Hola! Seguí tus consejos paso a paso y mi Aveo que andaba con las Revoluciones elevadas y con el check in encendido, quedó andando parejito, suavecito y con el aviso apagado. Muchas gracias!! Saludos desde Santiago de Chile. :)
@@MkNkFACIL gracias amigo muy útil tus consejos, no, no la desarme solo la labe tal y como dise tu video. Estoy en eso ya lo eche andar y emparejo bien bonito, tambien me prendia el check antes... Ahorita ya no prende y espero qe no le vuelva a prender. Ya no se revoluciona mi auto. Hay qedo gracias broo. Muchas gracias
Felicitaciones, muy bien explicado el vídeo. realice la limpieza tal cual como lo muestra el vídeo y el auto quedo operando de manera correcta. buen aporte
Que bien que haya sido de útilidad el vídeo, algo que se me pasó y pasa comúnmente es que el o ring ya no sella y a veces se acelera, esto que le digo es a base de experiencias pasadas saludos.
Que bien que haya sido de útilidad el vídeo, algo que se me pasó y pasa comúnmente es que el o ring ya no sella y a veces se acelera, esto que le digo es a base de experiencias pasadas saludos.
hola amigo muchas gracias por tus enseñanzas, tengo un aveo 2014, necesito checar como cambiar la bomba de accionamiento de limpiaparabrizas, ojala pudieras hacer un tutorial, ya que soy nuevo en la mecanica y con tus videos se me hafalicitado hacer mis propios trabajas, muchas gracias
Saludos. el video está claro y lo explica bien, pero mi sugerencia sería desmontar o quitar totalmente el cuerpo de aceleración y de esta forma poder manipular libremente , sin estar maltratando las mangueras de los sensores y válvulas. que se conectan al CA.
Aquí tengo otro vídeo de la limpieza profunda a la iac, espero sea de su agrado, se agradece el like y suscripción. ua-cam.com/video/O4W_sPCLwds/v-deo.html
Gracias de mucha ayuda el video solo ocupe hacer la limpieza a mi aveo pero antes quise comprar una valbula lo único raro que note era la que me vendían era de el vástago con resorte no con el tubito de plástico y no la compre fue como di a este video algo tiene que ver el tubo de plástico y el resorte
Solo tres preguntas amigo 1. El nombre del limpiador del cuerpo de aceleracion como se llama o donde lo compro? O en autozone o cualquier tienda de autos así lo pido? "liquido limpiador de cuerpo aceleracion" 2. Tienes algún video específico de la limpieza o cuidados al momento de lavar la válvula IAC? o solo le aplicó así directo el líquido spray? 3. Lo de abrir y cerrar el switch en 20 segundos, como es o cuantas veces lo hago durante esos 20 segundos que mencionas. Quedó muy atento a tus comentarios y muchas gracias por el video muy bueno y la calidad excelente.
1 se llama carbu clean o injector cleaner 2 este es el vídeo solo siga los pasos 3 abra el switch por 20 segundos, cierre el switch por 10 segundos y vuelva a abrirlo , en total son 3 veces.
Me sirvió mucho el instructivo, tenía un problema porqué mi Aveo se demoraba en encender, me tomé el atrevimiento de realizar yo mismo la limpieza, y no hubo problema alguno. Dos cosas utilice gasolina para la limpieza, y una vez realizada la limpieza, abril y cerré 3 veces el suiche del carro, y la 4 vez lo encendí sin problema alguno. Una cosa yo soy ingeniero en sistemas, no mecánico, y más sin embargo realice la limpieza
Excelente video mi estimado ahora sí con base se puede reclamar cuando botan el refrigerante los mecánicos una pregunta y cuál es el síntoma de falla del TPS en un Aveo automático bendiciones mi estimado amigo
Hola, mi auto en baja se escucha un ruido de vibración en el cuerpo de aceleración, cuando acelero se quita el ruido, a qué se debe este ruido? Muchas gracias, espero pueda responderme. Muy bueno su canal y explica bien detallado todo, lo felicito.
Disculpe no sabría decirle que es sin revisar , solo le podría recomendar puras suposiciones, revise la válvula iac es lo único que se me ocurre saludos y gracias por vernos.
yo he realizado ese trabajo pero porque no saca la mangueras y sacas el cuerpo de aceleracion y te vas para una mesa y limpias con calma todo, en estos días lo realice, la primera vez que lo hice el mecánico de GM su concesionario me informo que lo había realizado y resultó que el auto seguía con falla, y resolví desmontar el cuerpo de aceleracion y estaba tan sucio, (Desde ese día no volví a llevar el auto al taller) lo que puedo lo hago yo mismo, gracia a los programas de you tube, que es una universidad. la falla que daba era: que al llegar a mínimo y detenerse en un semáforo, el auto corcovea, le hice la limpieza y quedo bien, se le quito la falla. pero está nueva vez que lo hago, siguió igual y por lo que he leído creo que es la sensor TPS, le recomiendo si va hacer la limpieza no solamente Jack si no también a la TPS, en este caso creo que si es la TPS, porque el auto se quedó acelerado, después de un recorrido se le quitó, pero como ven, tengo que volver desmontar, para limpiar la TPS.
Pues le recomiendo no mover el TPS ya que el solvente o carbu clean si le entra puede dañarlo ,pero ya es a consideración ,si algo no está mal es mejor no mover , puedo bajar el cuerpo de aceleración y llevarlo al banco de trabajo pero es un vídeo rápido como se dará cuenta es solo quitar las mangueras y sacarlo ,ahora escane y revise los datos en vivo para confirmar TPS saludos.
@@MkNkFACIL Mucha gracias seguiré su consejo, gracia a ustedes, es que hemos podido conocer estos automóviles. Los autos de esta generación, hay que estar muy pendiente de su mantenimiento; la tecnología es muy compleja. Autos gobernados por una computadora; pero gracia a You tube y a todos los instructores que ponen su granito de arena, ayudando a las personas de habla hispana en todo el planeta. Repito mucha gracias.
