VW POLO MPI 2022 - O MELHOR HATCH COMPACTO DO SEGMENTO | NÓS MÍNIMOS DETALHES |
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- Опубліковано 11 лис 2021
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Fala galera. Beleza?
Hoje eu vou mostrar todos os detalhes, é a minha opinião sobre o VW POLO MPI 2022.
Espero que gostem. Um abraço! :)
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Já estamos chegando em 2023 mas continuo achando essa versão a melhor entre todos os carros novos de entrada no Brasil
Eu também cara! Carrinho completo demais
Hoje peguei o terceiro polo MPI 2018, 2020 e agora modelo 2022 excelente custo benefício principalmente onde moro dificilmente pega uma serra.
Cara o carro entrega muito mesmo! Acima da média 🙏 abraços e tmjjj
muito top!!! parabéns!
Vídeo muito legal. Bastante explicativo sobre o carro.
Parabéns pelo conteúdo e explicação que faz toda a diferença na hora de adquirir um veículo! #paixãopeloscarros
Fico feliz por ter gostado! Continue acompanhando e saiba das novidades. Abraços
Gostei da multi mídia !
Carro top
Parabéns 👏🏿👏🏿 vídeo top merece muitos likes vídeo com informações precisas parabéns e gostei também pq essa e minha cor preferida pra carro e a música do final do vídeo escolha perfeita 👍🏿👏🏿 parabéns👏🏿👏🏿
EXCELENTE VIDEO ! MUITO DETALHADO ,REALMENTE O CARRO E LINDO, PENA NAO SER ACESSIVEL A REALIDADE DA MAIORIA DOS BRASILEIROS
Agora deu uma baixada boa 👍 tmj amigo
Eu aluguei um desse e gostei muito.
O meu particular é um TSI.
Pude sentir bem a diferença de motorização,potência,torque.
Esse motor 1.0 aspirado da conta do recado sim.
Bacana demais seu comentário amigo. Olha a única coisa no dia a dia que eu acho chato é o carro sofrer pra sair da inércia com ar ligado, mas depois vai embora e gosto muito. Abraços amigo
Show de bola 😃 FITNNES esse carro mpi
Faz um teste de consumo andando no carro
Ele se sair melhor que o Onix, HB20 e o Argo? De entrada?
Vou esperar o City hatch
0nde esta a venda
Gostei muito do carro. Eu comprei um polo semi-novo MPI, com 14 mil km, 21/21 (primeira revisão ok). Observei uma situação, que estou tentando entender se é característica do motor e câmbio ou possível defeito.
Com o ar ligado e vidro fechado, não ouço nada de anormal, carro silencioso. Mas quando ando com as janelas abertas e ar desligado. Ao trocar de marchas em ruas mais silenciosas, ouço o barulho do encaixe da marcha e dependendo de como solto a embreagem, faz um barulho diferente. O engraçado é que não sinto tranco nem nada batendo e sim a sensação que deveria trocar de marcha sempre acima de 3000 RPM para não sentir e ouvir isso.
Você ja percebeu algo do tipo? Posso não estar conseguindo traduzir o que ouço (lembrando que só ocorre com vidros abertos e rua mais silenciosa).
Bom dia amigo. Tudo bem contigo? Bacana sua observação, Embaixo do carro na posição do câmbio existem umas peças metálicas prateadas que podem estar mau encaixadas por água da chuva ou até mesmo o antigo proprietário tenha passado em algum lugar e tenha disprendido. Vá até uma autorizada e peça para olharem isso, é bem rápido mesmo. Espero ter agregado, abraços amigo e acompanhe o canal 😄🙏
Você precisa colocar mais áudio e gravar em um lugar sem vento.
Essa cor é verde ou cinza??
Achei que o Polo tinha evoluído no modelo 2023, mas vi que não houve evolução, como o concorrente Hb20 2023 que evoluiu, esse design quadrado por dentro poderia ter mudado, e a falta do acabamento lateral dos bancos ainda continua, e o túnel central é alto, por fora é um carro top, mas por dentro decepciona! No entanto é um exelente carro, mantém as características construtívas dos veículos alemães. Parabéns pelo vídeo.
Valeu irmão obrigado 🙏
Tem opcional de algum pacote ??tipo banco de couro
Essa versão é a de entrada. O único opcional que pode ser colocado é o Connect pack que acrescenta: Rodas de liga leve e central multimídia basicamente. Couro só na versão Highline. Espero tem ajudado, abraços amigo 😄
José Evanildo dos Santos
quantos vc pagou no carro? vc comprou no qual mês.
Tenho um carro top !!!!
faz 13km litro na cidade com etanol .
Qua bacana amigo. Depois vou testar consumo com etanol 😀 Abraços
Impossível ter uma média dessa no etanol.
É uma vergonha esse carro não ter nem aquela capa de plástico que esconde os trilhos dos bancos dianteiros. Se esse carro tivesse, pelo menos como opcional, o acabamento do Fox venderia demais. Mas parece que a VW não quer que seus clientes fiquem plenamente satisfeitos com os seus produtos. Lamentável.
Corrêa dentada ou corrente de comando?
É correia dentada
Custo?? 89 mil ? Vale a pena??
nunca
Gol melhorado!!! Por este valor pego o fit
Volante do onix LTZ mais bonito !
Na realidade , as montadoras poderiam vender esses carro por 20 mil a menos , que ainda assim obteriam lucro , mas pra eles não interessa !
Problema é o preço muito alto.
Quem está pensando em adquirir um Polo 1.0 aspirado, considere ver antes o Peugeot 208 Style 1.0, com teto solar e muito, mas muuuuuuito mais completo que esse VW. O motor é o ótimo 1.0 de 3 cilindros da FIAT....
É uma dica.... 👍🏻
O que ele tem de melhor?
O que ele tem de melhor?
@@lucasfreiredeoliveira motor, acabamento, tecnologia, custo benefício e beleza!
@@ronaldobh1966 na verdade, eu pesquisei direito e descobri que o polo 2022 só fica mais completo com um pacote de itens opcionais muito caro e que já deixa ele mais caro que o 208. Só vale a pena se a concessionária conseguir um bom desconto, por se tratar de um modelo de 2022. Sem desconto, o 208 realmente é melhor
Segmento, e não seguimento...
Hey Sorry... Culpa toda do estagiário, já foi corrigido. Abraços amigo 😄🥇
Com a saída de linha das versões MSI e o anúncio do fim de linha do Gol e Voyage, esse será o último VW com câmbio manual.
Puxou muito o saco do carro
Vídeo bem gravado, porém o Volks Polo é classificado como um hatch médio e não compacto, compacto seria o Fox e o Gol 👍