Sou Piloto comercial, instrutor de voo, com algumas horas voadas, que prefiro não externar......Nessa situação, de aeródromo não controlado, que não opera por instrumentos o piloto só poderia ter decolado em condições visuais, que pelas imagens, não era a condição do momento. O piloto assumiu o risco da decolagem. Mas, isso não pode ser considerado como fator preponderante para o acidente, sem antes analisar as condições da aeronave. Em uma visão preliminar, só pela meteorologia, a decolagem foi IRREGULAR.
@@ronaldpolett Muito boa sua opinião e seu comentário comando! Precisamos de mais discussão referente a acidentes aéreos! Hoje existe um “tabu” entre os pilotos que não se comenta nada a respeito de acidentes, mas acho que tem que ser discutido sim! Até pra evitar os próximos! Lógico que, o que vale, é o relatório final do CENIPA
Não tem torre de comando. Muitos pilotos "obedecem" os clientes... Além de quem estava a bordo, atingiram pessoas em solo e destruíram bens de terceiros. Muitas vezes o avião tem uma carga maior que deveria e não pode operar em condições que não estejam visuais, mas só a investigação oficial vai poder esclarecer.
Jamais decolariam em avião pequeno com esse TEMPO. Ainda mais no Sul… por melhor que fosse piloto e equipamento, imprudência… neblina demais..tempo ruim.. 10 pessoas nesse bimotor? Mais bagagens e tanque cheio? Lembro de um similar que caiu recente decolando… lotado matou toda uma família e tripulação… excesso de peso e problema mal resolvido em um dos motores….
Falou o expert do Cenipa. pergunta a vc grande sábio. Quando esta chovendo vc tbm nao dirige o seu carro? pare de ser aproveitador vagabundo. nao entende nao de sua opinião
Pessoal, esse aeródromo é "não controlado", o que significa que os pilotos decidem se decolam ou pousam mesmo com essas condições climáticas. O piloto com certeza viu o METAR de SBCX e se sentiu seguro para prosseguir com o voo. Ainda é cedo pra saber se foi falha mecânica ou erro do piloto. Que Deus conforte o coração dos familiares. 🙏
Em tais condições , em caso de pane vc fica ao Deus dará. Não era para ter decolado. Isso não é ciência de foguete. Bastam dois neurônios funcionais para entender isso....
Pelo amor de DEUS, a visibilidade estava comprometida! FORTE neblina! O tempo deu TODOS os avisos de que não era um bom momento para decolar. O aeródromo deveria estar fechado.
Pane elétrica provavelmente, tem uma faísca de uma asa na outra no momento que ele sai da pista, juntamente com o relato que não escutaram motor de avião antes de explodir na casa
@@tudoonlineoficialO "consórcio" já disseminou essa tese entre seus integrantes e agora já se transformou em mantra entre as seguradoras... "A falha será sempre humana, pra não ter que indenizar e fechar as portas. Ademais, a tripulação não poderá se defender."
A gente que é leigo já vê que a condição climática não era favorável! O profissional quando se acha bom demais, acaba acontecendo isso. Por isso que as vezes você ter um pouco de medo evita muitos acidentes, fica mais cauteloso!
Sempre tem o cara que dá a carteirada de "sou o piloto melhor do mundo". Aqui em Jurerê sempre tem um cara que fica fazendo manobras acrobáticas em cima das casas. No dia que cair e der porcaria, daí vão descobrir que era perigoso fazer isso. Pessoal tem que ter mais cuidado, não tem necessidade de arriscar e se colocar em situações perigosas. Acho absurdo isso porque acaba machucando muita gente. Espero que as pessoas das casas tenham sobrevivido.
O certo não era para ser decolados vendo um temporal desse!,é falta de atenção e atitude,ainda por cima dia de Domingo; que é dias de Ferias, a verdade tem tomar muitos cuidados em diversas areas principalmente em voos.
Me parece um pouco cedo para qualquer julgamento. Ninguém ainda sabe o que exatamente causou o acidente. O fato mais triste são as vidas perdidas. Vamos aguardar e orar pelas vítimas, familiares e amigos.
Como um piloto pode ter tido a ideia de decolar com essa condição? Que deus conforte o coração dos familiares e dê forças pra cada um nesse momento difícil.