Mañana le hare la limpieza a mi aveo ,por que a ratos se me acelera o baja mucho las revolucines ,ya he quitado el cuerpo de aceleracion para cambiar un conector,amigo solo una pregunta,por que mi valvula IAC no dice continental ,dice Siemens? Es una Aveo 2008 Automatico
Excelente la explicación, lo haces ver tan fácil. Por cierto tengo la duda sobre la función de los conductos de refrigerante que pasan por el cuerpo de aceleración, yo tengo un Aveo y las mangueras que pasan por esos conductos están conectadas de manera directa una con la otra omitiendo pasar por esos conductos. Saludos
Le explicó esa manguera es para mantener a temperatura el cuerpo de aceleración en climas fríos, a veces la clausuran para que no se caliente el cuerpo de aceleración y no falle, mi recomiendacion es ponérsela por algo la lleva saludos.
Hola... Dónde está tu taller mecánico; ya que e gustaría que revisaras mi auto, te comento... es un Aveo 2015 y falla en ralentí y lo siento sin potencia, si prendo el aire acondicionado se inestabiliza y cuando voy frenando se apaga, NO TIENE NINGUN CODIGO DE FALLA. Yo creo que puede ser la valvula IAC. Indícame por favor si existe la posibilidad de que revises mi auto. Gracias!!!
Amigo justo así estaba el sensor iac por el problema que solo en las mañanas se que daba acelerado después de dejarlo 20 minutos apagado el carro funciona perfectamente después de lavar el iac al día siguiente seguía con el problema se cambió el iac 5 días todo bien pero nuevamente empezó aquedar acelerado no se si sea por el cuerpo de aceleración qué este sucio no lo se
@@MkNkFACIL fuga de escape disculpa no le entiendo cabe mecionar que después de dejarlo apagado por media hora o 1 hora el carro funciona con normalidad todo el día
buen dia excelente video, hare la limpieza del cuerpo de aceleracion de mi coche, a ver como anda porque veo que se suben las revoluciones a 1000 o 1100 en ocasiones aunque si duro un momento parado se bajan a las 800 normales, crees que se deba a falta limpieza de la IAC?
Lo más importante que no desarme la válvula, así como la saqué limpie nada más con carbuclean y póngale atención adónde asienta la válvula saludos y gracias por comentar.
Amigo perdona y cuando falla el sensor de aceleración? Los síntomas o la fallas son iguales? , tambien usualmente cada cuánto se debe hacer limpieza del cuerpo de aceleración?
Hola buenos días amigo mi Aveo es 2017 le apareció el código p0300 se compró la bobina pero el carro manteniendolo aselerado se jalonea cree que me lo pueda checar? Yo soy de Chimalhuacán paso x el coyote a diario gracias
P0300 falla en algún cilindro , posiblemente la bomba de gasolina pero se debe de revisar en facebook puede mandar mensaje para ver lo de la dirección saludos.
La válvula evap está ubicada a un lado de la marcha , si hicieron una reparación la pudieron dejar desconectada está en la base de metal del múltiple de admisión ,y si está conectada ,puede ser una falla asociada a algún sensor y se tiene que revisar saludos.
Maestro, algún consejo para apretar el cuerpo de aceleración en la parte plástica ?? Lleva insertos roscados Pero algún consejo?? No se media vuelta Un cuarto ?
Hola qué tal estimado, buen video, felicidades por su canal! Le tengo una consulta, mi aveo 2017 en neutral se acelera sólo hasta 3 mil rpm y en marcha se siente muy acelerado, se jalonea. Además cuando mágicamente deja de acelerarse solo lleg hasta las 500 rpm queriéndose apagar! Usted cree que sea el sensor de oxígeno? O la válvula IAC? O TPS? Y a todo esto no me marca ningún código de error que es lo peor jaja. Le agradezco de antemano y un saludo!
Excelente explicacion, tengo una duda a mi carro en el cuerpo de aceleracion se le tapo donde van colocadas las 2 mangueras, hay manera de darle un mantenimiento? O tendre que cambiar el cuerpo de aceleracion nuevo?
Hola, tengo un chevrolet sail 2016, en ocasiones arranca acelerado y el pedal del acelerador muerto sin función díganos, puede también tratarse de algo parecido verdad?? Muchas gracias por compartir su experiencia y conocimiento. Saludos del sur del mundo concepción chile
El sail utiliza cuerpo de aceleración electrónico así que es muy diferente su diagnóstico necesita revisar en cuanto falle usar el escáner para ver los datos del pedal como del cuerpo saludos.
Amigo una consulta con respecto a las mangueras que pasa el anticongelante el mio no pasa por el cuerpo de aceleración y esta directo osea unidas ambas mangueras eso me influye en algo al rendimiento o algo por el estilo lo pregunto por que así venía el vehículo gracias
Esas mangueras son para calentar el cuerpo de aceleración en climas fríos en extremo, en climas cálidos no es necesario pero tampoco se debe de hacer eso de desconectar y unir todo lleva su lugar saludos.
Por Facebook me puede contactar pero tenga en cuenta que el trabajo está muy demandado y no tengo mucho tiempo para contestar como todos quisieran que se les contesté a la brevedad, pero si leo su consulta y la respondo saludos.
Muy buen video . Tengo un problema con mi aveo , es raro por que solo lo presenta 2 o 3 en el mes , al encenderlo se apaga , no mantiene la aceleración , y ya de unos minutos , trabaja con normalidad . Será la válvula iac ??? Agradecería si me contestara maestro !!!
tengo un aveo 2006 motor 1.5 standar y el problema que tengo es que cuanto freno en un semafaro el motor se acelera y tarda en bajar en las revoluciones, crees que sea por problema de suciedad en la valvula IAC? saludos desde Honduras
Se me despego la juntita de color naranja, que sella el cuerpo de aceleración. LE PUEDO PONER SILICON O QUE ME RECOMIENDA? PARA QUE SELLE BIEN. Gracias
Me imagino que se rompió el (O ring) le recomiendo ir a la refaccionaria más cercana y comprarla no es cara y si la venden, en caso que no la encuentre ni se le ocurra ponerle silicón pues va a obstruir las venas del cuerpo de aceleración en caso extremo use una junta de cartón grueso y en cuanto pueda ponga su O ring saludos.
