- 130
- 241 129
Baburski Automotive
Bulgaria
Приєднався 20 жов 2020
Baburski Automotive е канал създаден за споделяне на умения, за ремонт, подобрения и експлоатация на проектните коли в канала. Както и споделяне на забавни, екстремни и ежедневни случки с проектите.
Speed Fest Sliven Планинско изкачване БЪЛГАРКА 2024 Audi A4 B5 Stefan Georgiev
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе.
Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа.
Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път!
Instagram:
baburskiautomotive!
Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа.
Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път!
Instagram:
baburskiautomotive!
Переглядів: 2 684
Відео
Audi S4 B5 Спирачки и окачване KONI '' Вълк в овча кожа '' Епизод 21
Переглядів 8902 місяці тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
Audi S4 B5 интериора е завършен '' Вълк в овча кожа '' Епизод 20
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
Проекта е завършен 1.8TQS Епизод 3 " Audi A4 B5 1.8 Turbo Quattro Sport "
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiaut...
Ремонт спирачки 1.8TQS Епизод 2 " Audi A4 B5 1.8 Turbo Quattro Sport "
Переглядів 1 тис.4 місяці тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiaut...
Нов проект 1.8TQS Епизод 1 " Audi A4 B5 1.8 Turbo Quattro Sport "
Переглядів 1,8 тис.4 місяці тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiaut...
Най леките джанти 17-ки BBS Епизод 28 " Project Racing Car "
Переглядів 1,1 тис.5 місяців тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiaut...
RS4 врати и механични предни прозорци Епизод 27 " Project Racing Car "
Переглядів 1,4 тис.6 місяців тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiaut...
Епизод 26 Началото за 2024г " Project Racing Car "
Переглядів 9717 місяців тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiaut...
Завършен проект '' Седан V6 Quattro '' Епизод 6
Переглядів 2,3 тис.7 місяців тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
Възстановяване на оригиналната аудио система '' Седан V6 Quattro '' Епизод 5
Переглядів 1,3 тис.7 місяців тому
Ремонти и подобрения на Ауди А4 Б5 в домашни условия на експертно ниво. Изцяло на Български език!!!
5 проекта Audi A4 S4 RS4 B5 Baburski Automotive начало на 2024г.
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
Антифриз преди зимата '' Седан V6 Quattro '' Епизод 4
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
От автомат към ръчка '' Седан V6 Quattro '' Епизод 3
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
Обслужване масло и филтри '' Седан V6 Quattro '' Епизод 2
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе. Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа. Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път! Instagram: baburskiautomotive
LED осветление '' Седан V6 Quattro '' Епизод 1
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
LED осветление '' Седан V6 Quattro '' Епизод 1
Мотора е събран '' Черна Дупка '' Епизод 35
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Мотора е събран '' Черна Дупка '' Епизод 35
2.8 V6 Ремонт на главите '' Черна Дупка '' Епизод 34
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
2.8 V6 Ремонт на главите '' Черна Дупка '' Епизод 34
Извадих мотора '' Черна Дупка '' Епизод 33
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Извадих мотора '' Черна Дупка '' Епизод 33
Колко неща се счупиха за 3 месеца '' Черна Дупка '' Епизод 32
Переглядів 6 тис.Рік тому
Колко неща се счупиха за 3 месеца '' Черна Дупка '' Епизод 32
Audi S4 B5 смяна на стопове '' Вълк в овча кожа '' Епизод 19
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Audi S4 B5 смяна на стопове '' Вълк в овча кожа '' Епизод 19
Audi S4 B5 смяна на масло и филтри '' Вълк в овча кожа '' Епизод 18
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Audi S4 B5 смяна на масло и филтри '' Вълк в овча кожа '' Епизод 18
Епизод 25 Първо каране 2.0 stroker " Project Racing Car "
