@@RaonTk 예 거기 위키에도 적혀있네요 휠사이즈 변경시 편평비 맞추어야 한다구요, 그걸 안지키면 당연 문제가 생기죠 크기 자체가 다르니까. 하지만 순정휠타이어일 경우(순정휠이 아니여도 휠교체시 타이어 편평비변경은 당연함)사이즈 변경되어도 편평비로 맞추기때문에 휠사이즈가 달라도 최종 사이즈는 같습니다. 결국 휠면적이 넓냐 타이어면적이 넓냐 차이이지 절대적인 바퀴크기는 동일하니까요 고로 자세제어장치가 개입할 여지는 거의 없고 오히려 타이어 사이즈가 달라서 생기는 댐핑과 무게 차이때문에 서스펜션및 mdps쪽이 문제가 먼저 생길겁니다. 얼라이보기도 힘들거구요 그것또한 당장 나타나는 문제는 아니며, 운전시 이질감은 당연히 있을것이구요. 휠변경하면서 편평비안맞추고 테스트하면 당연히 말씀하신거 처럼 이상증상이 있겠지만요(그것도 한사이즈 정도 차이면 ecu에서 알아서 보정합니다.)
@@pmrjang1322 오버토크로 항상 맞추고 조으죠 내가 토크렌치로 조아봤자.. 그 앞전에 누가 오버로 조아놨으면.... 내가 토크렌치로 조르면 나중에 풀릴수 있음 볼트가/허브가 부러지면 물어주는한이 있더라도 걍 절대로 안풀리게 꽉 조아버리는게 맞음... 어차피 차 수명이 다할때까지 휠너트/볼트의 나사산 망가지는거/볼트늘어나는거 오버토크로 아무리 조져도 일반 1/2 임팩으로는 수명내에 박살내기 쉽지않음
정비소에서 아주 자주 일어나는 사고... 타이어 탈착하는 작업 하고 나고 출고하는데 뭔가 느낌이 이상하다? 그자리에서 차 내려서 정비소에 차 방금 바퀴 관련 작업했는데 차 느낌이 이상하다고 바로 보고해야함... 사람이 하는일이다보니... 초보 뿐만 아니라, 경력 많은 사람도 저런 실수 언제든지 할수 있음... 비슷한예로 드레인 코크 손으로 잠궈만둔다던가, 오일필터 살짝 달아만 둔다던가... 느낌 이상하면 바로 말해야함... 정비소에서 해줄수 있는건 수리밖에 없음
@@illilililiilliilliili 수리는 타이어 업체에서 다 해줬은데 딱 수리비용까지만이었습니다 사고난지 4개월가량 지났지만 지금도 주행 중에 차가 조금만 흔들거리거나 덜컹하는 느낌이 있으면 순간 심박수 올라감과함께 식은땀이 납니다 ㅠ 차량 고친 이후 어딘지 모를 승차감과 사고이전과는 다른점이 분명 있는데 제가 여자라서인지 비전문가여서인지 알수가 없습니다. 그저 제가 운전중에 더 많은 신경이 쓰이고 불안감이 높아진 건 확실합니다 ㅠ
한 15년전에 일이긴 하지만 제가 일하던 직장에서도 코란도가 바퀴가 빠져버린 사건이 있었는데요, 그일을 겪은 같이 일하던 선배 말에 의하면 거래처 까지는 잘 갔는데 거래처에 일보고 다시 돌아 오려고 차를 출발하자 마자 바퀴가 빠져버리면서 주저 앉아 버리는 바람에 거래처 직원들이 다 몰려 나온 일이 있었습니다. 상황을 알아 보니 영상에서 언급 하시듯 우리 전담 정비소에서 차량 정비후에 손으로만 조이고 다됬다고 보낸거 였더군요.
