너무나 감사한 실험입니다 적어도 타이어한계값 전혀모르는 상태에서 위험수준을 가늠할수있게됐어요 일반적으로 승용차는 30~50psi 가 설정수준인데 문제없는 타이어는 200psi 도 견딜수있고 심각한 에러가있는 타이어가 100psi 정도 수준의 압력을 견딘다고 얼추 선을 그을수있겠네요 이야... 픽플러스 흥해주세요! 진정 리얼리티입니다
이 실험은 상당히 위험했네요 가뜩이나 안 벗으시던 헬맷마저.. 저 정도 압력에 자동차 휠 정도 무게라면 사람 어디로 튈지 모르지만 엄청난 압력에 즉사일거구요 보는 내내 조마조마 했어요 그 위험성을 알리고자 저희에게 보여준 것이지만 유튜브 채널로 생명을 담보하는 건 원치 않아요 ㅠ영상은 잘 보았습니다 🙏🏻
사람들이 알아야 할 기본 지식은... - 본인차에 옆문 열면 본인 차량의 타이어 휠에 맞게 바퀴에 적정 압력이 나와있음. 또한 무거운 무게(사람수)에 따른 압력 수치가 나와있음. 그것을 기준으로 넣으면됨. - 만약 본인 차가 33psi가 적정이면은, 겨울철에는 38psi까지는 괜찮으나... 여름철에는 35psi까지 넣어줘도 상관은 없음. (물론 차량의 바퀴에 따라 넣는 기준도 다름!) 겨울철과 여름철의 압력이 다른이유는... 기본 압력을 33psi로 4바퀴 다 맞춰놓았다고 하더라도... 실주행 장거리등을 뛰면은 타이어 표면온도가 거의 100도를 넘어서게됨. 이때 타이어 내부 압력이 높아지는데, 본인이 33psi로 맞췄어도 37psi까지 올라가게됨. 따라서 겨울엔 바퀴 압력이 높아져도 춥기때문에 압력이 올라가도 크게 걱정할 필요가 없지만, 여름철엔 반대로 높은압력에 기온 버프 가 걸리니 상당히 압력이 쎄게 들어가므로... 여름철엔 공기압을 무리하게 올릴필요가 없음. 그리고 타이어는 여러층으로 겹겹히 만들어지기 때문에 웬만하면 인위적으로 찢지 않는 이상은 터질 위험은 없음. 특히 압정이 바퀴에 붙었어도 크게 영향을 끼치지는 않음. 워낙 겉 표면은 뚜껍게 되어있으므로...
중장비 타이어 공기압이 기본 80~100 입니다 그리고 영상에서본 작은 타이어는 터져도 폭팔력이 그리 크진 않아요 대형 타이어들 터지면 수류탄 저리가라 입니다 실제로 터지는것도 봤구요 ~ 25톤 덤프 운전중 2축 타이어 터졌는데 주변 사람들 다 건물서 나오더라구요 작은풍선 터질때랑 큰 풍선 터질때랑 같은 느낌 입니다 그리고 대형 타이어가 아무래도 작은 타이어 보단 더 두껍기에 파편도 많고 더 위험 해요 작은 승용차 타이어 터져도 중상을 입을정도로 위험하진 않아요 일부러 100psi 이상 안넣는다면요
6:18 그 밖에 가끔 펑크로 인해 타이어가 주저 앉았을 경우 절대 운행을 하지 마시고 보험사 랙카를 호출해서 가까운 타이여전문점에 방문하여 지렁이를 박든 버섯 페치를 받아 펑크 수리를 하신뒤에 주행하시면 좋습니다. 만일 타이어가 주저 앉은 상태에서 운행했을 경우 원주 방향으로 타이여 옆면에 선같은게 생기는데 이는 타이여 옆부분이 접히면서 위의 영상처럼 한부분에만 코드 절상이 일어난 것처럼 타이여 옆면 전체가 코드 절상이 일어난 상태입니다. 이상태로 공기압을 많이 넣어서 탈 경우 당연 위험하고 흔히 유튭에서 보는 타이어 사고가 일어나는 겁니다. 여담으로 5:59의 예시로 나온 타이어는 런플렛 타이어로서 펑크가 나도 주행이 가능하다는 선전을 자주 들으셨을 거 같은데 이는 엄연히 '센터까지 자력으로 주행가능한' 정도를 말하는거고 실제로 런플렛 타이어고 펑크가 났을경우 제품에 따라 다르지만 위에서 설명했듯 옆면에 원주방향으로 선이 생겼을 겁니다. 추가로 예시로 나온 타이어. 제가보기엔 미국 goodyear(굳이어) 브렌드의 타이어네요 ㅋㅋ
자전거 공기 투입기 이마트나 공원 옆에 있던데 MAX맥시멈 도전 하면 어떻게 되나요? 빵빵 하게 채운 고물 자전거 아파트 복도에서 밤에 잠자는 데 "뺨"빵소리 나면서 터졌어요. 휠쪼개지는 소리인줄.../ 요약 자동차 타이어 너무 바람 없으면 달리다 찝혀서 터지고요. 보통 일반 주입기로는 잘 안터져요.