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Епизод 25 Първо каране 2.0 stroker " Project Racing Car "
Епизод 24 Първи старт 2.0 stroker " Project Racing Car "
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Епизод 24 Първи старт 2.0 stroker " Project Racing Car "
Епизод 23 Монтирах МЕ7.5 Електроника и FSI бобини " Project Racing Car "
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Епизод 23 Монтирах МЕ7.5 Електроника и FSI бобини " Project Racing Car "
Епизод 22 Периферия на мотора " Project Racing Car "
Переглядів 905Рік тому
Епизод 22 Периферия на мотора " Project Racing Car "
Епизод 21 Горивна система " Project Racing Car "
Переглядів 678Рік тому
Епизод 21 Горивна система " Project Racing Car "
Епизод 20 LDperformance Захранване и подвързване " Project Racing Car " / Baburski Automotive /
Переглядів 877Рік тому
Епизод 20 LDperformance Захранване и подвързване " Project Racing Car " / Baburski Automotive /
Епизод 19 Акумулатор и захранване " Project Racing Car " / Baburski Automotive /
Переглядів 727Рік тому
Епизод 19 Акумулатор и захранване " Project Racing Car " / Baburski Automotive /
Епизод 18 Табло за управление " Project Racing Car " / Baburski Automotive /
Переглядів 756Рік тому
Епизод 18 Табло за управление " Project Racing Car " / Baburski Automotive /
Евала, сигурно за години напред това ще е водещото видео за платформи.
Мноо зле кара тоз чичо..бавно, като видински примат из Петрохан 😂, ама не и като на състезание
Фест от този тип е насочен към обикновенните хора, които желаят да се докоснат до моторспорта (планинско изкачване). Всеки който мисли, че може да кара може да се запише и да покаже какво може с каквато техника има.... Убеждавам ви, клипа не може да предаде чувството което е в колата дори и на 30%....
Браво момчета, продължавайте напред! Страхотен проект!
Благодаря, ще става все по-добре вудяхме къде трябва да се работи и другата година вече ще е конкурентна! Време е да видят хората как се представят тези коли бутащи предници 😅 Както и едно хубаво сиво ауди да мачкат на на горе по стълбичката....😈
Супер е успех, по-добра ли е от форда
По-лека и по-малко къстъм части което, което я прави по-лесна за ремонти при евентуален проблем! За жалост кутията не е подходяща за този сетъп видимо от онборда колата изпада за по 200-300 оборота при превключване докато дойде бууст... Но като за пъво изкарване и тест след като беше събрана всичко е супер! Заключение да, по-добра е и ще става все по-добра
Много слабо каране прекалено много я щади тая кола
Фест от този тип е насочен към обикновенните хора, които желаят да се докоснат до моторспорта (планинско изкачване). Всеки който мисли, че може да кара може да се запише и да покаже какво може с каквато техника има.... Убеждавам ви, клипа не може да предаде чувството което е в колата дори и на 30%....
@ ахах ако искаш аз да те повозя за да видиш как се кара 😃
Това извръщение 1.8 тръц...е минало покрай RS4..B5..общото е само чеа Ауди!! Променете името на клипчето.... не замесвайте RS Quattro Gmbh...тук...
Може да спите спокойно.
Аз съм съм този модел 15ки мога ли да мина от 195 на 205 широчина гуми отзад
Здравейте, господин Бабурски! Искам да споделя проблем, който с Вашия опит може да ми е от полза. Колата ми е AUDU A4, quattro 1998г., AJL мотор комби. Преди време се скъса висящият лагер на кардана, при малка скорост. Смених лагера без баланс и при потегляне имаше вибрация. След това намерих кардан от същата кола и му направих пълна профилактика( нов лагер, карета и баланс) . И отново, вибрация при 2000-2500 об/мин. Къде греша? Ако сте зает и не ми отговорите, няма проблем. Успех!
Да попитам във 2:01 за какво служат кабелите че при мен един не е свързан
Черна букса с 2 пина датчик външна температура Зелена с 1 пин активиране шайбата на компресора на климатика Бяла с 2 пина бравата на маската (показва дали капака е отворен) Червена с 4 пина датчика на радиатора за климатика Бежова с 2 пина ел.перката
Здравейте имате ли капачки за такива джанти като от клипа.