요즘 차가 예전차에 비해서 얼마나 대충 만드는지... 비전문가 위주로 만드는지 느끼게 만드는 사례가 바로 이런 점입니다. 예전엔 나사산 방향이 좌우가 달랐습니다. 바로 이런 휠너트나 볼트 풀림 사고를 최대한 방지하기 위한 대책이었던 것이지요. 임팩이나 토크렌치가 귀 했던 시대였던 점도 있고... 이게 언제부턴가 그냥 일반 나사 방향으로 통일되고 임팩으로 때리다가 보니... 깜빡하면 이런 사고가 나오는 겁니다. 실수가 있더라도 사고를 방지하기 위한 시스템이 복잡하다고 사라진....
저는 혼자 타이어 갈다가... 타이어 휀다에 맞춰서 세워놓고 렌치 손으로 들려고 하는순간 차가 기울어짐... 약간 언덕이었나보다 살짝 바로 잡아야겠다 해서 휀다에 손 넣음.. 어억..하고 휀다와 타이어 사이에 손가락 끼어서.....사람 불러서 빼는데 15분... 2주넘게 손가락 마비...아직도 생생하네요..타이어 갈때 항상 바닥에 타이어 괴어놔야 되는것을,..... 휀다랑 타이어 콰쾅 하고 부딪히는거 보니 생각나서요 ㅠㅠ
고문관님께서는 어떤자격증을 보유하고 계신지 궁금합니다...! 기계를 잘 다루시는걸 보면 높은(?) 기능사 자격증을 취득하셨으리라 짐작이 가는데 어떤 자격증을 보유하고 계신지 궁금하네요. 자동차정비기능사는 고문관님에 비해 너무 낮은것 같고(?) 자동차정비산업기사? 자동차정비기능장? 자동차정비기사?
저의 영업소 1톤 탑차.. 영업소 근처 정비소 가는데 이상한 소음이랑 핸들떨림 조향조정 안되서, 정지 후 견인 시켜 간적 있는데 조주석 뒷차이어 나사 노후로 볼트가 3개 부러지고 2개만 연결되어 있었요.. 이런차를 어떻게 타고 다녔나고 담당기사님 한테 이야기 한적 잇어요
안녕하세요. 저희가 타이어 교체후 차에서 달달달달달 이상하게 계속 소리가 낫어요.찾아가서 이런 소리가 나는데 왜 이런가고 두번세번 물어보앗는데 차를 여기저기 보고 아무문제 없다는거예요.그러고 어제 고속도로에서 차가 갑자기 덜컹덜컹 하면서 한쪽으로 막 나가서 천천히 운전하다가 안되겟다싶어서 차를 새우고 보니가 왼쪽 뒤바퀴에 나사가 모두 5개인데 두개는 빠지고 없고 두개는 뿌러지고 하나만 남아잇엇어요.휴 큰사고를 면해서 다행인데. 이럴땐 어떻게 사고 처리해야되나요?
근데 고문관님 보면볼수록 미남이시다 그 특유의 미소가 너무 맘에듬
초보가 실수하는 건 초보이기도 하지만 초보면 막내다 보니까 여기 저기서 부르다 보면 혼나기 싫어서 하던 일 내팽겨치고 가는 것도 있는듯
제가 이사고를 당해봐서 압니다.
렌트카에서 차량을 빌렸는데 운전석 앞바퀴를 조여놓지
않아서 운행중에 타이어가 빠졌습니다
다행이도 타이어가 다른차나, 사람을 치진 않았지만
타이어가 빠지고 몸이 아래로 내려가고 휠베이스쪽이
바닥에 긁히는 그 순간을 잊을수가없네요
ㅎㄷㄷ 트라우마가 생기셨겠어요..
어우.. 그래도 빠진 타이어가 2차 사고를 유발하지 않아 다행입니다
@@에틸렌글리콜 글게요...
살으셔서 진짜 천만다행입니다......
pirate kj 그래서 항상 차량운행전에 검차하고 운행합니다 덕분에 좋은 버릇 들었지요
픽플님! 팬입니다!! 그게 실험으로 4짝 타이어 인치를 전부 다르게 해서 가능할까요? 예를 들어 앞쪽 15인치 16인치 뒷쪽 17인치 18인치 이렇게 바꿔도 주행감이 어떤지 궁금하네요
휠이 커진거지 바퀴 자체가 커진게 아니라 민감한 사람이 아니면 별 느낌이 없을 것 같긴한데 저도 궁금하긴 하네용ㅋㅋ
저도 궁금해요
회전수 안달라질텐데요 휠바뀌면 타이어 편평비도 바뀌니 결국 사이즈는 같은데
라온 정보 감사합니다!!
