Yo e rectificado ya quizas miles de cilindros de motores, entre motocicletas, estacionarios, automobiles, camiones, etc, y no e tenido ningún problema, trabajaron y trabajan muy bien
Datos muy importantes Yo voy a ser mi moto 125 a 150 y todo esto me es muy útil ay si un día tienes tiempo puedes aser un video de cómo anillar un pistón
Pues espero que te pueda servir y que te sea de mucha utilidad anillar un pistón es lo más sencillo y simple que puede haber así que hacer un tutorial de eso como que no valdría la pena. en este tutorial colocamos la información que viene adjunta al pistón que muestro y ahí se da las instrucciones de cómo hacerlo.
excelente explicacion!!!...me he pasado buen tiempo tratando de buscar videos donde se hable de calibracion de anillos de piston en una moto y este es el mejor!!!
Muchas gracias profe, mi cilindro lo acabo de hacer anillar por qué los anillos ya tenían desgaste y el pistón cabeceaba un poco. Ya me quedo claro que cuando vuelva a pasar aceite es mejor comprar uno nuevo que rectificar gracias a su video
Pues mejor que esto? Imposible, acá tenemos información de primera con unas excelsas explicaciones que le aclararán el panorama a muchos, yo no tengo nada que agregar ya que todo fue muy bien dicho, solo mandar mi agradecimiento y fuerte abrazo a mi estimado amigo y maestro mecánico que tanto admiro y me enaltece su amistad, mil gracias y bendiciones para ti mi pana y toda tu familia.
Sumamente agradecido por tus alicientes palabras mi querido amigo y me buen colega. Aquí transmitiendo algo de lo poco que he aprendido a través de estos años. Reiterados los saludos y un abrazo para ti y los tuyos mi pana.
Me pareció muy interesante esta información sobre las 3 medidas de los anillos, pensé que solo se tenía en cuenta la medida entre las 2 puntas de los anillos, muchas gracias maestro Héctor por esta información , saludos cuidese
Me alegra mucho que te haya gustado. En efecto, la gente suele hacer sólo la medida de separación de las puntas o separación térmica y se olvida de todo lo demás.
Gracias maestro por sus aportaciones y sus conocimientos saludo desde México me gusta sus videos por q explica bien con las palabras q son y tiene mucho conocimientos
@@mecanicaparatodos pues muchas gracias maestro estuvo exelente deverdad más q nada solo se que se media de puntas a punta medición térmica le agradezco mucho
Buenísimos vídeos maestro Disculpe la pregunta, yo tengo una duda a cuantos grados centígrados funciona los motores enfriados por aire, gracias Soy de Guatemala
El aceite se mantiene entre 60 y 80 grados centígrados, el motor en sí en su parte externa según las condiciones de uso llega a los 100 o 120 grados centígrados. Obviamente en lo interno del motor es otra cosa pero recordemos que la mayoría de las piezas por lo menos de El cárter y cilindro y culata son hechas en aluminio que no puede soportar más allá de los 600 grados.
Hola maestro una pregunta, lo que pasa es que mi moto no le servía la tercer velocidad y le cambié una caja de uso que me vendió un amigo, pero al cambiarla la arranqué y tiene un pequeño golpeteo y no sé qué sea, la moto jala bien y todo pero ese ruido se escucha raro, que podría ser? Espero su respuesta
Maestro usted q opina de los cdi king racing según para mejorar la velocidad aún q nolo creo se q son para quemar el exceso de combustible digamos eso me a dicho relanente no sé si sea cerdad
Saludos desde C0lombia buena y oportuna informacion que se guardan algunos mecanicos , y el video me desperto una inquietud , y es la rotacion de los anillos , en teoria los anillos giran y tratan de encontarse o son estaticos ? y , lo de ponerlos en cruz o variados angulos hay polemicas sobre la perfecta ubicacion de los anillos para que no se encuentren sus puntas o extrremos segun veo en foros o segun el fabricante eso cambia ? Parece tambien que cada mecanico tiene su modo o tecnica para hacerlo . y por ultimo es posible que se encuentren en raras ocasiones sus extremos?
Cuando van perdiendo sus propiedades y flexibilidad es que se mueven. yo he abierto motores reparados por mí después de 5 años y los anillos están prácticamente igual a cómo los dejé.
Maestro con una consulta, realice una cambio de cilindro, en una moto italika 180cc, pero al encenderla le quedó un ruido, es eso normal derivado a la calidad del cilindro pistón de la marca italika, podría darme su comentario
Eso se logra sabiendo cuál es el diámetro original del cilindro de nuestro, luego obviamente se mide y ahí se ve si está estándar o si ya fue rectificado y a cuánto se ha dejado.
@@mecanicaparatodos pues hay alguna manera de poner los anillos porque hay muchos videos que explican de diferente forma y no sé cuál es la mas correcta y pues apenas vengo empezando en el mundo de la mecánica de las motocicletas
Maestro yo mandé a rectificar el cilindro de mi moto y resulta que hoy apenas la repararon me la traje del taller a un kilómetro más o menos sentí como que el motor se fue frenando hasta que se apagó será que es mientras asienta el pistón al cilindro o le hizo falta rectificar llame a al mecánico y me dijo que tal ves quedó muy justo el pistón. En el cilindro será cierto maestro??
