БУКСУЕТ СЦЕПЛЕНИЕ. Простой народный способ проверки состояния сцепления!
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2020
- В этом видео я покажу простой народный метод проверки состояния сцепления автомобиля!
Instagram: / vladimir_olegovich_013
BMW как у твоего бати: bmwkakytvoegobati - Авто та транспорт
Обьяснил прям четко) красава Салам из 🇰🇿!
🤝
Красаучик!!! Лайк одназначно
Спасибо, все четко и понятно
Малыш гениально !!!!!!!!!!!!
Включаете пятую на месте и отпускаете педаль сцепления если заглохла значит хорошо если незаглохла то менять диск
сделал как вы описали. обороты не подскакивают, машина плавно разгоняется вместе с оборотами. Но вот в момент переключения передачи, при резком разгоне на высоких оборотах появляется короткий свист, пол-секунды. если дольше держать газ и сцепление в режиме разгона, свист более продолжительный. Появляется только при переключении на высоких оборотах, с газом. что может быть?
Молодец 👏🏻👏🏻👏🏻
Скажите пожалуйста, а если такое происходит на первой и второй передаче, и на третьей?это тоже самое?
За видео спасибо большое, гоняю на классике 2105, все точно так же происходит как в видео, теперь нужно ехать на ремонт) помню на 2 с места с прбуковки валил, и при разгоне на 2 пробуксовка была, а щас с места даже не хочет свистнуть) орёт, но не сразу реагирует
Тоже начало сцепление делать мозги. Решил поискать ролики на эту тему, а тут тоже n16 оказывается))
😁
Первый раз слышу такой способ)поехал проверять)))
😂😂😂, ну что, проверил??? Надеюсь без эксцесов😂😂😂
@@user-Denis2 походу допроверялся раз молчит 😀
Блин я вчера тормоза поехал проверять. Думал разгонюсь и буду притормаживать. Ага первая вторая третья передача а фиг я еду 40км и мотор ревёт))) ну всё попал на новую сцепу
Спасибо Красавчик
Было блин сомнение , теперь точно понял что сцепе хана. пришлось заказывать
Красава всё хорошо объяснил спасибо
Почему пробуксовывает, когда холодно или машина холодная. Когда тепло все нормально.
Ты Супер....
Брат скажите когда фередо буксуй звук дайот салоне
вопрос,запах гари,который проникает в салон постоянно или даже одноразово,является признаком выхода сцепления из строя?Спасибо,что помогли.
Спасибо было заранее, а помогли? Нет. А я не понимаю в этом ничего, а то помог бы...
Это является признаком того что вы жгёте сцепление🤭
Уважаемый человек, как устранить эту проблему?
На ручнике включаешь третью, подгазовываешь, и плавно отпускаешь сцепление, если авто сразу глохнет, значит сцепа хорошая, если продолжает работаеть значит сцепе конец.
🤔
А если глохнет то откуда вибрация??
Такой проверкой можно добить только сцепление , проверяется как в видео показано
Что нужно менять?
А подскажите пожалуйста, у меня Киа Спектра проехал 320 тысяч стоит родная сцепа, и немного педаль сцепления туговатая это значит ей скоро конец ?
Выжимной, 320 это просто нереально круто, если она правда родная
@@danilgrizzly2618 Да, родная стоит, потому что машина в одних руках и отец в свое время бережно обращался
@@danilgrizzly2618 Привет ещё раз, недавно поменял сцепление только потому что педаль очень тяжёлая была, из-за этого уставал от машины, полностью всю коробку обслужил и все что связано со сцеплением заменил машина стала такой лёгкой и комфортной очень
Молоток
зачем тормозить двиглом? почему нельзя сразу например с третьей или второй в пол нажать с 30кмч?
Я так же проверил как ты показал плавно повышается скорость. Но когда на самой 4 и 5 сразу после включение давишь в пол движок орет и через секунд 7 начинает схватывать нормально. Вот не знаю буксует это или что то другое
У меня на Солано также...
