Jak słyszę, że to już kolejna przemiana GOLFa to zaczynam po raz kolejny bezskutecznie szukać różnic 😛. Właściwie czasami nie wiadomo, która wersja jest nowsza. Jest to najmniej kreatywny model w klasie, choć nie można odmówić mu... klasy 😉
190K kosztuje Tesla 3RWD - 27.000 zł dotacji = 163.000 zł. Do tego jazda buspasami, darmowe parkowanie i brak przeglądów. Jeśli auto miałoby być głównie do miasta to będzie to lepsza i tańsza opcja.
2:25 jako posiadacz astry GSe, chciałbym tylko napisać, że auto ma 6,8-6,9 s do setki, po włączeniu opcji serwisowej w komputerze pokładowym (kod znany), a limit prędkości to 265km/h.
@@tomekkomrat2317nieprawda, kupiłem Rav4 2022 i już jej niemam. Auto to puszka rezonansowa. A psuje się tak jak każdy inny samochód tylko serwis Toyoty to usuwa nawet bez wiedzy właściciela i dlatego jest bezawaryjna czysto teoretycznie.
@@dariorulez taksówkarze, uberzy i bolterzy mają trochę inne zdanie odnośnie awaryjności Toyot. W NY yellow cab jeźdżą w 98% hybrydy Toyoty, ale to przecież ty wiesz lepiej co się psuje a co nie...
1:15 Pozwolę się nie zgodzić, podświetlane logo to bardzo dobry pomysł, już z daleka widać że VW jedzie. Z drogi śledzie, VW jedzie... czy jakoś tak to było...
Dwie paczki za golfa, trzeba się z prąciem zamienić na glowy.
Wrzucales w poprzednich testach ceny na ekranie wraz z porownaniem do konkurencji, to byl dobry pomysl i troche go tu brakuje.
Jak słyszę, że to już kolejna przemiana GOLFa to zaczynam po raz kolejny bezskutecznie szukać różnic 😛. Właściwie czasami nie wiadomo, która wersja jest nowsza. Jest to najmniej kreatywny model w klasie, choć nie można odmówić mu... klasy 😉
Najbardziej przeszkadzały mi lampy przednie. Teraz jest ładniejszy i mógł bym go śmiało kupić. Ale i tak wybiorę coś innego :)
190K kosztuje Tesla 3RWD - 27.000 zł dotacji = 163.000 zł. Do tego jazda buspasami, darmowe parkowanie i brak przeglądów. Jeśli auto miałoby być głównie do miasta to będzie to lepsza i tańsza opcja.
Super że dali tyle piano black kolo wybieraka...użytkownicy na to czekali ;)
To przykład bardzo udanego liftingu który naprawdę poprawił dużo rzeczy na plus.
Po liftingu wygląda o wiele lepiej
A gdzie tam!
2:25 jako posiadacz astry GSe, chciałbym tylko napisać, że auto ma 6,8-6,9 s do setki, po włączeniu opcji serwisowej w komputerze pokładowym (kod znany), a limit prędkości to 265km/h.
Nie zepsół się podczas testu?
Nie, a to duża zmiana względem ósemki sprzed liftu. Tam pamiętam, że ciągle się coś działo, a auto miałem przecież tylko tydzień :D
A co sie psulo, pamietasz?
Małe sprostowanie, nie ma już wersji 1.5 130km, zamiast tego jest 1.5 116km ( taką akurat mam od miesiąca w kombi) . Pozdrawiam!
W nowym roku będzie premiera 200 konnej hondy civic która spokojnie mieści sie w budżecie tego golfa.
Jaki to ma sens, skoro 1,4 tsi 125/150 KM spalały mniej paliwa???
Ja wybrałbym Toyotę Corollę w wersji hybrydowej 😁
Kup sobie zatyczki do uszu do kompletu
Ja również. Przynajmniej się nie psuje.
@@tomekkomrat2317nieprawda, kupiłem Rav4 2022 i już jej niemam. Auto to puszka rezonansowa. A psuje się tak jak każdy inny samochód tylko serwis Toyoty to usuwa nawet bez wiedzy właściciela i dlatego jest bezawaryjna czysto teoretycznie.
@@dariorulez taksówkarze, uberzy i bolterzy mają trochę inne zdanie odnośnie awaryjności Toyot. W NY yellow cab jeźdżą w 98% hybrydy Toyoty, ale to przecież ty wiesz lepiej co się psuje a co nie...
Można wyciszyć razem w zabezpieczeniem antykorozyjnym j mamy auto na lata
Szkoda że Caddy phev ma 150 km, a nie te 204. Szkoda, że też ceny są, jakby je pisał ktoś na prądzie
Coś dźwięk dzisiaj nie ten tego...
1:15 Pozwolę się nie zgodzić, podświetlane logo to bardzo dobry pomysł, już z daleka widać że VW jedzie.
Z drogi śledzie, VW jedzie... czy jakoś tak to było...
Spalanie wysokie niestety
Spalanie wyższe niż wersja zwykla 1.5etsi. Jedyna zaletą to że można jeździć na prądzie...
kup sobie microfon dji, bo fatalny ten na kabelku...
DJI to zbyt amatorskie rozwiązanie do moich potrzeb. Mam mikroporty, ale zapominam ich zabrać : ) Ale dzięki za radę. Pozdrawiam :)
Nic, te stare VW rdzewieją i kopcą do dzisiaj a nowe zobaczymy czy Ruda się przyczepi za Kilka lat
Swiecace logo jest fajne. Szkoda, ze nie ma tego w Nowym pasacie