Avião é o meio de transporte mais inseguro que existe, a chance de vc sobreviver em um acidente é quase zero, é difícil até sobrar os resto mortal para a família fazer o sepultamento tamanha a violência de uma queda, meus sentimentos aos familiares.
Olhando a imagem... o cara decolou a favor do vento - o correto não seria contra o vento?? pelo menos a Biruta que aparece na imagem mostra isso... alguém ai da aviação para comentar sobre isso??
@@LauraMachado-bv1dm Biruta pode ser um instrumento meteorológico ou uma gíria: Instrumento meteorológico. A biruta é um saco cônico de tecido que indica a direção e a intensidade do vento.
Com base em uma considerável experiência de vôo que eu ja tive, tudo indica duas fortes possibilidades: desbalanceamento de combustível para a asa direita durante o abastecimento ou após, como no caso do jatinho particular em SP onde o piloto deixou essa responsabilidade para o copiloto inexperiente. Segunda hipótese: nota-se uma possível pane elétrica no exato momento do vídeo onde o avião completa a decolagem, o que coincide com alguns relatos dos moradores perto do acidente que não escutaram barulho de motor se aproximando, mas sim somente a explosão. Em qualquer um dos dois casos não deixaria o piloto com chances alguma de salvar essa aeronave. A primeira seria falha humana no balanceamento, e a segunda seria por parte de manutenção elétrica. Essa teoria que estao dizendo por ai que foi por causa do clima eu descarto, pois um piloto de bimotor desse porte sabe bem lidar com ventos e voar IFR (por instrumentos).
Alguém percebeu, além de mim, que no final da decolagem, saem dois raios de energia nas asas, parece uma descarga elétrica. Eu percebi na minha tv que é grande.
Eu sei que não o momento de achar culpados mas decolar com quase nenhuma visibilidade me desculpa erro da torre e do piloto ou algum problema tecnico na aeronave
Se o piloto que define se tem condição para pilotar e sabendo que a maioria sao voos particulares entao pode colocar um alvo em cada casa em Gramado e Canela.
No início do vídeo tudo limpinho,mas quando decola as condições de neblina já são horríveis. Dá ate pra ver o sinaleiro que parece recolher um cone, parado, pensativo,como a dizer: essa gente é louca,voar num tempo fechado desses? Sei não...
Aeronave com documentação em dia, certificado de aeronavegabilidade normal, pode operar por instrumentos, tudo certo... meteorologia não estava tão péssima quanto parece. Só não é autorizado voar VFR nessa condição, mas IFR sim...
Não é só no Brasil não, mas sim, está tendo muita incompetência na aviação brasileira. Tem diversos aviões caindo pelo mundo também, é algo global. Muitos dizem, que tem efeito climático.
Eu também estou achando estranho, eu percebi na minha tv grande, que saem duas descargas elétricas das asas no finalzinho da pista, antes de levantar vôo.
Vi em uma live em Gramado que o piloto era dono do avião, foi soberbo em voar em condições tão ruins. Achou que daria.Infelizmente essa decisão foi equivocada 😢
Moro em Porto Alegre, lá o tempo está com cerração 80 % do tempo. O avião tem instrumentos para voar nesta situação. Senão, nem poderia existir aeroporto ali. Em Caxias também sempre cerração e vôos normais.
Não podemos julgar ! Meu marido faleceu caindo do telhado, mas , meu marido não foi soberbo, ao contrário, antes, implorou para o contratante deixar o serviço para depois do carnaval, e o contratante não aceitou e no dia do carnaval eu estava sepultando o meu marido !
Congonhas estava fechado hj… com uma situação muito menor que essa… porque o aeroporto de Gramado estava aberto? 😓
O aeroporto fica em Canela onde eu moro. As cidades são coladas uma na outra.
Esse tipo de aeródromo não controlado como o de canela, é de responsabilidade do comandante os pousos e decolagens
A decolagem é de responsabilidade do piloto, que era o dono da aeronave.
Não estava aberto,foi uma decolagem suicida nessas condições!
cada comentario burrão mano.... povo piloto de mouse sabe nada.... tncu
Sou Piloto comercial, instrutor de voo, com algumas horas voadas, que prefiro não externar......Nessa situação, de aeródromo não controlado, que não opera por instrumentos o piloto só poderia ter decolado em condições visuais, que pelas imagens, não era a condição do momento. O piloto assumiu o risco da decolagem. Mas, isso não pode ser considerado como fator preponderante para o acidente, sem antes analisar as condições da aeronave. Em uma visão preliminar, só pela meteorologia, a decolagem foi IRREGULAR.
