Comprei um fox 2010 1.0 e não ligava nem com reza no frio estando abastecido no álcool, vi o vídeo fui verificar a válvula e para minha surpresa, por algum motivo o conector de alimentação dela estava desconectado, conectei resolveu na hora o problema, obrigado por compartilhar.
O seu comentário me ajudou, fui ver e meu conector solto tbm. Fui burro e devia ter aproveitado pra limpar, mas conectei direto. Ainda falhou umas vezes mas pegou. Valeu 👍🏻
Muito boa dica, meu carro tava assim também na primeira partida, mandei fazer uma revisão completa na partida fria onde foi trocado essa válvula e a bomba que fica embaixo, agora ficou normal.
@@marciodias2005 simples...quando for abastecer, coloca um pouco de gasolina, coloco 50 contos ( 35 alcool 15 gasolina...acaba o problema!!! isso pra tempo frio
esse sistema de partida a frio direto entope com as sujeira,a primeira coisa é notar se o motorzinho do reservatório esta acionando,depois retirar a mangueira preta fina q entra ali do lado do TBI,pedi p alguém dar partida e veja se sai gasolina da mangueira,tem q sair tipo,um bom espirro de gasolina,se sair pouco,ou nada ai é pode ser a valvula entupida com sujeira onde dificulta a passagem da gasolina,ou alguma mangueira entupida tmb,o certo é ver e checar a mangueira q sai do reservatório e vai p a valvula e da valvula entra la no TBI,as vezes é bom dar uma limpada no reservatório e trocar a gasolina ,pois essas gasolina meio q vão ficando fraca depois de uns 3~4 meses,o bom tmb é retirar a velha e por nova,no meu caso resolveu,era a valvula entupida.
meu fox trend estava ruim de pegar tmb,ai vi q não saia gasolina naquela mangueira preta fina q entrava ali do lado do tbi,e o motorzinho do reservatorio era acionado,a mangueirinha preta não estava entupida,o q estava entupida de sujeira era a valvula ,aquela peça preta q fica parafusada no carro,de onde sai 3 mangueiras,tirei ela,dei um jeito e limpar e desentupir ,voltei ela no lugar ,no dia seguinte liguei o carro e vi q chegou gasolina na ponta da mangueira q entra no tbi,ai o carro pegou na segunda partida,foi a sujeira q com o tempo foi entupindo a valvula,de tempo em tempo tem q limpar ela.
Boa noite meu era aquele reservatório gosolina partida a frio escondido debaixo do paralama direito ... Eu mesmo comprei e troquei do novo. Medelo .. gastei menos de 180 reais acabou cheiro de gasolina E agora no inverno já escutei a bombinha ..2 x ..sem falar que agora a gasolina no reservatório tá a vista .. antes era um lixo ..vc não via ... Pra fazer a partida a frio funciona e só com o carro frio de um dia pra outro ... água bem gelada mesmo uns 4 litros no cavalete d'água .. próximo ao sensor temperatura .. para enganar o módulo .. kkkkkkkkkk...sem falar que esse motor já saiu de fabrica com uma partida feia ..
Excelente vídeo obrigado... Meu carro Fox 2005 flex tá com mesmo problema. Depois que ele pega da umas engasgada depois que esquenta ele firma o que pode ser? Uso só álcool já troquei cabos e velas obrigado pela atenção
opa! Pode ser muita coisa neste caso viu... de nível de radiador até coisas mais sérias, mas nao tão graves, como um vazamento dentro do motor. É o tipo de problema chatinho de resolver, uma vez que depois firma. as vezes nem vale a pena mexer. Tenta dar uma limpada na TBI e olha bem a bobina, ela racha e começa dar fuga de centelha.... Uma coisa que vc pode fazer e acho que no seu caso eu faria, seria levar numa oficina para passar o scanner. Vc pode ligar para diferentes oficinas e perguntar quando fica fazer diagnostico com scanner, vai no mais barato... vc vai sair com uma idea do caminho a seguir. boa sorte
@@curiosidicas entendi... Esqueci de mencionar que antes de esquentar quando ele da essas engasgada nas aceleração mais baixa tem um pequeno delay tipo um buraco na aceleração aí da um pequeno estouro e segue normal... Mais só nas acelerações baixa tipo passando lombada saída de semáforo... obrigado pela ajuda
o reservatório é um nível, tem mais gasolina num segundo tanque ligado a esse.. mas se vc ve gasolina, mesmo que só uma "raspa", o carro tinha que pegar. se a gasolina estiver velha o carro nao pega também.
O meu Fox 1.0 2009 trend. Quando chove não pega. No tempo frio tem que tentar muitas vezes pra pegar. E as velas ficam muito pretas. E quando pega sai muita água de manhã pelo cano de escap
Ótima dica De repente o meubpode estar com o mesmo problema eu noto que toda vez que eu abasteco meu fox 2006 eu sempre completo o tanquinho mas a gasolina não dura um dia nele será que pode ser esse o problema
A migo, eu já olhei e de baixo do pinel ou seja, do para barro não tem nenhum reservatório de gasolina. E é um Fox 1.0. Trend 2009. pode me dizer porque o meu não tem?