Lamento mucho lo ocurrido con tu moto y celebró bastante que no te haya ocurrido nada. Esto sucede porque se calculan mal las tolerancias entre pistón anillos y cilindro. Yo por eso no aconsejo hacer esas cosas pero cuando hay que hacer la recomiendo que se deje un mínimo de tolerancia en los anillos de 8 milésimas de pulgada. Tienes que ir con tu mecánico que desarme y que corrija ese problema,. Por sí solo eso jamás se va a reparar.
Tiene toda la razón..si fuera como tiempos pasados
Q un cilindro valía un ojo de la cara
Yo e rectificado ya quizas miles de cilindros de motores, entre motocicletas, estacionarios, automobiles, camiones, etc, y no e tenido ningún problema, trabajaron y trabajan muy bien
Datos muy importantes
Yo voy a ser mi moto 125 a 150 y todo esto me es muy útil ay si un día tienes tiempo puedes aser un video de cómo anillar un pistón
Pues espero que te pueda servir y que te sea de mucha utilidad anillar un pistón es lo más sencillo y simple que puede haber así que hacer un tutorial de eso como que no valdría la pena. en este tutorial colocamos la información que viene adjunta al pistón que muestro y ahí se da las instrucciones de cómo hacerlo.
Muy tecnico , parece ingeniero gracias por sus enseñansas me ayudo mucho
*_GRACIAS MAESTRO HECTOR_*
excelente explicacion!!!...me he pasado buen tiempo tratando de buscar videos donde se hable de calibracion de anillos de piston en una moto y este es el mejor!!!
Me alegra bastante que aquí hayas encontrado lo que buscabas.
Maestro usted es un sabio en lo q dice mas claro imposible saludos desde Colombia-Bogota
Muchísimas gracias. Saludos y un fuerte abrazo hasta la fría pero a la vez calida Bogotá.
Muchas gracias profe, mi cilindro lo acabo de hacer anillar por qué los anillos ya tenían desgaste y el pistón cabeceaba un poco. Ya me quedo claro que cuando vuelva a pasar aceite es mejor comprar uno nuevo que rectificar gracias a su video
Así mismo es.
Pues mejor que esto? Imposible, acá tenemos información de primera con unas excelsas explicaciones que le aclararán el panorama a muchos, yo no tengo nada que agregar ya que todo fue muy bien dicho, solo mandar mi agradecimiento y fuerte abrazo a mi estimado amigo y maestro mecánico que tanto admiro y me enaltece su amistad, mil gracias y bendiciones para ti mi pana y toda tu familia.
Sumamente agradecido por tus alicientes palabras mi querido amigo y me buen colega. Aquí transmitiendo algo de lo poco que he aprendido a través de estos años. Reiterados los saludos y un abrazo para ti y los tuyos mi pana.
Gracias. Profesor Qué. Dios. Me. Lo. Cuide. Muchas. Gracias. Por. Compartir. Sus. Conocimientos
Muchísimas gracias igualmente. Es un verdadero honor compartir con todos ustedes lo escaso y poco que yo sé.
Saludos 🇨🇷. Bendiciones.
Pura vida mi pana. Saludos y un fuerte abrazo hasta la simpar Costa Rica.
Gracias por compartir tú conocimiento y no guardarlo solo para ti 👍🏻
Me pareció muy interesante esta información sobre las 3 medidas de los anillos, pensé que solo se tenía en cuenta la medida entre las 2 puntas de los anillos, muchas gracias maestro Héctor por esta información , saludos cuidese
Me alegra mucho que te haya gustado. En efecto, la gente suele hacer sólo la medida de separación de las puntas o separación térmica y se olvida de todo lo demás.
Muy buena información técnica. Saludos maestro
Gracias por compartir sus conocimientos!!!!!
Maestro,, muchas gracias por su apoyo e instrucción,,otra vez saludos desde Tamaulipas, México
Muy agradecido, saludos y un fuerte abrazo hasta Tamaulipas México.
K bien berlo nuebo maestro. Aprendo mucho de usted. Mucha esperiensia.
Exelente muy bien explicado 👍
Gracias maestro por sus aportaciones y sus conocimientos saludo desde México me gusta sus videos por q explica bien con las palabras q son y tiene mucho conocimientos
Espero te haya gustado pues fue a ti qué te lo prometí pero no lo quise poner en esa ocasión pero ahí lo tienes.
@@mecanicaparatodos pues muchas gracias maestro estuvo exelente deverdad más q nada solo se que se media de puntas a punta medición térmica le agradezco mucho
Excelente datos técnicos ..amigo.
Maestro muy buena información, excelente
Cómo siempre exelente maestro .mis respetos gracias .lo saludo desde México
Un fuerte abrazo hasta la Ciudad de México mi estimado José Luis. como siempre tratando de llevarles algo nuevo y diferente.
Exelente señor
Muchas gracias maestro por brindar su conocimiento
Muchas gracias maestro, muy buena y completa la información. Saludos 😎🤝
Saludos y un fuerte abrazo.