중간중간 확인 하는것도 위험하고 .... 연결방식이 완전 수동이라 사람이 직접연결 하는 순간 폭발 할수도 있습니다 .... 실험도 좋지만 전문성없는 단순무식해 보이는 안전불감증 장면은 쫌 그러네요 .... 다음에는 사전조사 한것을 편집해서 앞쪽으로 옮기고 신뢰성있고 안전하게 촬영 하는 픽플러스 가 돼었으면 합니다 .....
일반적인 정비업체나 타이어가게에서는 공기주입만으로 터지기가 매우힘든게 사실입니다. 문제는 대형상용차 및 트럭정비업체어서 승용차공기압을 넣는경우에 간혹 150psi 이상 주입이되게되면 터져서 사망한 사례가 있다고들었습니다. 일반적으로 새 타이어장착시 공기압을 60~이상 넣어서 팽창시킨 후 규정공기압을 넣는데 상용차와 승용차 모두 취급하는 업체에서 타이어장착시 150psi이상으로 주입하다가 터져서 작업자가 사망한 사례가 있다고 합니다. 언제나 안전에 유의하세요😂
살면서 버스 타이어 터지는거 2번 봤는데 주변 여파가 ㄷㄷㄷ...... 진짜 무슨 폭탄 폭발한것 같은 굉음과 진동?공압 ? 기압? 주변차들 놀래서 깜빡이 절로켜진거 운전자가 키는거 등등 갓길 주차해놓고 쉬더라고요 놀래서 운전할수가 없었던거 같더라고요 바로옆차는 타이어 파편 그런거 때문인지 내려서 차상태보고..여튼 타이어 터지는거 아..어떤 트럭기사님은 아무전조증상없이 그냥 타이어 점검이 필요하다싶어 타이어 둘러보는데 바로앞 타이어 그때 터져서 실명 했다고합니다 그뒤로 평생 시력이 안돌아왔다네요.. 스피더님 너무 위험하게 중간중간 보시는데 애초에 공기압 실시간 몇 몇 들어가는지 카메라나 외부에서 체크가 될텐데 왜 장비를 그런걸로해서 위험하게 촬영했는지 ㅜ불안했습니다. 110에서 200psi면 터질수도있고 터진다는걸 알게되어 감사합니다. 저는 사이클 자전거 100psi 넣고 다녔는데 100 이나 110 별거아닌걸로 생각해서 차 45ㅡ50 넣고다녔는데요.. 같은 psi 라도 차타이어나 자전거 타이어가 다르다는걸 알았습니다. 자동차 타이어는 100도 위험하네요 ㅜ
자전거 로드 타이어는 타이어에 따라많이 다르지만 80~110psi정도 넣는데 문제 없습니다 형상때뮨인지 절대양이 적어서 그런건지는 모르겠지만요 튜블러 타이어의경우 맥스 200 까지 허용되는 타이어도 있습니다 타이어의 폭이 작을수록 고압을 지원하고 폭이 넓을수록 맥스 공기압이 낮더라규요 엠티비는 더 낮아지구요 자동차와 직접적인 비교는 어렵겠지만 그냥 참고하시라고 써봅니다
추가 주의 내용은 공기압력 측정기가 총 5개 장착된 스페어 타이어를 고정하는 장치를 안 풀고 계속 공기를 스페어 타이어에 압력점등이 꺼지고 나서도 지나치게 과다로 주입하면 위의 영상과 동일하게 타이어가 폭발을 일으킵니다. 크기가 제각각 다르고 공기압 측정기 미장착 스페어 타이어들도 모두 적용 대상 입니다. 스페어 타이어까지 공기압 측정기가 장착된 몇몇 차량들이 특히 겨울철 날씨에 공기압이 낮아져서 압력 경고등이 점등되는 매우 흔한 사례 입니다.
모든 영상을 다 본 애청자입니다. 이번 영상은 실험설계를 잘못하신 것 같아요. 제작 가능하다면 공기압계를 외부로 빼서 밖에서 확인하셨어야 합니다. 물론 자문을 구해서 결과를 미리 알고 있었겠지만 영상을 보는 입장에서 너무 무모하다는 생각이 듭니다. 초반에 문구라도 넣어주셨으면 좋았겠네요. 독보적인 채널이니 똑같은 의견주는 댓글들 참고 하셔서 오래오래 실험해주시길 바랍니다.