@@ronaldpolett Muito boa sua opinião e seu comentário comando! Precisamos de mais discussão referente a acidentes aéreos! Hoje existe um “tabu” entre os pilotos que não se comenta nada a respeito de acidentes, mas acho que tem que ser discutido sim! Até pra evitar os próximos! Lógico que, o que vale, é o relatório final do CENIPA
Lamentável! Moramos aqui em Gramado estamos aqui vendo tudo acontecendo, muito triste
Condições adversas, forte neblina, poucos metas de visibilidade... O que tem na cabeça um piloto desses e uma torre de comando?!!!
Não tem torre de comando. Muitos pilotos "obedecem" os clientes... Além de quem estava a bordo, atingiram pessoas em solo e destruíram bens de terceiros.
Muitas vezes o avião tem uma carga maior que deveria e não pode operar em condições que não estejam visuais, mas só a investigação oficial vai poder esclarecer.
vdd, muita neblida, eu jamais voaria num avião pequeno assim.
E já começou decolando com vento de cauda…Não estava muito forte, mas tem rajadas.
Pq eu tô achando que foi gelo nas asas ou nos tubos de pitot que causou um stall e o acidente?
Passando para ler a opinião dos especialistas com os achismos do porque aconteceu!
Meus sentimentos 😢
Poderia ter esperado passar esse tempo ruim.
Jamais decolariam em avião pequeno com esse TEMPO. Ainda mais no Sul… por melhor que fosse piloto e equipamento, imprudência… neblina demais..tempo ruim.. 10 pessoas nesse bimotor? Mais bagagens e tanque cheio? Lembro de um similar que caiu recente decolando… lotado matou toda uma família e tripulação… excesso de peso e problema mal resolvido em um dos motores….
Falou o expert do Cenipa. pergunta a vc grande sábio. Quando esta chovendo vc tbm nao dirige o seu carro? pare de ser aproveitador vagabundo. nao entende nao de sua opinião
Pessoal, esse aeródromo é "não controlado", o que significa que os pilotos decidem se decolam ou pousam mesmo com essas condições climáticas. O piloto com certeza viu o METAR de SBCX e se sentiu seguro para prosseguir com o voo. Ainda é cedo pra saber se foi falha mecânica ou erro do piloto. Que Deus conforte o coração dos familiares. 🙏
Em tais condições , em caso de pane vc fica ao Deus dará. Não era para ter decolado. Isso não é ciência de foguete. Bastam dois neurônios funcionais para entender isso....
Quem tava pilotando , decolou a favor do vento , nessas condições , jamais poderia fazer isso, parece que morreu todos.
O proprio dono da aeronave estava pilotando,inclusive a empresa dele ja tevevoutros 3 acidentes aereos !
A gente já vê o nível do piloto por ser dono de uma empresa com três acidentes, segurança não era algo Q ele priorizava, aparentemente @@mrcsatan
Não sou entendedora do assunto, mas um tempo assim para estes aviões de pequeno porte é bem arriscado, já vimos outras vezes... 🥺
Nao se preocupe. Neblina nao é impedimento pra operaçao
@@alexandre4196 dependendo das condições, é sim! Hoje Congonhas estava fechado por falta de visibilidade
pessoas com pressa e empresa querendo ganhar, esse foi o motivo do acidente. Esse aviao nem era para ter decolado nessa situação.
Qual a situação?
Falou tudo irmão, o dinheiro 💶 , sim , o dinheiro não pode esperar 😅😅😅. Quem ama o dinheiro só se ferra.
Ganância de um velho miserável que queria mais e mais dinheiro e vive com presa ,e o fim foi a morte
era avião particular, com o dono do avião pilotando junto com a família, logo o comentario não condiz com os fatos.
@pedrohenrique692 então fica só a parte da pressa.
Porque autorizaram a decolagem com essa neblina?
ñ tem controlador nesse aeródromo
Responsabilidade e julgamento é do piloto em comando, não do controle.
Pq o avião é certificado pra vôo ILS.
governador tem que renunciar
Tem dono de avião ou empresa de táxi aéreo que cobra a decolagem a qualquer custo. Agora tem que levantar as informações do que aconteceu.
