Браво! Много обективно видео. Но само да ти кажа проблема не е в мотора, като цяло. Аз имах А4 Quattro 1.8Т 180коня AJL мотор и имах какви ли не проблеми. А уж водят 1.8Т за един от най-здравите мотори. Самия мотор не съм разглабял де, но като почнеш турбо, охладителна система, маслена система, окачване и тн. Не мога да изброя. Адски много неща бяха наистина. Най общо мога да кажа, че колата я взех за 3200 лева, а вложенията в нея бяха около 10 000лв.,за да мога да я карам що годе спокойно. Истината е, че на тея Аудита годините им идват много. Предполагам и при другите премиум марки е така. Просто 20 години им идват много. Всички звена здават багажа. Дали едно по едно дали няколко на веднъж, но всичко рухва. Аз на практика смених всичко. Затова мисля, че видеото е супер, за да не се набутат други хора. За мен лично няма смисъл. Единствените печеливши са монтьорите и продавачите на автичасти. Яд ме е, че подлъгват млади момчета да си наливат всичките пари в подобни "черни дупки", както ги нарече ти. Много по добър и бюджетен избор би бил някой голф или октавия или корола или акорд. Има къде къде по-малко неща, които да се счупят.
@@philiptrendafilov2545 не аз не исках да прозвучи обидно. Даже напротив. Имах предвид, че Акорда е малко по-голяма. Като Тойота Камри. Все пак А4 е може би най - малката в класа си. По принцип всички коли от тоя клас гълтат много пари и хората трябва да са подготвени, че ще дават, затова казах, че ако хората нямат толкова пари или не са готови да дават толкова за поддръжка, по-добре да се насочи към нещо от по-долния клас, голф октавия, корола и тн. Акорда аз го имам като кола м/у класовете на А4 и А6 или при мерцедес м/у Ц и Е класата или при бмв м/у 3ката и 5цата. По принцип имам много високо мнение за Тойота и Хонда. Коментара ми изобщо нямаше за цел да обиди Хонда. Те са може би най - добрата марка за мотори в света. Сега ще видя как да си променя коментара, за да не звучи обидно за Хонда. Изобщо не влагах негативен смисъл като го писах.
Сагласен съм но си плащаме за това което имаме една аз лично съм имал Ford Ka за цената на първоначално стандартно обслужване на ауди v6 2.8 Обслужвах форда, нови тампони на цялото окачване, нови дискове и накладки и много други дребни и неочаквани ремонти... Много бях доволен но двете коли нямат база за сравнение...... за това е въпрос на гледна точка и личен избор.. За това и гледам да споделям всичко максимално за да се вади адекватно мнение...
@@baburskiautomotive471 също така зависи какви марки части взимаш. Защото и за ауди има супер евтини марки, но те са тотални боклуци. Например TOPRAN. Пълен боклук. Примерно аз на мойто ауди смених всички тампони по задното окачване. Бяха много. 12 ако не се лъжа. Може и повече да бяха. Заради Quattro - то са толкова много. Държах да са марка Лемфюрдер, защото се сменят супер трудно и не исках да се пипа 2ри път там. Та за тях чаках над 2 седмици и освен това платих двойно. Имаше среден клас двойно по-евтини и още 2 марки, които бяха на тройно по-ниска цена. Всичко съм си записвал през годините, но ме мързи да търся сега. Та това ми беше мисълта. Ако взимаш гадни марки и частите за аудито може да излизат евтино, но почти сигурно ще се прави пак. Няма как да ме убедиш, че обслужването на А4 може да излезе на същата цена като на Форд Ка или Голф или каквото и да е от ниския клас коли. Говорим за часове труд, ремъци, ролки, обтегачи, водна помпа. Разликата в крайната цена ще е поне 20 или 50% повече за А4ката, ако не и повече. Говорим за сходни марки разбира се.
Хахахаха само да ти кажа, че и другите премиум немски марки не са по-здрави. Според мен бмв например на тези години също би давало адски много проблеми.