영상 잘봤습니다 세차를 하러 갈때 처음가서 휠브레이크에 바로 물을 뿌리지 마라 브레이크 디스크가 변형된다는 얘기가 있더라구요 근데 이게 진짜 그럴수 있는지 실험해주세요. 만약 맞다면 한참 고속도로를 달리다가 갑자기 소나기가 내려 물에 맞는다면 그때도 디스크 변형이 와서 위험한건지 알고 싶습니다
현직 타이어 업계에서 일하고있는 종사자입니다. 타이어가 정상적인 상태라면 일반적인 방법으로는 타이어를 터뜨리기가 쉽지 않습니다. 대부분 타이어가 파손되는경우는 펑크가 한번 나서 타이어가 주저앉아 있는 상태임에도 주행을 어느정도 해버려서 타이어의 사이드월이 갈려나간 상태인데 펑크만 수리하고 공기압 보충 후 다시 주행하는 경우나 타이어 마모도가 극심하거나 너무 오랜기간 장착되어있으면서 자외선과 공기중에 노출되면서 타이어의 고무가 경화되어 갈라짐현상이 심한 타이어 등 조금만 관심을 기울여보면 문제가 있다는걸 알 수 있는 타이어들이 파손되기 쉽습니다. 일반적으로 차량에 주입하는 공기압의 경우 낮아야 30초반 많아야 화물용 타이어같은데에 70이상 정도 주입되기 떄문에 타이어 상태만 잘 유지된다면 터질일은 없다고 보시면 됩니다
중간중간 확인하실때 꽤나 위험해보입니다. 스피더님 실험도 좋지만 몸도 소중히 다뤄주세요 ㅠㅠ
진짜 터져서 유리창 뚫고 나와서 맞고 다치실까봐 계속 심장 부여잡고 봣네요;, 너무 위험해보임
@@Jsgg-t2c 맞아요.. 아무리 찍어서 올린 영상이라지만 보기에는 가슴두근두근 위험해 보이네요;;
중간에 구찌내서 중간에서 공기압 체크하셨으면 훨씬 안전했을텐데.. 중간에 들어가는거 보고 식겁했습니다…
중간중간 들어가실 때 마다 조마조마했네 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
안전제일!!!!!!!!!!!!!!
저렇게 타이어 누워 있는 상태에서 밖에서 했으면 어땠을까하는 생각이 들 정도로 영상 중간중간마다 위험한 장면이 연출되네요..한번씩 확인하러 가실 때마다 심장이 쫄렸습니다.
심지어 헬맷도안씀
안다치셔서 다행이네요. 타이어 코드절상이 매우 치명적이라는걸 알수 있는 좋은 영상이었습니다. 심지어 타이어 자체는 거의 새거로 보였는데 그게 겉으로 티가 잘 안나기도 하네요.
타이어 업체들 코드절상은 제품하자 아니고 고객 과실(어디 부딪히거나 했다고)이라며 교환도 안해주는데
영상 타이어는 분명 새타이어죠ㅋㅋ
확인하러 들어갈때마다 너무 위험해 보임 ㅠㅠㅠㅠ 잘 하시겠지만 안전이 제일 중요해요 오래보고 싶어요~!!
영상을 보는 내내 손에땀이남..
중간중간 확인하는게 꽤나 위험해보입니다.
다시는하지마세요
너무나 감사한 실험입니다 적어도 타이어한계값 전혀모르는 상태에서 위험수준을 가늠할수있게됐어요 일반적으로 승용차는 30~50psi 가 설정수준인데 문제없는 타이어는 200psi 도 견딜수있고 심각한 에러가있는 타이어가 100psi 정도 수준의 압력을 견딘다고 얼추 선을 그을수있겠네요 이야... 픽플러스 흥해주세요! 진정 리얼리티입니다
40 psi 로 넣고 다녀도 영하기온 겨울철에는 무려 5-6 psi 공기압이 하락합니다. 글쎄요. 일반 차량에는 50 psi 가 다소 무리가 있는 것으로 저는 그렇게 간주 되네요.
주행시 타이어 온도 상승으로 인한 팽창 값을 생각 하셔야 할듯 하네요..
@@동환이-o1q 온도 상승으로 인해서 타이어가 몇십 psi 만큼 오르거나 그러지 않으니 고려대상은 아니네요
안전 불감증 같습니다. 너무 위험해서 보는내내 힘겹네요 특히 헬멧벗고 들어가실때 아찔했습니다. 좀더 조심하셨으면 하는 구독자의 바람입니다.
공기압 측정하러 차속에 들어갈 때 제가 더 조마조마 했네요...
