Дорога-призрак Дубово -Легендарная

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 сер 2020
  • #поезд #Украина #Донбасс #Покровск
    Автор - Олег Васильев
    Fb - / ol.vasilyev
    / zeleznmagistrali
    Instagram - vasiliev_o?h
    Telegram - t.me/ZelMg
    e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
    Украинская версия ролика -
    • Дорога-привид Дубове-Л...
    Канал Михаила Волкова - / @volkov.m.91
    Для финансовой поддержки канала:
    ДОНАТ: donatepay.ru/don/ZheleznyyeMa...
    Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

КОМЕНТАРІ • 248

  • @mrGOTSKA
    @mrGOTSKA 3 роки тому +66

    Года три назад ехали по этому перегону. кусты заросли, выходит на связь дежурная одной из станций и спрашивает где мы находимся?. машинист посмотрел по сторонам ,заросли ни километрового ни пикетного не видно. Отвечает не знаю где то к станции подкрадаемся. Дежурная в ответ , ладно выходной открыт проследуйте станцию я пошла доить корову))))) ржали долго.

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому +3

      Золотые Пруды или Ветерок?

    • @mrGOTSKA
      @mrGOTSKA 3 роки тому +2

      @@Pabel2200 :) скорее первая.

    • @s.martynov
      @s.martynov 3 роки тому +1

      @@Pabel2200 ветерок давно не работает. Та что скорее пруды, их только в 17м закрыли для работы

  • @user-xc5sh2jk7x
    @user-xc5sh2jk7x 2 роки тому +6

    Класний матеріал! Дякую автору, пану Павлу і усім, хто допомагав створювати цей випуск!!!

  • @05fabs56
    @05fabs56 3 роки тому +22

    В 90х эта дорога была практически единственным вариантом попасть из Красноармейска в Харьков. Оч часто ездил на поезде Красноармейск-Дубово. 3 часа в пути.

  • @dmitrijkondrenko317
    @dmitrijkondrenko317 3 роки тому +30

    Очень интересный материал. Ностальгия. Я помню в 2008 году когда я работал ДНЦ Лозовая-Кр.Лиман ст.Дубово была в моем подчинении.

  • @AndreyanovD
    @AndreyanovD 3 роки тому +15

    Деревянные шпалы, прелесть

  • @runoflife87
    @runoflife87 3 роки тому +18

    Я думал, линия фронта разделила,а тут такое. Что ж, логичный упадок.

  • @KOTOVASIA
    @KOTOVASIA 3 роки тому +28

    У Вас получаются очень хорошие репортажи📹 об железных дорогах🚋, и их очень интересно смотреть. 👍

    • @arsmm_arsmm
      @arsmm_arsmm 3 роки тому

      Ванек, дароу)

    • @KOTOVASIA
      @KOTOVASIA 3 роки тому

      @@arsmm_arsmm привет

  • @BRYLIFE1
    @BRYLIFE1 3 роки тому +10

    Все детство проездил к бабушке с дедушке на этом поезде, остались одни воспоминания(

    • @girl20431
      @girl20431 2 місяці тому

      А сейчас живы?

  • @user-sc7xp8vk8z
    @user-sc7xp8vk8z 3 роки тому +22

    Помню в советские времена на элеваторе были огромные буквы "УКРАИНА"

  • @Tverichanin71
    @Tverichanin71 3 роки тому +2

    Спасибо за воспоминания.Жил в п.Новодонецк. Ездил на учёбу в Александровское ПТУ 147 3 года.К бабушке в Россию до Лозовой на вечернем дизеле Д-1.Не знал,что так печально всё.Уехал 30лет назад

    • @girl20431
      @girl20431 7 місяців тому

      Ну а что вы хотели очень много что заброшено,в Беларуси тоже брошенные места к сожалению.

  • @oleksiy6312
    @oleksiy6312 3 роки тому +20

    Делаю участок Дубово-Легендарная и парк шахты Пионер в игре Trainz.

  • @csgoed3331
    @csgoed3331 3 роки тому +9

    Спасибо! Теперь буду хоть в курсе, что до Доброполья рабочая Ж/Д дорога только со стороны Покровска сохранилась, печально:(
    Ещё одна интересная для сюжета тема: участок одноколейки от Краматорска до Бахмута (бывш. Артёмовск). Он ещё в функциональном состоянии, и вроде как там даже иногда перегоняют тепловозы. А вот почему в своё время там прекратили пассажирское сообщение - загадка на все века. Он был бы и сейчас очень востребованным, т.к. сейчас даже по автомобильной дороге до Бахмута из Краматорска приходится делать огромный крюк, про Ж/Д сообщение я вообще молчу. А это была фактически дорога "напрямик". Плюс она проходит неподалёку от очень живописных мест (см. пос. Белокузьминовка). Удачи!

    • @user-qe4qx6co4z
      @user-qe4qx6co4z 3 роки тому

      Есть Укрзализниця ДЖД пусть они думают!!!!

