Как заменить поршневые кольца на тракторе Т-40?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 січ 2020
  • Как заменить поршневые кольца на тракторе Т-40?
    Подпишись, чтобы не пропустить новые полезные видео! / @denismehanizator
    По вопросам сотрудничества и рекламы: denisprofidenis@gmail.com
    Смотрите также полезные видео:
    Трактор ЮМЗ: Модернизация и особенности работы: • Как стартер запускает ...
    Всё о прессе Киргизстан: • Пресс Киргизстан. Путь...
    Тандемная роторная косилка: • Тандемная роторка на с...
    Капремонт ГАЗ-53. Полезные советы: • Как я сделал гидравлик...
    Трактор Т-40: Капремонт и модернизация: • 24 часа в поле на Т-40...
    Экскаватор ЭО-2621 • Расчистка снега на узк...
    Советы по посеву: • Люцерна, очень слабые ...
    Сенокос и его тонкости: • 24 часа в поле на Т-40...
    Особенности вспашки: • Обзор плуга ПЛН-3-35
    Я Вконтакте denismehanizator
    #DenisMehanizator
    #прессподборщиккиргизстан
    #тандемнаяроторнаякоса
    #тракторюмз
    #тракторт40
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 91

  • @user-lb4tj4pt2n
    @user-lb4tj4pt2n 4 роки тому +2

    Привет Денис. Сколько смотрю твои фильмы, поражаюсь твоим знаниям, твоему опыту. Ты мудр не по годам. Хорошие видео уроки.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +1

      Привет Андрей. Наконец-то интернет появился. Спасибо за столь добрые слова! У нас у всех голова на плечах для обучения и сбора опыта! Просто я ей, да и ты пользуешься, а какой-то процент людей нет. Вижу видео выложил сейчас посмотрю. Три дня борюсь со снегом, тоже видео будет.

  • @skyfor0567
    @skyfor0567 4 роки тому +1

    Коротко и ясно.Спасибо👍👍

  • @Gheka46
    @Gheka46 4 роки тому +3

    Отлично проделанная работа👍👍👍 видео хорошее и полезное!!!! Жду продолжения ✌😉👍

  • @-16.78
    @-16.78 4 роки тому +2

    Привет,Денис завидую тебе белой завистью,на дворе зима а ты спокойно ремонтируешь трактор.Сегодня второе февраля и у нас t- 35 ,подойти к трактору просто не реально.Видео полезное,выпрессовка пальцев и отверстие в прокладке заслуживает внимания.Удачи.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      Здравствуйте. В этом году повезло. А бывает и у нас снега наметёт, морозы крепят.

  • @wertsmart
    @wertsmart 3 роки тому

    Грамотно рассказал! Предстоит разобрать и мне так же,посмотрел вроде все понятно но перед разборкой хочу химией отмыть все что отмоется. Мотор стоит на тракторе v 445. Самоинженерноустановлен!

  • @user-uz3nu6sq6v
    @user-uz3nu6sq6v Рік тому +2

    Да а как же кольца поставить, развести? А так все грамотно! 👍

  • @user-vj1xc1bi8t
    @user-vj1xc1bi8t Рік тому +1

    Спасибо за виде

  • @user-zg7pq9rc6f
    @user-zg7pq9rc6f 2 роки тому +1

    Спасибо

  • @user-nm3hm5xg5l
    @user-nm3hm5xg5l 4 роки тому +2

    Палец вверх за отличное видео

  • @karnettfagotychch6502
    @karnettfagotychch6502 4 роки тому +1

    Спасибо!

  • @user-fc3rf1vh6h
    @user-fc3rf1vh6h 2 роки тому +2

    В конце видео трактор стоит под линией электропередач 10000 вольт. Будте внимательны с куном.

  • @karlson1533
    @karlson1533 4 роки тому +4

    Опа, кабриолет😁
    🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +1

      Скоро кабинет на нём появится✌️!

