Avaliação Nissan Tiida Hatch SL 2013
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- Опубліковано 8 лис 2018
- Conhecer o histórico de um carro nunca foi tão fácil
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Seu nome quer dizer SOL na língua okinawana. Importado do México, no Brasil teve uma leve reestilização mas não deixou sucessores na linha da montadora. Mas será que vale ou não a pena comprar o Nissan Tiida Hatch? Então confira nossa análise e deixe suas opiniões nos comentários!
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Excelente carro e muito bonito! 👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾
Tenho um 2012/13 SL manual há 5 anos e não me arrependo e não penso em vender. Carro forte, econômico, confortável e eu acho bonito, coloquei rodas 18 e agora com filtro Inflow está rendendo 14KM/L na gasolina.
Alan Fischer putz sério?! Vou comprar esse filtro de ar também!
Opa! Vou correndo comprar um filtro desses! Wleu pela dica!
A quantos rpm ele fica a 120 por hora em 6 marcha?
@@PassandoMarchas1 a Livina é o mesmo carro ? Faz uma pois as mini vans tem poucas concorrência
Eu tenho um 2008 S manual há 3 anos. Eu também instalei o inflow e o consumo melhorou muito! Na cidade faço média 13KM/L e na estrada já consegui fazer 20KM/L sem o ar ligado! Recentemente eu coloquei pneu 195/65/15 sendo que o pneu original é 185/65/15. O carro ganhou 1,5cm de altura em relação ao pneu original e ficou mais firme no chão!
Excelente vídeo estou em busca de um, e seu vídeo me deu uma boa visão do carro
Tenho um SL Prata 2011. O meu é câmbio manual de 6 velocidades. Na cidade faz 10,5 e na estrada 18 kms/l a uma rotação de 2.100 giros a 100km/h. É um ótimo carro!
Jura que faz 18km/l,e a manutenção é cara,acha peça fácil?
melhor análise.... Vídeo preciso e curto... sem rodeios e delongas. Narrou muito bem os pontos positivos e negativos do veículo.
Show de bola. Parabéns pelo vídeo e edição.
Esse carro é maravilhoso. Olha minha foto. Sou suspeito de falar. Melhor q Golf aspirado, C4, i30 Stylo, 307, e muitos outros. Motor MR18DE inquebrável
Obrigado e parabéns pela objetividade
Esse carro é um show !!! Obrigado pelo ótimo vídeo !!!
Carro maravilhoso, tenho um 2013 com câmbio manual. Estou satisfeito. Excelente análise. Parabéns e sucesso ao canal.
Um puta carro com bom custo benefício.... Confortável....
Ótimo vídeo, direto, detalhado e ainda objetivo ao estilo do Emílio Camanzi, que na minha opinião é o melhor canal de análise de veículos. Sempre assisto os vídeos antigos dele por causa disso, mas o seu vídeo analisou um carro usado sob a perspectiva de mercado e tecnologia atuais, o que deixou a análise bem mais completa e útil para nos informar. Parabéns, continue assim e sucesso. Abraço.
Esse é um carro injustiçado no Brasil. É um tanque de guerra resiste bem e vem recheado de coisas que carros mais modernos dizem ter. Mas estamos falando de um carro de 2007 que ja tinha as coisas que aparecem hoje.
Um carro que deveria ter mais espaço no nosso país. Ao contrário o mercado prefere carro de modelos mais novos com projetos cheios de falhas e defeituosos e esquecem os projetos mais bem construído.
Não é injustiçado não! A própria Nissan o matou. Na concessionária é inviável fazer manutenção e/ou comprar peças, tudo é extremamente caro, afastando a maioria dos consumidores. Quem tem carro Nissan tem que aprender um pouco de mecânica básica e comprar peças em outros locais, ou até mesmo importando, pra reduzir consideravelmente o custo. É um carro com poucas falhas de projeto, porém, se o dono não for cuidadoso, torna-se caro manter. Quanto as fabricantes que fazem carros cheio de falhas, defeitos, inseguros, etc, o povo não liga muito não. As peças cabem no bolso e o que vale é a estética pro vizinho botar o olho grande.
Tida é um carro muito top, vale muuito a pena, preço baixou bem já. Japones top!
@@PassandoMarchas1 Bom dia! Qual vale mais apena Bravo ou Tiida?
Vale a pena...tenho um adoro, pesado, estavel e econômico na estrada c cambio de 6 marchas.
Ainda está com as Criptomoedas NFTS?
