Terimakasih pak yono tutor tutornya sudah saya terapkan memang benar menggunakan satuan mili buat sya pribadi ribet karna volume tabung shok tiap motor berbeda beda, lebih enak menggunakan rumus ruang gerak mentah seperti video yg sudah di jelaskan. Sekali lagi saya ucapkan terimaksih banyak, sehat sehat pak yono n banyak rezeki makin banyak pasien (konsumen). Salam kuku ireng 🎉
Izin bertanya pak yono, punya motor xeon GT tp shockbreaker depannya kan terkenal keras, Gmn caranya agar reboundnya enak empuk pak? Mohon dibantu, mungkin bisa lewat Video. Terima kasih,,🙏🏻
Lain waktu coba jelasin fungsi dari lobang lobang yg ada d dalam sulinganya pak!! Pengaruh lobang d besarin dan di kecilin, sama bagian atom d sulingan, makasih
Pak maaf bisa request gak bahas tentang sulingan nya kaya cara kerja nya yang bagus kaya gimana dan yang jelek kaya gimana dan apa yang harus di rubah jika pengen empuk dan bahas juga ring sulingan nya yang bagus kaya gimana dan saran nya ring sulingan bagus nya dari bahan kaya gimana serta kompresi yang bagus nya gimana Terimakasih 🙏
Secara teori kalo mau cari mili liter. Bisa ditimbang berat komponen sebelum di isi oli, terus berat total sesudah di isi oli, tinggal dikurang selisihnya. Terus oli yang ditambahkan di shock satunya ditimbang berat dari selisih tadi karena gr = ml🤔
Kalo liat settingnya dengan liat video ini sya sudah faham caranya Cuma sya pemula jadi mohon dibantu jawab pak pake oli hydrolisnya yg type apa dan merk apa pak Mf pemula
Ngapunten itukan metode takaran untuk satu shock, sedangkan motor itu shock nya 2 buah, berarti tingkat ke empukan harus di bagi 2 donk pak untuk mendapatkan angka 12 cm itu? Jadi jika 1 shock ketemu 12cm jarak main dengan badan kita, berapakah jika kita pakai semua shock ? Soalnya kekerasan pastinya x2 jika terpasang shock nya di motor. Rumuse piye pak mohon di jawab.?
Jika terlalu idealis, maka aturan standar pun akan selalu di bilang kurang enak.. pada kesimpulannya setingan enak menurut dia itu adalah yg terbaik, padahal semua adalah sugesti😂😂😂 ya namanya juga cari nama yg penting selalu inovasi.. jadi perbanyak lah menyalahkan standar pabrik
@@bengkelpakyonopak tolong bikin video atasi as imi, biar kerjanya agak maksimal. banyak customer yang bawa as shock asli tapi palsu beli online. penahan sulingan diujung shock longgar, kalau ori kan agak span. biasanya saya ambil boshing sulingan yang ada di as lamanya habis itu saya las titik. adakah cara lain, supaya kerjanya tidak terlalu lama dan hasilnya cukup maksimal.
Kalau mencari liter harus tau ukuran 1. Diameter selongsong shock 2. Total panjang ruang mentah Kenapa pak yono tidak menggunakan liter, pernah di jelaskan karakteristik shock kanan dan kiri berbeda. Jadi apk yono gunakan ukuran pasti lewat jangka sorong gitu mas
@@kurniawanrisqi5516 iya bang gua paham, cuma klo gua amati dri cara kerja pake kira kira pak yono barusan di vidio ini bliau bongkar ada 3 kli,karena ngk pas, nah berarti kesimpulan dri yang gua amati lebih baik pake takeran, pasti klo meleset bongkar nya paling 1kli, Itu maksud pengamatan logika ilmiah nya bang, Gua tau hasil kerja nya bliau emang mantap, banyak riwayat pelanggan nya bilang paten, Mudah mudahan abang paham maksud gua, Salam hangat dari kmi bang, bengkel muda dri tanah keramamat sumatra.