Nunca se mueve la regulación de fabrica para eso se utiliza el escáner para programar el ralenty o marcha mínima ,si le movió trate de dejarlo lo más cercano a como estaba y reprograme la válvula iac
Buenos dias no sé de donde eres por favor quisiera tus recomendaciones o que me didas si tiene la valvula de iac un chevrolet sail 2012 o tendras un video sobre eso me preucupa mi carro porque el aceleramiento no se mantiene estable
Pues una disculpa soy de México y el Chevrolet sail no salió para el mercado mexicano, por lo que conozco depende la versión del motor la válvula IAC saludos.
Todo tiene solución, pero no conozco la mecánica del sail al no haber salido en México, le recomiendo vaya a su mecánico de confianza el sabrá que hacer saludos.
En que tiempo se cambia la válvula IAC? Mi Coche no Revoluciona lo que es Correcto entonces el Mecánico me Dijo Que se Tiene que cambiar, aparte no arranca en algunas ocasiones, Quisiera saber porque.
La válvula iac al ser parte eléctrica no tiene duración ,dura horas u años no se sabe, que códigos da el escaner para tener una idea de lo que tiene, por qué si el mecánico no sabe yo tampoco, pues necesito revisarlo para saber el por qué falla.
Que tal cuando prendo el aire acondicionado el carro baja las revoluciones y cuando lo pongo en neutro hay veces como que se quiere apagar y tiembla el motor sera por este problema del cuerpo de aceleración?
Limpieza en válvula iac , lo más seguro, es normal que bajen las RPM al poner el A/A pero la computadora compensa acelerando un poco revise o dele mantenimiento saludos.
Hola buenas noches. Una pregunta , tengo un Aveo 2009 y recientemente en cuanto lo prendo de inmediato el carro se apaga, tengo que acelerar para que el carro se mantenga prendido, cuando pasó un tope, hago parada total o paso el carro a neutro el carro se apaga. Dice mi mecánico que la válvula IAC se descalibrio pero pasa ha muy seguido , cuando el carro ya lleva un rato encendido después de que se apaga ya se estabiliza . Que puede ser.
Cómo le dice su mecanico la válvula iac , pero debe de estar prendido el check y eso no me comenta , aún así dele mantenimiento al cuerpo de aceleración saludos.
Por qué clausuraron el calefactor del cuerpo de aceleración, eso no se hace pero ya se lo hacieron así que o se lo pone otra vez o lo deja así saludos.
Lo primero es escanear, para tener una idea por donde empezar, pues los síntomas se ajustan a varias cosas, ejemplo maf ,IAC, sensor de árbol, o de cigüeñal saludos.
Buen día,mil gracias por el video y su amable respuesta, si no es mucha molestia tengo una última consulta. Yo no tengo gallero pero podría desmontar la pieza, limpiarla, volverla a montar y calibrar, pero no tengo computadora para borrar los códigos. ¿Pudiera hacer todo lo antes indicado y luego rodar mi carro hasta un taller para que la borren? O se tiene que borrar los códigos antes de rodarlo?
Bueno empecemos le recomiendo limpiar el cuerpo armar y si no se queda el error en la computadora el carro ya no va a fallar, pero le comento que a veces si es necesario borrar todos los códigos para que ya no se acelere o a últimas cambiar la válvula IAC , el borrado sería después de darle mantenimiento al cuerpo de aceleracion saludos.
Le recomiendo darle mantenimiento al cuerpo de aceleración la válvula IAC que es la que se encarga de mantener en ralenty el motor, ahora tiene prendido el check ya lo escaneo? Saludos.
No tiene encendido el check, ya lo lleve a escanear y no me indica ningún error. Seguiré tu consejo para limpiar el cuerpo de aceleración y la válvula iac, espero sea la solución y te informó si con esto se soluciona. Saludos desde Hidalgo, México.
Una pregunta mi carro aveo funciona bien pero al pasar de 3mil revoluciones se apaga y queda ahogado, no mantiene las revoluciones mínimas, la ultima vez que me sucedió desconecté la válvula iac y se mantuvo la mínima. Que podrá ser Muchas gracias saludos desde Colombia
@@MkNkFACIL si el check queda encendido y al arrancar bota mucho humo , muy desforzado y con mucho jaloneo, luego de muchos intentos por que mantenga las rpm estables se le quita el problema y el chek si desaparece a los días
Sin revisar es casi imposible diagnosticar, si tiene el check prendido que creo que lo tiene necesita escanear para poder empezar con un diagnóstico acertado, pues solo sería adivinar si le digo que revise algo.
Pueden ser muchas cosas , sin revisar es casi imposible saber, se tiene que escanear para tener una base en que trabajar ,no me dice si últimamente se reparo si le han revisado algo, aún así le doy unas sugerencias: afinelo ,revise cables de bujías revise el sensor MAF o injectores sucios saludos
@@MkNkFACIL Buen día profe recién lo limpié el Maf y la IAC pero ahora me anda muy pocas revoluciones sólo a 500 y como que se quiere quedar porque será alguna idea profe desde ya Muchas gracias
Mil Gracias... Tu tutorial es tan sencillo que hasta un novato como yo puede hacerlo... mil gracias amigo...!
Bien explicado, serias tan amable de hacer otro video sobre la limpieza de la válvula yac, gracias
Hola! Seguí tus consejos paso a paso y mi Aveo que andaba con las Revoluciones elevadas y con el check in encendido, quedó andando parejito, suavecito y con el aviso apagado.
Muchas gracias!!
Saludos desde Santiago de Chile. :)
Me alegra que repare su carro, solo se necesita tiempo saludos desde CDMX
Lo estoy asiendo ahorita y espero qede.
