Mano que bom ver alguém colocando informações importantes sobre a virago 535. Só pra saber, a torneira elétrica tá funcionando? Manda notícias ok? Estou reforçando a minha é informação é super importante!
Fala brother beleza? Então está sim. Ela n estava, sabe o q era? Tava invertido a arruela da mola e tava oxidada a reserva e obstruída o cano. Se vc quiser o reparo sugiro o da YBR q eh igual. E a vedação do solenóide faz com papelão de junta.
Olha tem oficina especializada que aumenta o tanque deixa até ele com 19 litro de gasolina, fica com aspecto de moto grandona e muito mais bonita, eliminaria o fato de te que colocar uma bomba vácuo e você colocaria direto para o computador como a torneira da 125 ou 150, aí o que eu faria, esse local onde fica o tanque reserva eu faria um suporte para colocar ferramentas, objetos que você poderia levar em viagens e ficaria show de bola, corta custo e sobra para colocar ferramentas tudo numa boa...
Obrigado Henrique, mas do lado esquerdo é que tem mais itens para remover. Seria mais legal se vc tivesse filmado tb esse outro lado. Mas mesmo assim muito obrigado, pois só faltava para mim remover bateria, caixa de bateria, 2 parafusos da base do tanque. Essa seana eu termino. Mais uma vez muito obrigado amigo. Peguei a Virago bem judiada e agora tá ficando show. Absssss
@@henriquecastellovlogs5179 Mas ficou otimo! Parabéns pela iniciativa para ajudar a galera. Seu video me deu certeza nas proximas etapas que faltam para remover o tanque. Depois vou verificar a solenoide. Se vc quiser posso gravar as dicas da verificação e cuidados com a válvula solenoide do tq. Mais umma vez , OBRIGADO!!!! Abssss
A retirada do tanque é até interessante, mas o problema geralmente é na torneira de combustível, que pode ser removida com um pouquinho de habilidade sem precisar remover o tanque.
O meu é tanque, tá precisando de solda na parte superior, vou aproveitar e mexer na válvula que está agarrada e trocar os parafusos da vávula por allen.
Esse tanque não é reserva. A Virago 535 tem um tanque superior com capacidade para 5 litros, e outro inferior com capacidade para 8,5 litros; sendo que 2,5 litros são destinado à reserva. Que é acionado pelo botão instalado no guidom, lado direito.
Excelente video, nota 10. Também quero fazer isso na minha 535 pois também desconfio que esse tanque debaixo esta me roubando a autonomia. Imaginei que daria muito trabalho e você expressou isso, é bem trabalhoso. Uma pergunta, a extremidade do cano do tanque é lisa ou tem uma virola aumentando o diâmetro externo na extremidade? Que carburador é esse que você está usando ? Mais uma vez, parabens pela iniciativa !
Esse tanque de baixo é justamente o tanque que alimenta a sua moto, pois é dali que sai a.mangueira que alimenta o carburador. O combustível passa pela torneira embaixo do tanque, entra por um tubo que passa por dentro do tanque e segue para a bomba de combustível elétrica, ou bomba à vácuo, e depois segue para o carburador. O outro tubo da esquerda se conecta com o tanque com a função de suspiro, para eliminar o ar que ficar dentro do tanque quando do abastecimento. A Virago 535 tem capacidade de 13,5 litros de combustível, comporta cerca de 5 litros no tanque superior, e 8,5 no inferior, que na realidade é o principal, pois ele é que alimenta o sistema. E ela tem 2,5 litros de reserva de combustível, que deve ser acionado quando tiver esgotado todos os 11 litros,.por meio do botão no punho direito. Eu instalei uma bomba à vácuo, e resolveu todo o problema de alimentação.
@@EDSON_AMARAL valeu e obrigado pela resposta e acabei descobrindo que o tanque de baixo está bom pois a torneira elétrica da reserva me fez a surpresa de parar de funcionar e reter 3 litros que não uso mais. Agora é reparar essa torneira.
