Salve Prolife! Eu já estava decidido a comprar esse carro graças ao seu vídeo comprei um idêntico, mesma versão, cor, tudo! Hahahaha é o meu segundo carro meu primeiro foi um Palio 2002, parece que eu desci de uma carroça e subi numa limousine to apaixonado no carro.
Fala ProLife, beleza mano? Primeiro de tudo, parabéns pela aquisição 👏🏻Tenho 25 anos e sou proprietário de um Nissan Tiida SL 12/13, excelente carro, robusto, um tanque, porém não é bem assim que funciona as coisas não... Vamos lá, a manutenção desse carro é bem longe de da manutenção de um carro popular tradicional, a mão de obra é cara. O carro é completamente cheio de componentes eletrônicos que quando quebram a Nissan ou as auto peças fazem questão de te enfiar a faca, por exemplo: deu problema na resistência do ar condicionado digital ontem (orçamento de troca 350 + a peça) ✅ Bobinas de ignição que são 4 (não adianta trocar uma só quando der defeito) 180 reais cada + mão de obra pra retirar o coletor de admissão que vai por cima delas (m.o cara) -✅ Velas de ignição, não adianta colocar a mais barata, dá ruim, 300 reais o jogo. ✅ Kit amortecedor, batente, coifa, coxins cerca de uns 1500 reais dianteiro ✅ Pastilhas de freio de cerâmica 150 a 180 reais ✅ Em caso do carro ser automático, troca de óleo da caixa é de 400 a 1000 reais (8 litros de óleo) ✅ 4,5 litros de óleo pro motor, óleo original 5w30 ✅ Limpeza do dreno do ar condicionado, se não deu pau, vai dar: não tenho ideia de preço, mas é trabalhoso ✅ Coxim limitador de torque 140 reais ✅ Coxim do câmbio 150 reais E por aí vai, o carro é pesado, as peças de suspensão desgastam com facilidade, fora isso, ainda de continuar disposto a encarar, desejo boa sorte e bom proveito, sugiro também que conheça o @Marcelo Barlotti, o cara entende muito de Tiida e é uma excelente pessoa, abraços 👍🏻👏🏻
@@livianogueira744 excelente carro, se conseguir achar um em boas condições com a manutenção em dia não terá dores de cabeça por um bom tempo, cheque os itens que eu descrevi no comentário e veja se foram trocados que terá um carro pra bastante tempo, a manutenção dele é um pouco mais complicada, mas nada algo absurdo.
@Reis acho que o fato do vidro lateral ser G5 deixa mais propício o reflexo, pois a luz do painel não ultrapassa a película por conta da translucidez dela.
Que Review bacana! Muito explicativo, gostei muito de ver a felicidade na voz do rapaz e no sorriso da menina. casal muito bonito e simpático. Parabéns e sucesso!
Sempre que posso comento os vídeos sobre o Nissan Tiida, primeiro porque gosto muito do carro e também porque sou proprietário de um. Na verdade já estou no segundo Tiida. Outra coisa que me motiva a comentar os vídeos são as aberrações escritas principalmente por quem nunca teve o carro e só ouve falar que o carro tem esse ou aquele problema, ou seja, ouve o galo cantar mas não sabe aonde. Isso deve ser rebatido! Vale ressaltar que nenhum carro é perfeito, e salvo alguns que já nasceram comprometidos por falha de projeto, os demais podem ser muito úteis à sua proposta, desde que não caiam nos bolsos errados ou nas mãos de um cupim de ferro. Em relação ao Tiida, é um carro muito espaçoso, prazeroso de dirigir, econômico, e de mecânica robusta e durável (100% japonesa). Sua manutenção é condizente com a marca e com o porte do carro, agregado a isso o fato de ser importado e já ter saído de linha, o que deve ser levado em conta por quem pensa em comprar um. No entanto, uma manutenção preventiva feita de forma rigorosa e sem economia porca pode até fazer o proprietário esquecer que o "tanque" precisa de manutenção: o carro tem corrente de comando, suas velas de platina duram até 120 mil km, o líquido de arrefecimento original troca-se a cada dois anos... e isso é manutenção básica! Peças de acabamento são outros quinhentos! Compartilha algumas peças da suspensão com a Livina e com os franceses Sandero e Megane, o que pode facilitar a procura e o orçamento, afinal Nissan e Renault são empresas parceiras. Enfim, o Tiida tem suas qualidades e seus defeitos, mas acredito que seus atributos ainda o qualificam como uma boa escolha. É questão de gosto e de bolso, simplesmente!
@@caleolima5431 muito bom, apenas atente para a procedência do carro e seu histórico de manutenção, principalmente se for a versão com câmbio automático. Tomo a liberdade de te dar umas dicas que adquiri com a experiência de proprietário, caso venha a comprar: modelos do ano 2008 são somente à gasolina, e seu filtro de combustível fica junto com a bomba, dentro do tanque, e raramente é trocado. De 2009 pra frente são flex, e o seu filtro de combustível fica embaixo, como a maioria dos carros. Ao comprar verifique os coxins de motor e suspensão, que se rompem com certa frequência, mesmo os de primeira linha. Verifique também o estado do acabamento, pois essas peças você até pode procurar em ccs, mas os preços são surreais, pois a maioria é importada do México. Melhor optar pelos desmanches e algumas peças são difíceis de encontrar e são caras, como o porta óculos e o tabelier central do painel, por exemplo. Se pegar um com mais de 100 mil km é essencial trocar as velas (opte por comprar NGK ou Bosch e em loja física) pois como duram bastante alguns donos esquecem de trocar e a troca é difícil. Aproveite a mão de obra e troque também a correia de serviços e faça uma descarbonização do TBI. Faça uma inspeção no sistema de arrefecimento, que se estiver com fluído genuíno pode esperar para ser trocado caso o orçamento esteja apertado, se estiver com água troque imediatamente. Tudo isso além daquela manutenção básica que todo mundo faz quando compra um carro usado. Espero ter ajudado e seja feliz com o tanque!