Pelo amor de DEUS, a visibilidade estava comprometida! FORTE neblina! O tempo deu TODOS os avisos de que não era um bom momento para decolar. O aeródromo deveria estar fechado.
Realmente o futuro não nos pertence, coisa de 6 min e acabou tudo.
Ele caiu 1 minuto pós decolagem?
Digo isso pois vi um video de uma câmera de segurança de uma loja e lá marcava 9h13 e aqui a decolagem foi às 9h12.
Sim… no FR24 não dá 1 min de voo…
Então o clima nada tem a ver com isso
@ eu tb acredito que não… afinal é um avião com radares, não só metereológico!
Nesta região, de um momento para outro o tampo muda!
Lamentável!
Tempo horrível! Não via nada…. Pq a pressa de decolar?
Dinheiro.
Pane elétrica provavelmente, tem uma faísca de uma asa na outra no momento que ele sai da pista, juntamente com o relato que não escutaram motor de avião antes de explodir na casa
Imagina que louco, você entrar em uma aeronave, sem saber que será o seu último dia de vida
Há um clarão no avião bem na hora que ele decola, dentro da nuvem. Explosão? Raio? Ou simples reflexo?
São as luzes de sinalização
Esse ano não é o ano da aviação mundial.😢😢😢
Com um tempo desse, não saio do chão por nada. O cara foi louco isso sim. 😐
Desorientou após a decolagem provavelmente 😓
Improvável
Chegou o perito 😂😂😂
@ sou do Cenipa 🫨
@@tudoonlineoficialO "consórcio" já disseminou essa tese entre seus integrantes e agora já se transformou em mantra entre as seguradoras... "A falha será sempre humana, pra não ter que indenizar e fechar as portas. Ademais, a tripulação não poderá se defender."
@@Wagner2024-n8qo avião era da família
A gente que é leigo já vê que a condição climática não era favorável! O profissional quando se acha bom demais, acaba acontecendo isso. Por isso que as vezes você ter um pouco de medo evita muitos acidentes, fica mais cauteloso!
Era um Xingu....
Desorientação espacial como do Air France etc...
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Nossa! Liberaram o avião para decolar com esse tempo fechado?
Visibilidade zero!😢😢😢
Aeroporto fechado; o piloto decidiu decolar, a autonomia é dele. Nem de carro daria pra andar...
Sempre tem o cara que dá a carteirada de "sou o piloto melhor do mundo". Aqui em Jurerê sempre tem um cara que fica fazendo manobras acrobáticas em cima das casas. No dia que cair e der porcaria, daí vão descobrir que era perigoso fazer isso.
Pessoal tem que ter mais cuidado, não tem necessidade de arriscar e se colocar em situações perigosas. Acho absurdo isso porque acaba machucando muita gente. Espero que as pessoas das casas tenham sobrevivido.
Aqui em Curitiba também… pessoal de aviãozinho é helicóptero voando por cima de residências em condições climáticas nada favoráveis!!!
É preciso saber também se houve perda de potência logo após decolar.
Peso peso peso
Aviao de pequeno porte ( leia-se baixa potencia), 9 pessoas a bordo, pra que se arriscar nessas condiçoes...
Que condições? Pelo amor de Deus amigo, é um King Air turbo prop. O que ocorreu ali foi excesso de peso.
@@alexandre4196 certo, certo Alexandre. foi voce mesmo que pesou a carga.
@@alexandre4196pode ser mesmo
Quem liberou esse vôo...
O certo não era para ser decolados vendo um temporal desse!,é falta de atenção e atitude,ainda por cima dia de Domingo; que é dias de Ferias, a verdade tem tomar muitos cuidados em diversas areas principalmente em voos.
isso já tava pré acontecer desde maio na enchente era um sobe desse de aeronave pequeno porte voando baixo aqui na região
Detesto avião , é seguro mas é o meio de transporte que qualquer erro o risco de morte e alto
No final da pista um clarão no avião será que entrou algo na turbina e danificou o avião? É uma forte possibilidade.
Me parece um pouco cedo para qualquer julgamento. Ninguém ainda sabe o que exatamente causou o acidente. O fato mais triste são as vidas perdidas. Vamos aguardar e orar pelas vítimas, familiares e amigos.
As condições climáticas não favoráveis para esse tipo de aeronave. Vamos aguardar as análises dos especialistas.
tu ja fez tua análise
Pra tu🥒
É homologada IFR. Não fala bobagem.