Salve mano, cara linda sua virago, irei pegar a minha essa semana se tudo der certo, virago 535 2001 com 57mil rodados, a única coisa que me incomoda nela é o banco trazeiro, queria saber se teria um que sirva nela porém nais baixo tipo o da drag star, ou então se é facil de adaptar um menor, grato 👊🏻👊🏻👊🏻⚡️
Amigo, parabéns pelo vídeo. gostaria de aproveitar e te perguntar mais sobre esse SissyBar... de qual moto é? tem como mostrar mais alguns detalhes? abraço!
Coloca um carburador de Falcon, ou nx400 depende como procura, porém na hora de fazer o coletor, deixa sem paredes quadradas, isso faz com que a moto falhe, então faça o interno do coletor bem lisinho
Best video ever, finally got it out. The biggest problem now is putting it back😂
Mano que bom ver alguém colocando informações importantes sobre a virago 535.
Só pra saber, a torneira elétrica tá funcionando? Manda notícias ok?
Estou reforçando a minha é informação é super importante!
Fala brother beleza? Então está sim. Ela n estava, sabe o q era? Tava invertido a arruela da mola e tava oxidada a reserva e obstruída o cano. Se vc quiser o reparo sugiro o da YBR q eh igual. E a vedação do solenóide faz com papelão de junta.
@@henriquecastellovlogs5179 Valeu Mano, tô sem reaerva e ajudou muito seu vídeo!
Abraço
@@franco4586 tbm estava. Achei q era uma dor de cabeça para arrumar. E eu tava odiando o tanque de baixo. Hoje em dia, n quero mais nem mexer
Olha tem oficina especializada que aumenta o tanque deixa até ele com 19 litro de gasolina, fica com aspecto de moto grandona e muito mais bonita, eliminaria o fato de te que colocar uma bomba vácuo e você colocaria direto para o computador como a torneira da 125 ou 150, aí o que eu faria, esse local onde fica o tanque reserva eu faria um suporte para colocar ferramentas, objetos que você poderia levar em viagens e ficaria show de bola, corta custo e sobra para colocar ferramentas tudo numa boa...
A ideia era essa. Mas vendi ela já faz quase 2 anos. Agora o novo projeto eh uma Intruder 250 Chopper. Q estou fazendo desde janeiro. Uma hora sai 😂
Obrigado Henrique, mas do lado esquerdo é que tem mais itens para remover. Seria mais legal se vc tivesse filmado tb esse outro lado. Mas mesmo assim muito obrigado, pois só faltava para mim remover bateria, caixa de bateria, 2 parafusos da base do tanque. Essa seana eu termino. Mais uma vez muito obrigado amigo. Peguei a Virago bem judiada e agora tá ficando show. Absssss
Os vídeos são bem amadores e meu celular era uma porcaria.
@@henriquecastellovlogs5179 Mas ficou otimo! Parabéns pela iniciativa para ajudar a galera. Seu video me deu certeza nas proximas etapas que faltam para remover o tanque. Depois vou verificar a solenoide. Se vc quiser posso gravar as dicas da verificação e cuidados com a válvula solenoide do tq. Mais umma vez , OBRIGADO!!!! Abssss
I didn't know they had those tanks, how odd. But wow, now there's lots of space to make clean installs of cables etc.
Top mano! Ajudou muito
O intuito era esse amigo. Ajudar amigos motociclistas / motoqueiros
Meu pai do céu, até queria tirar o meu, mas depois de tudo q vi desistir kkkk , melhor levar para uma mecânico
Tem que te tempo e vontade kkkkk
A retirada do tanque é até interessante, mas o problema geralmente é na torneira de combustível, que pode ser removida com um pouquinho de habilidade sem precisar remover o tanque.
O meu é tanque, tá precisando de solda na parte superior, vou aproveitar e mexer na válvula que está agarrada e trocar os parafusos da vávula por allen.
Esse tanque não é reserva. A Virago 535 tem um tanque superior com capacidade para 5 litros, e outro inferior com capacidade para 8,5 litros; sendo que 2,5 litros são destinado à reserva. Que é acionado pelo botão instalado no guidom, lado direito.
Salve salve like 👍 mas um escrito 🤜🤛💥
Boa tarde saberia me informar c o tanque da shadon serve na virago
Ja vi umas com esse tanque. Precisa fazer uma adaptação.
