совмещение двигателя лифан 9 л.с. и кпп от мотоцикла урал цепной передачей на снегоходе ладога
Вставка
- Опубліковано 1 січ 2025
- id86336006
Мотобуксировщик ладога 9 с колесно лыжным модулем Horton - по умолчанию" снегоход ладога".
Колеса на лыжи перебрасываются за 20 минут, скорость 25 - 30 км/ч, двигатель лифан 9 л.с. с автоматическим сцеплением с цепным задним приводом, в целом неплохо отъездил 2 сезона , широкая гусеница -50 см, длина гусеницы 1,5 метра позволяет буквально плыть по свежевыпавшему снегу (пухлянке), были некоторые конструктивные недочеты, которые легко устраняются , об одном самом главном расскажу поподробнее, тем более в интернете сейчас наблюдается повышенный интерес к самоделкам.
Автоматическое сцепление ( сцепление автомат) к 9 сильному движку несколько слабовато, хотя есть подозрение, что и вина движка есть причина перегрева сцепления (недобор оборотов при высоких нагрузках и как следствие повышенный износ дисков), отчетливо проявилась проблема, когда я на нем отбуксировал дрова (100 кг) из ближайшего леса.
Для таких целей я решил добавить кпп от мотоцикла урал с задней передачей. Сразу решаются 3 проблемы : повышается тяговый момент снегохода, добавляется задн передача, и устраняются проблемы со сцеплением.
Движек с опорной плитой смещаем вперед и разворачиваем на 180 градусов, сзади устанавливаем на подготовленные опоры кпп от мото урал( самая компактная кпп с задней передачей , у муравья только реверс редуктор, а остальное только от автомобиля), и планомерно готовим звездочки ,цепи, валы. видеоотчет о совмещении двигателя лифан с кпп мотоцикла урал в след публикациях.
Николай молодец. Сделал от души. Моё мнение сцепление горит не из-за мощности двигателя. Дело в передаточном числе звёзд с двигателя на КПП. Большая крутит маленькую звёздочку. Сцеплению тяжело. .
Звёзды от коробки и сцепления местами поменяй кто так ставит передаточные числа ни правильно ,и с коробкой гореть будет ,на сцеплении маленькую а на коробку больше,местами меняй
Хороший якорь для зимней рыбалки.Норм если своими руками.👍
Так вал на коробке внутри полый. Там в стоке, проходит шток включения сцепления. Можно было шпилькой зажать звездочку на валу. И не надо ничего нарезать.
У меня 16 лошадей, тоже автоматическое сцепление, КПП нет, сезон отездил без проблемм
Первичный вал имеет сквозное отверстие, достаточно длиной шпильки.
николай на счет фиксаций коробки хорошо сделал я тоже фиксирую с двух сторон удачи
Здравствуйте, дак все таки установка кпп от мотоцикла помогла сберечь автоматическое уентробедное сцепление?
да.
А на ходу можно переключаться (например хотя бы с 3й как либо стартануть и перещелкнуть на 4ю?)
И на какую макс скорость выходит? И как трогается с 4й (если на ходу нельзя переключаться)
?
@@Wermanifitylity
С любой передачи с места на такой технике легко трогаться
А вот где от заводилке , там не течёт масло с сальника коробки , и я у вас не увидел не одного опорного подшипника , не со стороны сцепления не со стороны ведущий цепи , там большие нагрузки так как у мото каробка стаит по другому и и там соответственно нету нагрузки на эти волы
У меня Китай двигатель стоял на тракторе пять сезонов или 6 , масло потекло на 4 год но там натяжка ремней была не по ГОСТу мама негорюй тянули из за криворукости первосоздателей.
Вариатор я подскажу какой
Привет!такой вопрос:если без сцепления сразу с движка на коробку сделать?есть движок без сцепления и КПП Урал,каракат сделать хочу ,ещё вариатор есть .
Вариатор и предусматривает замену сцепления.
спасибо за обзор давно искал подобное видео
Почему бы не поставить сухое сцепление от мокика и убрать лишний агрегат, легче и меньше агрегатов
она не 15 а все 36 лс выдерживает в номинале и по любому туда 20% запаса прочности заложено
Напиши пожалуйста размер каждой звезды
Грамотно. Может на АВТОВАЗ устроиться. Хоть что-то начнут грамотное производить.