Bom dia amigo eu tenho um Fox 2005 tá desse jeito que vc falou, não pegar, eu tento bastante já levei nô mecânico más ele não descobriu ainda, sô quando coloco alco
pode ser o problema do video viu! Tem muito carro assim. Vc pediu para olharem se a gasolina do tanquinho está boa? Se estiver muito velha, pode ser um sinal que nao tem sido injetada corretamente. Neste caso ou é a válvula solenoide do vídeo ou a bombinha que fica dentro do tanque.
opa, bom dia. Na teoria pode testar sem medo. Pode aparecer algum som diferente no motor, mas nada que prejudique. Comeca misturando até migrar 100%, assim nao vai ter surpresas.
Tenho um fox 2006 o bichao não liga nm q a peiga no álcool em epocs d frio Agora mesmo q estamos em junho lotei o tanque cm etanol já estou 2 dias cm o carro parado Minha dúvida é.....posso jogar gasolina direto no carburador ?????? Terceiros me disseram q isso funciona em dias d muito frio e o carro cm álcool no tanque não liga !!! Como sou leigo tenho medo d fazer tudo oq falam e depois estragar o carro
pode colocar um pouco de gasolina no corpo da tbi, antigo carburador... coisa de 2 ml, gotas mesmo. O seu carro deve estar a valvula do vídeo travada ou entao com alguma mangueirinha da partida a frio entupida... confere o vídeo, vc precisa fazer uma limpeza geral incluindo o reservatório de partida a frio. Deve funcionar :)
Salve amigo! Eu fiz como hobby, mas acredito que se for apenas para trocar a solenóide, tipo chegar na oficina com a valvula na mao e pedir para trocar a peça apenas o preço deve ficar em torno de 50 reais, se incluir a peça, não pode ser mais do que 120 reais. Vc tentou trocar? é realmente fácil! 2 parafusos, puxa conector elétrico e mangueiras com a mão mesmo e depois volta tudo com a mão. Vc precisa apenas de uma chave 10 (no caso do fox) e eventualmente um alicate para ajudar com as mangueiras, no meu caso saiu tudo com a mão. boa sorte!!!
@@curiosidicas sim. Pesquisei aqui ele não possui esse sistema com o reservatório de gasolina. Ele pegou mas só qdo a temperatura subiu para 10 graus. Tem sido complicado a 1 partida.
@@curiosidicas estou usando apenas álcool pq no MT só faz calor . Agora mudei pra SP e tem sido bem mais frio rsrs. Será q se eu usar gasolina deve melhorar. Tanque tá quase cheio de etanol.
@@sandrygossler6968 Sei bem. E acontece justamente nos dias mais corridos!! É desanimador. Exato, o seu nao o sistema de gasolina. O seu é melhor, mas também dá problema / requer manutenção.
@@sandrygossler6968 Seja bem vinda :) Ih, acho que o problema é vc hein!! rsrsrs brincadeira :) Você teria que ir até uma oficina (qual região vc está? posso eventualmente indicar uma) e pedir para checarem no escanner e ver se existem códigos de erros, é quase certo que sim. No seu caso pode ser diferentes peças eletrônicas que sao mais difíceis de testar, por isso a necessidade de escanner. Mas várias pequenas coisas podem impedir que o seu carro ligue em dias frios, nada muito assustador. No seu caso não adianta colocar gasolina no tanque, o sistema vai impedir a partida mesmo se abastecido com gasolina. Antes de ligar, a central (ECU) checa algumas coisas.. se uma delas nao estiver ok, o carro apenas nao dá na partida. A ECU não deixa ele ligar.
Tenho um Fox 2007 quando ta muito frio pela manhã ele não faz o barulho do ejetador, já em dias um pouco mais quentes o ejetador funciona normalmente oque pode ser?
Amigão, me ajuda com uma dica? Cara, mesmo se o carro estiver na gasosa e essa válvula estiver com problema, o carro não pega? Eu já troquei tudo do meu carro e ele não pega na partida a frio, mas o meu reservatório flex está a um bom tempo sem uso porque a mangueira de baixo ressecou e furou, e eu não troquei! Me falaram que na gasolina era para o carro pegar sem precisar da partida a frio do reservatório flex! Obrigado e um abraço!
na gasolina tinha que pegar. A válvula vai justamente injetar gasolina.. independente de onde a gasolina vem, tinha que fazer funcionar. Se vc já trocou tudo e não teve sucesso. O melhor é levar o carro pra passar no scaner. Vc gasta uns 100 ~150 com o diagnostico e acerta na solução do problema. Pode ser que sua injeção esteja "travada" no etanol, o módulo pode nao reconhece a gasolina, ai não pega também. Pode trocar tudo que vai continuar nao pegando. Vc pode fazer um teste, tira o filtro do ar, deixa a boca da TBI exposta. Quando for ligar, joga uns 20ml de gasolina direto na tbi (20 ml mesmo, uma seringa com gasolina basta). Se pegar é a injeção "trolando" vc.