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 3 роки тому +27

    Сохраняйте ГУГЛ карты , что бы по старости вспоминать . Великое прошлое .

    • @tayrus2622
      @tayrus2622 3 роки тому

      Он сам их хранит

  • @user-zb6mo5zb3s
    @user-zb6mo5zb3s 3 роки тому +1

    Да, действительно, как-то тяжеловато на душе становится после того, как посмотришь такие видеоролики. Я сам в девяностых годах много раз ездил из Красноармейска до станции Дубово на дизель-поезде, который ходил по этому маршруту, а затем на станции Дубово делал пересадку и ехал уже до Харькова на "электричке," и именно от этого и становится немного не "по себе" от всего увиденного. Раньше по этому маршруту ездили люди из сёл в Красноармейск и обратно, а теперь всё-пустота! И ещё меня поразил внешний вид моей родной станции-Доброполье, я честно говоря, давненько внутри её помещения не бывал, ещё лет десять тому назад там частенько ночевали бомжи и было грязновато, а сейчас чистота и евроремонт. Просто-удивительно!

  • @user-kd7oc6st9n
    @user-kd7oc6st9n 3 роки тому +15

    Музейный экспонат ВЛ8 в работе. Интересно, сколько ещё эти старички продержатся?

    • @user-yi3gh9zv5o
      @user-yi3gh9zv5o 3 роки тому

      Примерно ещё от 5 до 10 лет

    • @user-wh6lo6kk8y
      @user-wh6lo6kk8y 3 роки тому +1

      В наших реалиях,он лет 100 ещё будет работать)

    • @flali1979
      @flali1979 2 роки тому

      при таких попытках угодить олигархам, на УЗ не поменяется ничего.

  • @user-sq1hb7nb7v
    @user-sq1hb7nb7v 3 роки тому +4

    Приятно про родину - Доброполье - послушать)
    Помню в детстве очень любил ехать на "дизеле" до Покровска 💔

  • @eugenezhitnikov
    @eugenezhitnikov 3 роки тому +6

    Кажется, впервые лично у себя отметил то самое "смотрел бы ещё три часа, а видео так незаметно скоро закончилось".

  • @user-mv9lh8ws1b
    @user-mv9lh8ws1b 3 роки тому +12

    Класс люблю заброшенных железных дорог
    Круто спасибо большое за видео

    • @user-oy1ni5id6l
      @user-oy1ni5id6l 3 роки тому +1

      Скоро они все станут заброшенными,не нарадуешься!

    • @user-mv9lh8ws1b
      @user-mv9lh8ws1b 3 роки тому +2

      @@user-oy1ni5id6l я так не думаю

  • @AngLyi
    @AngLyi 3 роки тому +5

    Я там все детство с 1995-того до 2005того покатался , 4 часа от дубово до Красноармейская,

  • @user-ow3gx9pc8s
    @user-ow3gx9pc8s 3 роки тому +12

    Я когда-то служил в этой части

    • @Volkov.M.91
      @Volkov.M.91 3 роки тому

      У вас фото сохранились?

  • @AngLyi
    @AngLyi 3 роки тому +6

    Спасибо , прям в детство вернулся

  • @MetroGrad_
    @MetroGrad_ 3 роки тому +6

    Спасибо, Олег)))) очень познавательно!

  • @user-nm5mt6kt9q
    @user-nm5mt6kt9q 2 роки тому +2

    Жуть!!!!!!!!!! А ведь по этой ветке самый короткий путь С Покровска к Харькову!

  • @user-wy9qv6qy3f
    @user-wy9qv6qy3f 3 роки тому +11

    Здравствуйте! Снимите обзор про Лозовую!? Будет интересно, так как ст. Лозовая соединяет несколько веток ЖД!

  • @user-uy7to3yu1w
    @user-uy7to3yu1w 3 роки тому +2

    Олег, я обожаю Ваш канал!
    Регулярно просматриваю видеоматериалы, которые Вы выкладываете, и прохожу своеобразный процесс так называемой «душевной релаксации».
    С раннего детства я очень люблю всё то, что связно с железными дорогами.
    Могу сказать, что Ваш канал не только очень информативный и интересный, но и необычайно добрый, тёплый, уютный.
    Также не могу не отметить тот немаловажный факт, что у Вас очень грамотная речь: текст, сопровождающий каждое отдельное видео, логически продуман, простроен, интонационно завершён; речевые ошибки в нём полностью отсутствуют.
    А ведь как раз именно дефекты, связанные с языковыми уровнями, то есть те самые речевые ошибки, зачастую и являются достаточно большой проблемой многих блогеров, ведущих собственные публичные страницы; именно речевые ошибки, допускаемые авторами блогов, порой «отталкивают» некоторых подписчиков.
    А тот факт, что Ваша речь идеальна, с учётом рассмотрения контекста реалий современного мира, на мой взгляд, имеет весомое знание и, без всякого сомнения, формирует Ваш авторитет, а также определяет количество подписчиков и их контингент.
    Выражаю Вам, Олег, свою глубокую благодарность за неистово мощный вклад в развитие данной тематики и за то, что наглядно показываете людям, как именно нужно формировать контент публичного канала, каким образом необходимо эффективно вести свой блог, как надо грамотно говорить!
    Спасибо! 😊

  • @vladislavmavr775
    @vladislavmavr775 3 роки тому +3

    Я с Доброполья!!!!Круто увидеть родной город в выпуске)

  • @samantos
    @samantos 3 роки тому +1

    Найулюбленіша рубрика!