@이지원💖𝐆𝐨 𝐓𝐨 𝐌𝐲 𝐂𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥 [𝐋!𝐯𝐞 따뜻한 봄철을 알리는 따뜻한 사람이군요
@@hoji7765 봄이오네요~~**^^#♡♡~*~*~*
정비업종사자입니다
작업중 타이어비드면이 잘안붙는 편평비가 아주낮은 타이어들은 100이 넘게 넣어야하는 상황이 많은데
저희콤프 최대압력으로 150psi정도 들어가도 정상적인 타이어라면 절대터질일 없습니다
왜자꾸 터질거 같은 상황인데 헬멧도 안쓰시고... 어휴 ㅋㅋ 진짜 간도 크시네요. 영상찍는것도 좋지만 본인 건강이 최우선입니다.. 제발 안전하게 해주세요.
그러게요 평상시엔 잘쓰다가 젤 필요한 실험에서 빼버리시네 ㅜㅜ
실험을 왜 저렇게 위험하게 하시지 ㄷㄷ
정말 쉽게 할수 없는 실험들을
대신 해주시니까 자꾸 보게 되네요
대박나시길 바래요!!
인정요! 갓 픽플러스
처음에 확실히 안 터질 때는 쫄다가 막상 터질 때 되니까 용감해지는 스피더님...
실험도 좋지만 보는 동안 조마조마 했음
안잔도구 하나 없이 완전 안전불감증을 보여주는 영상임
저두요. 폭발을 알고 있는 상황에서 자꾸 들어가 확인하는 행동은 솔찍히 다칠 위험이 커 보여서 너무 조마조마하게 봤네요.
결국은 다가가다 터져도 놀랄 정돈데 못참고 열어서 타는순간 터졌으면...어휴
그쵸 실험 하는건 고마운데 굳이굳이 헬멧도 벗고 아무런 대비없이... 위험한 것 같아요 ㅠㅠ
중간중간에 확인하시는게 너무 위험해보이네요.... 조심 조심 ㅠㅠ 안전은 항상 유의해도 부족합니다 ㅠㅠ
너무 위험하게 실험하시네여 ㅎㄷㄷ
이 실험은 상당히 위험했네요
가뜩이나 안 벗으시던 헬맷마저..
저 정도 압력에 자동차 휠 정도 무게라면 사람 어디로 튈지 모르지만 엄청난 압력에 즉사일거구요 보는 내내 조마조마 했어요
그 위험성을 알리고자 저희에게 보여준 것이지만 유튜브 채널로 생명을 담보하는 건 원치 않아요 ㅠ영상은 잘 보았습니다 🙏🏻
이번실험은 꽤나 위험하게 진행하셨네요...좁은곳에 넣어두고 하는 방식이 더 위험한 상황을 만들수도 있었다고봅니다. 아무튼 사고안나서다행이고 결론은 일반적으로 공기압을 넣어서 터지는 일은 절대 안생긴다는라는거네요.미치지않고서는 10분이상 넣고 있지않을테니깐요.
헬멧도 안쓰시고 들어가는 건 너무 위험해보여요 스피더님….ㅜㅜㅠㅜㅠ
사람들이 알아야 할 기본 지식은...
- 본인차에 옆문 열면 본인 차량의 타이어 휠에 맞게 바퀴에 적정 압력이 나와있음. 또한 무거운 무게(사람수)에 따른 압력 수치가 나와있음. 그것을 기준으로 넣으면됨.
- 만약 본인 차가 33psi가 적정이면은, 겨울철에는 38psi까지는 괜찮으나... 여름철에는 35psi까지 넣어줘도 상관은 없음. (물론 차량의 바퀴에 따라 넣는 기준도 다름!)
겨울철과 여름철의 압력이 다른이유는... 기본 압력을 33psi로 4바퀴 다 맞춰놓았다고 하더라도... 실주행 장거리등을 뛰면은 타이어 표면온도가 거의 100도를 넘어서게됨. 이때 타이어 내부 압력이
높아지는데, 본인이 33psi로 맞췄어도 37psi까지 올라가게됨. 따라서 겨울엔 바퀴 압력이 높아져도 춥기때문에 압력이 올라가도 크게 걱정할 필요가 없지만, 여름철엔 반대로 높은압력에 기온 버프
가 걸리니 상당히 압력이 쎄게 들어가므로... 여름철엔 공기압을 무리하게 올릴필요가 없음.
그리고 타이어는 여러층으로 겹겹히 만들어지기 때문에 웬만하면 인위적으로 찢지 않는 이상은 터질 위험은 없음. 특히 압정이 바퀴에 붙었어도 크게 영향을 끼치지는 않음. 워낙 겉 표면은 뚜껍게
되어있으므로...
중장비 타이어 공기압이 기본 80~100 입니다
그리고 영상에서본 작은 타이어는 터져도 폭팔력이 그리 크진 않아요 대형 타이어들 터지면
수류탄 저리가라 입니다 실제로 터지는것도 봤구요 ~ 25톤 덤프 운전중 2축 타이어 터졌는데 주변 사람들 다 건물서 나오더라구요
작은풍선 터질때랑 큰 풍선 터질때랑 같은 느낌 입니다
그리고 대형 타이어가 아무래도 작은 타이어 보단 더 두껍기에 파편도 많고 더 위험 해요
작은 승용차 타이어 터져도 중상을 입을정도로 위험하진 않아요
일부러 100psi 이상 안넣는다면요
항상잘보고있습니다 잼있어요 감사합니다
참고 영상들 처럼 폭발한다면 차 안에서 터질 경우 엉망이 될텐데 왜 저렇게 하셨는지 너무 조마조마했습니다.
