Kalau mencari liter harus tau ukuran 1. Diameter selongsong shock 2. Total panjang ruang mentah Kenapa pak yono tidak menggunakan liter, pernah di jelaskan karakteristik shock kanan dan kiri berbeda. Jadi apk yono gunakan ukuran pasti lewat jangka sorong gitu mas
@@kurniawanrisqi5516 iya bang gua paham, cuma klo gua amati dri cara kerja pake kira kira pak yono barusan di vidio ini bliau bongkar ada 3 kli,karena ngk pas, nah berarti kesimpulan dri yang gua amati lebih baik pake takeran, pasti klo meleset bongkar nya paling 1kli, Itu maksud pengamatan logika ilmiah nya bang, Gua tau hasil kerja nya bliau emang mantap, banyak riwayat pelanggan nya bilang paten, Mudah mudahan abang paham maksud gua, Salam hangat dari kmi bang, bengkel muda dri tanah keramamat sumatra.
Klo penonton lama pak yono tau alasannya, Ukuran dengan jangka sorong jauh lebih persisi drpada ukuran oli Karena karakter per shock berbeda kanan dan kiri,
@@idrkurniawan1235 bukan masalah penonton lama bang, Ini masalah akurasi waktu yang kita amati, kan bliau bilang ngk pake literan, /takaran, cuma pake kira kira, nah pas pake kira kira bliau bongkar ada 3 kli, Nah yang kita maksud berarti lebih efisien pake literan, mungkin cuma bongkar 1 kli klo meleset, gitu lo bang, masa ngk paham 🫣
Kalo kesana belajar bawa shock sendiri berapa pak biayanya?
Oli hidrolik nya pake ukuran berapa pak SAE nya
Tidak berpatok pada ukuran mililiter krn setiap konsumen meminta ruang gerak downsize yang menurut selera
Pak kalo cuma mau ganti oli saja, apa tabung e harus di bersihin? & bersihinnya pake bensin apa sabun biasa?
Mohon di jawab, trimakasih
Terimakasih ilmunya pak yono
Lek serfis sekok belakang FIA paket bisa Lek ?
Bikin yang versi shock ninja dwom size pak. Yang lagi rame
Min bertanya tolong di jawab,apa punya aku di media sosial Facebook, soalnya seliweran
Pak yono badhe tanglet kalau untuk settingan up side down pripun pak caranipun?
Mughi di baca dan di balas aamiin
lama gak upload ya om..seringnya upload short video sama di fb
betul mas
Sehat sehat om yonz.... Semoga bisa mampir sekedar main main...
amin
om shockbreaker depan scoopy padahal udh di servis + ganti AS tp masih jedug, berarti ada kesalahan di apa nya ya.?
kurang oli paling kak
Pak mintak nomer wa,nya saya mau benerin sekok belakang,nya pulsar
Bang bikin rebound lambat
niku oline damel nopo pak kok bening..
Oli hydraulic (sae10)niku mas di video sebelum ada mas
Cara membongkarnya mana?? Maaf pemula😊
Di video sebelumnya
Klo gitu alesan dri pada bongkar lgi mur nya, berarti lebih paten pake literan biar pas ngk buang waktu. Ok....❤
Kalau mencari liter harus tau ukuran
1. Diameter selongsong shock
2. Total panjang ruang mentah
Kenapa pak yono tidak menggunakan liter, pernah di jelaskan karakteristik shock kanan dan kiri berbeda. Jadi apk yono gunakan ukuran pasti lewat jangka sorong gitu mas
@@kurniawanrisqi5516 iya bang gua paham, cuma klo gua amati dri cara kerja pake kira kira pak yono barusan di vidio ini bliau bongkar ada 3 kli,karena ngk pas, nah berarti kesimpulan dri yang gua amati lebih baik pake takeran, pasti klo meleset bongkar nya paling 1kli,
Itu maksud pengamatan logika ilmiah nya bang,
Gua tau hasil kerja nya bliau emang mantap, banyak riwayat pelanggan nya bilang paten,
Mudah mudahan abang paham maksud gua,
Salam hangat dari kmi bang, bengkel muda dri tanah keramamat sumatra.
Klo penonton lama pak yono tau alasannya,
Ukuran dengan jangka sorong jauh lebih persisi drpada ukuran oli
Karena karakter per shock berbeda kanan dan kiri,
@@idrkurniawan1235 bukan masalah penonton lama bang,
Ini masalah akurasi waktu yang kita amati, kan bliau bilang ngk pake literan, /takaran, cuma pake kira kira, nah pas pake kira kira bliau bongkar ada 3 kli,
Nah yang kita maksud berarti lebih efisien pake literan, mungkin cuma bongkar 1 kli klo meleset, gitu lo bang, masa ngk paham 🫣
@@Rajatega22-k5l mungkin pak yono lebih nyaman seperti itu mas mungkin lo ya