  • @user-vl1ur7tr4d
    @user-vl1ur7tr4d 3 роки тому +1

    Можете ответить на вопрос , сейчас

  • @sergeypers3778
    @sergeypers3778 4 роки тому +5

    Привет Денис :)) Ух ты вот про дырочку в прокладке я не знал, что из за этого может выкидывать масло. Спасибо за полезное видео :)) 👍👍👍👍👍👍

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +5

      Ко мне пару лет назад обратились люди с просьбой помочь с ремонтом ЮМЗ. Они заменили коленвал и при первом выезде у них мотор застучал. Купили снова новый, поставили и также ерунда. Когда меня привезли на место стоянки трактора и я его осмотрел, я увидел что под масляной центрифугой прокладка самопал, торчала по сторонам. Я спросил у горе мастеров когда они её поставили и вуаля при первом ремонте. При мне сняли центрифугу и после чателтного осмотра я им показал, что они не пробили одно отверстие. Получается насос качает, давление аж шкалит, а дальше движения ноль. Вот и нет нужного отверстия.

    • @sergeypers3778
      @sergeypers3778 4 роки тому +3

      @@DenisMehanizator Во как, терь буду к изготовлению прокладок более внимательно относится :))) Спасибо за информацию :)) жду уж когда вы кабину начнете делать :)) 👍👍👍

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +5

      С понедельника берусь, сегодня придумал ещё несколько интересных идей с кабиной, аж сам горю от нетерпения начать.

    • @sergeypers3778
      @sergeypers3778 4 роки тому +3

      @@DenisMehanizator Показывайте все, что делали, как, из чего, пошагово , уж очень интересно будет увидеть :)) жду видео и удачи вам :)) 👍👍👍

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +2

      Спасибо за пожелания! Конечно буду снимать видосы т.к. когда делал на ЮМЗ мало фото и сейчас люди спрашивают и ответы приходится целыми поэмами писать с описанием как и из чего всё делал.

  • @user-wm3zk8cc9y
    @user-wm3zk8cc9y 4 роки тому +3

    Всё чётко.👍👍👍 Ждём кабину. Удачи.

  • @user-sc6ce6er1k
    @user-sc6ce6er1k 3 роки тому

    Подскажите Денис. Какой минимальний зазор поршневих калец при замена паршневой групи т25. Тоже алюминивие ребра на цилиндрах. Зарание спасиба.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  3 роки тому

      Здравствуйте 🤝. Минимальный 0,25-0,45 мм, максимальный1 мм.

  • @user-td3lj7ts5f
    @user-td3lj7ts5f 2 роки тому

    Спасибо большое за видео. У меня тоже гнало масло с сапуна. Но у меня гонит ещё в сторону сцепления сальник хоть заменил. Опять прогнало водители говорят гаазами выгоняет. Выработки по спальником нет подскажите пожалуйста.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  2 роки тому

      Здравствуйте 🤝. А маслоотражательная шайба на коленвале стоит? Я с таким столкнулся, делал другу двигатель д-240 тоже весь маховик был в масле и при вскрытии оказалось что шайбы нет, видать провернулась и её при ремонте выбросили. Поставили с лопнувшего и всё ок, друг забыл про течь масла.

  • @gintautaskmieliauskas5329
    @gintautaskmieliauskas5329 2 роки тому

    было бы хорошо не только говорить, но и показывать, как это делается натурой

  • @welgerbaler8569
    @welgerbaler8569 4 роки тому +1

    Всё супер .А какой у тебя токарный.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +1

      Здравствуйте. Модель и номер не скажу, сам не знаю. Когда покупал то продавец сказал что это это станок 60х годов импортного производства.

    • @welgerbaler8569
      @welgerbaler8569 4 роки тому

      @@DenisMehanizator если будет свободная минутка сделай обзор , будет интересно . Учился ли ты на токаря и вообще нужен ли станок в небольшом хозяйстве.