촬영하신분이 안전하게 해주셔야 보는 저희도 즐겁게 볼 수 있습니다.
영상 질을 높이기 워해서라도 안전하게 부탁드립니다.
110 psi 면 대기압 7배정도되는 압력인데 정말 위험한실험입니다..진짜 근처에잇다가 안다치신게 정말다행입니다ㅜㅜ
ㅇㅇ 터졌으면 바로 대가리 터지는데 진짜 짜증나네
중장비 타이어가 보통100~110사이 넣습니다
와... 역대급 유익한 실험이였습니다
오래전 외국 유투버가 실험한 비슷한 영상을 본적이 있습니다. 공교롭게도 "한국타이어" 였고 사용감이 많은 낡은 타이어 였습니다. 압력게이지가 300 Psi조금 넘어서더니 터지더군요.
오래된 한국타이언데 420psi 까지 견딘다는..ㄷㄷ역시 한국타이어 대단하다..ㄷㄷ
평소에 늘 궁금했던 사항인데, 이렇게 직접 보여주시니 궁금증이 해소되고 참 좋습니다. 이런게 바로 유튜버가 올려야 하는 영상이죠. 일반인들이 늘 궁금해하지만 여러 제약상 해보지 못하는, 그러나 알고는 싶은 것들.
아주 더운 한 여름 고속주행으로 장시간 주행한 총 중량 2톤차량의 타이어가 있습니다. 초기공기압 40psi 타이어의 내부온도가 타이어 내부온도 한계치인 섭씨 125도에 근접한 100도가 되었을때 내부공기압은 몇 psi가 될까요?
역시 픽플! 영상 감사합니다.
위험하게 중간에 왜 자꾸 들어가는데요... 대가리터질라고
그니까 ;;
제가 군복무 하는 동안 기억하기로만 4명이 죽었습니다. 림에 맞아서....정말 위험한 실험입니다. 제대로 된 안전시설없이 공기 과주입중 들락날락하는건 진짜 뒤질려고 환장했다는 말밖에 안 나옵니다.
사전에 이미 크게 위험하진 않다는걸 알고 하셨겠지만..
확인하러 한번씩 갈 때.. 불안불안 하네요 ㄷㄷ
목숨 걸고 하셨네요...
6:18 그 밖에 가끔 펑크로 인해 타이어가 주저 앉았을 경우 절대 운행을 하지 마시고 보험사 랙카를 호출해서 가까운 타이여전문점에 방문하여 지렁이를 박든 버섯 페치를 받아 펑크 수리를 하신뒤에 주행하시면 좋습니다.
만일 타이어가 주저 앉은 상태에서 운행했을 경우 원주 방향으로 타이여 옆면에 선같은게 생기는데 이는 타이여 옆부분이 접히면서 위의 영상처럼 한부분에만 코드 절상이 일어난 것처럼 타이여 옆면 전체가 코드 절상이 일어난 상태입니다.
이상태로 공기압을 많이 넣어서 탈 경우 당연 위험하고 흔히 유튭에서 보는 타이어 사고가 일어나는 겁니다.
여담으로 5:59의 예시로 나온 타이어는 런플렛 타이어로서 펑크가 나도 주행이 가능하다는 선전을 자주 들으셨을 거 같은데 이는 엄연히 '센터까지 자력으로 주행가능한' 정도를 말하는거고 실제로 런플렛 타이어고 펑크가 났을경우 제품에 따라 다르지만 위에서 설명했듯 옆면에 원주방향으로 선이 생겼을 겁니다.
추가로 예시로 나온 타이어. 제가보기엔 미국 goodyear(굳이어) 브렌드의 타이어네요 ㅋㅋ
쇠파이프쇼바처럼 엔진미미를 쇠로고정시키면 얼마나진동이커질까요
엔진미미가나가서 차가진동이심한데 아예없으면궁금하네요
코드절삭 정말 위험하군요!
꼭 교체해야겠네요
역시 픽플 아이덴티티 확실한 채널ㄷㄷㄷ
감사합니다!
좋은정보!!
다치셨으면 영상이 안올라왔겠지만 차안에 계실때 터질까봐 조마조마하면서 봣네요.