Solo no desarme la IAC , me refiero a mover el pistón que abre y cierra una vez descalibrado es un problema volver a como estaba saludos.
@@MkNkFACIL gracias amigo muy útil tus consejos, no, no la desarme solo la labe tal y como dise tu video. Estoy en eso ya lo eche andar y emparejo bien bonito, tambien me prendia el check antes... Ahorita ya no prende y espero qe no le vuelva a prender. Ya no se revoluciona mi auto. Hay qedo gracias broo. Muchas gracias
Muy bien explicado, haces que se vea no tan difícil de hacer, gracias por el video.
Se agradece mucho el comentario saludos.
Gracias maestro ya lo arregle estaba como puerco en lodo a seguir trabajando mil gracias
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Excelente video maestro, gracias por compartir sus conocimientos 🙏🇲🇽
Se agradece el comentario 🙂 saludos.
Felicitaciones, muy bien explicado el vídeo. realice la limpieza tal cual como lo muestra el vídeo y el auto quedo operando de manera correcta. buen aporte
Que bien que haya sido de útilidad el vídeo, algo que se me pasó y pasa comúnmente es que el o ring ya no sella y a veces se acelera, esto que le digo es a base de experiencias pasadas saludos.
Que bien que haya sido de útilidad el vídeo, algo que se me pasó y pasa comúnmente es que el o ring ya no sella y a veces se acelera, esto que le digo es a base de experiencias pasadas saludos.
Este sello así lo pido para cuerpo de aceleracion? Tengo un aveo 2009
hola amigo muchas gracias por tus enseñanzas, tengo un aveo 2014, necesito checar como cambiar la bomba de accionamiento de limpiaparabrizas, ojala pudieras hacer un tutorial, ya que soy nuevo en la mecanica y con tus videos se me hafalicitado hacer mis propios trabajas, muchas gracias
Próximamente haré un vídeo , gracias por sugerir saludos.
Excelente video, si quieres enfocar objetos pequeños basta con poner algo detrás del objeto en cuestión para que no enfoque solo la parte del fondo
Lo tomaré en cuenta saludos.
MkNk FACIL Una duda, que tendría que hacerse para un mantenimiento completo para un Aveo 2016, dejarlo al 100%
Lo más recomendable es hacercelo completo para que tome nota y este seguro de lo que se hizo saludos.
Saludos. el video está claro y lo explica bien, pero mi sugerencia sería desmontar o quitar totalmente el cuerpo de aceleración y de esta forma poder manipular libremente , sin estar maltratando las mangueras de los sensores y válvulas. que se conectan al CA.
Gracias se agradece la sugerencia para la próxima lo haré así saludos.
buen video, mañana temprano voy a realizar ala limpieza al cuerpo de aceleración y la IAC de mi aveo GT
Muchas gracias por el tutorial, te agradezco tu aporte amigo
Fue un excelente video, ya apunte todo.
Que bien que sea útil sr Edgar saludos.
Mui buen diagnostico gracias por compartir bendiciones ing.
Gracias por comentar sr. Alejandro Martínez y gracias a usted por ver el vídeo saludos .
excelente paso a paso de como realizar la limpieza! uno de las mejores explicaciones que he encontrado
Aquí tengo otro vídeo de la limpieza profunda a la iac, espero sea de su agrado, se agradece el like y suscripción.
ua-cam.com/video/O4W_sPCLwds/v-deo.html
Gracias de mucha ayuda el video solo ocupe hacer la limpieza a mi aveo pero antes quise comprar una valbula lo único raro que note era la que me vendían era de el vástago con resorte no con el tubito de plástico y no la compre fue como di a este video algo tiene que ver el tubo de plástico y el resorte
No solo es un cubre polvo a la larga si podría influir pero en las que e puesto no se a dado el caso saludos.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos.. Recibe un cordial saludo.
Gracias a ustedes por verlos saludos e igualmente un abrazo.
Un duro....gracias desde Chile..!!
Se agradece su comentario y suscripción sr Patricio gracias.
Excelente video amigo, muchas gracias!!
Gracias por la explicación Dios lo bendiga
Sé agradece mucho el comentario saludos.
Excelentes todos sus videos maestro, muchas gracias por compartir sus conocimientos, saludos!!
Muchas gracias por comentar y el apoyo al canal gracias un saludo.
Como se llama el liquido spray? Lo venden en autozone?
Ya le respondí, en AutoZone o cualquier refaccionaria lo venden.
Muy buen video
Una pregunta las mangueras de refrigeración que van conectadas al cuerpo de aceleración tienen alguna función en el
Solo de calentarlo en climas muy fríos saludos.
Solo tres preguntas amigo
1. El nombre del limpiador del cuerpo de aceleracion como se llama o donde lo compro? O en autozone o cualquier tienda de autos así lo pido? "liquido limpiador de cuerpo aceleracion"
2. Tienes algún video específico de la limpieza o cuidados al momento de lavar la válvula IAC? o solo le aplicó así directo el líquido spray?
3. Lo de abrir y cerrar el switch en 20 segundos, como es o cuantas veces lo hago durante esos 20 segundos que mencionas.
Quedó muy atento a tus comentarios y muchas gracias por el video muy bueno y la calidad excelente.
1 se llama carbu clean o injector cleaner
2 este es el vídeo solo siga los pasos
3 abra el switch por 20 segundos, cierre el switch por 10 segundos y vuelva a abrirlo , en total son 3 veces.
Muchas gracias, muy bien explicado
Que bien que le agrade el esfuerzo que se hace saludos.
Felicidades. Excelente tutorial.
Se agradece mucho el comentario saludos.
Me sirvió mucho el instructivo, tenía un problema porqué mi Aveo se demoraba en encender, me tomé el atrevimiento de realizar yo mismo la limpieza, y no hubo problema alguno. Dos cosas utilice gasolina para la limpieza, y una vez realizada la limpieza, abril y cerré 3 veces el suiche del carro, y la 4 vez lo encendí sin problema alguno. Una cosa yo soy ingeniero en sistemas, no mecánico, y más sin embargo realice la limpieza
Me da gusto que haga su mantenimiento usted mismo para eso es el vídeo para intentar hacerlo sr Gildardo saludos.