Cara conseguiu resolver? Estou com mesmo problema que vc, meu carro também está com a mangueira furada e não coloco gasolina no reservatório tem um tempo, e agora está com esses problema de não pegar a frio
@@curiosidicas Teve um mecânico que desconfiou desta mesma hipótese, o módulo travado no etanol e a gasosa não pega...meu carro só pega segurando na chave ou, na primeira partida, se eu antes de ligar segurar o acelerador e ligar, dai nesta última a maioria das vezes ele pega. Eu vou levar em alguém que manja de resetar o módulo, porque ja troquei bomba de combustível, bicos, sensor lâmbda e nada resolveu, o carro continua com problema. Muito obrigado pelas dicas amigão, acredito que só pode ser o módulo mesmo!
Meu carro é um Voyage 2014 e esta com o mesmo problema não estava indo gasolina,uma luta pra pegar de manhã,creio que é essa válvula solenoid porque a gasolina só chegava até esse aparelho dali em diante mangueira sem gasolina e meu carro é gas e álcool.
Fala amigo... Compra um pouquinho de gasolina, tira a capa do filtro de ar e vai dormir. No dia seguinte antes de dar a partida, joga uma merreca (pouco mesmo) em cima da tbi e da a partida. Se pegar é a válvula. Isso considerando que tem gasolina nova no tanquinho. Gasolina velha tbm não dá a partida. Boa sorte aí.
Olá amigo. minha esposa tem um Fox 2005, e estava com esse mesmo problema, fui dar uma olha e vi que o chicote de alimentação da bomba estava desconectado, fiz a conexão e joguei a gasolina velha fora. Será que posso reabastecer o tanquinho sem problemas ?
Amigão o meu é um Fox 1.6 2007. Estava andando com ele na BR, e do nada eu estava tentando acelerar, e ele não ia, como se tivesse perdido a força ou como se tivesse sem gasolina, Com isso parei o carro e vi que esse reservatório estava sem gasolina nenhuma, coloquei um pouco lá, e tudo que eu coloquei sugou pra dentro do carro, e na segunda vez que eu coloco mais, o carro volta a funcionar, isso aí tem a ver, com a perca de força do carro ?!
Boa tarde o meu está com esse problema, é um polo imotion. Já troquei selenóide, sonda lambda, velas e cabos, e nada funciona. por ser automatizado, quando tento a terceira vez em dias frio na primeira partida da manha, e fico pressionando e tirando o pé do freio o qual serve como embreagem tmbm, ele pega. Saberia me dar uma ajuda?
opa, boa tarde. seu carro tem diversos sensores (diversos mesmo!!rsrs) e precisa passar pelo scanner. Eventualmente vc vai trocar tudo que está ao "alcance" e nao vai resolver. Via de regra é passar pelo scanner. Dá uma olhada neste vídeo: ua-cam.com/video/uWiOL3WrUxw/v-deo.html boa sorte!! :)
Amigo meu carro é um gol g5 2009 , ja testei a valvula solenoide testei o motor que sai do reservatorio estao funcionando fiz o teste com uma lampada nos encaixes de estrada da bomba girando a chave, nao chega energia ja verifiquei fusiveis e nada ,,ja assisti varios videos mas nenhum parecido c meu problema vc sabe me dizer se essa fiaçao que vai pra solenoide e a bomba do reservatorio de onde vem? Desde ja Agradeço.
fala camara! essa válvula solenoide só recebe energia em dias frios. Abaixo de 20 ou 19 graus. Vc testou a bomba de combustível que vem de dentro do tanque e a anergia não está chegando, é isso? Então o carro está parado?
@@htcw8417 as peças sao independentes.. se for este mesmo modelo, o módulo tem um fio para a solenoide e outro para a bombinha. A bombinha também quebra e pode ser necessário trocar. Como vc sabe que a bomba nao está acionando?
Amigo, tudo bem. Qdo usava só álcool o carro pegava fácil na primeira partida, passei a usar mais o menos 50 % de gasolina, ele passou ter dificuldade na primeira partida, sendo necessário acionar a mesma por 3 vezes
opa, beleza!! Por que passou a usar essa mistura de 50%? Tinha algum problema? TBI, velas, cabos e bobina estão ok? Se sim, as vezes acontece do módulo de injeção não reconhecer o combustível. Depois que pega, vai normal?
pode ser a gasolina velha,depois de uns 3~4 meses tem q trocar,pra quando chegar o inverno o carro pegar mais rápido,mas tem q ver tmb se não tem mangueiras entupidas ou se a valvula q manda a gasolina do reservatório pro motor não esta entupida ou com defeito,a minha estava entupida,limpei bem ela e resolveu,o carro pega na segunda ou terceira partida.