Klo penonton lama pak yono tau alasannya, Ukuran dengan jangka sorong jauh lebih persisi drpada ukuran oli Karena karakter per shock berbeda kanan dan kiri,
@@idrkurniawan1235 bukan masalah penonton lama bang, Ini masalah akurasi waktu yang kita amati, kan bliau bilang ngk pake literan, /takaran, cuma pake kira kira, nah pas pake kira kira bliau bongkar ada 3 kli, Nah yang kita maksud berarti lebih efisien pake literan, mungkin cuma bongkar 1 kli klo meleset, gitu lo bang, masa ngk paham 🫣
Terimakasih pak yono tutor tutornya sudah saya terapkan memang benar menggunakan satuan mili buat sya pribadi ribet karna volume tabung shok tiap motor berbeda beda, lebih enak menggunakan rumus ruang gerak mentah seperti video yg sudah di jelaskan. Sekali lagi saya ucapkan terimaksih banyak, sehat sehat pak yono n banyak rezeki makin banyak pasien (konsumen). Salam kuku ireng 🎉
Sehat selalu orang" yg berbagi ilmu lancar rejekinya dan sukses dan berkah aamiin...
Izin bertanya pak yono, punya motor xeon GT tp shockbreaker depannya kan terkenal keras, Gmn caranya agar reboundnya enak empuk pak? Mohon dibantu, mungkin bisa lewat Video. Terima kasih,,🙏🏻
Alhamdulillah matur suon pun di Beto teng UA-cam pakde ,Kulo seng komen teng FB pakde 🙏
Sukses selalu pak Yono ...kapan kapan tak mampir ..,🙏🙏🙏
Lain waktu coba jelasin fungsi dari lobang lobang yg ada d dalam sulinganya pak!!
Pengaruh lobang d besarin dan di kecilin, sama bagian atom d sulingan, makasih
Pak maaf bisa request gak bahas tentang sulingan nya kaya cara kerja nya yang bagus kaya gimana dan yang jelek kaya gimana dan apa yang harus di rubah jika pengen empuk dan bahas juga ring sulingan nya yang bagus kaya gimana dan saran nya ring sulingan bagus nya dari bahan kaya gimana serta kompresi yang bagus nya gimana
Terimakasih 🙏
Yah kaga bisa bang, dia hanya modifikasi sesuai selera dia aja
Barokah pak dhe ilmunya
Secara teori kalo mau cari mili liter. Bisa ditimbang berat komponen sebelum di isi oli, terus berat total sesudah di isi oli, tinggal dikurang selisihnya. Terus oli yang ditambahkan di shock satunya ditimbang berat dari selisih tadi karena gr = ml🤔
Tidak berpatok pada ukuran mililiter krn setiap konsumen meminta ruang gerak downsize yang menurut selera
Ilmune manteb pakde ,
Terimakasih ilmunya pak yono
Kalo liat settingnya dengan liat video ini sya sudah faham caranya
Cuma sya pemula jadi mohon dibantu jawab pak pake oli hydrolisnya yg type apa dan merk apa pak
Mf pemula
Coba cari aja itu botolnya kuning oilnya putih😂
Apakah pake VG 68,VG,32,atau VG 46
@@WawanSetiawan-id4hu Kayaknya sama aja pokoknya botolnya seperti itu ukurannya
setau aku yang bagus itu pokonya single grade, mohon maaf klo salah😅
Kalo kesana belajar bawa shock sendiri berapa pak biayanya?
Oli hidrolik nya pake ukuran berapa pak SAE nya
Pak yonz jajal gawe shok depan bebek Yamaha jadi duwur pak di nggo bebek RBT
Pak untuk per shock depan nya bagaimana rumus nya . Untuk yang di downchez dan tidak di downchez
Sip mantep pak
Pak riques cara ngatasi sok yg banting bunyi jedug jedug
Pak kalo takaran oli shok depan. Revo x di tinggikan 6 cm berapa ya pak? Terimakasih
Pak kalo cuma mau ganti oli saja, apa tabung e harus di bersihin? & bersihinnya pake bensin apa sabun biasa?
Mohon di jawab, trimakasih
jadi banyaknya oli tidak berpengaruh sama empuk tidaknya skok pak?
Klo kbnyakan oli mkin atosss,,, mknya hrus pas sesuai kbutuhan yg d inginkan
Makasih pak,daging semua
Info racikan oli shok depan aerox down size pake merk apa
Ngapunten itukan metode takaran untuk satu shock, sedangkan motor itu shock nya 2 buah, berarti tingkat ke empukan harus di bagi 2 donk pak untuk mendapatkan angka 12 cm itu?
Jadi jika 1 shock ketemu 12cm jarak main dengan badan kita, berapakah jika kita pakai semua shock ?
Soalnya kekerasan pastinya x2 jika terpasang shock nya di motor.
Rumuse piye pak mohon di jawab.?
Keknya sama aja kan dibebani motor juga
Klw buat bonceng kira2 pke rumus sprt itu aman gk mas???