É perigoso demais viajar com o tempo assim misericórdia
Irresponsabilidade do piloto, além de perder a vida, tirou a vida de mais 8 pessoas. Decolou sem as mínimas condições meteriologicas.
Como um piloto pode ter tido a ideia de decolar com essa condição? Que deus conforte o coração dos familiares e dê forças pra cada um nesse momento difícil.
Avião é o meio de transporte mais inseguro que existe, a chance de vc sobreviver em um acidente é quase zero, é difícil até sobrar os resto mortal para a família fazer o sepultamento tamanha a violência de uma queda, meus sentimentos aos familiares.
O tempo tava horrível!!!
Não é o primeiro e não será o último de vários incidentes enquanto não forem cumpridas as normas mínimas de segurança e de voo em condições adversas.
Não sabemos se foi auto confiança ou pressa em viajar, se o piloto era experiente, saberemos apos investigações.
Não sei por que o povo insiste em viajar nesses Teco Teco, e pra piorar, num clima como esse, é bizarro.
Deu pra ver que antes de ele sumir no vídeo parece uma pequena explosao nas asas
Luzes de localização.
Sim,notei o mesma coisa.
Não me surpreende que o presidente do Brasil seja o Lula
@@noobsaibot9198 LULA LA
O que o presidente tem a ver com esse acidente vocês bolsonarista são muito doentes esse comentário não e nem ignorância é doença mental mesmo.
Esse é o famosa aeronave mata 10. Sei que não podemos prever o destino, mas podemos controla -lo!
Momento da decolagem? 😡😡😡😡
Como permitiram a decolagem???
Sou especialista em clima não,mas esse avião nem deveria sair do solo
esse estado é amaldiçoado aí só tem tragédias
Verdade explode algo no avião na decolagem
Gente, pelo amor de Deus, são apenas as luzes de navegação piscando nas asas....
@@rogermania
Na minha tv grande não me pareceu luzes de navegação, dá para ver direitinho dois raios elétricos saindo das asas.
Sim , até o cara que recolhe o cone ficou olhando até o final
Como um😮 avião decola com tanta Neblina: Tragédia Anuciada😢Que Deus conforte as famílias.
Não entendo muito de aviação, mas acredito que em condições de pouca visibilidade nem poderia decolar um avião.
Sem visão nenhuma
Olhando a imagem... o cara decolou a favor do vento - o correto não seria contra o vento?? pelo menos a Biruta que aparece na imagem mostra isso... alguém ai da aviação para comentar sobre isso??
@LITO DO AVIOES E MUSICA VAI SABER EXPLICA PRA NOIS
Em condições de vento fraco, pode se decolar com vento de cauda se for favorável, por exemplo, decolar na direção que seja possivel usar auxílios IFR
respeita....quem é a biruta?? era um homem pilotando
@@LauraMachado-bv1dm Biruta pode ser um instrumento meteorológico ou uma gíria:
Instrumento meteorológico. A biruta é um saco cônico de tecido que indica a direção e a intensidade do vento.
😢Deus não se enxerga nada 😢😢😢
Cheio de pilotos da web nos comentarios
Quando é pobre eles dão os nomes, mostram os caras estendidos no chão. Quando é rico ficam escondendo a informação, não falam em nomes.
O piloto deu rasante em gramado , arrebentando chaminés e casas , com vários passageiros a bordo.
Voando nessas condições o tempo ruim e querendo que aconteça alguma coisa
Triste😢😢😢😢😢
Com base em uma considerável experiência de vôo que eu ja tive, tudo indica duas fortes possibilidades: desbalanceamento de combustível para a asa direita durante o abastecimento ou após, como no caso do jatinho particular em SP onde o piloto deixou essa responsabilidade para o copiloto inexperiente. Segunda hipótese: nota-se uma possível pane elétrica no exato momento do vídeo onde o avião completa a decolagem, o que coincide com alguns relatos dos moradores perto do acidente que não escutaram barulho de motor se aproximando, mas sim somente a explosão. Em qualquer um dos dois casos não deixaria o piloto com chances alguma de salvar essa aeronave. A primeira seria falha humana no balanceamento, e a segunda seria por parte de manutenção elétrica. Essa teoria que estao dizendo por ai que foi por causa do clima eu descarto, pois um piloto de bimotor desse porte sabe bem lidar com ventos e voar IFR (por instrumentos).