Excelente video mi estimado ahora sí con base se puede reclamar cuando botan el refrigerante los mecánicos una pregunta y cuál es el síntoma de falla del TPS en un Aveo automático bendiciones mi estimado amigo
Falla de aceleración y en automático los cambios no los hace bien.
Hola, mi auto en baja se escucha un ruido de vibración en el cuerpo de aceleración, cuando acelero se quita el ruido, a qué se debe este ruido? Muchas gracias, espero pueda responderme. Muy bueno su canal y explica bien detallado todo, lo felicito.
Disculpe no sabría decirle que es sin revisar , solo le podría recomendar puras suposiciones, revise la válvula iac es lo único que se me ocurre saludos y gracias por vernos.
yo he realizado ese trabajo pero porque no saca la mangueras y sacas el cuerpo de aceleracion y te vas para una mesa y limpias con calma todo, en estos días lo realice, la primera vez que lo hice el mecánico de GM su concesionario me informo que lo había realizado y resultó que el auto seguía con falla, y resolví desmontar el cuerpo de aceleracion y estaba tan sucio, (Desde ese día no volví a llevar el auto al taller) lo que puedo lo hago yo mismo, gracia a los programas de you tube, que es una universidad. la falla que daba era: que al llegar a mínimo y detenerse en un semáforo, el auto corcovea, le hice la limpieza y quedo bien, se le quito la falla. pero está nueva vez que lo hago, siguió igual y por lo que he leído creo que es la sensor TPS, le recomiendo si va hacer la limpieza no solamente Jack si no también a la TPS, en este caso creo que si es la TPS, porque el auto se quedó acelerado, después de un recorrido se le quitó, pero como ven, tengo que volver desmontar, para limpiar la TPS.
Pues le recomiendo no mover el TPS ya que el solvente o carbu clean si le entra puede dañarlo ,pero ya es a consideración ,si algo no está mal es mejor no mover , puedo bajar el cuerpo de aceleración y llevarlo al banco de trabajo pero es un vídeo rápido como se dará cuenta es solo quitar las mangueras y sacarlo ,ahora escane y revise los datos en vivo para confirmar TPS saludos.
@@MkNkFACIL Mucha gracias seguiré su consejo, gracia a ustedes, es que hemos podido conocer estos automóviles. Los autos de esta generación, hay que estar muy pendiente de su mantenimiento; la tecnología es muy compleja. Autos gobernados por una computadora; pero gracia a You tube y a todos los instructores que ponen su granito de arena, ayudando a las personas de habla hispana en todo el planeta. Repito mucha gracias.
Gracias. Excelente turorial
Con gusto se agradece el comentario saludos.
Mañana le hare la limpieza a mi aveo ,por que a ratos se me acelera o baja mucho las revolucines ,ya he quitado el cuerpo de aceleracion para cambiar un conector,amigo solo una pregunta,por que mi valvula IAC no dice continental ,dice Siemens? Es una Aveo 2008 Automatico
Muchas gracias que buen video me suscribo
Que bien que le sea de utilidad saludos y gracias sr Luis.
Excelente la explicación, lo haces ver tan fácil.
Por cierto tengo la duda sobre la función de los conductos de refrigerante que pasan por el cuerpo de aceleración, yo tengo un Aveo y las mangueras que pasan por esos conductos están conectadas de manera directa una con la otra omitiendo pasar por esos conductos.
Saludos
Le explicó esa manguera es para mantener a temperatura el cuerpo de aceleración en climas fríos, a veces la clausuran para que no se caliente el cuerpo de aceleración y no falle, mi recomiendacion es ponérsela por algo la lleva saludos.
@@MkNkFACIL Muchas Gracias por su pronta respuesta y clara explicación.
hare caso a su consejo
Buenos días amigo dónde se encuentra el sensor MAF en el Aveo activo 2010, si acaso lo tiene o solo tiene sensor el MAP
Amigo buen video pero me podria decir la mangueraz que estan debajo del cuerpo de aceleracion para que son es que fuga agua pura toma dehay
Son para calentar el cuerpo de aceleración en invierno o en ambientes muy fríos saludos.
Buen día,se me daño el tubo de agua que tiene el cuerpo de aceleración,tiene reparación o hay que cambiar todo el cuerpo?
Depende del mecánico que se lo haga pues se puede reparar desafortunadamente el trabajo vale lo mismo que un cuerpo de uso en buen estado saludos.
Hola... Dónde está tu taller mecánico; ya que e gustaría que revisaras mi auto, te comento... es un Aveo 2015 y falla en ralentí y lo siento sin potencia, si prendo el aire acondicionado se inestabiliza y cuando voy frenando se apaga, NO TIENE NINGUN CODIGO DE FALLA. Yo creo que puede ser la valvula IAC.
Indícame por favor si existe la posibilidad de que revises mi auto. Gracias!!!
Posiblemente sea , pero hasta no revisar no puedo asegurar nada,
En Neza por el coyote le queda cerca?
@@MkNkFACIL Hola. Me puedes decir donde te puedo contactar para hacer una cita en tu taller y que revises mi auto...? Grácias!!!
Amigo justo así estaba el sensor iac por el problema que solo en las mañanas se que daba acelerado después de dejarlo 20 minutos apagado el carro funciona perfectamente después de lavar el iac al día siguiente seguía con el problema se cambió el iac 5 días todo bien pero nuevamente empezó aquedar acelerado no se si sea por el cuerpo de aceleración qué este sucio no lo se
A veces una fuga de escape hace que se acelere ya reviso?
@@MkNkFACIL fuga de escape disculpa no le entiendo cabe mecionar que después de dejarlo apagado por media hora o 1 hora el carro funciona con normalidad todo el día
buen dia excelente video, hare la limpieza del cuerpo de aceleracion de mi coche, a ver como anda porque veo que se suben las revoluciones a 1000 o 1100 en ocasiones aunque si duro un momento parado se bajan a las 800 normales, crees que se deba a falta limpieza de la IAC?
