Alpine A110S | Prueba / review en español | Coches SoyMotor.com
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- Опубліковано 1 лис 2020
- El Alpine A110S es la preparación más deportiva del Alpine A110, el mítico modelo de la casa francesa que revivió en el año 2017. Este A110S entrega 292 caballos, pero solo pesa 1.189 kilos. Una pequeña bestia que hemos intentado domar en las carreteras de Cantabria con la comitiva de Supercars' Drivers Community.
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![Alpine A110, retorno por la puerta grande [PRUEBA - #POWERART] S05-E25](/img/n.gif)
El coche me parece espectacular. De primeras pensaba que el Cayman es superior, pero una vez que conoces el Alpine, te hace reflexionar y la decisión es más difícil!
Me encantan las pruebas del Sr Rosaleny, se nota que se divierte, narra de maravillas y eso lo trasmite.
¡Bravo chicos! Es una delicia ver que aún hay marcas que respetan esa estética rally de los 70 😍
Una preciosidad de coche y el rugido en persona tiene que ser espectacular!
He llegado de casualidad y a los dos minutos ya tienes el Me Gusta y la Suscripción. Menuda pasión, fuerza y profesionalidad. Nos vamos viendo !!
muy buen video! me han encantado los planos!
Enhorabuena por la puesta audiovisual que estais teniendo, 10/10
Yes! You are so right! I love my A110S and smile every day! Addicted 👍👍👍😁
Un placer conocerte y ahora ver el resultado de la prueba. Si te has quedado con más ganas, cuando quieras te vuelves a subir y pruebas el mio para ver que efectivamente, el S igual no merece la pena si con muchos menos € puedes hacer cuatro cambios que lo iguale. Otro tema es si buscas un enfoque track days y aquí el S tiene su verdadera esencia.
Magnifico reportaje.... que bien transmites las sensaciones que tienes al volante. Que gran comunicador eres.
Un deportivo como pocos y hecho para el disfrute de la conducción,excelente reportaje y buen comunicador Cristobal
Cochazo y muy bonito, y eso que la primera vez que lo vi me pareció hasta feo, pero todo lo contrario. Video con todo muy explicado y super visual, crack Rosaleny! Cada vez mejores 👏👏
TAL-CUÁL 👏👏👏
Excelente Cristóbal, como siempre. Gran detalle durante todo el video, el trabajo con el audio, se te escucha perfecto y en todo momento oímos el sonido del coche, es raro ver un video de una prueba en el que podamos oír durante tanto tiempo y en tantas situaciones ese detalle. Saludos!
Me gusta el antiguo...y el nuevo más....que bien suena...que envidia me das Cristóbal....de los mejores videos que e visto tuyos.. saludos
Una pasada el coche y gran video de explicación
Uffffff que cosa tan más linda,saludos desde México,lástima no lo traen acá.
Buenísimo el vídeo muchachos!! Pedazo de auto
Subir y bajar el Fitu en ese coche menudo privilegio, buen comunicador Cristobal
Viva asturias
Tremendo, además con un enfoque ideal para los entusiastas de los coches, de combustión por supuesto, que estoy ya de la lavadora Tesla...
Precioso entorno y precioso coche
Gran video ,para cuando la prueba del clio rs line
Una preciosidad aunque por precio prefiero otros modelos.
Es un capricho de coche
Buen vídeo. Suscrito.
Muy buena review...que aprenda Lobato!
No son comparables. Lobato es el jefe. 😜
Si me dieran a elegir un auto deportivo de todos los que existen... me quedo con éste sin dudarlo
Somos dos 👍👍 RENAULT ALPINE, FABRICA JOYAS
En mi opinión, un digno sucesor del original.
Es preciso quien pudiese tener uno💪👋😁
ostras tu, pero que tio mas alto!
Eso,que es asturias? Donde probaste el coche?
Saludos desde México. Saben si este modelo se comercializara fuera de España? Específicamente en México.
Estimado Omar: efectivamente se comercializa en centros Alpine de muchos otros países, aunque en estos momentos sólo Japón y Australia fuera de Europa. Por tanto, y salvo cambio de última hora, no habría distribución en México del A110. Saludos.
Tengo un RENAULT CLIO RS TROPHY 220 CV del 17. Es espectacular. La descripción es como dices. ADICTIVO. Si no lo manejo cada día, me falta algo.RENAULT NO SOLO FABRICA VEHÍCULOS, TAMBIEN FABRICA JOYAS.🇨🇵🇨🇵🇨🇵
Por que no lo comparas con el Audi TTS Coupé 2020 TFSI quattro S tronic, seria interesante, de dimensiones y estilo y potencia ,lo mas importante, son parecidos. un saludo nos vemos
Tiene todo el sentido, pero son más parecidos por aspecto que por su planteamiento mecánico. El Audi está mejor acabado, es más silencioso, más
confortable... pero pesa más, tiene el motor delantero, la suspension es menos dura y es menos rápido. No son exactamente rivales aunque las similitudes efectivamente existen. Saludos.
Este es más deportivo y más picante. El audi es más señorito. El ALPINE es más de taberna, pero tiene algo, que te enamora solo verlo. El Audi será mejor, pero lo veo más simple.
como has cabido dentro de ese coche?'
Coches de colección que nunca bajarán de ese precio porque casi no se venden.
Te compras otros de 100000€, como un clase s y dentro de 10 años no los quiere nadie. Estos siempre se mantendrán si no se pega con ellos.