Tenho um 2008 SL manual o carro é top. Tem gente que fica falando de manutenção sem ter o carro. O meu está com 120.000 km original e não troco mesmo. Carro é cuidado. Qualquer carro que vc pega e não dá manutenção quando quebrar aí já era. Pega o acampamento e compara com esses carros novos e vai ver que hoje não existe carro mais e sim plástico pra todo lado. E o motor nem precisa comentar.
Top . Os Nissan são muito bom ,tive um march por 3 anos nunca troquei nada a não ser óleo e coisas básicas de rodagem dele . Só vendi por q achava feio e a suspensão cm curso muito curto bate seco demais
Só fica caro pra quem quer usar o carro até o talo, espremer mais um pouco e aí esperar quebrar pra gastar dinheiro. Se cuidar, fizer manutenção e estar sempre de olho nos fluídos e filtros, é completo e com um conforto que nessa faixa de preço não existe.
@@welisonlima9216 Papo de quem não cuida de carro, qualquer carro mal cuidado quando da manutenção sai caro, se o carro for bem cuidado vc manda ele pro mecânico 1 vez no ano
To namorando pra pegar um desse logo logo, mas to na dúvida do cinza do preto ou a cor branca! É um carro completasso!! E o pessoal tem muito preconceito, o que pra mim é bom, mais opções para compra!
Já tive um Tiida sedan e não me arrependo nem um pouco. Excelente carro. O meu era manual, já fiz 16 km com um 1L de gasolina (se eu n me engano). Rodei 170K com ele e o único problema que tive foi com a bomba de combustível.
Tenho um Tiida Sedan 1.8 2012 desde 2017. Peguei com 94.000 km, troquei tudo que precisava pelo KM, pneus, embreagem, fiz suspensão, freios e buchas em geral. Depois disso somente revisão basica. Carro incrível! O custo te peças não é tão barato, mas não quebra!!! É muito econômico, espaçoso e completo.
Infelizmente não se acha mais um.desse por 25mil. Ele.ta na faixa de 32mil. Mas o tiida é meu próximo carro, com certeza. Quero quase igual a esse..so que automatico.
Comprei um SL 2013 completo faz 5 meses, 27.000, hoje a fipe esta 36.800,00, carro ótimo, silencioso, espaçoso, confortável, mas nada econômico, de 8,5 a 9,5 na cidade e 13,5 na estrada.
Massa que a mina curte o momento kkkk' ela fica toda feliz olhando cada detalhe do carro kkkk Canal top continuem assim casal, tenho um Tiida Porem é o Sedan excelente carro.
OLHA MEU FILHO COMPROU UM DESSE DAI MÁS É IGUALZINHO VERMELHO RODA PRETA EU TAVA PREOCUPADO MÁS AGORA QUE EU VI O VÍDEO VOU FICAR MAIS TRANQUILO PARABÉNS PELO VIDIO
Meu pai tem um carro desse. E nossa opinião é: QUE CARRO MARAVILHOSO! Saimos de um Prisma 1.4 2008, e melhor troca impossivel. Pensamos no civic, i30, mas pra nós essa foi a melhor opção. Muito confortavel, manutenção em 1 ano foi apenas preventiva, não é muito beberrão (claro que vai ser um pouco por conta de ser automatico.)
Quero um tiida. Não ligo para oque falam de manutenção. Melhor andar de tiida super completo confortável. Que andar de gol seco pelado que custa o mesmo preço ✌
Tive um, carro muito bom, porem as pecas inflacionadas da nissan eh bastante complicado, Carro custa media de 20 mil, mas com manutençao mais cara que de corolla (Não quebra facil, realmente ele aguenta o tranco, mas quando quebra algumas pecas somente original). Exemplo de Kit de coxim e rolamento de peso, use somente original, na nissan o par completo no rj passa de 1000 reais, ja no corola 2016 comprei tem 2 semanas na CSS 700 completo, ai vc tem uma noção, porem ele não da problema facil ate pq ele compartilha muita peça de renault.
@@mr.padilha3934 Realmente o corolla eh muito resistente e de manutenção "barata" comparado ao porte e valor do carro, pena de estar tão inflacionado pelos donos sem noção querendo vender 10, 15, ate 25 mil acima da fipe ( aqui no RJ) tenho corolla 2019 usado custando 110 mil, doideira.
Um amigo meu tem um desses até vermelho, mas tá meio jogado e depois desse vídeo vou mandar uma proposta pra ele e dar um upgrade!!! Abraço do RS casal.
Tem sistema Boss..( se por algum motivo o acelerador travar ao pisar no freio ele corta a aceleração ), temporizador do para briza tem regulagem de tempo, luzes dos velocímetros são automáticas, as travas das portas fecham automaticamente aí atingir 24km/h.
A manutenção é de na média da categoria (Hatch médio) nada além dos concorrentes, golf, Focus, i30... As peças fáceis de achar, como todo carro, Mercado livre tem tudo. Sempre compro em autopeças, moro em cidade grande, sempre achei tudo fácil
Carro bom com muitos opcionais pelo preço que custa, manutenção mais cara que um popular mas nada exagerado, vida útil da maioria das peças é alta, peças de acabamento custam caro caso queira pegar na concessionária, fora isso é um puta carro, tenho um 2012 SL
Venho pesquisando esse carro a um tempinho e logo hoje eu pensei "Bem que o ProLife poderia fazer um vídeo do Tiida" chego em caso agora a noite e pooooow!!!! MANO VOCÊ LEU MINHA MENTE KKKKKKKK ÓTIMO VÍDEO MANO!!!!! Agora uma pergunta,como primeiro carro vale a pena?