В алиекспрес ги има и не са скъпи.
Браво!
@@matollsen2523 благодаря!
@@baburskiautomotive471 много добро видео. Харесвам това, че е съвсем естествено. А и проекта е добър. С малко доработки, мощтноста се качва лесно. А е добре, че е куатро. Само....защо жена ще я кара тази кола.....?
@matollsen2523 брагодаря! Аз също не съм го планирал да е точно така но явно съдба .... Пък и една рядка и красива кола остава в семейството.
@@baburskiautomotive471 Да, добре е да остане в семейството!!
Много стойностен клип, продължавай в същия дух.
Много благодаря за подкрепата!
Супер клип и ентусиазъм, но за мен е мазохизъм да не си ползваш задната щора, особено ако караш нещо в багажника и всеки вижда. Аз поне съм на това мнение. Колкото до предните колони точно ти преди 1 година ми продаде читави на 2 ома, доста прилични, още си свирят без проблем.
Благодаря! Ами като цяло няма какво да се крие, с тази кола не се и кара кой знае какво за да не стане някой инцидент да нацапа или нарани интериора.. Колкото до самото виждане решетието за мен е фолио, щом бъде завършена ще се форира за да пази от слънцето и да възпрепятства чужди погледи.
Аз съм карал само аудита през живота си. А3 , А4, А6 и така нагоре. Никога не съм имал ядове защото много внимавам какво купувам. На 32 години съм и преди около година реших да си направя проект. Огледах се наоколо и видях само проекти от ВАГ групата и бмв. Реших, че е твърде комерсиално, скучно и пътят е отъпкан. И ми дойде идея, която се състои в следното. С възможно най-малко вложения да направя бърза кола. Четейки из интернет, събирайки всевъзможни мнения, в края на краищата стигнах до решението. Корса Б, естествено след 96та година заради ръждата. И опелски мотор мой набор 92ра година. Кода е с25хе. Бяла лястовица. Намерих го, естествено минах по пътя със шест нови бутала и така, ти знаеш. И в момента равносметката е следната. Седемстотин лева купе и 2к за мотора, а насаждането от мен. Естествено с доработки. В крайна сметка резултатът е 12,9сек на 400м.
Страхотно! Да определено не е често срещан проект като Bmw и Ваг! Важното е на теб да ти харесва и доставя удоволствие това което си създал
Bonita sua AUDI
Супер , доно скоро е готова за пътя , че си ни обещал да ни повозиш, чакаме с нетърпение😊 Успех
Разбираси, силно се надявам Януари да е в движение! 🥳
Благодаря за клипчето! Браво1
От къде са крушките
Здравей, алиекспрес
Какво се случи с 0333
@@piliomabeats2122 Седи в гаража и чака да й дойде реда . Предполагам в края на следващата година ще мога да я почна и нея по-сериозно...
Славчо това е номера на по-леката джанта 8B3 601 025 8.2кг а5 s5 2024г.
Супер кола , браво
@@MilenG.Vasilev благодаря!
какво е крайното гърне ?
Браво твоята информация ми беше много полезна
Хубаво ще е да споделяш и ориентировъчни цени на частите и услугите като челосване и тн
Има ли вероятност ако 15/16ките са по тесни и затова да поддава а ако са по широки да не го прави
Смисъл питам дали го има като вариант просто
Здрасти, да попитам за малко помощ къде да търся проблема във спирачките ми. Колата е Голф 5 16v 2.0 Tdi 2005. Като натискам педала се чува "Съскане". Педала е твърд.
Серво усилвателят ти изпуска, най-вероятно спукана мембрана вътре в него. Трябва се смени самото серво, след това да се обезвъздушат абс с диагностика и всички апарати. Ако не се обезвъздушава абс с диагностика, трябва да се кара малко време въздуха от абс да отиде в апаратите и пак да се обезвъздушат.