  • @user-kg5tg1gw6n
    @user-kg5tg1gw6n 3 роки тому +1

    Ух носталгия, я помню тот двухвагонный поезд локомотив был ЧМЭ3 который ходил из Дубово в Красноармейск, это мое детство, ездил от бабушки домой через эту станцию, доезжали до Красноармейска потом ждали дизель до Донецка, сам я из Красногоровки, но сейчас у нас войнушки галимые, дизеля нет....

  • @user-bg7no7nt9b
    @user-bg7no7nt9b 3 роки тому +3

    Очень интересно прикоснутся к истории родного города)

  • @user-vd3lf1nf1k
    @user-vd3lf1nf1k 3 роки тому +1

    Люблю такие видео! Спасибо Олег!

  • @ivanyushchenko9953
    @ivanyushchenko9953 3 роки тому +8

    Грузачи под ВЛ8. Локомативу больше 60 лет. Говорят на новые локомативы денег нет. А в министра инфраструктуры зарплата миллион грн в месяц! Куда катиться страна...

    • @targotao
      @targotao 3 роки тому +4

      @Ivan тотальная коррупция - проблема большинства стран СНГ. И России, и Украины, и Казахстана... 😐🙁🙁

    • @serega_v_777
      @serega_v_777 3 роки тому +3

      @@targotao Конечно: Россия - sdelanounas.ru/blogs/130242/,

    • @girl20431
      @girl20431 2 місяці тому

      @@targotao и России, Беларуси.

  • @user-yk6rm4tq8h
    @user-yk6rm4tq8h 3 роки тому +4

    Круто!
    Кстати, мой камент - первый! ))

  • @girl20431
    @girl20431 2 місяці тому

    Посмотреть старое расписание прям ностальгия

  • @user-tq3eo3vw6v
    @user-tq3eo3vw6v 3 роки тому +1

    В 2001 ехал пригородным с красноармейска. Просто вагоны, сзади было видно, как рельсы подпрыгивали когда вагон с них съезжал. Они свободно телепались между костылями, которые в свою очередь торчали высоко из шпал и часто напрочь отсутствовали. Скорость до 20 кмч

    • @girl20431
      @girl20431 2 місяці тому

      Представила

  • @user-yb1eu7hy6n
    @user-yb1eu7hy6n 3 роки тому +5

    Ух ты обожаю железную дорогу!

  • @user-tj7fh6kb9k
    @user-tj7fh6kb9k 3 роки тому +10

    Спасибо за работу... Но очень всё плачевно... очень...

  • @user-sr1mx2nz4o
    @user-sr1mx2nz4o 3 роки тому +4

    Круто 😀 очень интересно 🤔

  • @Maks-tu8qg
    @Maks-tu8qg 3 роки тому +6

    Неделю назад иследовал этот участок. Увиденоное удивило 80% шпал трухлые. По факту нужно перекладывать полностью рельсо- шпальную решетку. А участок сейчас нужен в обьзд домбасса самый короткий путь. Лайк.

  • @denlife6636
    @denlife6636 3 роки тому +1

    Очень познавательно и всегда интересно 👍👍👍 Олегу уважение и огромный лайк

  • @Dimaspjas
    @Dimaspjas 3 роки тому +3

    Со Славянска до Покровска сейчас электричка идёт ориентировочно 8 часов, через Павлоград. А можно было бы пустить этот пригородный поезд через станцию Александровку. Существенно экономилось бы время в пути. Да вот только линия там не электрофицирована. Интересно, а когда прекратил ездить пригородный поезд Покровск-Доброполье?

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому +2

      В 2007 году официально. А 2008-2009 годах тут ходил пригородный, переведенный в категорию хозяйственных ("диспетчерским расписанием"). Но следует иметь в виду, что в отличие от участка Дубово - Легендарная, на участках Покровск - Доброполье и Мерцалово - Легендарная пригородное сообщение можно восстановить хоть сейчас. Было бы желание...

    • @ya_viacheslav
      @ya_viacheslav 3 роки тому

      Под евро 2012 эта ветка расматривалась для скоростного движения, чтобы из Харькова - Дубово - Покровск ,а из Покровска до Донецка рукой подать. Но увы киевские чиновники не дали восстановить, электрифицировать этот перегон. Если бы сделали то путь из Харькова в Донецк сократился в разы, но увы (

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому

      @@ya_viacheslav, альтернативой была ветка Ясиноватая - Фенольная - Славянск, - с готовой электрификацией и практически полностью двухколейная. Естественно, она и была выбрана, а не та, что сгнила и заброшена, и с разворотом по Красику.
      Вопрос в другом: почему её сейчас не восстанавливают, - в современных условиях, так сказать...