자전거 공기 투입기 이마트나 공원 옆에 있던데 MAX맥시멈 도전 하면 어떻게 되나요? 빵빵 하게 채운 고물 자전거 아파트 복도에서 밤에 잠자는 데 "뺨"빵소리 나면서 터졌어요. 휠쪼개지는 소리인줄.../ 요약 자동차 타이어 너무 바람 없으면 달리다 찝혀서 터지고요. 보통 일반 주입기로는 잘 안터져요.
2년 전 타이어 2짝 새로 교체하고 얼마 안 가서 타이어 조수석 앞바퀴 쪽에 터졌는데, 저 코드절상이 원인이었군요. 도로 상태가 우리나라 환경에서 좋다고 할 수 없는 편인지라 이게 언제 발생될지도 모르니... 이번 영상 잘 봤습니다.
가끔 잘모르는곳에서 승합차에 승용차타이어 꼽는경우도있네요 싸이즈가 같다고 다같은게아니라 승용차는 싸이즈앞에p가있고 없으면 승합 또는 suv라고 적혀있어요 승합차화물차에 승용타이어꼽아터지는경우도 봤네요
이 채널 출연진들은 월급 최소 3배이상 받아야함ㅋㅋㅋ 생명수당 합쳐서
게이지를 밖에다 달면 되는데 확인하러 들어가는게 참 아쉽네요. 조회수 때문에 들어가서 확인하는건지 좀 보기 그렇네요.
좋은 영상 잘 봤습니다
진짜 놀랬네요 ㅎㄷㄷ
실험도 좋지만 몸이 먼저예요
늘 조심하세요~
13년차 버스기사 입니다 예전에는 버스회사들이 뒷바퀴에 재생타이어를 많이 끼워서 달리다 터지는경우가 한두번이 아님 진짜 폭탄터지는소리 나고 실내 바닥 도 터져서 승객이종종 다칩니다 요즘은 재생끼면 난리나죠
무사하셔서 다행입니다!!
지금 운전병으로 매일 타이어 점검 밑 주입하고 있는데 정말 좋은 영상 인거 같습니다
너무 안일한 실험이였네요. 공기가 주입되고 있는지 아닌지 압력은 몇인지 하나도 확인이 안되고 헬멧벗고 수시로 들어가서 체크하고 안전불감증이 심하네요 전조증상 없이 터졌으면 크게 다쳤을겁니다.
중간중간 확인 하는것도 위험하고 .... 연결방식이 완전 수동이라 사람이 직접연결 하는 순간 폭발 할수도 있습니다 ....
실험도 좋지만 전문성없는 단순무식해 보이는 안전불감증 장면은 쫌 그러네요 .... 다음에는 사전조사 한것을 편집해서
앞쪽으로 옮기고 신뢰성있고 안전하게 촬영 하는 픽플러스 가 돼었으면 합니다 .....
확인하러 가실 떄 너무 불안하네요.. 안전에 더 주의해서 확인해주셨으면.. 보는 사람이 더 무섭네
실제 있엇던거 부산 신항만에 큰지게차 빵꾸나면 와서 수리해주시는분 계셧는데 경력도몃십년 되신분이 타이어 바람빼고해야하는작업 그냥하시다 터져서 그자리 즉사하시고 옆에서 구경하시던분 머리맞고 뇌수 다 빠져서 구급차실려가시다 돌아가셧어요 그리니 타이어작업하면 절~대로 가까이 가지 마세요 승용차도 폭탄터지는소리 납니다
유용한 영상 재밋게 보고 갑니다!
실험영상인데 "왜 자꾸 중간에 확인하러 들어가는거야?" 라고 생각하면서 보는 불편한 영상이었습니다.....
유익한 영상 굿굿
왜자꾸들어가요 무섭게 다치려면 어쩌려고요
저희를 대신해 희생해주신 스피더님 고생하셨습니다 오늘 영상도 재미있었습니다👍
스피더님..중간중간들어가실때 너무 조마조마했습니다.. 다치지마세요..
저렇게 계속반복확인할그믄 왜차안에서하심ㅠㅠ보는내내쫄
일반적인 정비업체나 타이어가게에서는 공기주입만으로 터지기가 매우힘든게 사실입니다. 문제는 대형상용차 및 트럭정비업체어서 승용차공기압을 넣는경우에 간혹 150psi 이상 주입이되게되면 터져서 사망한 사례가 있다고들었습니다. 일반적으로 새 타이어장착시 공기압을 60~이상 넣어서 팽창시킨 후 규정공기압을 넣는데 상용차와 승용차 모두 취급하는 업체에서 타이어장착시 150psi이상으로 주입하다가 터져서 작업자가 사망한 사례가 있다고 합니다. 언제나 안전에 유의하세요😂
헬멧은 중간중간 왜 벗는거에요? 불안해서 못보겠어요.
너무 감사한 영상입니다.
항상 넣을 때 마다 불안한 마음이 있었는데 안심할 수 있겠네요.
