Вау, это же RWS! Крайне редко исполняемая конструкция - если бы она ещё была без недостатков самоопрокидывания и передачи тяги на колёса ... эх. И сделано качественно. Молодец!
Questa bici non può ribaltare perché davanti ha due ruote che la sostengono. Potrebbe farlo se ne avesse due dietro e una davanti. Credimi ho già provato. Inoltre secondo me nel prototipo la ruota posteriore sterza troppo. Deve sterzare molto meno. Ma comunque la velocità è molto modesta.
A distanza di migliaia di km. Abbiamo avuto la stessa idea. Una bici con la ruota sterzante dietro. Ma alla mia ho una ruota anteriore a pedali e l'altra con un motore da 1000 w. Portato a 250 w. Complimenti. Siamo gli unici ad avere creduto in questa soluzione.
Саме для веломобіля з кабіною це чудове рішення. Трайки без кабіни краще робити класичні. Я ставив двигун на заднє колесо щоби їхати зимою по льоду та снігу.
Руление задним колесом не вызывает дискомфорта? Хватает ли угла поворота рулевого колеса в не комфортных габаритах порезжей части, в сравнении с обычным велосипедом?
зробив собі трайк схожий на вашого , тільки привод на задне колесо. Їде він легко, але проїхавши 500 метрів болять в стегнах мязи, чи це норма, чи щось треба переробити.
I love this tadpole design! The "loop" frame feels elegant.
Это правильный способ сделать трайк головастика. Спасибо, что поделились.
Вау, это же RWS! Крайне редко исполняемая конструкция - если бы она ещё была без недостатков самоопрокидывания и передачи тяги на колёса ... эх. И сделано качественно. Молодец!
Questa bici non può ribaltare perché davanti ha due ruote che la sostengono. Potrebbe farlo se ne avesse due dietro e una davanti. Credimi ho già provato. Inoltre secondo me nel prototipo la ruota posteriore sterza troppo. Deve sterzare molto meno. Ma comunque la velocità è molto modesta.
О,я на тогорічному зібранні велоконструкторів їздив на цьому велосипеді) оригінальна конструкція)
Саме головне,якщо зупинишся він не падає і можна собі спокійно трошки поспівглядати. Гарно!
A distanza di migliaia di km. Abbiamo avuto la stessa idea. Una bici con la ruota sterzante dietro. Ma alla mia ho una ruota anteriore a pedali e l'altra con un motore da 1000 w. Portato a 250 w. Complimenti. Siamo gli unici ad avere creduto in questa soluzione.
Саме для веломобіля з кабіною це чудове рішення.
Трайки без кабіни краще робити класичні.
Я ставив двигун на заднє колесо щоби їхати зимою по льоду та снігу.
A STRONG looking trike!! Sturdy in every sense.
Buenas noches, es muy espectacular es creación propia, podría indicar cómo está hecho, gracias
Класс во молодцы то.
Руление задним колесом не вызывает дискомфорта? Хватает ли угла поворота рулевого колеса в не комфортных габаритах порезжей части, в сравнении с обычным велосипедом?
😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍
Avez-vous des plans pour la fabrication du vélo ?
Interesting design.
Шоскажеш, четко.
Прикольно, но это максимум для покатушек в парке с пешей скоростью...
Жаль что руление задним колесом на стабильно.
Можно заказывать себе? Готовы? Сколько может стоить? Готов обсудить!
rất tuyệt
В Китайгород їздили др Олексія..на фест..2021
зробив собі трайк схожий на вашого , тільки привод на задне колесо. Їде він легко, але проїхавши 500 метрів болять в стегнах мязи, чи це норма, чи щось треба переробити.
Измените высоту посадки , или расстояние до педалей .
Продаете ?
7000грн новий , фарбований кистью або 5000 грн пройшов 3тис.км.
Love it.