Двигатель машины 1,2 ремонтируется!!! На что нужно обращать внимание, так это на цепь и менять каждые 100тыс. У меня цепь ходила 280 тыс. благодаря уродам с официального СТО, натяжитель и успокоитель протерлись до дыр и звездочка одного из двух распредвалов перескочила на 1 зуб, пришлось менять 6 клапанов . Гильзы были в идеальном состоянии, заменили только кольца на поршнях. В случае износа гильз, гильзы выпресовываются и меняются на ВАЗовские.
Многие детали ходят намного больше. Моя 2002 года, пробег 178 тыс. Стойки и сцепа ещё родные. Двигатель масла не берет. Главное вовремя обслуживать і не рвать авто! Кузов ничего не красил, целый.
У меня был косяк.... Третий цилиндр, упала компрессия. Измерял сам. До 7 упала. Он начал отключаться. Пришлось делать голов, начал телепаться впускной клапан. Хотя не гоняю, ну после ремонта 100 % норм.
Добрый день. У меня вопрос. Есть Фабия седан 2002 года, с пробегом 250 тыс км цена 1000$. И есть Фабия комби 2002 года, с пробегом 178 тыс км, за 1700$. Вот посоветуйте что лучше взять? Внешне обе нормальные.
@@nikolaigeorgiev2994 Ну на моей не значительно начали ржаветь пороги. Ну а вообще даже не знаю на что. Цепь в порядке,масло не берёт. Пока буду ездить,там посмотрим. Вообще говорят что Фабия 1.4 л. очень хорошие двигатели.
Моя рабочая шкода фабия с 2005 года наездила 296 тыс км. без серьезного ремонта. Вот дума. - когда ляжет движок. Цепь менялась на 230 тыс км. Замена масла каждые 10-15 тыс км. По двиглу нареканий нет, даже масло не ест от замены до замены. Заводится как часики - Когда и от чего может лечь двигатель?
как определить пробег- затираться руль начинает с 70тыс, хорошо затертый уже при 100 тыс. не затертый руль- значит скручивали пробег. если подняли капот и увидили то же что и на видео, значит машину не стоит брать( не советую) так как её убивали , не факт что утопленник или просто ганяли по грази, а это значит что подвеска убитая автоматически, можно проехать по ямам на небольшой скорости и если сильно жосткая подвеска или жестко отбивает, или какието шумы то вам только востановить к начальным показателям обойдется в 4-5 тыс долларов. 2.0л движков никогда небыло на фабии ну разве что на ралийной фабия 2000 только 1,2 атмосфер 1,2турбина 1,4 атмосфер 1,4 турбина1,4 т дизель 1,6 атмосфер 1,6 т дизель.
Двигатель машины 1,2 ремонтируется!!! На что нужно обращать внимание, так это на цепь и менять каждые 100тыс. У меня цепь ходила 280 тыс. благодаря уродам с официального СТО, натяжитель и успокоитель протерлись до дыр и звездочка одного из двух распредвалов перескочила на 1 зуб, пришлось менять 6 клапанов . Гильзы были в идеальном состоянии, заменили только кольца на поршнях. В случае износа гильз, гильзы выпресовываются и меняются на ВАЗовские.
Спасибо большое за информативное объяснение! Так держать! Успехов и удачи!
Многие детали ходят намного больше. Моя 2002 года, пробег 178 тыс. Стойки и сцепа ещё родные. Двигатель масла не берет. Главное вовремя обслуживать і не рвать авто! Кузов ничего не красил, целый.
Хорошо, что рассказали про цены на ремонт и запчасти! Данное видео СЧТИТАЮ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫМ! Успехов в продвижении канала и его монетизации!
Видосу 11 лет. Эти цены не актуальны уже.
Содержательно и по существу...
Привет Лиса,так какой тут хороший ДВС и с какой КПП ? пожалуйста отпишись, благодарю тебя красавица
ВАЗо-тазы и близко не стоят. Шкоду придумали не рукожопые и получилась настоящая машина.