  • @dmitrijkondrenko317
    @dmitrijkondrenko317 3 роки тому +8

    И еще ст.Дубово не на границе Донецкой и Харьковской обл. До границы километров 50 это ст.Гусаровка во она на границе двух областей

    • @Volkov.M.91
      @Volkov.M.91 3 роки тому +3

      За ст.Дубово по прямой по трассе с.Карповка, оно в Александровском районе Донецкой обл.

    • @dmitrijkondrenko317
      @dmitrijkondrenko317 3 роки тому +1

      @@Volkov.M.91 спасибо за информ.

  • @jangrinchenko7981
    @jangrinchenko7981 3 роки тому

    Вот ты чувак молодец, гнешь свою линию)

  • @user-ft2rq3zh9h
    @user-ft2rq3zh9h 3 роки тому +2

    класне відео)

  • @stasgolovnia2706
    @stasgolovnia2706 3 роки тому +2

    участок Дубово Легендарная ЗРЯ ЗАБРОСИЛИ потому что что-бы сообщить Лиман Славянск с Покровском поезда обьезают через Южную и Днетровскую дорогу а данный участок сократил бы это растояние время и затраты на тягу

  • @user-hk3oy8vf7l
    @user-hk3oy8vf7l 3 роки тому +11

    Все чаще в этой стране будут находить следы более развитой цивилизации, грустно все это.

    • @user-qe4qx6co4z
      @user-qe4qx6co4z 3 роки тому

      Откуда ты так решил!!!!

    • @kapitanmudila8761
      @kapitanmudila8761 3 роки тому

      Всё реже вы хотели сказать

    • @hamletodua
      @hamletodua 3 роки тому

      @@user-qe4qx6co4z а некоторые думают что недоразвитые заводы, устаревшие за 40 лет до закрытия совка - это признаки развитой цивилизации. А в п;здеце после развала виноваты американцы, но никак не коммуняки дурноватые

  • @TKSERG
    @TKSERG 3 роки тому +1

    С тех пор как отменили Александровский район,
    внедрив его во вновь образований Краматорский.
    Александровке пришел,
    мягко говоря, грубо выражаясь - 3,14здец🤔

  • @stabsfeldwebel7309
    @stabsfeldwebel7309 3 роки тому

    Вот! Отличная тема, пейзажно-железнодорожный контент!

  • @KyivTolik
    @KyivTolik 3 роки тому +1

    О, Дубове я віртуально проїжджав, коли дивився відео cab view Лозова -- Костянтинівка. :) Не запам'ятав, якщо чесно. Барвінкове пам'ятаю, наприклад.

  • @girl20431
    @girl20431 2 місяці тому

    С 2017 так заросло,на Янов который заброшен чуть более 35 лет.Не так заросло удивительно.

  • @admetan
    @admetan 3 роки тому +9

    УЗ це сором України

  • @dmitriyepizode4061
    @dmitriyepizode4061 3 роки тому

    ооо мой Покровск))Не ожидал увидеть его здесь))

  • @TheBlackFoxMaster
    @TheBlackFoxMaster 3 роки тому +2

    В Запорожье когда то шла железная дорога, точнее трамвай в парк Дубовый Гай - рельсы частично остались.
    i.piccy.info/i9/ce7bfa9148c44517072f86c920e7092f/1598525297/501216/1393758/IMG_7146.jpg
    www.google.com.ua/maps/@47.816052,35.1760616,3a,75y,227.68h,80.3t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGkAc82VOdjLoLp0qEyK1ow!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru

  • @webiuss
    @webiuss 3 роки тому

    Заброшки вообще хорошо заходят. Часами бы смотрел!

  • @user-se9lj6dd1q
    @user-se9lj6dd1q 3 роки тому +4

    Олег, хочу поделиться местом заброшенных железных дорог в Польше. Это Нижняя Силезия. Судеты. Свидница. Валбжих. Свебодзице - шикарный музей жд техники. В этих краях прошли 5 лет моего детства. ЖД умерло еще тогда. Теперь восстанавливается, даже в самых глухих местах Судетских гор. Для затравки ссылка:ua-cam.com/video/OtjmOpFDT48/v-deo.html

  • @pardonless
    @pardonless 3 роки тому +4

    Я один прочитал Дубово с ударением на второй слог?)

    • @evgeniysvinovsky326
      @evgeniysvinovsky326 3 роки тому +4

      Да

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому +1

      Тут три варианта ответа. Вариант с ударением на третий слог ещё не задействован. ;-)
      Когда разъезду № 14 в 1907 году присваивали имя собственное, обратили внимание на немецкую колонию Дубово (ударение на первый слог), - сейчас село Дубовое (ударение на второй слог).