@@drugoyesenin7135 диск сцепления менять и корзину. Я поменял весь комплект, диск стёрся и начал подгорать маховик он был синий, пришлось точить его
На четвёртой передаче если трогается, то менять. а должна глохнуть
ок 👍
А почему бы не сделать то же самое, но в следующей последовательности:
Тронуться на первой, разогнаться до 5-7 км/ч (чем ниже скорость - тем лучше) и резко нажать на газ? Ведь на первой скорости двигателем будет развита максимальная мощность и будет заметен даже очень слабый букс сцепления
Попробовал воспользоваться твоим советом, но на 4 передаче на скорости 40 резго довя на газ машина дергаеься как бешеная и даже не очень резко газуя дергаеься и не едет, что можешь посоветовать?
При ускорении то едет, то не едет?
На малых оборотах начинает дергаться, потом загорается чек и вообще еле едет,
Значит не сцепление
@@user-lk8gj8tv3i это тоооочно не сцепление
Проверять нужно систему зажигания и карбюратор (на карбюраторном двигателе) Это не сцепление, это уж точно ! При неисправном сцеплении "тапок в пол машина стоит" (условно) и при этом двигун ревёт набирает большие обороты, даже без тахометра понятно (допустим у меня его нет торпеда от пятёрки) Да в принципе зачем он нужен вот механический масленый прибор для измерения давления масла то это нужная вещь!
Если кто ездил на мотоциклах или мопедах то же самое(ревёт двигатель).
У меня лично с любой скорости можно тронуться с места ,ну естественно на пониженных скоростях динамика разгона лучше это понятно.Я имею в виду на ровной дороге ( с обочины на трассе спокойно разгоняясь можно уехать на четвёртой передаче) и влиться в поток. У меня ВАЗ 2104 с пятёрочным двигателем эл.зажигание карбюратор кпп 4 передачи можно поставить кпп пять передач но нет смысла хватает и так.
По экономии бензина ниже нормы (если норма считается 10л.на 100км по "книжкам")
Зачем тормозить двигателем? Включи вместо 3 сразу 4 . Те же условия исходя из твоего метода. Зачем на третьей разгоняться до 60, потом на четвёртой тушить до 40. Включай сразу 4 после второй.
У меня 30км это уже третья передача,а так все верно
Если бы все понимали, то и видео не смотрели бы. Эт сарказм, не страшно.
Важно понимать другое, в данном случае.
ВАЖНО успеть заменить сцепление, чтобы клепки не сделали задиры на маховике и корзине!!! (при случае замены ТОЛЬКО диска сцепления. В идеале меняется за раз и диск, и корзина, и выжимной).
Всем полных баков, добра, процветания!!!
Это точно ,при большом пробеге,менять надо все сразу - корзину,диск,выжимной.
Вы блогеры все насмотрелись одного и того же видео и все умничиют!!!
Если будешь ездить на буксующем сцеплении, убьёшь маховик
Спасибо
Уже поменял диск сцепления и выжимной.
@@user-hc1li7df3y а корзину?
Сказано все понятно,но вот у меня в гору под нагрузкой выходит, а на ровной дороге буксует иногда,а иногда нет.Пробег 150т.км.по городу в такси.То бежит, то не сильно,но рычит вхолостую.Рено Логан 2006г,1,4.
Без тахометра как определить а
По звуку
Когда газ в пол двигатель ревет а разгона почти нет
ЕЗДИТЬ ПОКА НЕ СТАНЕТ МАШИНА???!!! ДРУГ НУ ТАК НЕЛЬЗЯ!!! ТАК И В ДТП ПОПАСТЬ НЕ ДОЛГО И ЛЮДЕЙ УБИТЬ НЕ ДАЙ БОГ. ПРЕДСТАВЬ КАК ТЫ ПО ТРАССЕ К ПРИМЕРУ БУДЕШЬ ОБГОНЯТЬ ФУРУ???!!! НЕ УСПЕЕШЬ ОБОГНАТЬ И ВСТРЕЧКЕ НЕ КУДА ДЕТЬСЯ
Сегодня было так
Благо встречке было куда уйти
У меня пропала сцепа, когда переключался на трассе на 5 передачу, во время обгона автопоезда. Сумерки, встречка, слякоть... вся жизнь пронеслась перед глазами. Слава Богу все разъехались...