@@RaonTk 예 거기 위키에도 적혀있네요 휠사이즈 변경시 편평비 맞추어야 한다구요, 그걸 안지키면 당연 문제가 생기죠 크기 자체가 다르니까.
하지만 순정휠타이어일 경우(순정휠이 아니여도 휠교체시 타이어 편평비변경은 당연함)사이즈 변경되어도 편평비로 맞추기때문에 휠사이즈가 달라도 최종 사이즈는 같습니다.
결국 휠면적이 넓냐 타이어면적이 넓냐 차이이지 절대적인 바퀴크기는 동일하니까요
고로 자세제어장치가 개입할 여지는 거의 없고 오히려 타이어 사이즈가 달라서 생기는 댐핑과 무게 차이때문에 서스펜션및 mdps쪽이 문제가 먼저 생길겁니다. 얼라이보기도 힘들거구요
그것또한 당장 나타나는 문제는 아니며, 운전시 이질감은 당연히 있을것이구요.
휠변경하면서 편평비안맞추고 테스트하면 당연히 말씀하신거 처럼 이상증상이 있겠지만요(그것도 한사이즈 정도 차이면 ecu에서 알아서 보정합니다.)
타이어 만큼은 임팩으로 조이고 토크랜치로 한번더 확인 해야 합니다 특히 에어임팩은 공기가 부족할때는 덜 조여지고 에어가 많을땐 오바토크 됩니다
솔직히 작업자가 에어 부족한지 아닌지는 걍 토크 감으로 알 수 있고
웬만한 작업장은 콤프레셔 용량 부족하게 쓰는 곳 없을거에요..
또 오버토큐로 조여놓고선 토크렌치 쓰는 이유가 없죠
@@pmrjang1322 오버토크로 항상 맞추고 조으죠
내가 토크렌치로 조아봤자.. 그 앞전에 누가 오버로 조아놨으면.... 내가 토크렌치로 조르면 나중에 풀릴수 있음
볼트가/허브가 부러지면 물어주는한이 있더라도 걍 절대로 안풀리게 꽉 조아버리는게 맞음... 어차피 차 수명이 다할때까지 휠너트/볼트의 나사산 망가지는거/볼트늘어나는거 오버토크로 아무리 조져도 일반 1/2 임팩으로는 수명내에 박살내기 쉽지않음
그냥 소리만 들어도 대충 알지 않나?
대칭되게 다 조아준다음 시계방향으로 돌면서 한번씩 더 조아주면 완벽하지
와.. 저게 실제 일반주행에 주위에 차들도 있었으면 끔찍하겠네요..ㅠㅠ 나중에 타이어 교체할때 잘봐야겠네요
정비소에서 아주 자주 일어나는 사고...
타이어 탈착하는 작업 하고 나고 출고하는데 뭔가 느낌이 이상하다? 그자리에서 차 내려서 정비소에 차 방금 바퀴 관련 작업했는데 차 느낌이 이상하다고 바로 보고해야함...
사람이 하는일이다보니... 초보 뿐만 아니라, 경력 많은 사람도 저런 실수 언제든지 할수 있음... 비슷한예로 드레인 코크 손으로 잠궈만둔다던가, 오일필터 살짝 달아만 둔다던가... 느낌 이상하면 바로 말해야함... 정비소에서 해줄수 있는건 수리밖에 없음
이거 진짜 신선하고 유익하다
와.. 리얼하다~~!! 스피더님~~ 팬입니다~ 사랑해유~~♡
문관이형 매력이 철철 넘침쓰 ㅋㅋㅋㅋ
파괴 본능 미소 문관이형님 너무 멋지신거 아니세요? ㅋㅋㅋ 이 채널 최애캐 등극하실듯
7:48 세상 나긋한 분위기로 이걸 멕이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이채널 구독자수가 3자리있을때부터 봤는데... 아직도 초심 그대로 ㄷㄷ
저도 열심히 하겠습니다
퀄 뭐에요? 구독합니다
구독할게용 그나저나 구독 빨리 하셨네요 ㄷㄷ
y u here lol
@@DHKim7 oh hi bro lol
Can you email me?