  • @user-py8qx3qd3s
    @user-py8qx3qd3s 4 роки тому

    Подскажи пожалуйста . В 90-е годы я работал на т-40 ему было 4 года. В работе он был мало состояние было отличное но была одна проблема гнало масло в сапун двс. В чем могла быть причина.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +1

      Здравствуйте. То что т-40 был мало в работе не о чём не говорит. Могли перегреть, ошибка при сборке на заводе и т.д. надо было обратить внимание на кол-во картерных газов, если очень большие, то будут подхватывать за собой и масло. Тем более что система продувки картера на этом двигателе далеко не совершенна. Трактор хороший, очень простой, но не любит перегрева.

  • @user-ny7fk5ge9l
    @user-ny7fk5ge9l 4 роки тому +2

    Кабина без доки можна или дакментальна 🤔 но проект супер сычас Т40 кабина МТЗ 82.1 небычна и классно ваший задумка если не секерет 👍👍👍👍👍👍

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      Здравствуйте. Я на свой ЮМЗ сделал самодельную и впринцыпе гайцы не трогают. А вот если привезти эксперта при перерегистрации, может и оттянуть. Я и на свой т-40 буду делать самодельную, она в десять раз дешевле, чем даже б.у. с МТЗ или ЮМЗ, тем более что это тоже будет считаться внесением изменения в заводскую конструкцию. Спасибо за комментарий!

    • @user-ny7fk5ge9l
      @user-ny7fk5ge9l 4 роки тому +1

      Значит паставить дургова кабину трактора юмз на мтз требуются доки а делать самастаятелно кабину савственой схемой будит классно и без разходна спасиба за каслутатсию дабейтий новую 2020г прект новый инженерной сестему 👍👍👍👍👍👍👍👍😊

    • @user-ny7fk5ge9l
      @user-ny7fk5ge9l 4 роки тому

      Драствыйте я мылтше вас 94г

  • @user-zg7pq9rc6f
    @user-zg7pq9rc6f 2 роки тому

    Добрый вечер подскажити. Т-40 слабое давления какие смотреть в кладыши с посибо за оанье

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  2 роки тому

      Здравствуйте 🤝. Если слабое даже на холодном двигателе, то виноват насос. Если на холодную нормальное, а на гарячюю падает, нужно смотреть не только вкладыши, но и втулку пром шестерни ГРМ, через неё тоже сильно уходит давление.

  • @user-ym1oc1bd5d
    @user-ym1oc1bd5d 3 роки тому

    Гаечки головки поставили наоборот ,закрытые надо в наружу а простые под крышку

  • @sergeylazo3367
    @sergeylazo3367 4 роки тому +1

    Привет Ден у меня на форду поршень прогорал из за форсунки.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      Привет Сергей. У меня на первом ЮМЗЕ прямо в поле заклинил распылитель. Работу срочно надо было закончить, я трубку выс. давления открутил и на конец баклашку привязал для сбора топлива, таким образом и работу закончил, и поршневую не спалил. Удачи и всех благ!

    • @sergeylazo3367
      @sergeylazo3367 4 роки тому +1

      @@DenisMehanizatorДен в таком случае тыже вкладыши подсадил неработающий цылиндр рано или позно стучит опыт.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      @@sergeylazo3367 да это понятно. Но мне видать повезло, до сих пор мотор ходит.

  • @user-yt9tm1je1b
    @user-yt9tm1je1b 2 роки тому

    Привет, подскажи тепловой зазор на кольцах какой?

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  2 роки тому

      Здравствуйте 🤝. Зазор в номинале 0,29-0,80 мм, а максимально допустимый до 5 мм.

    • @user-yt9tm1je1b
      @user-yt9tm1je1b 2 роки тому +2

      @@DenisMehanizator спасибо за ответ, есть т40 разобрал зазор в кольцах в целиндре 1.2-1.5. Стоит ли менять полность поршневую или достаточно будет заменить кольца? Перестал тянуть, топливная норм, форсы не знаю повезу делать. Масло не брал за летний сезон 1- 2 литра. Поршень если опускать в цилиндр опускается плавно, задиров и ощутимой выработки на цилиндрах нет. Земли 2 га, но вроде ещё будет 4 га. По поводу колец в цилиндре мне сказали 0,25- 0,3.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  2 роки тому +1

      Кольца замените и будет норм, тем более поршневая проверенная, а новая не факт что будет ходить. Насчёт тяги плохой, форсунки проверьте, замените фильтр тонкой очистки, отстойник проверьте, магистраль от бака к ТНВД. Многие попадаются на подсосе воздуха и забитых фильтрах, трубках.