кто из 2021года? Лиса Рулит!)
У меня был косяк.... Третий цилиндр, упала компрессия. Измерял сам. До 7 упала. Он начал отключаться. Пришлось делать голов, начал телепаться впускной клапан. Хотя не гоняю, ну после ремонта 100 % норм.
Я живу в Чехии. Такую Фабию можно купить за 600 евро. А через год и сдать на шрот не жалко. Ремонтировать смысла нет. А так машинка не плохая.
Познавательно
6:03 Разве трех цилиндровый не 1,2?что то тетя зачиталась?
Добрый день. У меня вопрос. Есть Фабия седан 2002 года, с пробегом 250 тыс км цена 1000$. И есть Фабия комби 2002 года, с пробегом 178 тыс км, за 1700$. Вот посоветуйте что лучше взять? Внешне обе нормальные.
Это где такие цены?
@@stas16643 В Чехии. Но я оооочень долго искал,просто повезло.
Уже не надо совет, я уже купил.
@@King-ex2bf здорово. И как машина? На что посоветуешь внимание обратить при покупке?
@@nikolaigeorgiev2994 Ну на моей не значительно начали ржаветь пороги. Ну а вообще даже не знаю на что. Цепь в порядке,масло не берёт. Пока буду ездить,там посмотрим. Вообще говорят что Фабия 1.4 л. очень хорошие двигатели.
лиса вернулась
Моя рабочая шкода фабия с 2005 года наездила 296 тыс км. без серьезного ремонта. Вот дума. - когда ляжет движок. Цепь менялась на 230 тыс км. Замена масла каждые 10-15 тыс км. По двиглу нареканий нет, даже масло не ест от замены до замены. Заводится как часики - Когда и от чего может лечь двигатель?
подскажите пожалуйста у вас
двигатель BME? льете 92 бенз?
да интересно какой объем у вашего двигателя.
Надо подумать!
есть ремонтная поршневая и все они точатся
Получается что первого поколения фабия лучше чем второго?
да
Лисааааа😃
по колодкам и дискам деза. ходят намного дольше
Лиса, руль и "Т".
Рот 100% рабочий мой корешь ее жарил лет 5 назад она только начинала
как определить пробег- затираться руль начинает с 70тыс, хорошо затертый уже при 100 тыс. не затертый руль- значит скручивали пробег. если подняли капот и увидили то же что и на видео, значит машину не стоит брать( не советую) так как её убивали , не факт что утопленник или просто ганяли по грази, а это значит что подвеска убитая автоматически, можно проехать по ямам на небольшой скорости и если сильно жосткая подвеска или жестко отбивает, или какието шумы то вам только востановить к начальным показателям обойдется в 4-5 тыс долларов. 2.0л движков никогда небыло на фабии ну разве что на ралийной фабия 2000 только 1,2 атмосфер 1,2турбина 1,4 атмосфер 1,4 турбина1,4 т дизель 1,6 атмосфер 1,6 т дизель.
Віталій СВЮ
Vlad Zhadaev ? комент пустой
Есть 2.0 бензин на 115 лошадок
1.9 турбодизель
Что курим? Там что в подвеске то за 4-5к.$ ??? Максимум баксов пятьсот, чтобы полностью перетрязнуть подвеску.
Ленка у тебя между ног узко или ведро?
Конечно иномарку. Российский автором не вызывает доверия к большому сожалению. Первая машина ваз 2115 на мой взгляд самая удачная из всей линейки ваза
Самая удачная это 2110
Я проехал 83 т.Нехрена не делал!!!!Машинка ля-ля!!!
Лиса, когда ты поправишься хоть немного? ты мне напоминаешь родственницу скелета. у тебя позвоночник через животик почесать можно!
Это ее молодость...
Замена шаровых 500р
Не получается у меня концентрироваться на машине когда такая тёлка комментирует !
У лисы тити хорошие. Помять бы их
Такую ерунду говорит
Только идиот купит бэушную машину при выборе. Тем более старье. Можно легко попасть на бабки...