@@OFFICIALKR001YT err for what
와.....진짜 심각성 제대로 느꼈습니다.....
ㅋㅋㅋㅋ문관이형 웃으면서 예기하는게 뭔가 잇는거같앗어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
액티언 폐차 각.. ㅠㅠ 뭐가 질질 새는데.. 그래도 안다치셔서 다행입니다 촬영도 좋지만 다치지 마세요
6:55 peter
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 카센터 타이어 같이일해본 사람입니다 6일째 기술배워본다고 야심차게 도전했난데 7일되던날 임펙을 똑바로안쪼아놔서 리프트에서 차빼다가 바퀴바로풀려서 물어줬던기억이나네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이젠 목숨을 내다버리면서 찍는 스피더일행 ㅋㅋㅋㅋ
고문관형님 미소는 명품
소싯적에 ㄹㅇ 날라다니셧을듯
3:41 자연스러운 장면 전환...지렸따
으아~~~~~~~ 셀프정비하고 고장나면... 정비비가 3배이상 들어갑니다..😅😅😅 안망가져야 하는 부품도 망가지고든요.. 늘 응원합니다😊
고문관님은 영상을 누구랑 찍느냐에따라....ㅋㅋㅋ
더운날 고생 이 많네요!
운전자는 민감해야되고 예리해야한다 항상점검을 ....교훈주는영상입니다!
저도 예전에 똑같은 사고를 당할뻔 했는데 정비 업소에서 휠볼트를 제대로 체결이 안되 상태에서 출고를 했던 것이 원인이 되어 보상 처리를 받았습니다
이거는 진짜 사람 죽일려고 거의 작정해야지 나는 실수인데..
그냥 휠 바꾸거나 정비하고 볼트들 조여보면 되는거라..
@@kopazwashere 전 정비를 하면서 타이어를 탈거후 부착하고 볼트가 제대로 조이지 않아답니다
전 그것도 모르고 말이죠...ㅠ
마지막에 눈물 흘리는거봐
눈물 아니고 지린거 같은데 ㅋㅋ
@@KANG__ 앜ㅋㅋㅋㅋ
눈물이라고 하니까 뭔가 짠하네요ㅜㅜ
엑티언 : 이제그만 죽여줘
폐차장에서 폐차될 수 없는 운명
꽈X쭈:왜 난 죽지를 못해!!!
@@kkkkk8940 아 떨어진 볼트가 요기잉네?
@@BOBmaro ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 센스 굳
여기 마스코트차 다된듯 저차는ㅋㅋㅋㅋ
저 오늘 당했어요.. 혹시나하고 찾아보니 이런 영상이 있네요. 영상으로보니 낮에 그 순간이 생각나서 지금도 심장이 벌렁거립니다 제 차는 어쩌죠...ㅠ 앞바퀴 두개 다 빠졌는데 ㅠㅠ
@@illilililiilliilliili 수리는 타이어 업체에서 다 해줬은데 딱 수리비용까지만이었습니다 사고난지 4개월가량 지났지만 지금도 주행 중에 차가 조금만 흔들거리거나 덜컹하는 느낌이 있으면 순간 심박수 올라감과함께 식은땀이 납니다 ㅠ 차량 고친 이후 어딘지 모를 승차감과 사고이전과는 다른점이 분명 있는데 제가 여자라서인지 비전문가여서인지 알수가 없습니다. 그저 제가 운전중에 더 많은 신경이 쓰이고 불안감이 높아진 건 확실합니다 ㅠ
카센터에서 나오는데 차가 뭔가 이상하다 싶어서
봤더니 조수석 쪽이 하나도 안 조여져 있더라구요 ㄷㄷ
그 이후로는 다른 작업은 봐도 모르니 패스하지만
타이어 작업할때는 이런저런 수다떨면서 옆에 서서 지켜봅니다.