Estou com grande problema no meu Fox jah levei várias mecânica sempre mesmo defeito choveu ou tempo frio ele fica falhando troca peça troca peça sempre mesmo defeito e tem hora que ele funciona normal alguém pode me ajuda
cabo de vela ou bobina deixando centelha escapar. Olha o motor funcionando no escuro, veja se detecta alguma faisca... vc tambem pode borrifar agua em cima das velas e bobina pra ver ser falha. mas está com cara de cabo de vela ou bobina com defeito. faz o teste e conta pra gente
Opa, boa tarde. Vc quer testar a válvula? Vc tem uma fonte de 9v por aí? Usa ela, se quando vc encostar os contatos da fonte na válvula termostática e ela fizer clique, o problema não é ela. Boa sorte irmão
é exatamente o que acontecia com o fox. Como vc já trocou toda parte de ignoção, sobra apenas alimentação. Depois que pega uma vez, funciona normal o dia todo? Se a resposta for sim, vc pode checar a gasolina do tanquinho (se nao está velha ou contaminada). Se a gasolina estiver ok, pode ir na válvula solenoide que eu falo no vídeo. Antes de trocar a valvula solenóide, tira a carcaça do motor (a de plástico), vc vai ter acesso a TBI. Com etanol no tanque, joga um pouco de gasolina direto em cima da TBI, pouquinho mesmo uns 5 ou 10ml de gasolina. Se o carro pegar, pode trocar a válvula. boa sorte amigo!
@@josedarquecampos5859 a gasolina envelhece, fica preta.. quando a temperatura está baixo dos 20 graus ou algo assim, o módulo abre a solenoide. Se a gasolina do tanquinho estiver velha, ela vai fazer o inverso do que deveria fazer, ela nao vai queimar e o carro nao pega. Confere e volta pra gente investigar :)
@@curiosidicas vou fazer a limpeza do tanquinho ,mas para fazer o teste só amanhã pois o carro demora para pegar só a primeira vez pois depois pega normal e hoje ja funcionei o vc ,a manhã a gente se fala abraço do seu amigo seguidor Campos
@@lseabraseabra8256 a gasolina está ok? Se sim, vc saca a peça como instruo no vídeo e consegue um transformador de 9 ou 12, 12 é melhor. Se for corrente alternada, melhor ainda, se for corrente continua, vc deve dar toquinhos simulando um "mal contato" pra não esquentar e queimar a solenoide. Como a peça na mão você engata um dos contatos (não tem polaridade pra esse teste) e fica dando toquinhos com o outro... se a peça estiver boa, vc vai ouvir um "tic", se tiver travada, não vai fazer nada. Ai vc pode dar os toquinhos pra ver se ela "desgruda". Se não desgrudar, tem que comprar um nova. Compra da marca DS, custa 50 reais. Na verdade, qualquer peça com 3 vias (3 caninhos) vai servir.
3 anos depois....e o seu vídeo ainda me ajudou !!!
Obrigado
fico contente em ajudar!! 😀
Comprei um fox 2010 1.0 e não ligava nem com reza no frio estando abastecido no álcool, vi o vídeo fui verificar a válvula e para minha surpresa, por algum motivo o conector de alimentação dela estava desconectado, conectei resolveu na hora o problema, obrigado por compartilhar.
O seu comentário me ajudou, fui ver e meu conector solto tbm. Fui burro e devia ter aproveitado pra limpar, mas conectei direto. Ainda falhou umas vezes mas pegou. Valeu 👍🏻
Amigo Que explicação boa, tinha o mesmo problema no meu fox e sua explicação que me fez resolver o problema.
Deus abençoe, grande abraço
fico bem feliz em ter ajudado :)
Muito boa dica, meu carro tava assim também na primeira partida, mandei fazer uma revisão completa na partida fria onde foi trocado essa válvula e a bomba que fica embaixo, agora ficou normal.
fala amigo! Fico feliz que ajudou, eu demorei um tempo para encontrar o problema e no meu caso também sanou 100%!
Galera tenho um fox 2014 o carro ta com muita dificuldade de pegar no frio o que pode ser me ajuda se poderem
@@marciodias2005 se for só no frio o ponto de partida pra verificar é o sistema de partida fria .
@@marciodias2005 simples...quando for abastecer, coloca um pouco de gasolina, coloco 50 contos ( 35 alcool 15 gasolina...acaba o problema!!! isso pra tempo frio
esse sistema de partida a frio direto entope com as sujeira,a primeira coisa é notar se o motorzinho do reservatório esta acionando,depois retirar a mangueira preta fina q entra ali do lado do TBI,pedi p alguém dar partida e veja se sai gasolina da mangueira,tem q sair tipo,um bom espirro de gasolina,se sair pouco,ou nada ai é pode ser a valvula entupida com sujeira onde dificulta a passagem da gasolina,ou alguma mangueira entupida tmb,o certo é ver e checar a mangueira q sai do reservatório e vai p a valvula e da valvula entra la no TBI,as vezes é bom dar uma limpada no reservatório e trocar a gasolina ,pois essas gasolina meio q vão ficando fraca depois de uns 3~4 meses,o bom tmb é retirar a velha e por nova,no meu caso resolveu,era a valvula entupida.
Dica topzera!!! e cmg o lanche da bateria tbm da nd nao 😂😂
showww, fico contente que ajudou. Comigo nunca funcionou o esquema da bateria, é uma lenda urbana!!