@@ThuannyFreitas002 Isso é vdd, mas pra um carro desses n ter problema, vc tem q comprar de um dono bem fresco com o carro. Pq pelo ano dele, é difícil não dar problemas. Última fabricação foi de 2012 se n me engano. Mas n deixa de ser um bom carro.
*Prolife faz um vídeo avaliando 2 carros que eu queria ver aqui: um é o palio economy 2011 completo e o outro é o fite mile 2011 completo também faz esse vídeo agradeço* 😎👊🏻
Sou um pouco suspeito de falar pq tenho um Sentra 2012. Ele compartilha as mesmas qualidades do Tiida. Inclusive é do Tiida algo q quero colocar no meu Sentra futuramente: as rodas aro 16 da versão SL
Carro é bom. Porem oq faz ele ser ruim é a manutenção, não pelo fato de dar problema, que é dificil. E sim prq tudo é caro pra trocar, as peças são muito caras, tanto na concessionaria, mecanico ou na auto peças. Pro cara manter somente trampando em um lugar que venda peças, prq a hora que quebrar tu vai preferir gastar em um opala o valor que tu vai tirar do bolso pra arrumar o carro. Fora que não é todo mundo que tem o conhecimento para trabalhar, ai tem de levar em cara de confiança
As peças são na média dos hatchs médios, golf e Focus tem até peças q são mais caras... Sem falar no i30. O que é caro nesse carro são as peças de acabamento, plásticos internos e tal. Mas peças de reposição e mecânica, nada além do normal como falam... Comparando com gol e Palio é caro sim, mas comparando com a categoria, golf, i30, Focus... Tá na média
Vc tinha cuidado? Pra mim quem estraga carro todo mês é por pura falta de cuidado em passe em quebra molas e etc N me leve a mal, mas falam muito mal do pegout 207 e geral gosta
Tive um desses manual, foi o melhor carro que tive nunca foi pra mecânico carro da hora, depois vendi e comprei um sentra automático era bom também até eu fazer a burrada de colocar gnv daí pra frente só Jesus na causa 😅
Tenho um SL AT 2013 preto a anos já.... nunca achei carro oferecendo o mesmo que valesse a pena trocar.. fazer o upgrade de um Tiida assim pra outro, só no nível de premium pra cima, mas dai morre na praia com uma manutenção REALMENTE cara (a do Tiida não é a mais barata, mas compara com um Audi ou até com a linha Golf 2015 para cima...)
Bomba total. Espere até precisar de peças ou fazer manutenção basica. Seguro então...nem se fala. Facinho de comprar e complicado pra manter. To fugindo. Kkkk
Bobagem... Ngm troca embreagem de carro fora da garantia em concessionária. Troquei embreagem e atuador do tiida, coloquei original, gastei 1.100 com mão de obra fora da Nissan
Carro lindo, eu moro no sítio tenho um uno , mais quero pegar um tiida 2008 , pois falam que é muito bom e que aguenta , e eu sou super cuidadoso de carro , acho que o tiida vai surpreender. Tô em duvidas , tiida 2008 ou C4 VTR 2008
Tenho um 11/12 preto SL....pra viajar não tem melhor. Peguei em 2017 com 27mil....hj tá com 62mil km....Só tem 2 problemas, é baixo e bebe um pouco, fora isso é bom demais, não troco tão cedo
@@marcosferreira4684 boaaa parabéns pela conquista🙏 agora c3 é ilusão cara compra para economizar e gasta na manutenção heheh já polo e civic não quebra nunca.
Boa tarde tenho um na minha garagem problema nos rolamento da roda ,batente amortecedor não presta troquei três vezes ,pior é troca de embreagem não é facio de achar nome dela é biomassa custou 2,200.00 só a embreagem mão de obra 600,00 coxim do motor quebra muito cisto automotivo ,motor baixando oleo um litro a cada 7,000 km por último não aguentou 60mil km começa bater tudo
Tá doido, passou por um cupim de ferro esse carro... É bimassa o nome, não é embreagem, é difícil dar problema nele. Embreagem é barata pra categoria...trocou amortecedor 3 vezes?
Esse é um baita carro, cara, vale muito a pena comprar, na faixa de preço dele NÃO tem melhor, "ahhhh mas é um carro de 2013" cara, se tu for utilizar a data de fabricação dele como fator de comparação, você vai quebrar a cara, basta ver um Qwid 2024, que é uma porcaria, quebra até o chassi, roda com 3 parafusos, uma merda de carro, então não se apegue tão somente ao ano de fabricação, pois o Tiida é tecnologia japonesa, o carro é um tanque de guerra, ele não estraga, sério, ele não estraga de verdade, tu pode moer o carro que ele não vai estragar, é feito para aguentar porrada mesmo, problemas crônicos desse carro é o quebra sol que com o tempo ele tende a perder força na molinha para deixar sempre retraído, e outro problema crônico é o parachoque dianteiro, apenas isso e mais nada, agora se for falar de mecânica, não tem nenhum problema, o câmbio é perfeito, não estraga, ahhhh e se for optar por escolher a versão, escolha a versão AUTOMÁTICA, que é muito melhor do que a versão manual, esse lance de gastar mais combustível é BALELA, no manual você fará 9km por litro, no automático fará 8km por litro, diferença irrisória, pois se trata de um câmbio CVT super confiável, agora se você optar pelo câmbio manual, ai pode ser que você se incomode com o volante bi massa, que custa de 3mil a 6 mil um usado, por isso eu digo, se for escolher, escolha o automático.