Tienes razón. Compre un Clio RS SPORT TROPHY de 220cv en el año 2017 por 24.000€ ,pues a día de hoy me dan casi lo mismo por el. Lo tengo muy bien cuidado pero se pagan muy bien. No lo vendería por nada, es una máquina impresionante. es una joya.
El 4c es espartano? Qué tienes en contra de los espartanos??
El neumático delantero necesita ser mas ancho para evitar el subviraje
No te creas, para encontrar el subviraje tienes que ir MUY rápido. No echo de menos que tenga más huella y en sonoridad, consumo… le perjudicaría. Saludos!
Que manía con los neumáticos anchos. La clave está en el equilibrio, y en este caso lo han clavado. Entre el delantero y el trasero, con motor central. Un saludo
Coche para gente con manos ,con ciertas dosis de nivel en la conducción , no apto para cualquiera .
¿Para qué a estas alturas en desarrollar por un coche deportivo que no sea ya eléctrico?
Porque dinámicamente pesa más unas baterías y un motor eléctrico, que un motor de combustión, su caja de cambio, transmisiones y depósito. Vamos que es más eficiente. Y no entro en el tema de la huella de carbono. Desde el diseño al achatarramiento, que es un tema que tiene su miga.
Siempre serán joyas 😜
Mil veces antes el a610
Mi padre tuvo el A 110 de los 70's y se lo vendió para irse a la mili, se lo recuerdo cada semana👿👹
Un mazda mx5 pero en caro...😁
Ya quisiera el miata...
Solo le veo un problema, el precio... ¿De que sirve tanta historia si no se puede comprar?
Coches con poco peso lag en el turbo como los de antes!no como ahora que son todo electrònica…cuantos porsches en los rallys a parte del gt3??este coche no es para nurburgring ni para conductores sin experiencia que preferents coches pesados y mas estables es un coche para hombres!!
Diseñador - ponemos una pantalla central en el coche
Ingenieros - le ponemos una tablet del 2008 y nos apañamos
No se si conoces este video de una exposición en china de coches eléctricos, wow con los precios:
ua-cam.com/video/fIICJBEccNk/v-deo.html
Pero lo que no tiene desperdicio es respecto del COVID, si has estado en un sitio donde de más de diez millones de tests efectuados solo dieron positivos trece de ellos, no te dejan entrar a la exposición; así si se frenan los contagios, lo de Europa parece una tomadura de pelo, por no decir algo más feo.
Merece la pena oir el audio del vídeo, casi todo el audio está en Español.
Ojito a las autonomías de coches cuyo precio está por debajo de los veinte mil euros y en concreto ese de 19000 euros, acaso no se parece a un Mustang 100% eléctrico y con 450km de autonomía... ah, si los 19000 euros es para el de gama alta, je je, je. y te regalan el punto de carga, ...
Como digo, así se acabarán comiendo el mercado.
Este es el que dice "aidi" "tres"
Tal y como oficialmente lo denomina la marca, exactamente!
@ Con una palabra en inglés y otra en español? Sólo te lo he escuchado a ti.
@@capellomclaine En el anuncio en televisión y el resto de manifestaciones públicas de la marca, como la propia rueda de prensa, lo nombran también así. Nos parece raro a los dos, pero así es :)
@ Acabo de ver el anuncio y efectivamente lo dicen así, diría que lo han traducido como les ha dado la gana, pero si en las ruedas de prensa de presentación también lo dicen así.... No le encuentro sentido.
No lo entendéis dice Heidi 🤣🤣🤣🤣
Lo que suponía, una castaña de coche.
Si señor, un Seat Ibiza con los escapes falsos te pega más.🤣🤣🤣
Boxter por delante, Maserati por detrás.
hyundai coupe por delante, ford puma por detras
@@AntonioMSG te recuerdo que esta totalmente inspirado en el alpine de los 70's y eso es mucho antes que los coches que mencionas
@@cristurner8032 y el boxter que es de los años 20, solo hago ese comentario, porque le da un aire a esos dos modelos, no digo que este inspirado, pero los dobles faros delanteros recuerdan al Hyundai coupe, y el culo plano y respingon da un aire al ford puma, venga un saludo
Si la envidia fuera tiña, algunos no pararian de rascarse. Merecéis un Seat Ibiza, con los escapes falsos.🤣🤣🤣
Veo que sigue si sabes conducir ,hasta mi abuela lo hace mejor ,dile a tu amigo frenado Alonso que te enseñé ; que saque su repertorio como en Abu Dabi 2010 , ya sabes , toda la carrera detrás del tal Petrov .Ale majete descansa.
Excesivamente caro para lo que ofrece aparentemente y digo aparentemente porque no lo he probado ,y los bolsillos pudientes irán a por el Cayman o Audi TT. Hasta el futuro Nissan Z tendrá un precio mucho mas aquilatado y mucho más potente , aunque no tan ligero pero seguro que mucho mejor construido .Creo que Renault Alpine ha inflado demasiado el precio. Por cierto el interior muy pobre y hasta diría que feo .Juega la baza de la ligereza y de su leyenda ,y eso es muy poco tal como esta el mercado en el que hay tropecientos coches para elegir y mucho mejores que este Alpine. Hay toque ser muy fans y tener una cuenta muy abultada para echar este pastizal en este coche Pero como decía el torero hay gente pa tó
Este coche me da ganas de vomitar, feo lo mires por donde lo mires.
Povre hombre
Como va ha saber un borrico, cuando es día de FIESTA