Excelente vídeo! Parabéns! Melhor vídeo a respeito de partida à frio!
agradeço o feedback meu querido :)
meu fox trend estava ruim de pegar tmb,ai vi q não saia gasolina naquela mangueira preta fina q entrava ali do lado do tbi,e o motorzinho do reservatorio era acionado,a mangueirinha preta não estava entupida,o q estava entupida de sujeira era a valvula ,aquela peça preta q fica parafusada no carro,de onde sai 3 mangueiras,tirei ela,dei um jeito e limpar e desentupir ,voltei ela no lugar ,no dia seguinte liguei o carro e vi q chegou gasolina na ponta da mangueira q entra no tbi,ai o carro pegou na segunda partida,foi a sujeira q com o tempo foi entupindo a valvula,de tempo em tempo tem q limpar ela.
Vou fazer a limpeza... valeu 👍
Boa noite meu era aquele reservatório gosolina partida a frio escondido debaixo do paralama direito ... Eu mesmo comprei e troquei do novo. Medelo .. gastei menos de 180 reais acabou cheiro de gasolina
E agora no inverno já escutei a bombinha ..2 x ..sem falar que agora a gasolina no reservatório tá a vista .. antes era um lixo ..vc não via ... Pra fazer a partida a frio funciona e só com o carro frio de um dia pra outro ... água bem gelada mesmo uns 4 litros no cavalete d'água .. próximo ao sensor temperatura .. para enganar o módulo .. kkkkkkkkkk...sem falar que esse motor já saiu de fabrica com uma partida feia ..
Excelente vídeo obrigado... Meu carro Fox 2005 flex tá com mesmo problema. Depois que ele pega da umas engasgada depois que esquenta ele firma o que pode ser? Uso só álcool já troquei cabos e velas obrigado pela atenção
opa! Pode ser muita coisa neste caso viu... de nível de radiador até coisas mais sérias, mas nao tão graves, como um vazamento dentro do motor.
É o tipo de problema chatinho de resolver, uma vez que depois firma. as vezes nem vale a pena mexer.
Tenta dar uma limpada na TBI e olha bem a bobina, ela racha e começa dar fuga de centelha.... Uma coisa que vc pode fazer e acho que no seu caso eu faria, seria levar numa oficina para passar o scanner. Vc pode ligar para diferentes oficinas e perguntar quando fica fazer diagnostico com scanner, vai no mais barato... vc vai sair com uma idea do caminho a seguir.
boa sorte
@@curiosidicas entendi... Esqueci de mencionar que antes de esquentar quando ele da essas engasgada nas aceleração mais baixa tem um pequeno delay tipo um buraco na aceleração aí da um pequeno estouro e segue normal... Mais só nas acelerações baixa tipo passando lombada saída de semáforo... obrigado pela ajuda
@@alexsandro.1302 da minha noiva tá assim vc achou o problema na época oq era?
@@CesarChecanMetta o meu tbm tá com esse problema conseguiu resolver?
@@PauloHenrique-dp1wl sim estava passando óleo para as velas
Se estiver bem baixo do nível nesse reservatório de cima ele não injeta a gasolina??
o reservatório é um nível, tem mais gasolina num segundo tanque ligado a esse.. mas se vc ve gasolina, mesmo que só uma "raspa", o carro tinha que pegar. se a gasolina estiver velha o carro nao pega também.
O meu Fox está assim ele é um 2014 1.6 com apenas 37 mil km não pega na partida friu
pode ser a válvula ou gasolina velha. Gasolina velha não pega também
O meu Fox 1.0 2009 trend. Quando chove não pega. No tempo frio tem que tentar muitas vezes pra pegar. E as velas ficam muito pretas. E quando pega sai muita água de manhã pelo cano de escap
Ótima dica
De repente o meubpode estar com o mesmo problema eu noto que toda vez que eu abasteco meu fox 2006 eu sempre completo o tanquinho mas a gasolina não dura um dia nele será que pode ser esse o problema
A migo, eu já olhei e de baixo do pinel ou seja, do para barro não tem nenhum reservatório de gasolina. E é um Fox 1.0. Trend 2009. pode me dizer porque o meu não tem?
Bom dia amigo eu tenho um Fox 2005 tá desse jeito que vc falou, não pegar, eu tento bastante já levei nô mecânico más ele não descobriu ainda, sô quando coloco alco
pode ser o problema do video viu! Tem muito carro assim. Vc pediu para olharem se a gasolina do tanquinho está boa? Se estiver muito velha, pode ser um sinal que nao tem sido injetada corretamente. Neste caso ou é a válvula solenoide do vídeo ou a bombinha que fica dentro do tanque.
Bom dia o meu Fox 2005 e Flex só está na gasolina tem algum problema usar álcool agora
opa, bom dia. Na teoria pode testar sem medo. Pode aparecer algum som diferente no motor, mas nada que prejudique. Comeca misturando até migrar 100%, assim nao vai ter surpresas.
parabens melhor video.
Tenho um fox 2006 o bichao não liga nm q a peiga no álcool em epocs d frio
Agora mesmo q estamos em junho lotei o tanque cm etanol já estou 2 dias cm o carro parado
Minha dúvida é.....posso jogar gasolina direto no carburador ??????
Terceiros me disseram q isso funciona em dias d muito frio e o carro cm álcool no tanque não liga !!!