  • @aleksandersmirnow2157
    @aleksandersmirnow2157 3 роки тому +5

    Отличное видео. Жаль, что многие ветки так пропадают, но жизнь не стоит на месте. Кстати
    Ролик длиной 8 минут перебивался рекламой по 2м шесть раз и четыре раза при чтении комментариев и попытке написать свой. Весёлое будущее ждёт ютюб, когда видео авторов станут лишь необязательным довеском к гугл-рекламе браузеров яндекс и прочих подозрительных депозитов.

    • @-FUCKYOUTUBE
      @-FUCKYOUTUBE 3 роки тому +1

      Вы все еще полоскаете?) Adguard и нет рекламы.

    • @9116444
      @9116444 3 роки тому +2

      А у меня ни одной рекламной вставки почему-то...

    • @CyberDen1981
      @CyberDen1981 3 роки тому +1

      Простой совет как избавиться от рекламы: запускаете ролик и прокручиваете сразу до конца, потом жмёте на повторное воспроизведение и смотрите без рекламы.

    • @igorgavrilov8140
      @igorgavrilov8140 3 роки тому

      у меня браузер Opera. Ни какой рекламы.

    • @hamletodua
      @hamletodua 3 роки тому

      Что мешает поставить адблок и прописать блокировку рекламы в файле hosts?

  • @dan9824
    @dan9824 3 роки тому +1

    Тараща

  • @user-qu5vf5wc4t
    @user-qu5vf5wc4t Рік тому

    5:40 Савинский элеватор в Харьковской области вроде как не меньше.

  • @user-pl6so5og4z
    @user-pl6so5og4z 3 роки тому +3

    👍

  • @user-wy8bn4bx7b
    @user-wy8bn4bx7b 3 роки тому

    Проходил в депо в Красноармейске слесарную практику. Приезжали сюда дизелем из Попасной.
    Тогда здесь действительно жизнь кипела...

  • @Ruvl77
    @Ruvl77 3 роки тому +2

    👍👍👍👍👍

  • @jokerkoplogir4734
    @jokerkoplogir4734 3 роки тому

    Олег,давай с тобой проедимся волной

  • @oleh_temnyi
    @oleh_temnyi 3 роки тому +1

    Было бы интересно послушать историю Харьков - Золочев - Одноробовка - Готня.

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому

      А что именно интересно?

  • @ivanyushchenko9953
    @ivanyushchenko9953 3 роки тому +5

    7:20 ВЛ8 1967 года. Скоро будут возвращать на УЗ паровозы. Вот уже в ТЧ12 Сновск(ЮЗжд) отремонтировали парочку(на Киев в ретропоезд отдали) может и на Москву состав вместо ЧС будет тянуть какой-то Л или ИС тянуть! Но в УЗшном окрасе.

  • @user-jq1wc6lk3z
    @user-jq1wc6lk3z 3 роки тому +8

    Посети ветку Яготин Згуровка она работает в качестве перевозки грузов

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 3 роки тому +1

      Там іще поряд можна поплакатися, що розібрали гілку Кобижча -- Новий Биків до колишнього цукрозаводу. Залишився фрагмент у пару кілометрів для обслуговування агрофірми. А могли би зробити перемичку й мали б Кобижча -- Яготин.

  • @user-kc1mn6st7y
    @user-kc1mn6st7y 3 роки тому

    очень чистая украинская речь у краеведа !!! редко такую встретишь.. только суржик и слышишь(( ..

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому

      Краевед родился в России, и его очень сильно выдаёт акцент :-)

  • @vitaliykrasnikov7281
    @vitaliykrasnikov7281 3 роки тому

    Спасибо за видео. В этом году был в Одесской области и там есть интересный участок Рени - Этулия. Такой себе кусочек УЗ. Вот интересно - ездит ли там что-то? Или это уже CFM?

    • @flali1979
      @flali1979 2 роки тому +1

      если то же сообщение Одесса-Кишинев еле живет, то о Рени и говорить нечего. Далее. Насколько известно, станция Рени вообще не связана с сетью УЗ. До последних времен ездил дизель-поезд из Рени (из Украины в Молдову) , а сейчас, если владею верной информацией, то ничего уже не ездит. Может, вернут дизель после карантина. А может и нет.

  • @girl20431
    @girl20431 7 місяців тому

    К сожалению очень много где так заброшено,но с другой стороны интересно узнать как жило то или иное место.

  • @Vlad_Volya
    @Vlad_Volya 2 роки тому

    3:12 даже красный светофор горит, ничего себе
    6:29 два свистка тепловоза , значит какое то движение по самой станции есть

    • @girl20431
      @girl20431 2 місяці тому

      Маневровые возможно

    • @girl20431
      @girl20431 2 місяці тому

      Ну и вагоны стоят значит грузовые работы идут

  • @admiralpelmen4108
    @admiralpelmen4108 2 роки тому

    Было бы интересно узнать историю исщезнутой ж/д в Черновицкой о, в Сокирянском районе.....