Pesquiso bastante sobre carros, aqui no UA-cam e no site da web, vejo todos falando super bem do carro, moro no Paraná, aqui tem vários SL conservados, a um preço Justo, na faixa de 32 a 35 mil, carro imbatível na categoria, hatch econômico, bom de manutenção, espaçoso e confortável. Com toda certeza próximo ano comprarei o meu, busco um automático pelo conforto, vou casar com o Nissan Tiida sem dúvidas😁
O câmbio é CVT de 4 marchas. Ele falou besteira dizendo que não é. Tenho um e o manual diz isso. O câmbio não dá tranco
Parabéns pelo vídeo!
Quando puder avalie um Fiat Stilo. E o Fiat Bravo também. Valeu !
Tenho um tiida S 2010/2011 manual a um ano, ótimo carro em questão de conforto e preço, o meu está fazendo 11km/L em cidade e já fiz até 16km/L em viajem, sobre a velocidade máxima já coloquei 180km/h só não foi mais porque a pista era curta ótimo desempenho recomendo!
Show de vídeo, lembrando de carros esquecidos KKK, tenho um sl 13 manual 6 marchas (pena o auto ser de 4 e dar um pouco de tranco). Desempenho muito bom pelos números do motor, consumo honesto, acessórios muito bons e que hj não tem em QQ carro, mas o espaço interno que derruba a concorrência, é gigante. Pelo preço dele de Onix, vale muito a pena. Baixa manutenção, peguei há 2 anos com 28 mil, hj com 84, troquei pastilha apenas. Nem vela precisou na última revisão....
Mecanicamente é um excelente carro, mas se usasse o câmbio do Sentra seria melhor né? O famoso e ótimo CVT
Vale a pena sim. O que não entendo são as tendências e direções que existem no mercado automotivo brasileiro, onde boas opções saem de linha e ficam projetos novos, cheios de falha, onde até os pneus são opcionais e tem que pagar por fora.
Oque se consegue entender nesse nosso pais amigo, lugar onde o poste faz xixi no cachorro kkk
Ia pegar um Meriva mais já vir tanto vídeos desse carro que fiquei apaixonado agora é só fazer teste drive e leva pra casa
Sou proprietário de um Tiida 07/08 a 2 anos. Até agr, só queimou a lâmpada do farol e troquei as pastilhas de freio.
Manutenção preventiva a cada 6 meses. EU recomendo.
Eu quero saber se vali apena comprar um tida 2012
O meu é idêntico ao do vídeo. Excelente carro. Nada a reclamar. Até o câmbio automático de 4 marchas sabendo usar dá para rodar com conforto e economia. Não é ruim como dizem.
Qual o consumo do automático? Álcool e Gasolina por gentileza!!
Cheguei agora (2022) neste vídeo. Tenho um Tiida 2012 manual. Concordo com todos os pontos negativos, exceto um: é melhor não ser CVT, pois a Nissan muitas vezes não tem peças de reposição para este tipo de câmbio; conforme o que estragar vai ser difícil encontrar no Brasil. O Tiida manual tem um problema assustador apenas: volante Bimassa. O Automático não tem. Este volante é duplo com molas entre um e outro, se estragar - e não avisa que vai estragar - o custo vai ser alto, pois se encontra apenas na CCS Nissan, que é um assalto. Se colocar remanufaturado, não se sabe a durabilidade. Então, no custo benefício, o automático é mais em conta, gasta mais combustível, mas não tem Bimassa. A única prevenção para não estragar o Bimassa é trabalhar as marchas na rotação correta, nunca forçar o carro em marchas altas (ultrapassagem em sexta marcha), nunca andar em 5ª marcha em velocidade baixa; não arrancar queimando pneus. Ou seja, tnto manual, quanto automático, não é um carro esportivo. Estou com meu Tiida desde 2017 e me sinto atendido pelo carro. Manutenção básica apenas. Está com 94 Mil e só troquei o kit de embreagem (disco, platô e atuador); mas o bimassa é meu pesadelo; na minha cidade não uso a 5ª nem a 6ª marcha, só em viagens. Muitas pessoas trocam o bimassa por monomassa, devido ao custo de manutenção. As CCS deveriam, por lei, informar que o carro tem bimassa, pois o comprador acredita que está adquirindo um carro manual que lhe dará menos despesa na manutenção e, no final das contas, vai gastar igual à manutenção do automático.
Por isso tenho 2 tiidas automáticos. O custo benefício é melhor, além do conforto que é absurdamente maior por ser automático e o trânsito aqui é pesado. Mesmo que venha dar problemas no câmbio ou outros itens, em SP consigo peças com mais facilidade.