У меня тоже такая проблема
а может ли глохнуть машина?
А на автомате как проверить?
Проверить чего ? Износ сцепления ))
@@user-zy6il9vu7f а что, на автомате нет сцепления?
@@fossorosso9548 конечно нет , там есть гидротрансформатор
Если это классический гидротрансформаторный автомат то сцепы нету. Просто в народе любят называть любую коробку, где не нужно переключать передачи, автоматом, будь то робот или даже вариатор
@@user-zy6il9vu7f читай больше, бо кроме бублика ничего не знаешь😂😂😂😂😂😂
То что буксует или ведёт для того что бы это узнать много ума не нужно , главное не это ,а то что какие причины в этом , у меня на Весте шток пластиковый ,по размеру как одноразовая ложка но стоит 2,500 рубля,я установил металлический самодел в итоге до этого у меня были дергание ,они пропали ,теперь сцепление буксует ,вот теперь сижу и думаю что сука с этим делать )))
У меня также было просто тросик отрегулировал
Повезло тебе,а я уже ослабил тросик,дальше некуда,но буксует,буду менять,150т.км,хотя тут хвалятся по 280-300 накатывают,спорить не буду,но по городу,в такси,не катит.
А какая машина у вас ? Что за тросик ? Тросик же вазах , на иномарках гидропривод выжима
@@pahas6337 и на иномарках тросиков хватает,люди то все от одной обезьяны произошли,значит и мозги одинаковые !!!
А где устранение неисправности?
Не смутило название видео ролика? Устранение неисправности своими руками, либо в сервисе
Я в горку едва въехал, завтра замена сцепы.
Заменили? Помогло? Я на своем Ровере тоже поменял весь комплект сцепления а проблема осталась
@@user-xy4jb9sx4g помогло. Там когда разобрали уже нечего и не кого не осталось. Машину Я продал и взял другую.
Зачем куда то ехать. Стоя на месте, на ручнике, включаем высокую передачу - будь то третья, четвёртая или пятая. Поддаём газку и отпускаем сцепление. Если при отпущеном сцепление мотор не глохнет, пора менять.
У меня другая беда. Развалился выжимной. Я естественно не знал о состоянии корзины и диска, купил комплект сцепления. Отдал в сервис, мне всё заменили. И с этого момента оно у меня буксует. Уже больше года.
Плотно работаю, времени на посмотреть нет, вот и притираю.
Кто что скажет по этому поводу?
маховик подгоревший
А что если первая и задней не включается пока педаль не вдавишь в талово ?
Это уже тросс сцепления
Выкинуть это вёдро
@@GarYan777 КАРЛ какой трос ? Гидро сцепления
@@Chlapec да продал , за 170 за забрали через 10 минут как выложил объявления. Пошел взял нормальную машину камри с салона правда под 22 % за нал было дороже выходило под 4 ляма ну куда. Я понимаю бабки есть но это развод. А так 3.4. Обошлась нормально. Автомат не какого ебучего сцепления
@@Chlapec ты права про ведро еще то. Заебала то там то сям бабок за год вложено не мерянно поменял все кроме движка коробки и кузова а так все новое оригинальное. Ну вот прям все. И всеравно сука то там стучит то пинает. Рулевая заебала 3 раза перебирали
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 если у вас букет сцепление вы это заметите)
Солярис пробег 120 такая же беда...
Что делали?
Меняли сцепление! Не чего там больше не сделаешь!!!
Видео о том как убить сцепление
Всего то лишь нужно было ехать на третьей скорости, нажать на педаль сцепления,заглушить автомобиль,за тем спустя пару секунд повернуть замок зажигания, и отпустить педальку сцепы, если авто за пустилось сразу же, то нормальное сцепления, если спустя 4-6сек то походит ещё, если она вообще не запустилась, то итог понятен, с цепа под замену
На машинах с ременным грм можно получить проскок ремня из-за большой нагрузки при поношеном механизме, способ рабочий,но не совсем безопасный
Есть ведь методы проще и безопаснее
Похожая ситуация, но сцепление новое...
Может тросик сцепления затянут больше, чем нужно
Руслан Аранзаев так и продал в начале сентября, не разобравшись в этой проблеме...