  • @pivnichni
    @pivnichni 3 роки тому +13

    Почаще б такие обзоры на жд заброшки.

    • @ZalizniMahistrali
      @ZalizniMahistrali  3 роки тому +4

      Подключайся к процессу :)

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 3 роки тому

      Біля Бобровиці на цукровий і біля Кобижчі якраз є. :)

    • @pivnichni
      @pivnichni 3 роки тому +2

      @@KyivTolik цукровий давно зрівняний із землею, а Кобижчі лишився кілометр в полі до аміачної бази (решта теж демонтовано багато років назад). Тож нема тут про що оповідати. Бібліотеки я вже опоацював - суттєвого ніц нема :(

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 3 роки тому

      @@pivnichni Дякую. Не знав... Думав, там іще стоять якісь рештки заводу... Прикро.

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 3 роки тому

      @@pivnichni Свого часу дошвендяв по шпалах із вокзалу аж до пилорами. Був це десь 2006 рік. :)

  • @user-gb1wi6nt8q
    @user-gb1wi6nt8q 3 роки тому +8

    Предлагаю сделать мобильную разборную мотодрезину (типа вот такой ic.pics.livejournal.com/ebelyaev/19282677/572613/572613_600.jpg ) и на ней ездить по заброшенным железнодорожным веткам и делать видео.

    • @user-gb1wi6nt8q
      @user-gb1wi6nt8q 3 роки тому +1

      Специально поискал - в России их даже серийно производят как навесное оборудование к велосипеду - ua-cam.com/video/_dr9dvqS3m0/v-deo.html

    • @vovan1683
      @vovan1683 3 роки тому

      @@user-gb1wi6nt8q Интересно, они ещё выпускают сей девайс?..

    • @user-gb1wi6nt8q
      @user-gb1wi6nt8q 3 роки тому

      @@vovan1683 напишите им да спросите) в крайнем случае такое изготовит любой рукастый мастер, были бы фото

    • @vovan1683
      @vovan1683 3 роки тому

      @@user-gb1wi6nt8q Ну язвить не обязательно) Понравился пепелац просто.

    • @user-qn2fu9cu6u
      @user-qn2fu9cu6u 3 роки тому

      urvabturizm сделал себе

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 3 роки тому +9

    Снимите про трансграничные станции с Россией .

  • @user-bw1to3mh8d
    @user-bw1to3mh8d 3 роки тому +1

    Тересва-Усть-Чорна!

  • @dmb0709
    @dmb0709 3 роки тому +5

    7:20 это какой-то ретро поезд???🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃 Или это рабочий агрегат??

    • @dmb0709
      @dmb0709 3 роки тому +3

      Погуглил. Аппарат 1967 года. По закону РФ предметы старше 50 лет уже антиквариат. А тут 53 года и он в работе. Да как так-то???

    • @kob4you
      @kob4you 3 роки тому +3

      @@dmb0709 Антикварным локомотивам повысили пенсионный возраст

    • @ivanyushchenko9953
      @ivanyushchenko9953 3 роки тому +6

      @@dmb0709 А вы случайно не забыли, что это Украина, а не РФ. На УЗ нет лимита возраста эксплуатации локоматива.

    • @vovan1683
      @vovan1683 3 роки тому +2

      В Украине половина электровозов - такие агрегаты.

  • @LVS97K
    @LVS97K 2 роки тому

    3:11 всё заброшено и отключено а светофор всё равно горит!

    • @girl20431
      @girl20431 2 місяці тому

      Наверное так нужно

  • @user-od7xg2nz9i
    @user-od7xg2nz9i 3 роки тому +1

    пригородное до Чаплино и Авдеевка

  • @dmitrijkondrenko317
    @dmitrijkondrenko317 3 роки тому +5

    А вот по участку Дубово-Красноармейск я мечтал прокатиться но в свое время не удалось. А теперь уже никогда не получится.

    • @vovan1683
      @vovan1683 3 роки тому +2

      А я всегда хотел прокатиться от станции Новая-Кондрашевская - Должанская, через Николаевку, мимо Краснодона и Свердловска. Всё время откладывал, думал всегда успею. Теперь не судьба...

  • @user-gb7dt6be4y
    @user-gb7dt6be4y 2 роки тому

    А когда новоё видео Дорога призрак Покровск-Доброполье

  • @user-yr9ey9fs8t
    @user-yr9ey9fs8t 3 роки тому +19

    Вот коммунисты понастроили дорог...слава богу всё заросло!!!