Como sou leigo tenho medo d fazer tudo oq falam e depois estragar o carro
pode colocar um pouco de gasolina no corpo da tbi, antigo carburador... coisa de 2 ml, gotas mesmo. O seu carro deve estar a valvula do vídeo travada ou entao com alguma mangueirinha da partida a frio entupida... confere o vídeo, vc precisa fazer uma limpeza geral incluindo o reservatório de partida a frio. Deve funcionar :)
antes de dar a partida, pisa no acelerador até o final e dá partida... as vezes funciona também.
Show seu vídeo mais me diz uma coisa qual o valor da mão de obra
Salve amigo!
Eu fiz como hobby, mas acredito que se for apenas para trocar a solenóide, tipo chegar na oficina com a valvula na mao e pedir para trocar a peça apenas o preço deve ficar em torno de 50 reais, se incluir a peça, não pode ser mais do que 120 reais.
Vc tentou trocar? é realmente fácil! 2 parafusos, puxa conector elétrico e mangueiras com a mão mesmo e depois volta tudo com a mão. Vc precisa apenas de uma chave 10 (no caso do fox) e eventualmente um alicate para ajudar com as mangueiras, no meu caso saiu tudo com a mão.
boa sorte!!!
O meu é fox bluemotion 2013 não tem reservatório de gasolina pra partida ou pelo menos não está visível rsrs. Como está bem frio não pega.
o seu é o 3 cilindros?
@@curiosidicas sim. Pesquisei aqui ele não possui esse sistema com o reservatório de gasolina. Ele pegou mas só qdo a temperatura subiu para 10 graus. Tem sido complicado a 1 partida.
@@curiosidicas estou usando apenas álcool pq no MT só faz calor . Agora mudei pra SP e tem sido bem mais frio rsrs. Será q se eu usar gasolina deve melhorar. Tanque tá quase cheio de etanol.
@@sandrygossler6968 Sei bem. E acontece justamente nos dias mais corridos!! É desanimador.
Exato, o seu nao o sistema de gasolina. O seu é melhor, mas também dá problema / requer manutenção.
@@sandrygossler6968 Seja bem vinda :) Ih, acho que o problema é vc hein!! rsrsrs brincadeira :)
Você teria que ir até uma oficina (qual região vc está? posso eventualmente indicar uma) e pedir para checarem no escanner e ver se existem códigos de erros, é quase certo que sim. No seu caso pode ser diferentes peças eletrônicas que sao mais difíceis de testar, por isso a necessidade de escanner. Mas várias pequenas coisas podem impedir que o seu carro ligue em dias frios, nada muito assustador.
No seu caso não adianta colocar gasolina no tanque, o sistema vai impedir a partida mesmo se abastecido com gasolina. Antes de ligar, a central (ECU) checa algumas coisas.. se uma delas nao estiver ok, o carro apenas nao dá na partida. A ECU não deixa ele ligar.
Tenho um Fox 2007 quando ta muito frio pela manhã ele não faz o barulho do ejetador, já em dias um pouco mais quentes o ejetador funciona normalmente oque pode ser?
O meu esta com dificuldade de peguar pela manha mas o meu e 2003 polo nao tem reservatorio de partida a frio ele e a gasolina
Amigão, me ajuda com uma dica? Cara, mesmo se o carro estiver na gasosa e essa válvula estiver com problema, o carro não pega? Eu já troquei tudo do meu carro e ele não pega na partida a frio, mas o meu reservatório flex está a um bom tempo sem uso porque a mangueira de baixo ressecou e furou, e eu não troquei! Me falaram que na gasolina era para o carro pegar sem precisar da partida a frio do reservatório flex! Obrigado e um abraço!
na gasolina tinha que pegar. A válvula vai justamente injetar gasolina.. independente de onde a gasolina vem, tinha que fazer funcionar. Se vc já trocou tudo e não teve sucesso. O melhor é levar o carro pra passar no scaner. Vc gasta uns 100 ~150 com o diagnostico e acerta na solução do problema. Pode ser que sua injeção esteja "travada" no etanol, o módulo pode nao reconhece a gasolina, ai não pega também. Pode trocar tudo que vai continuar nao pegando.
Vc pode fazer um teste, tira o filtro do ar, deixa a boca da TBI exposta. Quando for ligar, joga uns 20ml de gasolina direto na tbi (20 ml mesmo, uma seringa com gasolina basta). Se pegar é a injeção "trolando" vc.
Cara conseguiu resolver? Estou com mesmo problema que vc, meu carro também está com a mangueira furada e não coloco gasolina no reservatório tem um tempo, e agora está com esses problema de não pegar a frio
@@curiosidicas Teve um mecânico que desconfiou desta mesma hipótese, o módulo travado no etanol e a gasosa não pega...meu carro só pega segurando na chave ou, na primeira partida, se eu antes de ligar segurar o acelerador e ligar, dai nesta última a maioria das vezes ele pega. Eu vou levar em alguém que manja de resetar o módulo, porque ja troquei bomba de combustível, bicos, sensor lâmbda e nada resolveu, o carro continua com problema. Muito obrigado pelas dicas amigão, acredito que só pode ser o módulo mesmo!