Excelente video, nota 10. Também quero fazer isso na minha 535 pois também desconfio que esse tanque debaixo esta me roubando a autonomia. Imaginei que daria muito trabalho e você expressou isso, é bem trabalhoso. Uma pergunta, a extremidade do cano do tanque é lisa ou tem uma virola aumentando o diâmetro externo na extremidade? Que carburador é esse que você está usando ? Mais uma vez, parabens pela iniciativa !
Esse tanque de baixo é justamente o tanque que alimenta a sua moto, pois é dali que sai a.mangueira que alimenta o carburador. O combustível passa pela torneira embaixo do tanque, entra por um tubo que passa por dentro do tanque e segue para a bomba de combustível elétrica, ou bomba à vácuo, e depois segue para o carburador. O outro tubo da esquerda se conecta com o tanque com a função de suspiro, para eliminar o ar que ficar dentro do tanque quando do abastecimento. A Virago 535 tem capacidade de 13,5 litros de combustível, comporta cerca de 5 litros no tanque superior, e 8,5 no inferior, que na realidade é o principal, pois ele é que alimenta o sistema. E ela tem 2,5 litros de reserva de combustível, que deve ser acionado quando tiver esgotado todos os 11 litros,.por meio do botão no punho direito.
Eu instalei uma bomba à vácuo, e resolveu todo o problema de alimentação.
@@EDSON_AMARAL valeu e obrigado pela resposta e acabei descobrindo que o tanque de baixo está bom pois a torneira elétrica da reserva me fez a surpresa de parar de funcionar e reter 3 litros que não uso mais. Agora é reparar essa torneira.
Aí, o tanque de baixo não é o reserva. A reserva está dentro do tanque de baixo.
Спасибо за видео!
oh i can't do it,,xv400 restoration now in japan,,,
I do no about xv400 my friend. This a time of my Scarlett a Suzuki gn250 , but my engine is nota work that.
opa mano, beleza? qual é esse teu banco do piloto? valeu!
Mano qual amortecedor é esse?
Salve mano, cara linda sua virago, irei pegar a minha essa semana se tudo der certo, virago 535 2001 com 57mil rodados, a única coisa que me incomoda nela é o banco trazeiro, queria saber se teria um que sirva nela porém nais baixo tipo o da drag star, ou então se é facil de adaptar um menor, grato 👊🏻👊🏻👊🏻⚡️
Cara vendi ontem minha virago. E só se mandar fazer com encaixe . Mas ela eh grande assim por causa do encaixe mesmo. Pq não eh tão grande não.
Henrique Castello MV. LR aaah amigo entendi, poxa velho vllw msm um salve heheheh 👊🏻👊🏻
@@victorpontes5091 é noix
Amigo, parabéns pelo vídeo.
gostaria de aproveitar e te perguntar mais sobre esse SissyBar... de qual moto é? tem como mostrar mais alguns detalhes?
abraço!
Não sei lhe informar direito. Mas eh para virago mesmo, mesmo encaixe certinho, só não é original. Foi comprado em um encontro.
Amigo. Sou Edmilson de sp por favo você pode mim falar qual o caborador que você pois na sua moto quero por na minha
Bom dia amigo, tinha colocado um paralelo de Falcon, porém eu aconselho um original de Falcon, a lenta dela fica coisa mais linda
Coloca um carburador de Falcon, ou nx400 depende como procura, porém na hora de fazer o coletor, deixa sem paredes quadradas, isso faz com que a moto falhe, então faça o interno do coletor bem lisinho
O pneu dianteiro é 100/90 r19?
110 70 r17
@@henriquecastellovlogs5179 Teve que adaptar o que? Aro, mesa, paralama?
Parabéns, sua moto tá foda.
@@canseicaralho comprei ela assim. E vendi ela. Tive que trocar ela. Por isso o canal está parado. Mas. Logo vou compra outra.
Irmão é carburador de falcon?
porque no montaste la camera en el lado donde trabajas? Tu video no sirve
Dae meu Nobre? Que carburador é esse??? Ela funciona bem?
Bom dia. Comprei um xing ling de Falcon. Porém tive q colocar peças originais.
Faz tempo que vc tem esse carburador nela?
Ai ainda esta com a moto...
Já vendi
No es verdad que hallas desmontado ,Así el depósito,hay mucho más que.desmomtar,del chasis ,rueda ......NO salen así como dices