Eu sou dono de SL 2013 manual, moro no Rio de Janeiro e já fui duas vezes dirigindo pra Argentina! O motor é sensacional, nuca me deu um único problema, contudo, pelo menos aqui no Rio o preço da manutenção básica beira o ridículo! Quase nenhum lugar tem as peças desse carro e quando tem são tão caras quanto as de uma C180 da Mercedes(Não to exagerando), ja me beneficiei mto de poder comprar em SP mas como agora a minha cidade parece a Síria, não fazem mais entregas aqui por motivo de roubo de carga. Dito isso, no final do ano passado precisei trocar os amortecedores do carro, kit completo em SP saia por R$ 900,00 os 4! Aqui no Rio... 1140 o par dianteiro e 970 o traseiro. Mês passado troquei a embreagem pois ja estava na hora, 102.000km rodados né, em SP o kit custava menos de 800 reais(Mas não entregavam aqui), aqui a embreagem custou 925 reais e o tatuador 385 reais, com mais 500 reais de mão de obra... Só vc fazer as contas. As importadoras daqui são mais caras e não tem tudo(Se eu precisasse comprar esse kit na Nissan daqui o preju era 2400 reais). O carro é completo, potente mas tem manutenção de importado caro, não compre achando que vai ser tranquilo manter pq custa o mesmo que um gol.
Isso porque você mora no Rio de Janeiro, em outra região a realidade é diferente.
Exelente auto duradero y con buenmotor tenemos muchos en uruguay 🇺🇾auto bien comodo saludos a nuestros hermanos brasieros y a gal galera do tiida
Top.
Queria q vc fizesse um analise no Gol G6 Power 2014
@@PassandoMarchas1 Ok estou aguardando enquanto isso ja estou acompanhando o canal .
Sucesso sempre aí .
Novidades me avise por favor , abraço
Logo mais eu pego um
Meu Tiida faz 15.2 na estrada pé pesado em amigo
Estou pensando em comprar um Tiida SL para trabalhar com aplicativos (uber, 99) !! Andei vendo uns modelos e achei um Tiida SL branco com teto solar, câmbio manual e me apaixonei !!! Fantástico o espaço interno e a qualidade do acabamento desse carro.
Nesse caso, vale a pena comprar esse Tiida ou a manutenção do carro vai pesar muito no meu bolso ?? Lembrando que vou priorizar sempre dirigir em baixas rotações para economizar mais combustível.
Já vi amigos falando que é um excelente carro para uso particular, mas para aplicativos eu ainda estou decidindo qual carro entre 2010 à 2014 eu vou comprar. Ele está o mesmo preço que alguns outros carros que eu estou pesquisando para comprar, como por exemplo: Logan 1.0 ou 1.6, JAC J3 Turin, J3 1.4 16v e Siena ELX. Todos em revendas aqui na minha região, mas entre Nissan, Renault, JAC e Fiat, eu prefiro muito mais a Nissan !!! Sem contar que tem alguns Tiida Sedan por aqui, mas não oferecem os mesmos luxos que a versão SL.
Um excelente carro, infelizmente injusticado,a massa prefere andar em pé de boi,uno,celta,gol, Corsa e por aí vai,afss
Deixa assim, melhor ser injustiçado, pois o preço fica bem baixo e podemos comprar um carro com qualidade a nivel de Honda e Toyota a preço de carro chinês.
@@zendher problema agora: o preço subiu absurdamente, quase 40 mil num Tiida.
@@lacerdae mas isso foi geral, aconteceu com todos os carros.
Excelente opção no mercado de usados, pois afinal na mesma faixa de preço encontramos, gol, palio, corsa...
Mauricio, bom dia! Por mais que tenha informado o que a montadora informa a media de 6,9 no etanol, voce fez o teste de media? Video otimo para quem deseja comprar....
Tenho um igualzinho e de fato, a versão automática é beberrona, porém é o preço que se paga pelo conforto.
Quanto faz o seu no álcool amigo?
Faz qtos km com um litro?
Com certeza vou trocar meu c3 2011 em um desse sem dúvidas ótimo custo benefício
Fala pessoal, parabéns pelo video... Estou procurando um carro e realmente me interessei pelo Tiida SL AT queria um sedã porém na minha garagem não tem como então parti para um hatch na opinião de vocês vale a pena o tiida? E qual outro carro vocês comprariam? Estava olhando Polo, Golf, i30, Corsa mas eu achei o tiida mais agradável, porém não sei se é um bom carro se puderem me ajudar....