Legal ver vc fazendo o seu trabalho com felicidade e alegria, da gosto de ver o vídeo, parabéns continue sempre assim
Sempre quis ver a mala depois de recolher os bancos, você foi o primeiro que mostrou esse detalhe @PROlife21 parabéns.
O Leon e a Nilce tão diferentes haha ótimo vídeo irmão
Vídeo top, excelente carro, tive um 13 preto, rodei 90 mil km, só peça de desgaste, anda muito este carro, no preço é imbatível
Salve Prolife! Eu já estava decidido a comprar esse carro graças ao seu vídeo comprei um idêntico, mesma versão, cor, tudo! Hahahaha é o meu segundo carro meu primeiro foi um Palio 2002, parece que eu desci de uma carroça e subi numa limousine to apaixonado no carro.
Fala ProLife, beleza mano? Primeiro de tudo, parabéns pela aquisição 👏🏻Tenho 25 anos e sou proprietário de um Nissan Tiida SL 12/13, excelente carro, robusto, um tanque, porém não é bem assim que funciona as coisas não...
Vamos lá, a manutenção desse carro é bem longe de da manutenção de um carro popular tradicional, a mão de obra é cara.
O carro é completamente cheio de componentes eletrônicos que quando quebram a Nissan ou as auto peças fazem questão de te enfiar a faca, por exemplo: deu problema na resistência do ar condicionado digital ontem (orçamento de troca 350 + a peça)
✅ Bobinas de ignição que são 4 (não adianta trocar uma só quando der defeito) 180 reais cada + mão de obra pra retirar o coletor de admissão que vai por cima delas (m.o cara)
-✅ Velas de ignição, não adianta colocar a mais barata, dá ruim, 300 reais o jogo.
✅ Kit amortecedor, batente, coifa, coxins cerca de uns 1500 reais dianteiro
✅ Pastilhas de freio de cerâmica 150 a 180 reais
✅ Em caso do carro ser automático, troca de óleo da caixa é de 400 a 1000 reais (8 litros de óleo)
✅ 4,5 litros de óleo pro motor, óleo original 5w30
✅ Limpeza do dreno do ar condicionado, se não deu pau, vai dar: não tenho ideia de preço, mas é trabalhoso
✅ Coxim limitador de torque 140 reais
✅ Coxim do câmbio 150 reais
E por aí vai, o carro é pesado, as peças de suspensão desgastam com facilidade, fora isso, ainda de continuar disposto a encarar, desejo boa sorte e bom proveito, sugiro também que conheça o @Marcelo Barlotti, o cara entende muito de Tiida e é uma excelente pessoa, abraços 👍🏻👏🏻
Estou querendo muito comprar um mas fico com receio desses valores de manutenção?
@@livianogueira744 excelente carro, se conseguir achar um em boas condições com a manutenção em dia não terá dores de cabeça por um bom tempo, cheque os itens que eu descrevi no comentário e veja se foram trocados que terá um carro pra bastante tempo, a manutenção dele é um pouco mais complicada, mas nada algo absurdo.
@@RMGarageRJ obrigada pelas dicas!
@@livianogueira744 boa sorte na nova aquisição 👏🏻
@Reis acho que o fato do vidro lateral ser G5 deixa mais propício o reflexo, pois a luz do painel não ultrapassa a película por conta da translucidez dela.
Que Review bacana! Muito explicativo, gostei muito de ver a felicidade na voz do rapaz e no sorriso da menina. casal muito bonito e simpático. Parabéns e sucesso!
Amooo seus videos. 💞. Você fala como se fossemos amigos. E eu me sinto parte do vídeo😍
Sempre que posso comento os vídeos sobre o Nissan Tiida, primeiro porque gosto muito do carro e também porque sou proprietário de um. Na verdade já estou no segundo Tiida. Outra coisa que me motiva a comentar os vídeos são as aberrações escritas principalmente por quem nunca teve o carro e só ouve falar que o carro tem esse ou aquele problema, ou seja, ouve o galo cantar mas não sabe aonde. Isso deve ser rebatido! Vale ressaltar que nenhum carro é perfeito, e salvo alguns que já nasceram comprometidos por falha de projeto, os demais podem ser muito úteis à sua proposta, desde que não caiam nos bolsos errados ou nas mãos de um cupim de ferro. Em relação ao Tiida, é um carro muito espaçoso, prazeroso de dirigir, econômico, e de mecânica robusta e durável (100% japonesa). Sua manutenção é condizente com a marca e com o porte do carro, agregado a isso o fato de ser importado e já ter saído de linha, o que deve ser levado em conta por quem pensa em comprar um. No entanto, uma manutenção preventiva feita de forma rigorosa e sem economia porca pode até fazer o proprietário esquecer que o "tanque" precisa de manutenção: o carro tem corrente de comando, suas velas de platina duram até 120 mil km, o líquido de arrefecimento original troca-se a cada dois anos... e isso é manutenção básica! Peças de acabamento são outros quinhentos! Compartilha algumas peças da suspensão com a Livina e com os franceses Sandero e Megane, o que pode facilitar a procura e o orçamento, afinal Nissan e Renault são empresas parceiras. Enfim, o Tiida tem suas qualidades e seus defeitos, mas acredito que seus atributos ainda o qualificam como uma boa escolha. É questão de gosto e de bolso, simplesmente!
Boa noite brother!
Valeo pelo feedback, penso em pegar 1 mais para frente!!!