Ещё ждём видосов. Особенно зимних
Расскажите как делали звезду на вторичный вал?
Мотор какого вращения? Здравствуйте
молодец!!!
Грамотно
Николай, здравствуй! очень нужный ролик, спасибо! есть вопросы... ты оставил автоматсцепление? почему оно перестало гореть?
я думал снять редуктор, посадить шкив на коленвал, и сделать ременное сцепление, профилем В, с натяжным роликом, на коробку от урала, правда нет задней, но у меня и толкач полегче чем твой.
видел такую конструкцию в сайте, но забыл где.. теперь маракую сам..
можеш высказаться по моему варианту? буду признателен.
здоровья!
Николай здравствуй. Скажи пожалуйста как 9 сильный двигатель, хватает для буксировщика. Тоже делаю с такой коробкой. Хочется чтоб запас мощности был.Думаю на 15 но он тяжелее. Спасибо.
если с кпп, то хватит, там же пониженная есть, а если поскоростнее - то 15 сил.
@@НиколайГребёнкин-б1д Спасибо.
Какая максималка по ровному и твёрдому грунту?
Сколько цепь отхаживает, уже от многих слышал что на таких оборотах цепь не ходит.
После сцепления автомат( там есть понижающий редуктор 1/2).
амортизатор спереди с красной пружиной- от чего??
от скутера
Приветствую, Николай!
В планах мотоблок с коробкой от урала, вот ломаю голову как закрепить звезду на первичный вал, смотрю ты помучался над решением этого вопроса))) Не думал в отверстие от штока шпильку пропихнуть? Как думаешь, это возможно?
Почти нет видео о креплении на первичный вал, в основном стыкуют напрямую, но мне этот вариант не годится.
Шпилька тоже должна крутиться вместе с валом, шток то , он с шариком, а шпилька -? Там надо думать , можно и шпильку, плотно пропихнуть на небольшое расстояние и со стороны шлиц аккуратно приварить к валу, если ураловское сцепление конечно не понадобится.
Так там вал цельный, пусть и крутится вместе с валом и звездой. На штоке шарик потому, что рычаг выжима стоит на корпусе и не крутится, а шток крутится. А штатное сцепление не нужно.
Спасибо за ответ!
Если кпп разобрать, то и это вариант.
Вчера вставил шпильку на 10! Разбирать ничего не надо, снимаешь рычаг выжима сцепления, вся та хрень, что внутри, спокойно изымается, шток вытаскивается со стороны шлицов. Я не думал, что на 10 пролезет, думал хотя-бы на 8, а оно вон как не плохо вышло. Сегодня гляну в магазинах, может длинный болт найдется, нет, так придется гайку приварить к шпильке и под отвертку пропил сделать.
Сообщи как получилось , или видеоотчет...
У меня 15 л.с езжу третий год , меняю диски раз в сезон, на зиму хвотает .
Переключения можно производить на ходу???
Да
Нет
Конструкция отличная...Но мне кажется усложнение конструкции (цепи, одна коробка, вторая....) приводит к снижению общей надежности агрегата.....
А от дпс будет что то если мне 14 и я на муравей от мотоблока поставля движок жду ответ профи
Штраф дадут и на стоянку заберут.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько зубьев на звёздах редуктора и КПП.А также на звёздах со вторичного вала на привод? Спасибо.
И там ,И там передаточные 1 к 1, а сколько зубьев, как кто какие звезды найдет, важно что хотеть от снегохода , мне нужен был трактор буксировать дрова из леса , четвертая на кпп один к одному, а первая один к четырем, вот и считайте.
Класс
Подходит не только от москвича ,но и от других.
От каких других ещё подходит диск сцепления?
Хорошо сделал красава) Вот думаю соединить двигатель от мотоблока и кпп от урала и хочу использовать ременную передачу от движка к коробке, как думаете, не юудет ли буксовать?
Если разместить между движком и КПП опору из листа металла(кожух и т.д.) то думаю нет, там же нужен еще и натяжной ролик.
За дравами сено .
Продумано...
Коробка от Днепра, у Урала нет задней передачи.
Коробка от урала. Начиная с имз м67-36 была задняя
8.103.10
Чокание останови нервы не выдерживают, до конца не досмотрел
Купите вариатор, хватит строить такую дичь, смотреть больно