Acabei de adquirir um Nissan Tiida Hatch 09/10 SL manual , é super econômico ,ainda mais para um carro 1.8 ,na pista é bem confortável,adere bem as curvas ,muito espaçoso ,só peça um pouco dentro da cidade pela questão dele ter uma suspensão um pouco rígida ,acaba q sentindo bastante impacto em buracos e quebra molas , e pega fácil o para choque dianteiro, fora isso não tenho o q reclamar sobre o carro
Tengo um SL at 2013. O que mais me agrada do carro é o espaço interno. Você não vai encontrar um com esse espaço, tal vez um cruze. O tiida tem uma distancia entre eixos bem maior. E isso você o confete facil pelo tamanho da portas. Muitas das SUVs que andam por aí tem tamanho interno menor.
O seu é automático ? E bom ?
Como é o consumo dele?
Tenho um Tiida 2011 e acho ele um carro excelente!!!
Não troco por nenhum popular. Só quem tem sabe como ele é bom.
Deixa o brasileiro burro pagando 48mil num Fiat Argo...
Como é a manutenão desse carro, é barata? fácil de achar peças?
Estou em dúvida entre ele e o Sentra, mas vou ter que optar pelo sentra por ser CVT, mas prefiria o Tiida.
Por favor faz um do Volks Bora confortline 2.0 mecânico 2010/11
nem a pau que faz 10,2 na cidade. o meu ta fazendo 8 no máximo. No mais o carro é sensacional, é o segundo que eu tenho já.
Cara, e a questão do porta mala, ele aumenta até 460 litros...
O meu na cidade nunca passou de 7,5 com gasolina. Mas na estrada chega nos 15 tranquilo.
@@paulopadua8053 Estou pensando em comprar um, porém vou botar gnv
@@user-vi9hq6os2c conheço um vendedor que instalou, rodando muito compensa.
@@paulopadua8053 aut?
Amooo meu "Sol"...
Comprei o meu a uma semana, tinha um Palio G4,o carro e maravilhoso,nada com o meu Palio.
Tenho 2009 e não me arrependo carro muito bom não penso em vender
Automático?
Baita vídeo. Só uma correçãozinha mínima; o Cambio do Tiida é CVT. Aliás, é uma das coisas que mais gosto nele. E a corrente no lugar de correa dentada também.
Baita carro. Estou tentando vender e não consigo. Não porque não existe interessados, mas é que é dureza se desfazer de automóvel tão bom e confiável. Estou pensando em adquirir um Fluence, que tem o design bacana de um francês e o conjunto mecânico da Nissan que, falo de cadeira, é confiável pra caramba.
Bons vídeos!
O câmbio do Tiida não é CVT. É automático de 4 marchas.
faz um video falando sobre o ford edge 2012
O carro é bonito
Olha vi que no modelo 2012 o pera malas aumenta e esse TB aumenta? Vc acha um modelo bom para PCD? Tem controle de tração?
O meu no álcool faz 4,5 na cidade com filtro inflow. Na pista faz 9,5. 2009 automático sl
@@PassandoMarchas1 não houve diferença em relação ao filtro esportivo na potência não, pelo menos eu não senti... Em relação ao consumo eu não fiz o teste, preciso fazer
É um carro otimo e lindo
Alguém fez Seguro dele pra dizer se ficou caro? Paresse não ser um "carro visado"...
@@PassandoMarchas1 realmente varia muito mesmo mas já fiz uma cotação e o Tiida ficou um pouco mais caro que o Sentra...o que não dá é pra ficar sem. Mas olha só um Tiida 2012 ficou 500,00 a mais caro que meu Siena Elx 2009 e o Sentra 250,00 Vale a pena!👍
Carro Top! Comprei o meu a 3 anos e não me arrependo, é muito robusto, fazendo a manutenção básica corretamente não da problema. Não é um carro para dono relaxado que passa da troca de óleo, que pisa fundo no buracos pois esse tipo de carro, bem como qualquer outro japonês, tem peças mais caras que os nacionais, então fica pesado sambar um carro desse nível. Se torna impossível mante-lo fazendo manutenções em concessionárias como alguns pensam em fazer, a concessionária Nissan assalta seus clientes, tem que saber comprar peças no mercado livre e grandes auto peças, ai fica tranquilo. O meu é 2008 SL, até agora só fiz manutenção em peças de desgaste comum como freio e embreagem, nunca quebrou de fato, bem diferente dos outros nacionais que tem aqui em casa que vivem dando prejuízo.
O seu é automático ? E confiável esse câmbio automático?