@@caleolima5431 muito bom, apenas atente para a procedência do carro e seu histórico de manutenção, principalmente se for a versão com câmbio automático. Tomo a liberdade de te dar umas dicas que adquiri com a experiência de proprietário, caso venha a comprar: modelos do ano 2008 são somente à gasolina, e seu filtro de combustível fica junto com a bomba, dentro do tanque, e raramente é trocado. De 2009 pra frente são flex, e o seu filtro de combustível fica embaixo, como a maioria dos carros. Ao comprar verifique os coxins de motor e suspensão, que se rompem com certa frequência, mesmo os de primeira linha. Verifique também o estado do acabamento, pois essas peças você até pode procurar em ccs, mas os preços são surreais, pois a maioria é importada do México. Melhor optar pelos desmanches e algumas peças são difíceis de encontrar e são caras, como o porta óculos e o tabelier central do painel, por exemplo. Se pegar um com mais de 100 mil km é essencial trocar as velas (opte por comprar NGK ou Bosch e em loja física) pois como duram bastante alguns donos esquecem de trocar e a troca é difícil. Aproveite a mão de obra e troque também a correia de serviços e faça uma descarbonização do TBI. Faça uma inspeção no sistema de arrefecimento, que se estiver com fluído genuíno pode esperar para ser trocado caso o orçamento esteja apertado, se estiver com água troque imediatamente. Tudo isso além daquela manutenção básica que todo mundo faz quando compra um carro usado. Espero ter ajudado e seja feliz com o tanque!
Tenho um 2008 SL manual o carro é top. Tem gente que fica falando de manutenção sem ter o carro. O meu está com 120.000 km original e não troco mesmo. Carro é cuidado. Qualquer carro que vc pega e não dá manutenção quando quebrar aí já era.
Pega o acampamento e compara com esses carros novos e vai ver que hoje não existe carro mais e sim plástico pra todo lado. E o motor nem precisa comentar.
Obrigado por compartilhar conhecimento, ajudou bastante!
Tenho um 2010! O carro é muito bom! Entendo perfeitamente pq vc já está no seu segundo!
Top . Os Nissan são muito bom ,tive um march por 3 anos nunca troquei nada a não ser óleo e coisas básicas de rodagem dele . Só vendi por q achava feio e a suspensão cm curso muito curto bate seco demais
Eu tive um desse, carro muito bom! Troquei por um audi a3 2018.
Salvee prolife!!! Esse carro é muitoo daora cara!! Uma excelente opção custo benefício!! Esse vermelhão está top demais 😍😍
Custo Benefício? KKK sabe nada da manutenção desse vermelhinho. Do facada
@@welisonlima9216 né KKKKKKKK Saporra ai é uma bomba nível tempra
Só fica caro pra quem quer usar o carro até o talo, espremer mais um pouco e aí esperar quebrar pra gastar dinheiro. Se cuidar, fizer manutenção e estar sempre de olho nos fluídos e filtros, é completo e com um conforto que nessa faixa de preço não existe.
@@welisonlima9216 Papo de quem não cuida de carro, qualquer carro mal cuidado quando da manutenção sai caro, se o carro for bem cuidado vc manda ele pro mecânico 1 vez no ano
Esse carro é um tanque de guerra, típico Japonês, e com um motor esperto e econômico uma obra prima da Nissan!👍
Vídeo toop mano!! Rapaz esse carro lembra o Peugeot 307 que tbm é um excelente carro com tudo que esse tem E mais um pouco.
To namorando pra pegar um desse logo logo, mas to na dúvida do cinza do preto ou a cor branca! É um carro completasso!! E o pessoal tem muito preconceito, o que pra mim é bom, mais opções para compra!
Prefiro Preto. Branco suja muito fácil ksksk
To vendendo o meu. É igual ao do video, com teto, só que o meu é automatico! Ano 2012. Sou de SP Capital, se tiver interesse. tem 86km rodados!
Não pega BRANCO não é foda pra manter já tive não indico kkk
A Lívina também liga dessa forma e tem como ligar com a chave também, nessa catraca que tu vira pra ligar tu consegue colocar a chave
Já tive um Tiida sedan e não me arrependo nem um pouco. Excelente carro. O meu era manual, já fiz 16 km com um 1L de gasolina (se eu n me engano). Rodei 170K com ele e o único problema que tive foi com a bomba de combustível.
Meu pai tinha um TIIDA sedan massa demais mano , automático ,o carro era veloz mano sdds
Mas Deus abençoou hoje ele tá de JEEP RENEGADE
Saiu de uma bomba pra outra pqp
Renegade kkkkkkkkk
@@fossa9785 ter inveja deve ser foda né , fazer o que
@@allambida7410 inveja é um bagui foda né
esse carro é tudo de bom só manutenção acima da média mas pra quem nunca teve carro de qualidade...sabe que esse é top
Tenho um Tiida Sedan 1.8 2012 desde 2017. Peguei com 94.000 km, troquei tudo que precisava pelo KM, pneus, embreagem, fiz suspensão, freios e buchas em geral. Depois disso somente revisão basica. Carro incrível! O custo te peças não é tão barato, mas não quebra!!! É muito econômico, espaçoso e completo.
Aaaaaaa até que enfim você falou desse carro! Esse é uma nave 💜💜💜
Infelizmente não se acha mais um.desse por 25mil. Ele.ta na faixa de 32mil. Mas o tiida é meu próximo carro, com certeza. Quero quase igual a esse..so que automatico.
Comprei um SL 2013 completo faz 5 meses, 27.000, hoje a fipe esta 36.800,00, carro ótimo, silencioso, espaçoso, confortável, mas nada econômico, de 8,5 a 9,5 na cidade e 13,5 na estrada.
tenho visto até por 23mil...mas são carros com passagem por leilão. Arriscado.
PROlife o melhor vendedor de carros do mundo, acho que ele conseguiria vender até uma brasilia.
Um dos melhores reviews de carro do UA-cam! Parabéns pelo ótimo serviço prestado!