O meu está igual ,como se faz o teste na válvula solenóide?
O meu está abastecido com gasolina e mesmo assim não pega cedo o porquê
Meu carro é um Voyage 2014 e esta com o mesmo problema não estava indo gasolina,uma luta pra pegar de manhã,creio que é essa válvula solenoid porque a gasolina só chegava até esse aparelho dali em diante mangueira sem gasolina e meu carro é gas e álcool.
Fala amigo... Compra um pouquinho de gasolina, tira a capa do filtro de ar e vai dormir. No dia seguinte antes de dar a partida, joga uma merreca (pouco mesmo) em cima da tbi e da a partida. Se pegar é a válvula. Isso considerando que tem gasolina nova no tanquinho. Gasolina velha tbm não dá a partida. Boa sorte aí.
Olá amigo. minha esposa tem um Fox 2005, e estava com esse mesmo problema, fui dar uma olha e vi que o chicote de alimentação da bomba estava desconectado, fiz a conexão e joguei a gasolina velha fora. Será que posso reabastecer o tanquinho sem problemas ?
opa! Se vc conseguiu tirar a gasolina velha, acredito que nao vai ter problemas nao.
Amigão o meu é um Fox 1.6 2007.
Estava andando com ele na BR, e do nada eu estava tentando acelerar, e ele não ia, como se tivesse perdido a força ou como se tivesse sem gasolina, Com isso parei o carro e vi que esse reservatório estava sem gasolina nenhuma, coloquei um pouco lá, e tudo que eu coloquei sugou pra dentro do carro, e na segunda vez que eu coloco mais, o carro volta a funcionar, isso aí tem a ver, com a perca de força do carro ?!
Se bota gasolina ou aditivo no tanquinho?
ja troquei a valvula e testei o motorzinho e bateria ,todos ok!
será relé?
Opa. Onde fica a entrada do combustível da partida a frio no motor?
é direto no corpo da borboleta, quando vc liga o carro, a valvula abre e o vacuo puxa a gasolina do tanquinho para a TBI no caso deste carro
obrigado amigo
Fico feliz em ajudar
Boa tarde o meu está com esse problema, é um polo imotion. Já troquei selenóide, sonda lambda, velas e cabos, e nada funciona. por ser automatizado, quando tento a terceira vez em dias frio na primeira partida da manha, e fico pressionando e tirando o pé do freio o qual serve como embreagem tmbm, ele pega. Saberia me dar uma ajuda?
opa, boa tarde.
seu carro tem diversos sensores (diversos mesmo!!rsrs) e precisa passar pelo scanner. Eventualmente vc vai trocar tudo que está ao "alcance" e nao vai resolver. Via de regra é passar pelo scanner. Dá uma olhada neste vídeo: ua-cam.com/video/uWiOL3WrUxw/v-deo.html
boa sorte!! :)
@@curiosidicas show de bola. Vou ver o video..pois eh nao vou me escapar do scanner. Mto obrigado e parabens pelo canal ai
Amigo meu carro é um gol g5 2009 , ja testei a valvula solenoide testei o motor que sai do reservatorio estao funcionando fiz o teste com uma lampada nos encaixes de estrada da bomba girando a chave, nao chega energia ja verifiquei fusiveis e nada ,,ja assisti varios videos mas nenhum parecido c meu problema vc sabe me dizer se essa fiaçao que vai pra solenoide e a bomba do reservatorio de onde vem? Desde ja Agradeço.
fala camara! essa válvula solenoide só recebe energia em dias frios. Abaixo de 20 ou 19 graus. Vc testou a bomba de combustível que vem de dentro do tanque e a anergia não está chegando, é isso? Então o carro está parado?
O meu está desse jeito quando está frio não quer pegar.
Opa mestre mas a bomba fuciona um quando esta travada a valvula,a bomba nao funcionava tambem
opa, blz? por que a bomba nao funcionaria? se entendi corretamente? :)
abraxx
@@curiosidicas e que meu carro nao injeta a bomba nao liga gostaria de saber de quando a solenoide para a bomba do reservatorio nao liga tambem
@@htcw8417 as peças sao independentes.. se for este mesmo modelo, o módulo tem um fio para a solenoide e outro para a bombinha. A bombinha também quebra e pode ser necessário trocar.
Como vc sabe que a bomba nao está acionando?
Amigo, tudo bem. Qdo usava só álcool o carro pegava fácil na primeira partida, passei a usar mais o menos 50 % de gasolina, ele passou ter dificuldade na primeira partida, sendo necessário acionar a mesma por 3 vezes
opa, beleza!! Por que passou a usar essa mistura de 50%? Tinha algum problema? TBI, velas, cabos e bobina estão ok? Se sim, as vezes acontece do módulo de injeção não reconhecer o combustível. Depois que pega, vai normal?
O meu está vazio.é normal?
deveria ter gasolina nele
Eu tenho um fox 2005 tempo de frio só pega se eu abastecer com gasolina se eu por álcool não pega
o meu estava assim também... tem gasolina no tanquinho? como está o estado dela?