По принцип може много по-евтино както се прави в 90%от случайте но аз предпочитам нещата винаги да се случват по-добре от колкото са били някога и това много завишава цената... Но да не е евтино, въпреки че нямам поглед на другите марки не мисля че ще е нещо по-различно в този клас!
Честно казано и аз не зная.... Фенщина мания.... Може би се дължи на огромната подкрепа която имам от половинката ми, която вижда, че това ме влече и ми харесва и помага с каквото може!
Трошливи боклуци като ги поддържате уж сами и се правите на майстори, взимате части втора ръка в лошо състояние, не обслужвате на време нещата и после ревете по форуми и сайтове. Проблема си е само ваш!
Успех приятел, вкарал си се в страшен филм, дано поне те радва дълго като е готова и да си вземеш всички поуки и работи от тази, за следващи проекти.
Добре си го намислил.Следя с интерес!!!
Благодаря!
Браво! Много обективно видео. Но само да ти кажа проблема не е в мотора, като цяло. Аз имах А4 Quattro 1.8Т 180коня AJL мотор и имах какви ли не проблеми. А уж водят 1.8Т за един от най-здравите мотори. Самия мотор не съм разглабял де, но като почнеш турбо, охладителна система, маслена система, окачване и тн. Не мога да изброя. Адски много неща бяха наистина. Най общо мога да кажа, че колата я взех за 3200 лева, а вложенията в нея бяха около 10 000лв.,за да мога да я карам що годе спокойно. Истината е, че на тея Аудита годините им идват много. Предполагам и при другите премиум марки е така. Просто 20 години им идват много. Всички звена здават багажа. Дали едно по едно дали няколко на веднъж, но всичко рухва. Аз на практика смених всичко. Затова мисля, че видеото е супер, за да не се набутат други хора. За мен лично няма смисъл. Единствените печеливши са монтьорите и продавачите на автичасти. Яд ме е, че подлъгват млади момчета да си наливат всичките пари в подобни "черни дупки", както ги нарече ти. Много по добър и бюджетен избор би бил някой голф или октавия или корола или акорд. Има къде къде по-малко неща, които да се счупят.
Пич, ти как го каза "дори акорд", показва колко си некомпетен.
"Тоя " акорд е истинска кола, а не варел като това, с което го сеавняваш
@@philiptrendafilov2545 не аз не исках да прозвучи обидно. Даже напротив. Имах предвид, че Акорда е малко по-голяма. Като Тойота Камри. Все пак А4 е може би най - малката в класа си. По принцип всички коли от тоя клас гълтат много пари и хората трябва да са подготвени, че ще дават, затова казах, че ако хората нямат толкова пари или не са готови да дават толкова за поддръжка, по-добре да се насочи към нещо от по-долния клас, голф октавия, корола и тн. Акорда аз го имам като кола м/у класовете на А4 и А6 или при мерцедес м/у Ц и Е класата или при бмв м/у 3ката и 5цата. По принцип имам много високо мнение за Тойота и Хонда. Коментара ми изобщо нямаше за цел да обиди Хонда. Те са може би най - добрата марка за мотори в света. Сега ще видя как да си променя коментара, за да не звучи обидно за Хонда. Изобщо не влагах негативен смисъл като го писах.
Сагласен съм но си плащаме за това което имаме една аз лично съм имал Ford Ka за цената на първоначално стандартно обслужване на ауди v6 2.8
Обслужвах форда, нови тампони на цялото окачване, нови дискове и накладки и много други дребни и неочаквани ремонти...
Много бях доволен но двете коли нямат база за сравнение...... за това е въпрос на гледна точка и личен избор..
За това и гледам да споделям всичко максимално за да се вади адекватно мнение...
