy látni mit lát a mozdonyvezető. De nem folyamatosan megy mert az itt halottak alapján sok volt rá a panasz, hogy azért uncsi folyamatosan azt nézni. Mármint az utasok részéről uncsi. Lengyelországban minden motorvonat, mozdony stb. alapból kamerázva van.
Magyarhonban direkt tartják alacsony szinvonalon a vasutat.
Ahogy látom szokás szerint lefoglalsz egy négyes ülést.
Egyetértek, a Můj vlak nagyon szuper. Amire még nagyon jó, hogy mindig látod a pontos vonatösszeállítást is, sőt, kiválaszthatod az ülőhelyedet is ahol szeretnéd. Nem csak azt, hogy lehetőleg ablakhoz, vagy folyosóhoz szeretnél ülni és majd kapsz amit kapsz. Naprakészen mutatni fogja az elérhető helyeket.
Báthoryval utaztam már, Budapest és Varsó között, majd vissza. Le tudja az ember agyát szívni egy ilyen 12 órás túra. Sokkal jobb éjjel utazni, mert akkor nyerek egy napot kinn.
Felvidéki vasutasként köszi ezeket a videókat 👍👋🍻
Én köszönöm!!
Felvidéki?
Ment a like, tetszett a video. Jo kis kulfoldi tura.
Latszik a kulonbseg az ottani allomasok es vonatok kozott. 😎👍💯🚅
Jó a videó. Egy Kassa, visszafelé 98-as vonalat is beiktathatnál. Persze,legyen tovább világos.
Köszönjük!
Köszönöm!!
👍😍
Szia Bence!
Ez ám az indítás. 0:11-nél baloldalon egy Plehács, mögötte egy T435-ös dieselmozdony.............. Jobboldalon is csupa kedvenc mozdony, Siemens ES64 F4, Búvár, Vectron,........... :)
Tök jó volt ez is. Az újfajta motorvonat tényleg elég normálisnak néz ki.
Ahoj! Hajrá!
Sziasztok, talán ez a videóm is érdekelhet titeket: ua-cam.com/video/7FvAB7m6IRA/v-deo.html
Címe: CITADELLA IC (LJUBLJANA-BUDAPEST) [🇭🇺🇸🇮] passing by ZALASZENTIVÁN Railway Station - Scenic Landscape
Egyébként meg tök jó volt szia!(Pándról)
Lájk ment. Nem tudom ki hogy van vele, nem szeretek ajtóhoz ülni mert rám jön minden nyitásnál a hideg valamint mindenki oda-vissza ott vonul el.
Mondjuk gázoláskor ciki ha telibe freccsenti a vér a kamerát de amugy frankó kezdeményezés!
Bence fokozat le,A monori s50-es alig késik mert4-5 perc az semmi az nem késés.Egyébként meg mivan Te kis Ausztria ha túl rossz a komment akkor elnézést kérek.(Ausztriának) Bencének.😆😭🙏❌🇦🇹
Szia Bence!
Hová tünt a Debreceni videóid, bejelentkezésed?? 23 02 01
Üdv Zoli
Vannak emeletes kocsijaik is, de azok úgy néznek ki, mint amihez a beszerzés óta hozzá se nyúltak, csak takarítva volt!
Még mindig nem megy Párkány?
Ha van magyar neve, különösen, ha magyar város, mondjuk már a magyar nevét
Úgy látom, téged mindig nagyon érzékenyen érint, ha egy ma már szlovák településnek szlovákul mondja ki bárki a nevét. Csak azt nem értem, hogy ezzel mi a probléma? Én értem, hogy régen Magyarországhoz tartozott, de az már több, mint 100 évvel ezelőtt volt. Ennyi idő sem volt elég neked, hogy végre el tudd fogadni azt, hogy a Felvidék már nem hozzánk tartozik? Szerintem el kéne. És ne is reménykedj benne, hogy bármikor is visszakerül hozzánk, mert 100 év alatt annyi minden változott, hogy ezt már lehetetlen visszacsinálni (kivéve, ha esetleg van egy időgéped).
@@csaba0706 nincs olyan, hogy már szlovák
Ami magyar föld, az magyar azzal együtt, hogy egy ideje idegenek tiporják
Egyszer vissza fog állni minden a normális kerékvágásba
De ettől teljesen függetlenül sem lehet a települések magyar nevét használni magyar szövegkörnyezetben?
Bécset se Wien-ként emlegetjük
Érdekes, csak az elrabolt magyar városoknál érezzük ezt a kényszert, hogy a rablók nyelven kell mondani
Ez itt a probléma, nem a 100 év
A török hódoltság után is sikerült visszaállítani az ország területét 150 év után
@ Rendben, akkor további jó álmodozást kívánok.
@@csaba0706 igen, 1699 előtt is álmodoztak
Aztán megtörtént
Most is meg fog előbb, vagy utóbb
Én a határtól befelé szoktam néha tótul viccelődni: Soba, Zebegíň, Vel'ký Maroš, Vácov.
A vasúti szolgálatban fontos, hogy a hülyének is egyértelmű legyen, melyik állomásról van szó, ezért is ragadnak le a hivatalos nevek használatánál. De az utastájékoztatásban azért elég sok kivétel van, mert én is láttam már Németországban Mailandot (Milano, ezt élőben kint), Finnországban (netes felvételen) Pietarit (Szentpétervár), és még sorolhatnám.
Hi! Nem gondolod,hogy kontraproduktiv az állandó kéregetés?
Nincs kéregetés..lehetőség van
Na te is megindultál mint jó pár magyar család külföldre !!!!!!!!!!!!
Csak te nem végleg... 👍👍👍👍👍