@@curiosidicas Esta normal
Dias de frio se tiver com gasolina pega na hora mas se tiver com álcool pode esquecer
@@paulosergiocosta2655 o meu estava exatamente assim. Testa a solenoide que tem grandes chances de ser ela
@@curiosidicas Valeu meu brother pela dica Abraço! !!!!!!
Meu o tanquinho tá cheio de gasolina mas é horrível pra pegar de manhã 😔😕
Gasolina velha? Essa semana tive que trocar a gasolina do meu, pois estava preta, também ruim de pegar
pode ser a gasolina velha,depois de uns 3~4 meses tem q trocar,pra quando chegar o inverno o carro pegar mais rápido,mas tem q ver tmb se não tem mangueiras entupidas ou se a valvula q manda a gasolina do reservatório pro motor não esta entupida ou com defeito,a minha estava entupida,limpei bem ela e resolveu,o carro pega na segunda ou terceira partida.
Estou com grande problema no meu Fox jah levei várias mecânica sempre mesmo defeito choveu ou tempo frio ele fica falhando troca peça troca peça sempre mesmo defeito e tem hora que ele funciona normal alguém pode me ajuda
cabo de vela ou bobina deixando centelha escapar. Olha o motor funcionando no escuro, veja se detecta alguma faisca... vc tambem pode borrifar agua em cima das velas e bobina pra ver ser falha. mas está com cara de cabo de vela ou bobina com defeito. faz o teste e conta pra gente
Bom vídeo! Mais e como faz os teste?
Opa, boa tarde. Vc quer testar a válvula? Vc tem uma fonte de 9v por aí? Usa ela, se quando vc encostar os contatos da fonte na válvula termostática e ela fizer clique, o problema não é ela.
Boa sorte irmão
Mas a luz do reservatório não acendia não?
essa modelo não tem a luz de alerta pro tanquinho. como a valvula estava travada, o tanquinho estaria sempre cheio.
@@curiosidicas O meu acende, é 2005 tbm
Eu tenho um Fox com mesmo problema só que não pega na gasolina
Amigo da uma dica o meu não pega a primeira do dia com muito custo funciona na gasolina
é exatamente o que acontecia com o fox. Como vc já trocou toda parte de ignoção, sobra apenas alimentação.
Depois que pega uma vez, funciona normal o dia todo? Se a resposta for sim, vc pode checar a gasolina do tanquinho (se nao está velha ou contaminada). Se a gasolina estiver ok, pode ir na válvula solenoide que eu falo no vídeo.
Antes de trocar a valvula solenóide, tira a carcaça do motor (a de plástico), vc vai ter acesso a TBI. Com etanol no tanque, joga um pouco de gasolina direto em cima da TBI, pouquinho mesmo uns 5 ou 10ml de gasolina. Se o carro pegar, pode trocar a válvula.
boa sorte amigo!
De baixo do reservatório tem outra valvula, você sabe algo sobre ela, pois a minha tá melejada
nao é uma bombinha pra injetar a gasolina? Ela pode quebrar também
O meu esta com O mesmo problema mas só que esta abastecido com gasolina
tem gasolina no tanquinho? ela tá preta / suja? Confere isso.Tira um pouco e olha contra a luz.
@@curiosidicas ok obrigado vou verificar pois ha muito tempo não uso etanol então não me preocupo com gasolina no tanquinho
@@josedarquecampos5859 a gasolina envelhece, fica preta.. quando a temperatura está baixo dos 20 graus ou algo assim, o módulo abre a solenoide. Se a gasolina do tanquinho estiver velha, ela vai fazer o inverso do que deveria fazer, ela nao vai queimar e o carro nao pega. Confere e volta pra gente investigar :)
@@curiosidicas vou fazer a limpeza do tanquinho ,mas para fazer o teste só amanhã pois o carro demora para pegar só a primeira vez pois depois pega normal e hoje ja funcionei o vc ,a manhã a gente se fala abraço do seu amigo seguidor Campos
Que pode ser
Já troquei tudo vela bobina cabo
Meu carro está com mesmo problema , Fox 2005
começa verificando se a gasolina do tanquinho ainda está boa e faz o teste na solenoide
Como é feito este teste com 9 volts?
@@lseabraseabra8256 a gasolina está ok? Se sim, vc saca a peça como instruo no vídeo e consegue um transformador de 9 ou 12, 12 é melhor. Se for corrente alternada, melhor ainda, se for corrente continua, vc deve dar toquinhos simulando um "mal contato" pra não esquentar e queimar a solenoide. Como a peça na mão você engata um dos contatos (não tem polaridade pra esse teste) e fica dando toquinhos com o outro... se a peça estiver boa, vc vai ouvir um "tic", se tiver travada, não vai fazer nada. Ai vc pode dar os toquinhos pra ver se ela "desgruda". Se não desgrudar, tem que comprar um nova. Compra da marca DS, custa 50 reais. Na verdade, qualquer peça com 3 vias (3 caninhos) vai servir.
Esse carro é muito chato. Passei por tudo isso mesmo. Até modulo eu troquei por orientação do mechanico.
Falou falou e não falou nada podia ter simplificado
posso dizer o mesmo :)