Massa que a mina curte o momento kkkk' ela fica toda feliz olhando cada detalhe do carro kkkk Canal top continuem assim casal, tenho um Tiida Porem é o Sedan excelente carro.
OLHA MEU FILHO COMPROU UM DESSE DAI MÁS É IGUALZINHO VERMELHO RODA PRETA EU TAVA PREOCUPADO MÁS AGORA QUE EU VI O VÍDEO VOU FICAR MAIS TRANQUILO PARABÉNS PELO VIDIO
Eu tenho um Tiida e nem sabia dessas paradas. Kkkk Valeu demais
Uma das mecânicas mais caras Nissan e foda
como assim, mecanica cara ? Comparado ao um celta vai ser msm.. mecanica dele é igual de civic, i30, focus.
@@MandelaoDigital E mais caro
Ótimo carro, melhor custo benefício da categoria, tenho um Manuel TB, econômico demais... abraço.
Não conhecia o carro.
Surpreendente o que ele oferece nessa faixa de preço
Vcs trazem uma vibe muito boa!
Melhor pagar caro nas peças e manutenções e depois não ter problemas. Quem fala mal dele, deve andar de gol, corsa, celta, uno
Ué gol é ruim? Celta é ruim? Corsa? Para né
Meu pai tem um carro desse. E nossa opinião é: QUE CARRO MARAVILHOSO!
Saimos de um Prisma 1.4 2008, e melhor troca impossivel. Pensamos no civic, i30, mas pra nós essa foi a melhor opção.
Muito confortavel, manutenção em 1 ano foi apenas preventiva, não é muito beberrão (claro que vai ser um pouco por conta de ser automatico.)
Esse carro é bacana. Dá pouca manutenção e motor roda muito, pena que é difícil achar pouco rodado.
4:00 da pra ajustar por dentro tambem, em baixo do banco traseiro.
Confiável,gostoso de andar,tive um automático SL com teto que era um luxo !
Tem um conhecido que está vendendo um até hoje 4 ano ninguém nem liga entereçado. Porém o carro tá impecável!
Quero um tiida. Não ligo para oque falam de manutenção. Melhor andar de tiida super completo confortável. Que andar de gol seco pelado que custa o mesmo preço ✌
Compre e nao ira se arrepender ja to no segundo, melhor carro que ja tive
Tenho um sl branco 2013 automático, carro top demais, bebe um pouco, mas é muito confortável
Pensei que era só o meu... kkkkk peguei faz um mês, única decepção foi o consumo!
Realmente uma ótima opção, aqui na minha cidade com o valor desse carro tu compra um gol G6 do mesmo ano.
Show de bola o vídeo. Parabéns para vocês!
Tenho um SL tbm, só alegria topzera prolife!!!!
Bom dia, vale a pena comprar um Tiida ano 2011 com 112 mil km rodados ? qual é a sua opinião de dono de pontos negativos e positivos ?
Achei um tiida do jeito q eu quero. Porém, carro de leilão. Acho arriscado.
PORRA TAVA PENSANDO EM COMPRAR MAS AGORA Q TU FEZ VIDEO VAI INFLACIONAR
Nop tem gente que fala que esse carro e bom e não muda nada
Tive um, carro muito bom, porem as pecas inflacionadas da nissan eh bastante complicado, Carro custa media de 20 mil, mas com manutençao mais cara que de corolla (Não quebra facil, realmente ele aguenta o tranco, mas quando quebra algumas pecas somente original). Exemplo de Kit de coxim e rolamento de peso, use somente original, na nissan o par completo no rj passa de 1000 reais, ja no corola 2016 comprei tem 2 semanas na CSS 700 completo, ai vc tem uma noção, porem ele não da problema facil ate pq ele compartilha muita peça de renault.
@@TheGladiatorBrazil sou comentário me fez ter interesse por Corolla 🙏
@@mr.padilha3934 Realmente o corolla eh muito resistente e de manutenção "barata" comparado ao porte e valor do carro, pena de estar tão inflacionado pelos donos sem noção querendo vender 10, 15, ate 25 mil acima da fipe ( aqui no RJ) tenho corolla 2019 usado custando 110 mil, doideira.
@@TheGladiatorBrazil varia de região. Aqui em Goiás as peças são baratas. Nunca tive dor de cabeça com preço
Peguei CIVIC 2001 ❤️ FELIZ D+++
O Civic é Nave d++ 😍
@@decarros concordo com vcs tive um 2001 lx manual, foi só alegrias
@@decarros ❤️
Meu sonho de primeiro carro é um Honda
@@s41m0n_2 vai realizar com certeza! 🙏
Achei legal esses detalhes do painel que normalmente são prateados pintados de preto
Um amigo meu tem um desses até vermelho, mas tá meio jogado e depois desse vídeo vou mandar uma proposta pra ele e dar um upgrade!!! Abraço do RS casal.
Esse era meu sonho de consumo desde 2018... amo esse carro... igual a esse q comprei... só não tem a roda preta... amo ele
e como que ta com o carro? manutenção tranquila?
Tenho o meu pretinho, sl completo . Melhor coisa que fizemos ❤️🖤
Tem sistema Boss..( se por algum motivo o acelerador travar ao pisar no freio ele corta a aceleração ), temporizador do para briza tem regulagem de tempo, luzes dos velocímetros são automáticas, as travas das portas fecham automaticamente aí atingir 24km/h.
Sou aqui de Manaus tenho Tiida sedan 2012 manual GNV e não penso em vender de jeito nenhum, é só dá as manutenções em dia que não dá problema!
