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Yo cambie el sensor crankshaft y desde entonces mi carro emprzo a tener este fallo. Sera q el sensor cambiado esta defectuoso? Cuando se le cambio se desconecto la bateria como se supone
Tengo una Town & Country 2010 4.0L, tiene el problema de que al cierto tiempo de en movimiento se enciende la luz del Motor (de mal funcionamiento) y empieza a fallar; se enciende la luz de control de estabilidad y se detiene el motor, al darle encendido nuevamente, puede arrancar de pronto o tardar un poco; al encender trabaja de manera inestable luego vuelve a dejar de funcionar. Ya le cambié el sensor de posición del cigüeñal y el del árbol de levas; le he revisado el voltaje en ambos los conectores y también están bien. después de un tiempo (horas vuelve a trabajar normal pero con la luz de falla de motor sigue encendida, borro códigos y se apaga, pero el ciclo vuelve a repetirse después de un rato de usar la camioneta.
@@LuisMendez-os5io Arneses, ese es el problema. Los cables se calientan y con el tiempo el aislamiento individual se va degradando y perdiendo su propiedad de aislante, de hecho se pegan un cable al otro. Lo que hice fue revisar cable por cable, despegar los que estaban pegados y protegerlos individualmente con cinta aislante, desde donde salen de la computadora (por el fender del lado del piloto) hasta los inyectores y bobinas, además de los sensores de posición de cigüeña y de catalizadores. Es muy laborioso pero vale la pena, porque dejas de estar gastando en mecánica y partes por diagnósticos equivocados.
¡Hola Julio! Sí, efectiva el sensor asociado a este código error es el sensor CKP. Te recomendamos que veas la sección de posibles soluciones de este video.
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Muy bien explicado gracias por sus videos
Excelente video. Muchas gracias.
Yo cambie el sensor crankshaft y desde entonces mi carro emprzo a tener este fallo. Sera q el sensor cambiado esta defectuoso? Cuando se le cambio se desconecto la bateria como se supone
No lo compraste original
Mui bien aki sejire viendo sus vídeos y grasias y buenas noches
Hola Leonardo, ¡gracias por visualizarnos!
Vivo en Miami Florida donde los puedo localizar para llamarlos y aque número los puedo llamar
Only go with Genuine Honda starter! The slower crank from old or aftermarket starter is the cause!!!
Por qué te rechazan TU verification por que SE presenta el Codigo P0339 si esto no tiene que ver con Las emisiones de gases?
Tengo una Town & Country 2010 4.0L, tiene el problema de que al cierto tiempo de en movimiento se enciende la luz del Motor (de mal funcionamiento) y empieza a fallar; se enciende la luz de control de estabilidad y se detiene el motor, al darle encendido nuevamente, puede arrancar de pronto o tardar un poco; al encender trabaja de manera inestable luego vuelve a dejar de funcionar. Ya le cambié el sensor de posición del cigüeñal y el del árbol de levas; le he revisado el voltaje en ambos los conectores y también están bien. después de un tiempo (horas vuelve a trabajar normal pero con la luz de falla de motor sigue encendida, borro códigos y se apaga, pero el ciclo vuelve a repetirse después de un rato de usar la camioneta.
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
@@LuisMendez-os5io Arneses, ese es el problema. Los cables se calientan y con el tiempo el aislamiento individual se va degradando y perdiendo su propiedad de aislante, de hecho se pegan un cable al otro. Lo que hice fue revisar cable por cable, despegar los que estaban pegados y protegerlos individualmente con cinta aislante, desde donde salen de la computadora (por el fender del lado del piloto) hasta los inyectores y bobinas, además de los sensores de posición de cigüeña y de catalizadores. Es muy laborioso pero vale la pena, porque dejas de estar gastando en mecánica y partes por diagnósticos equivocados.
Donde están ustedes
El mío dice a en vez de b
El sensor P0339 falla
¡Hola Julio! Sí, efectiva el sensor asociado a este código error es el sensor CKP. Te recomendamos que veas la sección de posibles soluciones de este video.