피터님은 퇴사하셨나보네...
보통 타이어 교체하면 업체에 맡기는데.
간혹 타이어빠지는 사고들 생기던데....
앞으로는 운전자도 확인해야 할듯 합니다.
자동차는 차종별로 정비지침서가 있고, 규정토크를 명시하고 있다. 자동차 정비를 할 때 규정토크를 지키지 않으면 볼트가 풀리거나 부러져서 사고가 나거나 부품이 망가질 수 있다.
한 15년전에 일이긴 하지만 제가 일하던 직장에서도 코란도가 바퀴가 빠져버린 사건이 있었는데요, 그일을 겪은 같이 일하던 선배 말에 의하면
거래처 까지는 잘 갔는데 거래처에 일보고 다시 돌아 오려고 차를 출발하자 마자 바퀴가 빠져버리면서 주저 앉아 버리는 바람에 거래처 직원들이
다 몰려 나온 일이 있었습니다.
상황을 알아 보니 영상에서 언급 하시듯 우리 전담 정비소에서 차량 정비후에 손으로만 조이고 다됬다고 보낸거 였더군요.
액타연을 무개차로 만드셨네요.
위험한 실험 해 주시는 픽플러스에 감사드립니다.
6:23 깜놀ㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 차가 예전차에 비해서 얼마나 대충 만드는지... 비전문가 위주로 만드는지 느끼게 만드는 사례가 바로 이런 점입니다. 예전엔 나사산 방향이 좌우가 달랐습니다. 바로 이런 휠너트나 볼트 풀림 사고를 최대한 방지하기 위한 대책이었던 것이지요. 임팩이나 토크렌치가 귀
했던 시대였던 점도 있고... 이게 언제부턴가 그냥 일반 나사 방향으로 통일되고 임팩으로 때리다가 보니... 깜빡하면 이런 사고가 나오는 겁니다. 실수가 있더라도 사고를 방지하기 위한 시스템이 복잡하다고 사라진....
아 이 픽플러스는 우와 헉 하는 소리 듣는 맛에 봄 그리고 고문관 님 난감한 표정 보는 맛 ㅋㅋㅋ
오늘도 좋은 정보 얻어갑니다!! 잘확인해야겠어요 곧 10만구독자 화이팅이요!!
어휴 고생이 많으시네요.
엑티언.
저는 혼자 타이어 갈다가... 타이어 휀다에 맞춰서 세워놓고 렌치 손으로 들려고 하는순간 차가 기울어짐... 약간 언덕이었나보다 살짝 바로 잡아야겠다 해서 휀다에 손 넣음.. 어억..하고 휀다와 타이어 사이에 손가락 끼어서.....사람 불러서 빼는데 15분... 2주넘게 손가락 마비...아직도 생생하네요..타이어 갈때 항상 바닥에 타이어 괴어놔야 되는것을,..... 휀다랑 타이어 콰쾅 하고 부딪히는거 보니 생각나서요 ㅠㅠ
고문관님 주차의 달인 이십니다 예전에 티비에서 본걸로 기억나는데 실제 이름은 틀리더라고요
고문관님께서는 어떤자격증을 보유하고 계신지 궁금합니다...!
기계를 잘 다루시는걸 보면 높은(?) 기능사 자격증을 취득하셨으리라 짐작이 가는데 어떤 자격증을 보유하고 계신지 궁금하네요.
자동차정비기능사는 고문관님에 비해 너무 낮은것 같고(?) 자동차정비산업기사? 자동차정비기능장? 자동차정비기사?
문관이형 진짜 넘 좋다
저는 타이어한번더 쪼여달라고 요청합니다. 항상좋고 유쾌한영상 감사합니다.
휠을 분리하는 작업이 있으면 반드시 마지막에 차 내려놓기전에 바퀴만 닿은 상태에서 휠토크 다 체결하면 저런일 절대 없습니다 ... 한 차를 여러명이 작업하거나 그러면 바쁜곳일수록 잊을만하면 한번씩 발생함 ...