Красота! 🙏
Да попитам как се усеща във завоите със 17ки и 15ки
Има ли разлика в устойчивостта
Здравей, да има огромна разлика! С 15-ките си е една кашкавалена усеща се как гумите се мачкат, люлеят и поддават... Калкото 17-18 вече е много масивно застанала... Вече зависи и от височината и ширината и най-важното марката и дота на гумите...
От къде ги намираш.тея аудита брато ???
Всички възможни платформи и приятели-познати....
Здравей , случайно да ти се намира такъв компютър от "апу" или да знаеш от къде да взема 🙂
@@SvetlozarMG здравей, не... Следене на маркетплейс, олх и фейсбук групи като изпадне да се прибере....
Колега, може ли да споделиш как си се сдобил с документа, в който има информация за автомобила и какво всъщност има в него освен информация за джантите?
@@ХристианПенев Здравей от представителството на Ауди бях там за Протокол с какъв номер на двигателя е фабрично колата който стува 80лв.... И попитах какво могат да ми кажат за тази кола като информация. Споделиха ми последно кога е влизала в сервиз на ауди. Попитах за информация като екстри и оборудване на колата, за което ми поискаха документ за притежание на конкретния автомобил и ми изпринтиха нещо като списък с екстри с които е пройзведена (безплатно) В мислех в последния епизод който ще направя с нея да е Ревю и в него да покажа списъка какво представлява...
👍👍👍🙋♂️
До колкото знам има към 4 TQS в България
@@90tefi дам има по-малко TQS от колкото s4 🫣🤣
Добро видео и добър проект. Браво.
@@matollsen2523 благодаря!
Ледовете за заден ход добре ли светят и от къде са закупени
@@danibakalov7464 Светят уникално ! Особенно на фейслифт стопа който е с кристална задна светлина.... Може да се каже че в комбинация с габарита на номера светят повече от късата светлина на валео фарове които не са рециклирани....
Може ли сайт от къде са закупени
Алиекспрес, но нямам линк понеже ми ги поръчваха не съм си ги избирал аз....
@@baburskiautomotive471 добре много благодаря
Колега, голямото дясно огледало от каква кола е, понеже на моята фейсова б5 дясното огледало също е малко и има ли някакви тънкости при смяната или просто е plug & play?
@@DLes-p8g Конкретно това го взех от б5 и не зная от какво е взето да се сложи там... Иначе най-разпространената опция от а4 б5 с десен волан те фабрично са с 2 големи огледала (чувал съм от колеги че при тях се вижда гадно от лявата страна но нямам опит и не мога да кажа) но този вариант пасва без преправяне. Другата опция от а6, а8 и а3 но там съм чувал че трябва преправяне
Ясно! Благодаря за отговора колега!
Взимаш огледало от а3 8л и му слагаш основата на твоето но има една пружина (която държи двете части) после се слага доста трудно
Колега може ли телефон за връзка?
0878290998
Здрасти, гледам ти клиповете с интерес. Виждам,че се занимаваш с по-стари коли,въпросът ми е има ли проблем с прегледите и задължително ли търсят катализатор. Лично карам bmw 318i 93та година ,добре поддържана,има и газов инжекцион, но е махнат катализатора.Според теб може ли да се минава без или трябва да си оборудваме старите коли с катализатор?
Здравей до колкото съм запознат преди 2000г. Колите минават и без катализатор . Въпреки това дори и да се стартира плегледа като за кола без катализатор то тя отново трябва да покрие дадени критерии! За това се чува и за коли които не мога да минат преглед заради харч на масло или проблем със свещи, сонда, темп. Датчик и други такива... Лично аз към момента не съм срещал затруднения ! Майка ми съвсем скоро мина преглед с 1.8 125кс с газ катализатора е премахнат мотора е ваден и обгрижен газта съм я настойвал аз и на прегледа е получила похвала за образцов автомобил..... А дори 1.8т без катализатор засилен и настроен кадърно взима еко 2 всякаш има катализатор но не е съвсем изряден..... Така че минават стига да са читави...
не караш ли на семи сликове защо на летни гуми ?
Ще се кара със сликове но в момента всичко се реди като за експеримент дали ще се държи добре и след това детайлите....