Pois e cade o role do fit. Amassando e deixando o like tortao
Amanhã vai sair esse vídeo do rolê com o fit
Orange power,... Top demais essacor.! Prolife, faz um vídeo com um Peugeot 208 griffe cara, vai ser top
Manutenção deve ser cara. Além de ser difícil de achar peças
A manutenção é de na média da categoria (Hatch médio) nada além dos concorrentes, golf, Focus, i30...
As peças fáceis de achar, como todo carro, Mercado livre tem tudo. Sempre compro em autopeças, moro em cidade grande, sempre achei tudo fácil
Parabéns PROLife21 +1 inscrito pra vc!
Parabéns gostei muito das explicações muito simplesmente e eficiente
Aca en uruguay 🇺🇾 hay muchos tiida auto fuerte comodo buen motor 💪saludos a nuesteos hermanos brasileros recomendable 100%
Prolife vc é demais ! Muito bom seu video do carro!
Valeu pelo vídeo irmão!! Vou comprar um desse se Deus quiser! ❤️🙏
Prolife,tenta pegar um carro e golf SPORTLINE,mostra ae pra nós,e faz um vídeo dirigindo e claro
Lugar preferido do pro life ; atrás do volante ,sentado no motorista rsr brincadeira man
"Com engates gostoso e preciso"
ProLife muito show o carro alem de ser bom e esportivo . Like
Carro bom com muitos opcionais pelo preço que custa, manutenção mais cara que um popular mas nada exagerado, vida útil da maioria das peças é alta, peças de acabamento custam caro caso queira pegar na concessionária, fora isso é um puta carro, tenho um 2012 SL
Venho pesquisando esse carro a um tempinho e logo hoje eu pensei "Bem que o ProLife poderia fazer um vídeo do Tiida" chego em caso agora a noite e pooooow!!!! MANO VOCÊ LEU MINHA MENTE KKKKKKKK ÓTIMO VÍDEO MANO!!!!!
Agora uma pergunta,como primeiro carro vale a pena?
Vale sim amigo, achei o carro muito show e completo, só fica ligado na manutenção do carro que você vai pegar. Tmj!
Adivinhei então em kkkkkkk. Espero que tenha te ajudado irmão.
@@PROLife21 manutenção é cara, prolife?
@@DgMelo é?
@@DgMelo quer saber de manutencao vai no grupo do tiida brasil no facebook. ok la vc vai saber tudo
Quando sai o vídeo com Nissan March fala sobre esse carro 🚗 pra nois 👀🙌🏾
um dos melhores custo benefício sem dúvidas
Vdd pra comprar com pouco dinheiro até vai, agora sustentar.... Meu amigo... 😓
Kkkkkkkk tudo caro
Entao n vale a pena nao kkkk
O carro nem da problema, vai sustentar o que? Fora a economia .......
Mais quando ter kkkk vai seu salário todos e boa parte do seu limite do cartão Dividido em 12 vezes
@@ThuannyFreitas002 Isso é vdd, mas pra um carro desses n ter problema, vc tem q comprar de um dono bem fresco com o carro. Pq pelo ano dele, é difícil não dar problemas. Última fabricação foi de 2012 se n me engano. Mas n deixa de ser um bom carro.
*Prolife faz um vídeo avaliando 2 carros que eu queria ver aqui: um é o palio economy 2011 completo e o outro é o fite mile 2011 completo também faz esse vídeo agradeço* 😎👊🏻
Fala Prolife.. faz um do Citroën C4 hatch, abraço!!!
Caraaaaaalho... Um vizinho tá vendendo ele e eu nem dei bola
tô procurando um carro pra comprar como primeiro carro,achei bem interessante esse carro pra mim... talvez seja ele!
Sou um pouco suspeito de falar pq tenho um Sentra 2012. Ele compartilha as mesmas qualidades do Tiida. Inclusive é do Tiida algo q quero colocar no meu Sentra futuramente: as rodas aro 16 da versão SL
Carro é bom. Porem oq faz ele ser ruim é a manutenção, não pelo fato de dar problema, que é dificil. E sim prq tudo é caro pra trocar, as peças são muito caras, tanto na concessionaria, mecanico ou na auto peças. Pro cara manter somente trampando em um lugar que venda peças, prq a hora que quebrar tu vai preferir gastar em um opala o valor que tu vai tirar do bolso pra arrumar o carro. Fora que não é todo mundo que tem o conhecimento para trabalhar, ai tem de levar em cara de confiança
As peças são na média dos hatchs médios, golf e Focus tem até peças q são mais caras... Sem falar no i30. O que é caro nesse carro são as peças de acabamento, plásticos internos e tal. Mas peças de reposição e mecânica, nada além do normal como falam...
Comparando com gol e Palio é caro sim, mas comparando com a categoria, golf, i30, Focus... Tá na média
Tive um 2008, quando estava bom era só alegria. Mas o carro ficava ruim todo mês, era só facada kkkk
Vc tinha cuidado? Pra mim quem estraga carro todo mês é por pura falta de cuidado em passe em quebra molas e etc
N me leve a mal, mas falam muito mal do pegout 207 e geral gosta
@@camilarodrigues4178 ah sim... O carro fica p sempre perfeito... Kkkkk...
Falta de manutenção, esse carro é muito durável e confiável, tem que ser cupim de ferro pra quebrar ele
Pro life anda com o golf 2010 porque o meu pai tá pesando em compra um o 2010 dos melhores
Quando comprei um.. mas nem todo seguro aceita.. além de ser importado.. oq vc ganhava no valor.. perde no seguro!
Duvido da aquele procoração
Toma aquele Procoração pesado!!
@@PROLife21 Aeee o brabo prolifesaooo
Meu pai tem um, acelero direto é uma nave chama atenção das mina pa carai...sem conta que o bixo anda pa Caraí kkkk
Bello carro, após ver ele estou pensando sobre ele e um golf, para ano que vem👏
mano, que carro completao 🔥 top dmais
Essa carro é só o ouro. Saudade do meu sedan 6 macha.