이건 정말 픽플이니까 가능한, 픽플에서만 볼 수 있는 실험 영상이네요!
멋진 엑티언카와 등장 멋져요~!!
전 임펙으로 조인게 두개고 나머지 안조인상태로 1여년간 운전했네요...검사 여러번 받아도 이상 없다고 하고....
고문관님은 왠지 마동석같아서 든든해보임ㅋㅋㅋㅋ
스패너로 좀비를 때려잡아도 될판임
스패너 ㅋㅋㅋ
제일 위험한 실헝...
액티언 마틴이 눈물흘릴때 나도 울뻔했다 ㅠ
저도 한번 격어봤네요
덜덜 떨려서 보니 임팩으로 안 조여서 풀리기 직전이더군요
저도 이랬습니다.. 바퀴 빠지기 30초전에 차 멈춰서 볼트가 한 개가 이미 빠진 걸 확인했죠..
바퀴 뛰어놓고 허공에서 풀악셀 실험해주세요!!!!!키로수랑 연비 엔진 퍼짐??이런게 너무너무 궁금해요!!!!!!!!!!ㅠㅠ
0:47 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 킬포다
10만 구덕자 이벤트는 뭐가 있을까요?
고문관님. 보면 볼수록 볼매. 훈남
저번에 저
바퀴 교채하고 나오고 5분도 안되서 바퀴가 빠지는일이 있었어요ㅠ
엑티언마틴 금색에서 황금변색으로..
임팩 드라이버 있기전에는
휠너트를 무엇으로 조였는지 궁금합니다.
주행중 저러면 엄청 위험할거같네요. 똥싸면서 보다가 똥이 도로 들어감.
문관이형 겁나 카리스마 있어
6:11 그의 플래그는 어디까지인가? ㅋㅋ
플래그 장인 ㅋㅋ
문관이형 졸잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와....진짜 위험하구만
저의 영업소 1톤 탑차.. 영업소 근처 정비소 가는데 이상한 소음이랑 핸들떨림 조향조정 안되서, 정지 후 견인 시켜 간적 있는데 조주석 뒷차이어 나사 노후로 볼트가 3개 부러지고 2개만 연결되어 있었요.. 이런차를 어떻게 타고 다녔나고 담당기사님 한테 이야기 한적 잇어요
저도 똑같은 사례 있네요..
빠져서 사거리 정중앙에 떨어져있는
휠타이어 들고 급하게 치우고
드럼 개작살났었는데....
급브레이크했을때 디스크가 열을 받아 빨개지는데 그 때 물을 부으면 열변형이 되는 것이 궁금합니다!!!
왜 타이어 가게라고만 하십니까? 무허가 타이어 집도 있지만 정비 허가 받고 전문 지식 가지고 영업하는 사람은요?
정비소에선 일어날순 없는일인가요?
같은 차종이라도 서로 깜빡이 박자가 다른 이유가 뭔가요??
자가정비할때 휠볼트 세게 잠구려고 발로 밟고 그러잖아요
그러다 너무 세게 잠가서 부러지는 경우도 생기는데
어느정도로 잠구면 부러지는지 실험 한번 부탁드려요~!!
큰 suv차량에 작은휠 편평비 낮은 타이어를 끼면 어찌될까 궁금하네요
편평비 낮은 타이어는 충격이 차체에 운전자나 동승자(혹은 적재한짐) 까지 전달됩니다.
기름대신물을채워도 기름게이지가올라갈까해주세요!!
문관이 아저씨??라거 해야하나 암튼 표정 나만 중독성 있냐
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 이런 실험을 누가해주겠어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
액티언스포츠를 저리 오픈카로 만들었다니ㅋㅋㅋㅋㄲㅋ
요고 잼나네요~~~ ^^
10만명이 눈 앞에보인다 에어백 공략 빨리 보고싶네요
운행중 타이어펑크났을때 어떻게되나도 실험해주세요. 고속도로가 집옆인대 자주 펑펑하는 타이어터지는소리남.. 살짝불안.
속도낼여건이안되서 어려우실려나...