@@GabrielSilva-py4sn O meu é manual, vai até a 6° marcha é uma beleza na estrada, mas devido ao trânsito intenso de SP acho que o automático seria mais confortável, penso em pegar um mais novo automático mais para frente. Acompanho um grupo no Whatsapp com centenas de donos de Tiida onde a gente tira dúvidas e compartilham dicas, vejo pessoal falando bem do câmbio automático, mas tem que ter atenção com troca de óleo, a cada 50mil km e recomendada a troca ou até antes dependendo do uso, dizem que não é dos AT mais modernos ele só tem 4 machas mas é extremamente confiável, vou deixar um link de um vídeo do engenheiro que acompanha nosso grupo, ele explica tudo sobre este câmbio é no canal dele ensina trocar o óleo.
Segue o vídeo, veja os outros vídeos do canal esse engenheiro manja muito e tem o Tiida desde zero km.
ua-cam.com/video/mL9R32pT9XM/v-deo.html
@@ademirlima5788 salve, mano! é possível compartilhar o link desse grupo aí??? gostaria mto de entrar e participar
Excelente avaliação. Tive um Tiida SL 2012 automático, mas consegui ficar com ele apenas 1 ano, o consumo era horrível. O casamento desse motor (que já não é potente) com o câmbio automático foi um erro. O carro é manco e bebe bastante. Na cidade fazia 6km/l e na estrada 12km/l, sempre com gasolina e ar ligado. Em ultrapassagem o motor sofre pra embalar. Ao meu ver, elencaria os seguintes pontos positivos: mecânica confiável; excelente espaço interno e boa posição pra dirigir; muitos opcionais e acabamento honesto. Negativos: consumo de Accord V6; desempenho fraco; encosto de cabeça dianteiro muito afastado (não evita efeito chicote em caso de colisão); ruídos internos que vem de toda parte, impossíveis de sanar; pintura sem muita qualidade e freios subdimensionados pro peso do carro. Considero uma boa opção de compra, pois o valor é baixo pelo que oferece.
por incrível que pareça a versão manual dele de 6 marchas é mais economica e com mais pegada, tem colegas que falam que o cambio Aut. parece que se arrasta mesmo....nao deixa o carro desenvolver
Seu Tiida precisava de manutenção, pq o motor dele é muito forte. Já tirei muitos rachas e ficava sempre surpreso
@@fabiogagliano3988 vdd ja é o segundo tiida que tenho e o carro é muito forte!! Cambio manual 6 marchas..
Cara eu tenho um desse exatamente sl automático 2013 e queria comprar um zero ou pelo menos um mais novo mas n consigo achar opções boas atuais que sejam melhores que ele que entreguem algo melhor ou teria que ser um sedã médio que é mto caro ou um hatch novo que tá mto básico tenta comprar um 2017 com teto solar banco de couro e automático o preço vai pra 70 mil
Baita carro tive um SL 2008 aut carro muito bom ótimo custo benefício recomendo e aprovo único cuidado é com o parachoque dianteiro que arrasta em lugares irregulares, só troquei porque peguei um cruze. Abraço
Tarcisio, bebe muito?
Me dá uma informação sobre a manutenção é muito alta...
Para resolver o problema de raspar o parachoque em valetas, basta colocar os pneus 205 60 R16, que vai acabar com este chato problema.
Não raspa o pneu quando carregado?
Tô na dúvida entre um Tiida sl manual e um C4 2.0 hacth manual. O que vocês me indicariam?
Ta doido c4 nao chega nem perto kkkkk
Eu tenho um 2008 S manual há 3 anos. Eu também instalei o inflow e o consumo melhorou muito! Na cidade faço média 13KM/L e na estrada já consegui fazer 20KM/L sem o ar ligado! Recentemente eu coloquei pneu 195/65/15 sendo que o pneu original é 185/65/15. O carro ganhou 1,5cm de altura em relação ao pneu original e ficou mais firme no chão!
É caro esse filtro infllow?
Tenho um SL 2013 idêntico a esse, só que manual (mais legal rsrs).
Curioso que o meu tem esse vinco no teto solar igual o Tiida do vídeo, deve ser problema crônico.
Vectra gtx 2011 at ou tiida 2013 SL at. Qual seria melhor ???
Vectra GTX. Vai na Nissan e pergunta o preço das peças dessa jabureca
Em algum momento o meu já começou a misturar agua do radiador com o óleo do Carter . foi um sufoco.
@@PassandoMarchas1 não, voltou a ser um bom carro. Está com 103k e espero não vender lo.
Comprei um sl 1.8 2011 mas estou achando que tá bebendo muito no álcool, o computador de bordo é confiável? O meu tá marcando 5,9 km/l
@@PassandoMarchas1 valeu pelas dicas, o meu tá com pneus 205 /55, a calibragem indicada é a mesma do manual?