    • @user-yt9tm1je1b
      @user-yt9tm1je1b 2 роки тому +1

      @@DenisMehanizator Спасибо.

  • @aham5795
    @aham5795 3 роки тому

    Скажите где берете запачасти дайте ответ

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  3 роки тому

      Здравствуйте 🤝. На пром юа выбираю сайт с подходящей ценой и заказываю новой почтой наложенным платежом.

  • @user-yv8do1jm4d
    @user-yv8do1jm4d 4 роки тому +1

    Видимо на тракторе мало работали - поэтому с наглухо забитыми ребрами - не потянуло поршня.А алюминевое оребрение цилиндро в это хорошо.На т 40 тоже видел только чугунные.Но провожу аналогии с мотоциклами урал и днепр,у урала оребрение чугунное ,у днепра как на новых гильзах т 40 - дюралевые ребра на чугунной гильзе.И по опыту покатушек - у урала поршня при разборке всегда в более плачевном состоянии - видны задиры и прихваты.Из этого вывод у алюминия теплоотдача намного лучше.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      Здравствуйте. Трактор этот использовался на ферме, вывоз навоза, подвоз кормов и поэтому особо не перегревался. А я осенью подисковал на нём, аж дым повалил, начало масло обгорать, мотор перегревался. А на счёт гильз мне бывалые механизаторы рассказывали, что температурный режим на пять градусов меньше, чем на этом же тракторе с чугунными рёбрами.

    • @user-yv8do1jm4d
      @user-yv8do1jm4d 4 роки тому +2

      @@DenisMehanizator да алюминевое оребрение это хорошо! в общем хороший трактор достался тебе ..приведеш его в порядок и будет огонь.

  • @user-gp5bc5qr4c
    @user-gp5bc5qr4c Рік тому

    Здравствуйте а сколько нужно абкатку давать новым кольцам т 25

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  Рік тому +1

      Здравствуйте 🤝. Если кольца новые с нормальными зазорами то достаточно первые несколько выездов давать лёгкие нагрузки и следить за температурой двигателя. Если всё нормально, то можно увеличить нагрузку. Лично я никогда не обкатываю двигателя, если собрать мотор с нужными зазорами, то можно сразу в борозду.

    • @user-gp5bc5qr4c
      @user-gp5bc5qr4c Рік тому

      Спосиба

    • @user-gp5bc5qr4c
      @user-gp5bc5qr4c Рік тому

      Я уже пяку нармально дал только часик полапатать и всё я поехал

  • @user-sc5io4hn4e
    @user-sc5io4hn4e 3 роки тому

    Привіт подскажи будь ласка мотор т40 грійеться мотор перегрітий гільзи майуть малу вироботку поршнева на взгляд нормальна мотор був ідеально чистий зажиганіє було впорядку . Дякую . Лайк.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  3 роки тому

      Здрастуйте 🤝. Судячи із описаного вами стану двигуна, а саме те що він чистий і момент вприску виставлен вірно, то довжен працювати нормально. Але якщо у вас він перегріваєтся то можуть бути такі причини. 1 паливний насос високого тиску дає дуже велику кількість палива, котра при згорянні дає перегрів. 2 питання до самої поршеневої групи, якщо її міняли то могли взяти гільзи малої групи, а поршня середньої якоби притрется і буде краще працювати, це недопустимо особливо для двигуна з вохдушним охолодженням. Уважно подивіться на гільзи з поршнями, якщо треба відвезуть у майстерню де вимірюють і розтачують болоки щоб майстер перевірив допуски. Також совітую відвезти паливний насос і форсунки на стенд для перевірки.