@@baburskiautomotive471 също така зависи какви марки части взимаш. Защото и за ауди има супер евтини марки, но те са тотални боклуци. Например TOPRAN. Пълен боклук. Примерно аз на мойто ауди смених всички тампони по задното окачване. Бяха много. 12 ако не се лъжа. Може и повече да бяха. Заради Quattro - то са толкова много. Държах да са марка Лемфюрдер, защото се сменят супер трудно и не исках да се пипа 2ри път там. Та за тях чаках над 2 седмици и освен това платих двойно. Имаше среден клас двойно по-евтини и още 2 марки, които бяха на тройно по-ниска цена. Всичко съм си записвал през годините, но ме мързи да търся сега. Та това ми беше мисълта. Ако взимаш гадни марки и частите за аудито може да излизат евтино, но почти сигурно ще се прави пак.
Няма как да ме убедиш, че обслужването на А4 може да излезе на същата цена като на Форд Ка или Голф или каквото и да е от ниския клас коли. Говорим за часове труд, ремъци, ролки, обтегачи, водна помпа. Разликата в крайната цена ще е поне 20 или 50% повече за А4ката, ако не и повече. Говорим за сходни марки разбира се.
Имах Ауди А6 1.8т 150к.с. с код на двигателя АЕВ. Скъси ми живота с поне 2 месеца.
Като цяло проблема е в марката 🤣🤣🤣
ИСКАМ ДА ТИ БЛАГОДАРЯ ЗА ВИДЕАТА!!! БЛАГОДАРЯ,ЧЕ МИ СПЕСТЯВАШ ПАРИ!!! ПОКАЗВАШ МИ ДА НЕ СИ КУПУВАМ АУДИ!!! БЛАГОДАРЯ ТИ!!!
Хахахаха само да ти кажа, че и другите премиум немски марки не са по-здрави. Според мен бмв например на тези години също би давало адски много проблеми.
@@nikolaygeorgiev3423 САМО БМВ ЛИ ИМА? МЕРЦЕДЕС,КРАЙСЛЕР 300Ц, ФИАТ ,LANCIA, ЛЕКСУС,ИНФИНИТИ
По принцип може много по-евтино както се прави в 90%от случайте но аз предпочитам нещата винаги да се случват по-добре от колкото са били някога и това много завишава цената...
Но да не е евтино, въпреки че нямам поглед на другите марки не мисля че ще е нещо по-различно в този клас!
Така е, всяка марка си има болежки и особенно на тези години предполагам при всички е скъпо да се правят нещата както трябва...
@@baburskiautomotive471 При LANCIA LYBRA -НЕ Е СКЪПО!!! 2000 ЛЕВА-2500 ЛЕВА МАКС!!!
Абе тя колата е хубаво и да се кара чат пат 😅 не само ремонти дай нещо като разходка с кола 😁
Обмислял съм го топ влог с показване на разход и други интересни неща но винаги се чупи преди да събера идеи и време да го направя 🤣
OHA
ТИ СИ МАЗОХИСТ!!!
Вземи си нови ролки
Засължително нов ангренажен комплект , за временния мотор бях вел само нов ремък
Какво търпение имаш незнам
В началото нямах но никакво но проектите ме пречупиха до някъде и сега просто си страдам бавно 🤣
Как имаш нерви, не знам!
Честно казано и аз не зная....
Фенщина мания....
Може би се дължи на огромната подкрепа която имам от половинката ми, която вижда, че това ме влече и ми харесва и помага с каквото може!
Пълен кошмар,що не си направи твоя мотор,кви са тия глупости с купуването на друг. Голяма грешка от самото начало готин😢
това е нормално за всяко ауди
За жалост съм съгласен!🤣
ЕБАТИ ТРОШЛИВИЯ БОКЛУК ,СКАПАНО АУДИ!!!
Трошливи боклуци като ги поддържате уж сами и се правите на майстори, взимате части втора ръка в лошо състояние, не обслужвате на време нещата и после ревете по форуми и сайтове. Проблема си е само ваш!
Abe karaj tozi bokluk na otpada