Qual o mais vantajoso,esse tiida e uma polo hatch 2012 sportline?
Polo é um carro seco perto do tiida, tiida e muito mais carro
Amigo vc ja reparou que nao se acha um video de nenhum you tuber que lida com carros explicnado e mostrando em detalhes como funcionam piloto automatico, limitador de velocidade e no painel como se utiliza de maneira correta o trip 1 e trip 2?
@@PassandoMarchas1 neste caso tem que ser apenas um vídeo sobre isso!
🤩🤩🤩🤩🤩
O que falar do Tiida, tenho um ano 2010 modelo S, carro espetacular e o melhor, não precisa gastar uma fortuna para ter um ótimo carro. Mais que recomendo!
@@PassandoMarchas1 obrigado
É automático?
O seu é automático ? Sente tranco na troca de marchas???
@@GabrielSilva-py4sn Tranco normalmente é devido a falta de cuidado do dono, acham que óleo do câmbio é eterno. Trocar o óleo e filtro a cada 40.000 km e quero ver dar trancos ou apresentar quebra. Tem também a forma correta de uso do câmbio, que a maioria dos brasileiros ainda não estão acostumados. Se o povo consegue estragar um câmbio manual, imagine um automático que querer mais cuidados no uso.
Olá colega,o que me diz do consumo dele,e a manutenção,caro,acha peça fácil?
Carro vale muito a pena, só que anda em um sabe o que ele faz. Só fica atras de Civic, Corolla, Cruze e Golf, acompanha e passa até carros da categoria do City, C4 , peugeot 308 e Focus...Se escolher, dê preferência o Cambio Manual de 6 marchas conforme colega abaixo mencionou.
@@PassandoMarchas1 Cito conforto e segurança, além do espaço interno que todos adoram...muito elogiado em veículos de aplicativo. A suspensão é dura, própria pra estrada, ele sofre nos paralelepípedos, óbvio que não foi feito para andar nas estradas esburacadas do BR. Ao contrário, faz curvas que é uma beleza.
só se for o focus 1.6, pq meu pai tinha um focus 2.0 manual e tenho o tiida 1.8, e o tiida não aguenta ele não. E não tem como comparar o tiida com o focus também, pq da pra ver facil q o focus é um categoria acima
Tiida fica atras de golf? Acho que esta enganado, vendi um sportline 2013 e peguei um tiida sl 2013 manual, nem se compara golf e muito inferior
Vídeo sensacional, eu tenho um SL 12/13 e concordo com em muitas partes com o vídeo, porém o câmbio é CVT 4 marchas, vc disse que não é, está no manual do proprietário! Mais o vídeo continua sendo top
Não é CVT. É um AT convencional de 4 marchas com conversor de torque. CVT apenas o Sentra.
Faz um vídeo sobre o Civic LXL o modelo mais antigo
Sim, eu já vi sobre esses q tem no canal, mais estou falando da versão mais antiga, o LXL do motor V-teck, se não me engano, ele é de 2005 eu acho, obrigado pelo comentário aí, vcs são tops e gostei muito do canal, ótimo trabalho q vcs criaram 😎
Legal, vou ter um prazer enorme em assistir esse vídeo, e quando isso vou assistir os que faltam ainda pois tem uma variedade enorme no canal de vcs, q bom q gostou da minha sugestão, tenham um ótimo trabalho 🙂
Poxa! Só falou dos pontos positivos? Ele não tem nada de negativo? Analise falha.
@@PassandoMarchas1 a suspensao é dura, propria para curvas e estradas, nao aguenta muito a buraqueira das cidades brasileiras, mas em curvas é semelhança a Golf, Focus etc
Tive um Tiida SL 2012 automático. Tem alguns pontos negativos importantes. Consumo é muito ruim na versão automática, faz 6km/l em cidade e 12km/l em estrada, gasolina, ar ligado e andando suave. No álcool era bizarro, bebia mais que Landau. O motor é fraco, falta fôlego quando precisa de potência. Tem inúmeros ruídos internos chatos, tem grilos no painel, teto, portas, bancos, colunas, etc. O encosto de cabeça dianteiro é de enfeite, não cumpre seu papel de proteção à coluna cervical em caso de colisão traseira. Os freios são fracos, talvez por ser tambor na traseira.Tudo isso que relato é comum a todo proprietário honesto de Tiida, que fala a real nos fóruns de discussão, sem fanatismo. Não tive nenhum problema mecânico, o carro é robusto. Fiquei apenas 1 ano com o meu, rodei mais de 50.000 km. Considero um bom custo benefício, pois no mercado de usados o valor é atrativo justamente pela baixa aceitação.