Imprudência. Tempo estava pessimo. Muito triste 😢
É muita imprudência de um piloto decolar com um mau tempo desse.
😢😢😢😢😢😢
Alguém percebeu, além de mim, que no final da decolagem, saem dois raios de energia nas asas, parece uma descarga elétrica.
Eu percebi na minha tv que é grande.
Sim , até o cara que recolhe o cone ficou olhando até o final
Voar nessas condições deveria ser proibido
Eu sei que não o momento de achar culpados mas decolar com quase nenhuma visibilidade me desculpa erro da torre e do piloto ou algum problema tecnico na aeronave
Não existe torre nesse aeródromo, a decisão sobre a decolagem quem toma é o próprio piloto.
OXE 🤔 o piloto decolou simplesmente pra dentro da neblina 🤦🏿♂️
Pela câmera já não se vê nada 🙄 como que o piloto vai assim que tristeza
Voo por instrumentos
Final de ano passado. Meus sentimentos a todos
Se o piloto que define se tem condição para pilotar e sabendo que a maioria sao voos particulares entao pode colocar um alvo em cada casa em Gramado e Canela.
Observa-se uma pequena explosão antes da descolagem do lado esquerdo. (Aguardar investigação).😢
Acho que é a luz de sinalizaçao do avião.
Luzes da pista
Sim , e o cara que recolhe o cone ficou olhando até o final
Olha as condições de tempo, aí num dá né.
No início do vídeo tudo limpinho,mas quando decola as condições de neblina já são horríveis. Dá ate pra ver o sinaleiro que parece recolher um cone, parado, pensativo,como a dizer: essa gente é louca,voar num tempo fechado desses? Sei não...
Verdade, ele é testemunha que algo de errado aconteceu na decolagem ele ficou olhando até o final
🧭TEMPO° /ESTRANHO É HORROROSO PRA VIAJAR/
Reparem na biruta. Os caras ainda decolaram A FAVOR do vento em uma condição dessas.
VAO FALAR QUE POR CAUSA DO GELO NA AZA TBM ? 😡😤
Aeronave com documentação em dia, certificado de aeronavegabilidade normal, pode operar por instrumentos, tudo certo... meteorologia não estava tão péssima quanto parece. Só não é autorizado voar VFR nessa condição, mas IFR sim...
Com esse tempo ruim
Ja mais voaria em tempo ruim
O piloto tentou fazer pouso de emergência na avenida...
Só no Brasil mesmo...final de ano trágico. Total imprudência!!!
Não é só no Brasil não, mas sim, está tendo muita incompetência na aviação brasileira. Tem diversos aviões caindo pelo mundo também, é algo global. Muitos dizem, que tem efeito climático.
Será q foi a neblina? Meu Deus
Eu também estou achando estranho, eu percebi na minha tv grande, que saem duas descargas elétricas das asas no finalzinho da pista, antes de levantar vôo.
Com esse governador golpista e sem noção o Estado do rs virou um vale tudo
Sempre esse tipo de avião com as duas Hélice caii eu heinnn😢
Tempo muito ruim
Não samos nada diante da morte
Se eu fosse de carro tava todo mundo vivo meus parabéns
Deus me livre
Gente aqui rindo. Q desrespeito.
É uma luz (flash) na ponta da asa , na aviação chama-se strobelight
Não vi nada
Esses aviãozinhos com hélice de ventilador cai fácil fácil
Amem vao com Jesus
Daqui a pouco vem os ateus chatos, aff
Vi em uma live em Gramado que o piloto era dono do avião, foi soberbo em voar em condições tão ruins. Achou que daria.Infelizmente essa decisão foi equivocada 😢
Moro em Porto Alegre, lá o tempo está com cerração 80 % do tempo. O avião tem instrumentos para voar nesta situação. Senão, nem poderia existir aeroporto ali. Em Caxias também sempre cerração e vôos normais.
Não podemos julgar ! Meu marido faleceu caindo do telhado, mas , meu marido não foi soberbo, ao contrário, antes, implorou para o contratante deixar o serviço para depois do carnaval, e o contratante não aceitou e no dia do carnaval eu estava sepultando o meu marido !
Deus me livre voar nessas lata de sardinha
Seres fossem de carro estariam vivos parabéns agora vamos para o céu
King Air.