와..진심감사 ㅎㅎ
살면서 버스 타이어 터지는거 2번 봤는데
주변 여파가 ㄷㄷㄷ......
진짜 무슨 폭탄 폭발한것 같은 굉음과 진동?공압 ? 기압? 주변차들 놀래서 깜빡이 절로켜진거 운전자가 키는거 등등 갓길 주차해놓고 쉬더라고요 놀래서 운전할수가 없었던거 같더라고요 바로옆차는 타이어 파편 그런거 때문인지 내려서 차상태보고..여튼 타이어 터지는거 아..어떤 트럭기사님은 아무전조증상없이 그냥 타이어 점검이 필요하다싶어 타이어 둘러보는데 바로앞 타이어 그때 터져서 실명 했다고합니다 그뒤로 평생 시력이 안돌아왔다네요.. 스피더님 너무 위험하게 중간중간 보시는데 애초에 공기압 실시간 몇 몇 들어가는지 카메라나 외부에서 체크가 될텐데 왜 장비를 그런걸로해서 위험하게 촬영했는지 ㅜ불안했습니다.
110에서 200psi면 터질수도있고 터진다는걸 알게되어 감사합니다.
저는 사이클 자전거 100psi 넣고 다녔는데 100 이나 110 별거아닌걸로 생각해서 차 45ㅡ50 넣고다녔는데요.. 같은 psi 라도 차타이어나 자전거 타이어가 다르다는걸 알았습니다. 자동차 타이어는 100도 위험하네요 ㅜ
실험하시는 분이 안전불감증이네요..비록 구독자수는 올렸겠지만....앞으로 더 위험한 실험도 하시겠네요. 실험 하시기전 가족들에게 유언은 하시고 실험 하시길...
보는 사람들이 불안하지않게 안전도 신경써주세요ㅜ 보면서 불안함이... 몸 조심하세요.
4:24 포트홀 잘 못밟으면 타이어 저렇게 됨
본인도 몰랐는데 타이어 피스 박혀서 보험사가 빼내다가 발견. 타이어 한번 씩 외관 점검 하세요
이번거 너무좋네요
스피더님 대물낚시 이광희프로 아니신가요?
자전거 로드 타이어는 타이어에 따라많이 다르지만 80~110psi정도 넣는데 문제 없습니다
형상때뮨인지 절대양이 적어서 그런건지는 모르겠지만요
튜블러 타이어의경우 맥스 200 까지 허용되는 타이어도 있습니다
타이어의 폭이 작을수록 고압을 지원하고
폭이 넓을수록 맥스 공기압이 낮더라규요
엠티비는 더 낮아지구요
자동차와 직접적인 비교는 어렵겠지만
그냥 참고하시라고 써봅니다
튜브 접혀 있었는거 확인 안하고 공기 넣다가 터졌는데. 한1~2분 동안 귀가 멍해지던군요
@@간월재 투브가 타이어 사이에 꼈나보네요
바람을 살짝 넣고 작업하면 편해요
스피더님 오늘도 콘텐츠 잘 봤습니다. 타이어 속과 겉 뒤집어끼고 달리는 거 해줘유ㅎ
어우,,,, 제발 공기 들어가는지, 압력 확인하려고 문 열거나 창문 앞에 기웃거리지 마세요. ㅜㅜ 너무 위험해보여요.
아니 왜 자꾸 헬멧도 안 쓰시고 들어가서 확인하시는지.. 조심하세요
이래서... 타이어 옆면에 찢어져있거나... 파손되어있으면 바로 교체하라는 거군요~~~~
아니저렇게 수시로 사람이 들어가서 확인할거면 뭣하러 차안에서 하는거임
순전히 배터리만으로 전기장치 키고 얼마나 주행이 가능한지 실험해주세요 유사 발전기 고장으로 전기생산이 불가할경우 배터리만으로 얼마나 시동이 걸려있을까요 궁금하네요
역시 픽플러스~
너무 위험해보이네요..
타이어 광택제를 땅과 직접적으로 닿는 부분에 바르고 주행시 어떤 현상이 일어나는지 궁금합니다
미끄러진다고는 하는데 미끄러지는게 궁금하거등요 ㅋㅋ
@@jsjang7631 지하주차장 같은 매끈한 바닥에서는 미끄러진다는데요?
@@chamggaebbang 지하주차장같은 우레탄종류바닥은 그냥 물만뿌려도 미끄러집니다.
타이어 적정공기압 보다 2배 이상 넣고 주행하는거 테스트 해주세요!!!! 통통 튈려나 재밌을 것 같아요
그러다 사고나면? 통통 튀는게 문제가 아니고 영상에 타이어 터지는 영상 못봄? 단순히 공기압이 높은것보다 주행중엔 타이어에 가해지는 압력이 더 커지는데 얼마나 위험한 일인데 남이 한다고 너무 쉽게 말하네
누가 도로 주행 하랬냐? 불편충 진짜....