Gracias maestro por su enseñanza
Mas claro imposible gracias
Gracias, saludos
Saludos maestro 👍🏼 y gracias por nutrir nuestro conocimiento un abrazo y cuidese
Muy buen video y excelente explicacion maestro
exelente video,
:-)
A tomar en cuenta para el futuro ,
Saludos desde boca del monte
Gracias patojazo. Me alegra que se ha tomado para el futuro. Saludos hasta boca.
un gusto amigo
Muy bueno profe saludos desde resistencia chaco
Excelente 👌
Para un cg200 cual sera la separacion de los anillos..? Saludos
Buenísimos vídeos maestro
Disculpe la pregunta, yo tengo una duda a cuantos grados centígrados funciona los motores enfriados por aire, gracias
Soy de Guatemala
El aceite se mantiene entre 60 y 80 grados centígrados, el motor en sí en su parte externa según las condiciones de uso llega a los 100 o 120 grados centígrados. Obviamente en lo interno del motor es otra cosa pero recordemos que la mayoría de las piezas por lo menos de El cárter y cilindro y culata son hechas en aluminio que no puede soportar más allá de los 600 grados.
Soy suscriptor!!!!
Muy buen video, quisiera saber que tal salen los repuestos Vini.
Gracias espero su comentario sobre esa marca.
La marca es brasilera pero los productos son hechos en China. yo lo sé utilizado y hasta el momento no he tenido problema.
Hola maestro una pregunta, lo que pasa es que mi moto no le servía la tercer velocidad y le cambié una caja de uso que me vendió un amigo, pero al cambiarla la arranqué y tiene un pequeño golpeteo y no sé qué sea, la moto jala bien y todo pero ese ruido se escucha raro, que podría ser? Espero su respuesta
Buenas tardes podrá hacer un video de como ajustar perfectamente el acelerador de una suzuki ax4 y el relantin en el carburador para q quede perfecto
Maestro usted q opina de los cdi king racing según para mejorar la velocidad aún q nolo creo se q son para quemar el exceso de combustible digamos eso me a dicho relanente no sé si sea cerdad
Tú mismo lo estás diciendo, si algo hacen es tratar de quemar todo el combustible que pudiese quedar sin deflagrar sé.
Saludos desde C0lombia buena y oportuna informacion que se guardan algunos mecanicos , y el video me desperto una inquietud , y es la rotacion de los anillos , en teoria los anillos giran y tratan de encontarse o son estaticos ?
y , lo de ponerlos en cruz o variados angulos hay polemicas sobre la perfecta ubicacion de los anillos para que no se encuentren sus puntas o extrremos segun veo en foros o segun el fabricante eso cambia ?
Parece tambien que cada mecanico tiene su modo o tecnica para hacerlo . y por ultimo es posible que se encuentren en raras ocasiones sus extremos?
Cuando van perdiendo sus propiedades y flexibilidad es que se mueven. yo he abierto motores reparados por mí después de 5 años y los anillos están prácticamente igual a cómo los dejé.
Maestro con una consulta, realice una cambio de cilindro, en una moto italika 180cc, pero al encenderla le quedó un ruido, es eso normal derivado a la calidad del cilindro pistón de la marca italika, podría darme su comentario
Maestro me podrás sacar de una duda como saber en qué medida está mi cilindro
Eso se logra sabiendo cuál es el diámetro original del cilindro de nuestro, luego obviamente se mide y ahí se ve si está estándar o si ya fue rectificado y a cuánto se ha dejado.
Gracias maestro muy útil su información así mismo agradecerle tomarse la molestia en leerme
Le regaló su laik pero quería ver lo de los anillos porque si estoy bien pendejo
Qué es lo que querías ver o saber. Gracias por el like y comenta cuál es tu inquietud.
@@mecanicaparatodos pues hay alguna manera de poner los anillos porque hay muchos videos que explican de diferente forma y no sé cuál es la mas correcta y pues apenas vengo empezando en el mundo de la mecánica de las motocicletas
Como se mide un piston amigo no entiendo la escuadra esa que se usa la de usted es dijital
Maestro yo mandé a rectificar el cilindro de mi moto y resulta que hoy apenas la repararon me la traje del taller a un kilómetro más o menos sentí como que el motor se fue frenando hasta que se apagó será que es mientras asienta el pistón al cilindro o le hizo falta rectificar llame a al mecánico y me dijo que tal ves quedó muy justo el pistón. En el cilindro será cierto maestro??
Lamento mucho lo ocurrido con tu moto y celebró bastante que no te haya ocurrido nada. Esto sucede porque se calculan mal las tolerancias entre pistón anillos y cilindro. Yo por eso no aconsejo hacer esas cosas pero cuando hay que hacer la recomiendo que se deje un mínimo de tolerancia en los anillos de 8 milésimas de pulgada. Tienes que ir con tu mecánico que desarme y que corrija ese problema,. Por sí solo eso jamás se va a reparar.
@@mecanicaparatodos muchas gracias maestro Dios le bendiga grandemente por sus consejos