Lo más importante que no desarme la válvula, así como la saqué limpie nada más con carbuclean y póngale atención adónde asienta la válvula saludos y gracias por comentar.
No sé descalibra si mueve uno el flapper, con el dedo?
Es por eso que se jalonea el auto ? O es independiente?
No los jaloneos son por otra cosa bomba de gasolina generalmente saludos.
Con el mismo producto q limpia el cuerpo de aceleración también limpia la iac?
Amigo perdona y cuando falla el sensor de aceleración? Los síntomas o la fallas son iguales? , tambien usualmente cada cuánto se debe hacer limpieza del cuerpo de aceleración?
Generalmente son iguales los síntomas, y la limpieza se hace cuando falle pues no recomiendo hacerlo por hacer saludos.
Consulta con el Aveo regulando cuántas vueltas debería tener el motor?
Hola buenos días amigo mi Aveo es 2017 le apareció el código p0300 se compró la bobina pero el carro manteniendolo aselerado se jalonea cree que me lo pueda checar? Yo soy de Chimalhuacán paso x el coyote a diario gracias
P0300 falla en algún cilindro , posiblemente la bomba de gasolina pero se debe de revisar en facebook puede mandar mensaje para ver lo de la dirección saludos.
¿Se recomienda sellar el cuerpo de aceleración con silicón automotriz?
Así es yo uso un poco para sellar saludos.
Gracias 👍🏻
Se agradece mucho saludos 😃
Oye amigo muy buen video pero donde ubicó el EVAP? Tengo luz "check engine" y me indica en el compu si se falla el EVAP
La válvula evap está ubicada a un lado de la marcha , si hicieron una reparación la pudieron dejar desconectada está en la base de metal del múltiple de admisión ,y si está conectada ,puede ser una falla asociada a algún sensor y se tiene que revisar saludos.
Excelente!!!
Buen lab para aprender Roque de González catan Argentina
sr agradece el comentario saludos.
Y la marca acedelco es original?
Maestro, algún consejo para apretar el cuerpo de aceleración en la parte plástica ??
Lleva insertos roscados
Pero algún consejo??
No se media vuelta
Un cuarto ?
Al tope y 1/4 de vuelta saludos.
Hola qué tal estimado, buen video, felicidades por su canal! Le tengo una consulta, mi aveo 2017 en neutral se acelera sólo hasta 3 mil rpm y en marcha se siente muy acelerado, se jalonea. Además cuando mágicamente deja de acelerarse solo lleg hasta las 500 rpm queriéndose apagar! Usted cree que sea el sensor de oxígeno? O la válvula IAC? O TPS? Y a todo esto no me marca ningún código de error que es lo peor jaja. Le agradezco de antemano y un saludo!
Pueden ser muchas causas, pero primero debe de escanear para tener una idea que atacar saludos.
Gracias estimado! Lo llevaré, Espero con eso le encuentren que es. Un saludo!
Ok saludos.
Excelente explicacion, tengo una duda a mi carro en el cuerpo de aceleracion se le tapo donde van colocadas las 2 mangueras, hay manera de darle un mantenimiento? O tendre que cambiar el cuerpo de aceleracion nuevo?
Le recomiendo cambiar el cuerpo si desarma los tubos ya no quedan igual y van a quedar con fuga saludos.
Hola, tengo un chevrolet sail 2016, en ocasiones arranca acelerado y el pedal del acelerador muerto sin función díganos, puede también tratarse de algo parecido verdad?? Muchas gracias por compartir su experiencia y conocimiento. Saludos del sur del mundo concepción chile
El sail utiliza cuerpo de aceleración electrónico así que es muy diferente su diagnóstico necesita revisar en cuanto falle usar el escáner para ver los datos del pedal como del cuerpo saludos.
Buen video profesor pero creo que UD cambio la válvula porque cuando empezó esa tenía unos puntos de color y después coloco una diferente
Este video ya es muy viejo y no recuerdo haberla cambiado, si usted cree que la cambie pues que puedo hacer saludos.
Muy buena información de mecánica
Se agradece mucho el comentario saludos.
Exelente tu video nesecito tú servicio pasa tú contacto gracias
Por este medio no se da dirección ni teléfono ya que hasta en la madrugada y en días no hábiles llaman saludos.
Buenas tardes disculpe. Que precio tiene el lavado de cuerpo de aceleracion. Tengo la misma falla con mi carro aveo 2009.
Depende país zona y mecánico no todos tenemos los mismos precios, pregunte con sus mecánicos y valore calidad precio saludos.
@@MkNkFACIL soy del estado de Guerrero... muchas gracias saludos
Ok saludos.
Cual es la mañana para quitar el tornillo del fondo el dado ko cabe y la manguera
La maña es usar un dado muy delgado, recomiendo usar dado 10 con cuadro de 1/4 para poder aflojar saludos.
Cuando te refieres a abrir y cerrar el switch es arrancarlo y apagarlo?
Switch en on si arrancar el motor saludos
@@MkNkFACIL listo gracias
@@MkNkFACIL si olvide hacer ese paso que problema puedo tener?
Amigo una consulta con respecto a las mangueras que pasa el anticongelante el mio no pasa por el cuerpo de aceleración y esta directo osea unidas ambas mangueras eso me influye en algo al rendimiento o algo por el estilo lo pregunto por que así venía el vehículo gracias
Esas mangueras son para calentar el cuerpo de aceleración en climas fríos en extremo, en climas cálidos no es necesario pero tampoco se debe de hacer eso de desconectar y unir todo lleva su lugar saludos.
Para quitar los tornillos de cuerpo de aceleracion, el dado que se ocupa es del no. 10?
10 milimetros
Muchas gracias por su video consulta por que medio de comunicación se lo puede localizar para tener una charla?
Por Facebook me puede contactar pero tenga en cuenta que el trabajo está muy demandado y no tengo mucho tiempo para contestar como todos quisieran que se les contesté a la brevedad, pero si leo su consulta y la respondo saludos.