Faltou você falar que esse tamanho de porta malas é sem avançar o banco. Este esta sob trilhos e corre para frente ou para tras, coisa inédita. Além disso ele tem bancos traseiros reclinaveis, ficou incompleta a matéria. Falar que o porta malas é pequeno e não comentar que chega a quase 400 litros avançando o banco (não rebatendo, avançando nos trilhos mesmo). Fora o conforto dos bancos traseiros reclináveis.
@@PassandoMarchas1 , seria legal fazer uma edição do video mostrando isso. É um dos maiorrs apelos a compra do carro.
Tô numa dúvida enorme, tenho R$ 15/18.000 e aqui na minha cidade já encontrei Tiida 2012 SL por 18.000, Civic LXL 05/06 de 13 a 15.000, Corolla XEI 03/05 de 15 a 20.000 e até uns Fiestas, Sienas e Golfs e gosto de carros com muito conforto de motores potentes mas com economia. Aí vem a pergunta qual deles ou algum que não mencionei aqui comprar? Parabéns pelo canal!
Desses carros que falei qual vc me indica como sendo potente e economico?
Dá uma conferida no valor do Tiida, nesse ano é na casa dos 30K!
se for isso mesmo, tem coisa errada
Na real, to quase fechando um Tiida S 12/13 com 75.000 km o carro tá praticamente novo e com a kilometragem baixa.
Já andei na maioria desses modelos que comentou, e o Tiida foi o que mais agradou, agora potência não sei se é o mais forte. Particularmente o Tiida é o meu próximo carro
Anselmo Neto Eu com 18 mil peguei um Tiida sedan 11/12 Os mecânicos aqui de Bh, me suaram e aconselharam a comprar uno, Palio ou gol ! O Hatch eh mto mais bonito mas o carro eh mto show não tenho arrependimento! Já tem 1 mês super apaixonado pelo carro!
O Tiida sedan teve como sucessor o Versa, o hatch realmente deixou saudade...
O cambio é CVT sim. E o automático nunca faz esse consumo na cidade. No máximo 8 na gasolina.
pior que faz sim, o meu é um SL 2012 automatico e faz 9 ou ate mesmo 10 na cidade na gasolina aditivada.
O meu no álcool na estrada faz 8, na gasolina não tentei ainda por causa do preço, quse 6 reais o litro.
Não sei pq parou não tem ratch igual ele pelo preço dele no Brasil
@@PassandoMarchas1 poucos carros oferece o que ele tem até mesmo no ano de hoje
@@PassandoMarchas1 me faz uma favor , esse câmbio 4 marchas e tão confiável durabilidade quanto o CVT?
So uma duvida pessoal. Qual melhor. Esse nissan ou um stilo
Tiida, mil vezes melhor.
Poderia incluir nas informações se o carro tem algum problema cronico e facilidade de peças pra reposição ... Assim falta muita informação no videio ....
Tenho um ano 2011 modelo SL câmbio Manual. O único o problema crônico é que ele possui a frente baixa então cuidado ao entrar em lombadas com ele. De resto é um tanque de guerra!
Tenho um sl 2013 idêntico ao do vídeo e tooop
Bebe muito?
Estou no 3º Tiida e não me arrependo (Sedan 2012 Prata, SL AT 2012 Preto e SL AT 2013 Cinza)
Qual o consumo do automático na cidade e na estrada?
Ja estou no segundo, melhor carro que ja tive
Tiida SL prata 12 único dono automático,34.500, é loucura? esta fora da realidade este preço,me ajuda aí, estou pensando em trocar no meu etios sedan completo 14 XLS prata segundo dono,o que fazer? Fico no etios sedan ou embarco neste carro que acho uma puta compra na casa dos 30.000
O grande problema deste carro é o preconceito de mecânicos e lojas multimarcas: os mecânicos não sabem fazer manutenção, não conhecem o carro e atribuem suas ignorâncias ao carro (mecânica complicada dizem) só sabem fazer arrumação trocando peças, quando sabem que peça trocar; os lojistas não querem ver o carro nem pintado de ouro, pois dizem que "é ruim de revenda". Contudo, o carro não dá problema além do que é comum a outros carros: velas, bobinas, amortecedor, etc....se encontra peças fora da CCS Nissan tranquilamente. Coloquei pneus 205/55 16 e o carro não arrasta mais a frente. Ah sim, uma caraterística do motor do Tiida é não aceitar combustível adulterado: ele simplesmente não funciona...tive problemas duas vezes com isto, pode guinchar e fazer limpeza de bicos e passar scaner para adequar a mistura....agora imagine qual mecânico no Brasil tem ou, se tem, sabe usar scaner....qual posto de gasolina no Brasil não adultera combustível....