    • @user-sc5io4hn4e
      @user-sc5io4hn4e 3 роки тому +1

      @@DenisMehanizator Дякую Денис но топлівна була зроблена форсунки також. Дим чорний невалить без дима тіки під нагрузку трохи йде. Поршневу я ставив нову 10 років назад м групи як була рядна топлівна то негрівся но вона була плоха того шо він немав остроти де тяг на першій там тяне на третій з пучковим заводським і соляри не 65а 55 літрів. Дивлюся твойі відео ти походу сам більш пересідайеш до т40 чим більше наньому працюйеш тим більше подобайеться.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  3 роки тому

      Доброго дня 🤝! Саме так і є, дуже подобається його єкономічність проти ЮМЗ, а саме головне це реверс!

    • @user-sc5io4hn4e
      @user-sc5io4hn4e 3 роки тому

      @@DenisMehanizator підскажи будьласка а гільзи т 40 вобще розтачую на більший розмір . Чи поцене майе смисл таке робити.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  3 роки тому

      Оно того не стоит, проще купить комплект, поменять и забыть. Ведь кроме расточки ещё поршня нужно найти хорошие.

  • @user-on7jv6ng5r
    @user-on7jv6ng5r 3 роки тому

    А на д144 гильзы точят или нет

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  3 роки тому

      Здравствуйте 🤝. Раньше точно точили, я снимал с другого т-40 поршневую и там гильзы были расточены. А сейчас в основном просто меняют на новую.

  • @user-ol7fq7tg7w
    @user-ol7fq7tg7w 4 роки тому

    У меня т-40 купили тянет и работает хорошо но масло берет в чем причина

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому +1

      Здравствуйте. Причины может быть три. 1износ маслосъёмных колец, масло не снимается с гильз и попадая в камеру сгорает. 2 износ направляющих втуоюлок клапанов, особенно впускных, через них масло разряжением затягивает во впускной коллектор и в цилиндрах оно сгорает. 3 сильно загрязнен воздушный фильтр поэтому масло затягивает и через кольца и втулки, хотя на тягу это не отражается, я бы начал с фильтра.

  • @Diy_Ua
    @Diy_Ua 4 роки тому +1

    👍👍👍

  • @user-eh5iy6ul8c
    @user-eh5iy6ul8c 4 роки тому +1

    Запчасти для тракторов т-40 , ЛТЗ. ЛТЗ.ру или лтз.рф

    • @skyfor0567
      @skyfor0567 4 роки тому

      Все коротко та ясно.Дуже гарні відео 👍

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h 4 роки тому +2

    У вас морозов нет потому можно и заварить, а так ниже -15 лучше выключить)

  • @user-zg7pq9rc6f
    @user-zg7pq9rc6f 2 роки тому

    Извенити но ешё один вапрос сегодня утром завёл трактор менут 5 поработал на холостом ходу и поевилась масло возле глушителя

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  2 роки тому

      Масло которое вылетает в выпускной коллектор это износ маслосемных колец поршневой группы, либо проблема в одной из головок, проблема может быть в направляющих втулках клапанов.

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h 4 роки тому

    А распылители чьи?

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      Завтра посмотрю, отвечу.

    • @DenisMehanizator
      @DenisMehanizator  4 роки тому

      Распылители Барнаул, взял первый раз посмотрю сколько прослужат, когда настраивал факел распыления понравился.

    • @user-ji6sd2uv4h
      @user-ji6sd2uv4h 4 роки тому +1

      @@DenisMehanizator щас наверное только барнаульские и остались, АЗПИ единственный в России завод производитель деталей топливной аппаратуры

  • @user-zg7pq9rc6f
    @user-zg7pq9rc6f 2 роки тому

    Потом немнога нагрелся и дал немнога прикурить ему масло прогорела потом все нормально

  • @user-hz6fy9dh3w
    @user-hz6fy9dh3w Рік тому

    Ризниця колінвала збалансірами і безних

  • @user-fy5rr4vd5x
    @user-fy5rr4vd5x 3 роки тому +1

    Как на мотоцыкале.