Excelente video, felicidades, como estás en Facebook para buscarte y charlar?
Los dados para quitar el cuerpo son .medida 10 comentaste y el líquido para limpiar es carbuclean
Así es saludos.
Y si es a Gas??? 😢
Es lo mismo,
Las toberas del gas van para los inyectores saludos.
Muy buen video . Tengo un problema con mi aveo , es raro por que solo lo presenta 2 o 3 en el mes , al encenderlo se apaga , no mantiene la aceleración , y ya de unos minutos , trabaja con normalidad .
Será la válvula iac ???
Agradecería si me contestara maestro !!!
Puede ser o lave el cuerpo de aceleración y la válvula iac que es lo que se llena de carbonilla y da ese fallo saludos.
MkNk FACIL Muchas Gracias maestro !!
Gracias a usted por ver los vídeos saludos.
tengo un aveo 2006 motor 1.5 standar y el problema que tengo es que cuanto freno en un semafaro el motor se acelera y tarda en bajar en las revoluciones, crees que sea por problema de suciedad en la valvula IAC? saludos desde Honduras
Sin rerevisar no podría asegurarte que es eso lo que está fallando, pero por síntomas al parecer si es el fallo la IAC saludos.
Se me despego la juntita de color naranja, que sella el cuerpo de aceleración. LE PUEDO PONER SILICON O QUE ME RECOMIENDA? PARA QUE SELLE BIEN. Gracias
Me imagino que se rompió el (O ring) le recomiendo ir a la refaccionaria más cercana y comprarla no es cara y si la venden, en caso que no la encuentre ni se le ocurra ponerle silicón pues va a obstruir las venas del cuerpo de aceleración en caso extremo use una junta de cartón grueso y en cuanto pueda ponga su O ring saludos.
Muy bueno
Gracias se agradece saludos.
Hola, el cuerpo de aceleración del AVEO va medio inclinado, tendrá una regulación especial??
Nunca se mueve la regulación de fabrica para eso se utiliza el escáner para programar el ralenty o marcha mínima ,si le movió trate de dejarlo lo más cercano a como estaba y reprograme la válvula iac
Con que lavaste el cuerpo de aceleracion, que producto usaste en spray?
Se llama limpiador de cuerpos de aceleración o carbu clean en spray saludos.
Buenos dias no sé de donde eres por favor quisiera tus recomendaciones o que me didas si tiene la valvula de iac un chevrolet sail 2012 o tendras un video sobre eso me preucupa mi carro porque el aceleramiento no se mantiene estable
Pues una disculpa soy de México y el Chevrolet sail no salió para el mercado mexicano, por lo que conozco depende la versión del motor la válvula IAC saludos.
El sail es del 2012 por favor si se puede solucionar ese problema del valvula iac soy de perú
De 4 valvulas motor 1400
Todo tiene solución, pero no conozco la mecánica del sail al no haber salido en México, le recomiendo vaya a su mecánico de confianza el sabrá que hacer saludos.
En que tiempo se cambia la válvula IAC? Mi Coche no Revoluciona lo que es Correcto entonces el Mecánico me Dijo Que se Tiene que cambiar, aparte no arranca en algunas ocasiones, Quisiera saber porque.
La válvula iac al ser parte eléctrica no tiene duración ,dura horas u años no se sabe, que códigos da el escaner para tener una idea de lo que tiene, por qué si el mecánico no sabe yo tampoco, pues necesito revisarlo para saber el por qué falla.
Maestro una pregunta y si sele quita que pasa ?
A qué se refiere con quitarla?
Qué tal buen día ...una pregunta .. cuáles son las bujías que debe llevar el Aveo...gracias ..
Russo Torres buen día
Aquí en México son las: NGK BKR6E-11 (calibrar a 1.1 mm).
Guau se me pasó contestar, creí haber contestado, el amigo Alex alemán ya te dió la NGK te doy también en champion son RC9YCC4 y la calibración 1.0
Las 2 son para Aveo 1.6 doble árbol de levas o E-TECll
Buenos días, en dónde se encuentran ubicados????
En Neza por el coyote saludos.
Que tal cuando prendo el aire acondicionado el carro baja las revoluciones y cuando lo pongo en neutro hay veces como que se quiere apagar y tiembla el motor sera por este problema del cuerpo de aceleración?
Limpieza en válvula iac , lo más seguro, es normal que bajen las RPM al poner el A/A pero la computadora compensa acelerando un poco revise o dele mantenimiento saludos.
amigo, no es necesario desconectar la tierra de la batería?
Pues no es necesario pero si por seguridad lo hace, no está de más saludos sr Alberto.
Hola buenas noches. Una pregunta , tengo un Aveo 2009 y recientemente en cuanto lo prendo de inmediato el carro se apaga, tengo que acelerar para que el carro se mantenga prendido, cuando pasó un tope, hago parada total o paso el carro a neutro el carro se apaga. Dice mi mecánico que la válvula IAC se descalibrio pero pasa ha muy seguido , cuando el carro ya lleva un rato encendido después de que se apaga ya se estabiliza . Que puede ser.
Cómo le dice su mecanico la válvula iac , pero debe de estar prendido el check y eso no me comenta , aún así dele mantenimiento al cuerpo de aceleración saludos.
Maestro mi Aveo tarda en prender y como que de ahoga que podrá ser me podrás ayudar por favor tengo ese problema ya cambié muchas cosas y nada
Necesita revisar presión de bomba de gasolina no revisar el sensor de cigüeñal saludos.
@@MkNkFACIL mil gracias y como checo presión de gasolina por favor Muy amable
Con el manómetro en l riel de entrada de los inyectores, se desconecta y se pone el manómetro saludos.
Se puede lavar con gasolina
Así es déjelo que seque bien antes de arrancarlo saludos.
Para limpiar el cuerpo de aceleración se puede hacer sin desmontarse?
Si se puede hacer ya es cuestión de quererlo hacer muchos los hacen completo y otros puesto saludos.