Um equívoco do vídeo, ele deixou sucessor sim, o Nissan Versa, aliás, o Tiida nos EUA já usava o nome Versa.
A chamada do vídeo refere- se ao modelo 2013, e vc apresenta o 2018.
Aiiiin nao pode falar de carro "antigo"
Slg...
2018? Mas ele parou de ser comercializado no Brasil em 2013 amigo
Não, no Brasil não compensa.
Excelente vídeo, vale a pena comprar em 2021? E esse céu parece o de Brasília.
Vc falou no vídeo que se tivesse câmbio CVT seria melhor, mas nas fichas técnicas do Tiida, falam que o câmbio automático dele é o CVT.
Carro bom montadoras tiram de linha logo
Não é culpa da montadora e sim das pessoas q não compram, simples assim,se a montadora não vende um produto razoavelmente bem não tem pq insistir em algo q não gera lucro pra ela, é assim com qlqr empresa
Vale a pena sim!!! Comprei um modelo SL automático 2012, o carro é show de bola, muito conforto e muito confiável em relação de manutenção. É claro que o consumo é diferente se compararmos com o manual. Más na minha opinião vale a pena sim. Parabéns pelo vídeo.
top, mano!!! tbm to querendo mto um automático
Tiida infelizmente é amar ou odiar... não obstante sua aparência (da qual, particularmente, sou fã de carteirinha), é um carro completíssimo. Deixa no chinelo tanto seus concorrentes da época (e.g. focus) quanto muitos carros atuais (um virtus 2023, por exemplo, não tem metade dos atributos que o Tiida tem). É uma ótima opção como carro usado, em que pese seu elevado preço atual. No entanto, se deseja comprar um, recomendo que 1º: atente muito ao dono e à quilometragem (afinal, comprar um carro 2013 pode lhe dar uma bela dor de cabeça) e; 2º: compre um manual (sou o maior fã do Tiida, porém, admito que a sua versão automática de 4 marchas é bem ruim - ao menos quanto ao consumo).
Como admirador do Nissan Tiida, sinto muito que o modelo não tenha sido desenvolvido até a atualidade; tenho total certeza quando digo que um utópico Tiida 2023 com motor turbo seria o maior concorrente do golf, à frente do focus e do cruze.
Mas e na sua opinião vale a pena ou não ?
Começa 1:22
Tanque de guerra.
@@PassandoMarchas1 Estava por sinal a procura de um,porém desistir de vender meu cerato. E ter um 1.8 como segundo carro é complicado... optei pelo clio 1.0 2012
Uno novo
Ok
Bom carro. Mas o meu aqueceu e nao tem mais jeito
O meu também, já comprei com motor retificado no cabeçote, troquei o cabeçote por um standard, o carro é top, o antigo dono que não soube dar manutenção preventiva corretamente, tem que trocar o fluido e fazer limpeza do radiador anualmente, carro top, muito bom! O fato de não ter ponteiro de temperatura também facilita esquentar o motor pois quando a luz acende já Elvis... mas isso é suprido com um mini scanner Obd2 que comprei baratinho da China e faz o monitoramento em tempo real!!
@@PassandoMarchas1 Meu irmão, começou a aquecer numa viagem, parei o carro, o guincho levou. Na oficina falaram sobre a junta, continuou a aquecer. Mas depois tiveram que retificar o cabeçote, também continuou esquentando, viu se depois que o bloco também já estava torto, retificaram o bloco também, ai estou andando nele algum tempo ainda nao deu nada. Mas solução mesmo é novo motor. O câmbio dele e CVT , desconfio que sera a próxima dor de cabeça. Tiraram o câmbio para trabalhar no motor melhor. Sabe como é aquele tipo de cambio, nao gosta de ser mexido.
@@pedratiago exatamente isso, aquela luz espia só te avisa tarde demais. Sei lá se foi a válvula termostática. Alguns tiram aquilo e rodam assim mesmo. Vamos ver agora depois do reparo se o meu vai continuar um carro top. Mas gosto dele, é baratinho mas bem completo
@@mocambicanonoyoutube , foi verificado e testado o sistema de arrefecimento, bomba dágua, radiador, dutos, etc? E o sistema de lubrificação, bomba de óleo. Porque a junta e todo o resto é consequência do aquecimento, não devem ser o motivo. Pelo menos normalmente seria assim. Boa sorte com o carro, não tenho mas meus amigos que tem elogiam muito.
Faz um do Fiat bravo!!