Falta só gravar com o nosso bravo pra comparar tiida, i30 e bravo etorq !!!
Boa prolife! Todo mundo esquece esse carro
Tive um desses manual, foi o melhor carro que tive nunca foi pra mecânico carro da hora, depois vendi e comprei um sentra automático era bom também até eu fazer a burrada de colocar gnv daí pra frente só Jesus na causa 😅
Tenho um SL AT 2013 preto a anos já.... nunca achei carro oferecendo o mesmo que valesse a pena trocar.. fazer o upgrade de um Tiida assim pra outro, só no nível de premium pra cima, mas dai morre na praia com uma manutenção REALMENTE cara (a do Tiida não é a mais barata, mas compara com um Audi ou até com a linha Golf 2015 para cima...)
Excelente video! Valeu! Sucesso pra vcs!!!
Bomba total. Espere até precisar de peças ou fazer manutenção basica. Seguro então...nem se fala. Facinho de comprar e complicado pra manter. To fugindo. Kkkk
Vc já teve um?
@@ml-mb7rx com certeza nao, nunca vi um ex-dono falar mal do Tiida.
Boiou, esse carro em um trator, se não der manutenção preventiva qualquer carro é bomba.
Não acho meu amigo, tenho ele é estou adorando, mais que o corolla e que o Focus que são mais caros que ele! Vale a pena! Abs
O problema de carro da nissan é que a manutenção é caríssima, a embreagem de um march/versa+ mão de obra fica 3k
Kkkk 980 no ml da luk se fazer tudo em consecionaria vai paga os olhos da nádegas depois que inventaram a tal de internet só paga caro quem quer
@@juliosc1990 concordo mano
Bobagem... Ngm troca embreagem de carro fora da garantia em concessionária. Troquei embreagem e atuador do tiida, coloquei original, gastei 1.100 com mão de obra fora da Nissan
@@guirochaviana mas eu falei que foi na concessionária?
@@gianbueno6984 então aí que tá errado mesmo. Impossível esses valores fora de concessionária
Parabéns pelo seu belo trabalho gostei da dica
Aí sim prolife
Carro lindo, eu moro no sítio tenho um uno , mais quero pegar um tiida 2008 , pois falam que é muito bom e que aguenta , e eu sou super cuidadoso de carro , acho que o tiida vai surpreender.
Tô em duvidas , tiida 2008 ou C4 VTR 2008
Trás a Palio weekend adventure 2010
O Palio
Up
Salve!!! O Nissan Sentra também é do mesmo jeito a chave
Que carro lindo, tanto por fora tá quanto por dentro
Carro forte econômico e durável super recomendo
É quando quabra as peças fica difícil
Tenho um 11/12 preto SL....pra viajar não tem melhor. Peguei em 2017 com 27mil....hj tá com 62mil km....Só tem 2 problemas, é baixo e bebe um pouco, fora isso é bom demais, não troco tão cedo
Mano que carro top, tem como ajustar a altura do banco também Prolife?
Tem sim, mas apenas do motorista
Minha família já teve um trocamos por um C3 até hoje nos arrependemos
Familia tem um péssimo gosto para carro hemm
Pq?
@@flpsccp Na época a gente tava sem dinheiro mas graças a Deus nos livramos do C3 agora estamos com um Polo e um Civic
@@marcosferreira4684 boaaa parabéns pela conquista🙏 agora c3 é ilusão cara compra para economizar e gasta na manutenção heheh já polo e civic não quebra nunca.
Boa tarde tenho um na minha garagem problema nos rolamento da roda ,batente amortecedor não presta troquei três vezes ,pior é troca de embreagem não é facio de achar nome dela é biomassa custou 2,200.00 só a embreagem mão de obra 600,00 coxim do motor quebra muito cisto automotivo ,motor baixando oleo um litro a cada 7,000 km por último não aguentou 60mil km começa bater tudo
Tá doido, passou por um cupim de ferro esse carro... É bimassa o nome, não é embreagem, é difícil dar problema nele. Embreagem é barata pra categoria...trocou amortecedor 3 vezes?
Esse é um baita carro, cara, vale muito a pena comprar, na faixa de preço dele NÃO tem melhor, "ahhhh mas é um carro de 2013" cara, se tu for utilizar a data de fabricação dele como fator de comparação, você vai quebrar a cara, basta ver um Qwid 2024, que é uma porcaria, quebra até o chassi, roda com 3 parafusos, uma merda de carro, então não se apegue tão somente ao ano de fabricação, pois o Tiida é tecnologia japonesa, o carro é um tanque de guerra, ele não estraga, sério, ele não estraga de verdade, tu pode moer o carro que ele não vai estragar, é feito para aguentar porrada mesmo, problemas crônicos desse carro é o quebra sol que com o tempo ele tende a perder força na molinha para deixar sempre retraído, e outro problema crônico é o parachoque dianteiro, apenas isso e mais nada, agora se for falar de mecânica, não tem nenhum problema, o câmbio é perfeito, não estraga, ahhhh e se for optar por escolher a versão, escolha a versão AUTOMÁTICA, que é muito melhor do que a versão manual, esse lance de gastar mais combustível é BALELA, no manual você fará 9km por litro, no automático fará 8km por litro, diferença irrisória, pois se trata de um câmbio CVT super confiável, agora se você optar pelo câmbio manual, ai pode ser que você se incomode com o volante bi massa, que custa de 3mil a 6 mil um usado, por isso eu digo, se for escolher, escolha o automático.
Pro life quando vai ser a pro viagem para o nordeste ?