대형 화물차들은 기본 140PSI ~ 160PSI 까지 넣고 다니는데
진짜 대형 타이어 하면서 언제 죽어도 이상하지 않음을 느꼈었음;; ㅋㅋ
아니 중간중간에 확인하려고 들어가시는데 너무 무섭..
진짜 위험한 실험입니다 절대로 저렇게 해서 안되요 중간에 하이바도 벗고 들어가시는데
아무리 영상컨텐츠가 중요하시다지만 절대로 저렇게 하시면 안됩니다
그냥 공기주입 시켜놓고 밥이라도 먹고 오시지..
확인하러 들어갈 떄마다 내가 다 쫄림;;
추가 주의 내용은 공기압력 측정기가 총 5개 장착된 스페어 타이어를 고정하는 장치를 안 풀고 계속 공기를 스페어 타이어에 압력점등이 꺼지고 나서도 지나치게 과다로 주입하면 위의 영상과 동일하게 타이어가 폭발을 일으킵니다. 크기가 제각각 다르고 공기압 측정기 미장착 스페어 타이어들도 모두 적용 대상 입니다. 스페어 타이어까지 공기압 측정기가 장착된 몇몇 차량들이 특히 겨울철 날씨에 공기압이 낮아져서 압력 경고등이 점등되는 매우 흔한 사례 입니다.
가정용 콤푸 2.5마력 정도를 주로 사용 합니다.
이걸로 바람을 넣으면 터질정도까지..........200p 까지 들어 가는지 궁금합니다.
와우 제가좋아하는(?) 타이어 영상 감사합니다 ㅎㅎ
모든 영상을 다 본 애청자입니다. 이번 영상은 실험설계를 잘못하신 것 같아요. 제작 가능하다면 공기압계를 외부로 빼서 밖에서 확인하셨어야 합니다. 물론 자문을 구해서 결과를 미리 알고 있었겠지만 영상을 보는 입장에서 너무 무모하다는 생각이 듭니다. 초반에 문구라도 넣어주셨으면 좋았겠네요. 독보적인 채널이니 똑같은 의견주는 댓글들 참고 하셔서 오래오래 실험해주시길 바랍니다.
들어갈 때마다 내가다 쫄림ㅠ 항상 조심요
픽플러스님 엔진밸트소음을 버물린으로 소음이 해결할수있나요.?
영상 잘봤습니다
세차를 하러 갈때 처음가서 휠브레이크에 바로 물을 뿌리지 마라 브레이크 디스크가 변형된다는 얘기가 있더라구요 근데 이게 진짜 그럴수 있는지 실험해주세요. 만약 맞다면 한참 고속도로를 달리다가 갑자기 소나기가 내려 물에 맞는다면 그때도 디스크 변형이 와서 위험한건지 알고 싶습니다
이미 영상 있어요
타이어 정비소에서 일하는 학생입니다 확실히 영상에 나오는 한국타이어도 그렇고 오래된 타이어가 가장 위험합니다 포트홀 항상 조심하십쇼들
$얼굴공개$ 1:57 1:58 $와꾸 공개 $
편집자 욕존나먹겠지 캡쳐완료
최고입니다
픽플사장님들~ 자동차를 옆으로 눕힌상태에서 시동걸면 어떻게되는지 알고싶습니다!!
현직 타이어 업계에서 일하고있는 종사자입니다.
타이어가 정상적인 상태라면 일반적인 방법으로는 타이어를 터뜨리기가 쉽지 않습니다.
대부분 타이어가 파손되는경우는 펑크가 한번 나서 타이어가 주저앉아 있는 상태임에도 주행을 어느정도 해버려서
타이어의 사이드월이 갈려나간 상태인데 펑크만 수리하고 공기압 보충 후 다시 주행하는 경우나
타이어 마모도가 극심하거나 너무 오랜기간 장착되어있으면서 자외선과 공기중에 노출되면서 타이어의 고무가 경화되어
갈라짐현상이 심한 타이어 등 조금만 관심을 기울여보면 문제가 있다는걸 알 수 있는 타이어들이 파손되기 쉽습니다.
일반적으로 차량에 주입하는 공기압의 경우 낮아야 30초반 많아야 화물용 타이어같은데에 70이상 정도 주입되기 떄문에 타이어 상태만 잘 유지된다면 터질일은 없다고 보시면 됩니다
돈이 아깝다고 타이어가 손상된 상태에서 임시방편 조치만 하고 계속 쓰려하는게 10만원 아끼려다 100만원 날리는 꼴이 될 수 있으니 문제가 발견되면 빠르게 조치하시는걸 추천드립니다
아니 왜 위험하다면서 자꾸들어가는거임?..
1:58 얼공?
막판에 확인하실때 보는사람들 쫄리라고 일부러 헬맷 안쓰신거죠?