@@MkNkFACIL saludos.
El cuerpo de aceleración de mi aveo trae unos tubos desconectados , porque será ?
Por qué clausuraron el calefactor del cuerpo de aceleración, eso no se hace pero ya se lo hacieron así que o se lo pone otra vez o lo deja así saludos.
A mi se me acelera el auto en neutro y me bota el refrigerante será esta la solución limpiar la valvula iac?
La aceleración si , pero el anticongelante es otra cosa saludos.
@@MkNkFACIL que puede ser amigo la pérdida del anticongelante al apagar el motor?
@kakarlos100
Ni idea, necesito revisar sin ver el carro es imposible decir que es son muchas cosas que pudieran ser saludos.
hola disculpa tengo un aveo 2013 batalla para arancar pero lo acelero y arranca pero se suben las revoluciones asta 5000
Lo primero es escanear, para tener una idea por donde empezar, pues los síntomas se ajustan a varias cosas, ejemplo maf ,IAC, sensor de árbol, o de cigüeñal saludos.
@@MkNkFACIL ok gracias ya cheque la iac y al pareser tuvo cambió voy a seguirlo probando haber q pasa saludos
Buenas noches amigo, mi aveo automático está muy acelerado, podría ser esta la falla? Aparte podría sugerirme algo más que hacer?
Esta es la falla más común dele mantenimiento y borre los códigos de falla me a pasado que si no los borra el carro sigue acelerado saludos.
Buen día,mil gracias por el video y su amable respuesta, si no es mucha molestia tengo una última consulta. Yo no tengo gallero pero podría desmontar la pieza, limpiarla, volverla a montar y calibrar, pero no tengo computadora para borrar los códigos. ¿Pudiera hacer todo lo antes indicado y luego rodar mi carro hasta un taller para que la borren? O se tiene que borrar los códigos antes de rodarlo?
Bueno empecemos le recomiendo limpiar el cuerpo armar y si no se queda el error en la computadora el carro ya no va a fallar, pero le comento que a veces si es necesario borrar todos los códigos para que ya no se acelere o a últimas cambiar la válvula IAC , el borrado sería después de darle mantenimiento al cuerpo de aceleracion saludos.
Laik !!!
se agradece saludos
el auto falla mucho para encender ¿crees que sea la válvula iac?
No creo use el escáner para ver qué códigos trae registrado saludos.
@@MkNkFACIL saludos
Tengo un aveo 2013 ltz manual. Me pasa que se apaga cuando reduzco la velocidad pisando freno y luego embrague para cambiar la velocidad.
Le recomiendo darle mantenimiento al cuerpo de aceleración la válvula IAC que es la que se encarga de mantener en ralenty el motor, ahora tiene prendido el check ya lo escaneo? Saludos.
No tiene encendido el check, ya lo lleve a escanear y no me indica ningún error. Seguiré tu consejo para limpiar el cuerpo de aceleración y la válvula iac, espero sea la solución y te informó si con esto se soluciona. Saludos desde Hidalgo, México.
Ok al pendiente ,revisa también la válvula PCV también si se tapa da ese fallo.
Cada q tiempo se tiene que hacer
Cada que falle es mejor no mover , cuando algo no está mal no mover y que si no sabe puede salir algo mal saludos.
Una pregunta mi carro aveo funciona bien pero al pasar de 3mil revoluciones se apaga y queda ahogado, no mantiene las revoluciones mínimas, la ultima vez que me sucedió desconecté la válvula iac y se mantuvo la mínima. Que podrá ser Muchas gracias saludos desde Colombia
Para empezar tiene el check prendido? Que código le da?
Pueden ser demaciadas cosas y no creo que sea la válvula IAC pendiente saludos.
@@MkNkFACIL si el check queda encendido y al arrancar bota mucho humo , muy desforzado y con mucho jaloneo, luego de muchos intentos por que mantenga las rpm estables se le quita el problema y el chek si desaparece a los días
No desaparece hasta borrar con escáner, llevelo a revisar le va a volver a dar fallo pronto, sirve que le dicen los códigos saludos.
Acelero a 100 k/h y parpadea el hold y no entra la 4° velocidad, las revoluciones no llegan a 2500. Es un Aveo 2009. Me puedes dar un diagnóstico?
Sin revisar es casi imposible diagnosticar, si tiene el check prendido que creo que lo tiene necesita escanear para poder empezar con un diagnóstico acertado, pues solo sería adivinar si le digo que revise algo.
Ya cambie iac e hice limpieza al cuerpo de aceleración y sigue acelerado en drif y neutral que hacer aveo 2010
Si las líneas están bien ya solo cambia la válvula iac saludos.
Esque ya cambie la esa válvula iac es nueva y sigue acelerado
Disculpa yo tengo un aveo 2007 y no tiene fuerza que podría ser
Pueden ser muchas cosas , sin revisar es casi imposible saber, se tiene que escanear para tener una base en que trabajar ,no me dice si últimamente se reparo si le han revisado algo, aún así le doy unas sugerencias: afinelo ,revise cables de bujías revise el sensor MAF o injectores sucios saludos
Hola profe. Pk sera que se apaga mi aveo cuando freno en los semáforos?
Tiene que darle mantenimiento al cuerpo de aceleración, en especial a la válvula IAC y revise también la válvula PCV saludos.
@@MkNkFACIL gracias
@@MkNkFACIL Buen día profe recién lo limpié el Maf y la IAC pero ahora me anda muy pocas revoluciones sólo a 500 y como que se quiere quedar porque será alguna idea profe desde ya Muchas gracias
compa por que no muestras en el video como limpiaste la valvula iac. muchos no saben,
tienes que ver eso
al final del video esta el enlace con el metodo de limpieza de la valvula iac gracias.
@@MkNkFACIL ok gracias
las.aves.de.fondo.
Disculpé viera el q tengo no acelera en 2 no tiene fuerza mejor es en 3 viera
Tiene el check prendido?
Que falla hacía si estaba así de sucia
Se apagaba o aceleraba saludos.