그 소리는 타이어 터지는소리보단 주변 새나 들짐승들 도로로 오지못하게 쫓아내는 소리 아닐까요
@@GwaNy7 음 그건아닌거같아요.. 타이어소리가맞는듯..
임팩으로 조여도 휠프렌지에 밀착이 되어 조여지지 않으면 발생을 합니다...
문관형 등장 이후로 컨텐츠도 확 늘고 흥미진진해진거 같아요
영상 막판에 액티언 마틴 띵동띵동 소리 너무 정겨운 부분ㅋ
6:20 긴급 제동장치로 개발하면 좋을듯
저게 저속이라서 그렇지 시속100정도 되면 긴급제동이 되는게 아니라 차가 디집어져서 데굴데굴 굴러요ㅋㅋ
긴급하게 저세상갈수잇음
앞유리랑 도장면 네버웻이란 방수스프레이 FM대로 도포하면 유리 발수코팅 및 도장면 왁스먹인거보다 더 오래 가는지 궁금하네요
와 어떤 돌아이가 휠볼트를 손으로 쪼이나요..... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ...
아~ 이분 생활의달인나오신그분이군ㅎ
아 왜이렇게 웃기짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토크렌치로 마무리하면 그런경우 없다. 조이고 마무리는 꼭 확임 토크렌치로
안녕하세요. 저희가 타이어 교체후 차에서 달달달달달 이상하게 계속 소리가 낫어요.찾아가서 이런 소리가 나는데 왜 이런가고 두번세번 물어보앗는데 차를 여기저기 보고 아무문제 없다는거예요.그러고 어제 고속도로에서 차가 갑자기 덜컹덜컹 하면서 한쪽으로 막 나가서 천천히 운전하다가 안되겟다싶어서 차를 새우고 보니가 왼쪽 뒤바퀴에 나사가 모두 5개인데 두개는 빠지고 없고 두개는 뿌러지고 하나만 남아잇엇어요.휴 큰사고를 면해서 다행인데. 이럴땐 어떻게 사고 처리해야되나요?
그러고 경인차불러서 차를 싣고 가서 끊어진 나사가 두개인데 하나는 빼고 하나는 도무지 못빼겟다고 하엿고 각바퀴마다 나사 하나식 빼서 사고날번햇든 바퀴에 끼웟어요.만약에 나사를 못빼면 뒤바퀴부품을 전체를 갈아야하는데 이 비용을 저희가 부담해야되는가요?
볼트 하나 조이고 갈수 있나요?
ㅋㅋㅋ고문관님 고정 가즈아~~ ㅋ개꿀잼임
G80실험해주시면않될까요?
정비하면서 휠볼트 안쪼이고 출고시킨적이 있었는데 지금 생각해도 너무 아찔하다 덕분에 2,3번씩 확인하는 버릇이 생겻지
궁금한게 있는데요
자동차 해드램프 켜놓은채로 몇시간이있으면 배터리가 방전되요?
ㅎ 자가정비 초창기때 조수석 뒷쪽 브레끼패드 갈고서 바퀴 안조이고 고속도로 탔었는데 뒷쪽이 덜컹대서 하부 뭐가 갈때가ㅈ되었구나 하고 기냥 주행 화장실땜시 고속도로 휴게실 들러 바퀴를 보니 휠넛트 2개가 없어지고 3개는 풀려서 달랑달랑 .나같은 경우는 화면처럼 손으로 한건 아니고 차트렁크에 기분 구비된 휠넛트 복스로 살짝만 조은 상태였음 최종 손토크로 조이는걸 까먹고 안했었는데 하튼 다행이 발견해서 사고를 면했던 아찔한 기억.
임펙으로 조여도 상관 없나요?
스피더님 고문관님 오늘도 잘생기셨네요 사랑해요❤
스피더는 얼굴이 안나왔는데ㅋ
올라온지 3초 선 댓글후 감상!
엑티언 마틴 운다!!!
저궁금한게있습니다. 휠을바꿧는데 휠이 옆으로돌출되잇는데 왜그런건가요
더운 날씨에 고생 하시네요 구독누르고갑니다 제방송도 부탁드려요