Biayanya berapa om, service shok depan Megapro biar empuk
Jika terlalu idealis, maka aturan standar pun akan selalu di bilang kurang enak.. pada kesimpulannya setingan enak menurut dia itu adalah yg terbaik, padahal semua adalah sugesti😂😂😂 ya namanya juga cari nama yg penting selalu inovasi.. jadi perbanyak lah menyalahkan standar pabrik
Oli hidroliknya pakek kekentalan ukuran berapa itu ?
Sehat sehat om yonz.... Semoga bisa mampir sekedar main main...
amin
@@bengkelpakyonopak tolong bikin video atasi as imi, biar kerjanya agak maksimal.
banyak customer yang bawa as shock asli tapi palsu beli online.
penahan sulingan diujung shock longgar, kalau ori kan agak span.
biasanya saya ambil boshing sulingan yang ada di as lamanya habis itu saya las titik.
adakah cara lain, supaya kerjanya tidak terlalu lama dan hasilnya cukup maksimal.
Pak yono badhe tanglet kalau untuk settingan up side down pripun pak caranipun?
Mughi di baca dan di balas aamiin
pak mau nanya kalo downsize + monting ada biaya tambahan ga yah
Pak yono mau nannya cara setel sok bleker DBS buat vixion ol gi mna caranya ya dok
oli pakai SAE berapa Pak
lama gak upload ya om..seringnya upload short video sama di fb
betul mas
Min bertanya tolong di jawab,apa punya aku di media sosial Facebook, soalnya seliweran
om shockbreaker depan scoopy padahal udh di servis + ganti AS tp masih jedug, berarti ada kesalahan di apa nya ya.?
kurang oli paling kak
Bikin yang versi shock ninja dwom size pak. Yang lagi rame
Udah ada tinggal ganjal saja disilingnya sebelum pir
Lek serfis sekok belakang FIA paket bisa Lek ?
Merk e nopo pak niku oline ?
Bisa service shokabsober mobil ngak pak?
Bisa lihat aja TT nya ada
Pak yono minta no whatsapp nya saya mau servis shock datang langsung ketempat sampean. Terimakasih
Info lokasi dong, baru mampir nih
Lihat aja di TT nya ada lengkap
apa tidak takut ilmu nya di jadiin usaha oleh orang lain pak ?
Justru anda yg takut ketika ilmu yg bermanfaat tidak anda bagikan ke orang lain
niku oline damel nopo pak kok bening..
Oli hydraulic (sae10)niku mas di video sebelum ada mas
Pak mintak nomer wa,nya saya mau benerin sekok belakang,nya pulsar
Bang bikin rebound lambat
Cara membongkarnya mana?? Maaf pemula😊
Di video sebelumnya
Pak minta nmr wa nya
sering" upload bangg plis
Klo gitu alesan dri pada bongkar lgi mur nya, berarti lebih paten pake literan biar pas ngk buang waktu. Ok....❤
Kalau mencari liter harus tau ukuran
1. Diameter selongsong shock
2. Total panjang ruang mentah
Kenapa pak yono tidak menggunakan liter, pernah di jelaskan karakteristik shock kanan dan kiri berbeda. Jadi apk yono gunakan ukuran pasti lewat jangka sorong gitu mas
@@kurniawanrisqi5516 iya bang gua paham, cuma klo gua amati dri cara kerja pake kira kira pak yono barusan di vidio ini bliau bongkar ada 3 kli,karena ngk pas, nah berarti kesimpulan dri yang gua amati lebih baik pake takeran, pasti klo meleset bongkar nya paling 1kli,
Itu maksud pengamatan logika ilmiah nya bang,
Gua tau hasil kerja nya bliau emang mantap, banyak riwayat pelanggan nya bilang paten,
Mudah mudahan abang paham maksud gua,
Salam hangat dari kmi bang, bengkel muda dri tanah keramamat sumatra.
Klo penonton lama pak yono tau alasannya,
Ukuran dengan jangka sorong jauh lebih persisi drpada ukuran oli
Karena karakter per shock berbeda kanan dan kiri,
@@idrkurniawan1235 bukan masalah penonton lama bang,
Ini masalah akurasi waktu yang kita amati, kan bliau bilang ngk pake literan, /takaran, cuma pake kira kira, nah pas pake kira kira bliau bongkar ada 3 kli,
Nah yang kita maksud berarti lebih efisien pake literan, mungkin cuma bongkar 1 kli klo meleset, gitu lo bang, masa ngk paham 🫣
@@Rajatega22-k5l mungkin pak yono lebih nyaman seperti itu mas mungkin lo ya