Гайку
Я своей спем. Полуси, точно, сцене нормальное, груза, редуктор. А
Это 02
На месяц
Без полезное видео
всё ясно и понятно объяснил, ещё когда сцепление умирает, коробка тугой становится, просто нужно заменить сцепление полным комплектом(корзина,диск и выжимной)
Тут всё понятно
Всё нормально он сказал, износ сцепления как раз так и проверяется
Термин "тапка в пол" - это на каком жаргоне? Обороты двигателя прыгать никак не могут - это прибор (тахометр) не успевает их фиксировать и отображать , стрелочный тахометр сглаживает эти прыгания. Но если прыгают обороты двигателя- значит он "троит" )).
Сцепление- это один из дорогих расходников на авто. Если долго ездить с "буксующим сцеплением" маховик сотрётся (рабочая поверхность ) или перегреется и его поведёт. И в итоге буксировка или эвакуатор.
P.S. Кстати видно что автор в данной теме "рубит" , как минимум закончил автотранспортный колледж )). Оперирует такими терминами " машина начинает жужать" ; " мощность как бы не растёт" ; " двигатель начинает оттормаживаться" , "при тапке в пол ". И обороты не прыгают- а растут.
Каждый водитель говорит на том языке,который ему понятен и не надо никого осуждать,""тапка в пол"это газу до отказу,у одного жужжит,у другого рычит,но я думаю,что это всем понятно и какое у кого.образование не имеет никакого значения.Смысл один,если тросик не перетянут,то меняй диск, корзину,подшибник и полный вперед!Всем водителям удачи !!!
@@user-ee4vd7xi7o Для начала дядя выясни ,чем отличается Водитель от Шофёра. Потом загугли "виды сцепления" . Тросик у тебя на ЗАЗе , или на каком авто? И это ты описал самое простейшее сцепление .А что скажешь за мокрое многодисковое сцепление. А в третьих если говоришь ,что образование тут не причём : то это доказывает что у тебя президент "клоун" . Ты же не хочешь лететь в самолёте где пилот будет самоучка какой-то бывший водитель. Или твой стоматолог будет бывший сантехник..? Из таких умников как ты , даже половина не сможет на смартфоне сменить экран и сенсор. А дай тебе АКПП от японского ,или немецкого современного авто и ты сразу всё поймёшь.
@@user-ee4vd7xi7o Для примера , могу добавить: Знал я моториста одного дедушку ,движок на "Жигулях" классике за пол дня мог разобрать ,перебрать и собрать. И купил он себе " Мазду 6" , через 2 года продал её сказал всё слишком сложно , куча датчиков , фазовращатели, цепь так просто как на 2106 не поменяешь.запчасти дорогие. В каждой отрасли есть свои термины , если специалист их не знает и объясняет своими словами , то это профан (дятел) .А если он апеллирует терминами пусть даже на своём жаргоне то это спец. К какому из них обратится за помощью человек??
В итоге нужно учиться , от теории к практике , и практика без теории - слепа и бесполезна.Теория без практики - мертва и бесплодна. Поэтому учебный процесс имеет место быть. Век живи - век учись!
@@voloshinvlabimir6595 все это так,немножко надо знать теории и знать какую гайку куда и когда и как крутить,иначе Ящур(то есть шиздец)!
Хоть один Объясню нормально
😁
А ещё сгореть может
не позорился бы, кто так проверяет? не надо городить ерунду, на 4 передаче при скорости 40 км\ч сразу в топку, так ни одно авто динамично не поедет, даже при новом сцеплении. Просто для тех, кто любит наваливать очень динамично, с пробуксовкой, надо почаще менять сцепление, то очевидные вещи, этого касается и внедорожников, которые гавно месят, ресурс таких сцеплений невелик, поэтому для успокоения надо менять хотя бы раз в три - четыре года. Можно и не менять, но ездить спокойно, без фанатизма на динамику.
Оцтой👎👎👎
Зря время потерял. Зря смотрел. По сути ничего не сказал.
есть простой способ ставь сразу на 5 ую передачу и дай газу если машина заглохнет то норм а если немножко держить газ то все хана сцепление