FIAMME by Fiat F2 e STILE by Ferrari 156 Sharknose | MAUTO ad Auto e Moto d'Epoca 2021 (Padova)
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- Опубліковано 23 жов 2021
- L’ITALIA CHE VINCE LE CORSE, la mostra dedicata ai marchi italiani che hanno segnato la storia delle competizioni, sia nel mondo dell’auto che nel mondo delle moto. Realizzata in partnership con MAUTO | Museo Nazionale dell’Automobile e la Collezione Veloce Classic di Londra, l’esposizione farà conoscere al pubblico i più grandi marchi italiani di sempre con i modelli iridati che hanno tagliato il traguardo delle competizioni più importanti. Tra le auto esposte la Fiat F2 (sputafiamme!) la leggerissima (620 kg) Lancia-Ferrari D50 del 1955 che conquistò il mondiale 1956 con Juan Manuel Fangio al volante e la Maserati mod. 26B del 1928, seconda vettura da corsa realizzata dai fratelli Maserati nelle officine di Bologna. Vinse nel 1928 il Campionato Italiano Marche, grazie alle affermazioni di piloti come Ernesto Maserati, Baconin Borzacchini, Ajmo Maggi. Ma non solo…
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Emiliano, ci hai regalato 17 minuti di emozione pura!! Le 5 più grandi Case automobilistiche italiane che hanno, ognuna nella sua epoca, dominato le corse e spesso umiliato la concorrenza straniera! Pelle d'oca e orgoglio di appartenenza a questa straordinaria nazione nell'ammirare la tecnologia e la cura nella fabbricazione di ognuno di questi gioielli. In particolare mi ha colpito la Fiat F-2, davvero emozionante da guardare in questo video così da vicino piuttosto che nelle classiche foto. Poderoso motore e dettagli impressionanti considerata l'epoca (o comunque l'idea sbagliata che abbiamo noi dell'epoca in questione). E' importante ricordare che le prime "rosse" a trionfare sono state proprio le Fiat, infatti la Casa torinese ha dominato fino ai primi anni venti passando poi il testimone all'Alfa Romeo. Pertanto, uguale rispetto per ognuno di questi 5 marchi, tutti capaci di costruire macchine vincenti e solo nelle proprie officine. Ciò non accade con le attuali F1 Mercedes che non nascono all'interno della "Mercedes Benz" a Stoccarda ma in Gran Bretagna nella ex struttura della BAR Honda e che prima era la Tyrrell. La Ferrari tuttora costruisce a Maranello sia le stradali che le F1. Mi sono piaciuti molto alcuni commenti che Emiliano ha fatto qua e là durante la descrizione delle macchine, condivido totalmente! Mi è venuta voglia di visitare il Mauto di Torino per vederle da vicino e passare un pomeriggio difficile da dimenticare. Grazie per il fantastico video.
"si perdono in cose elettroniche che non servono..."
Ti darei 100'000 like solo per questo.
Complimenti, bel video.
Meraviglia.... emozionano solo a guardarle e (lo so sono polemico) certi elettrodomestici non potranno mai farlo.
immagina fare i 190 all ora su delle ruote con i cerchi IN LEGNO. me la sto facendo addosso solo a pensarci😂
in effetti 😅😅😅
I piloti a quei tempi erano gente che non aveva paura di lasciarci le penne ogni volta che gareggiavano, questo è poco ma sicuro.
Ci vogliono palle, quelle vere!
❤ 🇮🇹 🏁 🍀 grazie per l' emozioni che ci trasmetti. Dedicherei il video a chi dice : 《 Non comprerò mai un' auto italiana 》 .
emozione pura!
Sono al minuto 3:27 e mi sono già emozionato.
Mi affascina più conoscere da dove deriva tutto ciò che oggi sembra quasi banale che scoprire nuove innovazioni tecnologiche.
Top assoluto
Che robe…mamma mia brividi…
La Ferrari del 1del 1994 era la 412 T1, la 312 T 2 era del 1977