  • @user-gb7dt6be4y
    @user-gb7dt6be4y 2 роки тому

    Маршрут Покровск-Дубово

  • @user-pb1xm7bu3s
    @user-pb1xm7bu3s 3 роки тому

    Извиняюсь за глупый вопрос: где ближе всего к киеву можно увидеть 2тэ10 в любых модификациях

    • @vitaliykrasnikov7281
      @vitaliykrasnikov7281 3 роки тому

      В Христиновке они катаются. Одесская ЖД. Это недалеко от Умани. Ну или тогда Стрый, Львовская обл. И ещё вроде как на ст.Овруч они заезжают с Беларуси. Точно не знаю

  • @user-bu3vl8hj7n
    @user-bu3vl8hj7n 3 роки тому +3

    Давай, Лихая-Изварино!
    Или Миллерово-Луганск!

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому +4

      Такие вылазки могут быть реализованы по окончании боевых действий, наверное :-)

    • @user-bu3vl8hj7n
      @user-bu3vl8hj7n 3 роки тому

      @@Pabel2200 они же, вроде кончились!?

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому +4

      @@user-bu3vl8hj7n , конца не видно.

    • @vovan1683
      @vovan1683 3 роки тому +3

      @@user-bu3vl8hj7n Они так уже более 30 раз кончались, да "недокончались". И по линии фронта всё заминировано. Да и просто могут пристрелить, причём с обеих сторон. Там ещё долго не погуляешь, а жаль... Родные места...

    • @user-wy8bn4bx7b
      @user-wy8bn4bx7b 3 роки тому +1

      Этих веток практически больше не существует. По крайней мере, за Изварино декоммунизировали (и уже давно) и железнодорожный мост, и саму "железку". А когда-то здесь ходил Киев - Харьков - Волгоград. Через достаточно известный глафировский тоннель. Нет гор в Донбассе, а тоннель есть, и не маленький.

  • @user-ei5wl4jl4r
    @user-ei5wl4jl4r 3 роки тому +1

    Сделай пожалуйста обзор в Одесской обл.Рауховка Ивановка Радостное...она уже вроде бы как не работает...заранее спасибо.

    • @andreybrigadir2969
      @andreybrigadir2969 3 роки тому

      Разобрали ещё в 92 году

    • @user-ei5wl4jl4r
      @user-ei5wl4jl4r 3 роки тому

      @@andreybrigadir2969 еду по киевской трассе какието вагоны стоят.

  • @user-oq9pw9bs3o
    @user-oq9pw9bs3o 3 роки тому +4

    А что такое Покровск?

    • @eugeneyourich
      @eugeneyourich 3 роки тому +5

      Красноармейск бывший

    • @user-lp3ke5bg2u
      @user-lp3ke5bg2u 3 роки тому +3

      Темнота! до Покровска даже IC+ ходит 😎

  • @user-jf7ec6qr1v
    @user-jf7ec6qr1v 3 роки тому +1

    Не 25 тысяч тонн, а 150. Хренов краевед.

  • @s-37
    @s-37 3 роки тому +8

    Часто попадается информация о ежегодном сокращении эксплуатационной длины путей Укрзализныци, огромными темпами. На официальном сайте, разумеется, такой информации не публикуют: хвастаться нечем. Интересно узнать реальное положение дел - фактическую текущую протяженность Укрзализныци. Что известно по этому поводу?
    P.S. Материал как всегда супер!

    • @user-ul9zt2ww6o
      @user-ul9zt2ww6o 3 роки тому +1

      Это расплата за порванные связи с Россией и за то что решили стать провинцией якобы развитых и цивилизованных стран.

    • @user-qe4qx6co4z
      @user-qe4qx6co4z 3 роки тому +3

      @@user-ul9zt2ww6oА когда в 2012-13 году вы блокировали полочку, кондитерку вас это не смущало, а окупация Крыма это акт дружбы с вашей стороны!!!

    • @user-ul9zt2ww6o
      @user-ul9zt2ww6o 3 роки тому +1

      @@user-qe4qx6co4z не смеши мои тапки, так как вас ваши "друзья" Нагнули Россия даже в страшном сне такого не видела. А Крым про который вы орете как резаные был взят из за крайней необходимости, так как есть такое понятие как национальная безопасность независимой страны, а терять безопасность в черном море, а с ней и ЧМ флот Россия не могла.

    • @user-qe4qx6co4z
      @user-qe4qx6co4z 3 роки тому +1

      @@user-ul9zt2ww6o в чем его не было необходимость Крыма, если Турция член НАТО, они закроют вам Босфор и Черное море с базой РФ никому не надо!

    • @user-ul9zt2ww6o
      @user-ul9zt2ww6o 3 роки тому +1

      @@user-qe4qx6co4z если да кабы, мы показали и силу и способность защищать свои интересы, Турция села на жопу и сидит ровненько после Сирии, так что твои доводы смехотворны.

  • @igorgavrilov8140
    @igorgavrilov8140 3 роки тому +2

    Есть железная дорога! Есть вокзал! Но нет пассажиров и поездов. Очень печальная картина!