Има и по-леки ББС, 17-ки, ет35 и 8J…RC 307. На вид са същите. 8,2 кг./бр.
@@ikova4ki бях чул но не знаех модела, значи започвам да следя тъкмо за сликове
@@ikova4ki Благодаря!
@@baburskiautomotive471 Даже съм те подвел, без капачките са под 7,5 кг.
Има и още по леки 17ки и от 307ците,пак оригинални ауди🙂 @@baburskiautomotive471
Да попитaм странични огледала от А4 Б6 и от S8 D2 стават ли на А4 Б5 и някой да каже от разпънка над двигателя има ли някъква разлика
Не съм пробвал нито Б6 нита А8 но ако става предполагам, че по-вероятно е от А8 изглеждат идентично.. За разпънка не съм сигурен, че може да се хване разлика понеже има много по-гънещи се неща които да поддават, че да не усети нещо толкова масивно, Най-вероятно има но едва ли доловима....
Браво Славчо успех с проекта
Блатодаря!
Много добре се получава успех с проекта
Благодаря!
😂 грозна работа с тоз чорап тунинг
Тъкмо наказаните ще ги боли повече 🫣
Има ли клип за преминаване от пре фейс фарове към фейс ?
Здравей, нямам конкретно такъв клип към момента.
Браво момче, кефи ме мерака. Да ти предам и аз нещо от моят опит не си знаел да вземеш платформата с 13ки за твоята кола е висока сложи си гуми каквито и дават мисля че и нямаш право да слагаш други . Другото са ти го казали за лебедката ако ти е слаба ползвай полиспас древна технология поинтересувай се с една ролка ще и увеличи мощността двойно при някакви екстремни ситуации когато се мъчи като мине въжето през ролка та ще видиш как възможностите и ще станат големи на тая лебедчица ! Друго изкараи силови кабели в багажника на бърза връзка продават се такива сложи и на лебедката и си ти ! А и е добре колата да работи когато я ползваш .
Братленце има ли вариант някъде нещо да се обърка ако можеш кажи!
Ами не и ако се внимава... Може би най-много трябва да се внимава с пастите и винтоверта да не се натиска много и да не се държи дълго време на едно място за да не се разтопи стъклото
@@baburskiautomotive471 може ли да те питам малко повече въпроси по Вайбър?
@@baburskiautomotive471 може ли по Вайбър да ти пиша искам повече въпроси да те питам
Със винтоверт може ли да се полират само фаровете
@@Александър-х5я Да, разбирасе! Само трябва да се внимава да не се прегрее стъклото при триенето имам клип в канала как си ги полирам с винтоверт
@@baburskiautomotive471 не намирам никъде?
@@baburskiautomotive471 наистина ще съм благодарен ако може да обясниш стъпка по стъпка как се прави
Как изглежда вратата като махна средните лайстни за да знам аз махнах долните само но искам държачите цели да ги махн не искам да ги чупя
Не съм ги махал, може да разгледаш снимки в гооге на RS4 B5 да добиеш някаква представа.
От цялата работа да разбирам, че за комби няма значение фарове от фейс стават на преди фейса и обратното :)
При комби стопове нямат значение могат да се въртят без промени... При седан стоповете също мога да се разметят но се налага разместване на някой пинове заради различните подредби на крушките при различните разновидности на стоповете Фарове за седан и комби е едно и също. Преди фейса има има ръбче на калника което прече да влезе фейсовия фар, ако се отреже вече фейс фар влиза на преди фейс. Двете горни краченца и това от към радиатора също са еднакви, има разлика при това от към мигача някой не ги захващат други слагат видия със шайба и така вече фаровете са захванати. Но има разлика и в буксите там също се налага да се реже преди фейсовата и да се залепи фейса и обратното или да се направят преходни букси ..
@@baburskiautomotive471 благодаря,
@@baburskiautomotive471 благодаря ти за изчерпателния отговор :) Аз имах фейсова и я продадох, но в последствие се качих на предифейс и фаровете светят по-добре. Предните ще ги оставя така :)