    • @flali1979
      @flali1979 2 роки тому +1

      схожая ситуация вспоминается. Правда, не совсем по теме. Однако. В нашем городе была стоянка туристических поездов, и когда ж.д. туризм пришел в упадок, ее закрыли. Но, что интересно, она совершенно не выглядела заброшенной. То есть, даже при том, что по путям ничего не ездило, всё поддерживалось. Но, затем, УЗ списало с баланса сей объект и он был разбомблен. Правда, позже, на этом месте появился некий юношеский спортклуб.

    • @igorgavrilov8140
      @igorgavrilov8140 2 роки тому

      @@flali1979 всегда жаль, когда гибнет, что-то грандиозное, как жд. вокзал или стоянка поездов.

    • @flali1979
      @flali1979 2 роки тому +1

      @@igorgavrilov8140 но жаль даже не столь это. А то, что вместо разрушенного, часто, не строят новое. Например. Кто-то помнит из нашего города узкоколейку, которую разобрали при СССР. Но, ведь, вместо нее, была куча нового чего-то сделана.

    • @igorgavrilov8140
      @igorgavrilov8140 2 роки тому

      @@flali1979 как я писал выше, во времена СССР, вроде, что-то строили и планы перевыполняли, а товары народного потребления, те, что хотелось иметь, были в дефиците.

    • @flali1979
      @flali1979 2 роки тому

      @@igorgavrilov8140 дефицит? А может (я не устану повторять) цены заниженные? Хотя, за товаром по заниженной цене, не грех в очереди постоять. К примеру, картошка по 10 центов за кг., что говорить? И, кстати, потом появились кооперативы, которые, как бы, из тех же закромов снабжались, но в них пустых полок никогда не было. ))) Поскольку закон "цена-спрос" никто не отменял.
      Но, не в этом дело. "Дефицит", часто, психологическое понятие. Смотришь на полки, и душа радуется даже при пустом желудке. ))) А вот, когда дома в холодильнике еды дохрена, желудок полный - пустые полки вызывают, почему-то, уныние. ))))

  • @user-hy9zq5zi3u
    @user-hy9zq5zi3u 3 роки тому +5

    К сожалению это не только ЖД касается, так вымирает целое государство, медленно, по наклонной идёт и идёт (

    • @zzLuuk
      @zzLuuk 3 роки тому +3

      Да, Россию очень жалко((

  • @user-li1ur8ms5l
    @user-li1ur8ms5l 3 роки тому

    Элеваторы, шахты, железные дороги... Ничего не нужно великой Украине. Видимо Европа новые построит и откроет.

  • @goshapal8443
    @goshapal8443 3 роки тому

    Союз был хреновый, но в те времена все работало!

  • @aramplay7070
    @aramplay7070 Рік тому

    расскажешь о заброшенной жд МИГАЕВО - РОТОВО - РАУХОВКА 2 ?

  • @user-fz3sd8to5c
    @user-fz3sd8to5c 3 роки тому

    Я ещё видел ролики о поездах-призраках! Ужассс! 😵

  • @user-if5pd9em8t
    @user-if5pd9em8t 3 роки тому +26

    Вчера на украинском, сегодня на русском. Посмотрел 2 раза.

  • @taschakuraewa
    @taschakuraewa 3 роки тому +2

    Печально , умирает страна , умирает всё в стране

    • @user-xo8ne1vx7n
      @user-xo8ne1vx7n 3 роки тому

      Где я живу увы тоже уезжают

  • @user-ou9vt2sq1n
    @user-ou9vt2sq1n 3 роки тому +1

    От увиденного слишком грустно стало.....как то тоскливо слишком =(

  • @samantos
    @samantos 3 роки тому +2

    Кльове місце. Якби ж не далеко, можна було б з'їдити.

  • @dukenukem8381
    @dukenukem8381 3 роки тому

    Интересно почему на иловайск не ходит больше хмм интересно

  • @user-qt5rg1tk9e
    @user-qt5rg1tk9e 3 роки тому +17

    А их тоже обсреливали "сепаратисты" ?......разруха и убожество

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 3 роки тому +7

      Вони ж були під місцевою владою донецьких регіоналів. Мабуть, руки не дійшли ощасливити. Або ж навпаки --- дійшли, "ощасливили", як у Лисичанську.

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому

      М.Сергієнко, який дав добро на остаточне скасування пасажирського сполучення на даному напрямі, вже наклав на себе руки. М.Рогов, який скасував офіційно тут приміське залізничне сполучення, живий. Останній - ставленик регіоналів.

    • @user-zr5zs9ee5u
      @user-zr5zs9ee5u 3 роки тому +2

      а ну ка напомни кто тогда закрывал, случайно не регионы

  • @user-ys6yo4gk1v
    @user-ys6yo4gk1v 3 роки тому +3

    Чисто патриотическая декомунизация :)

    • @Pabel2200
      @Pabel2200 3 роки тому

      Почему только при СССР её капитально не ремонтировали - ума не приложу. Открыта ж.д. в 1960 году, до 1991 года - 31 год, далее до 2020 года - 29 лет. Примерно равные отрезки. На кого или на что тогда надеялись? Как и сейчас - на текущее поддержание?